aménagement d’une zone d’activités – secteur en résumé non … · 2019-03-12 ·...

Aménagement d’une zone d’activités – secteur En Jacca - Colomiers (31)

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Résumé non technique de

l’étude d’impact

CAP TERRE Représentation locale Sud-Ouest 4 rue Fontgrasse 31700 BLAGNAC Tél. 05 61 30 63 62 fax 05 61 30 01 48

Siège social : 13 rue Colbert, 78000 VERSAILLES

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SAS au capital de 76 400 euros RCS Versailles B 438 774 127 NAF 7112B

PROMO TEAM SAS

Zone d’activités Bordeblanque – Colomiers (31)

CTBL 18013– RNT Etude d’impact –- Colomiers 3/39

SYNTHESE DES EVOLUTIONS DU DOCUMENT

REV. DATE NATURE DE L’EVOLUTION

V1 AVRIL 2018 RNT VERSION INITIALE

V2 JUILLET 2018 RNT FINALISE

Rédigé et vérifié par : Nathalie Machado

Le, visa 20/07/2018

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SOMMAIRE

RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT ........................................................................... 6 1. CONTEXTE REGLEMENTAIRE ........................................................................................................ 6 2. DEFINITION DE L’AIRE D’ETUDE. .................................................................................................. 6 3. ANALYSE DE L’ETAT INITIAL ......................................................................................................... 6

3.1. CONTEXTE PHYSIQUE .................................................................................................................................... 6

3.1.1. Contexte topographique .................................................................................................................. 6 3.1.2. Contexte climatique .......................................................................................................................... 7 3.1.3. Géologie et hydrogéologie .............................................................................................................. 7 3.1.4. Hydrologie et hydrographie ............................................................................................................. 7

3.2. ÉTUDE DU CONTEXTE HUMAIN ........................................................................................................................ 7

3.2.1. Population, démographie et habitat ............................................................................................... 7 3.2.2. Les documents de planification ...................................................................................................... 8 3.2.3. Caractéristique du tissus économique .......................................................................................... 8 3.2.4. Collecte et gestion des déchets ...................................................................................................... 9 3.2.5. Accessibilité et flux routier .............................................................................................................. 9 3.2.6. Accessibilité en transports en commun et en modes doux ....................................................... 10

3.3. ÉTUDE DU MILIEU NATUREL ......................................................................................................................... 11 3.3.1. Contexte écologique global ........................................................................................................... 11 3.3.2. Études de terrain de la faune et de la flore locale ....................................................................... 11 3.3.3. Hiérarchisation et synthèse des enjeux ....................................................................................... 14

3.4. ÉTUDE DU CONTEXTE PAYSAGER ET DU PATRIMOINE CULTUREL ET HISTORIQUE ............................................ 15

3.4.1. Contexte paysager .......................................................................................................................... 15 3.4.2. Patrimoine archéologique .............................................................................................................. 16 3.4.3. Protection des monuments et sites .............................................................................................. 16

3.5. RISQUES NATURELS ET TECHNOLOGIQUES ET NUISANCES. ............................................................................ 16

3.5.1. Risques naturels ............................................................................................................................. 16 3.5.2. Risques technologique .................................................................................................................. 17 3.5.3. Sites et sols pollués ....................................................................................................................... 17 3.5.4. Environnement sonore ................................................................................................................... 17 3.5.1. Qualité de l’air ................................................................................................................................. 17

3.6. SYNTHESE DES ATOUTS ET CONTRAINTES .................................................................................................... 17

3.7. INTERRELATIONS ENTRE LES ELEMENTS DE L’ETAT INITIAL ET HIERARCHISATION DES ENJEUX ........................ 19

4. PRESENTATION ET JUSTIFICATION DU PROJET D’AMENAGEMENT BORDEBLANQUE ..... 20 4.1. LES ENJEUX DU PROJET SUR LE SECTEUR BORDEBLANQUE ET LA JUSTIFICATION DU PROJET AU REGARD DES CONTRAINTES URBANISTIQUES ET ECONOMIQUES ..................................................................................................... 20

4.2. LE PROJET D’AMENAGEMENT DE LA ZA BORDEBLANQUE ET SA JUSTIFICATION .............................................. 21

4.2.1. Le porteur de projet st son rôle dans la vie du projet. ............................................................... 21 4.2.2. Le programme d’aménagement .................................................................................................... 21 4.2.3. Les caractéristiques techniques du projet .................................................................................. 22

4.3. EVOLUTIONS DE LA ZONE ET DU PROJET BORDEBLANQUE ET JUSTIFICATION DU CHOIX DU PROJET AU REGARD DES CONTRAINTES ENVIRONNEMENTALES ........................................................... 23

5. COMPARAISON DU SCENARIO DE REFERENCE AVEC UN SCENARIO SANS PROJET. ...... 23

6. ANALYSE DES EFFETS POSITIFS ET NEGATIFSS, DIRECTS ET INDIRECTS, TEMPORAIRES ET PERMANENTS A COURT, MOYEN, LONG TERMES, DU PROJET SUR L’ENVIRONNEMENT ET MESURES D’EVITEMENT, DE REDUCTION OU DE COMPENSATION DE CES EFFETS ................ 24 IMPACT ET MESURES SUR LE MILIEU PHYSIQUE ........................................................................... 24

6.1.1. Impacts et mesures sur les eaux ................................................................................................... 24 6.1.2. Impact et mesures sur les sols ...................................................................................................... 25

IMPACTS SUR LE MILIEU NATUREL ................................................................................................... 26 6.1.3. Impacts du projet et contexte écologique et réglementaire ....................................................... 26 6.1.4. Impacts sur les habitats naturels et les zones humides ............................................................. 26 6.1.5. Impacts du projet sur la flore ......................................................................................................... 27 6.1.6. Impacts et mesures sur la faune .................................................................................................. 27 6.1.7. Mesures d’évitement, réduction et compensation....................................................................... 32 6.1.8. Incidence sur les sites Natura 2000 du secteur ........................................................................... 33

IMPACT SUR LE MILIEU HUMAIN ........................................................................................................ 33 6.1.9. Impacts sur la population et les activités ..................................................................................... 33 6.1.10. Compatibilité avec PLU et SCoT .................................................................................................... 34 6.1.11. Impacts et mesures sur la qualité sonore des espaces .............................................................. 34 6.1.12. Impacts sur les déplacements ....................................................................................................... 34 6.1.13. Impacts sur les consommations d’énergie, la qualité de l’air et sur le climat .......................... 35 6.1.14. Impacts sur la gestion des déchets .............................................................................................. 35

INCIDENCE SUR LES PAYSAGES ET LE PATRIMOINE .................................................................... 36 6.1.1. Impacts sur le patrimoine culturel et archéologique ................................................................... 36 6.1.2. Impact sur le paysage et la structure urbaine .............................................................................. 36

IMPACTS ET MESURES SUR LA SANTE, L’HYGIENNE ET LA SALUBRITE PUBLIQUE ................ 37 7. ADDITION ET INTERACTION DES EFFETS ENTRE EUX ............................................................ 38 8. INDICATEURS DE SUIVIS DES MESURES D’EVITEMENT, DE REDUCTION OU DE COMPENSATION ET DE LEURS EFFETS ........................................................................................... 39 9. ANALYSE DES EFFETS CUMULES DU PROJET AVEC D’AUTRES PROJETS CONNUS ........ 39

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RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT

1. CONTEXTE REGLEMENTAIRE

Le projet de lotissement d’activités prévu par la société Promo Team SAS développera plus de

40 000m² de surface de plancher sur environ 9ha au total (lotissement et parcelle cédée à l’entreprise

voisine). A ce titre elle entre dans la catégorie n°39 de l’annexe au R122-2 du code de l’Environnement

et est obligatoirement soumis à Evaluation environnementale (Etude d’impact). Le contenu de cette

étude est conforme à la réglementation en vigueur au moment du dépôt du dossier.

2. DEFINITION DE L’AIRE D’ETUDE.

Le projet se situe sur la commune de Colomiers, en 1ère couronne de Toulouse.

Il est localisé dans la zone dite « d’En Jacca », une vaste zone d’activités principalement localisée sur

la commune de Colomiers mais qui d’étale aussi sur les communes de Plaisance du Touch et

Tournefeuille.

Le projet se situe plus précisément à la limite communale entre Colomiers et Tournefeuille, le long du

chemin de Bordeblanque.

Les parcelles concernées par le projet sont situées Section CO et comportent les numéros 17, 18, 22,

23, 115*, 116*, 117*, 118, 120 et 121 (* parcelles non comprises en totalité dans le projet).

Le périmètre d’étude rapproché se concentre principalement sur les parcelles acquises par le maître

d’ouvrage, à savoir les parcelles 17, 18, 22, 23, 115, 116, 117, 118, 120 et 121. Ce périmètre est

délimité :

- A l’est par le chemin de Bordeblanque,

- Au nord-est par les terrains du SG AMI

- Au nord-ouest par l’ancienne voie ferrée

- A l’ouest les terrains de l’entreprise de recyclage Derichebourg

- Au sud les terrains de l’entreprise Rector (béton)

On notera que ce périmètre est légèrement plus grand que le périmètre de projet, qui exclue une bande

à l’ouest (négociée avec la commune) et une partie des 3 parcelles sud qui seront utilisée par la société

Rector située au sud.

Périmètre d’étude rapproché.

L’étude d’impact veillera à analyser l’ensemble des enjeux d’un secteur plus large que ce périmètre

rapproché. Le périmètre d’étude sera ainsi adapté aux thématiques et enjeux du secteur, allant des

quartiers et terrains proches, jusqu’à la commune voire l’agglomération dans certains cas.

3. ANALYSE DE L’ETAT INITIAL

3.1. CONTEXTE PHYSIQUE

3.1.1. Contexte topographique

Le secteur Bordeblanque est relativement plat, La zone d’étude est située sur un plateau alluvionnaire

de la Garonne.

Périmètre d’étude rapproché

Périmètre projet

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3.1.2. Contexte climatique

Le climat de Colomiers est de type tempéré océanique marqué par la pluviométrie qui est élevée au

printemps et moindre en été. Toutefois, celui-ci est modulé par l’influence méditerranéenne venant de

l’est, qui atténue les effets de l’air océanique et entraîne une réduction sensible des précipitations

moyennes.

Ce type de climat ne représente pas une contrainte particulière pour l’aménagement d’un lotissement

d’activités sur Colomiers

Le bon niveau d’ensoleillement peut même être considéré comme une opportunité à valoriser par

l’utilisation de techniques architecturales favorisant l’utilisation du soleil pour limiter les dépenses

énergétiques, et si possible d’énergie solaire pour faire face à une partie des besoins énergétiques des

entreprises.

Des changements climatiques sont à attendre sur tout le grand sud-ouest en lien avec les évolutions de

climats à l’échelle de la planète. Les impacts de ces changements climatiques seront à prendre en

compte dans la conception du projet (augmentation des périodes de canicule, accentuation des

phénomènes de risques naturels …).

3.1.3. Géologie et hydrogéologie

La zone d’étude est un secteur alluvionnaire en lien avec la Garonne. Ces alluvions reposent sur la

molasse. Des études géotechniques complémentaires devront être menées pour définir les couches de

formes de la voirie et les conditions de construction des futurs bâtiments.

Ce contexte géologique n’est pas une contrainte pour le projet.

Cependant ces alluvions renferment lune nappe à dominante sédimentaire pouvant être proche de la

surface du sol. .

Cette nappe, ainsi que les nappes sous-jacentes représentent un enjeu sur la zone en lien avec le

faible nombre de niveaux imperméables qui les séparent de la surface et de leurs usages. . Des

mesures de protection devront être prises pour atteindre le moins possible cette nappe.

3.1.4. Hydrologie et hydrographie

Il n’y a pas de cours d’eau à proprement dit, qui traverse le site et les cours d’eau(Aussonnelle et

Touch) présents autour de la zone sont éloignés. Seul un ru temporaire longe le site à l’ouest.

Les écoulements de ces secteurs de Colomiers sont en lien ce ru mais ce dernier ne dispose pas de

connexion avec le réseau hydrographique majeur du secteur. Le site fait cependant partie du bassin

versant de l’Aussonnelle.

D’un point de vue qualitatif, l’objectif de l’Aussonnelle est d’atteindre le « bon état potentiel écologique

et chimique » en 2027 selon le SDAGE 2016-2021.

En 2013, l’Aussonnelle avait un état «écologique et chimique » Mauvais. Le projet d’aménagement ne

devra pas concourir à dégrader la qualité de ce cours d’eau.

Le site de Bordeblanque est compris dans les périmètres d’action du SDAGE Adour Garonne 2016-

2021 adopté en décembre 2015 et du SAGE « Vallée de la Garonne », dont les orientations restent les

mêmes sur le secteur de Colomiers. Le projet est compatible avec les orientations et dispositions de ce

schéma.

Le site n’est concerné par aucun périmètre de protection de captage AEP. On note cependant

plusieurs usages industriels et rejets à proximité du site d’étude.

Réseau hydrographique autour de l’aire d’étude

3.2. ÉTUDE DU CONTEXTE HUMAIN

3.2.1. Population, démographie et habitat

La commune de Colomiers a connu une forte croissance dans les années 70 avec un développement

exponentiel de sa population, passant de 3000 à 30000 habitants en quelques années. Un nouveau

cœur de ville s’est créé à proximité de l’ancien centre avec une urbanisation typique de ces années 70

sous forme de barres d’immeubles.

Colomiers est situé en 1ère couronne de Toulouse et subit fortement son influence avec une demande

forte sur ce territoire en terme d’habitat.

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3.2.2. Les documents de planification

3.2.2.1. Le ScOT

Dans le SCoT, la commune de Colomiers est considérée comme un centre urbain important pour la

métropole. Le secteur de Bordeblanque, situé en territoire de ville intense est identifié comme un

secteur d’accueil d’activité économique dédiée par extension urbaine sur 1 « pixel » dont la densité recommandée est de 25 emplois/ha.

