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Consultation publique de l'AMT du 22 novembre.

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CONSULTATION PUBLIQUEWebdiffusion

22 novembre 2012

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SOMMAIRE•Mot du PDG•Portrait du réseau•Communication

Période de questions•Plan stratégique 2020o Déploiement du plan stratégiqueo Comité d’axeso Révision tarifaireo PTI o Grands projets de l’AMT

Période de questions

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MOT DU PDG

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VALEURS

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VISION POUR UNE MOBILITÉ DURABLE

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PORTRAIT DU RÉSEAU

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PORTRAIT DU RÉSEAU

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PORTRAIT DU RÉSEAU

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AFFICHAGE DYNAMIQUE AUX GARES

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AFFICHAGE DYNAMIQUE AUX GARES

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MESURES D’ATTÉNUATION DE LA CONGESTION ROUTIÈRE

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MOBILITÉ MONTRÉAL

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PORTRAIT DES MESURES VOLET TRANSPORT COLLECTIF AMT

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PORTRAIT DES MESURES VOLET TRANSPORT COLLECTIF AMT

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PORTRAIT DES MESURES VOLET TRANSPORT COLLECTIF AMT

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PORTRAIT DES MESURES VOLET TRANSPORT COLLECTIF AMT

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COMMUNICATION

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L’AMT TRAVAILLE POUR VOUS

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EXPIRATION DE LA CARTE OPUS

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MÉDIAS SOCIAUX

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CAMPAGNE VOIES RÉSERVÉES

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CAMPAGNE DE SENSIBILISATION

À L’APPROCHE HIVERNALE

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CONSEIL-CLIENT AMT

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PÉRIODE DE QUESTIONS

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PLAN STRATÉGIQUE 2020

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PLAN STRATÉGIQUE 2020

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STRATÉGIE DE MISE EN ŒUVRE DU PLAN 2020

• Plan d’action sur l’intermodalité

• Guide de conception des équipements

• Table métropolitaine de réflexion sur la tarification

• Partenariats pour une meilleure intégration du transport collectif et de l’aménagement urbain

• Réflexion sur l’électrification de l’ensemble des modes

• Comités d’axe

• Grands projets

• Autres initiatives de déploiement du RTMA

• Autres initiatives d’amélioration du service de trains de banlieue

AXE AXE AXE

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RÉFLEXION TARIFAIRE

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RÉFLEXION TARIFAIREOBJECTIFS DE LA DÉMARCHE

Développer un système de tarification

régionale à la mesure d’une

clientèle diverse

Rallier les différents

intervenants à une vision commune

Maximiser la mobilité et

l’intermodalité

Mettre en œuvre un système de

tarification simplifiée, efficace,

cohérente et équitable

Définir des scénarios à la fois

réalistes et créateurs de valeur pour la

collectivité

Augmenter l’achalandage

La démarche sera consensuelle et portera exclusivement sur le système tarifaire

Les principes du cadre financier ne feront pas l’objet d’une remise en question lors du mandat.

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RÉFLEXION TARIFAIREPRÉSENTATION DE LA DÉMARCHE À HAUT NIVEAU

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LE COMITÉ D’AXE

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LE COMITÉ D’AXE 5 étapes

• Mise en place du comité1

2

3Définition commune des solutions de desserte

4Choix des outils de réalisation et de financement

Réalisationdu projet5

En continu

Au-delà de la réalisation de projets, le comité d’axe est une instance permanente qui vise à :

• Partager l’information sur les initiatives et projets de TC des partenaires dans l’axe

• En assurer le suivi et la mise en cohérence

Identification des besoins et des opportunités

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PTI 2013-2014-2015

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PTI 2013-2014-2015

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PROJETS AU PTILIGNE DEUX-MONTAGNES

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PROJETS AU PTILIGNE DEUX-MONTAGNES

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PROJETS AU PTILIGNE DEUX-MONTAGNES

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PROJETS AU PTILIGNE BLAINVILLE−SAINT-JÉRÔME

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PROJETS AU PTILIGNE BLAINVILLE−SAINT-JÉRÔME

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PROJETS AU PTILIGNE MONT-SAINT-HILAIRE

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PROJETS AU PTILIGNE MONT-SAINT-HILAIRE

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PROJETS AU PTILIGNE CANDIAC

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PROJETS AU PTILIGNE CANDIAC

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PROJETS AU PTILIGNE VAUDREUIL−HUDSON

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PROJETS AU PTILIGNE VAUDREUIL−HUDSON

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LES GRANDS PROJETS DE L’AMT

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TRAIN DE L’EST

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TRAIN DE L’EST

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TRAIN DE L’EST

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PLAN DE MOBILITÉ DE L’OUEST

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PLAN DE MOBILITÉ DE L’OUEST

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PLAN DE MOBILITÉ DE L’OUEST

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BUREAU DES PARTENAIRES DU PONT CHAMPLAIN

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BUREAU DES PARTENAIRES DU PONT CHAMPLAIN

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BUREAU DES PARTENAIRES DU PONT CHAMPLAIN

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PROLONGEMENT DU MÉTRO

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PROLONGEMENT DU MÉTRO

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SRB PIE-IX

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PÉRIODE DE QUESTIONS

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CONCLUSION

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22 novembre 2012

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