2011 lapierre offroad

Off Road 2011

EditoDream teamEn 3 générations, les « Lapierre » sont restés fidèles à leur rêve d’enfant :concevoir les plus beaux vélos qui soient, avec les plus belles origines, dans une quête permanente d’innovation technologique, de performances et de plaisir. 60 ans de succès et toujours cette même foi inébranlable et authentique qui nous pousse à faire toujours mieux.Et côté VTT, 2011 ne vous décevra pas non plus, loin s’en faut. Les innovations pleu-vent, propulsées par notre passion commune : émergence d’une nouvelle technolo-gie made in Lapierre sur la gamme DH, mise au point avec Nicolas Vouilloz et Sam Blenkinsop, en plus de l’arrivée de notre toute nouvelle gamme Rapt, dédiée à une pratique Dirt/Street. A côté de cela, la montée en gamme de tous nos modèles plé-biscités par les pratiquants, l’utilisation du nouvel aluminium Supreme 6, plus léger et plus résistant, et même un nouveau cadre digne des meilleurs pour le Tecnic FS. Chacun, quelles que soient ses ambitions sur son vélo, pourra concrétiser son rêve.

Et nous aussi…

Dream teamFor 3 generations, the Lapierre family has never lost sight of their childhood dream: make the best bikes possible, with strong French origins and in a constant pursuit of innovation, performance, and pleasure. Sixty successful years and still we hold on to our unshakable passion that pushes us forward, always looking for ways to improve.Our 2011 mountain bike collection won’t disappoint. The innovations continue, with the introduction of a totally new suspension design for the DH bikes, elaborated with the help of Nico Vouilloz and Sam Blenkinsop, as well as a totally new dirt jump bike, the Rapt. We also hope you’ll appreciate the small details that end up making a big difference on our Zesty and X-Control models, the new Supreme 6 alloy used on certain Spicy and Froggy models, and even a totally redesigned Tecnic FS frame. Whatever your ambitions, you’ll find the bike of your (and our) dreams in our 2011 collection.

Big Mountain [ DH, Froggy, Rapt ]

All Mountain [ Spicy, Zesty ]

Cross Country

[ X-Control, Pro Race, Tandem ]

Sport and Leisure[ Tecnic FS, Tecnic, Kids ]

Women[ L-Series ]

Specifications[ Off Road, Size Chart ]

Geometries[ Off Road ]

Accessories[ Winter, Summer, Free Ride... ]

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Team Lapierre XC International Team Lapierre DH International

Betes de course...

Sur Pro Race ou X-Control, nos coureurs sont toujours au rendez-vous, quel que soit l’enjeu : Coupe du Monde, Coupe de France, Championnats divers et variés, ou toute autre grande épreuve internationale. Notre jeune prodige Alexis Vuillermoz, Vice-champion du monde et Champion de France espoir, en est la preuve vivante. Grand espoir français pour les JO de Londres, il est le parfait ambassadeur des valeurs de la marque : professionnel, compétitif et perpétuel combattant, il est également un metteur au point d’exception.

Race machines ...

With their Pro Race or X-Control, our XC riders are always ready for a challenge, regardless of the title at stake: World Cups, French Cups, national and international championships, and all the other big races. Our young prodigy Alexis Vuillermoz, runner-up of last year’s U23 World Championships and current French national champion, proves our point. An Olympic hopeful, he’s the perfect ambassador of our core values: professional, competitive, and always fighting to do better.

3 generations et la technologie Lapierre, pour truster les podiums

Quand les meilleurs pilotes bénéficient de la meilleure technologie, ça fait souvent des étincelles. Depuis que notre légende vivante Nicolas Vouilloz a repris du service sur le circuit Enduro, et que la bombe néo-zélandaise Sam Blenkinsop, dit « Blenky », a rejoint le team Lapierre International au côté du jeune et ambitieux Sam Flockhart, on risque de voir beaucoup de bleu et de blanc sur les podiums.

On murmure également que la nouvelle technologie Pendbox® les ferait encore rouler plus vite. Oui, c’est possible !

3 generations and Lapierre technology, aiming for the box

When the best riders have access to the best technologies, anything can happen. With living legend Nicolas Vouilloz racing the Enduro circuit, Sam “Blenky” Blenkinsop taking the team to a new World Cup level, and the ambitious Sam Flockhart adding fresh, young blood to the mix…you’ll be seeing the blue and white Lapierre jerseys all over the place.

And rumor has it that with the new Pendbox®technology, they’ll be riding even faster. We’re just glad we can help.

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DH

Avec nos deux « Sam » (Blenkinsop et Flockhart) qui mettent la barre très haute en DH, notre gamme Big Mountain 2011 prend encore du muscle pour repousser de nouveau les limites. Nouvelle technologie Pendbox® pour la famille DH, nouvelles ambitions pour les Froggy plus radicaux, et la nouvelle famille Rapt pour dirters et streeters. Quelque soit votre style de pilotage, vous pouvez faire le grand saut…

With Blenky and Flocky pushing the limits, our 2011 Big Mountain models follow suit: new Pendbox® suspension technology for the DH bikes, a reconfirmed free ride orientation for the Froggy models, and a new dirt jumper, the Rapt. Whatever your style, you’ll have fun in the air with our gravity collection.

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NEW !

Preuve qu’on peut toujours faire mieux, le nouveau DH 2011 développé avec Nicolas Vouilloz et Sam Blenkinsop, testé sur le circuit Coupe du Monde, n’a plus grande chose à voir avec son prédécesseur. Avec 300g de moins sur la balance grâce à la toute nouvelle technologie exclusive Lapierre Pendbox®, ce vélo fait la part belle aux nouveautés : triangle arrière carbone, deux positions de pilotage, passage intégré des câbles et serrage de selle intégré by Lapierre. Parce qu’on sait tous que chaque seconde compte !

Proof that we can always do better, the new DH 2011 model, developed with Nicolas Vouilloz and Sam Blenkinsop and tested on the World Cup race circuit, gets a total makeover. The

new frame with the Pendbox® suspension design is 300g lighter and showcases several innovations, including a

carbon rear triangle, adjustable head angle, internal cable routing, and an integrated seat clamp. A bike

designed for speed, because every second counts!

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NOUVEAU ! PENDBOX

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BYAttention, revolution technologique en marche !

Warning: technological revolution in process !

Comment allier l’extrême efficacité des technologies anti-pompage FPS2 et OST, avec un système d’amortissement optimisé, totalement débridé et encore plus performant ? Autrement dit, comment dissocier complètement rendement et amortissement pour être encore plus efficace ?

Tel est le défi que se sont lancé les ingénieurs Lapierre depuis plus de 2 ans. Deux années de développement, de mise au point et de tests avec Nicolas Vouilloz avant d’aboutir début 2010 à la nouvelle technologie PendBox® by Lapierre.

Plus de liberté au niveau du boîtier, plus de liberté à l’amortissement. Le principe est simple : un boîtier de pédalier articulé, relié au triangle arrière oscillant et au cadre, le tout fonctionnant de manière complémentaire, mais indépendante.

• Le mono pivot est placé de façon à limiter le pompage (d’après des mesures terrain et un modèle mathématique réalisés par nos ingénieurs)• Le boîtier mobile permet, grâce à son mouvement, de récupérer la force exercée par la tension de chaîne (mouvement quasiment imperceptible sur le vélo, environ 5 mm)• L’interaction entre le boîtier mobile et le bras arrière permet de créer un point d’équilibre (correspondant au SAG)• L’ effort de pédalage, en créant une tension (proportionnelle) de la chaîne, provoque : - Une action sur le boîtier pendulaire- Et par liaison, une action sur le bras arrière qui est alors contraint vers sa position d’équilibre (SAG) de façon proportionnelle.Ce qui génère un effet anti-pompage.

• The pivoting point is positioned to eliminate pedal bob while pedaling on a flat surface (calculated using a mathematical model and confirmed during field tests).• The interaction between the floating bottom bracket and the rear swing arm creates an equilibrium point (sag position).• When there is a shock, the movement of the floating bottom bracket brings the rear swing arm back to its sag position (a movement hardly noticeable while riding – approximately 5mm).• When the rider pedals, this pulls the chain tight:- This provokes the movement of the bottom bracket.- And, because it’s connected, the rear swing arm is forced back to its equilibrium point (sag position).The result of which eliminates pedal bob.

La grande nouveauté repose sur le fonctionnement indépendant du système d’amortissement et du système anti-pompage. Des résultats probants et un gain immédiat sur le terrain, confirmé par des tests chronométrés avec les descendeurs du Team Lapierre International DH.

• Un amortissement plus performant et sans limites : Pendbox optimise le potentiel de l’amortisseur développé avec Fox (gain de progressivité de la suspension).• Un meilleur rendement au pédalage (système anti-pompage géré indépendamment).• Un meilleur contrôle de l’assiette du vélo (plus de stabilité).

PendBox® by Lapierre c’est également :• Amortisseur facilement accessible = un réglage de SAG aisé • Deux angles de chasses = un système modulaire, adaptable à toutes les pistes et tous les pilotes• Regroupement des masses du vélo = un cadre plus compact et plus léger• Intégration des câbles pour éviter tout arrachement = fiabilité

Première sortie en Coupe du Monde à Leogang, Autriche : Blenky termine 1er aux qualifs et 4ème au final. Pendbox® approuvé.

First appearance on the World Cup circuit at Leogang, Austria:Blenky finishes first in qualifying and 4th in finals. Pendbox® approved.

