e-lom city-201 - test vélo électrique 2012
DESCRIPTION
cat. PROTOTYPE vorserie Autonomie moy. de vitesse Facteur d’assistance fort soutien «montagne» assistance directe Autonomie moy. de vitesse TEST ERGONOMIQUE km km/h pment engineering Gmbh PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE » PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION » PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN » POIDS très bonne garde au sol pour un moteur pédalier Véhicule Batterie option freinage rétropédalage Allemagne Facteur d’assistance kg kg + + km km km/h km/h coût d’achat élevé + –TRANSCRIPT
CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO
VALEURS MESURÉES
Retirer la batterie Association au chargeur correspondant Installation de la batterie Fixation sur le support Transport (monter/descendre les escaliers) Charger sur une plateforme Ergonomie Réglage du mode de conduite Caractéristique de conduite Caractéristique de conduite sans moteur Bruit Facilité d’utilisation Stabilité à la pose Design et apparence
Autonomie
moy. de vitesse km/h
Facteur d’assistance
Autonomie moy. de vitesse
Facteur d’assistance
Autonomie moy. de vitesse
Facteur d’assistance
Véhicule Batterie
PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION »
PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE »
PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN »
km
TEST ERGONOMIQUE
POIDS
km/h
km
km
km/h
PRIX VÉHICULE
PRIX BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE
kgkg
(sur 10)6,26,26,56,24,55,57,04,26,06,56,04,86,06,3
PARTICULARITÉS
+
+
+
+
coût d’achat élevé
fort soutien «montagne»
assistance directe
option freinage rétropédalage
très bonne garde au sol pour un moteur pédalier
–
SPÉCIFICITÉS : Le moteur a �ère allure avec son habillage bleue. La poignée confortable va bien avec les manettes de freins Magura facile à manier et avec la petite console à commande grâce à laquelle le cyclistes peut allumer ou couper le moteur et changer les niveaux d’assistance.
POIDS TOTAL AUTORISÉ 125 kgMOTORISATION 250 W moteur pédalier MPF DriveCAPTEUR d’e�ortBATTERIE 324 Wh (36V, 9 Ah) batterie lithium-ion, amovible & fermant à clefINDICATION DE L’AUTONOMIE RESTANTE précise, uniquement sur la batterieCADRE 28 aluminiumTAILLES 45FOURCHE RST MonoshoxCHG. DE VITESSES dérailleur interne Nu Vinci CVP N360, à réglage continu, poignée tournante
FREINS hydrauliques sur jante Magura HS11ROUES Jante Mavic A119, Shimano Al�ne dynamo, dérailleur interne Nu VinciPNEUS Schwalbe Energizer Pro 40-622, bande ré�échissante & anticrevaisonECLAIRAGE Av Lumotec IQ Fly T
Ar Racktime LED integré dans le porte-bagagesLES PLUS indicateur LCD, 3 modes d’assistance, fourche suspendue Suntour, bequille réglable en hauteur, potence réglable en inclinaison, poignées ergonomiques Ergon
Allemagne
pment engineering Gmbh