a ne pas manquer la démonstration par roland servais de ......des emplacements de parkings vous...

Magazine N°333 de juin 2017.

A ne pas manquer la démonstration par Roland SERVAIS de ses moteurs statiques lors de la

réunion du vendredi 30 juin à 20h00

WWW.autoretromosan.be

N° d’agrément : 000202

Auto Retro Mosan Magazine / juin 2017

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COUVERTURE : Roland SERVAIS et ses moteurs statiques 2 Le comité. 3 Sommaire. 4 Billet du comité par Stéphane de Smedt 5 Rapport de la réunion du 26 mai 6 Calendrier 2017 des manifestations du Club. 7 Repas d’avant réunion 8 Invitation à la seconde balade de la Cerise 9 Invitation à la balade de Max, Ex balade Pour Eux 10 & 11 Invitation à la Balade de Manon 12 & 13 Invitation au rallye des 3 Rivières 14 Petites annonces 15 à 17 Invitation et inscription au Rallye du fond Jacques GOOR 18 & 19 Invitation au Rallye de JOJO 20 Petites annonces 21 à 25 Journée des retrouvailles par Christiane et Guy FANCHAMPS 26 à 28 Journée du 30ème de l’ARM par André-Marie Mouton

L’Auto Retro Mosan est membre de la FBVA

WWW.FBVA.BE [email protected]

Les avis émis dans les articles n’engagent que leurs auteurs. Le comité ARM


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Ed. Responsable Guy Raymond, Rue Sompré, 31, 4400 Ivoz-Ramet 0472 / 66 33 54 [email protected]

Le Comité Co-présidents : *Georges Ribauville, Rue Chefnay 46, 4400 Ivoz-Ramet 04 / 275 39 90 [email protected] * Henri Delgoffe, Rue de Huy 32, 4530 Villers-le-Bouillet

085 / 21 72 22 ( Tél. & Fax. ) [email protected] Vice-président : * Stéphane De Smedt, Avenue Jupiter 1, 1450 Chastre 0475 / 46 28 01 [email protected] [email protected] Past-président & documentaliste :*Philippe De Rive, Rue de Goreux 14, 4347 Fexhe-le-Haut-Clocher 04 250 60 85 [email protected] Secrétaire : *Henri Delgoffe, Rue de Huy 32, 4530 Villers-le-Bouillet 085 / 21 72 22 ( Tél. & Fax. ) [email protected]

[email protected] Trésorier : *Charles Lenaerts, Les Ruelles 9A, 4520 Vinalmont, 085 21 74 29 [email protected] Section Grand-Mères

*Guy Raymond, Rue Sompré 31, 4400 Ivoz-Ramet 0472 / 66 33 54 [email protected]

Assistance et conseils techniques Georges de Francquen, Chemin de Sy, 6 à 6941 Verlaine ( DURBUY ) 0474 / 48 99 82 [email protected] Membres *Paul Delepine, Rue du long fossé 127 à 4684 Haccourt. 0494 / 680 619 [email protected] Prochaines réunions mensuelles: 30 juin – 28 juillet 2017 Les réunions du club débutent à 20 h 00 Chez Serge, à l’ex « Auberge de la Campagne » Rue de la Campagne 41 TIHANGE – HUY Mensuel réservé aux membres de l’Auto Retro Mosan a.s.b.l. Cotisation annuelle de 45 € payable au compte BE83 068 247 154 815 Siège social : Rue de Huy 32, 4530 VILLERS-LE- BOUILLET [email protected] Informations sur Section Historic Regularity

*Christian Lauffs, Rue Eugène Malherbe 34, 5300 Andenne 085 / 84 36 97 & 0497 / 293 129 [email protected] *Pierre Riga, Rue Ernest Gilot 4, 4520 Wanze 085 / 21 10 08 [email protected]


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BILLET DE COMITE de juin 2017 30 ANS déjà ! En 1987 une bande de passionnés de véhicules anciens s’est réunie afin de consti-tuer l’Auto Retro Mosan. Le but étant de réunir des copains en organisant des balades, rallyes, en recevant des invités lors de réunions. Quelle belle idée ! La voiture ancienne a été un super vecteur de communication et grâce à notre club des amitiés, de belles rencontres se sont révélées. Je ne compte plus le nombre de bonnes soirées, de bons repas, de belles journées passés ensemble qui m’ont permis de rencontrer des personnes que ni le contexte familial ni le contexte professionnel ne m’auraient permis de faire. Ce petit mot me permet de remercier le Comité actuel pour toute l‘énergie Investie dans notre club et la bonne ambiance qui y règne. Mais il faut que cela se poursuive. Il est de notre devoir en tant que membre de participer activement aux activités de notre club et pourquoi pas de faire décou-vrir à d’autres personnes l’Auto Retro Mosan. C’est pourquoi, si vous avez des nouvelles idées d’organisation ou connaissez des personnes qui ont une histoire automobile à raconter, faites-en part à notre Comi-té. Ce 11 juin est la bonne date pour commencer. On espère pouvoir compter sur vous pour continuer à faire vivre et vous investir dans ce club et continuer à faire rouler nos belles « vieilles » et souhaiter ainsi 30 ans de plus à l’ARM Bon anniversaire Stéphane


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Compte rendu de la réunion du 26 mai 2017

