2821 2822

Mode d'installation

(A) Disposition des arbresDisposition horizontale

Mme lorsque les arbres sont disposs horizon-talement, les points suivants doivent tre pris en compte en ce qui concerne le sens de rotation des arbres. Dans les shmas (2) et (3), le desserrage de la chane peut empcher les maillons de quitter correctement les dents du pignon. Rsultat : la chane accroche . Dans le schma (3), la partie infrieure charge et le mou de la partie suprieure de la chane peuvent entrer en contact l'une avec l'autre. Pour viter ce problme, utiliser un galet tendeur ou un dispositif quivalent. (Modier le sens de rotation ou

utiliser un galet tendeur.)

Disposition horizontale

Disposition verticale

Dans le schma (5), une chane desserre peut s'affaisser au-dessous des pignons infrieurs. Dans ce cas, lorsqu'un pignon petites dents est plac au-dessous d'un pignon grandes dents, la chane desserre peut quitter le pignon petites dents. Pour prvenir cela, les arbres doivent tre disposs comme indiqu sur le schma (4), en maintenant l'angle un maximum de 60SDgr. Lorsque le mcanisme ou l'espace d'installation ncessite une disposition verticale, placer le pignon petites dents au-dessus du pignon grandes dents et utiliser un galet tendeur, etc. sur la partie extrieure ou intrieure comme illustr sur le schma (6) .

Disposition verticale

(B) FlexionLa exion doit en principe tre maintenue un niveau d'environ 4% de la distance entre les arbres et approximativement 2% dans les autres cas.A. Les arbres sont disposs pour une transmission quasi verticale.B. La distance entre les arbres est d'au moins 1m.C. Sous une charge lourde, la chane doit tre dmarre et stoppe souvent.D. La chane doit tre active dans le sens inverse.

(C) Variation de chargeLorsque la charge varie en cours de fonctionnement, installer une tension initiale sur la charge ou sur le ct distendu de la chane. Ceci permet de supprimer les vibrations et de rduire le bruit de la chane.

Lubrication

La dure de vie des chanes rouleaux dpend largement de leur lubrification. Par consquent, il est extrmement important d'assurer une lubrication adquate. De nos jours, les chanes fonctionnant des vitesses de plus en plus leves, elles doivent tre lubries plus efcacement.Avantages de l'huile de lubricationL'huile applique dans l'espace entre les goupilles, les manchons et les rouleaux forme un lm d'huile. Ce dernier contribue rduire l'usure des pices et absorber les chocs. L'huile permet galement de diminuer la chaleur gnre dans la chane. Utiliser une huile minrale de bonne qualit pour lubrier les chanes rouleaux.

Huile de lubrication recommande

Les mthodes de lubrication (mentionnes dans les tableaux d'information relatifs l'efcacit de la transmission) sont bases sur ce qui suit.

Contrainte admissible sur l'lment de tension

Vrifier la contrainte admissible de la courroie slectionne l'aide des procdures suivantes.

1. Calcul de la tension effective

La tension effective d'une courroie peut tre calcule partir de la formule 1.

Formule 1 F=f(WG+W1+W2)L+f(W1+W3)LWG H

(ct transporteur) (ct retour) (ct vertical)

F : tension effective f : coefcient de frottement par roulement des rouleaux ou coefcient de frottement entre la courroie et les supports

(A slectionner dans le Tableau 1.)G : poids des matriaux transports par mtre de courroie kg/m 1 : poids de la courroie par mtre kg/m2 : poids des rouleaux du transporteur par mtre de courroie kg/m

(A slectionner dans le Tableau 2.)3 : poids des rouleaux de retour par mtre de courroie kg/m

(A slectionner dans le Tableau 2.)L : longueur horizontale du convoyeur mH : hauteur verticale (angle de monte +, angle de descente -) m

2. Puissance requise

3. Puissance moteur

P : puissance requise kW

F : tension effective N

V : vitesse de la courroie m/min

6120 : 60102(constante)

F VFormule 2 P = 6120

Pm : puissance moteur kW

P : puissance requise kW

: efcacit mcanique

(plage d'efcacit mcanique standard : 0.5~0.65)

PFormule 3 Pm =

Pour un fonctionnement efcace, il est recommand de vrier les proprits du moteur utilis si ce dernier a une puissance nominale infrieure 0.1kW.

4. Utilisation de la tension sur le ct distendu pour calculer la tension maximaleFM1 : tension maximale N

F : tension effective N

K : coefcient

En utilisant la valeur slectionne dans le Tableau 3 et l'angle de contact ( ), slectionner la valeur K dans le Tableau 4.(lorsque l'angle de contact ( ) ne gure pas dans le Tableau 4, le calculer partir de la formule :

: coefcient de frottement entre la poulie motrice et la courroie (A slectionner dans le Tableau 3.)e : base du logarithme naturel (2.718)

' : radian

Formule 4 FM1 = F K

eK= e 1

5. Utilisation de la pr-tension pour calculer la tension maximale

6. Contrainte admissible

FM2 : tension maximale N

B : largeur de la courroie cm

TC : tension initiale N/cm

(A slectionner dans le Tableau 5.)