Lapierre engineers tackled the problem of combining efficient pedaling and efficient suspension differently, by separating them in order to optimize each one without influencing the other. Convincing results and an immediate advantage on the trails, confirmed by numerous timed test runs with the riders from Team Lapierre International DH:

• Better, unlimited performance from the shock absorption function. Pendbox optimizes the potential of the shock absorber developed with Fox (for a more progressive suspension).• Better pedaling efficiency (system that eliminates pedal kick-back is developed independently).• Increased stability.

On the new DH with PendBox®, you also get:• Easy access to the shock absorber = easy sag set-up• Two head angles = a modular system, adaptable to all kinds of trails and riders• Centralized frame mass = a lighter and more compact frame• Internal cable routing = reliability (no snagged cables)

Pedaling efficiency and suspension, independent and optimized:

How do you combine the extreme efficiency of our FPS2 and OST suspension platforms and optimized shock absorption, but without compromising either function, and still achieve better performance? In other words, how do you totally dissociate pedaling efficiency and shock absorption for increased efficiency?

Such was the challenge given to Lapierre engineers two years ago. Two years of research, development and intense product testing (…and a lot of input from Nicolas Vouilloz) before debuting the newest Lapierre technology, Pendbox®.

More freedom around the bottom bracket, more freedom for shock absorption. The idea is simple: a floating bottom bracket attached to the front triangle and linked to the rear swing arm; everything functioning in synchronization but independently.

Anti-pompage et amortissement independants et optimises :

PENDBOX ® SUSPENSION

Technologie anti-pompageNo pedal bob

DROPOUTSNouvelles pattes AR (montage/démontage de la roue plus rapide)New rear dropouts(easier to assemble / dismantle rear wheel)

SEATPOSTSerrage de selle intégré

Integrated seat clamp

HEADTUBENouvelle géométrie avec angle de

direction ajustable (63° ou 64°)New geometry with adjustable

head angle (63° ou 64°)

LINKAGESAmortissement optimisé pour la ‘’Race‘’ Optimized shock absorption for racing

DOWNTUBEIntégration

des butées de fourcheet passages de gaines

Built-in fork bumpersand internal cable routing

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NEW ! TECHNOLOGyDH

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— FRAME DH 720 Carbon / Alloy Supreme 6 Pendbox 200 mm— FORK ROCK SHOX Boxxer 200 mm— WHEELS ALEX FR32 / LAPIERRE hubs— TRANSMISSION SRAM X9 9S— 17.5 kg

— FRAME DH TEAM Carbon / Alloy Supreme 6 Pendbox 200 mm

— FORK FOX 40 RC2 FIT 200 mm Black— WHEELS MAVIC Dee Max UST— TRANSMISSION SRAM XO 10S— 16.6 kg

KIT CADREfRAME KIT

— FRAME DH 920 Carbon / Alloy Supreme 6 Pendbox 200 mm

— REAR SHOCK FOX DHX RC4

— 3.8 kg

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En 2 ans, le Froggy s’est forgé une vraie réputation auprès des riders en quête d’engagement et de décharges d’adrénaline. La version 2011 assume sa vocation Free Ride en se radicalisant à l’extrême : cadre OST avec 180mm de débattement, plus léger et plus rigide en aluminium Supreme 6 avec passage de câbles intégré, nouvel axe arrière en 12x142 pour plus de rigidité, fourche avec 180mm de débattement, et mono plateau. Les bike-parks n’ont qu’à bien se tenir !

In the two years of its existence, the Froggy has built a solid reputation amongst riders looking for adrenaline-pumping runs and thrill-seeking jumps. The 2011 models totally embrace their free ride vocation and are pushed to the extreme, with 180mm travel forks, a new 12x142 rear axle for added stiffness, Supreme 6 alloy for the framekit and a single chainring set-up on the Froggy 518. The bike parks are calling!

— FRAME FROggy 518 Alloy 7005 SL OST® 180 mm— FORK FOX 36 VAN RC2 FIT 180 mm White Tapered— WHEELS ALEX FR32 / LAPIERRE hubs— TRANSMISSION SAINT 9S— 16.4 kg

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— FRAME FROggy 318 Alloy 7005 SL OST® 180 mm

— FORK ROCK SHOX Domain R Coil 180 mm— WHEELS ALEX FR32 / LAPIERRE hubs— TRANSMISSION SHIMANO SLX 2x9S— 17.1 kg

— FRAME FROggy 918 Alloy Supreme 6 OST ® 180mm — REAR SHOCK FOX DHX RC4— HEADSET PT 1 1/8-1.5

— 4.5 Kg

KIT CADREfRAME KIT

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On considère qu’un système est à point de pivot virtuel lorsque la roue arrière n’est pas relié au triangle avant par un point de pivot unique. En général, un système à point de pivot virtuel comporte deux biellettes pour relier le triangle avant au bras oscillant. Concrètement le point de pivot virtuel se situe à l’intersection formée par les axes des deux biellettes et par conséquent, se déplace au cours du temps. Attention: point de pivot virtuel ne veut pas forcement dire anti-pompage. Tout dépend de la configuration des biellettes et de la courbe décrite par le point de pivot virtuel. Sur le schéma ci-dessus la courbe verte montre la trajectoire du point de pivot virtuel sur le systême OST®

A suspension system is considered to have a virtual pivot point when the rear wheel is connected to the front triangle by more than one pivoting point;

in general, there are two links. The virtual pivot point is located at the intersection formed by the axes of these two links, and when the

swing arm moves, so does the virtual pivoting point. It is importantto understand that a suspension system with a virtual pivoting pointdoes not necessarily prevent pedal bob as well. To achieve an anti-

pumping effect, everything depends on the configuration of the pivotinglinks and the trajectory of the virtual pivot point. In the image above,

the green curve depicts the trajectory of the virtual pivot point on the OST® system.

Technologie OST®

OST® Technology

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— FRAME Rapt 2.2 Alloy 7005 Hydroformed— FORK MARZOCCHI DJ3— WHEELS ALEX FR32 / LAPIERRE hubs— TRANSMISSION SINgLE SPEED— 13.2 kg

Nouveau venu dans la grande famille Lapierre, le Rapt risque de faire parler de lui sur les champs de bosses et dans la rue. Davantage destiné à une communauté et un mode de vie qu’à une pratique précise, le Rapt offre un champ d’action très large au gré de votre imagination débridée et dans les limites de la gravite. Monté avec dérailleur ou en single speed, le Rapt se distingue par son look ultime et épuré, son cadre robuste et son équipement éprouvé.

The latest arrival in the Lapierre family is the Rapt, for Dirt and Street riding. Designed more for a lifestyle than any one segment in particular, the Rapt has unlimited options. Assembled with a derailleur or in a single-speed version, you’ll recognize the Rapt thanks to its clean look, tough frame and reliable components.

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— FRAME Rapt 2.1 Alloy 7005 Hydroformed— FORK SUNTOUR Duro DJ D 20mm axle— WHEELS ALEX DP 20 / M475 LP 20mm— TRANSMISSION SHIMANO Alivio 9S— 14.5 kg

— FRAME Rapt 1.2 CroMo Tubing— FORK SUNTOUR Duro DJ D 20mm axle— WHEELS ALEX DP 20 / LAPIERRE hubs— TRANSMISSION Single speed— 14.5 kg

— FRAME Rapt 1.1 CroMo Tubing— FORK SUNTOUR XCM— WHEELS ALEX DP 20 / M475— TRANSMISSION SHIMANO Altus 3x8S— 15.9 kg

Cadre Rapt aluminium 7005, simple en apparence.• Une géométrie compacte parfaite et une solidité absolue• Tubes hydroformés• Cadre compatible ISCG 05• ADS (Adjustable Dropout System) : Bases ajustables en longueur (fig 1)• Serrage de selle intégré by Lapierre (fig 2)

The alloy 7005 Rapt frame only looks simple.• Strong frame with a compact geometry • Available with alloy 7005 DB hydroformed tubes or classic CroMo tubes• ISCG 05 compatible• ADS (Adjustable Dropout System): adjustable chainstays on the alloy models (fig 1)• Integrated seat clamp on the alloy models (fig 2)

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Aujourd’hui, de nombreux pratiquants souhaitent acquérir un VTT polyvalent qui permet de tout faire (ou presque) : dévaler sur terrains techniques, s’autoriser des sauts un peu trop audacieux, rouler vite et longtemps, grimper les sentiers les plus escarpés, gagner une spéciale d’Enduro… les VTT All Mountain Lapierre, équipés de la technologie OST®, vous offrent une aisance totale quel que soit le terrain et le sens de la pente. La meilleure alchimie du marché entre performance, légèreté et polyvalence, pour toutes les pratiques et tous les tempéraments !

Many mountain bikers today want that perfect versatile bike that will allow them to do almost anything. Whether you’re flying down a rough singletrack, attacking a rooty climb, daring jumps that you missed during your last ride, or winning an Enduro special, you’ll feel right at home on an All Mountain model from Lapierre. Equipped with our patented OST® suspension system, you’ll find the perfect alchemy of performance, versatility, and lightweight frames, for total riding pleasure!

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Utilisé par Nicolas Vouilloz en compétition, le Spicy est devenu une référence pour les amateurs des courses enduro. Son poids plume pour un VTT de cette catégorie et le comportement exceptionnel du système OST® avec 160mm de débattement vous permettra de rouler vite quel que soit le terrain. En 2011, le Spicy affiche clairement ses ambitions avec un look plus agressif, un cadre encore plus léger et plus rigide en aluminium Supreme 6 (Spicy 916), avec douille de direction tapered et un équipement « prêt à courir ».

Used by Nicolas Vouilloz on the Enduro race circuit, the 2011 Spicy is designed ready to race. Its lightweight frame and exceptional pedaling performance (thanks to our patented OST suspension with 160mm of travel) will allow you to ride fast regardless of the trail. With more aggressive graphics, tapered headtubes, and a lighter frame using Supreme 6 alloy (Spicy 916), the Spicy is begging to be raced.