Chers Amis,

Ceci est un gigantesque trou de mémoire Avec les préparatifs du 30ème anniversaire du club, tout le comité de l’ARM a eu une surcharge de travail considérable. En ce qui me concerne c’est aussi une multitude de documents, de mails et de courriers qui encombrent mon bureau, la table de la salle à manger, …… ETC au grand dam de mon épouse. J’ai donc égaré les notes prises à la réunion du 26 mai. Mea Culpa. J’espère que vous me pardonnerez. Vous avez aimé la fête du 11 juin ! Alors vous aimerez la présentation des moteurs statiques par Roland Servais ce vendredi 30 juin lors de notre réunion de fin de mois. Nous sommes régulièrement sollicités pour des rallyes au profit de la recherche médicale pour toutes sortes de maladie. Ces recherches nécessitent de gros moyens financiers indispensable si nous voulons gagner le combat contre ces maladies. C’est pourquoi nous vous attendons nombreux à toutes ces organi-sations. Amitiés, Guy


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Calendrier des Manifestations 2017 12 mars Visite du musée des chemins de fer à Bruxelles Catherine et Stéphane De Smedt

1 mai 11ème Balade du Maitrank Y. CHARLIER 0498 / 43 88 69

7 mai 26ème sortie de Comblain, Ecole d’enseignement spécial Carole MARECHAL : 04 / 369 17 13

21 mai Mémorial OMER & JOSEE REMY 081 / 56 91 67 Bernard GUILLAUME 0477 / 33 26 61

10 & 11 juin Week-end du 30ème anniversaire du club

18 juin 5ème Ronde di djâle di Hermêje Lisette et Louis Lhoest 0496 / 81 24 87 ou 0497 / 57 16 75

2 Juillet Fête de la cerise Serge Lemmens 6 au 9 juillet 6ème commémoration du circuit des Ardennes

21 juillet Balade de Manon par Bernard Guillaume. 30 juillet Rallye de JOJO

15 août 35ème Rallye des 3 Rivières Georges RIBAUVILLE 04 / 275 39 90 Henri DELGOFFE 085 / 21 72 22

20 août 2ème Rallye du fonds Jacques Goor « Mémorial Pierre NIZET « par A-M Mouton

3 septembre Balade de Max, ex Pour Eux

10 septembre Journée du Patrimoine Y. CHARLIER 0498 / 43 88 69 15 au 17 septembre SPA 6 HOURS FBVA 22 au 24 septembre WE en Lorraine comité ARM

29 octobre Balade d’automne par Daniel Mohr

18 Novembre Souper anniversaire du club Comité ARM

15 décembre Réunion de fin de mois et remise des prix du challenge


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Repas d’avant réuniond’avant réuniond’avant réuniond’avant réunion

Pour répondre à vos souhaits, nous continuons la formule

Le premier plat à 18h45 Le second à 19h15 Prix : hors boisson : 12,5 euros apéritif compris Réservation : au plus tard le mercredi qui précède la réunion par mail : [email protected] par Gsm : 0473545284 (sms souhaité) Pour rappel : Pour le respect de l’organisation aucune dérogation n’est donnée à cette formule Un boulet/ frites pourra toujours être servi en plat. Précisez à la réserva-tion.

MENUS

Juin « Bienfait de l’été »

Barbecue

Salade de fruits


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Seconde Balade de la cerise

Le dimanche 2 juillet

Serge Lemmens et son épouse vous invitent à participer à la seconde Balade de la Cerise qui est réservée aux véhicules anciens de plus de 25 ans. 9h45 à 10h15 Au départ de Tihange (Huy) rue campagne 41 « Local de l’A.R.M. Vous prendrez votre petit déjeuner British. 10h25 vous recevrez votre « Road-Book » qui vous permettra de parcourir +/-70km 12h « La Baratineuse » ?? Les 12 coups de midi 12h 30 regroupement des équipages au « Château de Modave » Des emplacements de parkings vous seront réservés dans la cour de l’entrée du château. Halte de 1h15 afin de vous permettre une visite du château. 13h30 départ de la seconde boucle de +/- 30km. 14h 30, fin de l’épreuve voiture, à Tihange, au local de l’Auto Rétro Mosan, Rue Cam-pagne 41 à Tihange où quelques jeux départageront les participants. Une copieuse assiette froide avec produits régionaux rassasiera les équipages. Prix par personne : 40 euros (comprenant road-book, déjeuner, baratineuse, entrée au château, assiette froide). ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Réservation au plus tard le 24 juin par remise de ce bulletin de participation : (mail : [email protected] ou par courrier à Lemmens, Rue campagne 41 à 4500 Huy Nom……………………………………………………………….. Voiture de marque ……………………………Type……………………de 19…….. Membre ARM N° : …………………… Tél. : …………………………………… Participera à la balade de la cerise de ce 2 juillet, je réserve ….…repas et je verse la somme de …………..euros Sur le compte BE95 0639 1478 0258 de Serge Lemmens. Je déduis / Je ne déduis pas le bon de 5 euros Je certifie que mon véhicule est en ordre technique, administratif et est assuré. Date Signature


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Le Dimanche 3 septembre 2017, tous à la "balade de Max" (Ex Pour Eux)

Balade pour Ancêtres Automobiles, Classiques Car et autres, à travers le magnifique Condroz.

