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Utilisation des granulats calcaires tendres

V. Ledée, M. Boutonnet, J.-J. Chauvin, Ch. Cimpelli,H. Havard, R. Hiernaux

Le développement de l’utilisation de granulats issusde l’exploitation de roches calcaires de propriétésmécaniques moyennes à faibles peut contribuer àéconomiser les ressources alluvionnaires tout enlimitant les flux de matériaux en provenance d’autresrégions plus éloignées. Les LPC ont étudié vingt-huitexpériences d’utilisation de ces granulats enconstruction de couches d’assises de chaussées,recherchant les données d’archives relatives auxmatériaux mis en œuvre et au déroulement duchantier puis effectuant un point du comportementaprès n années de service

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR37 � 92 p.� 22 € HT � 2005

Méthode de reconstitution d’un niveausonore de long terme - Principe et applications

V. Zouboff, B. Gauvreau, Y. Brunet, M. Bérengier

Ces travaux s’inscrivent dans le cadre de l’acous-tique environnementale et, en particulier, dans ledomaine de la caractérisation du bruit routier. Ce rap-port décrit une méthode destinée à estimer un niveausonore représentatif de celui « de long terme » à par-tir de mesures collectées pendant une durée limitée.La première partie s’attache à décrire la méthode de« Reconstitution de Long Terme (RLT) ». La secondepartie est consacrée à la présentation de quelquesexemples d’application pratiques de cette méthode


AdhérenceAdhérence du couple pneumatique/chaussée /adhérence des chaussées routières et facteursd’influence / gestion de l’adhérence des chausséesroutières / potentiel d’adhérence des véhicules

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � BL 255 � 197 p. �27 € HT � 2005

Tratamiento de suelos con cal y/oconglomerantes hidraulicos.Applicación a la construcción deterraplenes y capas de formaVersion espagnole de Traitement des sols à la chauxet/ou aux liants hydrauliques

GUIDE TECHNIQUE � GTS E � 240 p. � 38 € HT �2005

Soil treatment with lime and/orhydraulic binders. Application to theconstruction of fills and capping layersVersion anglaise de Traitement des sols à la chauxet/ou aux liants hydrauliques

GUIDE TECHNIQUE � GTS A � 222 p. � 38 € HT �2004

Contribution des échelles de textureroutière à l’adhérence des chausséesMinh-Tan Do

Ce rapport représente une synthèse de travauxmenés au LCPC sur l’apport de la microtexture aufrottement entre un pneumatique et une surface de chaussée. Les résultats sont groupés suivant 25

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3 axes de recherche : mesure de la microtexture,description de la microtexture et prévision dufrottement à partir des descripteurs de macro etmicrotexture


Étude minéralogique et physico-chimique des mâchefers d’incinérationdes ordures ménagères (MIOM) en vued’une utilisation en technique routièreN. Delville

Résidus de l’incinération des déchets ménagers, lesMIOM ne peuvent plus être considérés comme desdéchets et stockés dans des centres d’enfouisse-ment. Utilisés en technique routière, ils permettentd’économiser les ressources naturelles en granulatsdéjà déficitaires dans certaines régions. Cependant,pour répondre aux exigences de la notion dudéveloppement durable, leur valorisation doit êtredurable, respectueuse de l’environnement et de lasanté et économiquement viableLe travail présenté dans cet ouvrage a pour objectifde répondre au mieux aux questions posées par cesexigences


Évaluation économique des chausséesen béton et classiques sur le réseauroutier national françaisG. Laurent

Cette étude a pour objet de déterminer de façon aussiobjective que possible les coûts globaux des techniquesbéton et classiques (structure grave hydraulique, grave

bitume et mixte) sur des routes à fort et à très fort traficdu réseau national concédé ou non


Manuel practico para el empleo de losmateriales naturales en la construcciónde terraplenes

Version espagnole de Réalisation des remblais etdes couches de forme

GUIDE TECHNIQUE � GTR E � 61 p. � 23 € HT �2003

Practical manual for the use of soilsand rocky materials in embankmentconstruction

Version anglaise de Réalisation des remblais et descouches de forme

GUIDE TECHNIQUE � GTR A � 60 p. � 10 € HT �2003

Le module complexe des liantsbitumineuxC. Such

Les résultats de travaux qui ont porté sur la mesuredu module complexe des liants bitumineux soumispréalablement à différentes conditions de traitementcomme le vieillissement artificiel, naturel ou extraitd’enrobés font le point des connaissances. Ils consti-tuent une base d’information pour les futurs travauxde normalisation sur les liants bitumineux


Analyse d’images séquentielles de scènes routières par modèlesd’apparence pour la gestion du réseau routier

R. Dahyot

Dans ce document, est abordé le problème del’indexation par le contenu de bases d’imagesséquentielles de scènes routières. On s’intéresseparticulièrement à la détection et la reconnaissancedes objets fixes sur l’accotement (arbres, pan-neaux,...). Deux méthodes de détection sontproposées. La première repose sur une analyse de l’apparence locale et sur une hypothèse decomportements statistiques temporels différentsentre la classe d’objets d’intérêt et les autreséléments de la séquence vidéo. La secondeméthode de détection proposée repose sur unapprentissage d’un ensemble de caractéristiquesglobales de l’apparence représentatives de la classed’objets d’intérêt


Perception par caméra des bords de routes

J.-P. Tarel

Positionner au centre de la voie un véhicule est plusproche d’une tâche réflexe que d’une activité deplanification. On peut donc espérer décharger avecintérêt le conducteur de cette tâche. Presque toutel’information utilisée actuellement par un conducteurpour se positionner latéralement est visuelle. Enconséquence, pour concevoir un système depositionnement latéral automatique, sans modifierles routes actuelles, il faut commencer par

l’étude des éventuels apports de la perception parune caméra embarquée sur un véhicule. Nousprésentons, dans ce document, les techniquesdéveloppées dans ce contexte et les résultatsobtenus au sein du Laboratoire sur les InteractionsVéhicules - Infrastructure - Conducteurs (LIVIC) de1998 à 2001 au sujet de la perception des bords dela voie de circulation, avec une seule caméra


Compactage des enrobéshydrocarbonés à chaud

Ce guide pratique a pour objet l’étude, la réalisation etle contrôle du compactage des enrobés hydrocarbonésà chaud. Il rassemble les données techniques appli-cables aux cas de chantiers courants, quelle que soitleur taille, et sert de référence pour les cas complexesLa démarche est identique à celle utilisée dans les autres domaines : terrassements, assises dechaussées ; elle consiste à préconiser quels sont lesateliers de compactage en adéquation avec les casde chantiers et à vérifier la bonne application deleurs conditions d’utilisation. Les indications fourniespermettent aux professionnels d’intégrer les choixde nature économique ou disponibilité et depolyvalence des compacteurs