Extrait du SCoT sur la commune de Colomiers (version arrêtée au 29 janvier 2016)

3.2.2.2. Le PLU

La commune de Colomiers dispose d’un PLU approuve en juin 2012. Plusieurs modification ont déjà eu

lieu sur ce PLU, dont la dernière approuvée le 23/02/2017. .

Le secteur de Bordeblanque fait partie du sonage1UE qui concerne l’ensemble de la zone industrielle

En Jacca :

extrait du zonage du PLU de Colomiers

Ce secteur n’est concerné par aucun périmètre de servitude d’utilité publique ou par des emplacements

réservés.

Dans ce zonage :

- Les constructions à destination d’habitat sont interdites

- Les différentes activités industrielles, y compris ICPE y sont autorisées

- Des accès sont nécessaires pour desservir l’ensemble des constructions

- La distance minimale de recul des constructions par rapport aux voiries est de 8m

- La distance de recul minimale des limites séparative est de 5 m

- La hauteur maximale est de 17 (avec dépassements autorisés pour installations particulières)

- L’emprise au sol des constructions ne peut excéder 50%

3.2.3. Caractéristique du tissus économique

Les zones d’activités de Colomiers font partie du pôle ouest d’activités à l’échelle de l’agglomération

toulousaine qui représente 9250 emplois.

Bordeblanque

Bordeblanque

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Localisation des emplois à l’échelle de l’agglomération (source Diagnostique socio-économique du futur PLUi-H)

Colomiers dispose de 3 zones d’activités sur son territoire :

- La zone du Perget ZAC mixte d’environ 43 ha, principalement zone commerciale, elle accueille

de grandes enseignes comme Leroy Merlin, Conforama, Babou, Truffault … ainsi que quelques

restaurants.

- La zone industrielle d’En Jacca, constituée d’une première zone industrielle au nord de 66ha

aménagée dans les années 60, qui a notamment permis l’aménagement de l’échangeur sur la

RN 124 et d’une ZAC de 95 ha au sud comprenant les terrains de Bordeblanque. Cette dernière

est limitrophe d’une autre zone industrielle située sur la commune de Tournefeuille (ZA Pahin

Concerto de 32ha) et d’une ZAC mixte de 105ha sur la commune de Plaisance du Touch (ZA de

la Ménude)

- La zone aéroportuaire qui couvre une partie des pistes de l’aéroport mais aussi de grands

ensembles des usines d’assemblage d’Airbus et de ses sous-traitants.

localisation des Parcs d’activités sur la commune (source – site internet de Colomiers)

Colomiers dispose aussi de nombreux commerces sur son territoire. En revanche l’agriculture n’est que

très peu présente sur cette ville de 1ère couronne.

La ZI En Jacca est située en cœur de ce Pôle ouest d’activités de l’agglomération toulousaine. Cette

zone à une vocation principalement industrielle (en lien avec son classement au PLU). La zone de

Bordeblanque étant une dent creuse dans cette zone industrielle

3.2.4. Collecte et gestion des déchets

Le projet d’aménagement du lotissement Bordeblanque pourra bénéficier des collectes organisées par

DECOSET et de l’accès à aux déchèteries les plus proches (Cornebarrieu, Colomiers) pour les déchets

ménagers. En revanche les entreprises sont responsables de leurs déchets spécifiques qui devront être

traités par des filières adéquats.

3.2.5. Accessibilité et flux routier

Colomiers, située à l’ouest de Toulouse est très facilement accessible notamment par la N124 qui

traverse le territoire d’est en ouest, reliant Toulouse au Gers (Gimont, Auch …)

- Au nord elle est reliée à Cornebarrieu par la RD63

- A l’ouest à Pibrac par la RD24d

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- Au sud-ouest à Plaisance du Touch par la D82,

- Au sud, plusieurs axes se connectent à la commune voisine de Tournefeuille –RD 63,

chemin de Pahin, Bd Maréchal Paul …

Carte des grands axes de circulation autour de Colomiers

Le secteur de Bordeblanque est notamment situé le long du chemin de Bordeblanque, au nord de la

commune, un axe perpendiculaire au chemin de la Nasque, véritable colonne vertébrale de la ZI En

Jacca.

Il est ainsi relié à la RN124 par la route de la Salvetat et un échangeur complet sur la RN124.

principaux axes autours de la zone d’étude

Les voies qui desservent cette zone, sont des routes larges, conçues et adaptées aux trafics de poids

lourd.

Il n’existe pas de données de trafic sur le chemin de Bordeblanque. En revanche les différents

comptages présents sur les principaux axes du secteur (RN124 et RD82), montrent que ces voies sont

fortement empruntées. Des études à proximité on aussi montré qu’il existe un véritable effet de

congestion sur la RN124 et la RD82 aux heures de pointe.

3.2.6. Accessibilité en transports en commun et en modes doux

La commune de Colomiers dispose d’une gare TER la reliant directement à Toulouse par la ligne C.

La ligne de bus la plus proche du site est la ligne 55 du réseau Tisseo qui passe sur le chemin de la

Nasque. Et qui relie la zone En Jacca à la gare de Colomiers.

Bordeblanque

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3.3. ÉTUDE DU MILIEU NATUREL Une expertise écologique a été menée entre mars et septembre 2017 par Ecotone.

3.3.1. Contexte écologique global

Zonage patrimonial

Aucun zonage patrimonial n’est directement situé dans le périmètre de la zone d’étude rapprochée. Néanmoins, plusieurs zonages patrimoniaux sont présents dans la zone d’étude éloignée

Zonages réglementaires et/ou outils de protection

Concernant le projet, aucun zonage réglementaire et/ou outil de protection n’est directement situé dans le périmètre de la zone d’étude rapprochée. Il en est de même dans la zone d’étude

éloignée. Les zonages réglementaires les plus proches sont situés à plus de cinq kilomètres de l’aire

d’étude et concernent une partie de la vallée alluviale de la Garonne et les abords proches du fleuve.

Trames écologiques

A l’échelle régionale, le site ne joue pas de rôle dans les continuités écologiques, mais semble se situer

à proximité de corridors. Malgré tout, son enclavement au sein du tissu urbain peut constituer une limite

importante à la dispersion de nombreuses espèces.

SRCE

Le site d’étude se trouve actuellement compris dans un environnement urbain compact et en voie de

densification. En l’état, il possède une certaine fonctionnalité, restreinte au niveau local, sauf pour les

espèces les plus mobiles. Cette fonctionnalité pourrait être aujourd’hui en partie compromise, comme

semblent en attester certains inventaires. En effet, certaines espèces dont d’anciennes traces

d’occupation du site ont été observées, n’ont pas été recensées en 2017. Ces éléments ont posé

question dans la rédaction du diagnostic.

L’imperméabilité des milieux urbains et les axes d’aménagements programmés à l’échelle de la Grande

Agglomération Toulousaine vont petit à petit réduire encore davantage le rôle de cette zone, qui va se

retrouver entièrement isolée, et qui ne permettra qu’à quelques espèces ubiquistes de survivre dans un

environnement dégradé.

3.3.2. Études de terrain de la faune et de la flore locale

Enjeux liés aux habitats

Sur le site, aucun habitat d’intérêt communautaire ou de milieux humides n’ont été identifiés

Les enjeux moyens sont liés à la présence d’une prairie mésophile fauchée dans un état de

conservation moyen. Ce milieu, modérément représenté à l’échelle de la zone d’étude rapprochée et

éloignée, et de qualité souvent moindre, présente un intérêt certain d’un point de vue floristique.

Les autres milieux, plus communs ou dans un état de dégradation important, ne présentent qu’un

intérêt faible. La faible diversité de ces milieux et/ou leur état de dégradation ne permet pas de leur

donner un enjeu plus important.

Les milieux totalement artificialisés tels que les routes ou le bâti présentent un enjeu nul du point de vu

des habitats.

Enjeux de conservation liés aux habitats naturels

Légende cartographie Code Corine Biotope

État de conservation sur site

Correspondance Natura 2000 (Eur 27) Niveau d'enjeux

Prairie mésophile fauchée 38.2 Moyen Moyen

Fourrés 31.8 Moyen Faible

Haies 31.8 x 84.2 Moyen Faible

Dégradé Faible

Prairie mésophile dégradée 38.2 x 87.1 Dégradé Faible

Chênaie entretenue 41.7 x 87.1 Dégradé Faible

Alignement d'arbres 84.1 Non évalué Faible

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Jardin ornemental 85.31 Non évalué Faible

Friche 87.1 Moyen Faible Fossés 89.22 Non évalué Faible Bâti et jardins 85.3 x 86.1 Non évalué Nul Bâti et chemins 86.1 Non évalué Nul

Enjeux de conservation liés aux habitats naturels

Enjeux liés à la flore

Les enjeux liés à la flore résident dans la présence des quatre espèces déterminantes pour la

désignation des ZNIEFF en plaine de Midi-Pyrénées, présentes sur le site. Etant plus ou moins

communes et n’étant pas concernées par des aspects réglementaires, le niveau d’enjeu attribué à ces

espèces est qualifié de moyen

En outre, deux espèces sont considérées comme potentielles au niveau du site : le Bunias fausse-

roquette (Bunias erucago) et l’Avoine à grosse graines (Avena sterilis). Ces deux espèces se sont vues

respectivement attribuées un enjeu assez fort et moyen. Celles-ci sont toutes deux inscrites à la liste

rouges régionale de la flore vasculaire de Midi-Pyrénées et sont déterminantes ZNIEFF en plaine Midi-

Pyrénées. Les friches sont les milieux les plus susceptibles de les accueillir.

Enjeux de conservation et de protection liés à la flore recensée et potentielle

Protection Nom

Enjeux Vernaculaire

Espèces recensées

Véronique cymbalaire Moyen

Mâche à fruits velus Moyen

Gesse sans vrille Moyen

Brachypode à deux épis Moyen

Espèces potentielles

Bunias fausse-roquette Assez fort

Avoine à grosses graines Moyen

Enjeux liés à la faune

Avifaune Enjeux liées à l’avifaune - Espèces utilisant le site pour nicher

Une grande majorité des espèces recensées ou potentielles sur la zone d’étude ne présente qu’un

enjeu de conservation limité. En revanche, 16 espèces recensées méritent d’être soulignées au regard

des enjeux allant de très forts à moyens qu’elles représentent.

Les cinq espèces potentielles sur le site pourraient également présenter des enjeux sur la zone d’étude.

Les zones forestières et les constructions humaines constituent les plus gros enjeux de la zone d’étude vis-à-vis de l’avifaune nicheuse, avec notamment la présence de la Chevêche d’Athena (bâti) et la Huppe fasciée (boisements). Les friches possèdent également un enjeu non négligeable, avec la présence d’espèces ayant des enjeux assez forts telles que l’Hypolaïs polyglotte et le Tarier patre . Cependant, il est possible de s’interroger sur une perte de fonctionnalité récente de la zone d’étude. L’abandon ou du moins l’absence de poursuite de la nidification sur le site d’une année à l’autre par certaines espèces (Hirondelle rustique, Effraie des clochers) est-il lié à un dérangement ou le site a t’il perdu une partie de son attractivité du fait de l’urbanisation croissante ? .

- Espèces utilisant le site pour s’alimenter et/ou pour leurs déplacements (passage/hivernage/migration)

Une grande majorité des espèces recensées sur la zone d’étude ou potentiellement présentes ne

présentent qu’un enjeu limité. En revanche, sept espèces recensées méritent d’être soulignées au

regard des enjeux moyens qu’elles représentent (Tableau 12).

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Deux des espèces potentielles (Autour des palombes et la Pie-grièche écorcheur) sur le site pourraient

également présenter des enjeux moyens sur le site.

Cependant, l’utilisation de ce site est à nuancer dans le cadre du passage, de l’alimentation, de

l’hivernage et de la migration de l’avifaune, de par l’insularisation du site à cause du développement de

l’urbanisation. Encore accesible à l’heure actuelle grâce aux quelques habitats non urbanisés situés à

proximité, l’enclavement de la ZER au sein du tissu urbain amoindrit son attractivité et son accès. Les

habitats ainsi présents ne seront plus que peu favorables pour toutes les espèces pouvant fréquenter le

site, et ce, quelque soit leur utilisation de la ZER..

L’article 3 de l’arrêté du 29 octobre 2009 modifiant l’arrêté du 17 avril 1981 fixe la liste des oiseaux

protégés sur l’ensemble du territoire national (individus et habitats) et qui sont donc susceptibles

d’impliquer des obligations réglementaires pour le Maître d’ouvrage. Sur la zone d’étude, 19 espèces

nicheuses recensées et cinq espèces potentielles sont concernées. Pour les espèces non nicheuses,

huit espèces avérées et 33 potentielles pourraient être concernées selon le projet

Mammifères (hors chiroptères) : Les inventaires de terrain ont permis de mettre en évidence la présence de sept mammifères terrestres sur la zone d’étude rapprochée. Les données bibliographiques consultées mentionnent la présence de 14 espèces dans la zone d’étude

éloignée. Parmi celles-ci six espèces non recensées pourraient potentiellement utiliser la zone d’étude La plupart des espèces recensées sur la zone d’étude ou potentiellement présentes peut être

considérée comme commune. Toutefois, trois espèces méritent d’être soulignées au regard des enjeux

de conservation moyens qu’elles représentent. Il s’agit du Lapin de Garenne, espèce a priori commune

mais qui est classée comme étant « Quasi menacée » dans les listes rouges nationales, européennes

et mondiales. Ce statut s’explique par une forte fluctuation des effectifs au sein des populations. La

Fouine quant à elle présente un enjeu moyen sur le site d’étude.

Les boisements et les haies constituent les plus gros enjeux vis-à-vis des mammifères notamment dans le cadre de leur reproduction. Les autres milieux du site présentent un intérêt moindre mais peuvent toutefois être fréquentés dans le cadre de leur alimentation et/ou déplacement (Erreur ! Source du renvoi introuvable.). Cependant, l’utilisation de ce site par les Mammifères est à nuancer par rapport à sa localisation. L’enclavement déjà fort de la ZER au sein du tissu urbain pourrait limiter son attractivité et son accès. Est-ce de ce fait que l’Ecureuil n’a pas été observé ?