Organisation par l'A.s.b.l. Embarquement Immédiat, en col-

laboration l’AGMC et l'A.s.b.l. Hippopassion dans le cadre de la Bro-

cante de Fraiture en Condroz

Rendez-vous:

Déjeuner-Diner Rue de Liège 34 à 4557 Fraiture-en Condroz

Parking "Balade": Rue Brassines, entre le n°2 et le n°4

Programme de la balade :

- Accueil et petit déjeuner à partir de 8h30.

- Départ vers 9h30 pour une 1ère boucle: +/- 70 km.

- Apéritif et Dîner à partir 12h.

- Départ, vers 14h30 pour la 2ème boucle +/- 40 Km.

- Remise des prix vers 17 h :

• un prix au premier équipage se présentant au petit déjeuner,

• un prix pour le véhicule le plus ancien,

• un prix au gagnant du concours organisé au long de la balade,

Prix de la journée :

Petit déjeuner + balade + apéritif-dîner = 35 €/ adulte, 20 €/enfant,

Renseignements et inscriptions: [email protected]


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Invitation Le vendredi 21 juillet 2017

Bonjour à tous, Petit Rappel de l’année passée sur le GESED

Manon c'est notre petite fille. Certains d'entre vous la connaisse, elle est handicapée et ne marche plus beaucoup. Elle souffre du syndrome d'Elhers – Danlos, maladie génétique, orpheline et donc très rare, c'est un manque de collagène dans les tissus conjonctifs dou-blé d'une hyper-laxité, maladie pour laquelle il n'y a aucun traitement.

Comme l’année passée, nous avons décidé d'organiser une balade d’ancêtre, les bé-néfices récoltés seront intégralement versés au GESED (groupe d'entraide des syn-dromes d'Elhers- Danlos)

Le GESED se chargera du transfert des fonds vers l'UZ de Gand où travaille-le Docteur Malfait, un des spécialistes qui étudie sur cette foutue maladie pour la Belgique.

Cette balade sera dans le style de celles que nous organisions au départ de Temploux dans les années 2000 à 2010 mais cette fois la balade sera concentrée à l'Abbaye de Floreffe – pe-tit-déjeuner – repas de midi.

A notre dernière grosse balade, en 2010, nous avions accueilli 168 voitures. Ne tenant plus à avoir un petit train de voitures qui se suivent à la queue-leu-leu nous vous pro-poserons deux parcours un premier de 70 km pour les véhicules lents (av guerres) et un second de 100 km. Les bulletins d'inscription paraîtront dans les revues des clubs respectifs Nous espérons une belle représentation des clubs invités :

Vieux Volants Namurois, Ford Koln Club Belgium, Auto Rétro Mosan, Ancien Ford Club Belgium, Association Véhicule Ancien Charleroi.

Nous comptons beaucoup sur votre participation et nous vous en remercions d'avance. Les personnes désireuses de faire un don pour faire avancer la recherche peuvent le faire en versant au compte n° BE24 7506 7297 4038 au nom de Guillaume Bernard à Temploux avec la mention Balade de Manon.

Guillaume Bernard


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Marguerite, Bernard, Manon et le GESED ont le plaisir de vous invi-ter le vendredi 21 juillet 2017 à la BALADE DE MANON Véhicules admis : tous les véhicules ancêtres Accueil dès 8h30 pour le petit-déjeuner au MOULIN BRASSERIE DE FLOREFFE 2 types de balades sont proposés: N°1 : balade de 70 Kms réservée aux véhicules avant-guerre N°2 : balade de 100 Kms pour tous les véhicules ancêtres Vers 12h30 repas de midi au MOULIN BRASSERIE DE FLOREFFE Avec: Apéritif Menu n°1 : Assiette du Pêcheur Menu n°2 : Assiette de Charcuterie Dessert et café Frais d'inscription : 15 € par voiture Petit-déjeuner + repas de midi et verre de l'amitié : Adulte 30 € - enfant 25 € Bulletin d'inscription NOM: ....................................................................... Voiture type ........................................................ S'inscrit à la balade de Manon et paie Voiture: = 15 € Adultes : ......... x 30€ = € Enfants : ......... x 25€ = € Je déduis / je ne déduis pas un bon de 5 € = € TOTAL : = € à verser sur le compte BE24 7506 7297 4038 au nom de Bernard GUILLAUME à Temploux Avec mention: Balade de Manon + Balade n°…. Nombre menu(s) n°1 …..et ..... menu(s) n°2 Bulletin à retourner; Bernard GUILLAUME, chemin de Moustier 59 à 5020 Temploux ou par email à [email protected] Les dons pour aider la recherche du GESED sur cette maladie sont éga-lement à verser à ce compte


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Invitation 35ème édition, le mardi 15 août 2017

