conditions générales n°274 b - balguerie.com · y avarie commune le risque propre aux transports...

35
C onditions Générales n°274 b version janvier 2016

Upload: hoangthien

Post on 06-Apr-2018

218 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

Conditions Générales n°274 bversion janvier 2016

Page 2: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

3

Contrat d’assurance

Conditions Générales n° 274Dispositions légales et obligatoires de l’assureur et de l’assuré

Conventions Spéciales n° 491Risques de guerre, de terrorisme et de grèveGarantie étendue

Conventions Spéciales n° 492Risques de guerre, de terrorisme et de grève Garantie maritime (Waterborne)

Il se compose :

■ des Conditions Générales qui rappellent les dispositions légales et

énoncent les obligations que l’Assureur et l’Assuré doivent respecter,

■ des Conditions Particulières qui comprennent :

- les renseignements relatifs à l’Assuré,

- l’énumération des garanties acquises et leur montant sur la base

des déclarations faites par l’Assuré.

■ des Conventions Spéciales, le cas échéant.

Page 3: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

4

S o m m a i r e

Lexique ................................................................................................................................................... 5

Objet et étendue de l’assurance 7Article 1 - Objet du contrat ....................................................................................................................... 7Article 2 - Marchandises assurées ............................................................................................................ 7Article 3 - Modes de transport ................................................................................................................ 7Article 4 - Dommages garantis ................................................................................................................. 9Article 5 - Etendue territoriale ................................................................................................................ 12Article 6 - Durée de la garantie .............................................................................................................. 12Article 7 - Valeur d’assurance ................................................................................................................. 13Article 8 - Règle proportionnelle ............................................................................................................. 13

Risques exclus 14Article 9 - Exclusions ............................................................................................................................. 14

Transports pour propre compte 16Article 10 - Nature de la garantie ............................................................................................................ 16Article 11 - Durée de la garantie ............................................................................................................. 17Article 12 - Exclusions complémentaires spécifiques ............................................................................... 17Article 13 - Déclarations de sinistres ...................................................................................................... 18Article 14 - Franchises ........................................................................................................................... 18

Vie du contrat 19Article 15 - Prise d’effet du contrat ......................................................................................................... 19Article 16 - Durée du contrat .................................................................................................................. 19Article 17 - Résiliation du contrat ........................................................................................................... 19

Déclaration des risques 21Article 18 - Obligations de l’Assuré ......................................................................................................... 21

Cotisation 22Article 19 - Détermination de l’assiette de cotisation ............................................................................... 22Article 20 - Déclaration des éléments de l’assiette de cotisation ............................................................... 22Article 21 - Paiement de la cotisation ..................................................................................................... 23Article 22 - Fonctionnement du contrat ................................................................................................... 23

Sinistres 25Article 23 - Obligations de l’Assuré ......................................................................................................... 25Article 24 - Obligations de l’Assureur ...................................................................................................... 27

Autres dispositions 29Article 25 - Subrogation .......................................................................................................................... 29Article 26 - Assurances multiples ou cumulatives .................................................................................... 29Article 27 - Prescription ......................................................................................................................... 29Article 28 - Compétence ........................................................................................................................ 29Article 29 - Coassurance ........................................................................................................................ 30Article 30 - Inopposabilité des déchéances ............................................................................................. 30Article 31 - Loi Informatique et Libertés .................................................................................................. 30Article 32 - La réclamation : comment réclamer ? ................................................................................... 30Article 33 - Autorité de Contrôle ...............................................................................................................32Article 34 - Convention de Preuves ...........................................................................................................32Article 35 - Courrier électronique..............................................................................................................32Article 36 - Appel téléphonique .................................................................................................................32

1

2

3

4

5

6

7

8

Page 4: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

5

Y Abordage

Une collision entre navires de mer ou entre navires de mer etbateaux de navigation intérieure.

Y Affrètement

Le contrat par lequel un propriétaire ou exploitant de navire (le fréteur) met ce dernier à la disposition d’un tiers (l’affréteur) en vue d’accomplir un transport de marchandises.

Y Armateur

Le propriétaire, affréteur ou gérant d’un navire qu’il équipe pour son exploitation.

Y Assuré

Le preneur d'assurance/souscripteur et/ou les personnesphysiques ou morales qui bénéficient de la garantie.

Y Assureur

La ou les Sociétés d’Assurance désignées aux ConditionsParticulières.

Y Attentat

Tout acte de violence de nature à mettre en péril les institutionsde la République ou à porter atteinte à l'intégrité du territoirenational.

Y Avarie commune

Le risque propre aux transports par mer, constitué par toutsacrifice et /ou dépenses engagés dans l’intérêt commun dunavire et de la cargaison, qui sont répartis proportionnellemententre l’armateur du navire et le propriétaire des marchandises,même si celles-ci ne sont pas endommagées.

Y Avarie particulière

Les dommages matériels subis par la marchandise assurée.

Y Certificat d’assurance (Avenant de Banque)

Le document au porteur, exigé notamment par les banques, lors de l’ouverture d’un crédit documentaire, attestant que la marchandise se trouve assurée au bénéfice de celui qui le détient.

Y Connaissement (bill of lading)

Le document de transport maritime ou fluvial ayant les fonctionssuivantes : - preuve du contrat de transport, de la mise à bord desmarchandises et permettant au destinataire d’en prendrelivraison,- titre représentatif des marchandises.

Y Cotisation

La somme que le preneur d’assurance doit payer en contrepartiedes garanties accordées.

Y Contrat d’abonnement à application obligatoire avec révision

Le contrat par lequel l’Assureur couvre l’ensemble des expéditions définies aux Conditions Particulières, et pour lequel la révision de la cotisation est faite sur la base d’élémentsvariables fixés aux Conditions Particulières.

Y Contrat d’abonnement à application obligatoire

Le contrat par lequel le preneur d’assurance s’engage à déclarerà l’Assureur toutes les expéditions faites pour son compte ou enexécution d’un contrat d’achat ou de vente mettant à sa chargel’obligation d’assurer.

Y Contrat d’abonnement à application facultative

Le contrat par lequel le preneur d’assurance a la faculté dedéclarer à l’Assureur les expéditions qu’il a choisies de faireassurer.

Y Contrat temporaire

Le contrat par lequel le preneur d’assurance souscrit une garantie pour une durée déterminée.

Y Contrat tiers chargeur

Le contrat par lequel le preneur d’assurance s’engage à déclarerà l’Assureur toutes les expéditions faites pour le compte de tiersen exécution d’un mandat explicite d’assurer.

Y Crédit documentaire

Le contrat par lequel une banque, conformément aux instructionsd’un acheteur, s’engage à régler au vendeur le prix de samarchandise contre remise de certains documents tels que : le connaissement, la facture commerciale et le certificatd’assurance.

Y Déchéance

La sanction par laquelle l’Assuré perd son droit à garantie pour le sinistre, à l’occasion duquel il n’a pas ou il a mal exécuté ses obligations.

Y Délaissement

L’abandon, avec ou sans transfert de propriété, de lamarchandise à l’Assureur moyennant règlement par celui-ci de lavaleur totale d’assurance.

Y Dommage matériel

Le préjudice matériel subi par l’Assuré ou tout bénéficiaire del’assurance et résultant d’avaries, de manquants, de disparitions,ou de vols.

Y Dommage immatériel

Tout préjudice résultant de la privation de jouissance d’un droit,de l’interruption d’un service rendu par une personne ou par un bien meuble ou immeuble, de la perte d’un bénéfice et qui est la conséquence directe d’un sinistre garanti.

Ce présent contrat est régi

• par la Loi française et en particulier, qu’elles soient ou non rappelées dans le contrat :- par les dispositions du Titre VII du Livre 1 du Code des Assurances ;

• ainsi que par les présentes Conditions Générales, les Conventions Spéciales et les Conditions Particulières.

Lexique

Les termes écrits en italique dans le contrat font l’objet d’une définition dans le présent lexique qui s’impose aux parties contractantes.

Page 5: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

6

Y Échouement

L’arrêt du navire par suite de l’engagement accidentel de la quillesur un fond sableux ou rocheux.

Y Exclusion

La disposition légale ou contractuelle suivant laquelle certainsévènements, marchandises ou dommages ne donnent pas lieu à indemnité.

Y F.A.P Sauf… (assurance maritime)

“Franc d’Avarie Particulière Sauf...”. La formule selon laquellel’assurance ne couvre la marchandise que contre certains risqueslimitativement énumérés par le contrat.

Y Franchise

La part du dommage restant à la charge de l’Assuré lors d’unsinistre.

Y Frais de sauvetage

Les frais consécutifs aux mesures prises pour diminuer les dommages (exemples : frais de manutention, de transport,de stockage, etc.) dont le coût est réglé par les Assureurs en sus de l’indemnité.

Y Freinte de route

La déperdition naturelle inhérente à certaines marchandises.

Y Incoterms (International Commercial Terms - Les termes du commerce international)

Les règles édictées par la Chambre de Commerce Internationale,qui définissent les droits et obligations des parties aux contratsde vente et/ou achats internationaux.

Y Magasins

Tout endroit où se situent les marchandises préparées pour être immédiatement transportées ainsi que tout endroit où les marchandises sont déposées dès leur arrivée.

Y Opération de chargement :

Opération qui s’entend à partir du moment où les marchandisesassurées sont déplacées dans les magasins au point extrême dedépart ainsi qu’au cours du voyage garanti pour être immé-diatement chargées sur le véhicule de transport (hors transportspour propre compte).

Y Opération de déchargement :

Opération qui s’entend par la mise à terre des marchandises assurées au cours du voyage couvert ainsi que dans les magasins du destinataire ou de ses représentants au lieu de destination duvoyage garanti (hors transports pour propre compte).

