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HORNET Vous aimez aussi bien les descentes tech-niques que les montées interminables ? Vous êtes en permanence à la recherche de nouveaux sentiers pas encore roulés par des vététistes, et ce de préférence dans les Alpes ? Vous ne suivez que peu les chemins balisés, vous préférez vous déplacer sur des sentiers peu pratica-bles ? Si oui, il vous faut soit quatre VTT spécifiques pour une utilisation donnée ou soit un modèle qui brille par sa poly-valence extrême. Celui-ci doit offrir un bon rendement en montée en évitant tout phénomène de pompage. Les suspensi-ons doivent être souples afin d’apporter du confort et une tenue de route irrépro-chable. Le généreux débattement com-pensera vos éventuels erreurs dans les descentes. Ce VTT pourtant doté de pneus larges super adhérents et de puissants freins à disque restera toutefois assez lé-ger afin que les longues ascensions ne se transforment jamais en calvaire.

AIN’T NO MOUNTAIN HIGH ENOUGH : AVEC LES VTT DE LA GAMME HORNET, VOUS POUVEZ À NOUVEAU TESTER VOS LIMITES.Malgré une rigidité jamais prise en défaut et un débattement relativement important, les ingénieurs et les managers produits Wheeler ont toujours accordé une attention particulière au poids pour la gamme Hornet. En outre la suspension à quatre points de pivot garanti une efficacité au pédalage proche de la perfection. En fin de compte, peu importe qu‘on appelle ce type de VTT XC Longtravel, Allmountain, enduro ou freeride light… Ce qui est important, c‘est que ce VTT se comporte de façon optimale sur tous les terrains. Cela est rendu possible grâce aux suspensions ajustables au niveau des débattements, tous les Hornet en sont équipés de série ! Les suspensions sont aussi blocables et la présence de freins à disques hydrauliques sur toute la gamme soulignent la qualité de ce vtt-a-tout-faire . Le réglage de la hauteur de selle a été amélioré et le slooping encore plus prononcé du cadre grâce au tube hydro formé procure un meilleur dégagement des jambes. La sensation de sé-curité est ainsi assurée dans toutes les situations. Jouissez à fond des sentiers et du paysage - Votre Hornet assure le ride !

GRÂCE AU HYDROFORMAGE LES BASES ARRIÈRES SONT FORMÉES DE TEL MANIÈRE QUE LES SOUDU-RES N’AFFAIBLISSENT PAS LE TUBE. IL EN RÉSULTE UN PARTIE ARRIÈRE PLUS RIGIDE SANS SURPLUS DE POIDS.

EGALEMENT LE TUBE SUPÉRIEUR A ÉTÉ OPTIMISÉ GRÂCE AU HYDROFORMAGE. CELA PROCURE ENCO-RE UN MEILLEUR DÉGAGEMENT À L’ENTREJAMBES, SANS NÉCESSITÉ UN RENFORT ENTRE LE TUBE DE SELLE ET LE TUBE SUPÉRIEUR.

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AVEC DES SOUDURES POLIES, LE DESIGN DES MODÈLES HORNET EST DEVENU PLUS ATTRACTIF.

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HORNET 10 27-SPEED

CADRE ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS / WHEELER S.L. TUBING WITH HYDRAFORMING TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 120/143MMGRANDEURS 17.5“ / 19“ / 21“FOURCHE FOX TALAS 32 RLC / LEVER ACTUATED LOCKOUT / 140MM / ALLOY STEERERAMORTISSEUR FOX FLOAT RP23 / PRO PEDAL / 190MM DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO XT / RD-M772 SGS DÉRAILLEUR AVANT SHIMANO XT / FD-M771 L6LEVIER DE VITESSES SHIMANO XT / SL-M770 / RAPID FIREFREINS SHIMANO XT / BR-M775 / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/180MM ROTORPÉDALIER SHIMANO XT / FC-M770 / HOLLOWTECH II / 44X32X22T. PRIX 5‘399.-

ALL MOUNTAIN ENDURO FREERIDEXC/TOUR MARATHONXC/RACE

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INT. TEST-CENTER

VERROUILLÉ POUR LA MONTÉE OU SOUPLE POUR LES SENTIERS, UNE SIMPLE ROTATION DU LEVIER DE L’AMORTISSEURS FOX FLOAT RP23 PERMET DE VARIER LES SENSATIONS À L’INFINI.