— FRAME SPICy 916 Carbon / Alloy Supreme 6 OST® 160 mm — FORK FOX 36 TALAS RLC Fit 160 mm Black — WHEELS EASTON Haven — TRANSMISSION SRAM XO 2x10S — 13.3 kg

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— FRAME SPICy 516 Alloy 7005 SL OST® 160 mm — FORK FOX 36 TALAS R Open Bath 160 mm Black — WHEELS FULCRUM RED ZONE — TRANSMISSION SHIMANO SLX 2x9S — 13.7 kg

— FRAME SPICy 316 Alloy 7005 SL OST® 160 mm — FORK FOX 36 Float R Open Bath 160mm White — WHEELS ALEX FR30 / LAPIERRE hubs — TRANSMISSION SHIMANO SLX 3x9S — 14.2 kg

— FRAME SPICy 216 Alloy 7005 SL OST® 160 mm — FORK ROCKSHOX Domain R Coil 160 mm Black — WHEELS ALEX FR30 / LAPIERRE hubs — TRANSMISSION SHIMANO Deore / SLX 3x9S — 14.9 kg

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OST®, quand rendement rime avec debattement !

Avec OST® (Optimized Suspension Technology), Lapierre a inventé une suspension intelligente dédiée aux pratiques montagnardes. Comme la technologie Lapierre FPS2, OST® est basée sur un système breveté à point de pivot virtuel, aux vertus anti-pompage.La base du système est composée de deux points clés : - L’existence d’un point d’équilibre au pédalage - Une contre-réaction proportionnelle à l’effort de pompage

OST® permet à Lapierre de concevoir des VTT extrêmement polyvalents, conjuguant une légèreté record et un haut niveau de performance. OST® se décline en 2011 sur les modèles Zesty (140mm), Spicy (160mm) et Froggy (180mm). Destinés à des pratiques très différentes, ces VTT ont en commun l’aisance qu’ils procurent sur tous les terrains de montagne. Les VTT Lapierre équipés de la technologie OST® privilégient les sensations, l’efficacité du pilotage et permettent de se faire plaisir en toutes circonstances, y compris pour les novices.

OST®, suspension performance for All Mountain bikes !

The OST® (Optimized Suspension Technology) suspension system was designed for alpine riding. As with our FPS2 suspension technology, OST is based on a patented virtual pivot point design that eliminates pedal bob.The system is based on two key points:- The existence of an equilibrium point when the rider is on the bike (sag position).- A counteraction that is created when the rider pedals to bring the swing arm back to the sag position, thus eliminating any pedal bob.

The models that use OST® are extremely efficient, with excellent pedaling capabilities and lightweight frames thanks to the simple architecture of the suspension design.

OST® can be found on our Zesty (140mm), Spicy (160mm) and Froggy (180mm) models. Although designed for different styles of riding, all of these bikes are right at home on any kind of mountain terrain. With OST, you’ll enjoy the entire ride, even if you’re a beginner.

BIELLETTESAvec un angle proche de 90°,

elles procurent une rigidité frontale au pédalage plus

importante et donc une plus grande nervosité.

LINKAGESWith an angle of nearly 90°, the links provide increased

stiffness for better response when riding.

RÉGLAGE DE SAGChacun adapte le VTT à son style de pilotage sans perte d’efficacité.

SAG SETTINGEach rider can adapt the bike to his or her style of riding without energy loss.

COURBE DE RATIODE SUSPENSION• Plus de grip en montée ou au freinage.• Plus de stabilité et de dynamisme au pédalage.• Plus de contrôle de l’enfoncement de la suspension. • Maintien de l’assiette du vélo dans les courbes ou les compressions.• Absence totale de kickback.

LEVERAGE RATIO CURVE• Better grip in the climbs and when braking.• More stability while pedaling.• More linear compression curve.• Better performance in berms.• No pedal kickback.

OPTIMIZED GEOMETRY FOR EXCELLENT HANDLING:• Optimized seat angle• Lower bottom bracket for more stability

UNE GÉOMÉTRIE PRIVILÉGIANT UN COMPORTEMENT HORS PAIR :• Un angle de selle optimisé• Un boîtier de pédalier plus bas pour plus de stabilité

DÉRAILLEUR AVANTFixation du dérailleur avant sur le bras avec point de pivot

au dessus de la boite permettant une plus grande efficacité du changement de vitesse.

FRONT DERAILLEURAttaching the front derailleur on the swing arm with the pivot

point above the bottom bracket provides better efficiency when changing speeds.

TECHNOLOGIE TECHNOLOGyOST®

OST®

Point de Pivot Virtuel

Virtual Pivot Point

On considère qu’un système est à point de pivot virtuel lorsque la roue arrière n’est pas relié au triangle avant par un point de pivot unique. En général, un système à point de pivot virtuel comporte deux biellettes pour relier le triangle avant au bras oscillant. Concrètement le point de pivot virtuel se situe à l’intersection formée par les axes des deux biellettes et par conséquent, se déplaceau cours du temps.

A suspension system is considered to have a virtual pivot point when the rear wheel is connected to the front triangle by more than one pivoting point; in general, there are two links. The virtual pivot point is located at the intersection formed by the axes of these two links, and when the swing arm moves, so does the virtual pivoting point.

pour les vélos à debattement 140-180mm. for bikes with 140-180mm travel.

Une architecture de cadre plus simple, plus leger

A simplified suspension design for a lighter frame

Retrouvez le système OST® sur nos modeles Zesty, Spicy et Froggy

Discover the OST® system on our Zesty, Spicy et Froggy models

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Le VTT All Mountain qui a conquis la planète VTT avec un des meilleurs rapports polyvalence/légèreté/efficacité du marché. Avec son système OST® anti-pompage à 140mm de débattement, le Zesty passe partout et grimpe aussi facilement qu’il dévale. Du marathon engagé à la découverte de l’enduro, vous pourrez presque tout faire avec votre Zesty. En 2011, le Zesty se décline en carbone ou en alu 7005 SL avec douille de direction tapered pour plus de rigidité latérale, tout en perdant encore quelques grammes. Le plaisir à l’état brut.

The All Mountain bike that’s conquering the mountain bike world with one of the best versatility/weight/efficiency ratios available. Using our OST® suspension design with 140mm of travel, the Zesty will take you everywhere: up, down and all the secret spots in between. From long cross country rides to beginning enduro

riding, this bike is in it with you for the long haul. For 2011, the Zesty is again available in full carbon or 7005 SL alloy, with

a new tapered headtube for added stiffness. Unrefined pleasure at its best.

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— FRAME ZESTy 914 Full Carbon OST® 140 mm

— FORK FOX 32 FRLC FIT 140 White 15mm axle

— WHEELS EASTON EA90 XC

— TRANSMISSION SRAM XO 3x10S

ZESTy 914 ZESTy 714— FRAME ZESTy 714 Full Carbon OST® 140 mm

— FORK FOX 32 FRL FIT 140 Black 15mm axle

— WHEELS SHIMANO XT

— TRANSMISSION SHIMANO XTR / XT 3x10S11.411.7

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ZESTy 514 ZESTy 314 ZESTy 214— FRAME ZESTy 514 Carbon/Alloy 7005 SL 140 mm

— FORK FOX 32 FRL Fit 140 White 15 mm axle

— WHEELS SHIMANO XT

— TRANSMISSION SHIMANO SLX / XT 3x10S

— FRAME ZESTy 314 Alloy 7005 SL 140 mm

— FORK FOX 32 FRL Open Bath 140 White

— WHEELS FULCRUM RED METAL 5

— TRANSMISSION SHIMANO SLX / XT 3x10S

— FRAME ZESTy 214 Alloy 7005 SL 140 mm

— FORK ROCKSHOX SEKTOR R Solo Air 140

— WHEELS ALEX SX 44 / SHIMANO M525

— TRANSMISSION SHIMANO SLX 3x9S12.2 12.913.3 KG

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Quand légèreté extrême et rendement optimal se conjuguent avec précision, fiabilité, confort, et design. Ces objectifs ambitieux guident nos ingénieurs dans la conception de la gamme de VTT Cross Country, sans cesse améliorée depuis plus de 20 ans grâce aux exigences et à la contribution de nos meilleurs pilotes. Du Pro Race semi-rigide à l’incontournable X-Control, tous nos cadres se perfectionnent encore en 2011. Quels que soient l’objectif, le terrain et la distance, nos VTT de « rouleurs » séduiront le compétiteur de haut niveau comme le randonneur à la recherche de performance.

When extreme lightness and optimized efficiency join forces with precision, reliability, comfort and design. These ambitious objectives are what guide our engineers in the construction of our cross country collection, continuously improved over the past 20 years with the help of our top riders. From the Pro Race hardtail model to the popular X-Control, all of our frames get their dose of improvements for 2011. Whatever the objective, trail, or distance, our cross country bikes will please the competitive racer as much as the weekend rider looking for performance.

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Plébiscité par les pratiquants depuis 2001, ce modèle désormais mythique fait figure de synthèse parfaite entre efficacité, performance et confort. La 3ème génération du X-Control, équipé de la technologie FPS2 100mm, reste la référence de VTT tout-suspendu dédié au Cross Country Marathon et à la randonnée d’endurance. Le X-Control 2011 adopte une douille de direction tapered pour plus de rigidité, et s’allège encore grâce à de nouvelles biellettes et aux meilleurs équipements actuels.

Celebrated by mountain bikers since 2001, our famous X-Control is the perfect combination of efficiency, performance and comfort. The third generation of the X-Control, which uses our tried and tested FPS2 suspension design with 100mm of rear travel, remains one of the best endurance cross country rides out there. With a new tapered head tube, the 2011 version also gets new pivoting links for a lighter frame.