Y Organisateur de transports

Le commissionnaire de transport, le transitaire.

Y Preneur d’assurance

La personne physique ou morale qui signe le contrat et s’engage au paiement de la cotisation.

Y Sauvetage

Le produit de la vente des marchandises avariées qui vient en déduction de l’indemnité due.

Y Sinistre

Tout événement de nature à mettre en oeuvre la garantie du contrat d’assurance.

Y Taux d’avarie

La comparaison entre la valeur des marchandises assurées à l’état sain au lieu de destination et leur valeur en état d’avarie.

Y Terrorisme

Tout agissement ayant pour but de troubler gravement l'ordrepublic par l'intimidation ou la terreur tel que :- le détournement de tout moyen de transport,- le vol, l'extorsion, la destruction, toute détérioration ou infractionen matière informatique en lien ou en soutien à une actionterroriste,- toute infraction tendant à offrir à une personne, un groupe decombat ou un mouvement armé, un hébergement, des moyensd'existence ou tout autre moyen de les soustraire auxrecherches ou à l'arrestation,- l'acquisition, la détention, le transport ou le port illégal deproduits ou engins explosifs, d'armes, ou de matièresnucléaires,- le recel du produit de l'une des infractions prévues ci-dessus.

Y Vice propre

L’avarie trouvant sa source dans la nature de l’objet assuré,indépendamment de toute influence extérieure à cet objet.

Page 6: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

7

Objet et étendue de l’assurance

Article 1 - Objet du contratLe présent contrat a pour objet de garantir aux conditions décrites ci-après les marchandises lorsqu’elles sont prises en charge par des organisateurs de transports et/ou par des transporteurs professionnels(maritimes, aériens, fluviaux, terrestres, y compris l’Administration postale) - selon mention qui en est faite auxConditions Particulières - et ce conformément à la réglementation en vigueur et aux usages reconnus du commerce.Les marchandises transportées par l’Assuré peuvent être couvertes selon les dispositions du titre 3 ci-après.

Article 2 - Marchandises assuréesLa présente garantie s’applique aux marchandises, neuves ou usagées, préparées, emballées ou conditionnéespour l’expédition, définies aux Conditions Particulières, dès lors que l’Assuré a un intérêt assurable ou qu’il a reçupour le compte de tiers, un mandat exprès de pourvoir à l’assurance.

Article 3 - Modes de transport3.1 - EXPÉDITIONS MARITIMES

Sont garantis :3.1.1 - Les chargements faits sur navires de lignes régulières.Par navire de ligne régulière, il faut entendre celui qui appartient à un armateur qui le met habituellement etrégulièrement à la disposition des usagers suivant des itinéraires déterminés et à des dates fixes, publiées à l’avance par l’armateur.

3.1.2 - Les chargements faits sur tous autres navires.Cependant pour les navires âgés de 16 ans ou plus, les navires de moins de 500 unités de jauge (G.T.) et les navires n’ayant pas la première cote d’une Société de Classification membre à part entière de l'AssociationInternationale des Sociétés de Classification (I.A.C.S.), la garantie est subordonnée au paiement de complémentde cotisation pour l’âge, le tonnage, le défaut de cote et de pavillon.

1

Page 7: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

8

Objet et étendue de l 'assurance

3.1.3 - Après accord de l’Assureur, les chargements faits à bord de navires affrétés totalement oupartiellement, pour le compte de l’Assuré.Cependant, l’accord préalable de l’Assureur n’est pas requis pour les navires de mer âgés de moins de 20 ans,de plus de 500 unités de jauge (G.T) et ayant la première cote d’une Société de Classification membre à partentière de l'Association Internationale des Sociétés de Classification (I.A.C.S.).Pour les navires âgés de 20 ans à 25 ans, la garantie d’assurance pourra être donnée à condition qu’unedéclaration préalable à l’exécution de la charte-partie en soit faite à l’Assureur et que celui-ci ait donné sonaccord, l’Assureur se réservant en outre de demander une expertise du navire aux frais de l’Assuré.

3.1.4 - Toutefois, la garantie s’applique uniquement :- si le navire transporteur détient le “certificat de gestion de la sécurité” (“safety management certificate”), - et si la Compagnie possède “l’attestation de conformité” (“document of compliance”), documents prescrits par la convention SOLAS 1974 modifiée, instituant le “Code international de gestion de la sécurité” dit “Code ISM”.- Toutefois, lorsque le navire transporteur et la Compagnie ne détiennent pas les documents ci-dessus énoncés,la situation du navire au regard de la réglementation du Code ISM ne sera pas opposée, soit à l’Assuré, soit auporteur des documents d’assurance, s’il établit qu’il ne pouvait pas, dans la pratique habituelle des affaires,connaître cette situation.- Le terme Compagnie désigne le propriétaire du navire ou tout autre organisme ou personne tel que l’armateurgérant ou l’affréteur coque nue, auquel le propriétaire du navire a confié la responsabilité de l’exploitation du navire et qui, en assumant cette responsabilité, s’acquitte des tâches et des obligations imposées par le Code ISM.

3.2 - EXPÉDITIONS AÉRIENNES

3.2.1 - Sont garantis les chargements faits sur des avions exploités en lignes régulières.Par avion exploité en lignes régulières, il faut entendre celui qui appartient à une Compagnie de navigationaérienne qui le met, habituellement et régulièrement, à la disposition des usagers suivant des itinérairesdéterminés et à des dates fixées à l’avance.

3.2.2 - Sont garantis, après accord de l'Assureur, les chargements faits à bord d’avions affrétéstotalement ou partiellement, pour le compte de l’Assuré.

3.2.3 - Lorsque, à l’insu de l’Assuré, les conditions ci-dessus relatives à l’avion transporteur ne sont pasremplies, la garantie sera néanmoins acquise, à charge pour l’Assuré de le déclarer à l’Assureurdès qu’il en a connaissance et moyennant complément éventuel de cotisation.

3.3 - EXPÉDITIONS TERRESTRES

Sont garanties les expéditions :- soit remises à des organisateurs de transports pour être confiées à des transporteurs professionnelsferroviaires et/ou routiers, y compris l’Administration postale, - soit remises directement aux dits transporteurs professionnels.

3.4 - EXPÉDITIONS FLUVIALES

Sont garanties les expéditions fluviales par péniche, chaland, barge ou toutes autres embarcations appropriées àce mode de transport, effectuées sur des voies et plans d’eau classés navigables par les autorités compétentes.

Page 8: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

9

Article 4 - Dommages garantis Les marchandises couvertes par le présent contrat sont assurées aux conditions "Tous Risques", sauf stipulation contraire figurant aux Conditions Particulières.

4.1 - RISQUES ORDINAIRES

4.1.1 - Garanties de base

a) Garantie “Tous Risques”

Sont garantis les dommages matériels subis par les marchandises assurées y compris lorsque ces dommagesrésultent des opérations de chargement et de déchargement telles que définies au lexique.Le manquant de tout ou partie du contenu d'un colis n'est à la charge de l'Assureur que si des traces d'effractionou de bris ont été constatées dans les formes indiquées à l'article 23.1 des présentes Conditions Générales ; la disparition d'un ou de plusieurs colis entiers n'est à sa charge que sur présentation d'un certificat ou de toutautre document émanant du transporteur, établissant la réalité de la non-livraison du ou desdits colis.

b) Garantie “F.A.P. Sauf…” Accidents Caractérisés - non livraison/vol total - Chute au chargement/déchargement “.

Sont garantis les dommages matériels subis par les marchandises assurées par suite de la réalisation de l'un des évènements limitativement énumérés ci-après :• naufrage, chavirement ou échouement du navire ou de l'embarcation de transport,• abordage ou heurt du navire ou de l'embarcation de transport contre un corps fixe, mobile ou flottant y compris les glaces,

• voie d'eau ayant obligé le navire ou l'embarcation de transport à entrer dans un port de refuge et à y décharger tout ou partie de sa cargaison,

• déraillement, heurt, renversement, chute ou bris du véhicule terrestre de transport,• écroulement de bâtiments, de ponts, de tunnels ou autres ouvrages d'art,• rupture de digues ou de canalisations,• chute d'arbres, éboulement ou avalanche,• inondation, débordement de fleuves ou de rivières, débâcle de glaces, raz de marée,• éruption volcanique, tremblement de terre, foudre, cyclone ou trombe caractérisée,• incendie ou explosion,• chute d'aéronef, collision de l’aéronef,• non livraison ou vol total d’un colis (contenant et contenu),• chute du colis assuré lui-même pendant les opérations maritimes, aériennes, terrestres et /ou fluvialesd'embarquement ou de chargement, de transbordement, de débarquement ou de déchargement lorsque ces opérations sont effectuées par des organisateurs de transports et / ou des transporteurs professionnels.

c) Garantie des chargements sur le pont ou dans les superstructures

Sont garanties les marchandises, lorsqu’elles sont chargées sur le pont ou dans les superstructures, aux conditions :• des articles 4.1.1 a) ou 4.1.1 b) ci-dessus, selon l’option choisie par l’Assuré, y compris les risques de jet à la mer, d’enlèvement par la mer ou de chute à la mer, si le navire est muni d’installations appropriées,

• de l’article 4.1.1 b) ci-dessus si le chargement est effectué sur un navire non muni d’installationsappropriées, alors que l’Assuré en a connaissance. Néanmoins cette garantie peut être étendue, sur demande préalable, aux conditions de l’article 4.1.1 a) ci-dessus, y compris les risques de jet à la mer,d’enlèvement par la mer ou de chute à la mer, moyennant complément de cotisation,

• des articles 4.1.1 a) ou 4.1.1 b) ci-dessus, selon l’option choisie par l’Assuré, y compris les risques de jet à la mer, d’enlèvement par la mer ou de chute à la mer, si le chargement est effectué à l’insu de l’Assurésur un navire non muni d’installations appropriées, à charge pour lui de le déclarer dès qu’il en aconnaissance.

