Centre de documentation

La sélection du mois : 01/2008

CENTRE DE DOCUMENTATION SNCB-Holding H-P&E.021 s.80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES HEURES D'OUVERTURE : de 09 à 16 h.

BULLETIN MENSUEL DE DOCUMENTATION

Comment nous contacter ? Appel de l'extérieur : 02/52-.. .. Appel interne : 911-.. .. RESPONSABLE DU CENTRE : 522 40 DOCUMENTATION Affaires en français : 522 41 Affaires en néerlandais : 522 40 Copie et prêt de documents : 522 49 Circulation des périodiques : 522 42 BIBLIOTHEQUE : 522 44 ARCHIVES : 522 50 COMPTABILITE - ADMINISTRATION : 522 45 TELEFAX : 02/525.22.46 (mentionner clairement le destinataire) E-MAIL : doccenter@b-holding.be Avec la collaboration des services de traduction.

LT 01.003

SOMMAIRE

PUBLICATIONS

TRANSPORT 1 QUESTIONS GENERALES 1

ECONOMIE-FINANCES .......................................................................................................................................1 MANAGEMENT-ORGANISATION .....................................................................................................................1 COMMUNICATION-INFORMATION .................................................................................................................1 POLITIQUE DES TRANSPORTS..........................................................................................................................2 GRANDE VITESSE................................................................................................................................................3 MOBILITE ..............................................................................................................................................................3 ENVIRONNEMENT...............................................................................................................................................4

COMMERCIAL 5 GENERALITES ......................................................................................................................................................5 TRANSPORT COMBINE.......................................................................................................................................6

EXPLOITATION 6 GENERALITES ......................................................................................................................................................6 SECURITE ..............................................................................................................................................................6 INFORMATIQUE-AUTOMATIQUE-TELECOMMUNICATIONS ....................................................................7 NUISANCES-ENVIRONNEMENT .......................................................................................................................7

INFRASTRUCTURE 8 GENERALITES ......................................................................................................................................................8 GENIE CIVIL-OUVRAGES D'ART-BATIMENTS...............................................................................................8 VOIE........................................................................................................................................................................9 SECURITE ............................................................................................................................................................10

MATERIEL ROULANT 10 ELEMENTS CONSTITUTIFS..............................................................................................................................10 TRACTION ...........................................................................................................................................................10 MATERIEL REMORQUE....................................................................................................................................11 TECHNIQUES INDUSTRIELLES.......................................................................................................................11

AUTRES MOYENS DE TRANSPORT 11 GENERALITES ....................................................................................................................................................11 TRANSPORTS URBAINS ET SUBURBAINS....................................................................................................11

ECHOS 12 SCIENCES SOCIALES 12

ENTREPRISE........................................................................................................................................................12 INFORMATION ...................................................................................................................................................13 GESTION DU PERSONNEL................................................................................................................................14 ECONOMIE ..........................................................................................................................................................15

SCIENCES APPLIQUEES 15 INFORMATIQUE.................................................................................................................................................15 TELECOMMUNICATIONS.................................................................................................................................16 ELECTRICITE ......................................................................................................................................................17 ENVIRONNEMENT.............................................................................................................................................17 GENIE CIVIL........................................................................................................................................................17

LIVRES

TRANSPORT 20 QUESTIONS GENERALES 20

MANAGEMENT-ORGANISATION ...................................................................................................................20 POLITIQUE DES TRANSPORTS........................................................................................................................20 MOBILITE ............................................................................................................................................................20 ENVIRONNEMENT.............................................................................................................................................20

COMMERCIAL 21 GENERALITES ....................................................................................................................................................21

INFRASTRUCTURE 21 GENERALITES ....................................................................................................................................................21

LOISIRS-TOURISME-HISTOIRE 21

ECHOS 21 SCIENCES SOCIALES 21

ENTREPRISE........................................................................................................................................................21 INFORMATION ...................................................................................................................................................21 SOCIOLOGIE .......................................................................................................................................................22 GESTION DU PERSONNEL................................................................................................................................22 ECONOMIE ..........................................................................................................................................................23 DROIT...................................................................................................................................................................24

SCIENCES APPLIQUEES 25 INFORMATIQUE.................................................................................................................................................25 ENERGIE ..............................................................................................................................................................25 ELECTRICITE ......................................................................................................................................................25 ENVIRONNEMENT.............................................................................................................................................25 MATERIAUX .......................................................................................................................................................26

STATISTIQUES 26

DOSSIERS DE PRESSE 26

PUBLICATIONS

TRANSPORT

QUESTIONS GENERALES

ECONOMIE-FINANCES

41718. Projet Diabolo : Infrabel teste le PPP, in Revue générale des Chemins de fer, n° 167, décembre 2007, pp. 60-63, ill.

41714. ELDERS V., HOLSTEN J., THORSTEN P., REINECKE R. - Schienengüterverkehrsstudie 2007 - Marktumbruch erfordert Handeln. Topmanager diskutieren die Gegenwart und zukunft des Schienengüterverkehrs in Europa, in Internationales Verkehrswesen - Fachzeitschrift für Wissenschaft und Praxis, n° 12, décembre 2007, pp. 567-573, ill.

MANAGEMENT-ORGANISATION

41657. FARANDOU J.P. - SNCF Proximités, la branche Transport public de la SNCF place l'intermodalité au coeur de sa stratégie, in Revue générale des Chemins de fer, n° 166, novembre 2007, pp. 39-43, ill.

Faciliter le voyage "intermodal" pour les transports de la vie quotidienne, c'est l'axe de la stratégie de développement de la branche Transport Public de la SNCF.

COMMUNICATION-INFORMATION

41656. DE PESTEL B. - Trains : telewerken in de trein - Onderzoek naar mogelijkheden van en interesse voor online werken op de trein, in HR Magazine - Human Resources Magazine, n° 29, novembre 2007, pp. 25-29, ill.

41667. DE PESTEL B. - Trains : pratiquer le télétravail dans le train, in HR Magazine - Human Resources Magazine, n° 29, novembre 2007, pp. 24-27, ill.

Le télétravail dans le train : nouvelle mode ou phénomène durable ? De concert avec plusieurs partenaires, l''interdisciplinair instituut voor BreedBand Technologie (IBBT) a étudié dans quelle mesure l'utilisation de l'internet sans fil dans le train était réalisable d'un point de vue technique et socio-économique. Chercheurs au sein du Groupe de recherche de Media & ICT (MICT) de l'Université de Gand, Tom Evens et Dimitri Schuurman ont participé à ce projet et nous livrent un dernier état des lieux.

1

POLITIQUE DES TRANSPORTS

41565. GREEN A. - SBB gets to grips with long-term expansion, in International Railway Journal, novembre 2007, pp. 29-32, ill.

41634. BAUER K. - Should taxpayers fund private sidings ?, in Railway Gazette International, n° 49, décembre 2007, pp. 784-786, ill.

41635. BECK A., KUHL I. - Germany's contrasting approaches to competitive tendering, in Railway Gazette International, n° 49, décembre 2007, pp. 780-782, ill.

Regional passenger services across Germany have increasingly been put out to competitive tender in recent years. The process appears to be benefiting both... the regional authorities and the passenger...

41654. DANCRE J.F. - France - Lignes régionales : du sursis à la survie, in Rail (Le) - Le magazine international de l'actualité ferroviaire, n° 141, novembre 2007, pp. 36-39, ill.

Les sommes mises à disposition de RFF pour entretenir, moderniser et pérenniser le réseau ferré national restent très en deçà des besoins. Certaines Régions ont donc pris sur elles-mêmes, à travers les Contrats de projets ou des investissements spécifiques, pour garantir la survie de leurs lignes.

41669. VAN WYNGENE P. - Spoorvervoer over korte afstanden kan, in Transport Echo, n° 11, novembre 2007, pp. 12-13, ill.

Proxirail is een spoorgoederenoperator die zich zal toespitsen op het korte afstandsvervoer in de regio Centraal-Frankrijk.