— FRAME X-CONTROL marathon 910 Full Carbon FPS2 100mm— FORK FOX 32 FRL 120 mm Fit RLO— WHEELS EASTON EA90 XC— TRANSMISSION SHIMANO XTR 3x10S— 10.5 kg

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— FRAME X-CONTROL marathon 710 Alloy/Carbon— FORK FOX 32 FRLC Fit 120mm Tapered— WHEELS EASTON EA90 XC— TRANSMISSION SHIMANO XTR / XT 3x10S— 10.8 kg

— FRAME X-CONTROL marathon 510 Alloy/Carbon FPS2— FORK FOX 32 FRL Fit 120mm Tapered— WHEELS SHIMANO XT— TRANSMISSION SHIMANO XT/ SLX 3x10S— 11.5 kg

— FRAME X-CONTROL marathon 410 Alloy 7005 SL FPS2— FORK FOX 32 FRL Fit 120mm Tapered— WHEELS SHIMANO XT— TRANSMISSION SHIMANO XT 3x10S— 11.9 kg

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Le système de suspension breveté FPS® (Full Power Suspension) a été présenté pour la première fois en 2001 sur le tout premier X-Control. Cette technologie anti-pompage à point de pivot virtuel a depuis largement fait ses preuves. FPS® a vécu plusieurs évolutions au fil des années mais est toujours basé sur les mêmes principes : un point d’équilibre quand le pilote est sur le vélo, et une contre-réaction proportionnelle à l’effort de pompage.Aujourd’hui, le système FPS2®, bénéficiant d’une hydraulique encore améliorée, équipe tous les modèles X-Control. L’amortissement des compressions basses vitesses a été optimisé, ainsi que la transition avec les vitesses hautes. Résultat : un VTT encore plus efficace. Le système FPS2® de Lapierre permet d’obtenir un effet «anti-pompage» efficace même en danseuse. Durant le pédalage, chaque fois que la suspension s’écarte de sa position d’équilibre, elle y est ramenée par la tension de la chaine, stabilisant ainsi le vélo et supprimant totalement le pompage. La roue arrière colle littéralement au sol, offrant une accroche et une motricité incomparable.

The patented FPS ®(Full Power Suspension) platform was presented for the first time in 2001 on the very first X-Control. Since then, this virtual pivot point suspension design has proven its worth and lived through several evolutions, but it is still based on the same principles: the existence of an equilibrium point when the rider is on the bike and a counteraction produced when pedaling proportional to any force that would otherwise produce pedal bob.Today, the FPS2 ®platform, which can be found on all the X-Control models, benefits from improved hydraulics. Low-speed compression damping has been optimized, as well as high-speed transitions. The result: an even more efficient mountain bike.The FPS2 ®suspension platform eliminates pedal bob even when the rider is climbing out of the saddle. With each pedal stroke, the tension in the chain brings the rear swing arm back to its sag position (equilibrium point), improving stability and eliminating pedal bob. The rear wheel benefits from perfect adherence, for excellent grip and efficiency.

POINT DE PIVOT VIRTUELLe système à point de pivot virtuel comporte deux biellettes pour relier le triangle avant au bras oscillant.

VIRTUAL PIVOT POINTA virtual pivot point system uses two linkages to connect the rear swing arm to the front triangle.

Avec FPS2®, lorsque l’on se trouve à la position d’équilibre (quand l’indicateur tombe dans la plage de réglages), le point de pivot virtuel est aligné avec la chaîne. Si un effort de pompage tendait à écarter le bras oscillant de sa position d’équilibre, l’effort de pédalage le ramènerait à cette position. Le système s’auto-équilibre en perma-nence, pour un confort et une motricité exceptionnelle.

With FPS2®, when the system is correctly adjusted at its equilibrium point (sag position - when the indicator falls within the range of settings with the rider on the bike), the virtual pivot point is aligned with the chain. Because the act of pedaling brings the swing arm back to its sag position, FPS2® is constantly correcting itself, for better control and response.

fPS2®

fPS2®

— FRAME X-CONTROL marathon 210 Alloy 7005 SL FPS2— FORK ROCK SHOX Recon Silver Solo Air LO 120mm— WHEELS ALEX SX44 / SHIMANO M525— TRANSMISSION SHIMANO SLX 3x10S— 13 kg

— FRAME X-CONTROL marathon 310 Alloy 7005 SL FPS2— FORK FOX 32 FRL Open Bath 120mm— WHEELS FULCRUM Red Metal 10— TRANSMISSION SHIMANO XT 3x10S— 12.4 kg

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Intelligent suspension by Lapierre

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGy

Et Lapierre crea une suspension intelligente

INDICATEUR SAGGrâce à l’indicateur intuitif Lapierre,

le réglage de l’amortisseur devient très simple, et permet

d’assurer un fonctionnement parfait du système.

SAG-O-METERThanks to the user-friendly sag-o-meter, suspension set-up couldn’t

be easier.

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PS

Quand la référence du tout suspendu de cross country se pare de sa tenue de course, ça risque de faire très mal. Utilisé par les coureurs du Team Lapierre, ce VTT propulsé par la technologie FPS2® est l’arme absolue pour ceux qui recherchent la vitesse et le rendement sur tous types de terrain. Equipé d’une douille de direction tapered, le X-Control Race arbore les meilleurs équipements actuels dédiés à la compétition : fourche Fox 100mm, monte pneumatique différenciée, et transmission 2x10.De quoi convertir tous les compétiteurs au « tout suspendu » !

When the X-Control puts on its race kit, it’s all about the stopwatch. Used by Team Lapierre, this bike is the weapon of choice for riders looking to do some damage at the races. With the FPS2® suspension system and 100mm of front and rear travel, its remarkable efficiency will allow you to fly over any kind of cross country trail. The 2011 version gets a tapered head tube and the best race-ready components available. A fully made for racing!

— FRAME X-CONTROL race TEAM Full Carbon FPS2 100mm— FORK FOX 32 Terralogic Fit 100mm Tapered— WHEELS Haven Carbon— TRANSMISSION SRAM XX 2x10S— 10.1 kg

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— FRAME X-CONTROL race 500 Alloy 7005 SL FPS2 100mm— FORK FOX 32 FRL FIT 100mm Tapered— WHEELS SHIMANO XT— TRANSMISSION SRAM X9 2x10S— 11.7 kg

— FRAME X-CONTROL race 700 Full Carbon FPS2 100mm— FORK FOX 32 FRL FIT 100mm Tapered RLO— WHEELS SHIMANO XT— TRANSMISSION SRAM XO / X9 2x10S— 11.1 kg

X-CONTROL 500X-CONTROL 700

INDICATEUR SAGGrâce à l’indicateur SAG, le réglage de l’amortisseur devient très simple, et permet d’assurer un fonctionnement parfait du système.

SAG-O-METERPerfect suspension set-up is easy, thanks to the user-friendly sag-o-meter found on all X-Control models.

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TEAM— FRAME PRO RACE Team High modulus Carbon— FORK FOX 32 Terralogic Fit 100 mm— WHEELS EASTON Haven Carbon— TRANSMISSION SRAM XX 2x 10S— 8.7 KG

PRO RACE

De nombreux pratiquants et compétiteurs restent fidèles aux qualités des VTT semi-rigides : légèreté, rigidité et rendement mais également simplicité et lignes épurées. Chez Lapierre, on a toujours eu un petit faible pour ces VTT de « puristes ». Conçue en collaboration avec les pilotes du team Lapierre, notre gamme Pro Race est dédiée à la légèreté et la performance absolue. Un vélo explosif et racé dont la conception privilégie la rigidité horizontale et le confort vertical.

Many mountain bikers and racers remain loyal to the qualities of the hardtail: lightweight, stiff, and efficient but also simplicity and clean lines. Developed with the help of our factory team riders, our Pro Race collection is dedicated to pure performance. An explosive and reactive bike whose frame design optimizes lateral stiffness and vertical flex.

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700 500— FRAME PRO RACE 700 High modulus Carbon— FORK FOX 32 FRL 100 mm— WHEELS SHIMANO XT— TRANSMISSION SHIMANO XTR / XT 3x10S— 9.5 KG

— FRAME PRO RACE 500 High modulus Carbon— FORK ROCK SHOX Recon gold Solo Air 100 mm RLO — WHEELS FULCRUM Red metal 10— TRANSMISSION SRAM X9 / X7 2x10S— 10.5 KG

PRO RACE PRO RACE

D’un poids plume de 1000g, ce cadre est fabriqué à partir d’une fibre carbone unidirectionnelle. La conception monocoque pour le triangle avant, un triangle arrière innovant en carbone UD haute résistance, et la forme spécifique des haubans permettent d’accentuer sensiblement le confort vertical. En 2011, le Pro Race Team adopte une tige de selle intégrée, pour gagner encore quelques grammes sur la balance et parachever une ligne d’exception.

At just 1000g, the Pro Race frame is made using unidirectional carbon fibers. With a monocoque front triangle and an innovative rear triangle in high-resistance UD carbon, the shape of the seat stays accentuates vertical flex for added comfort. New in 2011, the Pro Race gets an integrated seat tube for added stiffness, an even lighter frame, and the cleanest lines possible.

Pro Race frame:a melting pot of technology100% UD Carbon fibers

Cadre Pro Race :un concentre de technologie100% Carbone UD

• Pattes, buttées de câbles, portées de cuvettes de boitier et de jeu de direction 100% carbone

• 100% carbon dropouts, cable stops, bottom bracket bearing seat and headset

Tige de selle intégrée

Integrated Seatpost

Conception monocoquepour le triangle avant

Monocoque front triangle

Triangle arrière en carbone UD haute résistance (dispositions différentes selon les contraintes)

Rear triangle using high-resistance unidirectional carbon fibers (different angles depending on the zone)

Pas d’entretoise au niveau des haubans, pour un meilleur

dégagement de la boue sans perte de rigidité

Seatstay bridge eliminated for better mud clearance, without

compromising stiffness

Résine résistante haute température au niveau de

la patte de frein à disque

Resin resistant to high temperatures in the brake

disc hanger zone.

