2009_tl_d_travaux_de_tolerie.pdf

1

ARRET TECHNIQUE 2009 N/O THALASSA

D – TRAVAUX DE TOLERIE D1 - grilles ventilation air frais machine marque PREMABERG, type P35, simple étage. -pose d’échafaudage pour l’accès aux grilles -repérage de la localisation et du sens des grilles ,dépose des grilles (manutentions bord/atelier et vice versa). -obturation efficace des conduits de ventilation avec du polyane (épaisseur mini 150 microns) et adhésif (intempéries). -nettoyage complet à la lance basse pression . Constat efficacité de nettoyage avec le bord. -Inspection des grilles pour éventuels travaux de reprise peinture (travaux supplémentaires à voir). -fourniture, confection et remplacement des joints de grille si nécessaire. -Remontage des grilles. Localisation des grilles : - sur l'avant Cheminée Td : nombre de grilles = 7 - sur côté Cheminée Td : nombre de grilles = 4 - sur l'avant Cheminée Bd : nombre de grilles = 7 nota important : le démontage des grilles sera effectué en début de cale sèche ou d’arrêt technique afin de terminer ce poste le plus tôt possible.

PRIX FORFAITAIRE (échafaudage nécessaire) : .......................................................... D2 - grilles ventilation emménagements marque PREMABERG simple étage. -repérage de la localisation et du sens des grilles ,dépose des grilles (manutentions bord/atelier et vice versa). -obturation efficace des conduits de ventilation avec du polyane (épaisseur mini 150 microns) et adhésif (intempéries). -nettoyage complet à la lance basse pression . Constat efficacité de nettoyage avec le bord. -Inspection des grilles pour éventuels travaux de reprise peinture (travaux supplémentaires à voir). -fourniture, confection et remplacement des joints de grille si nécessaire. -Remontage des grilles. Localisation des grilles : - Sur l'avant du pont E: nombre de grilles 580x770 = 2 - Sur l’avant du pont E : nombre de grilles 1160x770 = 1 - Sur l'avant du pont E : nombre de grilles 137x770 = 1 -sur l’avant Td du pont E :nombre de grilles 1000x1100 = 1

PRIX FORFAITAIRE (échafaudage non nécessaire) : .......................................................... ANNEXE D1 - D2

2

D3 - bâti support du moteur et ventilateur de la centrale climatisation emménagements Localisation : dans local climatisation pont C prés de la cafétéria Problème : ce bâti support n’est pas suffisamment rigide pour la bonne fixation du moteur électrique et du ventilateur et la tenue pérenne du lignage entre ces 2 appareils. Le moteur électrique et le ventilateur seront démontés pour visite puis remontés par le chantier électricien. -prises de mesures, repérage des trous divers de fixation , dépose du bâti support, des plots de suspensions et d’éventuels accessoires amovibles pouvant gêner la dépose et la manutention du bâti support vers l’atelier. -en atelier, établir un plan du nouveau bâti à nous soumettre puis construction mécano soudée d’un bâti support en acier profilé d’épaisseur et de rigidité plus importantes, perçages des différents trous de fixations ou taraudages, mise en place d’arrêtoirs etc. -implantation de dispositifs de réglage en positionnement longitudinal et transversal du moteur pour pouvoir réaliser son lignage. -galvanisation par bain du bâti support -remplacement des plots de fixation (fourniture Genavir) -fourniture et remplacement de la visserie de fixation. -remontage du bâti à bord avant l’arrivée du moteur électrique et ventilateur visités par le chantier électricien.

PRIX FORFAITAIRE: ..................................................... Annexe D3 2 pages D4 - remplacement des 4 collecteurs d’échappement des moteurs Deutz (parties terminales dans le portique cheminée) Localisation : dans le portique cheminée et à l’extérieur bâbord et tribord Motif : corrosion récurrente des tubes de sorties 1) Pour les 4 collecteurs moteurs des moteurs Deutz (2 à bâbord, 2 à tribord) diamètre des 4 collecteurs : 406,4 mm, épaisseur 4 mm (à confirmer sur site) -installation d’échafaudages, grue pour les travaux. -dépose soigneuse des calorifugeages/isolation à partir du voile acier passage de tube supérieur jusqu’en haut (sur les 4 collecteurs d’échappements). -prévoir un moyen de découpe des collecteurs qui n’entraînera pas de copeaux ou salissures dans les collecteurs restant en place (démontage bride inférieure, mise en place d’une trappe d’obturation, nettoyage des collecteurs….) -repérage radial et découpe soigneuse horizontale des 4 collecteurs avec moyen de découpe approprié et propre au dessus du voile support supérieur. -dépose des 4 tronçons supérieurs et débarquement par grue vers l’atelier