41700. Espagne. Le deuxième départ du rail, in La vie du rail. Magazine, n° 3135, décembre 2007, pp. 12-14, ill.

Quels sont les principaux défis que devront relever les entreprises en général et les RH en particulier durant les prochaines années? The Boston Consulting Group a dégagé d'une enquête européenne cinq priorités: la gestion des talents, la gestion de défis démographiques, devenir une organisation apprenante, trouver un équilibre entre la vie professionnelle et la vie privée et mener à bien le changement et la transformation culturelle. Mais surtout, les RH doivent gagner la confiance de la direction... en prenant soin des tâches de base des RH.

41712. BUSCH F., HANITZSCH A. - Prognose Verkehrstelematik 2015+ Analysen - Vergleiche - Visionen, in Internationales Verkehrswesen - Fachzeitschrift für Wissenschaft und Praxis, n° 12, décembre 2007, pp. 563-566, ill.

2

GRANDE VITESSE

41566. RODEN A. - Will high speed 2 get off the starting blocks ?, in International Railway Journal, novembre 2007, pp. 25-26, ill.

Britain needs high-speed rail to increase capacity and generate social and environmental benefits. Examination of a plan for a new line from London to Northern England called High Speed 2.

41567. RODEN A. - London plugs in with High Speed 1, in International Railway Journal, n° 11, novembre 2007, pp. 21-22, ill.

41570. ROMAN R. - Berlin - München in under 4 h., in Railway Gazette International, novembre 2007, pp. 721-722, ill.

41572. HUGHES M. - High Speed 1 inaugurated as London - Brussels joins the 2 h club, in Railway Gazette International, novembre 2007, pp. 697-700, ill.

41640. HAYDOCK D. - Can Eurostar (or someone else) go further ?, in Today's railways, n° 145, décembre 2007, pp. 40-47, ill.

41653. DANCRE J.F. - Chine. Et voici le TGV de nuit !, in Rail (Le) - Le magazine international de l'actualité ferroviaire, n° 141, novembre 2007, pp. 40-41, ill.

Dans le cadre d'une nouvelle commande d'automotrices à grande vitesse (250 km/h) destinées à la Chine, Bombardier construira d'ici 2010 vingt rames couchettes pour les liaisons rapides à longue distance.

41673. SCHWANDT K., VAN INGEN J. - HSL-Zuid in beeld. Overzicht van de kunstwerken in het traject, in Ingenieur (De), n° 20-21, décembre 2007, pp. 34-37, ill.

In 2008 zal de eerste hogesnelheidstrein over het nieuwe traject van de HSL-Zuid gaan rijden. De infrastructuur ligt klaar voor gebruik, het wachten is nog op een goed functionerend veiligheidssysteem. De Thalys voert al testritten uit.

MOBILITE

41632. KUHLA E. - Ressourcensicherung für die postfossile Mobilität, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), décembre 2007, pp. 786-791, ill.

41663. HOSTENS F. - Comment motiver vos collaborateurs à enfourcher leur vélo ?, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 30-32, ill.

En Belgique, les déplacements domicile-travail dépassent rarement les 10 kilomètres. Des distances parfaites pour enfourcher son vélo, un geste auquel, pourtant, une seule petite minorité de Belges consent. Comment aider votre entreprise à accroître son taux

3

d'utilisation du vélo ? Get Up! s'est mis en selle et s'est entendu auprès de quelques entreprises qui s'y entendent en la matière.

41664. HOSTENS F. - Hoe uw werknemers motiveren om op de fiets te springen ?, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 30-32, ill.

41676. TERBRUGGEN S. - Einde dienstregeling. Minister Camiel Eurlings maakt voor capaciteitsgroei verkeerde keuzes, in Ingenieur (De), n° 20-21, décembre 2007, pp. 20-31, ill.

Om te voorkomen dat het Nederlands spoorwegnet dichtslibt, zijn drastische maatregelen nodig. De Ingenieur presenteert zeven stappen die nodig zijn voor een kwaliteitssprong.

41690. STRADA A. - Equilibre de la mobilité urbaine dans le développement spatial et économique des villes. Gestion de la mobilité et choix des projets urbains, in Transports, n° 445, octobre 2007, pp. 314-324, ill.

L'adaptation mutuelle du développement spatial et du développement économique, décisive pour le fonctionnement et l'efficacité des villes contemporaines, est difficile à apprécier et à maîtriser entièrement. De fait, elle est conditionnée par la mobilité urbaine des personnes qui constitue une jonction entre l'économie (effets économiques) et l'espace (organisation spatiale). Ensemble, ils forment le système tripartite, vital pour chaque ville. L'analyse des rapports régissant ce système montre que l'adaptation spatioéconomique se reflète dans l'équilibre offre-demande de la mobilité. L'équilibre de la mobilité apparaît ainsi comme un outil de la planification urbaine, permettant la maîtrise de cette adaptation spatio-économique, à travers les projets urbains appropriés.

ENVIRONNEMENT

41659. MULDERS D. - Un plan, trois outils pour réduire les émissions de CO², in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 20-21, ill.

Dans un récent sondage, 93% des Belges déclaraient être conscients d'avoir un rôle à jouer dans la réduction de la pollution atmosphérique alors qu'ils n'étaient concernés qu'à 73% en 2002. S'inspirant de ce bel élan, LeasePlan, numéro un européen de la gestion de flottes de sociétés lance le programme GreenPlan afin de permettre aux conducteurs de dépasser le stade de la prise de conscience.

41660. MULDERS D. - LeasePlan : een plan om de CO² -emissies te beperken, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 20-21, ill.

41561. BEHMANN U. - Schienenverkehr, Energiebedarf und Klimaschutz bei der Deutschen Bahn - Teil 1, in Elektrische Bahnen, n° 3, mars 2007, pp. 164-169, ill.

41560. BEHMANN U. - Schienenverkehr, Energiebedarf und Klimaschutz bei der Deutschen Bahn - Teil 2, in Elektrische Bahnen, n° 10, octobre 2007, pp. 528-530, ill.

4

41576. HALLER G., KREITMAYER M. - Energie-Verbrauchsanalyse und-Einsparungspotenziale bei Klimaanlagen, in Elektrische Bahnen, n° 10, octobre 2007, pp. 513-520, ill.

41658. NANGERONI C. - Ce que le Grenelle ne dit pas, in Vie du Rail international (La), n° 4, décembre 2007, pp. 18-37, ill.

Le Grenelle de l'environnement qui vient d'avoir lieu dit beaucoup de choses sur le ferroviaire. Presque trop. Si on en croit les programmes « Mobilité et Transports » qui figurent dans le relevé de la table ronde, véritable charte du Grenelle, la France s'engage dans un programme d'infrastructures faramineux. L'Etat français pourra-t-il tenir ses promesses ?

41668. CHAUVINEAU J., METGE O. - Fret ferroviaire et développement durable !, in Rail (Le) - Le magazine international de l'actualité ferroviaire, n° 141, novembre 2007, pp. 22-24, ill.

Qui s'intéresse au transport ferroviaire connaît la célèbre formule de Louis Armand : "Le chemin de fer, s'il survit au 20e siècle, sera le mode de transport du 21e siècle". Sans trop s'avancer, on peut dire que, dans le domaine des voyageurs, le rail a relevé ce défi.

41692. RAUX C. - Réduire les émissions de CO² dans le transport : un marché de permis pour les automobilistes et le fret, in Transports, n° 445, octobre 2007, pp. 285-293, ill.

Le Grenelle de l'environnement a eu le mérite d'établir un quasis consensus chez ses participants, à savoir la nécessité d'agir sur les comportements des consommateurs de transport, à travers une 'taxe carbone' ou 'contribution climat' qui s'appliquerait au carburant automobile. Mais les inquiétudes quant aux conséquences sociales et économiques d'un tel projet sont vives. Cet article propose un dispositif alternatif fondé sur les marchés de droits à consommer du carburant, qui s'appliquerait aux automobilistes et au transport de marchandises.