Un confort vertical accentue

Vertical flex for added comfort

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400 300 200— FRAME PRO RACE 400 Supreme 6 TB Hydroformed— FORK FOX 32 FRL FIT 100mm— WHEELS SHIMANO XT— TRANSMISSION SHIMANO SLX 3x10S— 10.1 KG

— FRAME PRO RACE 300 Alloy 7005 DB Hydroformed— FORK ROCK SHOX Recon gold Solo Air 100 RLO— WHEELS FULCRUM Red Metal10— TRANSMISSION SHIMANO SLX / XT 3x10S— 10.9 KG

— FRAME PRO RACE 200 Alloy 7005 DB Hydroformed— FORK ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100 mm— WHEELS ALEX SX44 / SHIMANO M525— TRANSMISSION SRAM X9 / X7 3x10S— 11.4 KG

PRO RACE PRO RACE

PRO RACE

Ce nouvel alliage d’aluminium associe la légèreté et les performances du Scandium à une durabilité exceptionnelle.- Rapport résistance/déformation excellent doublé d’un haut niveau de résistance à la corrosion.- Structure à grains fins plus résistant.- Les cadres fabriqués en aluminium Supreme 6 affichent une longévité exceptionnelle tout en conservant intactes leurs qualités dynamiques.

This new alloy combines the lightness and performance of Scandium with exceptional durability.- Excellent resistance/deformation ratio and highly resistant to corrosion.- Fine-grain structure is more resistant.- Frames made with Supreme 6 alloy have exceptional longevity without losing any of their dynamic qualities.

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Depuis des années, les tandems Lapierre ont acquis une solide réputation auprès des compétiteurs et des randonneurs sportifs. En version VTT ou route, il est une référence et tient une place toute particulière dans le catalogue Lapierre. Directement inspiré du cadre Froggy, notre cadre tandem en aluminium 7005 DB allie robustesse, poids plume, rigidité et qualités dynamiques exceptionnelles. Le modèle MTB, doté d’un équipement au top et d’une cosmétique Team est dédié au pur tout-terrain, tandis que notre modèle Route, ludique et performant se destine à la randonnée sportive pour tout ceux qui préfèrent s’échapper à deux. Une expérience à vivre !

For years, riders looking to double their pleasure have found a trusted companion in the Lapierre tandem. Directly inspired from the Froggy frame, our alloy 7005 DB tandem combines a sturdy yet lightweight frame with just the right amount of stiffness and exceptional dynamic qualities. The MTB model gets top notch components and Team graphics, while the road model will appeal to riders looking for the ultimate bonding experience.

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— FRAME TANDEM X2 Race FIT Alloy 7005 SL— FORK CroMo Tandem 2011— WHEELS MACH 1 MX Disc / LAPIERRE hub - M525— TRANSMISSION SHIMANO XT / SLX— 16.7 KG

TANDEM X2 fIT— FRAME TANDEM X2 Race MTB Alloy Hydroformed— FORK SUNTOUR duro 20 QLC 1,5— WHEELS ALEX FR32 / LAPIERRE hubs— TRANSMISSION SHIMANO XT / SLX 3x9S— 20.9 KG

TANDEM X2 TEAM

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Depuis toujours, nous souhaitons rendre la technologie Lapierre accessible au plus grand nombre, car vous pouvez vous faire plaisir sur un « vrai » VTT sans forcément vous ruiner. Notre gamme Tecnic Sport, en hardtail ou en tout-suspendu, bénéficie de tout le savoir-faire Lapierre. Nos modèles 2011 voient leurs équipements monter en gamme, et le nouveau cadre Tecnic FS rend le rêve All Mountain accessible à tous. Quels que soient votre tempérament ou vos objectifs, vous pouvez rouler sur un VTT robuste et performant, qui vous permettra même de faire vos premiers pas en compétition.

We’ve always felt it’s important to make Lapierre technology accessible to the largest number of riders possible, because having fun on a bike shouldn’t just be a question of budget. Our Tecnic Sport collection, with hardtail and full-suspension models, benefits from all the Lapierre know-how gathered from over 60 years of making bikes. For 2011, the Tecnic FS model gets an entirely new frame, making the All Mountain dream a reality for many. Whatever your style or goals, you’ll enjoy riding a reliable and well spec’d mountain bike designed in the Lapierre spirit, also perfect for beginning racers.

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Un tout nouveau cadre tout suspendu avec 120mm de débattement, plus racé et plus confortable, le nouveau Tecnic FS est surtout plus efficace grâce à une suspension à blocage, avec une courbe d’amortissement plus progressive et un équipement supérieur, qui vous permettent de vous élancer sur n’importe quel terrain, en toute sécurité ! La gamme Lapierre Sport propose également deux modèles semi-rigides inspirés de nos modèles Pro Race, dotés d’une fourche 100mm performante, pour progresser rapidement sur tout type de chemin.

An entirely redesigned frame with 120mm of rear travel, more comfortable and especially more efficient thanks to the rear lock-out. The new Tecnic FS has an optimized leverage ratio curve and improved components that will allow you to attack any trail in total confidence! The Tecnic Sport family also includes two hardtail models with 100mm travel forks that will allow you to progress rapidly.

— FRAME TECNIC FS900 2011 Alloy 7005 DB grey— FORK ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 120 — WHEELS MACH1 Subzero / SHIMANO M495 — TRANSMISSION SHIMANO SLX / Deore 9S — 13.7 KG

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Cadre hydroforméen aluminium 7005 DB

Hydroformed frame alloy 7005 DB

Douille de directionsemi-intégrée

Semi-integrated headset

Système lock-outsur l’amortisseur

Rear lock-out

Triangle arrièreplus rigide et plus léger

Stiffer and lighter rear triangle

Suspension mono-pivot avec 120mm de débattement

Single pivot suspension design with 120mm travel

— FRAME TECNIC FS700 2011 Alloy 7005 DB White— FORK ROCK SHOX Dart 3 TK CL120 Disc White — WHEELS MACH1 Subzero / SHIMANO M65 — TRANSMISSION SHIMANO Deore 9S — 14 KG

— FRAME TECNIC 700 2011 Alloy 7005 DB White— FORK ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100mm — WHEELS MACH1 Subzero / SHIMANO M475 — TRANSMISSION SRAM X7 3x10S — 12.3 KG

— FRAME TECNIC 500 2011 Alloy 7005 DB Brushed— FORK ROCK SHOX FS Tora TK CL100mm — WHEELS MACH1 Subzero / SHIMANO M65 — TRANSMISSION SHIMANO SLX / Deore 9S — 12.6 KG

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Puisqu’il faut bien se lancer, autant s’initier au VTT sur un Lapierre ! Le plaisir et la sécurité sont garantis. Dédiée à une utilisation découverte et rando plaisir pour le plus grand nombre, la gamme Tecnic Loisir bénéficie déjà de tout le savoir-faire, la fiabilité et le design Lapierre.

Since you have to start somewhere, you should start off right on a Lapierre mountain bike! Riding will be all the more enjoyable as you begin exploring your local trails in total confidence with a reliable frame and components.

— FRAME TECNIC 400 2011 Alloy 6061 White— FORK SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100

— WHEELS MACH 1 Exe / SHIMANO M65 — TRANSMISSION SHIMANO Deore 9S

— 13.2 KG

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— FRAME TECNIC 300 2011 Alloy 6061 Blue

— FORK SR SUNTOUR XCM V3 MLO — WHEELS MACH 1 Exe / SHIMANO M65 - LP hub

— TRANSMISSION SHIMANO Alivio / M430 9S — 13.8 KG

TECNIC 300— FRAME TECNIC 200 2011 Alloy 6061 Silver— FORK SR SUNTOUR XCM V3 — WHEELS MACH 1 Exe / SHIMANO M65 - LP hub — TRANSMISSION SHIMANO ACERA 3x8S — 14.3 KG

TECNIC 200— FRAME KID 20 2011 Lite Alloy 7005 Blue— FORK SR SUNTOUR M3010 AL20 — WHEELS MACH 1 M111 20’’ / LAPIERRE hubs — TRANSMISSION SHIMANO — 11.3 KG

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— FRAME KID 24 2011 Lite Alloy 7005 White— FORK SR SUNTOUR M3010 AL24 — WHEELS MACH 1 M210 24’’ / SHIMANO M30 - LP hub — TRANSMISSION SHIMANO ACERA 3x8S — 12.1 KG

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Mountain biking is not just a guy thing.But you don’t need a bike manufacturer to tell you that women are different from men, from their body morphology to their mentality. With adapted geometries and components and a special frame design, our L-Series collection was created with these differences in mind. So it can be a girl thing too…

Blondes ou brunes, on ne compte pas pour des prunes ! Morphologiquement, les femmes sont définitivement différentes des garçons et elles n’ont pas forcément les mêmes objectifs ni les mêmes critères esthétiques. Nos VTT L-Series sont spécifiques de la selle aux manivelles. Une géométrie adaptée, des composants et un design spécifiques ont guidés la conception de notre gamme féminine 2011.Le plaisir n’est pas réservé qu’aux mecs !