Page 9: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

10

d) Garantie des frais accessoires

Sont garantis à concurrence de la valeur assurée, les frais qui figurent dans l'énumération limitative ci-après,lorsqu'ils résultent d'un évènement couvert :• les frais raisonnablement exposés en vue de préserver les marchandises assurées d'un dommage matérielgaranti ou de limiter ces mêmes dommages matériels,• les frais raisonnablement exposés en cas d'interruption ou de rupture de voyage, pour le déchargement, le magasinage, le transbordement et l'acheminement des marchandises assurées jusqu'au lieu de destinationprévu dans le contrat de transport, à condition que de tels frais n'aient pas été encourus par suite de défaillancefinancière des propriétaires, armateurs ou affréteurs du navire transporteur,• la contribution des marchandises assurées aux avaries communes ainsi que les frais d'assistance, l'Assureuracceptant en outre, de se substituer à l'Assuré pour verser la contribution provisoire ou pour fournir la garantiede paiement de la contribution d'avaries communes et des frais d'assistance.

e) Assurances subsidiaires

• Contre-assuranceSont garanties les expéditions qui font l’objet d’une assurance principale souscrite auprès d’un organisme situédans le pays de provenance ou de destination, l’Assuré étant tenu de produire le certificat d’assurance et/ou le contrat d’assurance principal.

La présente contre-assurance a pour unique objet de garantir les dommages matériels couverts par l’assuranceprincipale (autres que ceux résultant de guerre et risques assimilés) en cas de défaillance de celle-ci pour les causes suivantes :- erreur ou mauvaise foi de l’Assureur principal dans l’interprétation du contrat,- insolvabilité de l’Assureur principal, - restrictions de change ou impossibilités de transferts de fonds, pour autant que ces restrictions ouimpossibilités résultent d’une réglementation ou d’un état de faits postérieurs à la date de l’expédition.La présente contre-assurance prend effet au plus tôt et cesse en même temps que l’assurance principale.La garantie offerte par la présente contre-assurance ne relève pas l’Assuré de l’obligation de faire valoir sesdroits et de poursuivre toute demande auprès de l’Assureur principal en vue d’obtenir le remboursement de laperte ou de l’avarie. Au cas où une indemnité aurait été versée antérieurement par le contre-assureur, l’Assurés’engage à lui reverser le montant des sommes reçues ou leur contre-valeur.Le bénéfice de la présente contre-assurance peut-être invoqué lorsque les deux conditions ci-dessous sontremplies :- A l’expiration d’un délai de 6 mois à compter de la présentation à l’Assureur principal, du dossier complet deréclamation dont la copie des pièces sera également adressée au contre-assureur.- Lorsque l’Assuré aura apporté la preuve de la défaillance de l’Assureur principal dans les cas indiqués ci-dessus.Toute indemnité versée à l’Assuré, par l’Assureur principal ou tous autres tiers, vient en déduction du règlementeffectué au titre de la présente garantie. L’Assuré bénéficiaire de l’indemnité doit subroger le contre-assureurdans tous ses droits, selon le cas, à l’égard du vendeur ou de l’acheteur, de l’Assureur principal ou des tiers. Si le contre-assureur le lui demande, il doit poursuivre lui-même l’exercice du recours.

• Différence de conditionsSont garantis, aux pleines conditions du présent contrat, les risques non couverts ou insuffisamment couvertspar le contrat délivré par l’Assureur principal situé dans le pays de provenance ou de destination.La présente assurance étant souscrite en substitution de l’assurance locale, elle ne constitue pas une assurancecumulative.

• Sont également garanties, toutes autres formes d’assurances subsidiaires si mention en est faite aux Conditions Particulières.L’Assuré s’engage, sous peine de nullité, à ne donner connaissance et à ne céder le bénéfice desprésentes garanties subsidiaires, ni à ses co-contractants, ni à l’Assureur principal, ni à tous tiers.

Objet et étendue de l 'assurance

Page 10: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

11

4.1.2 - Garanties complémentaires

a) Frais de retour des marchandises sinistrées

Sont garantis, après accord de l’Assureur, les frais de transport aller et retour des marchandises, qui à la suite d’un sinistre garanti, doivent être retournées sur leur lieu de fabrication pour remise en état.

b) Frais de réexpédition expresse

Est garanti, à la suite d'un évènement couvert par le contrat et après accord de l’Assureur, le montant du fretaérien ou terrestre jugé indispensable par l'Assuré pour effectuer le remplacement d'urgence d'un envoi sinistréou manquant alors même que l'expédition originale aurait été effectuée par un autre moyen.Ces frais sont couverts à concurrence de 10.000 EUR par sinistre et/ou événement.

c) Frais de retirement/frais de déblais

Sont garantis les frais supplémentaires encourus par l'Assuré quand, par suite de chute à la mer d'un ouplusieurs colis assurés, une injonction de retirement lui est faite par les autorités compétentes. Il en va de même en cas de sinistre à terre en ce qui concerne les frais de déblais ou de mise en décharge des seules marchandises sinistrées, tous autres frais étant exclus.Cette garantie est accordée à concurrence de 10.000 EUR par sinistre et/ou événement.

d) Marchandises en retour

Sont garanties :• aux pleines conditions du contrat, les marchandises retournées à l’expéditeur, sans que le destinataire en aitpris livraison, à la condition qu’elles aient été assurées pour le voyage aller du présent contrat.

• aux conditions “F.A.P. Sauf... - Accidents caractérisés - Non livraison/Vol total - Chute au chargement/déchargement” conformément aux dispositions de l’article 4.1.1 b) ci-dessus, les marchandisesretournées à l’expéditeur après que le destinataire en ait pris livraison, à la condition qu’elles aient été assuréespour le voyage aller par le présent contrat.

e) Marchandises voyageant à nu

Sont garanties aux pleines conditions du contrat, les marchandises qu’il est d’usage de transporter à nu.Toutefois, les dommages résultant de rouille, d’oxydation, d’éraflures, de rayures et de bosseluressont exclus.

f) Garantie des emballages

Sont garantis aux conditions de l’article 4.1.1.b) ci-dessus les emballages et conditionnements, dès lors qu’ilssont conformes aux usages et adaptés au transport de la marchandise assurée et dans la mesure où leur coûtentre dans l’assiette de cotisation.

4.1.3 - Clauses particulières

a) Colis non délivrés (expéditions maritimes)

En cas de non-livraison d’un ou de plusieurs colis lors du déchargement du navire au port de destination,l’Assureur procèdera au remboursement de la valeur assurée du ou des colis non délivrés à l’expiration d’un délaide trois mois à compter de la date de la réception par lui de la copie de la lettre recommandée de réserves au transporteur maritime. Ce règlement n’interviendra qu’à la condition que le bénéficiaire de l’assurance produise dans ce délai, à défautdu bon de manquant définitif, soit le certificat provisoire de non livraison, soit tout autre document émanant du transporteur confirmant la réalité du non débarquement du ou des colis.

b) Incendie à terre

En cas d’incendie survenu en dehors du territoire français, tant dans les magasins à l’intérieur, qu’au lieud’embarquement, de transbordement ou de débarquement, la garantie du contrat n’entrera en jeu, qu’aprèsépuisement de la garantie de toute autre assurance couvrant contre l’incendie les marchandises assurées.

Page 11: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

12

Objet et étendue de l 'assurance

c) Assurances en devises

Les marchandises peuvent être assurées en devises, dans la mesure où ces assurances sont autorisées par les lois et règlements en vigueur.Pour l'application des engagements fixés en euros aux Conditions Particulières, les devises seront converties en euros d’après le cours en vigueur au jour de l'expédition. La cotisation sera ressortie et payée, les sinistresréglés dans la monnaie qui aura été indiquée.

4.2 - RISQUES DE GUERRE, DE TERRORISME ET DE GRÈVE

Sont garanties les marchandises contre les Risques de Guerre, de terrorisme et de grève conformément auxConventions Spéciales couvrant les marchandises contre ces mêmes risques, si mention en est faite auxConditions Particulières.

4.3 - ASSURANCES AUX CONDITIONS DES “INSTITUTE CARGO CLAUSES”

Sont garanties aux conditions des “Institute Cargo Clauses”, les expéditions pour lesquelles les conditions de vente, le crédit documentaire, ou toute autre convention similaire le stipulerait, sans pour autant qu’il soitdérogé aux conditions plus favorables du présent contrat.

Article 5 - Étendue territorialeLa garantie s’exerce selon l’étendue territoriale stipulée aux Conditions Particulières.

Article 6 - Durée de la garantieLa garantie de l’Assureur prend effet au moment où les marchandises sont déplacées dans les magasins au pointextrême de départ du voyage assuré pour être immédiatement chargées sur le véhicule de transport et cesse au moment de leur déchargement du véhicule de transport, lors de leur mise à terre dans les magasinsdu destinataire ou de ses représentants au lieu de destination dudit voyage.Toute prise de livraison des marchandises garanties effectuée par l’Assuré et par tous autres bénéficiaires de l’assurance, leurs préposés, représentants, avant le moment où l’assurance doit se terminer, conformémentaux dispositions du présent article, met fin à la garantie de l’Assureur.Dans tous les cas, nonobstant les dispositions de l’alinéa 1 du présent article, la garantie cesse à l'expirationd'un délai de :• pour les expéditions maritimes, 60 jours à compter de la fin du déchargement des marchandises du dernier navire de mer,

• pour les expéditions aériennes, 30 jours à compter de la fin du déchargement des marchandises du dernier avion,

• pour les expéditions fluviales, 30 jours à compter de la fin du déchargement des marchandises du dernier bateau fluvial,

• pour les expéditions terrestres, 30 jours à compter de la mise à disposition des marchandises à son destinataire par le dernier transporteur terrestre.