L’article 2 de l’arrêté du 23 avril 2007, modifié par l’arrêté du 15 septembre 2012, fixe la liste des mammifères protégés sur l’ensemble du territoire national (individus et habitats) et qui sont donc susceptibles d’impliquer des obligations réglementaires pour le Maître d’ouvrage. Sur la zone d’étude, une espèce avérée et deux potentielles sont concernées : le Hérisson d’Europe, la Genette commune et l’Ecureuil roux... .

Chiroptères : Sur la zone d’étude rapprochée, les inventaires de terrain ont permis de recenser huit espèces ou groupes d’espèces Les données bibliographiques citent la présence de six espèces dans la zone d’étude éloignée. Toutes

ces espèces sont susceptibles de fréquenter la zone d’étude rapprochée . Quatre espèces ou groupes d’espèces recensés et trois espèces potentielles présentent des enjeux de

conservation estimés à forts. Quatre espèces ou groupes d’espèces recensés et deux espèces

potentielles présentent des enjeux assez forts.

Les boisements, les haies arborées et toutes les bâtisses constituent les plus gros enjeux vis-à-vis des chauves-souris notamment dans le cadre de leur mise bas et élevage des jeunes, ainsi que de l’hibernation. Ces milieux peuvent également être utilisés lors des déplacements journaliers et des passages migratoires. Les autres milieux plus ouverts du site présentent un intérêt moindre, mais peuvent toutefois être fréquentés dans le cadre de leur alimentation et/ou déplacement L’absence d’observation de certaines espèces et le peu de contacts d’autres espèces sont-ils dus à certaines limites méthodologiques des inventaires ou à la qualité du site déjà dégradée ?. L’article 2 de l’arrêté du 23 avril 2007, modifié par l’arrêté du 15 septembre 2012, fixe la liste des

mammifères protégés sur l’ensemble du territoire national (individus et habitats) et qui sont donc

susceptibles d’impliquer des obligations réglementaires pour le Maître d’ouvrage. Sur la zone d’étude, toutes les espèces sont concernées . Amphibiens Les inventaires de terrain ont permis de mettre en évidence la présence de quatre espèces d’amphibiens sur la zone d’étude rapprochée. Les données bibliographiques citent la présence de neuf espèces dans la zone d’étude éloignée. Parmi

elles, trois sont susceptibles de fréquenter la zone d’étude

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Les enjeux de conservation de ce groupe résident notamment dans l’utilisation du site par la Rainette

méridionale et la Salamandre tachetée. La présence potentielle de trois espèces ayant un enjeu allant

de fort à assez fort est également à souligner.

La mare (en dehors de la ZER) et ses milieux annexes (haies et les friches dans la ZER) constituent les plus gros enjeux. Cependant, l’utilisation de ce site par les Amphibiens est à nuancer par rapport à sa localisation et à son insularisation du fait du développement de l’urbanisation. A l’heure actuelle, les habitats de reproduction favorables à ces espèces sont quasi-absents à l’échelle du secteur et de mauvaise qualité (bassins de rétentions bâchés) ; de plus le site n’a quasi pas de lien avec la trame bleue (fossé peu favorable au déplacement des espèces) et les nombreuses routes sont susceptibles d’entrainer des écrasements. L’absence d’observation de certaines espèces est-elle due à certaines limites méthodologiques des inventaires ou à la qualité du site déjà dégradée ?

Les articles 2 et 3 de l’arrêté du 19 novembre 2007 fixent la liste des amphibiens protégés sur

l’ensemble du territoire national (individus et habitats) et qui sont donc susceptibles d’impliquer des

obligations réglementaires pour le Maître d’ouvrage.

Reptiles Les inventaires de terrain ont permis de mettre en évidence la présence de deux espèces de reptile sur la zone d’étude rapprochée. Les données bibliographiques consultées mentionnent la présence de sept espèces dans la zone

d’étude éloignée. Parmi celles-ci, deux sont susceptibles de fréquenter la zone d’étude et les milieux

présents sur le site laissent penser à la présence possible d’une espèce potentielle supplémentaire

Les espèces recensées sur la zone d’étude présentent un enjeu de conservation globalement moyen,

exception faite de la Coronelle girondine (espèce potentielle).

Les zones de bâti et les lisières de boisements constituent les plus gros enjeux vis-à-vis des reptiles. Ces milieux sont essentiels dans le cadre de leur cycle de vie, notamment d’un point de vue reproductif et alimentaire. Les milieux ouverts tels que les friches et les zones de prairie peuvent également être utilisés dans le cadre de leur déplacement ou pour la chasse. Cependant, l’utilisation de ce site par les Reptiles est à nuancer par rapport à sa localisation et son insularisation déjà avérée à cause du développement de l’urbanisation. Le site est accesible à l’heure actuelle grâce à quelques habitats non urbanisés situés à proximité, mais la présence de nombreuses routes à proximité est préjudiciable au déplacement des espèces

Les articles 2 et 3 de l’arrêté du 19 novembre 2007 fixent la liste des reptiles protégés sur l’ensemble du

territoire national (individus et habitats) et qui sont donc susceptibles d’impliquer des obligations

réglementaires pour le Maître d’ouvrage. Sur la zone d’étude, deux espèces recensées et trois espèces

potentielles sont concernées.

Invertébrés Les inventaires de terrain ont permis de mettre en évidence la présence de nombreuses espèces d’insectes sur la zone d’étude rapprochée. Au total, deux espèces de Coléoptères, 17 espèces de papillons de jour et une espèce d’Odonate ont été observées. Les données bibliographiques consultées mentionnent la présence de 30 espèces d’invertébrés dans la

zone d’étude éloignée. Parmi celles-ci, 17 espèces communes sont susceptibles de fréquenter la zone

d’étude Parmi l’ensemble des espèces recensées sur la zone d’étude, trois espèces méritent d’être soulignées

au vu des enjeux de conservation qu’elles présentent. Il s’agit des deux espèces de Coléoptères (Grand

capricorne et Lucane cerf-volant) et d’une espèce de Lépidoptère (Citron de Provence) aux enjeux

allant de forts à moyens. Parmi les espèces potentielles sur le site, aucune ne présente d’enjeu

particulier, l’ensemble de ces espèces étant communes.

Les boisements anciens situés entre le bâti et les fourrés proches de la mare constituent les plus gros enjeux vis-à-vis des insectes. Ces milieux sont essentiels dans le cadre de vie du Grand capricorne et du Lucane cerf-volant, notamment d’un point de vue reproductif et alimentaire ; Cependant, l’utilisation de ce site par les Invertébrés est à nuancer par rapport à sa localisation et son insularisation à cause du développement de l’urbanisation. Dans l’ensemble, ces espèces sont peu mobiles (notamment les Coléoptères) et possèdent une capacité de dispersion très limitée, surtout en milieu urbanisé, avec peu d’arbres à disposition. Par conséquent, les habitats favorables localisés à proximité sont difficiles d’accès pour toutes ces espèces du fait du tissu urbain dense (milieux favorables les plus proches à plus de 700m)

Les articles 2 et 3 de l’arrêté du 23 avril 2007 fixent la liste des insectes protégés sur l’ensemble du

territoire national (individus et habitats) et qui sont donc susceptibles d’impliquer des obligations

réglementaires pour le Maître d’Ouvrage. Sur la zone d’étude, une seule espèce est concernée.

3.3.3. Hiérarchisation et synthèse des enjeux

Aucun habitat présentant un enjeu de conservation important n’est présent sur le site. Seule une

parcelle de prairie présentant une diversité floristique assez importante au regard des autres milieux et

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possédant une certaine rareté, du fait de son état au niveau de la ZER et de la ZEE, présente un enjeu

moyen. Les autres milieux sont assez communs et/ou dégradés et ne présentent pas de réels enjeux

de conservation.

Quatre espèces végétales présentant des enjeux de conservation sont présentes sur le site et deux

autres pourraient s’y développer. Ces espèces ne sont pas protégées.

Au total, 43 espèces faunistiques recensées et 50 potentielles présentent des enjeux de conservation.

Les enjeux de conservation concernent principalement les boisements anciens, le bâti et les zones de

fourrés. Toutefois, la mosaïque de milieux ouverts et boisés est nécessaire au maintien de nombreuses

espèces présentes sur le site et pour la réalisation complète de leur cycle de vie (Figure 68).

Ce site offre une zone d’alimentation pour des populations du secteur (avifaune, chiroptères, autres

mammifères) et dans certains cas (avifaune commune), peut être du point de vue écologique considéré

comme « secteur source » du fait de la qualité de ses habitats.

Toutefois, la fonctionnalité du site est aujourd’hui amoindrie par l’urbanisation alentours et la rupture

des continuités écologiques avec d’autres milieux favorables à la faune.

Est-ce pour cette raison ou pour d’autres liées aux limites méthodologiques des inventaires que

certaines espèces n’ont pas été observées ?

En parallèle de cette étude d’impact est réalisé un dossier de demande de dérogation à la destruction

d’espèces protégées pour l’ensemble des espèces protégées impactées par le projet.

L’article L411-1 du Code de l’environnement présente un dispositif de protection stricte des espèces

menacées en France.

En application de cette réglementation, des arrêtés ministériels définissent les listes ou groupes

d'espèces protégés sur l’ensemble du territoire national (individus et/ou habitats) et qui sont donc

susceptibles d’impliquer des obligations réglementaires pour le Maître d’ouvrage.

3.4. ÉTUDE DU CONTEXTE PAYSAGER ET DU PATRIMOINE CULTUREL ET

HISTORIQUE

3.4.1. Contexte paysager

Contexte général

Dans ce secteur nord de Colomiers le paysage est dominé par les industries qui occupent la zone En

Jacca.

L’occupation des sols autour de la zone d’étude est donc relativement simple :

- De la zone industrielle sur tout autour du site

- Quelques habitations isolées au cœur de cette zone

- Un secteur d’habitat au sud-est sur la commune de Tournefeuille.

Cette occupation des sols est entrecoupée par de larges axes de déplacements : voirie et ancienne

voie ferrée.

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.

Carte d’occupation du sol et de caractérisation du paysage

La zone industrielle : L’architecture et l’organisation sur les parcelles et la taille des parcelles

sont autant de paramètres variables sur cette zone industrielle qui limite l’impression

d’ensemble. En revanche le manque d’espaces verts se fait ressentir sur cette zone

La zone d’habitations de Tournefeuille : dans ce secteur de Tournefeuille, l’habitat est

caractérisé par du pavillonnaire dominant avec quelques petites résidences. Le changement de

contexte est flagrant dès l’arrivée sur le chemin de Fourmolis.

Les habitats isolés : quelques habitations isolées (habitation des propriétaires des activités le

plus souvent) sont dispersées dans la ZI

Les axes de transport : Les voiries sont très larges et peu végétalisées. Elle accentue le

paysage industriel.

Contexte paysager de la zone d’étude

Sur la zone de projet, l’occupation des sols est reprise du milieu naturel puisqu’il s’agit effectivement de

l’occupation dominante.

Carte d’occupation des sols sur le périmètre d’étude (source Ecotone)

Le paysage sur cette zone est donc très différent de la zone industrielle précédemment décrite.

3.4.2. Patrimoine archéologique

Aucun patrimoine archéologique n’est pour le moment connu sur cette zone. .

3.4.3. Protection des monuments et sites

Aucun monument historique et périmètre de protection n’est présent sur et à proximité immédiate du

projet.

Plusieurs sites classés (SC) ou inscrits (SI) sont présents en périphérie de la commune de Colomiers

mais ne concernent pas la zone d’étude et en sont très éloignés.

3.5. RISQUES NATURELS ET TECHNOLOGIQUES ET NUISANCES.

3.5.1. Risques naturels

Le site de Bordeblanque n’est concerné que par le risque retrait gonflement des argiles (aléa faible

mais PPR Sécheresse sur l’ensemble de la commune.

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3.5.2. Risques technologique

La commune est soumise aux risques liés au Transport de Matières Dangereuses

Le transport des matières dangereuses, sur la commune de Colomiers est réalisé :

- Soit par la route, au niveau des axes les plus importants de la commune, cela peut être le

cas sur la route de la RN 124, mais aussi sur l’ensemble du réseau routier de la ZI En Jacca.

),

- Soit par des canalisations, comme c’est le cas pour le gaz au niveau de la canalisation TIGF

présent sur la commune (servitude inscrite au PLU), cette canalisation et ses servitudes ne

concernent pas le site d’étude.

Plusieurs établissements sont classés ICPE sur le territoire de la commune de Colomiers. La

cartographie ci-dessous présente les régimes d’enregistrement, autorisation et SEVESO à proximité du

secteur d’études, sur les communes de Colomiers, Plaisance-du- Touch et Tournefeuille :

Les sociétés ICPE les plus proches, ne présentent pas de danger pour le site d’étude :

- Société Logista (<100m au nord-ouest) : il s’agit d’entrepôt de distribution de produits à

destinations de commerces locaux. Les installations sont autorisées pour la présence de

groupe froid et la présence d’un stock de tabac

- Société Ferinox (100m au nord): il s’agit d’une société de collecte, traitement et élimination

de déchets métalliques

- Société Rexel (250 m sud-est) est une société qui fournit du matériel électrique.

Ces sociétés n’ont pas de classement SEVESO, et aucun PPRT associés. Au vu de leurs activités,

elles ne présentent pas de danger pour la zone d’étude.

Il n’existe pas d’entreprises dans l’aire d’étude éloignée disposant d’un PPRT et d’un classement

SEVESO qui pourrait engendrer des risques pour la zone d’étude

3.5.3. Sites et sols pollués

Aucun site ou sol pollué n’a été recensé sur le site d’étude de plus il ne semble pas y avoir eu d’activité

polluante sur la zone du projet (zone essentiellement naturelle ou agricole à l’heure actuelle).