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— FRAME ZESTy 314L Alloy 7005 SL

— FORK FOX 32 FRL Open Bath 140mm— WHEELS FULCRUM Red Metal 5— TRANSMISSION SHIMANO XT / SLX 3x10S— 12.7 KG

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— FRAME TECNIC 200L Alloy 7005 DB— FORK ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100 mm— WHEELS MACH 1 Subzero / SHIMANO M475— TRANSMISSION SRAM X7 3x10S— 11.9 KG

— FRAME TECNIC 400L 2011 Alloy 6061— FORK SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100— WHEELS MACH 1 Exe / SHIMANO M65 - LP hub— TRANSMISSION SHIMANO Deore 9S— 13.3 KG

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— FRAME PRO RACE 200L Alloy 7005 DB— FORK ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100 mm— WHEELS SX44 / SHIMANO M525— TRANSMISSION SRAM X9 / X7 3x10S— 11.4 KG

200 LPRO RACE310 LX-CONTROL

— FRAME X CONTROL 310L Alloy 7005 SL

— FORK FOX 32 FRL Open Bath 100mm— WHEELS FULCRUM Red Metal 10— TRANSMISSION SHIMANO SLX 3x10S— 12.3 KG

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DH TEAM

SPICy 916 SPICy 316

DH 720

SPICy 516 SPICy 216

RAPT 2.2fROGGy 518

ZESTy 914

RAPT 2.1fROGGy 318

ZESTy 714

RAPT 1.2

ZESTy 514 ZESTy 314 ZESTy 214

RAPT 1.1DH TEAM Carbon/Alloy Supreme 6 PENDBOX 200mm

FOX 40 RC2 FIT 200 Black

FOX DHX RC4 240x76 300lbs / 350lbs

SRAM X0 Carbon Short Cage 10S Black

SRAM Descendant PressFit 38T 170mm

MAVIC DEE MAX UST Disc

HUTCHINSON Cougar 2.6 Barracuda 2.5 UST

FORMULA One Factory 203 Orange/Black

SRAM X0 10S Black

SELLE ITALIA SL XC Black

EASTON Haven 31.6x250

EASTON Havoc Carbon Low Riser 750mm

EASTON Havoc Bolt On

16.6 kg

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SPICY 916 Carbon/Alloy Supreme 6 OST 160mm

FOX 36 Talas RLC FIT 160 Black

FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 216x63,5

SRAM X0 Carbon Medium Cage 10S Black

SRAM X0 2x10S DirectMount BottomPull

SRAM X0 26x39 175mm Black

EASTON Haven UST Silver 20/12x142

CONTINENTAL Rubber Queen UST 26x2.20

FORMULA RX1 180mm Black/Champ. XO clamp

SRAM X0 2x10S Black

FIZIK XM KIUM Black/Black Glossy

CRANK BROTHERS Joplin 4 remote Black

EASTON Haven Carbon Low Riser 711mm

EASTON Haven 31.8x70mm

13.3 kg

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SPICY 316 Alloy 7005 SL OST 160mm

FOX 36 Float R Open Bath 160mm White

FOX Float R High Volume 216x63.5

SHIMANO SLX RDM662SGS

SHIMANO SLX FDM660E6X

SHIMANO SLX 9S 24x32x42 170mm

ALEX FR30 / LAPIERRE hubs

CONTINENTAL Rubber Queen TS 26x2.20

FORMULA RX 180mm White/Red

SHIMANO Deore 3x9S

LAPIERRE by SANMARCO White

LAPIERRE Light 31.6x350

FUNN Fatboy 15x710 White

FUNN Crossfire 31.8x65mm

14.2 kg

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ZESTY 314 Alloy 7005 SL OST 140mm

FOX 32 FRL Open Bath 140 White

FOX Float R 200x57

SHIMANO XT RDM773SGS 10S

SHIMANO SLX 10S FDM66010E6X


FULCRUM Red Metal 5

CONTINENTAL Mtn. King 2.40/Race King 2.20

FORMULA RX 180mm White/Red

SHIMANO SLX 3x10S

FIZIK Goby XM White/Grey

LAPIERRE Pro Light 31.6x350

LAPIERRE Rizer Pro 30x680 2011

LAPIERRE XM 31.8x80mm

12.9 kg

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Cadre / Frame

Fourche / Fork

Amortisseur / Rear Shock

Dér. Arr. / Rear Der.

Dér. Avt. / Front Der.

Pédalier / Crankset

Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle

Tige Selle / Seatpost

Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

Cadre / Frame

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Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

DH 720 Carbon/Alloy Supreme 6 PENDBOX 200mm

ROCK SHOX Boxer RC Coil 200 White


SRAM X9 medium cage 9S

FSA Gravity Moto X DH 38T 170mm


HUTCHINSON Cougar 2.6 Barracuda 2.5 UST

FORMULA RX 203 White/Champ. XO clamp

SRAM X9 9S Black

SYNCROS FL Black CroMo


FUNN Fatboy DH 15x750 Black

FUNN RSX MKII Bolt On

17.5 kg

S • L


FOX 36 Talas R Open Bath 160 Black

FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 216x63,5

SHIMANO SLX RDM662GS 9S


SHIMANO SLX FCM665 36x22 BashG 175mm

FULCRUM Red Zone 20/12x142

CONTINENTAL Rubber Queen UST 26x2.20

FORMULA RX1 180mm Black/Blue

SHIMANO Deore 2x9S

FIZIK Goby XM Black/Blue

THOMSON Elite 31.6x367mm Black

Funn Fatboy 15x710 Black


13.7 kg

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ROCK SHOX Domain R Coil 160mm Black

FOX Float R High Volume 216x63.5

SHIMANO Deore Shadow RDM592SGS


SHIMANO FC-M542 22x32x44 175mm


CONTINENTAL Rubber Queen TS 26x2.20

AVID Elixir3 185mm White

SHIMANO Alivio 3x9S

LAPIERRE by SANMARCO Black/ White


FUNN Fatboy 15x710 Black


14.9 kg

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RAPT 2.2 Alloy 7005 Hydroformed

MARZOCCHI DJ3 Coil 100 Black 20mm axle

CroMo C19 3 pièces 175mm 28T


KENDA NPJ TR 2.1

AVID Juicy 3 Black 160mm

VELO VL-7101 Transparent Black

PIVOTAL 31.6x200

FUNN Fatboy 50x690 Brown

FUNN Rippa 31.8x45mm Brown

13.2 kg

S • L

ZESTY 214 Alloy 7005 SL OST 140mm

ROCK SHOX Sektor R Solo Air 140 White

FOX Float R 200x57

SHIMANO SLX RDM662SGS 9S

SHIMANO SLX FDM660E6X 3x9S

SHIMANO FC-M542 22x32x44 175mm

ALEX SX44 / SHIMANO M525


FORMULA RX 180mm White/Blue

SHIMANO Alivio 3x9S

LAPIERRE by SANMARCO White/Blue


LAPIERRE Rizer Comp 30x680 2011

LAPIERRE Comp 31.8x80mm

13.3 kg

42 • 46 • 50 • 54

FROGGY 518 Alloy 7005 SL OST 180mm

FOX 36 Van RC2 FIT 180 White Tapered


SHIMANO Saint 9S

SHIMANO Saint 36T 170mm


CONTINENTAL Rubber Queen TR 26x2.40

FORMULA RX 203 White/Gold

SHIMANO SLX 9S

SYNCROS FR

SYNCROS FR 31.6x350


FUNN Rippa 31.8x45mm

16.4 kg

43 • 48

ZESTY 914 Full Carbon OST 140mm

FOX 32 FRLC FIT 140 White 15mm axle

FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 200x57

SRAM X0 Carbon Long Cage 10S Gold

SRAM X0 3x10S DirectMount BottomPull

SRAM X0 22x33x44 175mm Gold

EASTON EA90XC UST 15/10x35

HUTCHINSON Cobra / Cougar UST 2.2

FORMULA RX1 180mm Black/Gold XO clamp

SRAM X0 3x10S Gold

FIZIK Goby XM KIUM Black/White

SYNCROS FL Carbon 31.6x350

SYNCROS AM20 Carbon 20x710

SYNCROS FL V2 31.8x80mm

11.4 kg

42 • 46 • 50 • 54

RAPT 2.1 Alloy 7005 Hydroformed

SUNTOUR Duro DJ D Coil 100 20mm axle

SHIMANO Alivio RDM430SGSL 9S

CroMo C8G 3 pcs 175mm 34T

ALEX DP20 / M475 LAPIERRE 20mm

GEAX Tatoo White/Black TR 2.3

AVID BB5 Front Direct / Mechanic 160mm

SHIMANO Alivio 9S

VELO VL-7101 Transparent Black

PIVOTAL 31.6x200

LAPIERRE Rapt 50x680 Black 2011

LAPIERRE Rapt 45mm Black

14.5 kg

S • L

FROGGY 318 Alloy 7005 SL OST 180mm

ROCK SHOX Domain R Coil 180 White Taper.