LE NOUVEAU DÉRAILLEUR SHIMANO XT SHADOW POSSÈDE UN FONCTI-ONNEMENT ENCORE PLUS PRÉCIS QUE SON PRÉDÉCESSEUR. EN SE CACHANT SOUS LA CASSETTE IL EST AUSSI PROTÉGÉ DE TOUS CHOCS INVOLONTAIRES.

Avec son équipement luxueux, le modèle phare de la famille enduro Wheeler s‘adresse aux riders les plus exigeants envers eux mêmes, leurs matériels et leurs trails. Grâce à des suspensions aux débattements ajustables, le Hornet 10 maîtrise fa-cilement tant les longues montées que les descentes délicates. Avant les longues as-censions diminuez le débattement de la fourche Fox 32 Talas RLC et celui de la suspen-sion arrière. Une fois le sommet atteint, il vous faudra mettre les débattements à leur maximum pour attaquer la descente. Pour que votre Hornet 10 vous apporte un plaisir inégalé durant des années de ride, les managers produits Wheeler l‘ont doté de compo-sants haut de gamme. La transmission Shimano XT garantit un changement de vitesses extra-rapide et un poids minimum et les disques avant et arrière de 180mm assurent un freinage puissant et un fonctionnent impeccablement. En bonus l’équipement comprend les belles pédales SPD de Shimano, une selle Sella Italia, de légers pneus Continental Mountain King ainsi que de superbes composants FSA telle la tige de selle carbone.

AVEC LA COMMANDE ATA VOUS POUVEZ DIMINUER LE DÉBATTEMENT DE LA FOURCHE MARZOCCHI DE 40MM SANS EN MODIFIER LES CARACTÉ-RISTIQUES.

LES NOUVEAUX FREINS MAGURA LOUISE SONT ENCORE PLUS PUIS-SANTS ET PROGRESSIFS TOUT EN RÉCLAMANT MOINS D’ENTRETIEN.

HORNET 20 27-SPEED

L’Hornet 20 possède pratiquement les mêmes caractéristiques que le modèle phare de la famille enduro, il est cependant moins onéreux afin d’éviter à devoir dépasser son budget. Les qualités du cadre aux tubes hydroformés, les débattements ajustables et les excellents freins à disques Magura Louise restent de mise. Ces derniers sont montés à l‘avant comme à l’arrière avec un disque de 180mm afin que vous puissiez vous attaquer aux longues descentes sans risque de surchauffe. La fourche Marzocchi XC 600 offre 140mm de débattement et se bloque depuis le cintre. L’amortisseur arrière RockShox Monarch 3.1 est aussi blocable ! Pour le reste de l’équipement, les managers produits Wheeler ont veillé à trouver un bon compromis entre fonctionnalité et prix : Les pneus volumineux mais légers de Continental garantissent, sur les jantes Wheeler, une superbe adhérence. Les manettes de vitesses Shimano LX sont très ergonomiques, et avec un dérailleur XT vous pouvez à tout moment changer de vitesses sans difficulté.

CADRE ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS / WHEELER S.L. TUBING WITH HYDRAFORMING TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 120/143MM GRANDEURS 17.5“ / 19“ / 21“FOURCHE MARZOCCHI XC 600 / ATA2 / TST2 / LOCKOUT & TRAVEL ADJUST / 100-140MM AMORTISSEUR ROCK SHOX MONARCH 3.1 / FLOOD GATE / 190MMDÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO XT / RD-M772 SGS DÉRAILLEUR AVANT SHIMANO DEORE / FD-M531 L6LEVIER DE VITESSES SHIMANO LX / SL-M580 / RAPID FIREFREINS MAGURA NEW LOUISE / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/180MM ROTORPÉDALIER SHIMANO / FC-M542 / 2-PIECE / 44X32X22T. PRIX 3‘699.-


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LES FREINS À DISQUE AVID JUICY SONT PUISSANTS ET LE MONTAGE POSTMOUNT FACILITE LES RÉGLAGES.