Néanmoins, pour les colis confiés à l’Administration postale, la garantie finit au moment où décharge lui estdonnée par le destinataire ou tout bénéficiaire de l’assurance, sans que cette garantie puisse se prolonger au-delà de 15 jours à dater de l’avis de mise à disposition par l’Administration postale.L’assurance demeure acquise moyennant complément de cotisation éventuel dans tous les cas de modificationou de prolongation de la durée normale du voyage assuré, intervenue sans le fait de l’Assuré ou des bénéficiairesde l’assurance. Les délais visés au présent article, peuvent être éventuellement prolongés moyennant convention et cotisationspéciales, à la condition que l’Assuré en ait fait la demande avant le début des risques.

Page 12: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

13

Article 7 - Valeur d’assuranceLes marchandises sont garanties selon la valeur commerciale suivante :• contrat d’achat : valeur de la facture d’achat hors taxes.• contrat de vente : valeur de la facture de vente hors taxes. • autres flux : prix de revient hors taxes et/ou valeur à dire d’expert.

Auxquels s’ajoutent les frais de transport dans la mesure où leur montant entre dans l’assiette de cotisation.Les autres frais, droits et taxes supportés par l’Assuré sont garantis, si mention en est faite aux ConditionsParticulières, selon justificatifs à fournir en cas de sinistre.Les biens usagés sont assurés à concurrence de leur valeur vénale et/ou à dire d’expert.

Article 8 - Règle proportionnelleLa règle proportionnelle de capitaux édictée par l’article L.172-10 du Code des Assurances est abrogée. Néanmoins, l'engagement maximum de l'Assureur reste celui fixé aux Conditions Particulières.

Page 13: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

14

Article 9 - Exclusions9.1 - EXCLUSIONS ABSOLUES

Sont exclues dans tous les cas les conséquences de :9.1.1. - confiscation, amende, mise sous séquestre, réquisition, violation de blocus, contrebande,

saisie conservatoire, saisie-exécution ou autres saisies ; l’Assureur demeurant égalementétranger à la caution qui pourrait être fournie pour libérer de ces saisies les marchandisesassurées,

9.1.2 - faute intentionnelle ou inexcusable de l’Assuré et de tous autres bénéficiaires de l’assurance, 9.1.3 - vice propre des marchandises assurées, vers et vermines sauf s’il s’agit d’une contamination

survenue pendant le voyage assuré aux conditions “Tous Risques”,9.1.4 - influence de la température atmosphérique, sauf si celle-ci résulte d’un des événements

énumérés limitativement à l’article 4.1.1b,9.1.5 - freinte de route en usage,9.1.6 - absence, insuffisance ou inadaptation :

- de la préparation, de l’emballage ou du conditionnement de la marchandise,- des marques ou des numéros de colis,

9.1.7 - rouille, corrosion, oxydation, rayures, éraflures et tous dommages matériels dus à l’utilisation ou l’exploitation antérieure pour les marchandises usagées,

9.1.8 - instructions erronées ou insuffisantes données aux transporteurs ou aux auxiliaires de transport par l’Assuré ou tout bénéficiaire du contrat d’assurance,

9.1.9 - intervention directe de l’Assuré ou d’un bénéficiaire de l’assurance dans l’opération de transport effectuée par des organisateurs de transports et/ou des transporteursprofessionnels, à l’exception également des actions tendant, après sinistre, à diminuer les dommages matériels,

9.1.10 - inadaptation évidente du moyen de transport au moment de l’enlèvement de la marchandise,9.1.11 - retard dans l’expédition ou l’arrivée des marchandises assurées sauf si celui-ci résulte

d’un des évènements énumérés limitativement à l’article 4.1.1b,9.1.12 - différence de cours, 9.1.13 - rayonnements ionisants ou contamination radioactive provoqués par du combustible

nucléaire ou des déchets radioactifs ou par la réaction nucléaire,9.1.14 - propriétés radioactives, toxiques, explosives, dangereuses ou contaminantes de toute

installation nucléaire, réacteur, ou tout équipement ou composant nucléaire qui y sontrattachés,

9.1.15 - l’utilisation de toute arme ou engin utilisant la fission ou la fusion nucléaire ou toute autreréaction nucléaire analogue, ou l’énergie nucléaire, ou tout phénomène ou effet radioactif,

Risques exclus2

Page 14: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

15

9.1.16 - propriétés radioactives, toxiques, explosives, dangereuses ou contaminantes de toutematière radioactive.

Cette dernière exclusion ne s’applique pas aux isotopes radioactifs, autres que lescombustibles nucléaires, lorsqu’ils sont en cours de préparation, de transport ou destockage, ou bien lorsqu’ils sont employés à des fins commerciales, agricoles, médicales,scientifiques, ou autres utilisations pacifiques.

De même sont exclus du présent contrat :9.1.17 - l’utilisation de toute arme ou engin chimique, biologique, biochimique ou électromagnétique,9.1.18 - l’utilisation ou l’exploitation, dans l’intention de nuire, de tout ordinateur ou équipement

informatique, programme ou logiciel informatique, virus informatique ou transmission dedonnées, ou tout autre système électronique,

9.1.19 - la responsabilité que pourrait encourir l’Assuré ou tous les autres bénéficiaires del’assurance, tant de leur fait que du fait des marchandises assurées, à l’égard de tiers ou co-contractants, quel qu’en soit le fondement,

9.1.20 - les conséquences des obstacles apportés à l’exploitation ou à l’opération commerciale del’Assuré et des autres bénéficiaires de l’assurance,

9.1.21 - les marchandises faisant l’objet d’un commerce prohibé ou clandestin, 9.1.22 - tous services d'assurance à destination ou en provenance d'entités, entreprises, organismes

et personnes morales des pays soumis à embargo, sanctions, restrictions ou prohibitionsdécrétés par Résolutions des Nations-Unies, Règlements de l'Union Européenne et/ou loisfrançaises.

9.2 - EXCLUSIONS RELATIVES

Sauf stipulation contraire, moyennant cotisations et franchises spéciales fixées aux ConditionsParticulières, sont exclus :9.2.1 - les dommages matériels résultant :

9.2.1.1 - de l’arrêt accidentel du dispositif dirigeant la température (transport soustempérature dirigée),

9.2.1.2 - risques de guerre, de terrorisme et de grève :- guerre civile ou étrangère, hostilités, représailles, torpilles, mines et tous autresengins de guerre et généralement, de tous accidents de fortunes de guerre ainsique d’actes de sabotage et de terrorisme ayant un caractère politique ou se rattachant à la guerre,- captures, prises, arrêts, saisies, contraintes, détentions par tous gouvernementset autorités quelconques,- émeutes, mouvements populaires, grèves, lock-out et autres faits analogues liés ou non à des conflits du travail,- piraterie ayant un caractère politique ou se rattachant à la guerre, - armes ou engins de guerre destinés à exploser par modification de structure du noyau de l’atome, - sabordage ou destruction ordonnés par les autorités françaises à la suite de l’un des événements ci-dessus.

9.2.2 - les dommages immatériels résultant :9.2.2.1 - du retard consécutif à l’un des évènements énumérés limitativement à

l’article 4.1.1b,9.2.2.2 - de la perte d’exploitation consécutive à un dommage matériel garanti.

Page 15: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

16

Article 10 - Nature de la garantieSelon mention figurant aux Conditions Particulières, sont garanties les marchandises transportées dans les véhicules appartenant à la société assurée et/ou loués ainsi que ceux de ses collaborateurs utilisés dans le cadre de l’activité professionnelle garantie au titre du présent contrat suivant l’une ou l’autre des formulesd’assurance ci-après :

10.1 - AUX CONDITIONS DE L’ARTICLE 4.1.1. A) CI-DESSUS “TOUS RISQUES” (Y COMPRISDOMMAGES MATÉRIELS SURVENANT PENDANT LES OPÉRATIONS DE CHARGEMENT ET DEDÉCHARGEMENT DU SOL AU VÉHICULE ET VICE-VERSA)

La garantie vol est acquise lorsque le vol des marchandises est consécutif : a) - à l’un des accidents caractérisés énumérés à l’article 4.1.1.b) ci-dessus, b) - à une agression et/ou un vol à main armée, c) - au vol simultané du véhicule et des marchandises assurées ou, en présence d’un ensemble routier,

au vol simultané du tracteur et de la remorque ou semi-remorque et des marchandises assurées,d) - à une effraction dûment caractérisée du véhicule transporteur.e) - à une effraction dûment caractérisée du local à usage exclusif de l'Assuré alors même que le véhicule ne

répond pas aux mesures de prévention décrites ci-dessous.