Formule 5 FM2=F+B TC

C : contrainte admissible de la

courroie N/cm

FM : tension effective kg

B : largeur de la courroie cm

FMFormule 6 C B

Lorsque la contrainte admissible de la courroie utilise est gale ou suprieure la tension maximale par largeur de courroie de 1cm, telle qu'exprime par la formule 6 ci-dessus, la courroie peut tre utilise.

Tableau des valeurs f (tableau 1)

Tableau des poids des rouleaux (tableau 2)

Le Tableau 2 indique le poids des pices en rotation d'un rouleau rpondant la norme (JISB8805-1965).Pour un calcul prcis, vrier le poids rel du rouleau utilis.

(En cas d'applications avec des bords tranchants, ajouter 0.2 aux valeurs ci-dessus dans le Tableau 1.)

Tableau des valeurs (tableau 3)

Tableau des valeurs K bases sur l'angle de contact ( ) (tableau 4)

Tableau des valeurs Tc (tableau 5)

Comparer FM1 (formule 4) et FM2 (formule 5) et utiliser la valeur la plus grande en tant que tension maximale FM.

[Calculs techniques] Conception du mcanisme de transmission par chane 4

[Calculs techniques] Slection des courroies plates

2( = ) 360

Mthode de lubrication

Intervalle d'entretien et quantit de lubrication Remarques

A

Lubrication manuelle Appliquer l'huile manuellement l'aide d'une burette huile ou d'une brosse, de prfrence au moins une fois par jour.

Tout en tournant la chane, appliquer l'huile uniformment 3~4 fois sur toute la longueur de la chane. Veiller ne pas se coincer les mains ou les vtements entre la chane et le pignon. Lorsque le mcanisme est utilis pour la premire fois aprs la lubrication, prendre garde aux claboussures d'huile.

Lubrication par goutte--goutte

Huiler la chane de telle sorte qu'environ 5~20 gouttes d'huile par minute y soient appliques.

Il est recommand d'installer un simple carter sur la chane an de prvenir les claboussures d'huile.

B

Lubrication par bain d'huile Plonger la partie infrieure de la chane environ 10mm au-dessous de la surface huile.

Utiliser un conteneur d'huile tanche. Avant d'installer le conteneur d'huile, le laver soigneusement et en retirer la poussire, les salets et autres particules trangres.Maintenir un niveau d'huile adquat. Ne pas trop remplir le conteneur.

Lubrication par plaque tournante

La chane est huile au moyen d'une plaque tournante Plonger la plaque environ 20mm au-dessous du niveau d'huile. La vitesse de dplacement de la plaque devra tre d'au moins 200m/min.

C

Lubrication par circulation force par une pompe

Il est ncessaire d'ajustercorrectement la quantit d'huile an de prvenir une ventuelle surchauffe.

Utiliser un conteneur d'huile tanche. Avant d'installer le conteneur d'huile, le laver soigneusement et en retirer la poussire, les salets et autres particules trangres.

Mthode de lubrication A, B C

Temprature ( )

Chane n

-10

~

0

0

~

40

40

~

50

50

~

60

-10

~

0

0

~

40

40

~

50

50

~

60CHE25~50 SAE10 SAE20 SAE30 SAE40

SAE10 SAE20 SAE30 SAE40CHE60~80 SAE20 SAE30 SAE40 SAE50

Surface de la courroie en contact avec les supports Lisse Recouverte d'un tissu

Support des rouleaux 0.05 0.05

Rouleau + Support recouvert d'acier 0.2 0.3

Support recouvert d'acier (SUS, SS) 0.4 0.5

Support en contreplaqu 0.5 0.6

Diam. du rouleau (mm) Rouleau simple (kg/rouleau) Charge admissible (kg/rouleau)

28.6 0.2 50

SDgr 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.5

180 3.8 2.7 2.2 1.9 1.7 1.5 1.3

190 3.6 2.6 2.1 1.8 1.6 1.5 1.3

200 3.4 2.5 2.0 1.8 1.6 1.5 1.3

210 3.3 2.4 2.0 1.7 1.5 1.4 1.2

220 3.2 2.3 1.9 1.7 1.5 1.4 1.2

230 3.1 2.3 1.9 1.6 1.4 1.4 1.2

Nb d'lments de tension (nb de plis) 1 pice

Tension initiale (N/cm) 1.5

L

L4%

60

Ct entranement

Ct entranement

Ct entranement

(1) Correcte

(2) Incorrecte

(3) Incorrecte

Galets tendeurs

Ct entranement

(4) Correcte (6) Correcte(5) Incorrecte

Tendeur (Ex.)

Tendeur (Ex.1)Caoutchouc

Ressort lames

Tendeur

Tendeur

Tendeur (Ex.2)

Pompe huile

Cttransporteur :

Ct retour :

La partie arrire de la courroie tant recouverte de tissu,

viter dans la mesure du possible d'utiliser

une plaque en fer ou du contreplaqu comme support.

Lorsque le ct avant de la courroie est recouvert de tissu,

de silicone ou de rsine uore, viter dans la mesure du

possible d'utiliser

une plaque en fer ou du contreplaqu comme support.

(Certains types de courroies identis par des noms de

produits spciquessont compatibles avec les rouleaux du tableau.)

Forme de la surface en contactavec la poulie

Surface de la poulieLisse Recouverted'un tissu

Poulie en acier nuSche 0.2 0.3

Humide 0.15 0.2

Poulie garnie de caoutchouc

Sche 0.3 0.35

Humide 0.2 0.25

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