le froid ne prévient pas … soyez prévoyant ! · l’énergie est notre avenir, économisons-la...

L’énergie est notre avenir, économisons-la !

PROTECTION

GRAND FROID

-20°C**

Avant les premiers froidsRelisez le manuel d’utilisation de votre voiture pour la période hivernale.

Vérifiez le bon état du filtre à gazole, du pré-filtre (le cas échéant) et de votre batterie.

Utilisez une huile moteur répondant aux préconisations de viscosité du constructeur.

Vérifiez les autres équipements de votre véhicule : lave-glace, balais essuie-glace et pneus dont la pression a tendance à baisser avec le froid.

Pendant l’hiver

7 Laissez un peu tourner votre moteur avant de démarrer en douceur et roulez à vitesse modérée les premiers kilomètres. Vous réchaufferez ainsi votre gazole sans perte de puissance.

7 Faites tourner régulièrement votre moteur si vous êtes amenés à ne pas vous en servir plusieurs jours de suite.

7 Si votre véhicule stationne à l’extérieur, il serait préférable que le réservoir soit toujours rempli à plus de la moitié. Plus il y a de gazole dans le réservoir, plus son refroidissement est ralenti… et plus votre démarrage est facilité !

7 Si vous partez à la montagne, évitez de stationner dans un endroit trop exposé au froid et au vent. Vous réduirez l’impact du climat sur votre véhicule et votre carburant.

7 Protégez votre voiture ! Utilisez une bâche anti-givre pour votre pare-brise et lubrifiez les joints et serrures de portes : vous limiterez les risques liés au gel.

A ne surtout pas faire

⊗ Si les températures sont déjà négatives, n’ajoutez pas d’additifs antigel, ils seront totalement inefficaces.

⊗ N’ajoutez pas d’essence ou de kérosène dans le gazole. Le mélange obtenu pourrait être fortement inflammable. De plus, ce mélange pourrait endommager le moteur par son faible pouvoir lubrifiant.

* Connectez-vous sur total.fr pour avoir la liste complète des stations.

** -20°C est la température limite de filtrabilité du gazole et non la température ambiante ; elle fait référence à une mesure normalisée en laboratoire caractérisant la résistance au froid.

Le froid ne prévient pas … Soyez prévoyant !TO

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Pour les régions les plus froidesTotal Excellium Diesel passe en mode hiver dans près de 900 stations* de l’Est de la France et devient «Grand Froid» chaque année, en général de mi-décembre à fin février.

A SAVOIR

Le gazole, par sa constitution, est un produit sensible au froid. Lorsque la température diminue, des cristaux se forment et peuvent obstruer le filtre à gazole.

Ce phénomène peut entrainer des difficultés au démarrage voire un arrêt du véhicule après quelques minutes d’utilisation.

Les gazoles sont généralement formulés pour répondre à des conditions hivernales moyennes. Total va plus loin en adaptant la formulation de Total Excellium Diesel pour les régions les plus froides*.

Avec une TLF de -20°C**, Total Excellium Diesel Grand Froid vous permet de démarrer plus facilement.