FOX Van R 240x76 300lbs / 350lbs

SHIMANO SLX RDM662GS 9S


SHIMANO FC-M545 36x22 Bashguard 170mm


CONTINENTAL Rubber Queen TR 26x2.40

FORMULA Formula RX 203 White/Green

SHIMANO Alivio 2x9S

SYNCROS FR

SYNCROS FR 31.6x350


FUNN Rippa 31.8x45mm

17.1 kg

43 • 48

ZESTY 714 Full Carbon OST 140mm

FOX 32 FRL FIT 140 Black 15mm axle

FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 200x57

SHIMANO XTR RDM980SGS 10S

SHIMANO XT 10S FDM77010E6X

SHIMANO XT 10S 24x32x42 175mm

SHIMANO XT WHM778 Centerlock


FORMULA RX1 180mm Black/Red Centerlock

SHIMANO SLX 3x10S

FIZIK Goby XM Black/Red

SYNCROS FL V2 31.6x350


SYNCROS FL V2 31.8x80mm

11.7 kg

42 • 46 • 50 • 54

ZESTY 514 Carbon/Alloy 7005 SL OST 140mm

FOX 32 FRL FIT 140 White 15mm axle

FOX Float RP2 High Volume 200x57


SHIMANO XT 10S FDM77010E6X


SHIMANO XT WHM778 Centerlock


FORMULA RX1 180mm Black/Champagne

SHIMANO SLX 3x10S

FIZIK Goby XM Black/Grey

SYNCROS FL V2 31.6x350



12.2 kg

42 • 46 • 50 • 54

RAPT 1.1 CroMo Tubing

SUNTOUR XCM V3 Coil 100 Black

SHIMANO Altus 3x8S

SHIMANO FDM190S6

SHIMANO FCM171 170mm

ALEX DP20 / SHIMANO M475

SCHWALBE TableTop Performance 2.25

TEKTRO Novela Mechanic Black 160mm

SHIMANO Altus 3x8S

LAPIERRE VL-7083 by VELO

LAPIERRE SP 25.4x300

LAPIERRE Rapt 50x680 White 2011


15.9 kg

S • L

RAPT 1.2 CroMo Tubing

SUNTOUR Duro DJ D Coil 100 Black Matt

CroMo C8G 3 pcs 175mm 28T

ALEX DP20 / LAPIERRE hubs

SCHWALBE TableTop Performance 2.25

AVID BB5 Mechanic 160mm

LAPIERRE VL-7083 by VELO

LAPIERRE SP-D282 25.4x300

LAPIERRE Rapt 50x680 Black 2011


14.5 kg

S • L

74

Sp

ec

ific

ati

on

s

75

Sp

ec

ific

ati

on

s

X CONTROL marathon 910 Full Carbon FPS2

FOX 32 FRL Fit 120 Black RLO Tapered

FOX Float RP23 High volume Boost valve


SHIMANO XTR 10S FDM981L6 34.9

SHIMANO XTR 10S 24x32x42 175mm


CONTINENTAL Race King UST 26x2.20

SHIMANO XTR 160mm

SHIMANO XTR 3x10S

FIZIK Goby XM Carbon Black

CRANKBROTHERS Cobalt 11 Carbon 31.6x350

CRANKBROTHERS Cobalt 11 Carbon 15x660

THOMSON Elite 0° 31.8x90mm

10.5kg

41 • 46 • 51 • 56

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

X CONTROL marathon 710 Alloy/Carbon

FOX 32 FRLC Fit 120 White Tapered

FOX Float R 165x38


SHIMANO XT 10S FDM77110L6 34.9

SHIMANO XTR 10S 24x32x42 175mm



FORMULA RX1 160 Black/Blue

SHIMANO SLX 3x10S

FIZIK Goby XM Black/Blue


EASTON EC90 SL Low riser 635mm


10.8 kg

41 • 46 • 51 • 56

X CONTROL marathon 510 Alloy/Carbon

FOX 32 FRL Fit 120 Black Tapered

FOX Float R 165x38


SHIMANO XT 10S FDM77110L6 34.9


SHIMANO XT WH-M775 9/10x135 Centerlock


FORMULA RX1 160 Black/Gold Centerlock

SHIMANO SLX 3x10S

FIZIK Goby XM Black/Grey




11.5 kg

41 • 46 • 51 • 56

X CONTROL race TEAM Full Carbon FPS2

FOX 32 Terralogic Fit 100mm White Tapered


SRAM XX Carbon Medium Cage 10S

SRAM XX High Clamp Bottom pull 34.9

SRAM XX Carbon 28x42 175mm

EASTON Haven Carbon

HUTCHINSON Python RLight UST 26x2.00

FORMULA R1 160 Black/Blue XO clamp Ti Bolts

SRAM XX 2x10S

SELLE ITALIA SLR XC Kit Carbonio White

EASTON EC90 31.6x350


EASTON EA90 0° 31.8x90mm

10.1 kg

41 • 46 • 51 • 56

X CONTROL marathon 410 Alloy 7005 SL FPS2

FOX 32 FRL Fit 120 Black Tapered

FOX Float R 165x38


SHIMANO SLX 10S FDM66110L6 34.9


SHIMANO XT WH-M775 9/10x135 Centerlock


FORMULA RX 160 White/Orange Centerlock

SHIMANO SLX 3x10S

LAPIERRE by SANMARCO Cromo White




11.9 kg

41 • 46 • 51 • 56

X CONTROL race 700 Full Carbon FPS2

FOX 32 FRL FIT 100mm White Tapered RLO


SRAM X0 Carbon Medium Cage 10S Red

SRAM X9 2x10S High Clamp Dual Pull 34.9

SRAM X9 28x42 175mm White

SHIMANO XT WH-M775

SCHWALBE Rocket Ron/Racing Ralph 2.1 UST

FORMULA R1 160 Black/Red XO clamp ctlock

SRAM X7 2x10S

FIZIK Goby XM White/Red




11.1 kg

41 • 46 • 51 • 56



LAPIERRE R Hydraulic Damping Techno




FULCRUM Red Metal 10

CONTINENTAL Race King Sport TS 26x2.20

FORMULA RX 160 White/Blue

SHIMANO SLX 3x10S

LAPIERRE by SANMARCO Black/White




12.4 kg

41 • 46 • 51 • 56


ROCK SHOX Recon Silver Solo Air LO 120




SHIMANO FC-M552 10S 24x32x42 175mm



SHIMANO Caliper M445/M505 160 White

SHIMANO SLX 3x10S

LAPIERRE by SANMARCO Black/White




13 kg

41 • 46 • 51 • 56

X CONTROL race 500 Alloy 7005 SL FPS2

FOX 32 FRL Fit 100mm White Tapered

FOX Float R 165x38

SRAM X9 Carbon Medium Cage 10S White


SRAM X9 28x42 175mm White

SHIMANO XT WH-M775


FORMULA RX 160 White/Blue XO clamp ctlock

SRAM X7 2x10S

LAPIERRE by SANMARCO CroMo White/Blue




11.7 kg

41 • 46 • 51 • 56

PRORACE 500 High modulus carbon

ROCK SHOX Recon Gold Solo Air 100 RLO

SRAM X9 Carbon Medium Cage 10S White

SRAM X7 2x10S High Clamp Dual Pull

SRAM S1400 28x42 175mm

FULCRUM Red Metal10

SCHWALBE Rocket Ron / Racing Ralph 2.1 TS

FORMULA RX 160 White/Red XO clamp

SRAM X7 2x10S

PONZA Power White/Red




10.5 kg

41 • 46 • 51 • 56

Pro Race Team Pro Race 200Pro Race 700 Pro Race 500 Pro Race 400 Tandem fIT Tandem TeamPro Race 300Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

PRORACE 700 High modulus carbon

FOX 32 FRL FIT 100mm


SHIMANO SLX 10S 34.9


SHIMANO XT WH-M775 UST


FORMULA RX1 160 Black/Red Centerlock

SHIMANO SLX 3x10S

PONZA Power Microfeel White/Red




9.5 kg

41 • 46 • 51 • 56

PRORACE 400 Supreme 6 TB Hydroformed

FOX 32 FRL FIT 100mm




SHIMANO XT WH-M775 UST


FORMULA RX1 160 White/Blue Centerlock

SHIMANO SLX 3x10S

PONZA Power Microfeel White/Blue




10.1 kg

41 • 46 • 51 • 56

TANDEM 2 RACE Fit Alloy 7005 SL

LAPIERRE CroMo Tandem 2011

SHIMANO XT RD-M772SGS

SHIMANO SLX FDM661M6 31.8

SHIMANO LX TD FCM571 26x36x48 170mm

MACH 1 MX Disc / LAPIERRE hub / SHIMANO M525

SCHWALBE Kojak 26x2.00

FORMULA RX 203 White / Blue

FORMULA RX White / Blue


EASTON EA30 27.2x250

EASTON EA30 Low Rizer 685 / BLACK STRAIGHT 25.4x580

SYNCROS EA50 20’’ 31.8x100 / LAPIERRE Tandem 27.2

16.7 kg

45 rear • 50 front

TANDEM X2 Race MTB Alloy Hydroformed

SUNTOUR Duro 20 QLC 1,5

SHIMANO XT RD-M772SGS

SHIMANO SLX FDM661L6 34.9

SHIMANO LX TD FCM571 26x36x48 170mm


CONTINENTAL Rubberqueen TR 26x2.40

FORMULA RX 203 White/Blue

SHIMANO SLX 3x9S


SUNTOUR NCX 27.2x350 / SYNCROS

SYNCROS FR2014 40x710 / BLACK STRAIGHT 25.4x580

SYNCROS AM 1.5 80mm / LAPIERRE Tdm 27.2

20.9 kg

45 rear • 50 front

PRORACE 300 Alloy 7005 DB Hydroformed

ROCK SHOX Recon Gold Solo Air 100 RLO




FULCRUM Red Metal10


FORMULA RX 160 White/Black XO

SHIMANO SLX 3x10S

PONZA Power White




10.9 kg

41 • 46 • 51 • 56

PRORACE TEAM High modulus carbon

FOX 32 Terralogic Fit 100mm

SRAM XX Carbon Medium Cage 10S

SRAM XX High Clamp Bottom pull 34.9

SRAM XX carbon 28x42 175mm

EASTON Haven Carbon

HUTCHINSON Python RLight UST 26x2.00

FORMULA R1 160 Black/Blue XO clamp+Ti bolts

SRAM XX 2x10S

SELLE ITALIA SLR XC Kit Carbonio White

Stubby LAPIERRE 34.9mm White/Polished


EASTON EA90 0° 31.8x100mm

8.7 kg

41 • 46 • 51 • 56


ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100

SRAM X9 Carbon Long Cage 10S White

SRAM X7 3x10S High Clamp Dual Pull

SRAM S1000 22x33x44 175mm



FORMULA RX 160 White/Red XO clamp

SRAM X7 3x10S

PONZA Power White/Red




11.4 kg

41 • 46 • 51 • 56

X-Control 710 X-Control 510 X-Control TeamX-Control 410 X-Control 700X-Control 310 X-Control 210 X-Control 500X-Control 910