3

-fourniture et construction à l’identique des 4 tronçons de collecteurs en matière acier inox 316 L ou autre acier inoxydable approprié pour fabriquer des collecteurs d’échappements en épaisseur 4 mm. -repérer la position et la forme des déflecteurs d’étanchéité en inox sur les anciens tronçons. -fourniture, construction et pose soudée de 4 déflecteurs de forme appropriée en inox 316 L ou autre inox approprié pour des collecteurs d’échappements en épaisseur 4 mm, sur les 4 tronçons de collecteurs fabriqués. -fourniture, fabrication de 8 brides ( nbre de trous et diamètre à déterminer par vos soins) et pose soudée (1 bride pour chaque collecteur acier dans le portique cheminée et 1 bride pour chaque tronçon de collecteur en inox ). -fourniture de toute la visserie des brides et des rondelles de freinage avec points de soudure, -fourniture de 4 joints spécifiques pour les échappements. -les 8 brides seront soudées dans le portique cheminée -embarquement des tronçons de collecteurs vers le navire -mise en place, positionnement des 4 tronçons et soudures des brides sur celles ci -montage des 4 tronçons. -modification des calorifugeages et remontage -fourniture et montage/remplacement des cerclages de maintiens manquants ou abîmés -essais nota : bien voir que pour les déflecteurs d’étanchéité soudés sur les tronçons extérieurs : - les conduits d’échappement froids, ces déflecteurs seront au plus proche de la partie oblique du portique cheminée, sans le toucher. -les conduits chauds, ces déflecteurs s’élèveront avec la dilatation -bon compromis position à froid et à chaud pour une bonne étanchéité tout en tenant compte de la dilatation.

PRIX FORFAITAIRE : .………………………........................................................ Fourniture, fabrication et pose soudée de 4 collerettes supplémentaires en inox sur la partie supérieures des tubes de passage des collecteurs du portique cheminée. Peinture de ces 4 collerettes selon spécification Hempel (grattage, ponçage, nettoyage, dégraissage, 2 couches antico, 2 couches de finition).

PRIX FORFAITAIRE : .………………………......................................................... Fourniture et remplacement de la boulonnerie (boulon par boulon) soit 10 boulons pour chaque collecteur au niveau des 2 passages de voile acier Ces travaux seront effectués avant ou après les travaux de grattage, ponçage et peinture de ces parties.

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….........................................................

4

2) Pour les 2 collecteurs échappement chaudière et station fixe lavage HP (à bâbord) diamètre des 2 collecteurs : 219,1 mm, épaisseur 4 mm (à confirmer sur site) Localisation : dans le portique cheminée et à l’extérieur tribord -même principe de travaux que pour les 4 collecteurs d’échappement des moteurs Deutz.

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….......................................................... Fourniture, fabrication et pose soudée de 2 collerettes supplémentaires en inox sur la partie supérieures des tubes de passage collecteurs du portique cheminée. Peinture de ces 2 collerettes selon spécification Hempel (grattage, ponçage, nettoyage, dégraissage, 2 couches antico, 2 couches de finition).

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….......................................................... Fourniture et remplacement de la boulonnerie (boulon par boulon) soit 10 boulons pour chaque collecteur au niveau des 2 passages de voile acier Ces travaux seront effectués avant ou après les travaux de grattage, ponçage et peinture de ces parties.

