l’aménagement , du projeturbaindepreux renouvellement ... · principe de garde-corps a...

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Hôtel de ville

BP 50167

44802 Saint-Herblain

Cedex

Tél. 02 28 25 00 00

fax 02 28 25 20 10

www.saint-herblain.fr

Réunion publique

PROJET URBAIN DE PREUX

19 juin 2018

Direction de l’Aménagement , du Renouvellement Urbain et de l’Habitat (DARUH)

I – Interventions sur le logement social du Cœur de Preux

Interventions sur le logement social du Cœur de Preux / Opérations d’Harmonie Habitat

Interventions sur le logement social du Cœur de Preux / Opérations d’Harmonie Habitat

Interventions sur le logement social du Cœur de Preux / Opérations d’Harmonie Habitat

Interventions sur le logement social du Cœur de Preux / Opérations d’Harmonie Habitat

19/06/2018

SAINT HERBLAIN

PREUXRenouvellement urbain - 65 logements collectifs

Typologies des logements concernés :

6 T237 T320 T42 T5

Objectif(s) concrets de l’opération de renouvellement urbain

� Entretien technique

� Traitement des pathologies en façades et SDB,

� Démarche énergétique,

� Résidentialiser les extérieurs (repenser le fonctionnement des locaux communs),

� Intervenir dans une atmosphère apaisée.

Stratégies

Preux– Les principaux objectifs 65 logements collectifs

���� Amélioration de l’habitat,

� Améliorer le cadre de vie et la qualité de service,

� Amélioration énergétique et environnementale,

� Amélioration de l’image,

� Résidentialiser.

Date de construction : 1981

Production de chauffage : individuel gaz

Production d’eau chaude : individuel gaz

Vos interlocuteurs privilégiés

� ATLANTIQUE HABITATIONS :

� Gestion quotidienne : Fanny BERTOLINO

� Projet de renouvellement : Marie DEROUIN

� ARMOEN – AMO Programmiste : François VAILLANT

Attribution marché AMO Programmiste

Concertation :

Diagnostic en marchant

Ateliers d’échanges

2ème

Trimestre2018

4ème

Trimestre2018

1er

semestre2019

3ème

Trimestre2018

2ème

Semestre2019

2ème

Semestre2019

Avancement du calendrier pré-opérationnel

Preux – Calendrier prévisionnel

1er

semestre2019

II - Opérations engagées sur l’espace public : Aménagement des espaces publics

du « Cœur de Preux » / Nantes

Métropole

Place de Preux, Place Leo Lagrange, Petit Bois, rue Jean-Jaurès tronçon sud, Traversée Est-ouest, venelles

12

19 JUIN 2018

PRESENTATION PHASE AVP . REUNION PUBLIQUE

AMÉNAGEMENT DES ESPACES PUBLICS DU QUARTIER DE PREUX

AVP

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SOMMAIRE

LA PLACE ………………………………………………………….……….3

LE BOIS …………………………………………………………………… 11

LES VOIES ………………………………………………………..…….. 19

PLAN MASSE GENERAL ………………………………… 26

PALETTES ……………………………………………………………… 28

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LA PLACE

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DIAGNOSTIC : ENSOLEILLEMENT, CIRCULATIONS ET VUES

Tour

telecom

FAÇADE SENSIBLE

CÔNE DE VUE

SECTEUR TRANQUILLE

SECTEUR CALME

FLUX DES DEPLACEMENTS

À 14h

À 17h

VUES PRINCIPALES

CIRCULATIONS

LA PLACE DE PREUX

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PRINCIPES D’ORGANISATION

CONTRAINTES A PRENDRE EN COMPTE

PENTE EN TRAVERS2% MAXIMUM

PENTE EN LONG 4% MAXIMUM

CIRCULATION PMR A

ASSURER

COTE DE SEUIL A RESPECTER

COTE DE SEUIL A RESPECTER

VERS ALLEE PABLO

PICASSO

COTE RDC

MONOPENTE A PRIVILEGIER

SUR LA PLACE

COTES VOIRIES

CIRCULATION PMR A ASSURER

VERS LE PARC

TROTTOIR HAUTDESSERTE DES

RDC

VUE VERS PLACE ET

PARC

INTI

MIT

E/R

DC

PA

USE

INTI

MIT

E/R

DC

Perspective vers

la tour telecom

à rompre

TROTTOIR HAUTDESSERTE DES

RDC

CIRCULATION PMR A ASSURER

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DEGAGEMENT« AGORA »