3.5.4. Environnement sonore

La zone d’étude est limitée par le chemin de Bordeblanque à l’est. En revanche il se situe à proximité

de grands axes de déplacement dans ce secteur (Route de la Salvetat, RN124…)

Extrait de la carte des périmètres (en rouge) touchés par le bruit des infrastructures de transports classées en Haute Garonne (source DDT)

Toulouse Métropole a réalisé un diagnostic de l'environnement sonore sur son territoire. Objectif :

mettre en place un plan d'actions pour réduire la population exposée au bruit des industries et des

transports, conformément à l'application de la directive européenne n°2002-49.

Les cartes de bruit ont pour objectif d'indiquer le niveau de bruit (moyen, journalier, annuel) par type de

source (aérien, ferré, routier, ICPE) sur tout territoire de la métropole. Elles ne sont pas le résultat d'une

mesure effective du niveau de bruit, mais d'un calcul par modélisation. On note ainsi que les voiries

située à procimité immédiates sont relativement bruyantes mais essentiellement de jour et que 2

entreprises situées à proximité émettent des bruits important en journée (centre logistique et entreprise

de recyclage de ferraille).

3.5.1. Qualité de l’air

Le site de Bordeblanque est touché par les polluants liés à la circulation et aux activités industrielles.

Elle n’est pas touchée par les pollutions spécifiques liées au trafic aérien malgré sa proximité avec

l’aéroport.

.

3.6. SYNTHESE DES ATOUTS ET CONTRAINTES L’analyse de l’état initial du site a permis de définir les caractéristiques environnementales et socio-

économiques de la zone de Bordeblanque, et de mettre en évidence ses sensibilités, mais également

ses atouts.

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Nous présentons ici un récapitulatif des éléments de l’état initial et des contraintes qu’ils génèrent dans

le cadre de ce projet.

Niveau de sensibilité

ou de contraintes

Niveau d’atout,

de potentiel

Observations

Localisation +++

Zone située entre des secteurs déjà industrialisés. Le site représente la dernière dent creuse de la ZC En Jacca. Elle dispose d’un accès direct au chemin de Bordeblanque à l’est. Le périmètre d’étude est légèrement plus important que le périmètre projet

Milieu physique

Topographie +++ Zone relativement plate > ne nécessite que peu de terrassements.

Climatologie ++

Le climat local ne représente pas une contrainte particulière pour l’aménagement du secteur Bordeblanque à Colomiers. Le bon niveau d’ensoleillement peut être considéré comme une opportunité à valoriser par l’utilisation de techniques architecturales favorisant l’utilisation du soleil pour limiter les dépenses énergétiques, et si possible d’énergie solaire pour faire face à une partie des besoins énergétiques des habitants. L’évolution du climat sur la zone n’aggravera que peu les risques présents sur ce site

Géologie et sols ++

Le contexte géologique ne semble pas présenter de contrainte pour l’aménagement du secteur. En revanche la présence d’argile dans le sol peut être source d’un risque retrait/gonflement des argiles. Des études géotechniques complémentaires seront nécessaires

Hydrogéologie + +

Le contexte hydrogéologique ne représente pas de contrainte particulière en première approche. Des compléments d’étude géotechnique permettront de préciser les hauteurs d’eau sur le site. Les masses d’eau souterraines et associées aux cours d’eau localisées sous le site d’étude ou à proximité immédiate présentent une vulnérabilité relativement importante selon leur protection par les couches sous-jacentes et les pressions anthropiques exercées sur leurs eaux. L’objectif est de limiter les impacts sur ces masses d’eau.

Réseau hydrographique + ++

Le réseau hydrographique ne représente pas de contrainte pour l’aménagement de ce secteur puisque peu présent. Le site étudié est concerné par plusieurs zonages réglementaires relatifs aux milieux aquatiques. Ces zonages traduisent une fragilité du milieu aquatique local, en termes de quantité et de qualité.

Usages de l’eau ++

Les usages de l’eau ne présentent pas de contrainte à proximité immédiate du site d’étude. On notera cependant plusieurs usages et rejets à destinations d’installations industrielles potentiellement polluantes qui ne doivent pas être aggravées.

Contexte humain

Population et habitat ++

La commune de Colomiers a connu un fort essor de sa population à partir des années 60, avec la croissance de la métropole et son attractivité. L’urbanisation s’est concentrée autour d’un 2ème noyau urbain mais reste très proche du centre historique de Colomiers. On notera sur la commune de Colomiers de grand ensemble d’habitations typique des années 60/70.


ou de contraintes

Niveau d’atout,

de potentiel

Observations

Scot et PLU +++

Le PLU classe ce secteur en zone 1UE dédiée aux activités industrielles. Il est ouvert à l’urbanisation. Le Scot prévoit quant à lui 1 pixel de développement en extension, qui correspond à l’urbanisation de cette dent creuse du secteur de Bordeblanque avec une densité souhaitée de 25 emplois/ha. Cette ZI accueille de nombreuses industries en grandes entreprises.

Caractéristiques du tissu économique

+ +++

La ZI En Jacca est située en cœur du Pôle ouest d’activités de l’agglomération toulousaine. Cette zone à une vocation principalement industrielle (en lien avec son classement au PLU). La zone de Bordeblanque étant une dent creuse dans cette zone industrielle..

Accessibilité routière et trafic + ++

La commune de Colomiers est desservie par le principal axe de communication avec l’ouest de l’agglomération : la RN 124 qui traverse le territoire communal. L’ensemble des autres grands axes du secteur toulousain sont faciles d’accès depuis cette commune. La ZI En Jacca est située à l’ouest de la commune et à proximité de cette RN124 ce qui permet sont accès facilement, notamment par la RD82 et par les poids lourds. Le site est quant à lui desservi par un seul axe routier à l’est : le chemin de Bordeblanque Cet axe est dimensionné pour recevoir des poids lourds au vu de sa largeur. Les trafics dans ce secteur sont relativement denses, surtout sur les principaux axes (RN124 et RD82) et aux heures de pointe..

Accessibilité en transports en commun et modes doux

++ +

Une seule ligne de bus dessert le site à environ 500m. cette ligne permet cependant de rejoindre directement la gare TER de Colomiers et ainsi d’être connectée facilement à l’agglomération toulousaine. Les trottoirs sur cette zone sont difficiles d’accès et peu utilisés.

Gestion des déchets ++

La collecte des déchets est gérée par Toulouse Métropole. Les entreprises gèrent leurs déchets spécifiques de façon propre.

Paysage ++ ++

Le secteur Bordeblanque représente la dernière zone ouverte et naturelle de cette zone industrielle d’En Jacca. On y retrouve des espaces de prairies, des fourrés, des zones plus arbustives voire un petit boisement. Le cœur de la zone est occupé par un ancien corps de ferme typique toulousain avec son pigeonnier, ses dépendances en brique rouge … ayant un certain cachet. En revanche, l’ensemble des parcelles contiguës sont occupées par des entreprises aux activités diverses. Il n’y a pas d’unité architecturale sur cette ZI.

Patrimoine culturel et historique

Archéologie ++ Pas de site archéologique potentiel connu sur le secteur Protection des monuments et des sites

+++ Le site n’est soumis à aucun périmètre de protection de monument historique.

Petit patrimoine +++ Le site n’est pas concerné par des éléments du petit patrimoine

Risques naturels et technologiques et nuisances

Risques naturels :

Sismicité +++ Sismicité faible pour Colomiers

Inondation +++ Le risque inondation est présent sur la commune mais ne concerne pas le secteur de Bordeblanque

Mouvement de terrains + Zone soumise au risque retrait gonflement des argiles et

soumis à un PPR Sécheresse. Risques technologiques

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ou de contraintes

Niveau d’atout,

de potentiel

Observations

Transport de matières dangereuses

+ Le risque lié au TMD est présent pour la zone d’étude au vu de sa localisation dans une zone industrielle.

Présence de sites ICPE ou SEVESO

+

les sociétés présentes autour de la zone d’étude n’ont pas de classement SEVESO, et aucun PPRT associés. Au vu de leurs activités, elles ne présentent pas de danger pour la zone d’étude. Il n’existe pas d’entreprises dans l’aire d’étude éloignée disposant d’un PPRT et d’un classement SEVESO qui pourrait engendrer des risques pour la zone d’étude

Sites et sols pollués ++

Aucun site ou sol pollué recensé sur la zone d’étude, cependant plusieurs entreprises potentiellement polluantes sont recensées aux alentours.

Environnement sonore +

Le site est localisé dans un contexte sonore modéré, lié essentiellement à la circulation routière et à la présence d’entreprises bruyantes à proximité

Qualité de l’air ++

Le secteur de Colomiers se trouve à proximité de grands axes de transports et en périphérie immédiate de zones fortement urbanisées qui peuvent influencer la qualité de l’air de la commune. Le projet veillera à respecter les recommandations et préconisations du plan de protection de l’atmosphère et du Plan climat énergie territorial de Toulouse Métropole

Milieu naturel

Sites inventoriés et réglementaires

++ Pas de site à enjeux à proximité immédiate ou en lien

Habitats naturels et flore +

Aucun habitat présentant un enjeu de conservation important n’est présent sur le site. Seule une parcelle de prairie présentant une diversité floristique assez importante au regard des autres milieux et possédant une certaine rareté, du fait de son état au niveau de la ZER et de la ZEE, présente un enjeu moyen. Les autres milieux sont assez communs et/ou dégradés et ne présentent pas de réels enjeux de conservation Quatre espèces végétales présentant des enjeux de conservation sont présentes sur le site et deux autres pourraient s’y développer. Ces espèces ne sont pas protégées

Faune ++

Au total, 43 espèces faunistiques recensées et 50 potentielles présentent des enjeux de conservation Les enjeux de conservation concernent principalement les boisements anciens, le bâti et les zones de fourrés. Toutefois, la mosaïque de milieux ouverts et boisés est nécessaire au maintien de nombreuses espèces présentes sur le site et pour la réalisation complète de leur cycle de vie (Figure 73). Ce site offre une zone d’alimentation pour des populations du secteur (avifaune, chiroptères, autres mammifères) et dans certains cas (avifaune commune), peut-être du point de vue écologique considéré comme « secteur source » du fait de la qualité de ses habitats. Toutefois, la fonctionnalité du site est aujourd’hui amoindrie par l’urbanisation alentours et la rupture des continuités écologiques avec d’autres milieux favorables à la faune.

Trame écologique + Pas d’enjeu TVB sur la zone d’étude

3.7. INTERRELATIONS ENTRE LES ELEMENTS DE L’ETAT INITIAL ET

HIERARCHISATION DES ENJEUX La carte de synthèse qui suit présente les principaux enjeux à prendre en compte sur la zone.

On notera ainsi :,

On notera ainsi :,

Le secteur de Bordeblanque est situé dans une zone industrielle de Colomiers, la ZI En Jacca,

urbanisée depuis les années 60. Cette commune en première couronne de Toulouse est très dynamique et accueille déjà de nombreuses entreprises. Dans ce secteur de la commune,

ce sont principalement des industries (y compris ICPE) qui sont accueillis sur de grandes parcelles et desservis par de larges voies, facilitant la circulation des poids lourds notamment jusqu’à la RN124, axe important de l’ouest toulousain. On notera aussi la présence

d’une ancienne voie ferrée qui longe au nord la zone. A ce jour, la commune réfléchie à la

remise en service de cette voie pour la desserte des principales industries de ce site, voire sa

prolongation le long de la zone à l’ouest pour la desserte d’une plateforme logistique. Ces

projets vont dans le sens de la réutilisation du rail pour le transport de marchandises.

Les axes de circulation à proximité immédiate reçoivent un trafic relativement faible qui limite les nuisances acoustiques et de pollution atmosphérique. Celles-ci peuvent cependant être

émises depuis les différentes activités industrielles à proximité (centre de recyclage, base

logistique …). En revanche, la circulation sur les axes principaux proches (RN124 et RD82

principalement) est très dense en heure de pointe provoquant des congestionnements dans

cette zone de l’agglomération. L’augmentation du trafic par l’urbanisation grandissante dans ces

secteurs augmente régulièrement ces trafics.

Sur cette zone, les espaces de nature sont relativement rares et la zone de Bordeblanque

constituait une des dernières dents creuses dans cette zone largement urbanisée. Cette

poche de nature accueille donc quelques espèces protégées, même si les enjeux restent modérés.

Cette zone, relativement naturelle, fait partie de ce fait des parcelles encore peu imperméabilisées. contrairement aux parcelles occupées par des activités dont certaines sont potentiellement polluantes (carrosserie, recyclage de métaux …). Il faudra veiller à conserver les capacités d’infiltration de cette zone qui permet notamment de contrebalancer

l’urbanisation des autres parcelles. Une attention particulière devra aussi être portée sur la

qualité des eaux rejetées pour ne pas contribuer à une pollution de ce secteur et protéger les

ressources en eau des aquifères sous-jacents.

PROMO TEAM SAS



Synthèse des enjeux présents à proximité du projet

4. PRESENTATION ET JUSTIFICATION DU PROJET D’AMENAGEMENT BORDEBLANQUE

La zone de Bordeblanque a récemment été cédée à la société immobilière Jacques Jullien. Etant située

en zone 1UE de la ville de Colomiers, comme l’ensemble de la ZAC En Jacca qui l’entoure, cet espace

sera aménagé et découpé en parcelles utilisables par différents types d’activités.

On notera que l’aménagement de ce secteur en opération d’ensemble permet de le soumettre à étude

d’impact ce qui n’aurait pas été le cas en cas de division parcellaire et de revente par lot.

4.1. LES ENJEUX DU PROJET SUR LE SECTEUR BORDEBLANQUE ET LA

JUSTIFICATION DU PROJET AU REGARD DES CONTRAINTES

URBANISTIQUES ET ECONOMIQUES A ce jour, sur le secteur, les activités industrielles souhaitant s’installer sur de tels espaces ne disposent

pas de possibilités de terrain. Seul le parc de l’Escalette situé sur la commune de Pibrac, propose une

offre de 30ha pour l’accueil d’activités économiques à dominantes artisanales et industrielles.

Cependant au vu des contraintes de tailles de parcelles proposées, et d’activités autorisées, toutes les

industries ne peuvent s’implanter sur cette zone. Il était donc nécessaire de trouver d’autres terrains

moins contraignants.