41693. Pollueur-payeur : oui, mais combien ?, in Ville & Transports, n° 437, décembre 2007, pp. 26-27, ill.

COMMERCIAL

GENERALITES

41698. KEMPF G. - CFL Cargo cherche sa voie, in Vie du Rail international (La), n° 5, décembre 2007, pp. 46-49, ill.

Voilà un an que la branche fret des CFL a fusionné avec Arcelor-Mittal. A mi-parcours de son plan de restructuration, son PDG, Fernand Rippinger, se dit confiant sur le retour à l'équilibre financier d'ici à fin 2008. Son entreprise, qui dispose de filiales en Allemagne et au Danemark et de certificat de sécurité en France, compte confirmer à l'international sa vocation d'opérateur régional.

5

41706. POITRENAUD O., BOUSQUET M., DURON J.P., ELASRI I. - Administration des ventes de Fret SNCF : la rénovation à marche forcée, in Revue générale des Chemins de fer, n° 167, décembre 2007, pp. 15-24, ill.

Ce dossier présente les divers chantiers de la modernisation de l'ensemble des processus de l'Administration des Ventes de Fret SNCF et la refonte de ses outils.

TRANSPORT COMBINE

41580. BARROW K. - Light ideas for urban freight, in International Railway Journal, novembre 2007, pp. 35-36, ill.

While some European cities have adopted cargo tram as a means of transporting specific commodities, the idea of setting up logistics networks using light rail remains relatively unexplored.

41717. FINDEIS M. - De Commissie smeert de radertjes, in Transport Echo, novembre 2007, pp. 26-31, ill.

Naast gerichte acties om het spoor te dynamiseren en maritieme uitwisselingen te vergemakkelijken heeft de Europese Commissie krachtlijnen uitgetekend om een betere doorstroming van het geheel van logistieke stromen tot stand te brengen. Uitgangspunten van dit actieplan zijn: innovatie, vereenvoudiging, standaardisering en kwaliteit van de dienstverlening.

EXPLOITATION

GENERALITES

41637. ECKER F. - Das nationale Fahrzeugeinstellungsregister - aktueller Sachstand - The national vehicle register - current status, in ZEV rail Glasers Annalen, décembre 2007, pp. 467-475, ill.

SECURITE

41670. OBERTHUR H., ROSSBERG-WITSCHKO E. - Der Faktor Mensch - Führen von Eisenbahnfahrzeugen, in Eisenbahningenieur (Der), décembre 2007, pp. 35-38, ill.

41710. TROG C., BAHR D., DOSSING J. - AlisterCargo: Industry standard control system for depot areas in Denmark, in Signal + Draht - Rail signalling + telecommunication, n° 12, décembre 2007, pp. 26-29, ill.

6

INFORMATIQUE-AUTOMATIQUE-TELECOMMUNICATIONS

41674. La régulation du trafic est sur de bons rails, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 772, décembre 2007, pp. 26-27, ill.

Le programme 'Traffic Control' pour lequel le chef de projet Frédéric Tais a reçu la récompense ICT Innovator of the year - Public sector, sort d'un seul coup la gestion du trafic ferroviaire d'Infrabel de l'ère 'du papier et du téléphone' pour la projeter au XXIème siècle !

41675. Verkeersleiding op het goede spoor, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 772, décembre 2007, pp. 26-27, ill.

41694. Le Traffic Control d'Infrabel, in Trans-fer, n° 145, novembre 2007, pp. 62-63, ill.

41652. RICHARD J.M., GENETE M. - EUROPTIRAILS : le système européen d'information et de gestion des circulations ferrovaires internationales, in Revue générale des Chemins de fer, n° 166, novembre 2007, pp. 7-26, ill.

Améliorer le management en temps réel des circulations ferroviaires en Europe, réduire les retards des trains, offrir un moyen de communication et de meilleures procédures de gestion et de suivi de la ponctualité, telle est l'ambition d'EUROPTIRAILS, système d'information et d'optimisation de la gestion du trafic international. Développé par un groupe de gestionnaires d'infrastructure européens, le système opérationnel est transféré et mis en production à Rail Net Europe.

NUISANCES-ENVIRONNEMENT

41629. MAUSE A. - Umgebungslärmkartierung und Implementierung eines GIS im Eisenbahn-Bundesamt, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), décembre 2007, pp. 766-770, ill.

41630. KOCH B. - Lärmemissionen und Lärmminderung im Schienenverkehr, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), décembre 2007, pp. 772-779, ill.

41631. NIED J., LANGEFELD P., WINTER P. - Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes - Realisierungsstand und Ausblick, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), décembre 2007, pp. 780-785, ill.

7

INFRASTRUCTURE

GENERALITES

41691. KOPECKY M. - Les autoroutes ferroviaires - Un exemple de co-modalité, in Transports, n° 445, octobre 2007, pp. 304-313, ill.

41697. PORE J. - Grands travaux aux Pays-Bas, in Rail Passion, n° 123, janvier 2008, pp. 52-56, ill.

Quadruplement de la ligne Amsterdam-Utrecht, achèvement de la Betuweroute, ouverture différée de la HSL Zuid, les grands chantiers n'ont pas manqué aux Pays-Bas en 2007.

GENIE CIVIL-OUVRAGES D'ART-BATIMENTS

41582. COULEE P., JACOBY J., QUOISTIAUX G. - 30 ha de réserve foncière au coeur de Bruxelles - Le développement de Tour & Taxis : stop ou encore ?, in Tendances - Trends, n° 48, novembre 2007, pp. 66-70, ill.

Trop longtemps délaissé, l'ancien complexe de dédouanement et d'entreposage bruxellois est aujourd'hui très convoité. Alors que les projets se succèdent pour urbaniser les 30 hectares du site, la SNCB annonce son intention de récupérer son bien.

41627. Station Roeselare in nieuw kleedje, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, novembre 2007, p. 48, ill.

41633. Mechelen krijgt moderne stationsbuurt, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, n° 49, décembre 2007, p. 10, ill.

De Vlaamse regering maakt 96 miljoen Euro vrij voor de herinrichting van de Mechelse stationsomgeving. Het geld gaat naar de bouw van de wegbypass met een tunnel van ruim een halve kilometer onder de Leuvense Vaart.

41643. Herstel sgraffito's in Gents Sint-Pietersstation, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, n° 51-52, décembre 2007, pp. 51-52, ill.

41646. Ontwerp KLIP-decreet definitief goedgekeurd, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, n° 51-52, décembre 2007, p. 15, ill.

41647. Infrabel neemt vier nieuwe spoorinfrastructuren in dienst, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, n° 51-52, décembre 2007, p. 14, ill.

Deze spoorweginfrastructuren zijn: het nieuwe sporencomplex te Antwerpen Centraal ; het tweede spoor van de vernieuwde stopplaats Tielen en de nieuwe stopplaatsen Diesdelle (lijn Halle-Vilvoorde) en Hergenrath (lijn Luik-Duitse grens).

8

41649. Nieuwe torenspits voor Antwerpen-Centraal, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, n° 51-52, décembre 2007, p. 5, ill.

41677. Stad knapt Nekkerspoelstation op, in Bouwkroniek - Weekblad voor Bouw en Industrie, n° 51-52, décembre 2007, p. 11, ill.

41696. DOSOGNE C. - Liège-Guillemins (suite), in Trans-fer, n° 145, novembre 2007, pp. 18-25, ill.

41559. WANEK-LIBMAN M. - Joint service, one tunnel, in Railway Track and Structures, n° 11, novembre 2007, pp. 24-26, ill.

The Seattle area prepares for its mass transit future with the opening of the Downtown Seattle Transit Tunnel.

41569. Future perfect ? Heathrow's forthcoming terminal 5 could be seen as a perfect design. And it's certainly not by coincidence, in Passenger Terminal World, janvier 2008, pp. 20-23, ill.

