7/28/2019 Culasse

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a culasse du MCE-5 VCRi est assez peu innovante. Elle couvrela fois les fts de combustion et les fts des vrins de

ommande VCR. ce titre, elle est soumise des efforts de pluse deux fois suprieurs ceux dune culasse classique. Elleossde 15 vis au lieu de 10.

a partie qui recouvre les vrins de commande nest pasefroidie et comporte les conduits dadmission. Cetteonfiguration vite que les gaz dchappement ne viennentchauffer les vrins de commande. Placs par ct 22,5inclinaison, les injecteurs GDI des prototypes actuels sont

onc galement logs au-dessus des vrins de commande. Laartie de la culasse qui recouvre les fts des vrins deommande est naturellement rigide car ces fts sont plus petitsue les fts de combustion (63 mm au lieu de 75) et neomportent ni chambres deau, ni soupape, ni bougie, nijecteur.

tanchit entre la culasse et le carter cylindres est assurear un joint mtallique multifeuilles dont la partie contrleCR a fait lobjet damnagement spciaux (motifs haute-ression ). Ce joint fonctionne dans des conditions normales

elles quon les trouve dans les moteurs classiques.

MCE-5 VCRi : repousser les limites de la rduction de consommation de carburant

Culasse

www.vcr-i.com

La culasse GDI MCE-5 VCRi est quipe dun injecteur latralpositionn 22,5 et de soupapes inclines 15

Ltanchit entre la culasse et le carter cylindres est assurepar un joint mtallique multifeuilles (MLS)

Le joint de culasse du MCE-5 VCRi assure ltanchit des ftsde combustion et des fts de contrle du taux de compression

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MCE-5 VCRi : repousser les limites de la rduction de consommation de carburant

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Dimensions et caractristiques principales

Hauteur (mm) 124

Largeur (mm) 300

Longueur (mm) 443

Masse (g) 14 118

Angle soupapes () 15

Diamtre soupapes admission/leve (mm) 28,6 / 9,0

Diamtre soupapes chappement/leve (mm) 26,5 / 9,5

Angle injecteur () 22,5

Matriau AS7G

Caractristiques principales de la culasse MCE-5 VCRi (GDI)

Culasse prototype MCE-5 VCRi 1,5L MPFI en 2008 ( gauche) aux cts de celle du moteur EP6 1,6L BMW - PSA ( droite)