Mémorial Pierre Paquot Henri, Georges et leurs épouses Jacqueline et Anne-Marie vous invitent à participer au 35ème Rallye des 3 Rivières qui aura lieu le mardi 15 août 2017. Nous avons pris l’habitude depuis quelque temps de ne plus faire une partie du parcours dans la matinée, prendre le repas vers 12h30, puis la deuxième partie durant l’après-midi, mais au contraire de réaliser tout le parcours dans la matinée et le début de l’après-midi avant de s’arrêter vers 14h 30 ou 15h00 pour le repas, la balade se terminant à cet endroit. Eh bien, nous vous proposons d’en faire de même le 15 août prochain. Déroulement de la journée Nous vous attendrons à partir de 9h00 à la Brasserie Hutoise, rue Arbre Sainte Barbe 1 à 4500 Huy-Tihange (entre les feux de signalisation à l’entrée de la centrale de Tihange et le rond-point faisant la jonction entre la N90 et la N684 direction E42 – Waremme et cela sur la rive droite de la Meuse) Notre hôte nous servira un petit-déjeuner : croissant, pain, boisson chaude et jus de fruit. Nous partirons ensuite directement vers le Condroz et Flostoy, Hamois, Pessoux, Haversin, Villers sur Lesse, Ave et Auffe,, Porcheresse. A Porcheresse visite du Musée du Sabot Sandwich et boisson dans la nature, nous n’allons tout de même pas vous laisser avoir faim, souvenez-vous comme signalé plus haut que nous prendrons le repas de midi … vers 15h00 Nous continuerons ensuite vers Our, Opont, Paliseul, Ucimont, Noirefontaine, Herbeu-mont, Sainte-Cécile, Florenville et Villers devant Orval. A Villers devant Orval, après avoir parcouru 140 km, un repas bien mérité vous sera servi. Le chef nous propose :

• Fricassée de volaille (avec sauce au fromage d’Orval, champignons, PDT risso-lées, légumes chauds)

• Glace de l’Ange Gardien (vanille caramel à la Bière d’Orval et crumble à l’orge maltée)

• Le forfait boissons Notre périple s’arrêtera à cet endroit très agréable. Petite précision : le village d’OUR est repris dans la liste des plus beaux villages de Wal-lonie 2017.


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Vous imaginez bien qu’à l’heure actuelle plus rien n’est gratuit et vous savez également que nous n’avons jamais eu l’habitude de vous demander une participation supérieure au prix coûtant de la journée. C’est ainsi que pour le prix de 45,00 € par personne vous béné-ficierai de :

- Petit-déjeuner à Tihange - La visite du Musée du Sabot à Porcheresse - L’apéritif, le sandwich et la boisson en chemin - Le road-book - La plaque rallye - Le repas à Villers devant Orval boissons comprises

Voulez-vous renvoyer votre bulletin d’inscription à Georges Ribauuville, 46 rue Chefnay 4400 Flémalle et effectuer votre paiement au profit du compte BE83 068 247 154 815 de l’Auto Retro Mosan. Nous espérons vous retrouver nombreux le 15 août prochain au départ de Tihange Henri et Georges

Anne-Marie, Jacqueline, Georges et Henri

35ème Rallye des 3 Rivières le 15 août 2017 Voulez-vous envoyer votre bulletin de participation à Georges Ribauville rue Chefnay 46 à 4400 Flémalle avant le 8 août prochain. Nom et prénom N° membre Adresse : rue ……………………………. N° ….. CP …… Commune ………………………………………. Téléphone ………………………….. Voiture : Marque ………………………Type …………………. Année ………. Frais : personnes à 45 €, soit ……… € Je déduis/ je ne déduis pas un bon de 5€ - …………€ Total . € Je verse la somme de ……… € sur le compte BE83 068 247 154 815 de l’Auto Retro Mosan asbl Je certifie que mon véhicule est en ordre de marche au point de vue technique, administratif et assurance. Date Signature


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Petites annonces A louer

2 loges de 100m² situées à Havelange. Loge entièrement vide, fermée et indépen-dante avec éclairage et prise de 220V. Loge sécurisée avec caméra extérieur et intérieur. Bail professionnel et non commercial. 300€/mois. Idéale pour y entre-poser 6 à 8 voitures. Pour plus de renseignements, veuillez sonner au 0473/35.61.67 Legrand Charlotte [email protected]

Cherche Livret de maintenance et d’entretien pour Austin Healey 3000MKIII , EN FRANÇAIS, éventuellement une copie. Mr Remacle Godefroid Tél : 0497/247049

A vendre Pompes à graisse début du 20ème siècle, faire offre Catherine Klein De Smedt 0475 / 779 509 Mercedes 190 2000cc année 1993 Ex Pierre NIZET, kilométrage 1773333Km Mme Nizet, 0473/737748 Sièges arrière neufs de Zuzuki vitara, Mr Henrot 085/613189 4 jantes de MG B (14" - 60 rayons), toutes les 4 en très bon état et fonction-nelles malgré qu’elles ont été utilisées. Les pneus sont à changer car il y a des cracs dans les flans. Jantes idéales comme roues de secours. 50 € / pièce. Vendues pour remplacement par des nouvelles jantes chromées. Thierry Romain [email protected]

Photo de l'arrière gauche.