41625. Trillingsvrij treinstation: dak, liften en wanden staan los van de perrons, in Ingenieur (De), n° 19, novembre 2007, pp. 36-39, ill.

41638. FAASSEN F. - Gecombineerde weg- en spoortunnel (Combiplan Nijverdal) - Nederland, in Civiele Techniek - Vakblad voor Grond-, Weg- en Waterbouwkunde en Verkeerstechniek, n° 8, décembre 2007, pp. 15-17, ill.

41639. SCHOONEBEEK - Noord/Zuidlijn, Amsterdam CS "Geen complexer project dan dit", in Civiele Techniek - Vakblad voor Grond-, Weg- en Waterbouwkunde en Verkeerstechniek, n° 8, décembre 2007, pp. 26-28, ill.

In het hart van Amsterdam wordt één van de grootste, nationale, civieltechnische werken van deze tijd uitgevoerd: de Noord/Zuidlijn...

VOIE

41556. BALKENENDE J. - Prorail : een spoor van complexe projecten, in Ingenieur (De), n° 18, novembre 2007, pp. 50-51, ill.

Prorail maakt treinverkeer mogelijk in Nederland. Het bedrijf onderhoudt het bestaande spoor en bouwt ook nieuwe tracés.

41557. JUDGE T. - M/W planning the automated way, in Railway Track and Structures, n° 11, novembre 2007, pp. 31-34, ill.

9

41558. WANEK-LIBMAN M. - Time for a switch, in Railway Track and Structures, n° 11, novembre 2007, pp. 27-29, ill.

Switch are manual, remote-controlled, in-tie and meeting railroads'needs with new features and new designs...

41575. OTTER D., DOE B. - Update: Impact of bridge deck fasteners under heavy axle load on open-deck bridges, in Railway Track and Structures, novembre 2007, pp. 19-21, ill.

41671. KALUZA U. - 20 Jahre Feste Fahrbahn mit elastischer Schwellenlagerung. Die Synthese aus Schotteroberbau und Fester Fahrbahn, in Eisenbahningenieur (Der), décembre 2007, pp. 15-17, ill.

SECURITE

41713. GALLARDO M. - Poste de manoeuvre à enclenchement informatique (PMI), in Revue générale des Chemins de fer, n° 167, décembre 2007, pp. 29-38, ill.

Pour lancer le renouvellement massif des postes de manoeuvre locaux, la RATP a opté pour l'utilisation d'une architecture informatique pour gérer les enclenchements des postes. Ce dossier présente le système retenu et les travaux réalisés pour permettre la mise en service du premier poste de manoeuvre à enclenchement informatique.

MATERIEL ROULANT

ELEMENTS CONSTITUTIFS

41621. HERMANNS M. - Betrachtungen zu spurführungstechnischen Rückfallebenen eines mechatronischen Fahrwerks, in ZEV rail Glasers Annalen, n° 131, novembre 2007, pp. 456-466, ill.

41622. MINDE F. - Fahrgastnotbremse und Notbremsüberbrückung, in ZEV rail Glasers Annalen, novembre 2007, pp. 11-12, ill.

41623. STAMMEN C. - Versorgungsleistungsminimierte hydraulische Bremse - SEHB, in ZEV rail Glasers Annalen, novembre 2007, pp. 11-12, ill.

TRACTION

41571. WEHINGER S. - Railjet to take off next year, in Railway Gazette International, novembre 2007, pp. 713-715, ill.

Austrian Federal Railways is preparing to take delivery of the first of 67 push-pull railjet trainsets able to run at 230 km/h.

10

MATERIEL REMORQUE

41577. KOPP M., KOCH S. - Plattform Desiro ML für hohe Fahrzeugflexibilität im Regionalverkehr, in Elektrische Bahnen, n° 10, octobre 2007, pp. 503-512, ill.

TECHNIQUES INDUSTRIELLES

41624. STEENBERGEN M. - The role of the contact geometry in wheel-rail impact due to wheel flats, in Vehicle System Dynamics, n° 12, décembre 2007, pp. 1097-1116, ill.

41655. DE ALMEIDA D., RAMOND F., BENOIST A. - POMME : un outil d'aide à la planification des manoeuvres dans les centres de maintenance du matériel roulant, in Revue générale des Chemins de fer, n° 166, novembre 2007, pp. 27-37, ill.

41707. BUFFECHOUX M., BOURGETEAU F. - Record du monde de freinage - les garnitures. "Dans les coulisses du record du monde de vitesse à 574,8 km/h", in Revue générale des Chemins de fer, n° 167, décembre 2007, pp. 25-28, ill.

Une garniture de frein au rendez-vous du record du monde de vitesse d'avril 2007.

AUTRES MOYENS DE TRANSPORT

GENERALITES

41716. DELPORTE J. - Shortsea continues to grow in Flemish ports, in Lloyd special report, novembre 2007, pp. 4-7, ill.

The shortsea freight volume entering and leaving the ports of Antwerp, Ostend, Zeebrugge and Ghent has risen steadily over the past five years. Last year it reached a new record of 120 million tonnes... more than half (50%) of the total freight volume in the four seaports together.

TRANSPORTS URBAINS ET SUBURBAINS

41578. De taxi, stedelijke mobiliteitsoplossing van de toekomst, in Personenvervoer - Onafhankelijk tijdschrift voor het personenvervoer, n° 6, novembre 2007, pp. 20-21, ill.

Taxi's zijn flexibel en modern. Ze kunnen de mobiliteit van ouderen en mensen met een handicap verhogen, andere vormen van vervoer aan elkaar koppelen. Vergeleken met het gebruik van de eigen auto- is het taxisysteem duurzaam en milieuvriendelijk...

41715. MATHIEU J.P., CIRY B. - Une nouvelle génération de Tram-Train : le Dualis d'Alstom, in Revue générale des Chemins de fer, n° 167, décembre 2007, pp. 39-49, ill.

Le Tram-Train cumule les avantages du tramway et du train classique : il pénètre au coeur des villes à la manière d'un tramway et peut circuler sur le réseau ferroviaire comme un

11

train classique. Devant la disparition progressive des limites de l'urbain et du périurbain, il répond avec pertinence aux exigences d'intermodalité et de fluidité des déplacements.

ECHOS

SCIENCES SOCIALES

ENTREPRISE

41550. SNOWDON D., BOONE M. - A Leader's Framework for Decision Making, in Harvard Business Review, novembre 2007, pp. 68-76, ill.

41574. BOWER J. - Solve the succession crisis by growing... Inside- Outside Leaders, in Harvard Business Review, novembre 2007, pp. 91-96, ill.

41644. Chez qui la plupart des informaticiens travaillent-ils ?, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 770SPECIAL, novembre 2007, pp. 1-12, ill.

41645. Waar werken de meeste ICT'ers ?, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 770SPECIAL, novembre 2007, pp. 1-12, ill.

41650. TEXIER B. - Courrier entrant : les défis du traitement global, in Archimag - Le magazine des nouvelles techniques en documentation et archivage, n° 209, novembre 2007, pp. 19-26, ill.

41683. GOBBE N. - Formateurs, maximiser votre impact !, in HR Tribune, n° 113, novembre 2007, pp. 48-51, ill.

Comment apprendre à apprendre ? Comment le formateur se forme-t-il à... former les autres ? Les formations suscitent aujourd'hui un certain engouement, à constater le succès des modules "Train the Trainer". Echange d'expertises et conseils avec trois experts dans ce domaine.

41686. DEBRUYNE B. - Un nouveau concept de bureau tendance pour la fonction publique. Comment travaillerons-nous en 2008 ?, in BIZZ - Le magazine qui se mêle de vos affaires, n° 83, décembre 2007, pp. 38-43, ill.

Quand on vous dit "service public", vous pensez encore à des fonctionnaires indolents dans des bureaux miteux ? Dans le bâtiment Ellips flambant neuf, 1500 fonctionnaires travaillent autrement : ils n'ont pas de bureau fixe, mais utilisent des cockpits et des lounges, quand ils ne travaillent pas de chez eux.