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….......................................................... Annexe D4 5 pages D5 – travaux dans la cuisine 1) meuble haut (sur avant de la cuisine) -fourniture, fabrication et pose d’une barre de maintien et de 2 supports de barre sur le meuble haut à l’avant de la cuisine, en inox 316L. -la barre de maintien sera amovible et bien tenue à poste (roulis/tangage) -découpes, soudures et toutes fournitures comprises

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….............................................................. Annexe D5 poste 1 2) travaux sur étagères de cuisine -supprimer l’étagère du haut -rehausser l’étagère du bas de façon à la positionner à une hauteur supérieure à 1600 mm. -découpes, soudures et toutes fournitures comprises

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….............................................................. Annexe D5 poste 2

5

3) création d’un porte casier de lavage dans l’office -fourniture, fabrication et pose d’un porte casier en acier inox 316 L pour le rangement en vertical des casiers de lavage , à disposer entre les meubles cuisine et office. -assurer une mise en place et un retrait faciles des casiers du lave vaisselle et du porte casiers. -découpes, soudures et toutes fournitures comprises

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….............................................................. Annexe D5 poste 3 4) protection du boîtier CO2 -fourniture, fabrication et pose d’une protection amovible en inox 316 L (tôle demi rond ou autre) pour protéger le coffret CO. Protéger le boîtier CO2 se trouvant sur la bouteille CO2 dans l’office.

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….............................................................. Annexe D5 poste 4

D6 – réparation de l’encadrement des vis cassées du sabord arrière milieu du PC scientifique Localisation : fronton arrière timonerie -mise en place d’échafaudage ou autre moyen d’élévation -dépose de l’encadrement -assurer la bonne tenue de la vitre sur son dormant pendant les travaux -extraction des vis cassées, perçage et taraudage des trous filetés -repose de l’encadrement -fourniture et remplacement des vis -remontage de l’ensemble

PRIX FORFAITAIRE : .………………………..............................................................

-fourniture de tôle et fabrication à l’identique d’un encadrement de sabord -peinture de cet encadrement avant montage (spécification Hempel)

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….............................................................. Annexe D6

D7 – réalisation de 10 trappes de visite sur le parquet du local GE -découpe, récupération des portions de tôle découpées, fabrication et pose de 10 trappes de visite au dessus des buses d’extinction de l’installation fixe a mousse pour faciliter l’entretien de celles ci (sur modèle existant à bord). -fourniture et pose de charnières invisibles pour les 10 trappes et mise en place de 10 dormants supports de trappe.

PRIX FORFAITAIRE : .………………………..............................................................

Annexe D7

6

D8 – ouverture de brèche dans le ballast EM1 (volume 25,88 m3) et le ballast H2 (volume 24,55 m3) -pour accès de sécurité et gaine technique pour le sablage des capacités EM1 et H2, ouverture de 2 brèches dans chacune de ces capacités -ébavurage des bords de brèches pour la sécurité des intervenants sablage. -récupération des 4 tôles de brèches -après le sablage et la peinture générale des 2 capacités, reconstitution des bordés par soudure des 4 tôles de brèches -contrôles de soudures selon préconisations Bureau Véritas

PRIX FORFAITAIRE POUR LES 4 BRECHES :…………………………… Nota : les ballasts EM1 et H2 seront ouverts lors de la visite du navire, l’épaisseur des tôles à ouvrir vous sera alors communiquée Annexe D8 3 pages D9 – enfoncement de tôle de bordé dans la cabine B34 -après dévaigrage de la cloison de bordé (travaux chapitre G poste 7), redressage de l’enfoncement de bordé. -la zone d’enfoncement sera non visible pour la visite du navire (vaigrage de cabine en place)

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….............................................................. TARIF HORAIRE REGIE :………………………………………………………………

D10 – remplacement de 2 vitres de sabord de timonerie tribord avant -montage d’un échafaudage -dépose de 2 vitres de sabords dans l’angle tribord avant -nettoyage soigneux des 2 dormants de sabords -remplacement des 2 sabords par des sabords de fourniture Genavir -maintien des sabords pendant le séchage -séchage -démontage de l’échafaudage nota : ne pas chiffrer le collage ni les produits SIKA, la demande de spécification de collage est en cours auprès de SIKA

PRIX FORFAITAIRE : .………………………................................................................... Annexe D10 6 pages

7

D11 - marche pied escamotable et poignée pour embarquer dans le canot de secours -fourniture et mise en place soudée ou vissée d’une poignée et d’un marche pied escamotable et antidérapant (matériels en acier inox 316L), à implanter sur la cloison arrière de la cheminée tribord pour faciliter l’embarquement à bord du canot de secours. -vérification des surfaces sous jacentes à la cloison de la cheminée pour effectuer les soudures en toute sécurité

PRIX FORFAITAIRE : .………………………...............................................................