GUIDE TECHNIQUE � COMPACTEN � 78 p. � 30 € HT� 2003

Mesure de l’adhérence des chausséesroutières et aéronautiques - Méthoded’essai des LPC n˚ 50

Peut être vendue avec la circulaire n˚ 2002-39 du16 mai 2002 du Ministre de l’Équipement, du 27

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Logement, du Tourisme et de la Mer, sous laréférence D0223 « Adhérence des couches de roulement neuves ; contrôle de la macro-texture »)

Cette méthode d’essai définit les conditions demesure et d’analyse des indicateurs d’adhérence,relevés sur les couches des chaussées routières etaéronautiques, que ce soit lors de leur construction,dans le cadre d’une campagne d’auscultation pourla gestion de l’exploitation et l’entretien deschaussées en service, ou dans le cadre d’expertisesde zones particulières (zones à accumulationsd’accidents, suivi des performances des techniquesroutières)

MÉTHODE � ME50 � 30 p. � 21 € HT � 2002

Mesure et interprétation du profil entravers - Méthode d’essai des LPCn˚ 49

La connaissance des déformations du profiltransversal des chaussées est l’un des indicateursimportants pour l’appréciation de la qualité d’usage des chaussées, en terme de sécurité et de confort de conduite, ainsi que de leur étatstructurel

En cohérence avec les normes NF P 98-219 (1, 2, 3,4), dont elle a alimenté la rédaction, la méthoded’essai LPC n˚ 49 apporte un cadre méthodologiquepour la qualification et l’utilisation des appareils demesure du profil transversal. Elle permet de standar-diser les paramètres délivrés par ces appareils et, par-là même, de mieux les exploiter dans lesméthodes et logiciels d’aide à la gestion desréseaux routiers

MÉTHODE � ME49 � 42 p. � 18,30 € HT � 2002

Mesure de l’uni longitudinal deschaussées routières et aéronautiques -Méthode d’essai des LPC n˚ 46 -Module 4 : Évaluation de l’unilongitudinal des chausséesaéronautiques

La méthode est applicable à la vérification de laconformité de l’uni longitudinal des couches deroulement des chaussées aéronautiques lors de laréception des travaux de construction d’unechaussée neuve et pour les travaux de renforcementou d’entretien d’une chaussée en serviceA partir du relevé du pseudo profil, on calcule unquantificateur des défauts d’uni de la chaussée. Uneanalyse de la suite des valeurs du quantificateurpermet de situer le niveau de la qualité de l’uni parrapport à des exigences de qualité minimale requisefixées dans les clauses des marchés de travauxLa méthode s’applique à toutes les chausséesaéronautiques quelles que soient les structures dechaussées, qu’elles soient situées sur aérodromecivil ou militaire

MÉTHODE � ME46-4 � 20 p. � 12,20 € HT � 2002

Entretien des chaussées en béton -Chaussées routières et aéronautiques

Ce guide présente la méthodologie à suivre en vuede la définition des travaux d’entretien et de réhabi-litation, à l’exclusion des dalles armées, du BAC etbéton mince colléLa nature et la teneur de l’entretien de surface oustructurel sont déterminés d’après les dégradationset les seuils de décision

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � D0212 � 56 p. �

15 € HT � 200228

Mise en œuvre au finisseurM.-L. Gallenne

Ce document synthétise l’ensemble des travauxréalisés de 1980 à 1997 sur le fonctionnement etl’utilisation du finisseur, ainsi que les principalesinvestigations des constructeursOutre les observations de terrain, les études biblio-graphiques ont fourni des propositions de fonctionsde transfert du finisseur et notamment la réponse dela table à une variation du point d’attache. Les modé-lisations entreprises au LCPC ont également cher-ché ce type de réponse. Le document présente lesrésultats des diverses validations expérimentales etles limites d’utilisation des modèlesLes différents matériels élaborés au cours de cetterecherche sont décrits et évalués. Il s’agit desystèmes d’aide à la conduite pour les opérations deréglages, de conduite et de contrôle du finisseur

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR29 �133 p. � 21 € HT � 2002

SOURCE - Influence de l’état de lachaussée sur le temps de parcoursd’un véhicule en AfriquesubsaharienneP. Autret, P. Joubert, C. Massonpierre

La Banque Mondiale a lancé en 1998 le projet SOUR-CE (Standard Overall Ultralite Road Care Estimate).Ceprojet s’inscrit dans la logique de suivi de l’améliorationdes politiques routières des pays de la zone du SSATP,et a pour but de définir un ou plusieurs indicateurs deperformance fonctionnelle d’un réseau routier, expri-mée en termes de service-transport rendu à l’usager.Ce rapport décrit l’étude qui a permis d’affiner et devalider la méthodologie dans quatre pays d’Afrique, leCameroun, le Ghana, la Guinée et Madagascar

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR28 � 80 p.� 15,24 € HT � 2002

La route automatisée - Un scénario périurbain

La Route automatisée est-elle une solution auxencombrements constatés aujourd’hui sur nosautoroutes ? Que peut-on réellement en attendre ?Quelles sont les fonctions techniques nécessaires,les facteurs limitants ? Où en est la recherche ?Une équipe composée principalement de cher-cheurs de l’INRETS, de l’INRIA, du LCPC, del’ENSMP, de l’ENST, et de l’ENPC, tente d’apporterdes éléments de réponse en déclinant le conceptd’automatisation de la conduite aux autoroutespériurbaines. L’ouvrage est issu de recherches réa-lisées pour le ministère des Transports dans lecadre du PREDIT.

ROUTAUTO � 128 p. � 18,30 € HT � 2001

Pollution et impact d’eaux de ruissellement de chaussées

M. Legret

De 1996 à 2000, le thème de recherche sur la « pol-lution et l’impact d’eaux de ruissellement de chaus-sées » a couvert un ensemble de travaux concer-nant la caractérisation des eaux de ruissellementpluvial sur les chaussées autoroutières et urbainesainsi que l’impact des infrastructures sur la qualitédes sols et des hydrosystèmes. L’objectif de cethème est de fournir des données nouvelles permet-tant d’aider à la gestion des eaux pluviales afin deréduire la pollution et l’impact sur les milieux natu-rels

Les travaux de recherche du thème ont été subdivi-sés en trois sujets :

- le premier sujet se rapporte à l’étude de la pollutiondes eaux et sols liée au ruissellement sur les chaus- 29

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sées en rase campagne, et concerne notammentl’évaluation de l’origine et des flux de polluants dus autrafic routier ainsi que les mécanismes de dispersionde ces polluants dans l’environnement ;

- le deuxième sujet concerne l’évaluation del’impact des chaussées poreuses urbaines sur laqualité des eaux de ruissellement et du sol, enparticulier à travers le suivi du fonctionnement dechaussées à structure réservoir et de l’étude duphénomène de colmatage de ces structures ;