12

41687. DEBRUYNE B. - Telewerken en een flexibel bureau : het kantoorconcept van morgen.. Hoe werken we in 2008 ?, in BIZZ - Het magazine dat uw werk doet leven, n° 83, décembre 2007, pp. 38-43, ill.

INFORMATION

41651. TEXIER B. - Et si Second Life était l'avenir ? Le forum des acteurs du numérique ose le virtuel, in Archimag - Le magazine des nouvelles techniques en documentation et archivage, n° 209, novembre 2007, pp. 37-38, ill.

41701. BERMES E. - Les moteurs de recherche. Petit précis de mécanique à l'usage des bibliothèques numériques, in BBf - Bulletin des Bibliothèques nationales de France, n° 6, décembre 2007, pp. 5-10, ill.

L'irruption des grands acteurs de la Toile, et notamment du moteur de chercher Google, dans le champ de la numérisation de masse, est aujourd'hui en train de bouleverser à la fois la perception que l'on a des bibliothèques numériques, et les outils et services sur lesquels elles s'appuient. Le moteur de recherche étant devenu le principal point d'accès à la collection en ligne, il tend à se confondre avec elle, il en devient l'unique interface, le seul artefact visible, un peu comme si une bibliothèque se limitait soudain à sa salle de lecture.

41702. MAISONNEUVE M., TOUITOU C. - Une nouvelle famille d'Opac - Navigation à facettes et nuages de mots, in BBf - Bulletin des Bibliothèques nationales de France, n° 6, décembre 2007, pp. 12-19, ill.

Depuis moins de deux ans, s'impose dans les bibliothèques anglo-saxonnes une nouvelle famille d'OPAC (Online Public Access Catalog) que réunissent au moins trois points communs : le fait d'être vendus à part à un prix qui n'a plus rien à voir avec celui de l'OPAC classique; l'adoption de logiques de recherche en rupture avec celles de la génération précédente; la mise en avant de deux nouveautés, la navigation à facettes et les nuages de mots.

41703. BENOIST D. - Référence virtuelle - Quel rôle face aux moteurs de recherche ?, in BBf - Bulletin des Bibliothèques nationales de France, n° 6, décembre 2007, pp. 25-27, ill.

Quand la moindre interrogation sur internet engendre des milliers de résultats, pourquoi se déplacer dans un Centre de documentation-Bibliothèque et solliciter un professionnel ? Face à cette tendance, la référence virtuelle est une réponse logique, sur le même terrain que les moteurs de recherche : le renseignement est désormais délivré en ligne, comme un nouveau service fourni à distance, là où se trouve le public.

41704. BOSC A. - Services en ligne - L'exemple de deux bibliothèques universitaires australiennes, in BBf - Bulletin des Bibliothèques nationales de France, n° 6, décembre 2007, pp. 51-55, ill.

Etre en avance sur les usages des utilisateurs, aller virtuellement vers eux plutôt qu'exiger qu'ils se déplacent à la bibliothèque, intégrer les ressources d'information dans leur environnement de travail, mettre en valeur et diffuser la recherche de l'université sous format électronique, évaluer et améliorer la qualité des services : ces objectifs des plans

13

stratégiques des deux bibliothèques universitaires ne sont pas une simple profession de foi, mais trouvent leur application concrète dans une démarche résolument pro-active.

41705. LIZIARD D. - Travail collaboratif avec un wiki - Pistes à partir d'expériences de bibliothécaires, in BBf - Bulletin des Bibliothèques nationales de France, n° 6, décembre 2007, pp. 56-59, ill.

Le sites wikis sont des outils permettant de partager rapidement de l'information, puis de la compléter et de l'organiser progressivement. Si ce mode de rédaction collaboratif a d'abord été popularisé à travers le projet encyclopédique Wikipédia, des applications plus limitées en sont également possibles, autour de thèmes spécifiques et de communautés d'utilisateurs déterminées.

GESTION DU PERSONNEL

41573. GRATTON L., ERICKSON J. - Ways to build collaborative teams..., in Harvard Business Review, novembre 2007, pp. 100-109, ill.

Even the largest and most complex teams can work together effectively if the right conditions are in place.

41680. CORTVRINDT L., GIUDICE C.L. - L'avenir du DRH réside-t-il dans le social ?, in HR Tribune, n° 113, novembre 2007, pp. 22-25, ill.

Et si, à force de mettre l'accent sur la gestion par objectifs, la performance et la course aux résultats financiers, le DRH avait perdu son âme ? Et si la véritable "innovation sociale" consistait précisément à remettre l'humain au centre ? Si sa raison d'être était simplement de créer du lien, faire du sens et susciter l'enthousiasme et l'engagement, à mille lieues de la technicité des modèles mastodontesques de gestion des compétences ? Réponse -nuancée- avec quelques observations avisées de la "chose RH".

41681. GIUDICE C.L. - Apprenez à sortir du cadre !, in HR Tribune, n° 113, novembre 2007, pp. 26-29, ill.

Innover, quitter les sentiers battus, penser "out of the box", développer des stratégies ou des approches créatives : les DRH se disent désireux de sortir du cadre, mais peinent à réellement sortir du lot, à se différencier. En cause : un agenda guidé par des préoccupations encore axées sur l'opérationnel et un quotidien où l'on reste par trop le nez sur le guidon. Mais là n'est qu'une partie de l'explication. Innover ne s'improvise pas. L'innovation, c'est comme tout : ça s'apprend, ça s'entretient, ça se stimule. Et c'est douloureux. Conseils et pistes d'action avec quatre grands spécialistes de la créativité et de l'innovation.

41682. DESSART J. - Comment susciter l'enthousiasme de vos collaborateurs, in HR Tribune, n° 113, novembre 2007, pp. 30-32, ill.

L'innovation sociale, ce serait moins courir après la performance et susciter l'enthousiasme qui la produit spontanément. Quels sont les leviers utilisés par les DRH pour stimuler l'enthousiasme auprès de leurs collaborateurs ?

41688. VAN VYVE C. - Focus sur les trois raisons du succès des formations en entreprise. Formation continue : tout le monde y gagne, in BIZZ - Le magazine qui se mêle de vos affaires, n° 83, décembre 2007, pp. 102-105, ill.

Il y a quelques années, on parlait très peu de 'formation continue'. Aujourd'hui, les entreprises, petites et grandes, consacrent pourtant énormément d'argent, de temps et de

14

ressources à la formation de leurs collaborateurs. Une tendance qui répond à un besoin commun des employeurs et des employés.

41689. VAN VYVE C. - Drie verklaringen voor het succes van bedrijfsopleidingen. Levenslang leren : in ieders voordeel !, in BIZZ - Het magazine dat uw werk doet leven, n° 83, décembre 2007, pp. 102-105, ill.

41699. Etude The Boston Consulting Group : The future of HR in Europe - Que doivent encore faire les RH d'ici 2015 ?, in HR Magazine - Human Resources Magazine, n° 31, décembre 2007, pp. 31-35, ill.

Quels sont les principaux défis que devront relever les entreprises en général et les RH en particulier durant les prochaines années? The Boston Consulting Group a dégagé d'une enquête européenne cinq priorités: la gestion des talents, la gestion de défis démographiques, devenir une organisation apprenante, trouver un équilibre entre la vie professionnelle et la vie privée et mener à bien le changement et la transformation culturelle. Mais surtout, les RH doivent gagner la confiance de la direction... en prenant soin des tâches de base des RH.

41711. DRIESEN P., FEREMANS I., SEGHERS K., VAN NEVEL E. - Veilig thuiswerk, in PreventFocus, n° 9, novembre 2007, pp. 8-11, ill.

Steeds meer bedrijven geven hun werknemers de kans om van thuis uit te werken. Hoe kan een bedrijf haar telewerkers beter beschermen en alzo veiligheid en welzijn van de thuiswerker bevorderen ?

ECONOMIE

41661. GREGOIRE A. - Les consommateurs deviennent-ils durables ?, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 26-28, ill.