Toutefois, les garanties objet des paragraphes c) et d) ne sont acquises que dans les conditionssuivantes :

• les marchandises assurées ne doivent pas être visibles de l’extérieur du véhicule ; cette disposition ne s’applique pas si le véhicule est muni de grille de protection,

• les marchandises assurées doivent impérativement être placées à l’intérieur du coffre du véhicule lorsque le véhicule transporteur en est muni,

• les marchandises assurées doivent impérativement être dissimulées par un cache-bagagesinstallé par le constructeur du véhicule, et plus généralement par tout aménagement permettantla non visibilité des marchandises assurées,

• le véhicule doit répondre aux conditions ci-après :- comporter une carrosserie rigide,- être muni d’un système électromécanique à clé assurant le blocage de la direction ou la neutralisation du circuit d’allumage du véhicule,

Transports pour propre compte

3

Page 16: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

17

• pendant l’absence, si brève soit-elle, du conducteur, le dispositif repris ci-dessus est dûment mis en oeuvre, les portes et portières du véhicule sont fermées à clé, les glaces entièrement levées et tous autres accès dûment verrouillés,

10.2 - AUX CONDITIONS DE L’ARTICLE 4.1.1 B) CI-DESSUS ‘FAP SAUF, ACCIDENTS CARACTÉRISÉS, - NON LIVRAISON/VOL TOTAL –CHUTE AU CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT

La garantie au titre des opérations de chargement et de déchargement est limitée à la chute caractérisée suite à un dysfonctionnement ou à une rupture de l’engin de levage approprié lors de ces opérations du sol au véhicule et vice versa.Sous réserve du strict respect des mesures de prévention décrites à l’article 10.1 ci-dessus, la garantie desrisques de vol est acquise uniquement en cas de vol simultané du véhicule et des marchandises assurées ou, en présence d’un ensemble routier, au vol simultané du tracteur et de la remorque ou semi-remorque et des marchandises assurées.

Article 11 - Durée de la garantieSauf convention contraire, la garantie de l’Assureur commence dès les opérations de chargement desmarchandises sur le véhicule transporteur et cesse à destination après leur déchargement.La garantie des marchandises une fois chargées est acquise pendant les arrêts ou immobilisations du ou des véhicules, soit avant le départ, soit en cours de route, soit à l’arrivée mais pour autant que ces arrêts ou immobilisations ne soient pas d’une durée supérieure à 7 jours consécutifs par voyage et que les conditions de prévention des risques de vol définies à l’article 10.1 du présent contrat soientrespectées.

Article 12 - Exclusions complémentairesspécifiquesSont exclus dans tous les cas :

12.1 - LES DOMMAGES MATÉRIELS SUBIS PAR LES MARCHANDISES ASSURÉES QUI SONT LA CONSÉQUENCE DE

• la mouille affectant les marchandises chargées sur des véhicules non couverts, non bâchés ou non étanchespar suite d’usure ou de vétusté ou résultant d’un vice ou d’un manque d’entretien du véhicule transporteur ;

• la conduite non autorisée par les lois et règlements en vigueur pour cause d’absence ou de non-conformité du permis de conduire, sauf si cette conduite est effectuée par le préposé de l’Assuré à l’insu de ce dernier ;

• la conduite non autorisée par les lois et règlements en vigueur pour cause d’alcoolémie sauf si cette conduiteest effectuée par le préposé de l’Assuré à l’insu de ce dernier ;

• la conduite lorsque l’Assuré est sous l’empire de médicaments, de drogues, de stupéfiants ou de produitsassimilés, non prescrits médicalement ;

• du chargement excédant de 20 % et plus la charge utile mentionnée sur la carte grise ou, non conforme augabarit prévu par le Code de la route.

12.2 - LES MANQUANTS ET DISPARITIONS NE RÉSULTANT PAS DE L’UN DES CAS DE VOL ÉNUMÉRÉS À L’ARTICLE 10.1 CI-AVANT.

12.3 - LES DOMMAGES MATÉRIELS RÉSULTANT D’UN MANQUE D’ENTRETIEN DU VÉHICULE TRANSPORTEUR.

Page 17: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

18

Transports pour propre compte

Article 13 - Déclarations de sinistresSelon les dispositions énoncées à l’article 23.1.3.2 ci-après.

Article 14 - FranchisesSelon les franchises fixées à l’article 24.1.2 ci-après.

Page 18: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

19

Article 15 - Prise d’effet du contratLe contrat d’assurance est formé dès l’accord des parties. La signature n’a pour but que de constater leurengagement réciproque.La garantie est acquise à compter de la date d’effet indiquée aux Conditions Particulières sauf si celles-cicomportent une mention spécifique subordonnant la prise d’effet au paiement de la première cotisation. Ces mêmes dispositions s’appliquent à tout avenant au contrat.

Article 16 - Durée du contratSauf convention contraire aux Conditions Particulières, le contrat est souscrit pour une durée d’un an.A l’expiration de cette période, il se renouvelle par tacite reconduction, d’année en année, sauf dénonciation par l’une ou l’autre des parties moyennant préavis de deux mois au moins avant l’échéance annuelle du contratdont la date est précisée aux Conditions Particulières et selon les modalités définies à l’article 17 ci-dessous.

Article 17 - Résiliation du contratEn dehors de la faculté offerte aux parties de résilier annuellement le contrat à son échéance principale selonles dispositions de l’article 16 ci-dessus, il est également possible de le résilier avant cette date dans les caset conditions fixés ci-après :

17.1 - CONDITIONS

17.1.1 - Par l’Assuré et l’Assureur1 - En cas de transfert de propriété de l'entreprise assurée.2 - En cas de cessation définitive d’activité professionnelle de l’Assuré dans les trois mois suivant la date de

l’événement, la résiliation prenant effet un mois après notification. 3 - Pour les contrats d’abonnement à application facultative, obligatoire ou les contrats Tiers Chargeurs,

la résiliation est possible à tout moment moyennant un préavis de 2 mois.

17.1.2 - Par l’Assureur1 - En cas de non-paiement de la cotisation (L.172-20 et L.172-21 du Code des Assurances).2 - En cas d’aggravation du risque si l’Assuré refuse l’augmentation de la cotisation (L.172-3 du Code des

Assurances). Néanmoins le délai de résiliation prévu au dit article est porté à 10 jours sans qu’il soit dérogé à ses autres conditions.

Vie du contrat4

Page 19: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

20

Vie du contrat

3 - En cas d’omission ou d’inexactitude de bonne foi dans la déclaration du risque à la souscription ou en coursde contrat (L.172-2 du Code des Assurances).

4 - Après sinistre l’Assuré ayant alors le droit de résilier dans le délai d’un mois les autres contrats souscrits parlui auprès de l’Assureur.

17.1.3 - Par l’Assuré1 - En cas de diminution du risque en cours de contrat, si l’Assureur ne consent pas à une diminution du montant

de la cotisation, la résiliation prenant effet 30 jours après la notification de la résiliation.2 - En cas de résiliation par l’Assureur d’un autre contrat après sinistre y compris pour les expéditions maritimes.3 - En cas de majoration de la cotisation dans les conditions de l’article 21.2 ci-dessous.4 - En cas de procédure de sauvegarde, de redressement judiciaire de l’Assuré, avec avis conforme du

mandataire judiciaire.

17.1.4- De plein droit1 - En cas de retrait total de l’agrément de l’Assureur (articles L.326-12, L.172-22 du Code des Assurances).2 - En cas de perte totale des marchandises sur lesquelles repose l’assurance lorsque cette perte résulte

d’un événement non garanti (article L.172-22 du Code des Assurances).3 - En cas de réquisition dans les cas et conditions prévus par la législation en vigueur (article L.160-6 du Code

des Assurances).

17.1.5- Par l’administrateur judiciaire En cas de procédure de sauvegarde, de redressement ou de liquidation judiciaire de l’Assuré.

17.2 - DÉLAIS

Dans les cas de résiliation suivants, les délais de préavis sont décomptés à partir de la date d’envoi de la notification par l’expéditeur, le cachet de la poste faisant foi :- résiliation à l’échéance annuelle,- résiliation dans les cas visés au paragraphe 17.1.1 ci-dessus,- résiliation en cas de non-paiement de la cotisation si l’Assuré est domicilié hors de la France métropolitaine.Dans tous les autres cas de résiliation, les délais de préavis, s’il en est prévu, sont décomptés à partir de la date de notification.

17.3 - COTISATION

Dans le cas de résiliation pour non paiement de la cotisation, l’Assuré doit l’intégralité de la cotisation annuelleéchue. La portion de cotisation afférente à la période comprise entre la date de résiliation et la fin de l’annéed’assurance au cours de laquelle cette résiliation est intervenue, est acquise à l’Assureur, à titre d’indemnité.Dans tous les autres cas, l’Assureur doit rembourser à l’Assuré la portion de cotisation afférente à la périodependant laquelle les risques ne sont plus garantis.

17.4 - FORME

Lorsque l’Assuré, ses héritiers ou l’acquéreur ont la faculté de demander la résiliation, l’Assuré ou tous lesbénéficiaires de l’assurance peuvent le faire à leur choix, par acte extra judiciaire, par lettre recommandée ou par déclaration contre récépissé auprès de l’Assureur ou chez le représentant de l’Assureur désigné auxConditions Particulières.La résiliation par l’Assureur est notifiée à l’Assuré par lettre recommandée au dernier domicile connu de celui-ci.

17.5 - TIERS PORTEUR DE BONNE FOI

La suspension ou la résiliation notifiée par l’Assureur demeure sans effet à l’égard du tiers porteur de bonnefoi auquel le certificat d’assurance aura été transmis en vertu d’un titre antérieur au sinistre et à la notificationde la suspension ou de la résiliation, mais l’Assureur sera en droit de réclamer à l’Assuré le remboursementde l’indemnité réglée par lui à ce tiers porteur.L’Assureur a droit à la cotisation afférente au certificat d’assurance transmis au dit tiers.L’ensemble des dispositions du présent article est également applicable aux contrats souscrits pour lecompte de tiers.

Page 20: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

21

Article 18 - Obligations de l’Assuré1 - L’Assuré doit déclarer exactement, au moment de la conclusion du contrat, toutes les circonstances connues

de lui qui sont de nature à faire apprécier par l’Assureur les risques qu’il prend en charge.

