approche maintenance1

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  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    1/32

    • Il existe 2 tendances quant au positionnement de la maintenance dans l’entreprise :

    Tendance 2 : La décentralisation, où la maintenance estconfiée à plusieurs services, de dimension proportionnellement

     plus modeste, et liés à chacun des services de l’entreprise.• Les avantaes sont :

     – !eilleures communications et relations avec le service responsa"le et

    utilisateur du parc à maintenir 

     – #ffectifs moins importants dans les différentes antennes

     –$éactivité accrue face à un pro"l%me

     – !eilleure connaissance des matériels

     – &estion administrative alléée

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    2/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    +) L# *-#$TI*/ 0# !I/T#//1# *ranisation des opérations de maintenances

    défaillance év%nement valeur  

    détection

    localisation

    dianostic

    intervention

    essais

    1ompte rendu

    inspection contrle visite

    détection

    dianostic

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    3/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/

    les temps relatifs à la maintenance

    TO = TBF + TAM + TAF

    Temps d’arr5t

    T! : temps imputa"le à la maintenance, T6: temps non imputa"les à la maintenance 7 6 comme

    fa"rication8

    T B Ft e m p s d e b o n

    f o n c t i o n n e m e n t

    T A Ft e m p s

    d ' a t t e n t e

    t e m p s e f f e c t i f d e d i s p o n i b i l i t e

    T A Mt e m p s p r o p r e

    d ' i n d i s p o n i b i l i t e

    T A Ft e m p s

    d ' i n d i s p o n i b i l i t e

    t e m p s e f f e c t i f d ' i n d i s p o n i b i l i t e

    T A

    t e m p s r e q u i s

    T O

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    4/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ notion de fia"ilité, maintena"ilité, disponi"ilité

    !T96: moenne

    des temps de "on

    fonctionnement

    !TT$:

    moenne des

    temps

    techniques de

    réparation

    F i a b i l i t é R ( t )p r o b a b i l i t é

    d e b o n f o n c t i o n n e m e n t

    M a i n t e n a b i l i t é M ( t )p r o b a b i l i t e d e d u r é e

    d e r é p a r a t i o n

    D i s p o n i b i l i t é D ( t )p r o b a b i l i t é d ' a s s u r e r  

    u n s e r v i c e r e q u i s

    i e d ' u n m a t é r i e l

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    5/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ moennes de temps

    !oenne des Temps de 9on 6onctionnement 7!T968 :

    !T96 ;Σ T96in

    i;<

    n

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    6/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ moennes de temps

    !oenne des Temps Techniques de $éparation 7!TT$8 :

    !TT$ ;Σ TT$ in

    i;<

    n

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    7/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ moennes de temps

    Indicateur de 0isponi"ilité 708 :

    0 ;!T96 = !TT$ 

    !T96

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    8/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ la vie d’une machine

    lternance d’arr5ts et de "on fonctionnement

    T96+

    T'

    T962T96'

    T2 T+

    T96>

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    9/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ méthodoloie

    *9#$4TI*/

    /L?#

    1*!!@/I1TI*/

    #n utilisant

    une ou des

    méthodes

    *rdonnancement

    #xécution

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    10/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ méthodoloie 7communication8

    ervice -roduction ervice !aintenance

    !1AI/#

    défaillance *$0*//1#!#/T prorammationenreistrement

    lancement

    0T

    !#TA*0#0T

    $#LITI*/

    0ossier de

    réparation

    9T

    9T

    complété

    *T

    9Tintervention

    !&I/

    0

    9!

    $apport d

    Bintervention

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    11/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ méthodoloie

    *9#$4TI*/

    /L?#

    1*!!@/I1TI*/

    1TI*/ -$I*$ITI$#

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    12/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ méthodoloie 7actions prioritaires8

     /om"re d

    Baccidents

    cumulés

    METHODEPARETO

    utomo"ilistes

    C3D

    +

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    13/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ méthodoloie 7actions prioritaires8

    #xemple

     /umérod’Intervention

    Tempsd’indisponi"ilité7heure8

    1lassement

    2+> 2 >+e

    2+3 '> 3e

    2+E C ''e

    2+F + +'e

    2+C '' Ge

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    14/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    3) L TI*/ 0# I/T#$4#/TI*/ méthodoloie 7actions prioritaires8

    #xempleclassementou nom"red’interventions

     /umérod’intervention

    Tempscumulés7heure8

    ' 'GE 2C

    2 2EC 3<

    + 22> EG

    > 23> C>

    3 2+3 GC

    C '+C

    2E 2>'