VERS ALLEE J. VALLES

PLACE DE PREUX

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PROJET

Principes d’aménagement:

> Effacer les ruptures de niveaux

> Conserver une « place haute » (accessibilité PMR)

> Escaliers et gradines tournés vers la rue et vers le parc

> Orienter l’espace public vers le parc et l’ouvrir sur la rue Jean Jaurès

> Créer une transition progressive de la place vers le parc, et vers l’allée Duguay-Trouin

> Favoriser et rendre lisibles et accessibles les continuités piétonnes,

PLACE DE PREUX

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PROJET

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COUPES / LA PLACE

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COUPE 1 - PLACE

COUPE 2 - PLACE

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PRINCIPES D’AMENAGEMENTUne place sobre, des matériaux simples faciles à mettre en oeuvre, et permettant de « faire glisser » le végétal dans le minéral.

Tapis central : un béton désactivé gris /noir avec des éclats brillants pour pimenter le tapis.Des détails de calepinage (caniveaux, gradines et marches) permettant de différencier les usages et de marquer les orientations préférentielles.

Assises et gradines sont en béton qualitatif gris, poli ou adouci, gris ou blanc.Les assisses sont recouvertes de « coussins » bois avec dossier.

REVETEMENTS & CALEPINAGE / LA PLACE

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PLACE DE PREUX

DETAILS NIVELLEMENT / LA PLACE

RAMPE PMR A 4%LONGUEUR env 15M

DES MARCHES CONFORTABLES

REZ DE CHAUSSEES DES BATIMENTS EST

DEUX RAMPES PMR LISIBLES ET SOIGNEES DANS L’AXE DES CHEMINEMENTS PRINCIPAUX

4 MARCHES DE 16 CM DE HAUTEUR35cm DE LARGE

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LE BOIS

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LE BOIS DE PREUX – DU PETIT BOIS A LEO LAGRANGE

Principes d’aménagement:

> Valoriser l’entrée du quartier par un aménagement très végétal traversant

> Préserver le bois « historique » et favoriser sa régénération

> Modernisation du mobilier,

> Conforter les usages actuels par quelques aménagements respectueux de l’esprit du lieu, et originaux.

> Dessiner la voie piétons/cycles en rive sud de l’espace

> une frange sud végétalisée,

> continuité et lisibilité des aménagements sur l’emprise « Léo Lagrange » , espace jardin gagné sur le parking.

PRINCIPES D’AMENAGEMENT

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IMAGES DE REFERENCE

LE BOIS DE PREUX – DU PETIT BOIS A LEO LAGRANGE

REVETEMENTS DE SOLS

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AMBIANCES

LE BOIS DE PREUX – DU PETIT BOIS A LEO LAGRANGE

Grande Allée et allée Nord :Béton adouci joints gazonavec surlargeur en pavés béton à joints engazonnésPassage dans le creux sous les Cèdres en platelage bois

PERSPECTIVE SUR L’ALLEE NORD

PERSPECTIVE SUR LA GRANDE ALLEE SOUS LES CEDRES

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REVETEMENTS DE SOL / AMBIANCES

LE BOIS DE PREUX – DU PETIT BOIS A LEO LAGRANGE

PERSPECTIVE SUR LA RUE JEAN JAURES A L’ENTREE DU BOIS

Chaussée encaissée entre deux bordures hautes pour laisser passer le bois de part et d’autre de la rue Jean Jaurès et marquer les passages piétons.

