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Duke est la famille de naked de la marque KTM et est une des motos les plus aimées par les jeunes pour les prestations, la maniabilité et le plaisir de conduite. Athena offre des kits de puissance pour les versions 125, 200 et 390, en faisant du Duke encore plus performant et facile à conduire. Grace aux kits cylindre, aux systèmes d'échappement et des unités de contrôle moteur avec mappe dédiée, développée par la division électronique GET, soulève la barre et porte l'expérience en hausse à Duke à des niveaux jamais vus jusqu'à maintenant. U n i t è d e C o n t r o l e M o t e u r athenaparts.com K i t E c h a p p e m e n t K i t C y l i n d r e s CV RPM COLLECTEUR EN INOX SILENCIEUX EN TITANE AUGMENTER LA PUISSANCE DU DUKE COMPATIBLE AVEC GET WIFI-COM CYLINDRE EN ALUMINIUM PISTON FORGÉ

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Page 1: AUGMENTER LA PUISSANCE DU DUKE - … · Duke est la famille de naked de la marque KTM et est une des motos les plus aim es par les jeunes pour les prestations, la maniabilit et le

Duke est la famille de naked de la marque KTM et est une des motos les plus aimées par les jeunes pour les prestations, la maniabilité et le plaisir de conduite. Athena offre des kits de puissance pour les versions 125, 200 et 390, en faisant du Duke encore plus performant et facile à conduire. Grace aux kits cylindre, aux systèmes d'échappement et des unités de contrôle moteur avec mappe dédiée, développée par la division électronique GET, soulève la barre et porte l'expérience en hausse à Duke à des niveaux jamaisvus jusqu'à maintenant.

Unitè de Controle Moteur

athenaparts.comKit

Ec

happement

Kit Cylindres

CV

RPM

COLLECTEUR EN INOXSILENCIEUX EN TITANE

AUGMENTER LA PUISSANCE DU DUKE

COMPATIBLE AVEC GET WIFI-COM

CYLINDRE EN ALUMINIUM PISTON FORGÉ

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COMPOSANTSFICHE TECHNIQUE

COURBE DE PUISSANCEPUISSANCE À LA ROUE

POIDSECHAPPEMENT

CV

RPM

CV

RPM

DESCRIPTION

GK-GP1STAGE1-0027

GK-EXHAUST-0020

13,8 cv9.600 rpm

13,8 cv9.600 rpm

15,4 cv9.700 rpm

15,4 cv9.800 rpm

4,85 kg

4,85 kg

OEM

OEM

MO

TOR

E O

E +

EC

UEC

HA

PP

EMEN

TM

OTO

RE

OE

+EC

HA

PP

EMEN

T A

THEN

A

2,42 kg

2,42 kg

KTM DUKE 125

Kit Stage 1 pour Duke 125 comprend un échappement de course homologué et une unité de remplacement avec une conguration dédiée qui permet à la moto d’atteindre les meilleures performances de haut niveau. Le kit est facile et pratique à installer car il est «prêt à l’emploi » et ne nécessite pas de modifications pour être monté. Toutes les pièces sont développées, conçues et fabriquées pour être intégrées à l’autre, en évitant les problèmes d’installation et de fonctionnement.

Échappement de course homologué, avec esthetique captivante, bruit excitant et poids leger. Collecteur en inox et silencieux en titane, pour un poids moitié par rapport à l’original. Catalyseur et DB Killer amovible pour la course.

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COMPOSANTS COURBE DE PUISSANCE

CV

RPM

CV

RPM

DESCRIPTIONFICHE TECHNIQUE

PUISSANCE À LA ROUE

GK-ECUJ5-0004

13,8 cv9.600 rpm

13,8 cv9.600 rpm

15,2 cv9.800 rpm

16,8 cv9.400 rpm

OEM

OEM

MO

TOR

E O

E +

ECU

GET

MO

TOR

E O

E +

ECU

GET

P400270100009

Ce kit pour Duke 200 comprend une unité de remplacement, le câblage et un interrupteur mappe 1-2. La courbe d’injection installé a été développée pour donner les meilleures performances quand combinée avec un échappement aftermarket racing.

Ce kit comprend un cylindre en aluminium Big Bore de Ø 65 mm avec report de nickel-silicium, un de piston forgé haute compression, un échappement de course homologué et une unité de remplacement avec une configuration dédiée qui permet à la moto d’atteindre les meilleures performances de haut niveau.

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COMPOSANTSFICHE TECHNIQUE

COURBE DE PUISSANCEPUISSANCE À LA ROUE

POIDSECHAPPEMENT

CV

RPM

CV

RPM

DESCRIPTION

GK-GP1STAGE1-0028

GK-EXHAUST-0021

25,2 cv10.400 rpm

25,2 cv10.400 rpm

25,8 cv10.300 rpm

25,4cv10.200 rpm

5,3 kg

5,3 kg

OEM

OEM

MO

TOR

E O

E +

ECU

+ E

CH

AP

PEM

ENT

SEU

LEM

ENT

ECH

AP

PEM

ENT

2,4 kg

2,4 kg

KTM DUKE 200

Kit Stage 1 pour Duke 200 comprend un échappement de course homologué et une unité de remplacement avec une conguration dédiée qui permet à la moto d’atteindre les meilleures performances de haut niveau. Le kit est facile et pratique à installer car il est « prêt à l’emploi » et ne nécessite pas de modifications pour être monté. Toutes les pièces sont développées, conçues et fabriquées pour être intégrées à l’autre, en évitant les problèmes d’installation et de fonctionnement.

Échappement de course homologué, avec esthetique captivante, bruit excitant et poids leger. Collecteur en inox et silencieux en titane, pour un poids moitié par rapport à l’original. Catalyseur et DB Killer amovible pour la course.

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COMPOSANTS COURBE DE PUISSANCE

CV

RPM

DESCRIPTIONFICHE TECHNIQUE

PUISSANCE À LA ROUE

GK-ECUJ5-0006

25,2 cv10.400 rpm

25,6 cv10.200 rpm

OEM

SEU

LEM

ENT

ECU

Ce kit comprend une unité de remplacement, le câblage et un interrupteur mappe 1-2. La courbe d’injection installé a été développée pour donner les meilleures performances quand combinée avec un échappement aftermarket racing.

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COMPOSANTS COURBE DE PUISSANCE

CV

RPM

DESCRIPTION

KTM DUKE 390

GK-ECUJ5-0009

42,1 cv8.850 rpm

43 cv8.750 rpm

OEM

GK

-EC

UJ5

-000

9

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FICHE TECHNIQUE

PUISSANCE À LA ROUE

Ce kit pour Duke 390 comprend une unité de remplacement, le câblage et un interrupteur mappe 1-2. La courbe d’injection installé a été développée pour donner les meilleures performances quand combinée avec un échappement aftermarket racing.