2 - De même, il doit déclarer à l’Assureur, les aggravations de risques survenues au cours du contrat, dans lestrois jours, jours fériés non compris, suivant le moment où il en a eu connaissance.Conformément aux articles L. 172-2 et L. 172-3 du Code des assurances, l’inexécution des obligationsénumérées ci-dessus peut entraîner, selon les circonstances :- la nullité de la police, en cas de déclaration volontairement inexacte de l’Assuré, de nature à diminuersensiblement l'opinion de l'Assureur sur le risque, qu'elle ait ou non influé sur le dommage ou sur la pertede l'objet assuré ;- la résiliation de la police, lorsque l’aggravation du risque est le fait de l’Assuré.

En cas de bonne foi de l’Assuré, l’Assureur est, sauf stipulation plus favorable à l’égard de l’Assuré, garant du risque proportionnellement à la prime perçue par rapport à celle qu’il aurait dû percevoir, sauf les cas où il établit qu’il n’aurait pas couvert les risques s’il les avait connus.

Déclaration des risques

5

Page 21: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

22

Article 19 - Détermination de l’assiette de cotisation19.1 - CONTRAT À COTISATION NON RÉVISABLE

Le preneur d’assurance doit régler à la souscription la cotisation fixée aux Conditions Particulières.

19.2 - CONTRAT À COTISATION RÉVISABLE

Les Conditions Particulières du contrat déterminent les éléments variables qui constituent l’assiette de la cotisation.La cotisation annuelle provisionnelle, fixée aux Conditions Particulières, représente le minimum de prime.Cette cotisation, payable d’avance, sera réajustée de plein droit à chaque échéance annuelle, son montant devantêtre, calculé en fonction de la cotisation définitive du dernier exercice connu.

Article 20 - Déclaration des élémentsrévisables de la cotisation

L’Assuré s’oblige à déclarer à l’Assureur dans les 4 mois suivant l’échéance annuelle les éléments révisablesservant de base au calcul de la cotisation.L’Assuré s’engage à laisser l’Assureur procéder en tout temps à la vérification de ses déclarations et à luicommuniquer tous livres et documents utiles à cette vérification.

A défaut de fourniture dans le délai prescrit des éléments révisables, l’Assureur peut mettre en demeure l’Assuré,par lettre recommandée, de satisfaire à cette obligation dans les 10 jours.Si passé ce nouveau délai, la déclaration n’a toujours pas été fournie, l’Assureur peut mettre en recouvrement,sous réserve de régularisation lorsqu’il aura reçu la déclaration, une cotisation provisoire calculée sur la base de la dernière déclaration majorée de 25 %.

En cas d’erreur ou d’omission dans la déclaration des éléments révisables, l’Assuré devra payer, outre le montantde la cotisation définitive, une indemnité égale à 50 % de la cotisation émise.Si ces erreurs ou omissions ont, par leur nature, leur importance ou leur répétition, un caractère frauduleux,l’Assureur peut réclamer à l’Assuré le remboursement des indemnités de sinistres déjà payées et ce,indépendamment de l’indemnité prévue ci-dessus. A défaut de paiement de cette cotisation, I’Assureur peut enpoursuivre l’exécution en justice et/ou suspendre la garantie et résilier le contrat dans les conditions prévues àl’article 17 ci-dessus.

Cotisation6

Page 22: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

23

Article 21 - Paiement et révision de la cotisation21.1 – PAIEMENT DE LA COTISATION

La cotisation, les frais accessoires et les taxes dont le montant est indiqué aux Conditions Particulières, sont payables au domicile de l’Assureur ou de son représentant aux dates indiquées au contrat. Le fractionnement de la cotisation ne modifie pas le droit de l’Assureur à réclamer la cotisation de l’annéeentière.Pour chaque année d’assurance, le non paiement d’une fraction de cotisation entraîne de plein droit, l’exigibilité immédiate des fractions suivantes. A défaut de paiement d’une cotisation ou d’une fraction de cotisation dans les 10 jours de son échéance,indépendamment du droit de l’Assureur de poursuivre l’exécution du contrat en justice, celui-ci peut, par lettrerecommandée valant mise en demeure adressée au dernier domicile connu de l’Assuré, suspendre la garantie 30 jours après l’envoi de cette lettre (article L. 172-20 du Code des Assurances).

21.2 – RÉVISION DE LA COTISATION

Si l’Assureur modifie le tarif applicable aux risques garantis par le présent contrat, la cotisation sera, à partir de la première échéance annuelle à venir, modifiée dans les mêmes proportions.L’Assuré en sera informé et aura le droit, dans les 15 jours qui suivent celui où il aura eu connaissance de la majoration, de résilier le contrat moyennant préavis d’un mois dans les formes prévues par l’article 17.1.3 ci-dessus.A défaut de résiliation, la modification de cotisation prendra effet à compter de l’échéance. L’Assureur a le droit de résilier le contrat 10 jours après l’expiration du délai de 30 jours visé ci-dessus en le notifiant à l’Assuré, soit dans la lettre recommandée de mise en demeure, soit par une nouvelle lettrerecommandée conformément à l’article 17.1.2 ci-dessus.

Article 22 – Fonctionnement du contrat22.1 - CONTRAT D’ABONNEMENT À APPLICATION OBLIGATOIRE AVEC RÉVISION

L’Assureur garantit automatiquement toutes les expéditions de l’Assuré, telles qu’elles ont été définies auxConditions Particulières.

22.2 - CONTRAT D’ABONNEMENT À APPLICATION OBLIGATOIRE

L’Assuré s’oblige à déclarer à l’Assureur, et l’Assureur s’oblige à accepter, pendant la durée du contrat et en tant qu’elles y sont applicables, toutes les expéditions faites pour son compte ou en exécution d’un contratd’achat ou de vente mettant à sa charge l’obligation d’assurer. Ces expéditions sont couvertes automatiquement à partir du moment où elles sont exposées aux risquesgarantis, à la condition formelle que la déclaration d’aliment en soit faite à l’Assureur dans les 8 jours au plus tardde la réception des avis nécessaires.

22.3 - CONTRAT D’ABONNEMENT À APPLICATION FACULTATIVE

Les déclarations d’aliment doivent être faites à l’Assureur avant remise des marchandises à des organisateurs de transports ou à des transporteurs professionnels.

22.4 - CONTRAT TEMPORAIRE

L’Assuré s’oblige à déclarer à l’Assureur et l’Assureur s’oblige à accepter, pendant la durée du contrattemporaire, toutes les expéditions faites pour son compte dès lors qu’il a un intérêt assurable.Ces expéditions sont couvertes automatiquement à partir du moment où elles sont exposées aux risquesgarantis, à la condition formelle que la déclaration d’aliment en soit faite à l’Assureur avant le début des risques.

Page 23: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

24

Cotisat ion

22.5 - CONTRAT TIERS CHARGEURS

Toutes les expéditions faites pour le compte de tiers qui auraient donné à l’Assuré mandat explicite de pourvoir à l’assurance, à la condition que l’Assuré soit intéressé à l’assurance comme commissionnaire, consignataire ou autre.Ces expéditions ne sont couvertes qu’en vertu de la déclaration d’aliment qui doit être faite à l’Assureur avant ledébut des risques, leur garantie prenant alors effet depuis la sortie des magasins conformément aux dispositionsde l’article 6 des présentes Conditions Générales.• L’intérêt de l’Assuré qui ne consisterait que dans l’exécution d’un ordre d’Assurance confié par un tiers ne donne pas droit d’application au contrat.

• Faute par l’Assuré de se conformer aux obligations qui lui incombent aux termes du présent article et enconsidération desquelles le contrat d’abonnement est souscrit, toute réclamation produite sous l’empire du contrat sera de plein droit irrecevable, quelle que soit la date de survenance de l’évènement. En ce cas,l’Assureur pourra résilier sans délai le contrat, sans préjudice du droit pour lui d’exiger le paiement descotisations afférentes aux expéditions non déclarées, ainsi que le remboursement des sommes réglées par luipour des sinistres survenus postérieurement à l’inobservation par l’Assuré desdites obligations.

• L’Assureur pourra à tout moment exiger la production des livres et de la correspondance de l’Assuré pourvérifier s’il s’est conformé à ses obligations.

• La déclaration d’aliment est soumise à l’ensemble des conditions du contrat d’assurance auxquelles elle ne peut déroger.

Page 24: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

25

Article 23 - Obligations de l’Assuré23.1 - DÉCLARATION DES SINISTRES

23.1.1 – DélaisL’Assuré doit déclarer les sinistres au siège de l’Assureur ou à son représentant dès qu’il en a eu connaissance et au plus tard dans un délai de 5 jours ouvrés.S’il s’agit d’un vol, le délai de déclaration est réduit à 48 heures.Sauf cas fortuit ou de force majeure, la déchéance pour déclaration tardive pourra être opposée à l’Assuré s’il est établi que le retard dans la déclaration a causé un préjudice à l’Assureur.

23.1.2 – FormeLa déclaration de sinistre se fait par tout moyen contre accusé de réception.En cas de déclaration de sinistre par téléphone, la conversation du preneur d’assurance avec les téléacteurs de l’Assureur pourra ponctuellement être enregistrée au titre de son programme de formation ou d’améliorationde la qualité de ces prestations de service dans le respect des droits de l’Assuré à sa vie privée.La déclaration de sinistre par téléphone ne dispense pas l’Assuré d’adresser sa déclaration par écrit.