Annexe D11

D12 – ber du canot de secours -fourniture, confection et pose soudée de 2 tôles ou profilés arrondis coté mer sur les 2 pieds du ber, fourniture et collage de bandes néoprène de protection sur ces zones arrondies

-remplacement complet des protections en néoprène par des protections d’épaisseur plus importantes de matière équivalente.

PRIX FORFAITAIRE : .………………………................................................................ Annexe D12

D13 - panneau salle de tri, accès cale a poisson 1ère solution : remplacer le panneau en acier actuel par un panneau à l’identique de votre fourniture et fabrication ,en aluminium ,plus léger avec si possible réemploi des divers accessoires (isoler galvaniquement l’acier et l’aluminium des taquets ou autres par du polyamide).

PRIX FORFAITAIRE : .……………………….................................................................. 2ème solution : fournir et adapter 2 vérins à gaz type Riven haute pression pour faciliter l’ouverture de ce panneau

PRIX FORFAITAIRE : .………………………................................................................ Annexe D13 2 pages

D14 - cloche aileron timonerie bâbord -Démontage de la cloche -Remplacement de la chape de maintien de la cloche ou réalisation d’une interface de maintien soudée sur la chape existante. -Isoler galvaniquement l’acier et le bronze si nécessaire par du polyamide. -Remontage de la cloche

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D14

8

D15 - hottes et gaines d’extraction et de ventilation de la cuisine -démontage des trappes de visite/hottes -nettoyage et dégraissage des hottes et gaines accessibles -traitement antibactérien -fermeture des trappes après inspection du bord

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D15 D16 – 3 centrales de climatisation pont C, pont D et pont F -nettoyage des caissons et des échangeurs - traitement anti corrosif si nécessaire - traitement anti bactérien -inspection du bord après travaux

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... D17 – remplacement de vaigrage et isolation sous jacente Localisation : sous escalier de descente vers les frigos cale et cloison derrière la moto pompe incendie de secours - local charpentage tribord arrière. 1) sous descente vers les frigos cale : -démontage de marches d’escaliers pour accès à la zone concernée -dépose du vaigrage et de l’isolation -grattage ,ponçage, dépoussiérage et dégraissage de la zone de tôle - application d’un système de peinture : Hempel (2 couches époxy antico, 2 couches de finition). -fourniture et pose d’un vaigrage similaire et une isolation neuve (surface = 2200 x 1000 mm) -fourniture et pose d’un plexiglas 2700 x 790 mm à fixer derrière l’escalier prendre épaisseur et exemple sur le montage de la descente du pont C vers le pont B -remontage des marches d’escalier avec fourniture et remplacement de la visserie actuelle par de la visserie inox.


2) derrière la moto pompe incendie et sous le coffret électrique -dépose du vaigrage et de l’isolation derrière la moto pompe incendie de secours et en dessous du coffret électrique, jusqu’à retrouver une zone de tôle saine. -examen de la cause des écoulements d’eau à cet endroit -grattage ,ponçage, dépoussiérage et dégraissage de la zone de tôle et application d’un système de peinture : Hempel (2 couches antico, 2 couches de finition). -fourniture et pose d’un vaigrage similaire et d’une isolation neuve

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D17 3 pages

9

D18 – portillon pilote bâbord -fourniture et pose d’un rond ou tube en inox 316 L de dia 10 à 15 mm, avec au moins une dizaine de pattes à souder sur le pourtour de l’ouverture du portillon pilote à bâbord (sauf le portillon).

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D18 D19 – gousset mât radar (au dessus de la timonerie) -dépose du gousset de renfort abîmé, fourniture et pose soudée d’un nouveau gousset en aluminium marine.