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FONDS JACQUES GOOR asbl

2ème RALLYE DU FONDS JACQUES GOOR

MEMORIAL PIERRE NIZET

Le dimanche 20 AOUT 2017 Le Fonds Jacques GOOR asbl, organise en collaboration de l’AUTO RETRO MOSAN, son 2ème rallye pour voitures anciennes et d’exceptions. Il ne s'agit pas d'un rallye de régu-larité mais bien d'une balade touristique pour véhicules anciens toutes marques. Cela im-plique que votre voiture doit être parfaitement en ordre tant du point de vue technique, Police, qu'administratif et assurance. Chaque participant doit respecter le code de la route Belge. Tout défaut ou manquement aux précisions reprises ci-dessus engage personnelle-ment le participant tout en dégageant totalement les organisateurs du Fonds Jacques GOOR asbl et de l’AUTO RETRO MOSAN. Ce rallye vous permettra de découvrir une région méconnue et si belle qu’est la région de Chimay que notre ami Jean Pierre FOSTIER à gracieusement rédigé pour vous. Votre participation au rallye a un double but, à savoir de vous retrouver et passer une belle journée en ancêtre, mais a essentiellement un but philanthropique, puisque l’ensemble des bénéfices récoltés seront intégralement versé à la recherche fondamentale contre le cancer de « de Duve Institute » https://www.deduveinstitute.be/ Je vous invite à consulter sans modération le site web http://www.fondsjacquesgoor.be afin de mieux mesurer nos besoins et bien comprendre que notre œuvre est entièrement réalisée par des bénévoles sans frais de fonctionnements. Nous serons tous un jour touché de près ou de loin par cette terrible maladie qu’est le cancer. N’attendez pas et ensemble finançons la recherche.

ROULEZ LE 20/08/17 POUR LA BONNE CAUSE.

PROGRAMME DE LA JOURNEE ET INFORMATIONS . 1 - Vous êtes accueilli le dimanche 20/08/2017 entre 9h30 et 10h30 à la Brasserie des Fagnes – 26 route de Nismes – 5660 Marienbourg – 060/313919 http://www.fagnes.com. Remise des road book et plaque rallye Consommation personnelle à régler par vos soins 2 – Arrêt vers 11h00 à Auberge de POTEAUPRE Espace CHIMAY pour une dégustation d’une bière de CHIMAY.


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Consommation personnelle à régler par vos soins. 3 – Barbecue au Tennis Club de Meux vers 14h30 dans le cadre de la manifesta-tion 4 Sports Contre le Cancer http://www.4scc.be/ Le prix du barbecue est inclus dans votre inscription. Consommation personnelle à régler par vos soins. 4- Fin de la manifestation vers 18h00 ou selon votre souhait. 5 – Parcours découverte de la région de Chimay est de 110.7 km. Parcours direct entre Biercée et Meux 62 km. Pour trouver le meilleur rapport qualité prix, nous avons obtenu l’aide de : La plaque rallye est créée, imprimée et offerte par les Ets ACREA d’Ivoz Ramet Le tracé est rédigé et offert Jean Pierre FOSTIER du Belgian Jaguar Drivers’ Club Les road book sont imprimés et offert par CERA SC Votre participation couvre uniquement le repas BBQ de midi. Outre l’aspect philanthropique, le but est aussi de rencontrer un maximum d’amateurs de voitures anciennes des différents clubs. Clôture des inscriptions le 16/08/2017. Notez que, pour tous renseignements complémentaires avant et pendant le rallye, vous pouvez contacter : Stéphan MARCHAL : 083/656393 0495/666180 [email protected] André-Marie MOUTON : 085/23.18.85 0496/62 62 71 GSM

[email protected] André-Marie MOUTON Stéphan MARCHAL Administrateur asbl Fonds Jacques GOOR Auto Rétro Mosan Ambassadeur Régional FBVA


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Formulaire d’inscription 2° RALLYE DU FONDS JACQUES GOOR – 20/08/2017

Mémorial Pierre NIZET Nom : …………………………. Prénom : ………………………… N° membre ARM : ………………… S’inscrit fermement au rallye du Fonds Jacques GOOR du 20/08/2017 Véhicule :…………………………………………….Année : ………… Adresse privée : ……………………………………………………… N° GSM : ………………………… Email :…………………………… Nombre de personnes : Nombre de repas BBQ : Prix de la participation au RALLYE: Adultes : …… x 24,00 € = Enfant moins de 12 ans : ….. x 10,00 € = Déduction bon ARM : ……. X 5.00 € = Don au Fonds Jacques Goor :(facultatif ) : …. € =

Total : = ……. € S’engage à verser l’inscription de…… € au compte 4scc : BE 97 0017 8101 2249 pour le 20/08/2017. Communication : votre nom et prénom ainsi que le nombre de bbc réservé. Le participant déclare abandonner tout recours contre les organisateurs de l’asbl Fonds Jacques GOOR et de l’AUTO RETRO MOSAN, du chef d’inconvénients, dommages matériels et/ou corporels éventuels dont la survenance serait liée à sa participation au rallye du Fonds Jacques GOOR En outre, il atteste par sa signature de la validité de sa couverture d’assurance et du con-trôle technique (pour autant que besoin) de son véhicule. Secrétariat du rallye : André-Marie MOUTON, Rue Joseph Wauters 2 à 4520 WANZE. Formulaire signé à renvoyer soit par courrier postal soit par mail : [email protected] Date : Signature : Nous vous rappelons que nos sponsors ont également contribué à la réussite de cette jour-

née contre le cancer. Pensez-y dans le choix de vos achats.

Pour les plaques rallyes ACREA & pour l’impression road book, instructions et divers, CERA


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Invitation Le dimanche 30 juillet 2017

Jojo vous accueillera dès 8 h 30 pour le petit déjeuner au restaurant « L’ARON-FONTAINE « Route de Liège, 1 à 5377 SOMME-LEUZE. 086 / 32 30 50 ou Madame Graindorge 0475 / 42 30 77

� 9 h 30, 1er jeux et briefing � vers 10 h 00, départ pour une balade de + ou – 130 km. � Vers 14 h 30, retour au restaurant à SOMME-LEUZE.