Toutes les études le montrent, la majorité de la population est sensible aux critères d'achat éthiques et environnementaux. Et comme la plupart des biens de consommation sont aujourd'hui disponibles en version durable, tout devrait être rose pour les entreprises commercialisant des produits plus durables. Pas si sûr. Mais la tendance est bien là. Elle permet aux producteurs et distributeurs de se différencier.

41662. GREGOIRE A. - Beginnen consumenten echt duurzaam te denken ?, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 26-28, ill.

SCIENCES APPLIQUEES

INFORMATIQUE

41626. Hoeveel levens heeft een databank ? Technology - databases, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 769, novembre 2007, pp. 70-72, ill.

15

41642. Combien de vies peut avoir une base de données ?, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 770, novembre 2007, pp. 70-72, ill.

L'espérance de vie d'une base de données a ses limites - souvent (trop souvent?) rallongées artificiellement. Que faire lorsqu'elle ne satisfait plus aux besoins du business ? Modélisation, rehosting, refactoring, conceptualisation, migration n'ont pas les mêmes implications.

41684. DE KEYSER O. - Web 2.0 quels usages pour l'entreprise ? De quoi pourrait avoir l'air la communication des entreprises de demain ?, in Inside, n° 97, décembre 2007, pp. 58-65, ill.

La majorité des entreprises peinent à identifier les bénéfices des technologies Web 2.0 dans leur activité. Alors que de nombreux experts l'affirment, les entreprises ont intérêt à tirer parti des dernières évolutions du Web pour améliorer leurs affaires. Voyez donc quels sont les divers usages qui peuvent être faits en société d'outils comme les Wikis, les réseaux sociaux, les fils RSS, le (micro)-blogging, les Widgets.

41685. DE KEYSER O. - Web 2.0 : welke mogelijkheden voor het bedrijfsleven ? Hoe zullen de bedrijven van morgen communiceren ?, in Inside, n° 97, décembre 2007, pp. 58-65, ill.

TELECOMMUNICATIONS

41551. VERKOOLEN P. - Widgets zijn goed voor marketing, in Tijdschrift voor Marketing, n° 11, novembre 2007, pp. 57-58, ill.

Een widget is een stuk code die internetters in hun eigen website of profielpagina kunnen plaatsen. De code trekt informatie de pagina binnen of laat interactie toe...

41552. EILANDER E. - Onlinemarktonderzoek in 2012: focus op kwaliteit, in Tijdschrift voor Marketing, n° 11, novembre 2007, pp. 30-35, ill.

Onlinemarktonderzoek wordt een steeds dominanter instrument. Nieuwe technieken maken dat internetonderzoek voor het eerst ook inhoudelijk iets toe te voegen heeft.

41553. LEX O. - Marktonderzoek: geen marktgroei maar wel belangrijker, in Tijdschrift voor Marketing, n° 11, novembre 2007, pp. 37-38, ill.

Marktonderzoek wordt steeds belangrijker maar dit leidt niet direct tot marktgroei. De groei van online-onderzoek gaat ten koste van telefonisch onderzoek.

41568. VAN ESPEN R. - Hoe creërt u een mobiel kantoor ? Onderweg aan het werk, in Trends, novembre 2007, pp. 86-90, ill.

De manager van vandaag werkt steeds mobieler. Dat heeft hij te danken aan nieuwe technologieën en toepassingen. Ze evolueren razendsnel...

41636. Virtuele wereld, echte business ?, in BEDRIJF (Het) - Industrial news - Magazine van de bedrijfsleider KMO, n° 3063, décembre 2007, pp. 22-23, ill.

Steeds meer bedrijven gaan deel uitmaken van Second Life. Zij zien deze virtuele wereld als een laboratorium om nieuwe online marketing- en communicatiestrategieën uit te proberen.

16

41678. Réduire sa facture GSM, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 772, décembre 2007, pp. 68-73, ill.

L'explosion des communications mobiles -et donc du montant des factures- justifie qu'on se penche sérieusement sur le poste GSM. Les deux maîtres mots pour réaliser des économies sensibles sont analyse et comparaison. Mais l'innovation et la créativité peuvent aussi jouer sensiblement en faveur d'une baisse des coûts.

41679. Snoeien in de GSM-factuur, in Business ICT - Business Information and Communication Technology, n° 772, décembre 2007, pp. 68-73, ill.

ELECTRICITE

41665. CECH J. - Acheter de l'électricité verte ? Pas sans spécialiste !, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 33-35, ill.

Pas d'activité économique sans électricité. C'est entendu. Pour encourager une production plus propre et enrayer l'effet de serre, de plus en plus de ménages optent pour des fournisseurs d'électricité verte. Pour les entreprises, c'est une autre paire de manches. Mais on y vient. Et c'est loin d'être déraisonnable.

41666. CECH J. - Groene elektriciteit kopen ? Niet zonder specialist !, in Get up !, n° 3, novembre 2007, pp. 33-35, ill.

ENVIRONNEMENT

41628. CLAEYS B. - Bedrijven kopen en verkopen CO², ook na 2012, in Arbeid & Milieu Magazine, n° 4, décembre 2007, pp. 17-19, ill.

41641. DEGRANDE G. - Outsourcen en kiezen voor groene wagens, in HR Tribune, n° 14, décembre 2007, pp. 52-54, ill.

GENIE CIVIL

41579. VANDENBERGHE F. - Brandweerstand geprefabriceerde betonconstructie, in Ingenieursblad (Het), n° 11-12, novembre 2007, pp. 24-27, ill.

17

DEMANDE D'ARTICLES

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................ Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................. Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................ Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................. Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

18

Livres : facilités de prêt pour le personnel des chemins de fer

Il vous est possible d'emprunter la plupart des ouvrages de la bibliothèque. A cet effet, il convient de vous rendre au Holding H-P&E.021, section 80-1 (rue de France, 85 - 1060 Bruxelles), ou d'utiliser le formulaire de demande joint à la fin du présent bulletin. Lors de la réception de l'ouvrage, vous veillerez à signer un accusé de réception à nous renvoyer. La durée du prêt est de 10 jours ouvrables. Si vous conservez des ouvrages au-delà de ce délai, nous vous ferons parvenir une note de rappel. Certains ouvrages sont fort demandés; aussi vous faudra-t-il peut-être faire preuve de patience pour les obtenir. Si le délai d'attente devait excéder un mois, nous vous en informerions. La durée du prêt de ces ouvrages est alors ramenée à 5 jours ouvrables. Certains ouvrages ne peuvent faire l'objet d'un prêt. Ils sont à consulter au centre, ce qui sera mentionné de la façon suivante dans le bulletin de documentation : « à consulter sur place ». Si vous souhaitez consulter ou emprunter des ouvrages conservés dans d'autres services, il est préférable de prendre directement contact avec ces derniers.

19

LIVRES

TRANSPORT

QUESTIONS GENERALES

MANAGEMENT-ORGANISATION

A25075. Infrabel. Facts & figures 2007-2008 (Français), Infrabel, Bruxelles, 2007, 24 p., ill

A25076. Infrabel. Facts & figures 2007-2008 (Nederlands), Infrabel, Brussel, 2007, 24 p., ill

A25077. Infrabel. Facts & figures 2007-2008 (English), Infrabel, Brussels, 2007, 24 p., ill

POLITIQUE DES TRANSPORTS

C6287. Rail liberalisation index 2007. Market opening : comparison of the rail markets of the member states of the European Union, Switserland and Norway, IBM Global Business Services, Brussels, 2007, 206 p., ill

MOBILITE

C6293. EUROPEAN FOUNDATION IMPROVEMENT LIVING WORKING CON - Fostering mobility through competence development, Office for Official Publications of the European Communities, Luxembourg, 2007, 42 p., ill

C6295. Promouvoir la mobilité par le développement des compétences. "Le rôle du développement des compétences et des qualifications dans la promotion de la mobilité professionnelle". Séminaire du réseau d'entreprises de l'EMCC. Thessalonique, les 9 et 10 novembre 2006. Résumé de la conférence, CEDEFOP/Fondation européenne pour l'amélioration des cond. vie & travail, Dublin, 2006, 27 p.