76

Sp

ec

ific

ati

on

s

77

Sp

ec

ific

ati

on

s

TECNIC FS900 2011 Alloy 7005 DB Grey

ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 120mm



SHIMANO Deore FDM591 34.9mm

SHIMANO FC-M542 22x32x44 Black

MACH1 Subzero / SHIMANO M495

HUTCHINSON Toro 26x2.15

SHIMANO Brake M445 160mm

SHIMANO Deore M590 9S

LAPIERRE White/Black 2011

LAPIERRE XC Comp 350x31.6 Alloy Black

LAPIERRE XC Rizer 30 25.4x660mm Black 2011

LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011

13.7 kg

41 • 46 • 51 • 56

TECNIC 400 2011 Alloy 6061 White/Red

SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100

SHIMANO Deore RDM592 SGS 9S

SR SUNTOUR FD8 XCR414 48 31.8mm

SHIMANO FCM430 Alivio 44x32x22 Black

MACH 1 Exe / SHIMANO M65

HUTCHINSON Python Original 26x2.00

SHIMANO Disc Lever/ Brake M445 160mm



LAPIERRE SP150N 350x27.2 Alloy Black


LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011

13.2 kg

36 • 41 • 46 • 51 • 56

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

TECNIC FS700 2011 Alloy 7005 DB White

ROCK SHOX Dart 3 TK CL120 Disc White


SHIMANO Deore RDM592SGS 9S

SR SUNTOUR FD8 XCR414-48 34.9mm



HUTCHINSON Toro 26x2.15






LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011

14 kg

41 • 46 • 51 • 56

TECNIC 300 2011 Alloy 6061 Blue

SR SUNTOUR XCM V3 MLO 26P

SHIMANO Alivio RDM430 SGS Black 9S



MACH 1 Exe / SHIMANO M65 / LP hub


SHIMANO Disc Meca BRM 416

SHIMANO M430 9S




LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011

13.8 kg

36 • 41 • 46 • 51 • 56

TECNIC 700 2011 Alloy 7005 DB White/Blue

ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100

SRAM X7 Long Cage Alu 10S

SRAM X7 High Clamp 3x10 31.8mm

SRAM S1000 GXP 44x33x22 Black



FORMULA RX White/Blue 160mm

SRAM X7 Trigger 3x10S




LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011

12.3 kg

41 • 46 • 51 • 56

TECNIC 200 2011 Alloy 6061 Silver/black

SR SUNTOUR XCM V3 26P 100mm

SHIMANO Acera 3x8S

SHIMANO FDM190 31.8mm

SHIMANO FCM171C244X3

MACH 1 Exe / SHIMANO M65 / LP hub


SHIMANO Disc Meca BRM 416

SHIMANO STEF51LSBL - STEF51R8AL


LAPIERRE SP232 350 x 27.2 Alloy Black

STEEL RIZER 25.4 X 620 mm Black 2011

LAPIERRE TDS 41-8 90 mm Black

14.3 kg

36 • 41 • 46 • 51 • 56

TECNIC 500 2011 Alloy 7005 DB Brushed/Red

ROCK SHOX FS Tora TK CL100 White Disc



SHIMANO FCM430 Alivio octalink 44x32x22








LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011

12.6 kg

41 • 46 • 51 • 56

Kid 24 2011 Lite Alloy 7005 White/Blue

SR SUNTOUR M3010 AL24

SHIMANO Acera 3x8S


SR SUNTOUR CW9 XCT JR

MACH 1 M210 24’’/ SHIMANO M30 / LP hub

K832 30 TPI 24 X1.95 Black

V Brakes TX 120 C Noir/blck

SHIMANO STEF51LSBL - STEF51R8AL

LAPIERRE Kid VL5061 Black/Blue 2011


STEEL 540mm Black

LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm

12.1 kg

36

Kid 20 2011 Lite Alloy 7005 Blue

SR SUNTOUR M3010 AL20

SHIMANO RD TZ50GSD

SHIMANO FDTZ30 31.8mm

KMC 28X38 140 ISS216 P

MACH 1 M111 20’’ / LAPIERRE hub

RUBENA Scylla classic 22 20x1.90

V Brakes TX 120 C Noir/black

SHIMANO REVO ASLRS35R6AP - ASLRS35LSBP

LAPIERRE Kid VL5061 Black/Blue 2011

LAPIERRE SP232 300x27.2 Alloy Black

STEEL 500 mm Black

LAPIERRE 15°x 60mm Black

11.3 kg

30

ZESTy 314 L X-Control 310 L Pro Race 200 L Tecnic 700 L Tecnic 400 LCadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

X CONTROL 310L Alloy 7005 SL FPS2 100mm






FULCRUM Red Metal10


FORMULA RX 160 White/Silver

SHIMANO SLX 3x10S

SAN MARCO Ischia Black




12.3 kg

35 • 40 • 45


ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100

SRAM X9 Carbon Long Cage 10S White


SRAM S1000 22x33x44 170mm


SCHWALBE Rocket Ron/Racing Ralph 2.1 TS

FORMULA RX 160 White/Silver XO clamp

SRAM X7 3x10S

SAN MARCO Ischia White




11.4 kg

35 • 40 • 45

TECNIC 700L 2011 Alloy 7005 DB White/Silver

ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100

SRAM X7 Long Cage Alu 10S

SRAM X7 High Clamp 3x10 31.8mm

SRAM S1000 GXP 44x33x22 Black



FORMULA RX White/Silver 160mm

SRAM X7 Trigger 3x10S

LAPIERRE Lady Black/White 2011



LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011

11.9 kg

35 • 40 • 45

TECNIC 400L 2011 Alloy 6061White/Red

SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100

SHIMANO Deore RDM592 SGS 9S


SHIMANO FCM430 Alivio 44x32x22 Silver

MACH1 Exe / SHIMANO M475 / LP hub




LAPIERRE Lady Black/White 2011

SP150N 350x27.2 Alloy Black


LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011

13.3 kg

35 • 40 • 45

ZESTY 314L Alloy 7005 SL OST 140mm

FOX 32 FRL Open Bath 140 White Tapered

FOX Float R 200x57


SHIMANO SLX 10S FDM66010E6X


FULCRUM Red Metal5


FORMULA RX 180 White/Silver

SHIMANO SLX 3x10S

FIZIK Vesta Mg White/Grey




12.7 kg

42 • 45

Tecnic fS 700 Tecnic 300Tecnic 700 Tecnic 200Tecnic 500 Tecnic 24 Lite Tecnic 20 LiteTecnic fS 900 Tecnic 400

Tableau des tailles • Size Chart

Cadre / Frame

Fourche / Fork





Roue / Wheel

Pneu / Tire

Freins / Brakes

Manettes / Levers

Selle / Saddle


Cintre / Handlebar

Potence / Stem

Poids / Weight

Taille / Size

78

Sp

ec

ific

ati

on

s

79

Ge

om

etr

ies

DH ZESTy

TECNIC KID LADy

LADy LADyLADy

fROGGy

TANDEM PRO RACE

RAPT

TECNIC fS

X-CONTROLRACEMARATHON

X-CONTROL

X-CONTROLZESTy

SPICy

TECNIC

PRO RACE

TECNIC80

Ge

om

etr

ies

81

Ge

om

etr

ies

RACE JACKET RACE JERSEy

RACE JERSEy

RACE CUISSARDRACE COLLANT

WINTER

WINTER

MITAINES • GLOVES

BIDONS • BOTTLES

PORTE-BIDONBOTTLE CAGE

CHAUSSETTES • SOCKS

SUMMER

fREE RIDE

SUMMER

WINTER

RACE CORSAIRE

Veste d’hiver RaceTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- 100 % Polyester- Coloris : Noir / Bleu / Blanc

Maillot manches courtesTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- 100 % Polyester- Coloris : Noir / Bleu / Blanc

Maillot Free Ride manches longuesTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- 100 % Polyester- Coloris : Noir / Bleu / Blanc / Orange

Cuissard Team LAPIERRE INTERNATIONAL- Polyester - Elasthane- Coloris : Noir / Bleu / Blanc

Collant long à bretellesTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- Polyester - Elasthane- Coloris : Noir / Bleu / Blanc

Corsaire HiverTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- Polyester - Elasthane- Coloris : Noir / Bleu / Blanc

Bib tightsTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- Polyester - Elastane- Colors : Black / Blue / White

Winter KnickersTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- Polyester - Elastane- Colors : Black / Blue / White

Winter Race JacketTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- 100 % polyester- Colors : Black / Blue / White

Short sleeve jerseyTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- 100 % Polyester- Colors : Black / Blue / White

Long sleeve Free Ride jerseyTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- 100 % Polyester- Colors : Black / Blue / White / Orange

Bib ShortsTeam LAPIERRE INTERNATIONAL- Polyester - Elastane- Colors : Black / Blue / White

Tailles • Sizes : M - L - XL - XXL - XXXL

Tailles • Sizes : M - L - XL - XXL



Tailles • Sizes : 600ml • 800ml- Coloris : Noir / Bleu / Blanc- Colors : Black / Blue / White

Taille unique • One size - Coloris : Noir ou Blanc- Colors : Black or White

Tailles • Sizes : M - L - XL




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