LE NOUVEL AMORTISSEUR X-FUSION PEUT ÊTRE BLOQUÉ VIA UN LEVIER EN CAS DE BESOIN, CELA SUPPRIME TOUT PHÉNOMÈNE DE POMPAGE EN MONTÉE.

HORNET 30 27-SPEED

Le Hornet 30 est un VTT polyvalent qui se destine aux personnes qui ne veulent pas se préoccuper des réglages de leurs suspensions. La transmission SRAM X7 ne cède en rien dans la qualité du changement de vitesses par rapports à ses grand-frères. Vous pouvez changer chacune des 27 vitesses rapidement et précisément. Les freins à dis-que Avid Juicy 3S avec ses disques de 185mm à l’avant et à l’arrière garantissent une décélération fiable quel que soit le temps. Afin de faciliter les montées en évitant tout phénomène de pompage, il est possible de verrouiller facilement l’amortisseur X-Fusion O2RL et la fourche Marzocchi MX LO. Les pneus larges et un cintre relevé assurent un bon contrôle dans les terrains difficiles. Les jantes Wheeler complètent un montage soig-né. Avec ce Hornet 30, vous disposez d’un VTT idéal pour la sortie du dimanche ou du soir après le travail, même si une descente ou l‘autre s‘avère être quelque peu technique.

CADRE ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS / WHEELER D.B. WITH HYDRAFORMING TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 127MMGRANDEURS 17.5“ / 19“ / 21“ / 22.5“FOURCHE MARZOCCHI MX LO / LOCKOUT / 120MMAMORTISSEUR X-FUSION O2 RL / LOCKOUT / 190MMDÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM X7 DÉRAILLEUR AVANT SRAM X-7 / LOW CLAMPLEVIER DE VITESSES SRAM X7 / TRIGGER FREINS AVID JUICY 3 S / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/185MM ROTORPÉDALIER TRUVATIV FIREX 3.1 / GIGA PIPE / 44X32X22T.PRIX 2‘299.-


SUR LE MODÈLE HORNET 40, LA FOURCHE TÉLESCOPIQUE BLOCABLE SUPPRIME LE POMPAGE EN MONTÉE.

LES FREINS À DOUBLE PISTONS SHIMANO OFFRENT TOUS LES AVAN-TAGES D‘UN FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE. POUR UN PRIX AVANTA-GEUX VOUS AVEZ DES FREINS PROGRESSIFS QUI POSSÈDENT UN BON MORDANT !

HORNET 40 27-SPEED

Budget limité ne veut plus dire se passer d’un VTT enduro moderne équipé d’une suspension à quatre points de pivot, de freins à disque et d’un débattement géné-reux. Le Hornet 40 de Wheeler est une preuve tangible de cette démocratisation avec son cadre au tube supérieur hydroformé qui favorise une bonne liberté aux niveau des jam-bes. Sur ce modèle la fourche Suntour SF3-XCR et l’amortisseur Glyder RL de X-Fusion se verrouillent simplement afin d’éviter toute perte d’énergie inutile. Pour la descente ce VTT offre un débattement de 120mm à l’avant et 127mm à l’arrière. La transmission Shimano Deore offre, outre l‘ergonomie et la précision de changement de vitesses vou-lue par les Japonais, un rapport qualité-prix sans pareil. Ceci s‘applique également aux freins à disque puissant avec des rotors de 180mm à l’avant ainsi qu’à l’arrière. Grâce à ces freins, vous maîtriserez votre vitesse avec le Hornet 40 par tous les temps.

CADRE ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS WHEELER D.B. WITH HYDRAFORMING TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 127MMGRANDEURS 16“ / 17.5“ / 19“ / 21“ FOURCHE SR SUNTOUR XCR LO / LOCKOUT / 120MM AMORTISSEUR X-FUSION GLYDE RL / LOCKOUT / 190MMDÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO DEORE / RD-M531 SGS DÉRAILLEUR AVANT SHIMANO DEORE / FD-M530 L6LEVIER DE VITESSES SHIMANO DEORE / SL-M530 / RAPID FIREFREINS SHIMANO / BR-M485 / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/180MM ROTORPÉDALIER SHIMANO / FC-M442 / OCTALINK / 44X32X22T. PRIX 1‘999.-


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