La situation de la ZA du Bordeblanque est unique sur l’agglomération toulousaine :

- Située aux portes de Toulouse, aux abords immédiats d’axes routiers majeurs, limitant ainsi les

coûts de transport, le coût social (salariés proches) ;

- Riche d’un écosystème actif (clients/fournisseurs à proximité) ;

- Proche des sites Airbus (certains sous-traitants d’Airbus doivent être le plus proche possible des

usines) ;

- Acceptant des activités non tertiaires (activités bruyantes, à risques) ;

- Le dernier foncier disponible avec une surface importante (dernière dent creuse du secteur) : 9,6

ha.

De plus, certaines industries déjà présentes dans la ZI En Jacca, souhaitent s’agrandir, pour répondre à

un niveau d’activité croissant. Cette extension est très pertinente (économiquement et

environnementalement parlant) si elle peut se faire à proximité immédiate des locaux actuels.

PROMO TEAM SAS



4.2. LE PROJET D’AMENAGEMENT DE LA ZA BORDEBLANQUE ET SA

JUSTIFICATION

4.2.1. Le porteur de projet st son rôle dans la vie du projet.

Pour remarque, dans le cadre de ce dossier. Le Maître d’ouvrage présenté pour ce dossier est la SAS

Promo Team du groupe Compagnie Immobilière Jacques JULLIEN. Cette société est l’aménageur du

site qui a pour rôle essentiel de viabiliser la zone puis de revendre les lots à des entreprises qui

pourront construire leurs bâtiments selon les règles du PLU et les règles définies dans le cahier des

charge de ce lotissement. L’entretien et le suivi de ce lotissement se fera via une ASL entre les

entreprises occupant ce site.

4.2.2. Le programme d’aménagement

L’aménageur, Promo Team SAS prévoit sur cette zone :

- La démolition des bâtiments existants

- L’aménagement des voies de circulation

- La réalisation de l’ensemble des éléments fonctionnels pour de futures activités : réseaux

d’énergie et de gestion des fluides (eau potable, eaux usées, eaux pluviales, incendie, gaz…

Ce projet se fera en deux étapes :

• Viabilisation (cf. explication ci-dessus), une fois les autorisations délivrées, et aux périodes

favorables, conformément aux engagements pris notamment en faveur de la biodiversité ;

• Revente des lots pour construction de bâtiments d’activités qui, eux-mêmes, feront l’objet de

permis de construire et, éventuellement, d’autorisation de type ICPE.

L’assiette foncière, objet de la présente étude d’impact, représente une superficie approximative de

72668 m². On notera que l’aménageur n’est pas en charge de l’aménagement des parcelles qui seront

soumises au respect des règles du PLU et d’un cahier de prescriptions intégré au dossier de cession de

lot.

On notera que chaque propriétaire de lot aura donc à sa charge l’obtention des autorisations

nécessaires pour l’élaboration de son propre projet, en fonction de ses besoins, et des éléments qu’il

devra respecter : le règlement du PLU, le règlement de lotissement, le cahier des charges du

lotissement qui reprend notamment les mesures en faveur de la biodiversité du dossier de demande de

dérogation à l’article L-411-1 du code de l’environnement et du complément

Les surfaces des aménagements nécessaires au fonctionnement du lotissement sont les suivantes :

- Opération : 72668m²

- Chaussée : 2942m²

- Trottoir : 644m²

- Espaces verts lots : 4640m²

- Espaces verts voirie : 573m²

- Bassin de rétention : 804m²

Au centre de l’opération, le bassin de rétention des eaux de pluies nécessaire au projet sera intégré au

lot commun, en accord avec le service de la Direction du Cycle de l’Eau de Toulouse Métropole.

A ce jour plusieurs options de vente des terrains sont étudiées :

- Plusieurs entreprises de différents types (contrôle Poids Lourds, recyclage d’huile, petite

plateforme logistique, industrie) qui occuperaient l’les 8 parcelles ou qui pourraient fusionner

certaines parcelles en cas de besoin

- Un centre de distribution de e-commerce qui se porterait acquéreur de l’ensemble des lots et

occuperait la zone au travers 3 bâtiments principaux

Ces différentes options sont reprises dans l’analyse des impacts.

PROMO TEAM SAS



plan de composition du projet

4.2.3. Les caractéristiques techniques du projet

Une voie d’accès en impasse sera créé pour desservir les lots. Les accès aux lots seront prédéfinis

avec des reculs imposés. Un bassin de rétention des eaux pluviales est présent au cours de la zone de

retournement

Il ne sera pas prévu de stationnements définitifs sur la voie de desserte du lotissement, que ce soit pour

des véhicules légers ou poids lourds. Conformément au PLU, les stationnements doivent être créés

dans les lots

Le projet présente un aménagement d’espace-verts comme suit :

- Une bande de 2,00m d’engazonnement le long de la voie de desserte du lotissement plantée

d’arbres et arbustes nouveaux

- Une bande de 2,00m d’engazonnement autour du bassin

- Espace vert d’un seul tenant au Nord du lotissement, se prolongeant sur l’Est

- 20% de la surface des lots

Ces espace-verts créés représenteront une surface de 17839 m², soit un ratio de 24.5%, soit plus que

le ratio imposé par le PLU et participent à la réduction des impacts sur le milieu naturel

Chaque lot sera connecté à l’ensemble des réseaux existants ;

- Eaux usées,

PROMO TEAM SAS



- Eau potable,

- Electricité

- Télécom

- Gaz,

Un réseau d’éclairage public sera créé sur la zone. Des candélabres seront implantés dans la bande

d’espaces verts et sur le trottoir.

La gestion des eaux pluviales fera l’objet d’une attention particulière avec la création d’un bassin de

rétention au cœur de la zone de giration afin de retenir les eaux pluviales des voies de desserte pour un

évènement pluvieux de période de retour de 20 ans.

4.3. EVOLUTIONS DE LA ZONE ET DU PROJET BORDEBLANQUE

ET JUSTIFICATION DU CHOIX DU PROJET AU REGARD DES

CONTRAINTES ENVIRONNEMENTALES

Le projet prévoyait initialement l’urbanisation globale des 9ha de la zone cédée à la société immobilière.

Cependant la société Rector a souhaité acquérir 2,5 ha au sud pour étendre sa propre activité. Le

schéma de lotissement a donc été revu sur les 7,2 ha restant.

D’autre part les études écologiques sur le site ont permis de définir une zone naturelle utilisée comme

« espaces communs » dont la surface est supérieure aux attentes réglementaires. Cependant au vu

des projets attendus sur ce site, il a été fait le choix de réaliser un dossier CNPN du fait notamment d’un

faible taux d’évitement réduction sur site des impacts sur le milieu naturel. Plusieurs solutions ont été

envisagées pour garantir au mieux les corridors et réservoirs de biodiversité du secteur et participer à

ces éléments.

Les enjeux sur cette zone ont été jugés relativement modérés.

Les enjeux les plus importants sont représentés par :

- la présence de bâtiments qui devront être démolis : dans un tel aménagement foncier il n’a

pas été prévu la conservation de ces éléments qui ne présentent pas d’intérêt majeur (pas de

protection et pas d’architecture particulière)

- la gestion des eaux pluviales ; les eaux pluviales d’une telle zone d’activités peuvent être

polluées (circulations, activités en elle-même…) Il est nécessaire de les collecter séparément.

Le projet prévoit la mise en place d’un réseau séparatifs des eaux pluviales. Les eaux pluviales

de chaque lot seront traitées à la parcelle puis réinjectées dans le réseau commun en direction

d’un fossé de rétention. Ce dernier sera muni d’un trop plein vers le réseau pluvial existant

chemin de Bordeblanque.

- La prise en compte des espaces naturels dont certains sont conservés sur place

La réalisation de ce projet sur la dernière grande « dent creuse » du secteur est un réel atout pour de

nombreuses entreprises qui cherchent des sites proches de la zone aéroportuaire ou à proximité de

leur activité existante. Il s’agira de la seule zone de ce type actuellement mise à disposition des

entreprises dans l’agglomération qui permettra d’accueillir sur de grands terrains des entreprises

potentiellement gênantes, mais qui, dans ce contexte, seront facilement acceptées. La relocalisation

d’entreprises sur cette zone permet d’éviter la consommation d’espaces en extérieurs de Toulouse,

rapproche les employés des services de transports en commun et limite les transports entre des sites

très éloignées d’une même entreprise.

Le projet faisant aussi l’objet d’un dossier CNPN, pour son approbation par la commission du CNPN,

les différentes mesures ERC ont été renforcées en cours d’étude.

Enfin certaines mesures sont directement intégrées au dossier de règlement du lotissement afin de

sensibiliser les futurs preneurs de lots et de rendre ces mesures contractuelles (paysage et milieu

naturel notamment)

5. COMPARAISON DU SCENARIO DE REFERENCE AVEC UN SCENARIO SANS PROJET.

Ce secteur naturel en plein cœur d’une zone industrielle avait pour vocation à disparaitre quel que soit

le projet qui se serait développé. La pression foncière et la volonté des héritiers de ces parcelles à les

revendre est indéniable. En l’absence de projet d’ensemble ces parcelles auraient été vendue « par

petits bouts » impliquant une absence d’étude des impacts des différents projets au vu des surfaces

limitées et donc des seuils qui n’auraient pas été atteints.

L’urbanisation et l’aménagement de ce secteur lot par lot aurait pu causer des désordres en termes

d’accès (plusieurs accès à créer) réseaux ….

PROMO TEAM SAS



6. ANALYSE DES EFFETS POSITIFS ET NEGATIFSS, DIRECTS ET INDIRECTS, TEMPORAIRES ET PERMANENTS A COURT, MOYEN, LONG TERMES, DU PROJET SUR L’ENVIRONNEMENT ET MESURES D’EVITEMENT, DE REDUCTION OU DE COMPENSATION DE CES EFFETS

IMPACT ET MESURES SUR LE MILIEU PHYSIQUE

6.1.1. Impacts et mesures sur les eaux

Impacts et mesures en phase chantier

Etant donnée la proximité de la nappe avec le niveau du sol, il est nécessaire de mettre en place un

certain nombre de protections, afin de limiter les pollutions accidentelles sur ces eaux. De façon

générale, des mesures seront appliquées afin de minimiser les risques de pollution du milieu aquatique

(entretien et suivi des engins de chantier pour éviter des fuites d’huiles, zones de stockage des

matériaux et aires de stationnement et d’entretien, stockage des cuves d’hydrocarbures sur des bacs

de rétention couverts).

Impacts et mesures en phases projet et exploitation

Sur les usages de l’eau

Les besoins en eau potable sur cette nouvelle zone urbanisée seront plus important cependant, ne

l’absence de connaissance sur les entreprises qui s’installeront on ne peut estimer de volumes

consommés. Le secteur sera connecté aux réseaux AEP et aux eaux usées existants.

Sur les eaux superficielles et souterraines

L’urbanisation d’un tel secteur entraine une imperméabilisation importante qui :

- Augmente les débits ruisselés sur les voiries ou autres zones potentiellement polluées avec un

risque d’entrainement dans les eaux superficielles ou souterraines,

- Augmente les débits ruisselés, donc les apports importants au réseau hydrographique local, qui

- Limite la réalimentation des nappes souterraine. .

Gestion des eaux pluviales

Comparée à la situation actuelle des lieux, l’opération va engendrer l’augmentation des surfaces

imperméabilisées. Le débit d’eaux pluviales lors des épisodes pluvieux sera important.

Principes de fonctionnement des ouvrages

Les principes de gestion des eaux pluviales collectées ont été étudiés avec la Métropole et le bureau

d’étude technique en charge des plans d’aménagement.

Le mode de gestion des eaux pluvial retenu est le suivant :

- Le lotissement sera raccordé au réseau d’assainissement pluvial existant sur le chemin de

Bordeblanque avec un débit de fuite contrôlé.

- Les entreprises devront gérées leurs eaux pluviales en partie sur leur parcelle avant rejet avec

un débit de fuite maximal imposé dans le nouveau réseau du lotissement.

- Un bassin de rétention permettant la régulation des eaux pluviales de voiries et des eaux

pluviales issues des parcelles sera créé sur le lotissement

Dimensionnement du bassin de rétention :

PROMO TEAM SAS



localisation du bassin de rétention des eaux pluviales et coupe (source PA mars 2018).

Qualitatif

Les eaux de ruissellement sur les chaussées peuvent porter atteinte au milieu naturel car elles

transportent une pollution particulaire, surtout au début des épisodes pluvieux. Par contre, les eaux de

toitures ne sont pas polluées, de même que les eaux de ruissellement sur les espaces verts : elles

peuvent donc être réinjectées dans le milieu naturel sans prétraitement.

Les eaux sont traitées au niveau des bassins de rétention/décantation qui, par leur dimensionnement

permettent l’abatage d’une grande quantité de polluants..

6.1.2. Impact et mesures sur les sols


Les sols seront impactés par les terrassements nécessaires à la construction des ouvrages et

bâtiments.

De plus en période de chantier des pollutions accidentelles sont possibles.

Toutes les mesures de protection des sols seront prises.

En cas de pollution accidentelle, toutes les mesures seront prises pour éliminer cette pollution.


Au vue du contexte du site , aucune pollution spécifique n’a été reconnue sur le quartier. Le projet devra

donc limiter les rejets de polluants et éviter toute dégradation de ces sols.

L’aménagement de ce secteur engendre un tassement des sols de ce secteur. Les constructions et

notamment leurs fondation seront compatibles avec les typologies de sol définis lors d’études

géotechniques spécifiques (G2 PRO par lot construit à réaliser ultérieurement)

PROMO TEAM SAS



IMPACTS SUR LE MILIEU NATUREL

Le projet va détruire entièrement toute la zone d’étude rapprochée, à l’exception d’une partie du

boisement et des haies au nord et à l’ouest, pour y installer voieries, bassin de rétention et espaces

verts, chaque lot étant aménagé par la suite par les acquéreurs des lots. L’aménagement paysager va

permettre de recréer des linéaires de haies, pouvant être considérés comme habitats pour quelques

espèces ubiquistes.