- enfin, le troisième sujet s’intéresse à l’approchebiologique de l’impact des rejets d’eaux de ruissel-lement de chaussées sur les hydrosystèmes, enparticulier par la mise en œuvre d’une nouvelleméthode d’évaluation de l’impact basée sur lamesure de l’activité d’un bio-indicateur particulier,le périphyton


Les paraffines : leur rôle dans le comportement des enrobés

Groupement professionnel des bitumes

Ce rapport est issu d’un travail collectif entre les pro-ducteurs de bitume français et de l’administrationfrançaise. Il comprend 3 parties :

- la première est bibliographique

- la deuxième est consacrée à une compilation destravaux menés dans différents laboratoires

- la troisième se rapporte à quatre bitumes de prove-nances européenne et asiatique dont sont étudiéesles caractéristiques de composition, de pénétrabilité,de point de ramollissement ainsi que les caractéris-tiques mécaniques avant et après RFTOT


Emploi des liants bitumineuxmodifiés, des bitumes spéciaux et des bitumes avec additifs entechniques routièresUse of modified bituminousbinders, special bitumens and bitumens with additives in road pavementsCe rapport préparé au sein du Comité 8 des routessouples de l’Association mondiale de la route(AIPCR) fait un état de la pratique sur l’emploides liants bitumineux modifiés, des bitumes spéciauxet des bitumes avec additifs en techniques routière

This report, prepared within Committee 8 Flexibleroads of the World Road Association (PIARC), ispresenting an assessment of the use of modifiedbinders, special bitumens and bitumens withadditives in highwar engineering

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-AIPCR � TMBITUMODIF �

204 p. � 33,54 € HT � 2000

Traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques -Application à la réalisation des remblais et des couches de formeCe guide codifie la technique du traitement des solsavec la chaux et/ou des liants hydrauliques utilisésen construction routière pour réaliser des remblais etdes couches de forme. Il développe en particulier :- le réemploi des sols trop humides, pour lequell’effet recherché dans le traitement est presqueexclusivement de permettre l’exécution,- la stabilisation de certaines zones particulièresdes remblais (partie supérieure, talus, pied deshauts remblais, etc.) pour lesquelles une améliora-tion définitive des caractéristiques mécaniques est30

recherchée, et présente l’application de la techniqueà la réalisation des couches de forme

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � D9924 � 240 p. �33,54 € HT � 2000

Organisation de l’assurance qualitédans les travaux de terrassementsLe document décrit l’application des principesgénéraux de l’assurance de la qualité aux travaux deterrassements, en partant de l’établissement duDCE (Dossier de Consultation des Entreprises)jusqu’à l’achèvement de l’ouvrage


Aide à la gestion de l’entretien des réseaux routiers - Volet ChausséesConnaissance des réseaux routiers, évaluation etsuivi des réseaux routiers, aide à la définition de lapolitique, aide à la programmation de l’entretien deschaussées, définition des solutions de travaux pourla conservation du patrimoine

MÉTHODE, LCPC-SETRA � D2000 � 66 p. �22,87 € HT � 2000

Contrôle de l’uni longitudinal des couches de roulement neuves(circulaire n° 2000-36 du 22 mai 2000)Mesure de l’uni longitudinal des chaussées routières et aéronautiques ME 46Dossier regroupant la circulaire, le guide technique,les clauses contractuelles et la méthode d’essai 46.

MÉTHODE � D0038 � 18,29 € HT � 2000

Chaussées en béton

Ce guide traite successivement de la conception duprojet, des aspects économiques de comparaisondes solutions, du matériau béton et de ses consti-tuants, de la fabrication et de la mise en œuvre pourla construction de la chaussée, de la définition et del’organisation de la démarche d’assurance de laqualité. Quelques informations sont enfin donnéessur les techniques d’entretien. Révision 2000


Caractérisationd’adhérence de revêtements de chaussées routières

G. Stasse

Le Laboratoire central des ponts et chaussées(LCPC) a rénové, en 1987, la base de donnéesinformatisée du fichier national de « glissance »créé en 1970 et consacré à l’archivage desmesures d’adhérence, effectuées chaque annéesur les réseaux routiers français. Enrichi d’un peuplus de 5 000 enregistrements nouveaux et devenufichier des « Caractéristiques de revêtement enadhérence et texture, CARAT », celui-ci constitueun capital de données exploitables pour appréciernotamment le comportement des techniquesactuelles de chaussées. Le document est présenté sous la forme d’un catalogue constitué de fiches individuelles déclinant les statistiquesperformantielles de différentes techniquesd’enrobés, d’enduits superficiels et de bétons deciment obtenus en fonction de leur âge (exprimé entrafic cumulé)

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR25 � 199 p. �18,30 € HT � 2000 31

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Comportement à froid de bitumes dursY. Marciano

Bilan des travaux associés à la ConventionLCPC/SAPRR/Shell qui consistaient à étudier lecomportement à froid de bitumes durs, c’est-à-dire degrade 10/30, afin de mieux comprendre et decombattre le phénomène de fissuration de surface. Lesanalyses portent sur les liants et les enrobés associés


Réalisation des remblais et des couches de forme

Fascicule I - Principes générauxClassification des matériaux utilisés pour laconstruction des remblais et des couches de forme /Conditions d’utilisation des matériaux en remblai /Conditions d’utilisation des matériaux en couche deforme / Compactage des remblais et des couches deforme / Bibliographie

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � DR92331 � 98 p.� 38,12 € HT � 2000

Fascicule II - Annexes techniquesAbréviations-Symboles / Tableaux de classificationdes matériaux utilisés pour la construction des rem-blais et des couches de forme / Tableaux des condi-tions d’utilisation des matériaux en couche deforme / Compactage des remblais et des couches deforme

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � DR92332 �

102 p. � 38,12 € HT � 2000

Fascicule I + II

D9233 � 98 p. + 102 p. � 60,98 € HT � 2000

Chaussées aéronautiques en béton hydraulique

Possibilités offertes par les solutions de chaussées enbéton de ciment, aspects économiques, constructionde chaussées en béton (éléments pour le projet), lematériau béton et les autres matériaux utilisés pour leschaussées en béton, fabrication du béton, mise enoeuvre du béton, démarche d’assurance de la qualité

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-STBA � CHAUSAERO �

96 p. � 42,69 € HT � 2000

Exploitation et sécurité routières

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THESR � 148 p. �

30,49 € HT � 1999

Analyse physico-chimique des filmstransparents colorés ou incoloresprotecteurs - Méthode d’essai n° 55 -Analyse infrarouge

Application à la signalisation routière

MÉTHODE � ME55 � 2 p. � Gratuit � 1999

Analyse physico-chimique des encreset vernis - Détermination de l’extraitsec conventionnel - Méthode d’essain° 54 - Analyse infrarouge

Application à la signalisation routière.