23.1.3 – Contenu23.1.3.1 - Marchandises confiées à des auxiliaires de transport :La déclaration devra comporter les éléments nécessaires à la constitution du dossier par l’Assureurà savoir :

a) Dans tous les cas :- un exemplaire original du certificat d’assurance s’il a été émis,- l’original du titre de transport (connaissement, lettre de transport aérien, lettre de voiture ou toutautre document attestant de la prise en charge des marchandises par le transporteur),- la facture commerciale, les factures des frais divers engagés et la note de colisage le cas échéant,- le décompte détaillé de la réclamation,- le document de livraison émargé par le destinataire et /ou le procès verbal de constat émis par le transporteur.

Sinistres7

Page 25: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

26

Sinistres

En outreb) En cas d’avarie particulière :- le rapport du commissaire d’avaries ou de l’expert, effectué contradictoirement avec le transporteur,- les copies des lettres de réserve et de toutes correspondances adressées aux transporteurs, ainsi que les réponses de ces derniers.

c) En cas de colis non délivré :- l’attestation de non livraison.

d) En cas d’avarie commune (maritime et navigation sur le Rhin) :- les documents transmis à l’Assuré ou aux bénéficiaires de l’assurance par l’armement, aux fins de vérification et/ou de validation par l’Assureur :- “Average bond” (description et valorisation de la marchandise embarquée),- “Average guarantee” (la garantie de contribution des Assureurs à l’avarie commune).

e) En cas de perte totale d’une cargaison par perte du navire :- la lettre de l’armement avisant le destinataire de la perte du navire.

f) En cas de vol :- l’original ou une copie du dépôt de plainte.

g) En cas de dommages matériels consécutifs aux opérations de chargement et dedéchargement effectuées par l’Assuré et telles que définies au lexique :- le lieu, la date, l’heure du sinistre,- les circonstances de survenance des dommages matériels,- la nature des dommages matériels,- l’adresse du lieu où les dommages peuvent être constatés,- l’évaluation, même approximative, du montant des dommages matériels,- l’indication, éventuellement, d’un tiers responsable,- la facture d’origine,- la facture de réclamation, laquelle devra comporter le détail des dommages matériels,- le récépissé original de la déclaration de vol,- le rapport d’expertise (le cas échéant).

23.1.3.2 - Marchandises transportées par l’Assuré :La déclaration devra comporter les éléments nécessaires à la constitution du dossier transmis à l’Assureur à savoir :- le lieu, la date, l’heure du sinistre,- les circonstances de survenance des dommages matériels,- la nature des dommages matériels,- l’adresse du lieu où les dommages peuvent être constatés,- l’évaluation, même approximative, du montant des dommages matériels,- l’indication, éventuellement, d’un tiers responsable,- la facture d’origine,- la facture de réclamation, laquelle devra comporter le détail des dommages matériels,- le récépissé original de la déclaration de vol,- le rapport d’expertise (le cas échéant).

23.1.3.3 - L’Assureur se réserve la possibilité de demander tout autre document qui pourrait être utile à l’examen de la réclamation.

23.2 - MESURES À PRENDRE

23.2.1 Mesures conservatoiresL’Assuré et tous les bénéficiaires de l’assurance doivent apporter les soins raisonnables à la préservation des marchandises.Notamment, ils doivent prendre toutes les mesures conservatoires en vue de prévenir ou de limiter les dommages, sous peine de réduction de l’indemnité ou de la déchéance du droit à l’indemnité, dans la mesure du préjudice causé aux Assureurs par leur inaction.

Page 26: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

27

En cas de manquement à ces obligations, l’Assureur peut se substituer à eux pour prendre les mesuresqu’impose la situation sans pour autant reconnaître que sa garantie est acquise.

23.2.2 - Préservation des recoursL’Assuré doit également prendre toutes les dispositions pour conserver les droits et recours contre les transporteurs et tous autres tiers responsables, notamment en leur notifiant les réserves nécessaires dans les formes et délais prévus par les conventions internationales, lois et règlements applicables et permettre à l’Assureur, le cas échéant, d’engager et de poursuivre les actions qu’il jugera nécessaires.

23.2.3 - Constatation des dommagesA l’arrivée des marchandises au lieu de destination du voyage et en cas de sinistre susceptible de mettre en jeules garanties du contrat, l’Assuré ou les bénéficiaires de l’assurance, sont tenus :- soit d’aviser l’Assureur immédiatement par tout moyen, aux fins de désignation par lui d’un commissaired’avaries ou d’un expert en vue d’une expertise contradictoire des dommages matériels,- soit de requérir directement l’intervention du commissaire d’avaries dans les 3 jours de la cessation de la garantie, jours fériés non compris.

En cas de contre-expertise, celle-ci doit intervenir contradictoirement dans les 15 jours qui suivent l’expertise.

En cas de vol, l’Assuré ou les bénéficiaires de l’assurance doivent déposer une plainte auprès des autoritéslocales de police dans les 48 heures qui ont suivi le vol ou sa constatation.

23.2.4 - Franchise d’expertiseSauf convention contraire mentionnée aux Conditions Particulières, l’Assuré est dispensé de faire appel à un commissaire d’avaries ou à un expert lorsque le montant des dommages matériels n’excède pas 3.000 EUR.

23.3 - SANCTIONSL’inexécution des obligations énumérées ci-dessus peut entraîner, selon les circonstances :- la réduction de l’indemnité en cas de non-respect de l’une des obligations prévues aux articles 23-2-1 et 23-2-2 ci-dessus,- et/ou la déchéance du droit à l’indemnité en cas de non respect de l’une des obligations prévues à l’article 23-2-3 ci-dessus. Dans tous les cas, l’Assuré qui a fait de mauvaise foi une déclaration inexacte relative au sinistreest déchu du bénéfice de l’assurance.

Article 24 - Obligations de l’Assureur24.1 - RÈGLEMENT DES DOMMAGES MATÉRIELS

24.1.1 - Détermination du montant de l’indemnité incombant à l’Assureura) En cas de dommage matériel partiel, l’indemnité due par l’Assureur sera égale :- soit au montant des frais de remise en état des marchandises si une réparation est envisageable,- soit au produit d’un taux d’avarie appliqué à la valeur assurée.b) Destruction, vol ou manquants :- selon la valeur assurée des marchandises.c) Dans tous les cas, l’indemnité d’assurance comprend également les frais et honoraires de l’expert ainsi que les autres frais couverts au titre de l’article 4-1-1 d) ci-dessus.

24.1.2 - FranchisesLes franchises éventuelles sont stipulées aux Conditions Particulières et s’entendent par sinistre. Toutefois et sauf conventions contraires le règlement des sinistres relevant de la garantie marchandises transportéespar l’Assuré prévu au titre 3 ci-dessus seront réglées sous déduction des franchises ci-dessous fixées. Pour le calcul deces franchises, le pourcentage correspondant sera appliqué sur le montant du dommage indemnisable résultant desdispositions du contrat d'assurance.- accidents caractérisés : sans franchise,

Page 27: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

28

Sinistres

- vol :a) 15 % ramené à 10 % si le véhicule est remisé dans un endroit clos et de surcroît fermé à clé ou surveilléb) 20 % si le véhicule non fermé à clé est remisé dans un local à usage exclusif de l'Assuré, couvert et fermé à

clé à condition toutefois que le local ait fait l'objet d'une effraction et que les clés du véhicule ne soient pasrestées dans ce dernier,

- autres dommages matériels : 10 %.

24.1.3 - Paiement de l’indemnité d’assuranceLes indemnités dues au titre du présent contrat seront réglées dans les 30 jours suivant la réception del’ensemble des pièces constitutives du dossier de sinistre.

24.2 - DÉLAISSEMENT

Le délaissement des marchandises assurées peut être fait dans les seuls cas suivants :- dans le cas de perte sans nouvelle du moyen de transport, après un délai de 3 mois à compter de la dateprésumée de sa disparition, - si passé un délai de 3 mois à compter de l’innavigabilité du navire les marchandises ne peuvent poursuivre leur voyage par un autre moyen de transport,- si le montant des dommages matériels atteint au moins 75 % de la valeur assurée.

Si l’une de ces conditions est remplie l’indemnité est due, mais l’Assureur se réserve le droit d’accepter ou non le transfert de propriété.

24.3 - COMPENSATION AVEC LA COTISATION

Toute cotisation due par l’Assuré sera compensable par l’Assureur avec l’indemnité d’assurance. Toutefois, lorsque le contrat ou le certificat d’assurance aura été transmis à un tiers porteur de bonne foi en vertu d’un titre antérieur au sinistre, l’Assureur ne pourra compenser que la cotisation afférente à ce contratou à ce certificat, mais cette compensation ne sera opposable au tiers porteur du titre d’assurance que si la possibilité de la compensation en cas de non-paiement de la cotisation afférente à ce titre d’assurancey a fait l’objet d’une mention expresse.

Page 28: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

29

Article 25 - Subrogation Conformément à l'article L.172-29 du Code des Assurances, l’Assureur est subrogé jusqu’à concurrence del’indemnité payée par lui dans les droits et actions contre tous tiers responsables du sinistre. L’Assureur estdéchargé en tout ou partie de sa garantie dans le cas où la subrogation ne peut plus s’opérer en sa faveur du fait de l’Assuré.

Article 26 – Assurances multiples ou cumulatives

L’Assuré est tenu de faire connaître à l’Assureur l’existence d’autres assurances couvrant les mêmes risques que le présent contrat.Quand plusieurs assurances sont contractées sans fraude, chacune d’elles, produit ses effets dans la limite des garanties du contrat et dans le respect des dispositions de l'article L.172-30 du Code des Assurances,quelle que soit la date à laquelle l’assurance aura été souscrite. Dans ces limites, le bénéficiaire du contrat peut obtenir l’indemnisation de ses dommages matériels parl’Assureur de son choix.