Les impacts biologiques liés au projet sur les habitats naturels, la flore et la faune seront

essentiellement de deux ordres :

La destruction directe d'habitats et/ou d’individus, qui intervient dès la phase chantier ;

La dégradation de la qualité des habitats, conséquence des impacts précédents, notamment pour les linéaires de haies et les arbres préservés.

La fragmentation liée au projet est minime dans cas précis, vu que la zone est isolée et déjà incluse

dans la Z.A. d’En Jacca.

Le dérangement des animaux, lié à la phase de travaux, qui est problématique notamment lorsqu’il

touche une population entière, s’il intervient lors des phases critiques (reproduction, élevage des

jeunes…) ou s’il touche des espèces déjà fragilisées. Vu le projet et les mesures prises, cet impact sera

aussi minime.

Ces impacts peuvent être permanents ou temporaires, selon le secteur considéré, le type d’habitat

détruit et les espèces considérées… : certaines zones de chantier peuvent se reconstituer, d’autres ne

le pourront pas. Selon l’importance et le type d’aménagement, ces impacts sont plus ou moins

importants. En effet, pour certaines espèces trouvant des habitats de refuge et de reproduction

favorables au niveau de zones urbanisées, la destruction d’habitats peut être considérée provisoire (à

court-moyen terme) puisque après quelques années, les aménagements pourraient redevenir

favorables à l’installation de ces espèces.

6.1.3. Impacts du projet et contexte écologique et réglementaire

Aucun zonage patrimonial n’est directement situé dans le périmètre de la zone d’étude rapprochée et

cinq zonages se situent dans la zone d’étude éloignée. Les habitats et espèces de la zone de projet

sont assez proches de deux ZNIEFF (Prairies et cultures au sud de Léguevin et Terrasses de

Bouconne et du Courbet) localisée dans la ZEE. Des liens écologiques sont toutefois peu probables

entre la ZER et ces deux ZNIEFF vu l’urbanisation du secteur.

Ainsi, le projet n’aura aucun impact sur les zonages patrimoniaux.

L’aménagement contribuera à grignoter la sous-trame verte de friches et milieux agricoles/terres

arables, mais dans un secteur très urbanisé, où la trame verte n’a pas d’existence fonctionnelle au sens

fondamental de la continuité écologique (urbanisation diffuse, routes, zone industrielle en voie de

développement…) et l’impact du projet ne sera donc pas significatif.

De plus, envisager de restaurer une trame verte fonctionnelle sur cette zone ne serait pas pertinent, compte tenu du contexte urbain du secteur et des projets à l’étude ou lancés pour son développement ainsi que des orientations contenues dans les documents d’urbanismes locaux. Ainsi, l’impact du projet sur la trame écologique est qualifié de négligeable et l’intérêt de la restauration d’une trame verte dans ce secteur ne serait pas positif pour la conservation de la biodiversité.

6.1.4. Impacts sur les habitats naturels et les zones humides

Habitats naturels Impacts bruts Mesures d’évitement Impacts résiduels

& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité Niveau

Prairie: Prairie à fourrage des plaines M

oyen

Direct Permanent

Destruction d'habitats naturels

/

Habitat assez peu commun au niveau de ce secteur

Moyenne

Mod

éré

Friches et fourrés:Fourrés, Terrain en friche Fa

ible

Direct Permanent


-Prise en compte du milieu naturel dans les

aménagements paysagers -Gestion écologiques des

emprises

Les habitats du secteur ont été largement remaniés (zones anciennement cultivées, coupes et entretien en zone boisé et au niveau des habitations, fourrés quasiment monospécifiques)

Faible

Nég

ligea

ble

Haies et fossés: Bordure de haie, Alignement d'arbres, Fossés et petits canaux

Faib

le

Direct Permanent


-Prise en compte du milieu naturel dans les

aménagements paysagers -Gestion écologiques des

emprises

Faible

Nég

ligea

ble

Boisements: Chênaies thermophiles et supra-méditerranéennes

Faib

le

Direct Permanent


/ Faible

Nég

ligea

ble

Milieux urbanisés: Jardins, bâtis, jardins ornementaux

Nul

Direct Permanent


/

Ces habitats ne constituent pas des habitats naturels

Nulle Nul

PROMO TEAM SAS



6.1.5. Impacts du projet sur la flore

ESPECES IMPACTEES IMPACTS BRUTS MESUR

ES D’EVITEMENT ET DE

REDUCTION

IMPACTS RESIDUELS DEMANDE DE

DEROGATION

COMPENSATIO

N Nature Enjeu Type Durée Nature Commentaire Inten

sité Nivea

u

Knautie à feuilles entières Chardon à capitules denses

Moyen Direct Perm

anent

Destruction de stations floristiques

/

Espèce caractéristique des friches et bords de route et assez commune en Haute-Garonne.

Faible

Peu élevé

NON (espèce

non protégée

)

NON

6.1.6. Impacts et mesures sur la faune

Avifaune

Synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les oiseaux du cortège des milieux bocagers

Espèces avérées ou potentielles

Espèces Impacts bruts Mesures d’évitement Impacts résiduels


Espèces nicheuses certaines ou possibles

Espèces avérées

Hypolaïs polyglotte

Ass

ez fo

rt

Direct Permanent

Risque de destruction d'individus

- Adaptation de la période des travaux

La totalité des habitats de ce cortège sera

détruite sur le site d’étude. Toutefois, certaines espèces les plus ubiquistes

pourront revenir sur site une fois

les aménagements réalisés.

Présence de milieux bocagers à

l’ouest de la couronne urbaine.

Les politiques d’aménagement

du territoire conduisent à

densifier et isoler de plus en plus ce

site. Les travaux seront

réalisés hors période de

reproduction des oiseaux.

Nul

le

Nég

ligea

ble Tarier pâtre

Ass

ez

fort

- Assistance par un écologue en phase chantier

Fauvette à tête noire

Moy

en

- Mise en défens des zones sensibles en phase travaux

Grive musicienne

Moy

en

Mésange à longue queue

Moy

en

Destruction d'habitats de refuge et de reproduction


Moy

enne

Ass

ez é

levé

Tourterelle des bois

Moy

en

- Prise en compte du milieu naturel dans les aménagements paysagers

Merle noir

Faib

le

- Mise en place de nichoirs ou gîtes artificiels pour les oiseaux et les Chiroptères

Pouillot véloce

Faib

le

- Gestion extensive des haies et des zones enherbées

Rossignol philomèle Fai

ble

Rougegorge familier

Faib

le

Destruction d'habitats

d'alimentation


Moy

enne

Ass

ez é

levé


Hibou moyen-duc

Ass

ez fo

rt


Chardonneret élégant M

oyen

Cisticole des joncs M

oyen

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les oiseaux du cortège des milieux ouverts





Espèces avérées Alouette des champs

Fort

Direct Permanent



La totalité des habitats de ce

cortège sera détruite (retour impossible

sur la zone). Présence de milieux ouverts et cultivés à

l’ouest de la couronne urbaine.

Les politiques d’aménagement du

territoire conduisent à densifier et isoler de plus en plus ce

site. Les travaux seront

réalisés hors période de reproduction des

oiseaux

Nulle

Nég

ligea

ble

Espèces potentielles Cisticole des joncs

Moy

en





Moyenne

Ass

ez é

levé

PROMO TEAM SAS



Destruction d'habitats d'alimentation


Moyenne

Ass

ez é

levé

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les oiseaux du cortège des milieux boisés



& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité NiveauEspèces nicheuses certaines ou possibles

Espèces avérées

Huppe fasciée

Fort

Direct Permanent




détruite (retour impossible sur la

zone). Boisements anciens peu communs au niveau du secteur. Présence de milieux

foretsiers à l’ouest de la couronne urbaine.


territoire conduisent à densifier et isoler de plus en plus ce site. Les travaux seront

réalisés hors période de reproduction des oiseaux. Certaines espèces les plus

ubiquistes pourront revenir sur site une

fois les aménagements

réalisés.

Nul

le

Nég

ligea

ble

Grimpereau des jardins

Ass

ez fo

rt - Assistance par un écologue en phase chantier

Fauvette à tête noire,

Moy

en - Adaptation des

techniques d'abattage des arbres

Grive musicienne

Moy

en


Mésange à longue queue M

oye

n

Mésange bleue, M

oye

n

Roitelet à triple bandeau, M

oyen

Tourterelle des bois M

oye

n



Moy

enne

Ass

ez é

levé

Corneille noire Fa

ible


Étourneau sansonnet Fa

ible

Geai des chênes

Faib

le


Merle noir Fai

ble


Mésange charbonnière Fa

ibl

e

Pie bavarde Fai

ble



& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité NiveauPigeon ramier Fa

ibl

e

Pinson des arbres Fai

ble

Destruction d'habitat

d'alimentation

- Mise en défens des zones sensibles en phase travaux - Gestion extensive des haies et des zones enherbées

Moy

enne

Ass

ez é

levé

Pouillot véloce Fa

ibl

e

Rossignol philomèle Fa

ibl

e

Rougegorge familier Fa

ibl

e

Tourterelle turque Fa

ibl

e


Hibou moyen-duc A

ssez

fo

rt

Chardonneret élégant M

oye

n

Gobemouche gris M

oye

n

Verdier d'Europe M

oye

n

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les oiseaux du cortège des milieux bâtis


Espèces & enjeux Impacts bruts Mesures d’évitement Impacts résiduels

Type Durée Nature & de réduction Remarques Intens

ité Niveau


Espèces avérées

Chevêche d'Athéna

Fort

Direct

Permanent


- Adaptation de la période des travaux La totalité

des habitats de ce cortège

sera détruite.

Toutefois, certaines

espèces les plus

ubiquistes pourront

revenir sur site une fois les

aménagements

réalisés. Présence de milieux bâtis plus

traditionnels à l’ouest

de la couronne urbaine.

Les politiques d’aménage

ment du territoire

conduisent à densifier et isoler de

Nul

le

Nég

ligea

ble


Faucon crécerelle

Fort




Faib

le à

m

oyen

ne

Ass

ez é

levé

Bergeronnette grise

Moy

en - Gestion extensive des

haies et des zones enherbées

Mésange bleue

Moy

en


Mésange charbonnière

Faib

le

Destruction d'habitats d'alimentation

- Prise en compte du milieu naturel dans les aménagements paysagers - Gestion extensive des haies et des zones enherbées

Faib

le à

m

oyen

ne

Ass

ez é

levé

Rougequeue noir Fa

ibl

eEspèces non revues en 2017

Effraie des clochers

Fort

PROMO TEAM SAS



Hirondelle rustique

Ass

ez fo

rt

plus en plus ce

site. Les travaux

seront réalisés

hors période de reproductio

n des oiseaux.

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les oiseaux de passage, en alimentation, migration et hivernage




Espèces avérées Accenteur mouchet Moyen

Indi

rect

Per

man

ent Destruction

d'habitats d'alimentation

et de passage

Habitats dans l'ensemble peu

favorables, essentiellement utilisés comme

zone de passage ou

d'alimentation à partir

d'habitats annexes.

Nég

ligea

ble

Nég

ligea

ble

Aigle botté Moyen

Héron garde-boeufs Moyen

Hirondelle rustique Moyen

Pipit farlouse Moyen

Pouillot fitis Moyen

Milan noir Moyen

Canard colvert Faible

Goéland leucophée Faible Espèces potentielles Autour des palombes Moyen

Pie-grièche écorcheur Moyen

Aigrette garzette Faible

Alouette lulu Faible

Bondrée apivore Faible

Bruant proyer Faible

Bruant zizi Faible

Buse variable Faible

Choucas des tours Faible

- Adaptation de la

période des travaux

Coucou gris Faible

- Gestion écologique

des emprises

Épervier d'Europe Faible

Fauvette grisette Faible

Gobemouche noir Faible

Grande Aigrette Faible

Grosbec casse-noyaux Faible

Guêpier d'Europe Faible

Héron cendré Faible

Loriot d'Europe Faible

Mésange noire Faible

Pic épeiche Faible




Pic épeichette Faible

Pic vert Faible

Pinson du nord Faible

Pipit rousseline Faible

Pouillot de Bonelli Faible

Roitelet huppé Faible

Rougequeue à front blanc Faible

Serin cini Faible

Sittelle torchepot Faible

Tarier des prés Faible

Tarin des aulnes Faible

Traquet motteux Faible

Troglodyte mignon Faible

Grive litorne Faible

Grive mauvis Faible

mammifères


Espèces observées/potentielles Impacts bruts Mesures d’évitement Impacts résiduels

& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité NiveauEspèces avérées Lapin de garenne Moyen

Direct Permanent



Majorité des espèces à

enjeux assez mobiles.

L'évitement de la mortalité n'est jamais

certain à 100%. Toutefois, certaines

espèces les plus

ubiquistes pourront


aménagements réalisés

Négligeable

Négligeable

Fouine Moyen- Assistance par un écologue en phase chantier

Hérisson d'Europe Moyen- Mise en défens des zones sensibles en phase travaux

Chevreuil Faible Renard roux Faible Sanglier Faible Mulot sylvestre Faible Destruction

d'habitats de refuge et

de reproduction

- Mise en défens des zones sensibles en phase travaux - Prise en compte du milieu naturel dans les aménagements paysagers - Gestion extensive des haies et zones enherbées

Moyenne

Modéré


Genette commune Moyen

Blaireau Moyen

Écureuil roux Moyen

Lièvre d'Europe Faible

Taupe d'Europe Faible

Ragondin /

.

PROMO TEAM SAS



chiroptères

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les Chiroptères arboricoles (en gras les espèces contactées le plus souvent)



& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité NiveauEspèces avérées

Noctule de Leisler Fo

rt

Dire

ct

Per

man

ent


- Adaptation de la période de travaux

Espèces assez mobiles.

L'évitement de la mortalité n'est

jamais certain à 100%.