MÉTHODE � ME54 � 4 p. � Gratuit � 199932

Earthworks (construction)

CASSETTE VIDÉO � D9464/2TA � VHS SECAM - 23 minutes � 45,74 € HT � 1999

Earthworks in road projects

CASSETTE VIDÉO � D9464/1TA � VHS SECAM - 11 minutes � 45,74 € HT � 1999

Évaluation des enrobés au bitume Multiphalte

Y. Brosseaud

A la demande de la Société des Pétroles Shell, leLaboratoire central des Ponts et Chaussées (LCPC)a réalisé une étude sur le bilan de comportementdes enrobés à base de Multiphalte. Une descriptiondes propriétés du Multiphalte par des essais decaractérisation standard et rhéologiques permetd’apprécier les principales différences de comporte-ment, à froid et à haute température, par rapport àun bitume classique de même grade

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR23 � 56 p. �

15,25 € HT � 1999

Étude de la fissuration par le haut des bétons bitumineux

Groupe National Bitume

Le sous-groupe « Spécification des Bitumes Purs »du Groupe National Bitume (GNB) a été chargéd’établir les comparaisons que l’on peut faire entre

fissuration par fatigue thermique des bétonsbitumineux de sites expérimentaux après sept ansde circulation et certains critères rhéologiques desbitumes. Il s’appuie sur onze sections correctementrepérées de l’expérimentation appelée « RTFOT »réalisée entre 1988 et 1989 pour lesquelles ondispose de la totalité des caractéristiques des siteset des échantillons

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR22 � 72 p. �

18,30 € HT � 1999

Fissuration des chaussées en béton - Recommandations du projet national Flore - Opération du plan génie civil

L’objectif de ce guide est de rendre compte desconclusions des travaux du projet national FLORE(Fissuration Limitée et Organisation du Retrait desChaussées en Béton) et d’apporter des recomman-dations pratiques pour permettre à tout maîtred’ouvrage de retenir sans risque une technique de chaussées en béton lorsque celle-ci se révèle la mieux adaptée aux exigences de service (le risque majeur se situant dans la non-maîtrise dela fissuration)

GUIDE TECHNIQUE � TMFISCHAUSBET �

36 p. � 12,20 € HT � 1998

Catalogue des dégradations de surfacedes chaussées - Méthode d’essai n° 52Complément de la ME38 intitulée Relevé des dégra-dations de surface des chaussées, ce catalogue apour objectif de réduire la part de subjectivité dansl’appréciation des dégradations, en fournissant des 33

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éléments de repère sous la forme d’illustrationstypiques de chaque situation

MÉTHODE � ME52 � 96 p. � 38,12 € HT � 1998

Effets des conditions météorologiques surla propagation du bruit. Prise en comptepratique - Méthode d’essai n° 51Introduction / Rappel du principe des effets physiques/ Aspect temporel des effets météorologiques sur leniveau sonore à grande distance / Exemples devariations expérimentales des niveaux sonores / Lamesure des conditions météorologiques et du bruit àgrande distance / Éléments pour une estimation deseffets à « long terme » / Conclusions et perspectives

MÉTHODE � ME51 � 48 p. � 18,30 € HT � 1998

Assises de chaussées - Guide d’application des normespour le réseau routier nationalCe guide technique précise, par référence auxnormes, les exigences particulières de la Directiondes Routes sur le réseau routier national non concé-dé en matière de réalisation des assises non traitéesou traitées aux liants hydrauliques ou pouzzolaniquespour les travaux de construction ou de renforcementdes chaussées. Il remplace les directives, recomman-dations et notes techniques préexistantes


22,87 € HT � 1998

Catalogue des structures types de chaussées neuves

Ce catalogue propose aux ingénieurs responsablesde projets routiers plusieurs familles de structures de

chaussées précalculées par la méthode française dedimensionnement. Il comporte trois fascicules. Le fas-cicule intitulé « Notice d’utilisation » constitue le moded’emploi des fiches de structures. L’objet du fascicule« Hypothèses et données de calcul » est d’expliciter et de motiver les choix qui ont été effectués pourconduire aux structures proposées. Le fascicule inti-tulé « Annexes » propose à l’ingénieur des synthèsessommaires de certains documents techniques quipourront ainsi l’aider dans l’utilisation de ce document

GUIDE TECHNIQUE LCPC-SETRA � D9828 �

3 fascicules, 52 fiches � 45,74 € HT � 1998

Étude d’une méthode de simulation du vieillissement des bitumes sur routeF. Farcas

Afin de mieux comprendre les phénomènes respon-sables du vieillissement sur route des bitumes, unessai de vieillissement accéléré de laboratoire a étédéveloppé dans ce travail. Cet essai a été validé parcomparaison des résultats obtenus avec ceux debitumes vieillis pendant sept ans sur l’autoroute A 08

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � CR21 �

224 p. � 18,30 € HT � 1998

Application des méthodes statistiquesdans différents domaines d’études etde recherches des LPCL’apport des méthodes statistiques dans l’étude desréseaux / Qualité d’uni des couches de roulement -Résultats d’enquête de 1991 à 1993 / Évaluation de larelation entre le confort ressenti sur les chaussées et lesindicateurs d’uni fournis par l’analyseur de profil en long/ Construction de lois d’évolution de l’état des chaus-sées par la méthode des lois de survie / Application desméthodes factorielles à la caractérisation des effetsmétéorologiques sur la propagation du bruit à grande34

distance / Utilisation des méthodes statistiques pour lamodélisation de l’interaction table-matériau au cours del’opération de répandage / Contrôle de la teneur en liantdes enrobés / Analyse des résidus d’une régressionlinéaire appliquée à la surveillance métrologique desouvrages d’art / Mise à jour de la fiabilité des pontsprécontraints au moyen de mesures de la force précon-trainte / Évaluation des effets extrêmes du trafic sur leshaubans d’un pont / Qualification des équipementsd’analyse de trafic - Apport des méthodes statistiques àla définition des spécifications et au contrôle

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THSTAT � 128 p.� 38,12 € HT � 1997

Études routières - Déformabilité de surface des chaussées - Exécution et exploitation des mesures -Méthode d’essai n° 39

Généralités / Découpage en zones homogènes deschaussées autres que les chaussées en dalles debéton / Découpage en zones homogènes ou carac-térisation d’une section prédéterminée des chaus-sées en dalles de béton / Calage de modèle d’unechaussée à structure non traitée, bitumineuse épais-se ou inverse, sur une zone homogène / Calage demodèle d’une chaussée à structure mixte ou semi-rigide sur une zone homogène / Caractérisationd’une section prédéterminée d’une couche de formeou d’une chaussée autre que les chaussées endalles de béton / Écrêtage sur tout type de couchede forme ou d’assise ou sur des chaussées autresque les chaussées en dalles de béton