ENVIRONNEMENT

C6303. Déclaration de politique générale, Inter-Environnement Bruxelles, Bruxelles, 2007, 34 p.

20

COMMERCIAL

GENERALITES

C6302. Méga-poids lourds ou Fret ferroviaire, UIC/CER/EIM/UNIFE/ERFA, 11 p., ill

INFRASTRUCTURE

GENERALITES

A25078. Infrabel. 100 years Zeebrugge. When rail meets sea, Infrabel, Brussels, 2007, 16 p., ill

C6298. DIDIER M., PRUD'HOMME R. - Infrastructures de transport, mobilité et croissance. Rapport, La Documentation Française, Paris, 2007, 242 p., ill

LOISIRS-TOURISME-HISTOIRE

B14038. CARACALLA J-P. - Les fabuleuses histoires des trains mythiques, Rocher, Monaco, 2007, 185 p., ill

L'histoire des wagons-lits depuis l'invention des couchettes en 1867, mêlée à celle des grandes inventions technologiques du XXe siècle.

ECHOS

SCIENCES SOCIALES

ENTREPRISE

B14029. PETERS T. - Re-imagine! Business excellence in a disruptive age, DK. Dorling Kindersley, London, 2003, 352 p., ill

INFORMATION

C6284. COUDERC B., PREVEL L. - La maîtrise du cycle de vie du document numérique, Aproged. Association des Professionnels du Numérique, Puteaux, 2007, 4 p.

21

C6285. COUDERC B., BLANGER J-P., GUERRE L. - La valeur légale des documents numériques, Aproged. Association des Professionnels du Numérique, Puteaux, 2007, 4 p.

C6286. La maîtrise du cycle de vie du document numérique. Présentation des concepts. Rapport établi par le groupe de travail ADAE-Aproged. Version 3 du 22 mai 2006, Aproged/Adèle/Min du budget et de la réforme de l'Etat, Puteaux, 2006, 32 p.

C6288. HUMBERT-MULAS C., PICARD R. - Quelles politiques publiques pour favoriser l'usage des TIC dans les entreprises ? Rapport n° I-3.3-2007 - juillet 2007, Ministère de l'Economie des Finances et de l'emploi/CGTI. Cons.Tech.Info, 2007, 33 p.

C6289. Statistieken over de informatie- en communicatietechnologie (ICT). Enquête bij de Belgische bevolking, FOD Economie, Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie, Brussel, 2007, 264 p., ill

C6290. Statistiques sur les technologies de l'information et de la communication (TIC). Enquête auprès de la population belge, SPF Economie, Direction Générale Statistique et Information Economique, Bruxelles, 2007, 264 p., ill

C6291. COUILLAUT A., LE FOLL L. - Valorisation de l'information non-structurée. Livre blanc, Aproged/Apil/Cigref, 2007, 46 p., ill

SOCIOLOGIE

C6294. BOUCEKKINE R., CRIFI P., MATTALIA C. - Technological Progress, Organizational Change and the Size of the Human Resources Department. Discussion paper 2007-47, Département Sciences Econ. de l'Univ., Institut Recherches Econ. & Sociales, Louvain-La-Neuve, 2007, 37 p.

GESTION DU PERSONNEL

C6277. Management extra. Recruitment and selection, Elsevier/eLEARN/Pergamon Flexible Learning, Amsterdam, 2005, 116 p., Dépôt: I-AD.301 S.93 (911/59471).

B14043. BLANPAIN B., BELET B., FASSEUR J-L., HOORNAERT S. ET ALII. - Diversiteit op de werkvloer. Naar een personeelsbeleid van verschil, Vanden Broele, Brugge, 2007, 267 p., Dépôt: H-HR.074 S.73 (911/54797).

Door een goed diversiteitsbeleid creëert de werkgever het best mogelijke platform waarop werknemers tot de meest creatieve oplossingen en vernieuwingen kunnen komen. Dit boek

22

wil ondernemingen, instellingen en lokale besturen op weg helpen om een divers en kleurrijk personeelsbeleid te voeren en de drempels naar diversiteit te verlagen.

C6296. Technisch verslag van het secretariaat over de maximale beschikbare marges voor de loonkostenontwikkeling, Centrale Raad voor het Bedrijfsleven, Brussel, 2007, 193 p.

C6297. Rapport technique du secrétariat sur les marges maximales disponibles pour l'évolution du coût salarial, Conseil Central de l'Economie, Bruxelles, 2007, 204 p.

C6305. DIDIER M., PRUD'HOMME R. - Anoniem solliciteren : zinvol of wenselijk ? Onderzoek onder werkgevers en consumenten, Taskforce jeugdwerkloosheid/Manpower, Diemen/Amsterdam, 2007, 26 p.

C6308. Wegwijs in...de preventie van de psychosociale belasting op het werk : stress, geweld, pesterijen en ongewenst seksueel gedrag, FOD Werkgelegenh., Arbeid & Sociaal Overleg, Algem. Dir. Humanisering Arbei, Brussel, 2007, 72 p.

C6307. Clés pour...la prévention de la charge psychosociale au travail : stress, violences, harcèlement moral et sexuel, SPF Emploi, Travail & Concertation soc., Dir. Gén. Humanisation travail, Bruxelles, 2007, 72 p.

ECONOMIE

A25081. Belgique. Plus de croissance et plus d'emplois...Rapport de progrès 2007. Stratégie de Lisbonne. Programme National de Réforme 2005-2008, Chancellerie du Premier Ministre, Bruxelles, 2007, 94 p.

Cd-rom en trois langues en annexe.

A25082. België. Meer groei en meer werk...Vooruitgangsrapport 2007. Lissabon strategie. Nationaal hervormingsprogramma 2005-2008, Kanselarij van de Eerste Minister, Brussel, 2007, 97 p.

A25083. Rapport stratégique sur la protection sociale et l'inclusion sociale 2006-2008. Belgique, Chancellerie du Premier Ministre, Bruxelles, 2007, 36 p.

Cd-rom en trois langues en annexe du livre A25081.

A25084. Strategisch rapport voor de sociale bescherming en insluiting 2006-2008. België, Kanselarij van de Eerste Minister, Brussel, 2007, 36 p.

23

A25085. Evaluation des procédures relatives à la création d'entreprises dans le contexte de la stratégie de Lisbonne renouvelée pour la croissance et la création d'emploi. Résultats pour la Belgique, Agence simplif. administrative/National coordin. European Progr. Start Up, Bruxelles, 2007, 24 p.

Cd-rom en trois langues en annexe du livre A25081.

A25086. Evaluatie van de procedures betreffende de oprichting van ondernemingen binnen de context van de hernieuwde lissabonstrategie voor groei en werkgelegenheid. Resultaten voor België, Administratieve Vereenvoudiging/National coordin. European Progr. Start Up, Brussel, 2007, 25 p.

A25087. Lissabon-strategie : Vlaams hervormingsprogramma 2005-2008. Vooruitgangsrapportering, Kanselarij van de Eerste Minister, Brussel, 2007, 111 p.

C6299. DE KETELBUTTER B., DOBBELAERE L., VANHOREBEEK F. - Foreign trade in Modtrim. Working paper 10-07, Federal Planning Bureau, Brussels, 2007, 35 p., ill

DROIT

B12939. VAN GOSSUM L. - Les accidents du travail. Droit social, Larcier, Bruxelles, 2007, 325 p., Dépôt: H-HR.074 S.73/PS.504 S.51/SG-AD 05.

Guide pour une interprétation et une application correctes de la législation en matière d'accidents du travail. (Chez PS 504, deux exemplaires de l'édition de 2000 et chez SG 05, deux exemplaires de 1997).

A25080. HENRION TH. - Mémento (2008) de droit pénal, Kluwer, Waterloo, 2007, 324 p., Dépôt: B-GB.22 S.13/2 (911/83440).