Le repas comprend une entrée froide sous forme de buffet, un plat chaud également sous forme de buffet et pour finir un dessert et un café. Après le repas la remise des prix dans l’ambiance traditionnelle des rallyes de JOJO avec l’implication de Jenny, leurs enfants et petits-enfants.

Slogan habituel : « au Rallye de JOJO, soleil à gogo «.

Participation aux frais comprenant le petit déjeuner et le dîner hors boissons de 40 € par personne. 15 € par enfant de moins de 15 ans. 5 € par voiture pour le road book.

Un Problème, une question, vous êtes perdus et n’arrivez pas à trouver votre chemin ou bêtement une panne d’essence ! N° de téléphone à ne pas perdre : 0485 / 55 84 04 pour avoir l’aide d’un spécialiste. SOMME-LEUZE se trouve sur la nationale Liège – Marche sortie DURBUY


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Rallye de JOJO, le 30 juillet 2017 Bulletin d’inscription à renvoyer avant le 24 juillet 2017 à : Joris Despriet, Rue de l’Hôpital, 34 à 4100 SERAING, Tél. : 0485 / 558 404 Nom et prénom : …………………………………N° membre : ……… Adresse : Rue : ……………………………………………….. N° : ……. CP : ………… Commune : ………………………….. Téléphone : ……………………………………………………. Voiture : Marque : Type : ………… Année : Frais : …..Personnes à 40 € / personne, hors boissons, soit : ……. € …..Enfants à 15 € / enfants de – de 15 ans …… € Voiture à 5 € / voiture …….. € Je déduis / je ne déduis pas un bon de 5 € : - ….. €

TOTAL : …….. € Je verse la somme de ……….€ sur le compte BE37-240 046 125 928 avec la communication Rallye de Jojo 2015. Je soussigné ……………………..certifie que mon véhicule est en ordre de marche au point de vue technique, administratif et assurance. Date : ………………………….Signature : ………………………………


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Petites annonces ROVER MINI CHECK MADE 998 cm³ de 1990, noire, toit blanc, très bon état général, 5.500 €, Alfred MINET 084 / 31 13 83 [email protected]

Une Avant-Guerre en vente Cela n’est pas courant et donc voici une annonce : Suite au décès de son mari, très belle DKW F7 de 1936 Cette voiture semi cabriolet 2 places + 1 place dans l’arrière de la voiture. Cette voiture a été acquise au musée WAGNER à Diekirch. Elle est en bon état général mais le circuit électrique est à légèrement revoir au niveau de perte de courant qui décharge la batterie. C’est un petit moteur 2 temps bicylindre avec une DYNASTART. (Comme les BMW 700 entre autre) Prix : 20.000 € Anne Clément 081 / 30 26 82 [email protected] Cette voiture est visible à Jambes (Namur)


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JOURNEE DES RETROUVAILLES 2017

Voitures anciennes, Musée du Chemin de Fer, Exposition Hergé… Voici le cocktail proposé par Catherine & Stéphane. La saison hivernale s’est terminée et a connu ses habituels salons et bourses d’échange en Belgique, aux Pays-Bas, en France… Mais revenons à nos moutons, pour s’imprégner complètement de l’atmosphère ferroviaire, autant choisir la facilité et y aller en train puisque le Musée se situe à la gare de Schaerbeek. Elle a été bâtie en 1887, bâtiment majestueux avec ses belles façades en briques. A l’intérieur elle a conservé son aspect d’origine avec ses guichets en bois, sa salle-des-pas-perdus et son restaurant. La machine à vapeur a été inventée en 1815 par un ingénieur anglais, Georges Stephenson. Le 5 mai 1835, la 1ère ligne de chemin de fer belge, reliant Bruxelles à Malines, est inaugurée. Un convoi était constitué de 3 trains. Chaque locomotive tirait 10 wagons. Elles avaient été achetées en Angleterre et avaient reçu comme nom de baptême : l’Eléphant, la Flèche, le Stephenson. Les voitures étaient réparties en 3 classes. La 1ère : berline de diligence posée sur un châssis de wagon. La 2ème : char-à-bancs couvert sans fenêtres. La 3ème char-a-bancs ouvert. Seules, les 5 premières locomotives furent achetées en Angleterre. Vu le succès de ce 1er voyage, le réseau va se développer rapidement vers le Nord : Anvers, l’Ouest : Gand-Bruges-Ostende, le Sud : Charleroi-Namur, l’Est : Louvain-Liège. La 1ère liaison internationale Bruxelles – Paris est fonctionnelle en 1846. Le réseau atteint 3390 km en 1875. Tous les travaux sont réalisés par des entreprises et compagnies privées, indépendantes. C’est seulement en 1926 que l’Etat Belge rachète les lignes et crée la SNCB. La 6ème locomotive fut construite chez Cockerill à Seraing et fut appelée « Le Belge. 16.000 sortirent des ateliers serésiens entre 1835 et 1939 dont 10.000 se-ront vendues dans le monde entier. Elles portaient une plaque d’immatriculation métallique authentifiant le constructeur. La plus célèbre de toutes fut la 12004 Atlantic carénée produite en 1939, capable d’atteindre les 140km/h. Elle effectua son dernier parcours en 1962. Toutes ces machines sont des gourmandes consommatrices de charbon et d’eau. Il faut donc penser à d’autres modes de traction, diésel et électricité. La ligne Bruxelles–Anvers sera la 1ère à en bénéficier en 1935.