MÉTHODE � ME39 � 68 p. � 18,30 € HT � 1997

Relevé des dégradations de surface deschaussées - Méthode d’essai n° 38-2Indications générales / Mode opératoire M1 / Mode

opératoire M2 / Mode opératoire M3 / Mode opéra-toire M4 / Mode opératoire M5 / Mode opératoireM6 / Mode opératoire M7(Annule et remplace la ME38)

MÉTHODE � ME38-2 � 48 p. � 18,30 € HT � 1997

French design manuelfor pavement structuresBasis of the pavements design method / Relationbetween pavement design options and roadmanagement system / Surface course / Thepavement foundation / Pavement materials / Desigof new pavements

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � D9511TA �

250 p. � 30,49 € HT � 1997

Étude du comportement mécaniquedes pulvérulents en écoulementF. Blaszczyk

Caractérisation des milieux granulaires et pulvéru-lents / Présentation de la rhéologie, applicationsactuelles / Étude du comportement à l’écoulementdes matériaux pulvérulents


Susceptibilité au vieillissement des bitumes - Expérimentation A 08Groupe National Bitume

Caractérisation des bitumes 40/50 du marchéfrançais / Réalisation du chantier expérimental /Comparaison des évolutions des bitumes, chantieret étude / Suivi des planches expérimentales / 35

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Caractéristiques des bitumes / Autres caracté-ristiques


72 p. � 15,25 € HT � 1997

Bruit des infrastructures routières

Méthode de calcul incluant les effets météorolo-giques. Version expérimentale

LCPC-CERTU-SETRA-CSTB � BRUITINFRA �

22,87 € HT � 1997

Exécution et exploitationdes carottages de chaussées - Méthode d’essai n° 43

Généralités / Contrôle de l’épaisseur des couchestraitées / Caractérisation des couches et interfacesde chaussées à assise traitée / Caractérisation desfissures de chaussées à assise traitée

MÉTHODE � ME43 � 24 p. � 18,30 € HT � 1996

Application d’un radar pulsémonostatique à l’auscultation des chaussées - Méthode d’essai n° 42

Généralités / Analyse qualitative de la structure dechaussée / Mesure d’une épaisseur de matériaux enun passage / Mesure de l’épaisseur de matériaux endeux passages

MÉTHODE � ME42 � 32 p. � 12,20 € HT � 1996

Les essais d’identification des sols et des matériaux rocheux

Cette cassette vidéo présente les différents essaisd’identification des sols et des matériaux rocheuxsur lesquels repose la classification définie dans lanorme NF P 11 300 et dans le Guide technique. Elles’adresse à toutes les personnes concernées par laconception et la réalisation des remblais routiers etdes couches de forme. Le scénario reprend l’archi-tecture de la classification précitée en présentant lesessais conduisant successivement à la détermina-tion des caractéristiques de nature, puis d’état etenfin de comportement de ces matériaux

CASSETTE VIDÉO, LCPC-SETRA-SCÉTAUROUTE �D9616 � VHS SECAM - 32 minutes � 45,74 € HT � 1996

Matériels

Procédés de construction routière. Action descentres spécialisés du ministère français de l’Équi-pement / Vers l’automatisation des installations deproduction des granulats / Fabrication des mélangesgranulaires. Bilan 1993 / Le répandage au finisseur.Évolution des matériels. Bilan des connaissances en1993 / Modélisation pratique du compactage parvibration / Évolution des matériels de réalisation desenduits superficiels / Traitement des sols en place.Retraitement des anciennes chaussées. Les maté-riels d’épandage et de malaxage / Robotique dechantier. Situation et perspectives. Bilan 1993 /Normalisation et qualification des matériels

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SPXVIII � 104 p. �

38,12 € HT � 1995

Enduits superficiels d’usure

Constituants / Formulation / Préparation des chan-36

tiers / Matériels / Exécution des travaux / Résultatsd’ensemble

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � D9517 �

122 p. � 30,49 € HT � 1995

Conception et dimensionnement des structures de chaussées

Fondements de la méthode de dimensionnementdes chaussées / Relation entre les choix de concep-tion des chaussées et de gestion d’un réseau routier/ La couche de surface / La plate-forme support dechaussée / Les matériaux de chaussée / Dimension-nement des chaussées neuves


76,23 € HT � 1995 (en cours de réédition)

Gestion de l’entretien de la route

Quoi de neuf dans l’auscultation ? Desy 2000 ;Rugolaser ; Sirano ; Calao ; Vani ; le relevé dedégradations de surface / Les banques de données :Visage ; Sager ; Médor ; les évolutions de la banquede données routières nationale / Les systèmes d’ai-de à la décision : Vizir ; le modèle HDM III de laBanque mondiale ; le guide technique ACSE ; Éras-mus ; expérience d’entretien progressif sur le manè-ge de fatigue ; développement de systèmes d’aide àla gestion de l’entretien routier à l’étranger / Lestechniques d’entretien : tendances des techniquesactuelles en couches d’entretien ; évolution et pers-pectives d’avenir des enrobés à chaud ; les tech-niques à froid à l’émulation de bitume ; techniques etnormes pour l’entretien routier

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SPXVII � 248 p. �

30,49 € HT � 1994

Métrique du bruit visuel en site urbainnocturne pour l’optimisation des signaux routiers

C. Brusque

L’évidence d’un signal / Diverses approches demétrique du bruit visuel / La vision à faibles lumi-nances / Les stimuli utilisés comme support de l’étu-de / Quantification de l’hétérogénéité en luminanced’un stimulus / Description de l’organisation spatialed’un stimulus par des méthodes statistiques d’analy-se de texture / Description de l’organisation spatialeet fréquentielle d’un stimulus par l’analyse par onde-lettes / Définition d’une métrique du bruit visuel etétude de l’influence du bruit visuel sur l’évidence dessignaux / Synthèse des résultats

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � SE5 �

202 p. � 15,25 € HT � 1994

Les travaux de terrassement

Cette cassette vidéo s’adresse aux responsablesde tous niveaux, ayant peu d’expérience dans lemétier de maître d’œuvre. L’objectif est de mettre enévidence l’importance de la préparation des chan-tiers en partenariat entre l’entreprise et le maîtred’œuvre, l’importance du pilotage du chantier enutilisant des outils appropriés pour le contrôle dequalité, le suivi quantitatif, le suivi du programmedes travaux et du mouvement des terres