Nég

ligea

ble

à fa

ible

Peu

éle

vé

Murin d’Alcathoe/Murin à oreilles échancrées

Fort - Assitance par un

écologue en phase chantier

Murin de Natterer/Murin d’Alcathoe/Murin à oreilles échancrées/Murin à moustaches

Fort

- Adaptation des techniques d'abattage des arbres

Pipistrelle pygmée Fo

rt - Mise en défens

des zones sensibles en phase travaux

Oreillard gris/Oreillard roux A

ssez

fo

rt

Destruction d'habitats de

refuge, d’alimentation

et de reproduction



détruite sur le site d’étude.

Présence de milieux favorables

à l’ouest de la couronne urbaine.


territoire conduisent à

densifier et isoler de plus en plus ce

site. M

oyen

ne à

forte

sel

on le

s es

pèce

s

Ass

ez é

levé

à

élev

é

Pipistrelle de Kuhl A

ssez

fo

rt - Mise en défens

des zones sensibles en phase travaux

Pipistrelle de Kuhl/Pipistrelle de Nathusius A

ssez

fo

rt


Pipistrelle commune A

ssez

fo

rt

- Mise en place d'abris ou de gîtes artificiels pour les Oiseaux et les Chiroptères

Espèces potentielles Barbastelle d’Europe Fo

rt - Gestion extensive des haies et des bandes enherbées

Murin de Bechstein Fo

rt

Noctule commune Fo

rt

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les Chiroptères des gîtes bâtis (en gras les espèces contactées le plus souvent)




Espèces avérées Murin d’Alcathoe/Murin à oreilles échancrées

Fort

Direct

Permanent


- Adaptation de la période de travaux Espèces assez

mobiles. L'évitement de

la mortalité n'est jamais

certain à 100%.

Nég

ligea

ble

à fa

ible

Peu

éle

vé

Murin de Natterer/Murin d’Alcathoe/Murin à oreilles échancrées/Murin à moustaches

Fort





Pipistrelle pygmée Fo

rt


Oreillard gris/Oreillard roux A

ssez

fo

rt

Destruction d'habitats de

refuge, d’alimentation

et de reproduction


Les milieux adjacents

paraissent peu favorables pour

ces espèces, même si

nombreux bâtis existants.

Présence de

milieux favorables à l’ouest de la

couronne urbaine.

Les politiques d’aménagement

du territoire conduisent à densifier et

isoler de plus en plus ce site.

Moy

enne

à fo

rte s

elon

les

espè

ces

Ass

ez é

levé

à

élev

é

Pipistrelle de Kuhl

Ass

ez fo

rt


Pipistrelle de Kuhl/Pipistrelle de Nathusius

Ass

ez fo

rt - Prise en

compte du milieu naturel dans les aménagements paysagers

Pipistrelle commune

Ass

ez fo

rt - Mise en place

d'abris ou de gîtes artificiels pour les Oiseaux et les Chiroptères


Barbastelle d’Europe Fo

rt

- Gestion extensive des haies et des bandes enherbées

Sérotine commune M

oye

n

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les Chiroptères de passage sur site



& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité NiveauEspèces potentielles

Minioptère de Schreibers

Ass

ez fo

rt

Dire

ct

Per

man

ent

Destruction d’habitats

d'alimentation et de passage

- Adaptation de la période de travaux

/

Nég

ligea

ble

Nég

ligea

ble

Vespère de Savi M

oyen


- Gestion extensive des haies et des bandes enherbées

PROMO TEAM SAS



. Amphibiens


Espèces observées/potentielles Impacts bruts Mesures

d’évitement Impacts résiduels


Espèces avérées Rainette méridionale

Asse

z fort

Dire

ct

Per

man

ent



Il est impossible d'éviter totalement

la destruction d'individus

d'Amphibien. Toutefois, la

réalisation des travaux hors

périodes critiques limite les risques de destructions d'individus. La mise en défens des milieux les plus sensibles

(abords de la mare notamment)

devraient limiter ces impacts.

Faib

le

Mod

éré

Salamandre tachetée

Asse

z fort


Triton palmé

Moyen


Grenouille commune

Faible

Dire

ct

Per

man

ent

Destruction d'habitats terrestres


Les habitats terrestres des

Amphibiens seront détruits ou

fragmentés par le projet.

Faib

le à

moy

enne

Mod

éré


Triton marbré

Fort


Crapaud calamite

Ass

ez

fort

- Gestion extensive des haies et zones enherbées

Grenouille agile

Ass

ez

fort

Indi

rect

Tem

por

aire

Dégradation des habitats

de reproduction


Nég

lige

able

Nég

lige

able

. reptiles


Espèces observées/potentielles Impacts bruts Mesures d’évitement Impacts résiduels

& enjeux Type

Durée Nature & de réduction Remarques Intens

ité Niveau

Espèces avérées

Lézard des murailles Moyen

Dire

ct

Per

man

ent

Risque de

destruction

d'individus

- Adaptation de la période des travaux Il est impossible

d'éviter totalement la destruction d'individus de

reptiles.

Faib

le

Peu

éle

vé à

m

odér

é

Couleuvre verte et jaune Moyen



Espèces potentielles Coronelle

Girondine Assez fort

Destruction

d'habitats de

refuge et de

reproduction


La quasi-totalité des habitats de refuge et de reproduction des Reptiles seront détruits. Toutefois, certaines espèces les plus ubiquistes

pourront revenir sur site une fois les aménagements

réalisés.

Faib

le à

moy

enne

Mod

éré Couleuvre à

collier Moyen - Prise en compte des milieux naturels dans les aménagements paysagers

Lézard vert occidental Moyen - Gestion extensive des haies

et zones enherbées

les insectes

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les Coléoptères saproxyliques


Espèces observées/potentielles

Impacts bruts

Mesures d’évitement Impacts résiduels

& enjeux Type Durée Nature & de réduction Remarques Intensité

Niveau

Espèces avérées Grand Capricorne Fo

r t

Direct Permanente

Risque de

destruction

d'individus


Il est impossible d'éviter totalement

la destruction d'individus.

Faible

Peu

éle

vé

Lucane Cerf-volant M

oye

n - Assistance par un écologue en phase chantier

- Adaptation des techniques d'abattage des arbres

Destruction

d'habitats de

refuge et de

reproduction


Mis à part si des arbres anciens sont conservés, tous les habitats de refuge et de reproduction

seront détruits. Boisements anciens

peu présents aux alentours et

espèces ayant des capacités de

dispersion limitées, surtout au vu de

l’urbanisation des abords.

Forte

Ele

vé


synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les Lépidoptères



Impacts bruts Mesures


& enjeux Type Durée Nature & de

réduction Remarques Intensité

Niveau

Espèces avérées Mélitée des Scabieuses (La) M

oy en

Dire

ct

Per

man

ent



Il est impossible

d'éviter totalement la destruction

d'individus de Lépidoptères

Faib

le

Peu

éle

vé

Argus bleu (L')

Faib

le - Assistance

par un écologue en phase chantier

Azuré des Nerpruns (L') ai bl

Citron de Provence (Le) ai bl

Cuivré fuligineux (Le) ai bl

Fadet commun (Le) ai bl

Flambé (Le) ai bl

Hespérie de l'Alcée (L') ai bl

Mégère (La) ai bl

Mélitée du Plantain (La) ai bl

Piéride de la Rave (La) ai bl

Piéride du Navet (La) ai bl

PROMO TEAM SAS





Impacts bruts Mesures


& enjeux Type Durée Nature & de

réduction Remarques Intensité

Niveau

Tacheté austral (Le) ai bl

Tircis (Le) ai bl

Destruction d'habitats

de refuge et de

reproduction

Quasi tous les habitats

favorables seront

détruits. Toutefois, certaines

espèces les plus

ubiquistes pourront

revenir sur site une fois

les aménagement

s réalisés.

Moy

enne

Mod

éré

Vanesse des Chardons (La) Fa

ible


Vulcain (Le)

Faib

le - Gestion

extensive des haies et zones enherbées

Zygène du Pied-de-Poule (La) ai bl


Piéride des Biscutelles (La) ai bl

Petite Tortue (La) ai bl

Carte géographique (La) Fa

ib le

Paon-du-jour (Le) ai bl

Mélitée des Scabieuses (La) ai bl

Citron (Le) ai bl

Mélitée des Centaurées (La) ai bl

Myrtil (Le) ai bl

Robert-le-Diable (Le) ai bl

Piéride du Chou (La) ai bl

Aurore (L') ai bl

synthèse des impacts, mesures d’évitement et de réduction pour les autres Invertébrés



Impacts bruts

Mesures d’évitement

Impacts résiduels


Espèces avérées Leste brun (Le) Faible

Dire

ct

Per

man

ent Risque de

destruction d'individus

- Adaptation de la période des travaux Il est

impossible d'éviter

totalement la destruction d'individus

d'Invertébrés.

Faib

le

Nég

ligea

ble

Espèces potentielles Coccinelle à 7 points Faible


Grillon champêtre Faible


Empuse commune (L') Faible Destruction d'habitats

de refuge et Quasi tous les

habitats favorables M

oyen

ne

Peu

él

evé

Ascalaphe soufré Faible

de reproduction


seront détruits. Toutefois, certaines

espèces les plus

ubiquistes pourront


aménagements réalisés.

Aïolope automnale Faible

- Gestion extensive des haies et zones enherbées

Frelon à pattes jaunes /

6.1.7. Mesures d’évitement, réduction et compensation

Vu le contexte urbanistique et les volontés d’urbanisation du secteur, il a été fait le choix de ne pas

tenter de préserver des éléments de nature qui, même en l’absence de ce projet, seront de moins en

moins fonctionnels à l’avenir. En conséquence, la séquence éviter/ réduire, s’est limitée essentiellement

sur site à éviter la destruction d’individus, et à préserver des éléments périphériques (haies et quelques

vieux arbres) pouvant être utilisés par de la faune ubiquiste en contexte urbain. De fait, le Maître

d’ouvrage s’est engagé sur une compensation conséquente.

Ainsi, le Maître d’ouvrage s’est engagé à respecter les mesures d’atténuation suivantes :

Adaptation de la période des travaux ;

Assistance par un écologue en phase chantier ;

Adaptation des techniques d’abattage des arbres ;

Vérification de présence de Chiroptères dans le bâti ;

Sauvetage et déplacement de Chiroptères ;

Mise en défens des zones sensibles en phase travaux ;

Prise en compte du milieu naturel dans les aménagements paysagers ;

Mise en place de gîtes artificiels pour les Chiroptères ;

Sensibilisation des propriétaires des lots à une gestion écologique des emprises.

Le projet va donc entrainer inévitablement des impacts sur le milieu naturel. Ce projet nécessite donc

une demande de dérogation conformément à l’article L.411-2 du Code de l’Environnement, qui sera

rédigée parallèlement à la présente étude.

Suite aux discussions mises en place entre le Maître d’ouvrage, l’association Nature Midi Pyrénées et la

SAFER et la formalisation de ces engagements au sein d’une convention tripartite et d’une convention

entre Nature Midi-Pyrénées et le Maître d’ouvrage, des surfaces de compensation à hauteur de 2 :1 ont

été arrêtés. Cela implique donc l’acquisition de parcellaires à hauteur de 3 ha pour les milieux boisés et

de 15,2 ha pour les milieux bocagers. Plutôt que de favoriser des milieux dont la perte de fonctionnalité est inévitable à proximité du site d’étude, il a plutôt été cherché la préservation de sites pour lesquels une gestion adaptée permettra un réel gain de fonctionnalité.

PROMO TEAM SAS



C’est pourquoi PROMO TEAM SAS s’est engagé auprès de l’association NMP et de la SAFER dans

l’acquisition de parcelles à proximité de la RNR de la Confluence Garonne-Ariège. Afin d’améliorer la

pérennité de ces acquisitions dans le temps, les parcelles ainsi identifiées seront à terme intégrées au

sein du périmètre de la RNR. Ces mesures sont donc garantes de la conservation de ces sites sur le

long terme et de la préservation des espèces associées, au-delà des 30 ans de gestion prévus dans la

présente demande étude d’impact.

Pour compenser les impacts résiduels de son projet, PROMO TEAM SAS s’engage donc à mettre en

œuvre des mesures de compensation et de suivis :

Achat de parcelles de compensation et cession à l’association Nature Midi-Pyrénées, via la mise en place d’une convention tripartite (ratio de 2 :1 pour les milieux boisés et bocagers, soit respectivement 3 ha et 15,2ha) ;

Restauration d’une parcelle de compensation ; Mise en place d’aménagements favorables aux Chiroptères et à l’Avifaune au niveau d’une

station de pompage ; Entretien des parcelles boisées pendant 30 ans ; Entretien des parcelles bocagères pendant 30 ans ; Suivi de la colonisation des zones de compensation.

6.1.8. Incidence sur les sites Natura 2000 du secteur

Comme précisé ci-avant, le projet n’aura aucun impact sur les périmètres de zonages réglementaires, dont Natura 2000.

IMPACT SUR LE MILIEU HUMAIN

6.1.9. Impacts sur la population et les activités


Les phases de chantiers sont des phases de nuisances liées à l’émission de bruit, de poussières, à la

modification des circulations, aux déchets générés ou au risque d’accidents corporels. Cependant ces

nuisances restent limitées dans le temps.

Les entreprises pourront être amenées à suivre une charte de type « charte de chantier à faibles

nuisances environnementales » (ou équivalent, par exemple. « Charte de chantier propre ») afin de

réduire au maximum ces impacts

Les riverains et entreprises voisines doivent être tenus au courant de l’avancement des travaux par des

campagnes d’informations, des courriers et des affichages de panneaux d’information.

.


L’aménagement d’une telle zone permet d’apporter du foncier pour de nouvelles activités ou le

développement d’activités existantes déjà sur place ou à proximité qui souhaitent s’étendre. (exemple

de l’entreprise Rector qui disposera du sud de la zone pour étendre son site d’exploitation et de

fabrication)

Ces activités apportent aussi de l’emploi pour la population locale.

Etant relativement éloignées des zones d’habitations, les entreprises accueillies sur cette zone ne

génèreront pas de gêne particulière sur des riverains.