Ce Mémento de droit pénal est non seulement un aide-mémoire où chacun peut y retrouver la définition d'une notion fondamentale, la synthèse d'une question générale, le rappel des éléments constitutifs des infractions, ... mais aussi un outil général d'information.

B14039. DEKKERS R., VERBEKE A., CARETTE N., VANHOVE K. - Handboek burgerlijk recht. Deel III. Verbintenissen - Bewijsleer - Gebruikelijke contracten, Intersentia, Antwerpen, 2007, 820 p., Dépôt: I-AD.121 S.93 (911/52075).

Dit boekdeel werd niet zozeer door wetten gewijzigd, behoudens dan bijzondere domeinen zoals daar zijn de huur-verhuur, de consumentenkoop, de woningbouwwet en enkele andere, maar wel door een boeiende rechtsleer en een omvangrijke rechtspraak, die tracht de gewijzigde maatschappelijke en economische omstandigheden en noden te ondervangen, mede in de Europese context van nu.

B14041. VANTHOURNOUT - Het arbeidsreglement, Vanden Broele, Brugge, 2007, 320 p., Dépôt: H-HR.074 S.73 (911/54797).

Het arbeidsreglement is een belangrijk document in de onderneming. In de praktijk echter steekt het bij een onderneming veelal in de lade om pas boven te komen wanneer een (belangen-)conflict opduikt. Op dat ogenblik is het belangrijk dat men op een goed geredigeerd document kan terugvallen om een oplossing uit te werken of af te dwingen.

24

SCIENCES APPLIQUEES

INFORMATIQUE

B14036. KONTCHOU KOUOMEGNI H., DECOURT O. - SAS. Maîtriser SAS Base et SAS Macro. SAS 9.2 et versions antérieures, Dunod, Paris, 2007, 291 p., Dépôt: B-VG.092 S.13/8 (911/88233).

SAS est sans conteste l'un des logiciels d'informatique décisionnelle les plus connus, les plus complets et les plus répandus. Le but de cet ouvrage est de présenter de manière concrète et pratique tout ce qui vous permettra de démarrer efficacement avec SAS et d'apprendre à tirer rapidement le meilleur parti de cet outil puissant. Les nombreux exemples de programmes présentés sont tous accompagnés de leurs résultats. Les programmes, les tables SAS et les fichiers utilisés sont disponibles sur Internet.

ENERGIE

C6310. DEVOGELAER D., GUSBIN D. - Perspectives énergétiques pour la Belgique à l'horizon 2030 dans un contexte de changement climatique - Planning paper 102, Bureau fédéral du Plan, Bruxelles, 2007, 134 p., ill

C6311. DE VOGELAER D., GUSBIN D. - Energievooruitzichten voor België tegen 2030 in een tijdperk van klimaatverandering, Federaal Planbureau, Brussel, 2007, 134 p., ill

B14035. BLOCK G., BOURMORCK A., BOUTE A., BROHE A. ET ALII. - Le nouveau marché de l'énergie. Guide juridique à l'usage des distributeurs et des consommateurs, Anthemis, Affaires et droit, Louvain-La-neuve, 2007, 468 p., ill, Dépôt: B-GB.22 S.13/2 (911/83440).

Confronté à différentes crises et dépositaire d'enjeux décisifs, tels que le développement de sources alternatives, l'augmentation des prix pétroliers, les objectifs de Kyoto, ou encore le réchauffement climatique, le marché de l'énergie est en proie à une importante inflation législative. Au travers d'une analyse complète et à la pointe de l'actualité, cet ouvrage traite tous les aspects de ce nouveau marché en pleine expansion.

ELECTRICITE

O062. Elektriciteit. De gevaren van elektrische stroom. Electricité. Les dangers du courant électrique. DVD Video, A.G.E. La communication par l'Image, Reims, 2005, ill, Dépôt: H-CPS S.10 (911/53839).

ENVIRONNEMENT

C6292. MARECHAL L., DE KEERSMAECKER M.-L., BAILLY N., BOULET L. ET ALII. - Territoire(s) wallon(s). Numéro hors-série, CPDT. Conférence Permanente du Développement Territorial, Namur, 2007, 157 p., ill

25

MATERIAUX

C6278. Asbestos : the analysts' guide for sampling, analysis and clearance procedures, HSE. Health ans Safety Executive, Suffolk, 2005, 100 p., ill, Dépôt: H-SA.12 S.17 (911/46321).

C6300. Benor-staal voor beton : het belang voor de aannemer, WTCB-Dossiers, Nr 3, Brussel, 2007, 6 p., ill

C6301. Aciers Benor pour béton : quel intérêt pour l'entrepreneur?, Les Dossiers du CSTC, N°3, Bruxelles, 2007, 6 p., ill

STATISTIQUES

S297. Spoor in cijfers 2007. Statistisch overzicht railgoederenvervoer, Rail Cargo information Netherlands, Rotterdam, 2007, 112 p., ill

DOSSIERS DE PRESSE

P624. Infrabel. Dossier de presse, Infrabel, Bruxelles, 2007, 19 p., ill

Cd-rom en annexe.

P625. Infrabel. Persdossier, Infrabel, Brussel, 2007, 19 p., ill

P633. Infrabel ontvangt 94 miljoen euro aan de Europese subsidies voor de realisatie van vijf belangrijke spoorprojecten. Infrabel reçoit 94 millions d'euros de subsides européens pour soutenir 5 projets ferroviaires majeurs, Infrabel, Brussel/Bruxelles, 2007, 4 p.

L'octroi de subsides par la Commission européenne pour 5 projets majeurs pour la mobilité et le développement du rail en Europe.

26

P634. "ICT Innovator of the year 2007". Le traffic Control d'Infrabel reçoit un prix pour un développement ICT de la SNCB-Holding. Infrabel's Traffic Control wint prijs met ICT-ontwikkeling van de NMBS-Holding, Infrabel/B-Holding, Brussel/Bruxelles, 2007, 4 p.

P635. Infrabel installe un poste tout relais à Yves-Gomezée ce week-end. Deux jours d'horaire alternatif pour accroître à terme la ponctualité et la sécurité, Infrabel, Bruxelles, 2007, 2 p.

P636. Infrabel neemt vernieuwde perrons 5-6 in station Leuven in dienst. Stapsgewijze modernisering van de onthaalinfrastructuur, Infrabel, Brussel, 2007, 2 p.

P637. Infrabel neemt tweede spoor in dienst in Tielen. Rechtstreekse spoorverbinding tussen Antwerpen en Turnhout, Infrabel, Brussel, 2007, 1 p.

P638. Infrabel se réjouit de la conclusion positive du dossier Garocentre et investit 5 millions d'euros au profit de la Région du Centre, Infrabel, Brussel, 2007, 2 p.

P640. NMBS verfijnt haar aanbod, NMBS, Brussel, 2008, 2 p.

Brochure et slides en annexe.

P641. La SNCB entend ses clients et peaufine son offre de trains, SNCB, Bruxelles, 2008, 1 p.

Brochure et slides en annexe.

P642. Infrabel neemt vier nieuwe spoorinfrastructuren in dienst. Nieuw sporencomplex in Antwerpen-Centraal, Infrabel, Brussel, 2007, 3 p., ill

P643. Infrabel met en service quatre nouvelles infrastructures ferroviaires. Le nouveau complexe ferroviaire à Anvers-Central, Infrabel, Bruxelles, 2007, 3 p., ill

Illustrations et slides en annexe.

27

LIVRE EN PRET A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................ Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................. Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

A renvoyer à la SNCB - Holding H-P&E.021 – Section 80-1 Rue de France 85 1060 BRUXELLES

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................ Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

N°..................................................... N°...................................................... N°...................................................... Nom : ................................................. Prénom : ............................................. N° d'identification : ................................ Service : .............................................. Adresse administrative : ........................... ......................................................... Tél de service : ...................................... Date : .................................................

28