CASSETTE VIDÉO � D9464/2 � VHS SECAM -23 minutes � 45,74 € HT � 1994

L’aspect terrassement dans les études routières

Cette cassette vidéo s’adresse aux responsables de 37

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tous niveaux, ayant peu d’expérience dans le do-maine. L’objectif visé est la mise en valeur des pointsimportants qui influent sur la conception des projetset la qualité de leur réalisation. L’accent est mis surla nécessité d’une progression dans l’évolutiond’une étude, l’importance, à ce stade, des investiga-tions géologiques et topographiques permettant dedétecter des points durs, la nécessité d’étudier plu-sieurs scénarios de réalisation

CASSETTE VIDÉO � D9464/1 � VHS SECAM -11 minutes � 45,74 € HT � 1994

Enrobés hydrocarbonés à chaud -Guide d’application des normespour le réseau routier national

Partie I - Module commun

Rappels-Définitions / Résumé descriptif des produitsnormalisés / Caractéristiques des composants /Caractéristiques en laboratoire / Fabrication et miseen oeuvre / Caractéristiques sur chantier - contrôles

Partie II - Modules particuliers aux produits normali-sés

Bétons bitumineux semi-grenus BBSG / Bétons bitu-mineux minces BBM / Bétons bitumineux cloutésBBC / Bétons bitumineux drainants BBDr / Bétonsbitumineux pour couches de surface de chausséessouples à faible trafic BBS / Bétons bitumineux trèsminces BBTM / Graves bitume GB / Enrobés àmodule élevé EME / Bétons bitumineux à moduleélevé BBME


50 p. + 98 p. � 30,49 € HT � 1994

Remblayage des tranchées et réfection des chaussées

Présentation / Application des objectifs de densifica-tion / Matériaux utilisables pour le remblayage destranchées / Réfection des chaussées / Classementdes matériels / Modalités de compactage /Assurance de la qualité / Références normatives etbibliographiques

GUIDE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � D9441 � 86 p. + 2 annexes � 18,30 € HT � 1994 + mise à jour 1999

Émission de particules solides dans l’atmosphère lors de la fabrication des enrobés bitumineux

P. Moneron

Généralités / Analyse des phénomènes de pollutionpar les centrales / Envol de particules solides /Réglementation / Systèmes de dépoussiérage /Contrôle des émissions de particules


68 p. � 18,30 € HT � 1994

Visibilité

Perception et conduite automobile / Physiologie dela vision en conduite automobile : la vision ducontraste / Vision des couleurs et colorimétrietrichromatique / Les modèles de visibilité / Prévisiondes distances de visibilité et de lisibilité en circula-tion routière de nuit : ÉVADIS / Le laboratoire dephotométrie pour les études de visibilité et de laqualité des équipements / Les projecteurs des véhi-38

cules automobiles / Les panneaux à messagesvariables, leur lisibilité / Un nouveau panneau àmessages variables : la balise Traficolor, Notetechnique / Une nouvelle approche pour qualifier lavisibilité des marquages routiers / Les outilsd’analyse du champ visuel de l’usager de la route /Étude de la gêne visuelle induite par l’utilisation defeux clignotants / Le diagnostic urbain en éclairagepublic / Évaluation de la qualité d’une installationd’éclairage public par mesure de contraste / LISE,la synthèse d’images au service de l’éclairage /Validation de LISE comme outil de simulation de lapropagation de la lumière / La circulation et lavisibilité par temps de brouillard / La circulation enpériode hivernale

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THVISIBILITÉ �

170 p. � 30,49 € HT � 1993

Eau dans les chaussées et les plates-formes routières

Les variations d’état hydrique / Recherche deszones sensibles / Dispositifs de drainage et leurentretien / Écrans drainants de rive / Propriétéshydrauliques et état hydrique des sols et matériauxde chaussées

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THEAUCHAUS �

142 p. � 30,49 € HT � 1993

Étude de la rupture des émulsions de bitume en laboratoire et sur site expérimental - 1990-1991

Étude de laboratoire / Résultats des observations etdes analyses de laboratoire / Choix des sites expéri-

mentaux et missions des experts / Réalisations desplanches (extraits du rapport des experts) / Rapportdes experts et conclusions retenues / Corrélationsentre les résultats de laboratoire et ceux des chantiers/ Appréciation de la rupture par d’autres méthodes


78 p. � 18,30 € HT � 1993

Adhérence des chaussées

Adhérence des chaussées et sécurité routière /Performances des pneumatiques et des véhicules /Caractéristiques géométriques de la couche de rou-lement et adhérence / Adhérence des revêtementsroutiers / Dispositions réglementaires

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � BL 185 � 184 p. �

38,12 € HT � 1993

Bitumes et enrobés bitumineux

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THBITUME �

30,49 € HT � 1992

VIZIR - Método com apoio de computador para a estimavita dasnecessidades de conservaçao de umarede rodoviaria (Version portugaise)

MÉTHODE � TMVIZIR (PORTUGAIS) � 64 p. �

12,20 € HT � 2001 39

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VIZIR - Método con ayuda de computador para la estimación de necesidades en el mantenimiento de una red carretera

MÉTHODE � TMVIZIR (ESPAGNOL) � 66 p. �

24,40 € HT � 1996

VIZIR - Méthode assistée par ordinateur pour l’estimation des besoins en entretien d’un réseau routier

Classification et quantification des dégradations /Utilisation des quantificateurs de la dégradation pourla détermination des besoins en entretien /Acquisition automatique des données

MÉTHODE � TMVIZIR � 66 p. � 24,40 € HT � 1991

VIZIR - Computer-aided method of estimating road networkmaintenance needs

MÉTHODE � TMVIZIR (ANGLAIS) � 66 p. �

24,40 € HT � 1992

Pouvoir prédictif de l’essai RTFOT

Compte-rendu de synthèse de l’expérimentationsous l’égide du Groupe National Bitume


7,63 € HT � 1992

Développement d’un système d’aide à la gestion du réseau routier

Réseau national coréen

LCPC-ISTED � ISCOREE � 13,72 € HT � 1991

Liants bitumes polymères

A. Dony

De la fabrication à la mise en oeuvre en enrobés :influence de la nature du bitume sur leurs propriétésmécaniques, leur micromorphologie et leur stabilitéthermique


12,20 € HT � 1991

Incidence de la variation de la valeur de bleu sur certaines caractéristiques des fines et des enrobés


7,63 € HT � 1991

Manuel de conception des chaussées neuves à faible trafic

LCPC-SETRA � D8112 � 8,39 € HT � 199140

Essai au bleu de méthylène

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THESSBLE �

7,63 € HT � 1990

Les chaussées en béton / Concrete pavements

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SP XVI � 15,25 € HT� 1990

Grandeurs et servitudes de PATRICIA

Procédés d’analyse du trafic routier et urbain à l’aided’images par caméra et informatique associées