Article 27 - Prescription Toutes les actions dérivant du présent contrat sont prescrites par 2 ans à compter de l’évènement qui y donnenaissance dans les termes de l'article L.172-31 du Code des Assurances.

Article 28 - Compétence En cas de contestation sur l’exécution du présent contrat, l’Assureur ne peut être assigné que devant le Tribunaldu lieu où le contrat a été souscrit.

Autres dispositions8

Page 29: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

30

Autres disposit ions

Article 29 - Coassurance 1. Chaque assureur membre de la coassurance, y compris la société apéritrice, garantit l’Assuré contre lesdommages dont la couverture est stipulée aux Conventions Spéciales et aux Conditions Particulières, dans lalimite de sa participation indiquée aux Conditions Particulières.Chaque coassureur aura le droit de faire visiter le risque par un délégué dûment accrédité.Au cas où la société apéritrice cesserait, pour un motif quelconque, d’exercer cette fonction, le preneur

d’assurance s’engage à choisir une autre société et à en donner avis aux coassureurs intéressés.2. Non solidarité des coassureursLes Assureurs membres de la coassurance, y compris la société apéritrice, ne sont pas solidaires entre eux pourl’exécution de leurs obligations découlant du contrat, qu’il s’agisse :- du versement des indemnités dues, ou- de toute opération de gestion du contrat.3. Objet et limites des mandats donnés à la société apéritrice par les coassureursÀ l’égard de l’Assuré, chaque coassureur est tenu, dans la limite de sa participation, des actes faits par lasociété apéritrice dans le cadre du mandat qu’elle reçoit de ce coassureur pour qu’elle procède aux seulesopérations suivantes :- recevoir du preneur d’assurance l’état récapitulatif de l’engagement personnel de chaque coassureur,- établir le contrat et le signer pour le compte de chaque coassureur,- centraliser et recouvrer les cotisations dues aux Assureurs et délivrer reçu de l’encaissement du montant globaldes cotisations, frais, taxes et impôts compris, à charge pour lui de restituer à chaque coassureur la cotisationqui lui revient,- prendre l’initiative de résilier le contrat pour le compte de l’ensemble des coassureurs quand le contrat lepermet,- instruire pour le compte de l’ensemble des coassureurs tout dossier sinistre et rechercher un accord amiableavec le bénéficiaire de l’indemnité,- donner suite pour le compte de l’ensemble des coassureurs aux déclarations et demandes de modification ducontrat, sous réserve de l’obligation faîte au preneur d’assurance de déclarer à chaque coassureur toutescirconstances nouvelles qui ont pour conséquence soit d’aggraver le risque, soit d’en créer de nouveaux et quirendent inexactes ou caduques les réponses apportées aux questions posées par la société apéritrice,notamment dans le formulaire de déclaration du risque,- recevoir pour le compte de l’ensemble des coassureurs la notification de la résiliation par le preneur

d’assurance,- accepter ou proposer pour le compte de l’ensemble des coassureurs un nouveau montant de cotisation en casde diminution du risque.

Article 30 - Inopposabilité des déchéancesAucune déchéance motivée par un manquement de l’Assuré à ses obligations, commis postérieurement au sinistre, n’est opposable aux personnes lésées ou à leurs ayants droit. L’Assureur conserve néanmoins la faculté d’exercer contre l’Assuré une action en remboursement de toutes les sommes qu’il aura payées ou mises en réserve à sa place.

Article 31 - Loi Informatique et Libertés Les données à caractère personnel concernant l'Assuré sont utilisées dans le cadre de la passation, la gestion etl'exécution de ses contrats d'assurance.

Page 30: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

Ces informations peuvent aussi faire l'objet :- de traitements à des fins de gestion commerciale, sauf opposition de la part de l'Assuré,- de traitements de contrôle interne,- de traitements spécifiques et d'informations aux autorités compétentes dans le cadre des dispositionslégislatives et réglementaires en vigueur et notamment celles relatives à la lutte contre le blanchiment decapitaux et le financement du terrorisme,- de traitements de lutte contre la fraude à l'assurance qui peuvent entraîner une inscription sur une liste depersonnes présentant un risque de fraude.Les données sont destinées à MMA IARD SA, responsable des traitements, et pourront être transmises, dans leslimites de leurs habilitations, aux entités, mandataires et partenaires qui lui sont contractuellement oustatutairement liés et à des organismes professionnels.L'Assuré dispose d'un droit d'accès, de rectification, de suppression et d'opposition pour motifs légitimes, ens'adressant par courrier au Service Réclamations Clients MMA - Informatiques et libertés - 14 boulevard Marie etAlexandre OYON 72030 LE MANS Cedex 9.MMA IARD SA informe l'Assuré qu'il est susceptible de recevoir un appel de l'un de ses conseillers, cet appelpouvant faire l'objet d'une double écoute et d'un enregistrement à des fins d'amélioration du service proposé etde formation de ses équipes. L'Assuré peut s'opposer à ce traitement en ne donnant pas suite à cet appel.

Article 32 - La réclamation : commentréclamer ?

En face à face, par téléphone, par courrier ou par mail, en cas de difficultés dans l’application des dispositionsdu présent contrat :- l’Assuré contacte son interlocuteur de proximité :• soit son Assureur Conseil,• soit son correspondant sur la cause spécifique de son Mécontentement (assistance, sinistre, prestation santé...).

L’Assureur Conseil transmettra, si nécessaire, une question relevant de compétences particulières au servicechargé, en proximité, de traiter la Réclamation sur cette question.Cet interlocuteur de proximité est là pour écouter et apporter une réponse avec, si besoin, l’aide des servicesMMA concernés.L’Assuré :- recevra un accusé de réception sous 10 jours ouvrables maximum,- sera tenu informé de l’avancement de l’examen de sa situation et recevra, sauf exception, une réponse au plustard dans les deux mois qui suivent la réception de sa Réclamation.

Si son Mécontentement persiste, ou si ce premier échange ne lui donne pas satisfaction, il pourra solliciterdirectement le Service Réclamations Clients - ses coordonnées figurent dans la réponse faite à saRéclamation.Le Service Réclamations Clients, après avoir réexaminé tous les éléments de sa demande, lui fera part de sonanalyse dans les deux mois.En cas de désaccord avec cette analyse, l’Assuré aura alors la possibilité de solliciter l’avis d’un Médiateur - leService Réclamations Clients lui aura transmis ses coordonnées.En cas d’échec de cette démarche, il conservera naturellement l’intégralité de ses droits à agir en justice.Ces informations sont accessibles sur MMA.fr comme sur le site internet de son Assureur Conseil.

On entend par :

MécontentementIncompréhension définitive de l’Assuré, ou désaccord, sur la réponse ou la solution apportée, avec manifestationd’un sentiment d’injustice subie, exprimée dans le cadre d’une Réclamation. L’injure ou l’insulte ne sont pasconsidérées contractuellement comme l’expression d’un Mécontentement.

RéclamationDéclaration actant par téléphone, par courrier, par mail ou en face à face, le Mécontentement d’un client enversl’Assureur.

31

Page 31: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

32

Autres disposit ions

Article 33 - Autorité de ContrôleL’autorité chargée du contrôle des entreprises d’assurances qui accordent les garanties prévues par le présentcontrat est l’ACPR (AUTORITE DE CONTRÔLE PRUDENTIEL ET DE RÉSOLUTION) – 61, rue Taitbout – 75436PARIS CEDEX 09.

Article 34 - Convention de preuves Dans ses rapports avec MMA, le souscripteur reconnaît la validité et la force probante des courriersélectroniques échangés entre eux ainsi que la reproduction des différents éléments (journaux de connexion ou« fichiers logs ») et informations émanant du système d’information sauvegardés et conservés par MMA sur dessupports informatiques et dans des conditions en garantissant l’intégralité et l’inaltérabilité.Le souscripteur et l’Assureur s’engagent par les présentes à accepter qu’en cas de litige, ces éléments etinformations ainsi que les signatures électroniques et les certificats émis par des autorités de certificationréférencées par MMA utilisés, quelle que soit l’opération et/ou le contrat en cause, et conservés jusqu’au termedu délai légal de prescription sont admissibles devant les tribunaux et feront preuve des données et des faitsqu’ils contiennent ainsi que des engagements qu’ils expriment, et plus particulièrement l’identification dusouscripteur ainsi que la preuve de son consentement aux opérations effectuées (souscription, modification,virement, prélèvement…).En cas de désaccord entre l’Assureur et le souscripteur sur ces données, les juridictions compétentes pourrontêtre saisies pour apprécier la portée de l’éventuelle preuve contraire.

Article 35 - Courrier électroniqueL’Assuré est seul garant de l’actualité et de la véracité de son adresse électronique fournie et, en cas demodification, mise à jour ultérieurement. En conséquence, il s’engage à vérifier et à mettre à jour régulièrementson adresse électronique.

Article 36 - Appel téléphoniqueL’Assuré a accès à un numéro d’appel non surtaxé pour l’exercice de son droit de rétractation, la bonneexécution et les Réclamations concernant le contrat souscrit.

Page 32: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

33

Page 33: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

34

Page 34: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

35

Page 35: Conditions Générales n°274 b - balguerie.com · Y Avarie commune Le risque propre aux transports par mer, constitué par tout ... Le document de transport maritime ou fluvial ayant

Réf. C

OF406 (01/2016)

Cargo Fleet n°274 b

MMA IARD Assurances Mutuelles, société d’assurance mutuelle à cotisations fixes, RCS Le Mans 775 652 126

MMA IARD, société anonyme au capital de 537 052 368 euros, RCS Le Mans 440 048 882

Sièges sociaux : 14 boulevard Marie et Alexandre Oyon - 72030 Le Mans cedex 9 - Entreprises régies par le code des assurances.