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ESPACES LUDIQUES

CLOTURE POUR AIRE DE JEUXType ‘Oobamboo’- Hauteur 1m- Acier

RAL 8017 brun chocolat

RAL 8022black brown

LE BOIS DE PREUX – DU PETIT BOIS A LEO LAGRANGE

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COUPESETAT EXISTANT

PROJET

LE BOIS DE PREUX – DU PETIT BOIS A LEO LAGRANGE

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RUE JEAN JAURES – PLACE LEO LAGRANGE / EXTENSION DU PARC

INTERFACE AVEC LA RESIDENCE HARMONIE HABITAT

Principes d’aménagement:

> voie d’accès réduite à 4m75 (voie partagée /zone de rencontre)

> traversées à travers la résidence marquées (liaisons fonctionnelles nord-sud prolongées sur l’extension du parc)

> venelle Ouest réduite pour agrandir les espaces privatifs des jardinets et empêcher le stationnement sauvage

> stationnement dissimulé depuis le parc

> parking créé pour la résidence : 34 places

COUPE EXISTANT

COUPE PROJET

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LES RUES

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PRINCIPES D’AMENAGEMENT

Principes d’aménagement :

La rue Jean Jaurès est entièrement requalifiée pour dégager :-Une voie de 5.50m (6.00m dans les virages)-Un trottoir d’1.50m en rive extérieure (minimum 1.40m sur certains passages étroits)-Une rangée de stationnements longitudinaux (5.50mx2.50m à 2.20m) d’un côté ou de l’autre (chicanes)-Un trottoir mixte généreux de 3m (réduit à 2.60 ponctuellement).

Les carrefours sont proposés en « T » avec priorité à la rue Jean Jaurès, et surélevés (pour éviter les prises de vitesse) en supprimant les petits giratoires, qui contrarient les continuités piétonnes.

Revêtements : excepté pour la contre allée, chaussées en enrobés noirs / enrobé grenaillé pour les plateaux (clair) et stationnements en pavés à joints perméables engazonnés. Bordures et caniveaux sont proposés en béton qualitatif.

RUE JEAN JAURES & RUE BENOIT FRACHON

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COUPE RUE FRACHON

-voie de 5.50m

-trottoir d’1.80m en rive nord

-Plantations et stationnements longitudinaux (5.50mx2.25m)

-Un trottoir mixte généreux de 3m (en fond d’espace vert au droit de celui-ci)

-Les carrefours sont proposés en « T », et surélevés (pour éviter les prises de vitesse) en supprimant les petits giratoires, qui contrarient les continuités piétonnes.

Revêtements : chaussée en enrobé noir / enrobé coloré ou grenaillé pour les plateaux (clair) et stationnements en pavés à joints perméables engazonnés. Bordures et caniveaux sont proposés en béton qualitatif.

RUE JEAN JAURES & RUE BENOIT FRACHON

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COUPE RUE JEAN-JAURES / CONTRE ALLEE

Réseaux

RUE JEAN JAURES & RUE BENOIT FRACHON

Au droit de la contre allée :

. Contre-allée : 3m

. Espace vert : 2.40m

(présence de réseaux de gaz et d’eau potable)

. Stationnement : 2.5m + 1m (passe-pied)

. Voie : 5,50m à 6.00m (virage)

. Trottoir extérieur : 1.6m (variable)

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COUPES RUE JEAN JAURES

RUE JEAN JAURES & RUE BENOIT FRACHON

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BILAN DES STATIONNEMENTS

RUE JEAN JAURES & RUE BENOIT FRACHON

Les places de stationnement aménagées sont au nombre de 58, dont 1 place PMR à l’entrée du Petit Bois et 1 sur la place de Preux.Le parking d’Harmonie Habitat compte 34 places

7 places

2 places

13 places

4 places

4 places

34 places

8 places

5 places

5 places 10 places

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VENELLES

4 venelles ou cheminements menant au bd Salvador Allende sont concernées

> Accessibilité PMR à harmoniser (pentes, revêtements de sols, largeur de passage, obstacles)

> Lisibilité à renforcer

> Qualité à améliorer (revêtements de sols abimés, arbres dépérissants, mobilier disparate…)