La zone d’En Jacca dans laquelle se développe le lotissement d’activités de Bordeblanque accueille de

nombreuses industries et entreprises de diverses activités avec notamment des entreprises ICPE ou

potentiellement gênantes pour des riverains. La zone de Bordeblanque est donc une des dernières

opportunités foncières dans ce secteur permettant de développer de telles activités à distance d’une

population riveraine.

De par son positionnement même cette zone permet d’éviter les gênes sur les riverains.

PROMO TEAM SAS



Plan de composition du lotissement Bordeblanque (source : PA Mars 2018)

Selon le scénario d’occupation de ce lotissement qui sera choisi (plusieurs entreprises sur les 8 lots ou

1 centre de distribution), les impacts sur la création d’emplois sont très positifs avec entre 225 et 500

nouveaux emplois sur cette zone.

6.1.10. Compatibilité avec PLU et SCoT

La création d’une telle zone d’activités industrielles est en parfaite adéquation avec le zonage 1UE du

PLU

Au regard du SCoT, le lotissement d’activités pourrait accueillir environ 175 emplois (25 emplois /ha sur

les 7ha du lotissement). A l’échelle de la zone d’étude, avec la parcelle Rector ce sont 225 emplois qui

seront attendus, voire 500 en cas d’implantation du centre de distribution

Les entreprises s’étant déjà positionnées sur 3 des 8 parcelles et le site Rector représentent déjà

environ 160 emplois potentiels.

6.1.11. Impacts et mesures sur la qualité sonore des espaces


Les impacts sonores des chantiers seront limités autant que possible par la mise en œuvre de plans de

circulation, le respect d’horaires en accord avec les rythmes de vie des riverains et l’utilisation de

matériel conforme aux normes. Dans ces conditions, ces impacts seront acceptables pour le voisinage.


les enjeux en termes de bruit sur le site actuel sont liés au bruit de circulation (sur le chemin de

Bordeblanque) ainsi qu’à la présence d’entreprises bruyantes à proximité.

Les entreprises qui s’installeront sur ce lotissement ne seront pas gênées par de telles nuisances. Il est

probable que certaines des entreprises qui s’installent sur ce site soient elles-mêmes bruyantes. Ces

gênes seront faibles pour les zones d’habitats qui se trouvent éloignées. .

6.1.12. Impacts sur les déplacements


Ils seront essentiellement du fait des déviations liées à des interventions sur les voiries (chemin de

Bordeblanque uniquement).

La continuité des services de secours et de ramassage des ordures ménagères devra être assurée. En

revanche, on notera que les travaux n’impacteront pas les transports en commun qui ne circulent pas

sur cette voie.

Le chantier sera adapté aux exigences réglementaires et administratives de la ville de Colomiers et de

Toulouse Métropole..


Emprise pour l’entreprise Rector au sud

PROMO TEAM SAS



En phase exploitation des trafics complémentaires de poids lourds et de véhicules légers seront

apportés par les futures entreprises du lotissement (véhicules des personnels, véhicules d’activités,

livraisons, retrait de marchandises …). Une voirie interne sera créée dans le lotissement pour la

desserte des lots.

Au regard des circulations induites par les emplois à l’échelle du Pôle ouest d’activités de

l’agglomération, cette nouvelle zone pourrait augmenter les circulations de 2,4 à 5,4%, cependant cette

augmentation est à répartir sur un territoire relativement vaste et comprenant de nombreux axes. Les

axes les plus sensibles sont la RD82 et la RN124.

On notera que de nouveaux échangeurs sont en cours de travaux sur la RN124 permettant de fluidifier

et sécuriser les trafics.

Impacts sur le stationnement

Une aire d’attente PL sera créée en entrée de zone. Les zones de stationnement pour les entreprises

devront être créées à l’intérieur des lots.

Les portails seront positionnés en retrait de 5m pour permettre le stationnement provisoire sans gêne

pour la circulation.

6.1.13. Impacts sur les consommations d’énergie, la qualité de l’air et sur le climat

Impacts et mesures en phase chantier sur la qualité de l’air

Le chantier ne sera pas à l’origine d’une dégradation sensible de la qualité de l’air dans la zone de

projet, cependant quelques perturbations ponctuelles peuvent avoir lieu (émission de poussière lors de

la déconstruction des bâtiments, terrassement en périodes sèches …). Quelques précautions

permettent d’éviter ou de réduire les rejets dans l’air (protection des installations de stockage, arrosage

régulier des pistes de chantier).

Cependant cette dégradation ne sera pas maintenue dans le temps et le retour à une situation normale

sera rapide après les phases de chantier.

Impacts et mesures en phases de projet et d’exploitation

Les émissions de polluants attendus sur une telle zone seront liées :

- Aux activités industrielles qui s’implanteront sur le site

- Aux déplacements liés aux employés ainsi qu’aux déplacements liés aux livraisons et activités

elles-mêmes

- Aux usages des énergies (climatisation ou chauffage des bureaux à partir de gaz par exemple)

Cette nouvelle zone industrielle sera raccordée aux différents réseaux d’électricité et de gaz du secteur

pour desservir correctement les futures entreprises.

Cette zone pourra donc connaitre une augmentation de consommation de ressource énergétiques mais

à une faible échelle au regard de la taille de la ZI complète.

Les émissions liées aux trafics seront proportionnelles aux quantités de nouveaux véhicules et à leur

typologie. On notera que dans le cas du centre de distribution, les circulations des PL sont limitées à la

période nocturne permettant d’éviter à ces véhicules les heures de pointes et les véhicules circulant de

jours seront essentiellement des véhicules électriques qui n’émettent pas de polluants atmosphériques.

Pour remarque, il n’existe pas de réseau de chaleur sur la zone pour y relier ce lotissement. En

revanche, le PLU n’interdit pas l’installation de toitures solaires dans le cadre des politiques

d’aménagement de chaque promoteur/entreprise.

Vulnérabilités du quartier au changement climatique

Le secteur est uniquement sensible au risque retrait gonflement des argiles (PPRsécheresse) qui est en

lien avec l’alternance de périodes d’extrême sécheresse (provoquant le retrait des argiles) avec des

périodes très pluvieuses (provoquant le gonflement des argiles).

Ces phénomènes peuvent provoquer des désordres structurels si les bâtiments ne sont pas construits

conformément aux préconisations des études G2 AVP spécifiques pour chaque bâtiment.

Avec l’accentuation des périodes de canicules et des pluies importantes selon les périodes avec les

changements climatiques attendus, ces phénomènes auront une occurrence beaucoup plus rapide. Il

convient donc de respecter les mesures préconisées par les études géotechniques.

Hormis ce phénomène, le secteur ne sera pas sensible aux autres phénomènes en lien avec les

changements climatiques.

D’autre part cette zone ne sera pas à l’origine d’émissions assez importantes de polluants

atmosphériques pour participer activement aux changements climatiques

6.1.14. Impacts sur la gestion des déchets


Une phase important de production de déchets est la phase de démolition des bâtiments existants. On

notera par exemple des possibilités de retrouver des matériaux amiantés qui devront être traités

spécifiquement. On préfèrera des méthodes de déconstruction qui permettront le recyclage facilité des

divers matériaux.

PROMO TEAM SAS



plan masse du bâti démoli (source : PA Mars 2018)

Les producteurs de déchets sont responsables du devenir de leurs déchets jusqu’à leurs traitements.

Les déchets générés au cours du chantier seront évacués vers des centres spécialisés dans leur

élimination avec suivi par des bordereaux de suivi. Ils seront issus principalement :

- de la démolition de voiries,

- des travaux de terrassements,

- des travaux de construction.

Des mesures devront être prises pour limiter ces déchets à la source (réception de matériaux en

vrac…) et trier ces déchets le plus possible.


Les déchets « ménager » seront collectés en porte à porte. Pour les déchets spécifiques des

entreprises, celles-ci sont responsables de leur élimination en filières adaptées. .

INCIDENCE SUR LES PAYSAGES ET LE PATRIMOINE

6.1.1. Impacts sur le patrimoine culturel et archéologique

Le projet se situe à distance de site du patrimoine local et aucun vestige archéologique n’est connu sur

ce secteur.

Que ce soit en phase travaux ou en phase exploitation, l’impact sur ces enjeux est nul.

Si toute fois des découvertes archéologiques devaient être faites en phase travaux, les services de la

DRAC seraient avertis pour une analyse rapide.

6.1.2. Impact sur le paysage et la structure urbaine

Impacts et mesures en phase travaux

Toute phase de travaux en contexte urbanisé entraine une altération du paysage (grue…). Ces impacts

sont provisoires et toutes les mesures doivent être prises pour y remédier lors de la fin des travaux.


La voirie sera accompagnée d’un espace de pleine terre et de plantation d’arbres, notamment au

niveau de la zone de giration et du bassin de rétention.

PROMO TEAM SAS



plan de principe de la voirie avec aménagements paysagers (source PA mars 2018)*

Le secteur sera marqué par le caractère industriel de la zone. Des aménagements paysagers seront

indispensables pour chaque parcelle à la charge des aménageurs de ces parcelles. Les bâtiments ne

pourront pas dépasser une emprise au sol de plus de 50%

Chaque lot devra disposer de 20% d’espaces de pleine terre, limitant ainsi le « tout béton » d’une telle

zone et participant à l’aménagement paysager des sites.

Le règlement et le cahier des charges du lotissement encadrent aussi l’aménagement des lots.

IMPACTS ET MESURES SUR LA SANTE, L’HYGIENNE ET LA SALUBRITE PUBLIQUE

Impacts sur l’hygiène et la salubrité publique

Le projet n’émettra pas de gaz dangereux, il ne constitue pas une activité connue pour générer la

prolifération de nuisibles, ses déchets seront traités dans des filières spécifiques et les rejets d’eaux

pluviales seront traités.

L’ensemble des eaux de ruissellement sera collecté et traité par des équipements adaptés.

Il ne sera pas à l’origine d’impact négatif sur l’hygiène et la salubrité publique.

Impacts sur la santé

L’analyse des effets sur la santé montre que :

- il n’y aura pas de risque lié à la pollution des eaux dans la mesure où le projet ne sera pas à

l’origine de pollution des sols ou des eaux,

- les effets des nuisances sonores seront minimes,

- la qualité de l’air de la ville ne sera pas sensiblement modifiée.

Le projet n’aura donc pas d’impact sensible sur la santé publique.

Impacts sur la sécurité publique

Le secteur n’est pas soumis à un risque d’accident ou de catastrophe majeur.

PROMO TEAM SAS



7. ADDITION ET INTERACTION DES EFFETS ENTRE EUX

Dans le tableau suivant, les milieux présentés sur les colonnes interagissent avec ceux présentés dans les lignes. Milieu

agissant Milieu récepteur

Milieu physique Milieu Naturel Milieu humain Sites Hygiène, Santé, Sécurité,

Salubrité Publique

Mili

eu P

hysi

que

Limitation des rejets de polluants dans les eaux superficielles et souterraines et donc dans les sols par des systèmes de traitements performants

Plus de 5000m² d’espaces naturels sont conservés dans le cadre du projet, ils permettent ainsi de conserver des zones d’infiltration naturelles des eaux de pluies. Sur les parcelles 20 % d’espaces de pleine terre demandé par PLU.

L’urbanisation de ce secteur entraine des pressions sur les consommations d’eau et de rejets. L’imperméabilisation qui découle de ce projet implique des mesures à mettre en œuvre pour limiter les impacts sur les eaux ruisselées et la gestion des eaux pluviales. Une attention particulière devra être portée sur les pollutions potentielles sur une telle zone industrielle.

-. -

Mili

eu

Nat

urel

En période de chantier le maximum de mesures sera pris pour limiter les poussières qui pourraient s’accumuler sur la flore proche et impacter son développement.

Impact sur les habitats naturel impact sur certaines espèces qui ne retrouvent plus leurs lieux de repos, de reproduction ou de chasse.

Risques de collision liés aux déplacements en période de chantier et en période d’exploitation.

La conservation d’environ 5000m² d’espaces naturels permet l’accueil d’une faune commune sur ce secteur..

-

Mili

eu h

umai

n

Mesures concernant les sols et études de compatibilité de la qualité des sols avec les usages retenus pas d’impact sur la santé humaine.

Bruit et pollutions augmentés faible impact sur la santé humaine. Augmentation des consommations d’énergie liées au trafic routier et des émissions de polluants. Augmentation des consommations d’énergie par les bâtiments. Mais mise en œuvre d’énergies renouvelables Création d’emplois

-

Pas de problème de santé, salubrité ou sécurité publique. Respect des réglementations concernant le bruit des infrastructures de transports bruyantes pour limiter l’impact du bruit sur la santé humaine.

Site

s

. Diminution des paysages naturels dans une telle zone.

- -

Hyg

iène

, San

té,

Sécu

rité,

Sal

ubrit

é

Publ

ique

. Pas de développement d’espèces nuisibles. Population relativement éloignée des nouvelles sources de nuisances (bruit, pollutions)

- -

PROMO TEAM SAS



8. INDICATEURS DE SUIVIS DES MESURES D’EVITEMENT, DE REDUCTION OU DE COMPENSATION ET DE LEURS EFFETS

Des mesures de suivis seront essentiellement mises en place pendant la phase chantier. Ces

indicateurs de suivi permettent de voir l’évolution du projet et de vérifier la bonne mise en œuvre des

mesures proposées pour éliminer, réduire ou compenser les impacts sur l’environnement.

9. ANALYSE DES EFFETS CUMULES DU PROJET AVEC D’AUTRES PROJETS CONNUS

L’article R122-5 du Code de l’Environnement relatif au contenu des études d’impact défini les projets à

prendre en compte dans l’analyse des effets cumulés avec le projet du lotissement Bordeblanque.

. .

Les principaux impacts cumulés de ces projets attendus avec le projet Bordeblanque concernent la

circulation et le contexte économique général. Dans une moindre mesure le milieu naturel et la

consommation de ces espaces ou l’atteinte à des espèces communes. .

aménagement d’une zone d’activités – secteur en résumé non … · 2019-03-12 ·...

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