RAPPORT DE RECHERCHE � RR156 � 12,20 € HT �1990

Utilisation de polystyrène expansé en remblai routier


15,25 € HT � 1990

Étude expérimentale des interactions,surfaces minéralesL. Frouin

Bitume, cas particulier des argiles


Les récifs coralliens et leur exploitation

LCPC-ISTED � ISRECCOR � 6,10 € HT � 1989

Les enduits superficiels et les routes économiques

� DIVENSUP � 15,25 € HT � 1989

Routes dans des régions en développementP. Autret


7,63 € HT � 1989

Fissuration de retrait de chaussées àassises traitées aux liants hydrauliques

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THFISRET �

7,63 € HT � 1988

Ann Arbor

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THANNARB87 �

7,63 € HT � 1988 41

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Contribution à l’étude de l’endommagement par fatigue des enrobés bitumineuxM. Alimani


L’indicateur de profondeur de gel IPG -Méthode d’essai n° 29

MÉTHODE � ME29 � 4,58 € HT � 1988

Tufs et encroûtements calcaires

Utilisations routières

LCPC-ISTED � ISTUFENC � 12,20 € HT � 1988

Contrôle de la rugosité et de l’adhérence des couches de roulement neuves

Clauses contractuelles

LCPC-SETRA � D8909 � 6,10 € HT � 1988

Méthode d’évaluation des techniquesd’entretien des couches de roulement

J.-F. Griselin, M. Le Duff


7,63 € HT � 1988

Le savoir-faire français en matière de compactage à faible teneur en eau des sols et matériaux de terrassements et chaussées

LCPC-ISTED � ISTENEAU � 5,34 € HT � 1987

Les sables

Guide pratique d’utilisation routière

LCPC-ISTED � ISSABLES � 12,20 € HT � 1987

Les matériaux volcaniques

Utilisation en technique routière

LCPC-ISTED � ISMATVOL � 12,20 € HT � 1987

Méthodes de terrassements routiersutilisées en France

� D8767 � 9,15 € HT � 1987

Mécanismes du frottement sec et de l’usure des élastomèresM. Barquins

Applications au roulement et à l’usure des pneuma-tiques sur les revêtements routiers / Étude bibliogra-phique


7,63 € HT � 198742

Caractérisation des liants modifiéspour enduits superficiels

J.-C. Vaniscote, B. Brûlé


7,63 € HT � 1987

Triaxial pneumatique à chargementsrépétés pour l’étude des graves non traitées et des sols supports de chaussées

J.-L. Paute, R. Lefort


7,63 € HT � 1987

Banc d’essai des gravillonneuses et clouteuses

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THBANESS �

4,58 € HT � 1986

Détermination du pourcentage de goudron dans les mélanges bitume-goudron par chromatographiesur gel perméable.Projet de méthode d’essai n° 16

MÉTHODE � PME16 � 4,58 € HT � 1986

Étude des mélanges bitumes-polymères

Y. Brion, B. Brûlé

Composition, structure, propriétés

ÉTUDES ET RECHERCHES DES LPC � PC6 �

7,63 € HT � 1986

Liants modifiés par des polymèrespour enduits et enrobés spéciaux

B. Brûlé


7,63 € HT � 1986

Drainage et érodabilité des fondationset des bandes d’arrêt d’urgence des chaussées en béton

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THDRAERO �

7,63 € HT � 1985

Essai de vérification du moment des excentriques de compacteursvibrants. Projet de méthode d’essai n° 3

MÉTHODE � PME3 � 4,58 € HT � 1985 43

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La route Tahoua-Arlit (Niger)

Comportement des matériaux de chaussées aprèsquatre années de service

LCPC-ISTED � ISNIGER2 � 4,58 € HT � 1985

Entretien routier en Colombie

LCPC-ISTED � ISENTCOL � 6,10 € HT � 1985

Mantenimiento vial en Colombia

LCPC-ISTED � ISENTCOL (ESPAGNOL) � 6,10 € HT� 1985

Réalisation des chaussées en béton compacté

Recommandation

LCPC-SETRA � D8576 � 7,63 € HT � 1985

Réalisation des assises de chausséesen sables traités aux liantshydrauliques

Directive

LCPC-SETRA � D8411 � 6,10 € HT � 1985

Les granulats

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SPXIV � 15,25 € HT� 1984

La piste de glissance du LCPC à Nantes

F. Brillet, R. Laganier

Du projet aux premiers essais


7,63 € HT � 1984

Test d’efficacité du dopage des liantsanhydres pour enduits superficiels.Projet de méthode d’essai n° 2

MÉTHODE � PME2 � 4,58 € HT � 1984

Structure colloïdale des bitumes

Y. Brion

Relations entre composition, structure / comportement


7,63 € HT � 1984

Structure et réactivité des laitiers vitreux

R. Dron


7,63 € HT � 198444

Application de la chromatographieliquide à hautes performances (CLHP) à la détermination rapide de la composition générique des bitumesB. Brûlé


7,63 € HT � 1984

Comportement et entretien des routes revêtues en zone sahélienne

L’exemple du Niger

LCPC-ISTED � ISROUSAHEL � 4,58 € HT � 1984

Terrassements routiers

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THTROUTIER �

12,20 € HT � 1983

Mécanique des chaussées

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THMECHA �

18,30 € HT � 1983

Exploitation des fichiers de la campagnenationale de glissance 1970-1981

F. Brillet


7,63 € HT � 1983

Une méthode d’étude du comportement des enrobésbitumineux à la fatigue en cission

M. Assi

RAPPORT DE RECHERCHE � RR118 � 12,20 € HT � 1983

La route Tahoua-Arlit (Niger)

LCPC-ISTED � ISNIGER1 � 6,10 € HT � 1983

Latérites et graveleux latéritiques

LCPC-ISTED � ISLATGRA � 6,10 € HT � 1983

Le savoir-faire français en matière d’entretien routier

LCPC-ISTED � ISENROU � 7,63 € HT � 1983

Réalisation des assises de chaussées en graves traitées aux liants hydrauliques

Directive

LCPC-SETRA � D8217 � 6,10 € HT � 1983 45

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Communication du LCPC à la Ve conférence routière africaine de l’IRF

International Road Fédération 1984, Libreville(Gabon), février 1983


7,63 € HT � 1983

Communication des LPC au symposium internationalsur les routes en béton

Londres (Grande-Bretagne), septembre 1982


7,63 € HT � 1983

Communications des LPC au colloqueinternational sur les essais routiers en vraie grandeur

Zurich (Suisse), mai 1982


7,63 € HT � 1983

Communications des LPC à laVe conférence internationale routière

Budapest (Hongrie), octobre 1982


7,63 € HT � 1983

Communications des LPC au symposium international sur la portance des routes et des chaussées d’aérodromes

Trondheim (Norvège), juin 1982


7,63 € HT � 1983

Communications des LPC à la Ve conférence internationale sur le dimensionnement des chaussées souples