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Pour tous ces voyageurs il faut des voitures. Elles sont en bois d’une capacité de 80 places, 1ère et 2ème classe et, en 1936, elles sont remplacées par des métalliques plus confortables. Malheureusement, la Belgique est de nouveau envahie et occupée par les Alle-mands. Les cheminots vont payer un lourd tribut pendant ces 5 années de guerre. Plusieurs d’entre eux furent blessés, tués ou exécutés par l’ennemi. Certains eu-rent le triste privilège de conduire les convois de prisonniers politiques, de juifs, de tziganes entassés dans des wagons de marchandises vers les terribles camps de la mort. 1945, la paix est revenue mais le réseau a terriblement souffert : ponts détruits, matériel abîmé ou cassé, gares bombardées… IL faut se relever, se lancer de nouveaux défis et en 1949 la Belgique dispose de 5.034 km de voies ferrées. L’Europe prend forme. Les citoyens veulent voyager souvent et rapidement. La SNCB crée des trains sanitaires équipés de civières permettant de rapatrier des soldats blessés ou malades, des survivants des camps et des malades se rendant en pèlerinage à Lourdes avec l’aide de la Croix Rouge. La poste a utilisé des voi-tures circulant la nuit et aménagées pour trier le courrier. Des voitures ont été transformées pour accueillir la Famille Royale. Un belge, George Nagelmackers, inventa en 1876 « la Compagnie Internationale des Wagons-lits » : trains de luxe avec restaurant, salons, pianiste, compartiment privé avec couchettes et cabinet de toilette. Le plus célèbre fut « L’Orient-Express » dont le terminus était Istanbul (anciennement Constantinople). Les T.E.E., Trans-Europe Express arrivent en 1957 : rapides, luxueux, ils trans-portent des hommes et femmes d’affaires reliant tous les jours les grandes villes et les capitales de l’Europe. Ce sont les précurseurs des trains actuels. Les TGV (Train à Grande Vitesse) circulent sur sites propres à des vitesses approchant les 400km/h et empruntent le tunnel sous La Manche. Ils s’appellent Eurostar, Tha-lys… Les trains transportent également de nombreuses marchandises y compris des voitures neuves pour les acheminer depuis l’usine du constructeur jusque chez les importateurs. Le chef de gare et sa famille habitaient sur place. L’infrastructure des chemins de fer est énorme. Gestion des gares et des entrepôts pour marchandises, entretien et surveillance des voies, des aiguillages, des tunnels, des viaducs, des ponts et de ce qui ne devrait plus exister depuis longtemps : les passages à niveau. Ce musée ne présente qu’un nombre limité de locomotives, de voitures et de wagons parfaitement restaurés. Par contre, je trouve regrettable cette présentation dans des salles totalement obscures où il est nécessaire de placer un éclairage artificiel important.


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Simultanément, vous pouviez visiter l’exposition Hergé. Celle-ci n’est pas la même que celle présentée à Paris fin 2016. Ici, le thème était « Le Train à travers les aventures de Tintin et Milou ». Georges Rémi, mieux connu sous le pseudonyme de « Hergé » est né à Etterbeek en 1907 et décédé à Bruxelles en 1983. Il a traversé le 20eme siècle et son œuvre est le reflet de ce qu’il a vécu et connu à travers son personnage fictif : Tintin et son fidèle chien, Milou. La colonisation en Afrique, la prohibition en Amérique, jusqu’à anticiper la conquête de la Lune. Dans les années 30, les 2 moyens de voyager sont les paquebots et les trains. Les premiers assurent les voyages intercontinentaux vers l’Amérique, l’Afrique et l’Asie. Les seconds permettent les déplacements internes dans les pays visités. Tintin est reporter-journaliste et il est amené à se déplacer et à utiliser bateau, trains, voitures et avions. En 1929, Hergé publie sa première BD « Tintin au Pays des Soviets » Il prend le train pour Moscou où il va vivre toute une série d’épisodes loufoques, puis il décide de rentrer en Belgique. Il se réjouit de passer la frontière, de voir les gares de Liège, Tirlemont, Louvain et d’arriver à Bruxelles-Nord où il est chaleureuse-ment acclamé ! Il y a eu aussi « Tintin au Congo », « Tintin en Amérique », « Les Cigares du Pharaon », « Le Lotus Bleu », « L’Oreille Cassée », « L’Île Noire », « Les Sept Boules de Cristal », « Le Temple du Soleil », « L’Affaire Tournesol » … Hergé avait une documentation énorme. Il n’allait pratiquement jamais sur les lieux de ses livres et les pays qu’il décrit, par l’intermédiaire de ses personnages : Tintin et Milou, Les Dupond-Dupont, Le Capitaine Haddock et le Professeur Tournesol. Pendant la guerre, Hergé vivote, la presse est soumise à la censure. En 1946 Hergé publie hebdomadairement le journal de Tintin. Il crée les studios Hergé, engage des collaborateurs. Ils redessinent les premiers albums et peuvent aussi inventer leurs propres héros. Tintin va continuer ses aventures. Il va utili-ser des moyens de transport plus rapides et plus modernes : avion quadrimoteur, avion à réaction, hydravion, avion à géométrie variable, hélicoptère et même fusée et tanks. Paul Delvaux, grand artiste peintre surréaliste belge est né à Antheit en 1892. Il fut subjugué au début du 20ème siècle par l’arrivée et le développement rapide des véhicules roulant sur rails : tramways, locomotives, voitures, wagons apparaissent souvent sur ses toiles. Il est décédé en 1994 à Furnes. Un très beau musée le con-cernant, qui regroupe une partie de ses œuvres, se situe à Saint Ides Bald. Dans le langage chemin de fer, on appelle voiture un véhicule pour le transport des voyageurs et, wagon un véhicule ferroviaire remorque destiné au transport de marchandises et d’animaux.