    3< 23<

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    15/32

    '

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    16/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    E) 1*/1#-T 0# @LIT# T*TLTotal -roductive !aintenance

    "#"TEME $LOBAL DE MA%&TE&A&'EPROD'T%)E DO&T LE BT E"T DE 

    REAL%"ER LE RE&DEME&T MA*%MM

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    17/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# Influence sur la chare de travail

    1hare

    optimisée

    ctions

     préventives

    1orrectif résiduel

    incompressi"le 3D

    ctions

    correctives

     préventif

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    18/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# spect économique

    1oJt des actions

     préventives

    1oJt des actions

    correctives

     /iveau optimal de

     préventif 

    1oJt total

    optimisé

    1oJts

    $épartition

    des heures

     préventif

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    19/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# Introduction à la maintenance corrective

    réparationdépannae

    arr5t fortuit suite à

    déradation

    arr5t "rusque

      T96 T T96 T T96 T

     performance

    optimale

    niveau de performance

    t

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    20/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# Introduction à la maintenance préventive

    Intervention préventive

    4isite préventive

      T96 T. T96

     performance

    optimale

    niveau de performance

    t

    4'

    42

    4+

    seuil d’admissi"ilité

    recherché

    Loi de déradation recherchée

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    21/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# Introduction à la loi normale

    1'

    12  σ1

    σ2

    '< D de

    correctif

    résiduel

    !T96T2

    T'

    t

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    22/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# Introduction à la maintenance sstématique

    intervention

    sstématique

    déradation

     prévue

    seuil d’admissi"ilité

    déradation

     possi"le

    rr5t

     prorammé

    !are intervention

    corrective

    résiduelle

     possi"le

    inspection

     périodique

    !T96 évaluée

      T;K.!T96 T T;K.!T96

     performance

    optimale

    niveau de performance

    t

    Loi de déradation connue

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    23/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    Introduction à la maintenance sstématique

    &estion

    collective t

    0éfaillance dBun élémentIntervention sstématique

    Intervention corrective

    &estioncollective t

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    24/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    0étermination de la période dBintervention en sstématique

    !T96 évalué

     période T ; K . !T96

    déradation

     pro"a"le

    t<

    θ

    Cas d’une loi dedégradation

    K: incidence économique duchoix souvent entre

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    25/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    0étermination de la période dBintervention en sstématique

    Cas d’une loinormale

    m-7td  T ; m8 ;

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    26/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    0étermination de la période dBintervention en sstématique

    Cas d’une loinormale

    m

    loi de distri"ution des

    défaillances

    td : date del’apparition d’une

    défaillance

    m ; !T96

    T : période

    d’intervention

    sstématique

    m ) σ

    -7td  T ; m ) σ8 ; -7td M T ; m ) σ8 ;

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    27/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    0étermination de la période dBintervention en sstématique

    Cas d’une loinormale

    m

    loi de distri"ution des

    défaillances

    td : date del’apparition d’une

    défaillance

    m ; !T96

    T : période

    d’intervention

    sstématique

    -7td  T ; m ) 2σ8 ;

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    28/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    1onclusion sur la maintenance sstématique

    H#POTH"E , 

    !T96 constant

    REAL%TE ,

    !T96 décroNt

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    29/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    Introduction à la maintenance conditionnelle

    m'm2

    m+

    mesure du

     param%tre

    Intervention préventive

    conditionnelle

    alarme

    arr5t

    temps de

    réaction

    Loi de déradation inutile

    seuil d’alarme

     

    T96 T T96

     performance

    optimale

    niveau de performance

    t

    seuil d’admissi"ilité

    ε t   

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    30/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    #xemple de la maintenance conditionnelle

     

    disque en rotation

    garniture en ferodo

    témoin noyé

    lampe du tableau de bord

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    31/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    !aintenance conditionnelle ou sstématique O

    1onditionnelle : stématique :

    ) possi"ilité maxides oranes

    ) moindre stocK 

    ) ordonnancement

    complexe

    ) installation

    télémesure

    ) indépendant desoranes

    ) stocK connu

    ) ordonnancement

    simple

    ) intervention

     parfois inutile

  • 8/19/2019 Approche Maintenance1

    32/32

    '( ) *ranisation de la maintenance

    2) L# !#TA*0# 0# !I/T#//1# 

    !aintenance conditionnelle ou sstématique O

    1onditionnelle : stématique :

    LBévolution tend vers la maintenance conditionnelleP

    reste un pro"l%me de coJt dBinstallation