Delft (Pays-Bas), août 1982


7,63 € HT � 1983

Reconnaissance géologique etgéotechnique des tracés de routes et autoroutes

NOTE D’INFORMATION TECHNIQUE � NITRECGEO �

15,25 € HT � 1982

Monographies des sections d’essai de chaussées

� DIVMONO � 12,20 € HT � 198246

Compactage des assises de chaussées traitées aux liants hydrauliques ou non traitées


6,10 € HT � 1982

Le recyclage en centrale des enrobés bitumineux

NOTE TECHNIQUE, LCPC-SETRA � D8211 �

4,58 € HT � 1982

Terrassements routiers

Contrôle en continu du compactage

LCPC-SETRA � C8119 � 6,10 € HT � 1982

Revêtements de chaussées sur platelages métalliques

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THREVCHA �

7,63 € HT � 1981

Amélioration de la visibilité de lasignalisation routière de jour et de nuit

R. Hubert

Applications de la photométrie et de la colorimétrie


Le vibrex

A. Quibel, M. Froumentin, G. Morel

Influence des paramètres d’un rouleau vibrant surl’efficacité du compactage


Les latérites du Gabon dans le domaine routier

� DIVLATGAB � 4,58 € HT � 1981

Choix et mélange de graines pour engazonnement des talus routiers non revêtus de terre végétale

� DIVCHOMEL � 7,63 € HT � 1981

Le scellement des fissures d’enrobés


6,10 € HT � 1981 47

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Régénération des couches de surface de chaussées


6,10 € HT � 1981

Stockage de granulats

Aires de stockage


6,10 € HT � 1981

Le réseau routier du Mali

Détermination des besoins en entretien et en renfor-cement pour le réseau revêtu

� DIVRESMAL � 4,58 € HT � 1980

Régénération et recyclagedes enrobés bitumineux

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � DIVREGCEN �

4,58 € HT � 1980


Problèmes posés par la présence d’eau dans leurstructure

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SPVIII � 15,25 € HT� 1979


Le transfert de charge aux joints transversaux deretrait-flexion

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SPIX � 15,25 € HT �1979

Compactage des assises de chaussées traitées aux liantshydrauliques au moyen de compacteurs à pneumatiques

M. Khay, G. Morel, J.-M. Machet


Guide pour l’auscultation des chaussées à assises traitées aux liants hydrauliques semi-rigides

NOTE D’INFORMATION TECHNIQUE � GUIDEAUS �

7,63 € HT � 1979

Le problème de l’adhésivité liantshydrocarbonés-granulats

RILEM Commission technique 17 BM Bitumes etmatériaux bitumineux

� DIVADHLIAN � 7,63 € HT � 197948

La technique française des assises de chaussées traitées aux liantshydrauliques et pouzzolaniques

LCPC-SETRA � D7907 � 6,86 € HT � 1979

Les graves-ciment

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THGRAVCIM �

15,25 € HT � 1978

Propriétés générales des gravestraitées par des ciments spéciaux et des retardateurs de priseJ. Alexandre, A. Broccoli, C. Cimpelli, J.-L. Paute


Contribution de la chromatographie sur gel perméable G.P.C. à la caractéri-sation qualitative et quantitative des bitumesB. Brûlé

Structure colloïdale


Contribution à l’étude des étatsstructuraux des bitumesR. Dron, M. Bestougeff, I.-A. Voïnovitch


Les liants organiques utilisés en génie civil

Méthodes chimiques d’identification et de contrôle

NOTE D’INFORMATION TECHNIQUE � NITLIAORGA2� 6,10 € HT � 1978

Dimensionnement des renforcementsde chaussées souples


9,15 € HT � 1978

Les pouzzolanes et les basaltes

BULLETIN DES LPC THÉMATIQUE � THPOUBAS �

7,63 € HT � 1977

Bitumes et enrobés bitumineux

BULLETIN DES LPC SPÉCIAL � SPV � 15,25 € HT �1977

Comportement en traction simple des enrobés hydrocarbonés

R. Linder

RAPPORT DE RECHERCHE � RR71 � 7,63 € HT �1977 49

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Contribution à l’étude de la tensio-activité cationique des bitumes routiersF. Durrieu


Compactage des graves-bitume au moyen de rouleaux vibrantsJ.-M. Machet, G. Morel, J.-C. Valeux


Revêtement en béton de liantshydrocarbonés modifiésJ.-P. Grimaux, A. Grignard, M. Huet

Étude de laboratoire


Étude des mortiers des graves traitéesaux liants hydrauliques et aux liantsmixtes en vue de la réduction de leur fissuration de retraitY. Toklu


Influence des paramètres de formulation sur le comportement à la fatigue d’un enrobé bitumineuxS. Soliman


Liants organiques utilisés en géniecivil : notions fondamentales

NOTE D’INFORMATION TECHNIQUE � NITLIAORGA1� 6,10 € HT � 1976

Évolution sur route de liants et d’enrobés bitumineuxDoan Tu Ho, A. Grignard, P. Ugé

Étude de laboratoire sur prélèvements


Étude théorique et expérimentale de la préparation d’une résine époxyde compatible avec le bitumeB. Brûlé, C. Laval


Gel et dégel des chaussées

NOTE D’INFORMATION TECHNIQUE � NITGELDEG �

7,63 € HT � 197550

Abaques bicouches Alizé 3

� DIVALIBI3 � 12,20 € HT � 1975

Étude expérimentale de la compatibilitéde résines époxydes avec le bitume -Application à la prévision de systèmescompatiblesC. Laval, B. Brûlé


Mécanisme de la prise du laitiergranulé sous activation alcalineR. Dron

RAPPORT DE RECHERCHE � RR38 � 12,20 € HT �

1974

Études sur l’uni des revêtementsroutiers et le confort du véhiculeautomobileM. Abrac


Engazonnement de l’emprise routière -Règles d’emploi de la terre végétale

Formules d’engazonnement / Détermination despériodes hivernales d’interdiction d’engazonnement

LCPC-SETRA � NITENGROU � 4,58 € HT � 1974

Exécution des couches de surface en béton bitumineuxGuide de chantier

LCPC-SETRA � D7406 � 6,10 € HT � 1974

Contribution à l’étude de la cohésiondans une pâte de laitier granuléPh. Petit


Chaussées en béton - Constatations 1966-1967-1968Groupe de travail LCPC-LR

RAPPORT DE RECHERCHE � RR12 � 12,20 € HT �

1970

Interprétation des vibrations de surfacesur les structures routièresR. Guillemin


Corrélation entre frottementlongitudinal roue bloquée et frottementtransversal à dérive élevéeB. Torchet, B. Lajoinie


Le déflectographe magnétique Lacroix� DIVDEFL � 7,63 € HT � 1970 51

Ro

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catalogue des éditions - domaine routesmedia.lcpc.fr/ext/pdf/sources/publi-025a051.pdf · domaine...

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