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Dans le langage routier, on appelle voiture un véhicule servant à transporter des personnes ou des marchandises. On utilise plus souvent le terme « automobile » càd qui possède son propre moyen de propulsion. Cette « Journée de Retrouvailles » n’a rassemblé qu’une trentaine de personnes. Les amateurs de voitures anciennes seraient-ils intolérants aux autres moyens de transport ? Ont-ils déjà bouclé leur budget en achetant une voiture dans les ventes aux en-chères parisiennes ? Ont-ils des craintes sur les mesures de restriction d’utilisation de leur véhicule dans certaines villes pour cause de pollution ? Merci à Catherine et Stéphane pour nous avoir fait remonter le temps. Ceci m’a rappelé les années 60 et 70 lorsque je prenais le train à 7h du matin à Verviers pour aller suivre des cours à l’Université de Liège. Christiane & Guy Fanchamps

Quel plaisir cela devait être de prendre ses repas dans ce wagon restaurant !


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30ème anniversaire de l’ARM, ce 11 juin

Par André Marie Mouton et photos d’Henri Delgoffe Cela faisait déjà un certain temps que je n’avais plus participé à une sortie de l’ARM moi qui suis un ancien membre (n°71) depuis 1988 et ancien administra-teur. Le 30° anniversaire jumelé à l’histoire Springuel renforçait ma motivation à sortir ma Jaguar mk2 pour cette belle journée ensoleillée. Une organisation qui débute par un brunch pour ce clôturer par un goûter, c’est original et cela nous laissait plus de temps pour les arrêts châteaux et belles de-meures au détriment d’une table de midi. Le thème du jour : les riches familles Hutoises qui s’étaient achetées avant 1914 une Springuel. Cela nous a permis de rentrer dans de belles propriétés que je connaissais uni-quement depuis la rue comme simple badaud. Grand merci aux différents maîtres des lieux pour leur collaboration bien sympathique. Pour ma part j’ai eu le plaisir de prendre dans ma voiture Bernard Springuel (80 ans - ingénieur) petit fils d’une branche Springuel qui m’a durant le trajet fait un véritable cours de mécanique automobile sur la voiture Springuel + divers anec-dotes sur la famille qui a eux seuls valait le déplacement. Mais c’était aussi la fête du club qui continue après 30 ans d’existence à nous balader régulièrement les dimanches dans différents coins de la province de Liège et alentours. Trente ans, c’est aussi le moment de regarder dans le rétroviseur pour mesurer l’ampleur du travail du comité et des organisateurs, sans oublier les membres qui répondent présents. Sur les 29 années de ma présence, des membres ARM, j’en ai beaucoup connu. Il y a bien sûr les membres fondateurs qui sont toujours présents même si les rangs deviennent clairsemés. Mais il y a aussi un grand nombre de personnes qui ont quitté le club soit après un court passage ou une très longue vie comme membre actifs et présents aux nombreuses sorties et réunions. Durant cette journée je me suis aussi remémoré certains noms ou visages que l’on ne voit plus, et aussi penché sur les raisons de leur absence en questionnant cer-tains « vieux » du club. Il y a diverses raisons comme la revente du véhicule après divorce, autres projets, ou les déçus du club, ou encore les personnes âgées qui ne peuvent plus pour des raisons de santé, sortir leur bijoux automobile qui sommeille dans leur garage en attente d’une ultime décision.


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Il y a aussi les personnes malades qui aimeraient encore faire un rallye mais qui ne peuvent plus, mais aussi les décédés de vieillesse ou de maladies telles que le cancer. C’est envers ces derniers que mes pensées vont. Le 20/08/2017 l’ARM en collaboration avec le Fonds Jacques GOOR organise un rallye pour soutenir la recherche contre le cancer. Cette année il s’intitulera Mé-morial Pierre NIZET un membre assidu aux sorties et réunions ARM qui nous a quitté il y a peu après une lutte acharnée contre cette terrible maladie. Venez aussi nombreux que ce 11 juin en souvenir à Pierre mais également à tous ceux qui ont quitté l’ARM pour cause de cancer. En attendant profitez en bien, car si vous aussi vous regardez dans votre rétrovi-seur, vous y trouverez de nombreux amis ARM qui vous ont quitté. Une fois de plus grand merci aux organisateurs du jour, qui avaient bien organisés les différents arrêts.


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André Marie Mouton

a ne pas manquer la démonstration par roland servais de ......des emplacements de parkings vous...

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