> Sur l’allée Pablo Picasso, une intervention limitée

Principes d’aménagement:

�Réaménager ponctuellement l’existant avec

•Un marquage au sol en résine

•Une signalétique adaptée pour les piétons

•Une reprise ponctuelle des revêtements et du nivellement

•Une harmonisation du mobilier

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PLAN D’ENSEMBLE

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PALETTES

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MOBILIER URBAIN – PARC

Banc et chaise longue modèle Vancouver AREA

Banc avec ou sans dossiermodèle ‘Tramet' - ESCOFETbois pin massif

Banc trametESCOFET

Banc et chaises métal Vancouver / area

Table de pique-nique tramet / ESCOFET

RAL 8017 brun chocolat

RAL 8022black brown

CorbeilleModèle Nantes Métropole

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MOBILIER URBAIN – POTELETS, BORNES ET APPUIS-VELOS

MAINS COURANTESEN ACCOMPAGNEMENT DES EMMARCHEMENTS

4

PORTE VÉLO,MODÈLE NANTES MÉTROPOLE AREA

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4

POTELETMODELE NANTES METROPOLE A TETE BOMBEEH90cm(Le Potelet)

LISSE DE PROTECTION DES PLANTATIONSLOTLIMIT – MMCITE

PRINCIPE DE GARDE-CORPS A REMPLISSAGE CAILLEBOTIS OU FILET INOX (Antarès AREA)

Barrière Antarès / AREA OU modèle VILLE de ST HERBLAIN

RAL NANTES METROPOLERAL 9017 noir ‘trafic’

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MOBILIER URBAIN – SIGNALETIQUE

PROPOSITION DE MOTIF POUR SIGNALÉTIQUE ‘VILLE’

SIGNALÉTIQUE DE REPÉRAGE TYPE ARBORETUM(FOURNI PAR LA VILLE/ PANNEAUX DE 18X25CM, SUR PIED)

NICHOIR À OISEAUX ET HÔTEL À INSECTES

TOTEM « VILLE » D’ENTREE DE PARC

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ECLAIRAGE

PROJECTEUR XEON LED – ECLATECET MAT 8-10M

PLACE ET PARC

EXISTANT / COMATELEC? > A CONSERVER/REPRENDRE

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PALETTE VEGETALE (EXTRAIT)

Nantes Métropole : Aménagement de la rue Duguay Trouin

III – Reconversion de l’ancienne crèche de Preux

Un lieu autogérépar et pour les habitants

de Preux

Des idées…. Une envie d’agir….

Rendez-vous après l’été

IV – Point d’avancement des secteurs en phase Etude urbaine

� Secteur des Ateliers� Secteur Neruda- Soleil Levant

Reconversion du site des Ateliers pour accueillir des nouveaux logements privés(1 514 m2 d’assiette foncière, foncier Harmonie Habitat et Diocèse)

Secteur en phase Etude

Secteur des Ateliers

Place de preux

Place Leo Lagrange

Ancienne crèche de Preux

Secteur en phase Etude

Secteur Neruda-Soleil Levant – Périmètre d’étude

Secteur en phase Etude

Secteur Neruda-Soleil Levant - Enjeu et invariants

Améliorer l’accessibilité et l’intégration urbaine du pôle d’équipement public

Prolonger la voie de desserte scolaire au nord

Ouvrir le groupe scolaire vers l’ouest

Poursuivre la Traversée Est/Ouest du Coeur de Preux jusqu’à Crémetterie

Finaliser l’urbanisation de Preux et Crémetterie autour de la rue Neruda

Valoriser le paysage de la rue P. Neruda en créant une frange paysagère (« parc linéaire »)

Valoriser les fonciers en mutation par des opérations singulières dans la continuité du caractère innovant de Preux

Assurer la continuité entre Preux et Crémetterie ( jonction Rue J.Jaurès –Rue de la Garde)

Prolonger la trame des venelles de Preux

Améliorer l’ouverture du quartier sur le tramway

Développer des rez-de-chaussée «actifs» au droit du tramway (commerces, services)

Questions / réponses

Merci de votre attention

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