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... D20 – enrouleur de chalut de fond pont C -augmenter le diamètre des 2 flasques internes guide câbles par soudure de 2 couronnes en acier selon le croquis de l’annexe ci-jointe. -fourniture, fabrication et pose soudée de 2 couronnes en acier (par ½ couronne) -diamètre extérieur des 2 couronnes acier à vous préciser lors de la visite -matière : nuance acier à vous préciser


Annexe D20 2 pages D21 – enrouleur de chalut pélagique pont D -fourniture, fabrication et pose soudée d’une flasque centrale pour diviser en 2 le tambour. -cette flasque centrale sera équipée d’une bobine de chaque côté -cet ensemble flasque et bobines doit être démontable

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D21 2 pages D22 – installation d’un congélateur réfrigérateur dans le hydrologie bis entre la cloison tribord et l’armoire métallique. Congélateur 650 litres marque LIEBHERR dimensions extérieures 77 x 80 x 199 (L x P x H cm) Option 1 : fixation du congélateur dans le labo hydrologie bis en se servant des cloisons et sans dommage pour l’appareil


10

Option 2 : fixation au sol et cloisons (interfaces au sol) -destructions locale du carrelage et chape jusqu’à la tôle de pont, fourniture et pose soudée de 4 fontaines de sols (vérifier le vaigrage du local sous labo) -traitement peinture de la tôle de pont -reconstitutions locales du carrelage et chape (carrelage fourni par Genavir) - fourniture et pose de 4 interfaces de pied pour fixer le congélateur sur les 4 fontaines - fourniture et pose de fixations supplémentaires en partie supérieure du congélateur, fixations -- solidaires des cloisons

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... 3) suppression d’une goulotte et déplacement de 2 interrupteurs, montage d’un bloc d’interrupteurs dans la labo hydrologie. -supprimer la goulotte et 2 interrupteurs dans le labo -reconstituer la cloison dans la zone de la goulotte et interrupteurs déposés -suppression d’un bloc de 4 interrupteurs dans le labo hydrologie -fourniture et pose d’un bloc interrupteurs comprenant les 2 interrupteurs supprimés et les 4 interrupteurs placés dans le local hydrologie La commande des 2 interrupteurs du labo hydrologie bis s’effectuera désormais depuis le labo hydrologie.

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D22 3 pages D23 – installation d’un séparateur d’eaux mazouteuses en lieu et place de l’existant Localisation des travaux : coursive en U avant bâbord Séparateur à installer : marque MAHLE type MPEB-VT-0,5 according MPEC (107) 49 -dépose complète du séparateur existant, des tuyaux, des pompes associées et de l’analyseur -manutention du séparateur du quai vers la coursive en U -mise en place du nouveau séparateur constitué de 2 éléments correspondant à 2 étages de filtration , d’1 filtre FF 6x40 , à implanter entre l’élément de 1er étage et le 2nd étage ainsi qu’un analyseur 15 ppm. -L’ensemble est de fourniture Genavir.

Le modèle retenu sera de marque : NFV type : MEPB-VT flow rate : 0,5 m3/h Alimentation en 380V, 50 Hz

Dimensions de l’élément premier étage (L x P x H) : 2100 x 1100 x 1800 mm

11

Dimensions de l’élément deuxième étage (L x P x H) : 600 x 700 x 1400 mm

Dimension du filtre FF 6x40 : embase = 360 x 415 ; hauteur = 1618

Fourniture et mise en place d’un châssis ainsi que d’une gatte pour chaque élément.

- L’ensemble du séparateur sera situé dans l’emplacement de l’actuel.

- Fourniture , mise en place et raccordement de toute la tuyauterie d’aspiration et de refoulement associée au séparateur. La tuyauterie devra respecter le plan de principe après travaux en annexe.

Travaux sous le local GE.

� Fourniture et pose d’une tuyauterie d’alimentation crampée air 7 bar venant de la clarinette local GE pour le fonctionnement de la pompe de transfert d’effluent Wilden située sous le local GE (1 bride clarinette avec joint, 1 première vanne de sectionnement, 1 passage renforcé de pont, 1 tuyauterie renforcée acier d’air 7 bar , 1 deuxième vanne de sectionnement, 1 raccordement tête de chat avec un bouchon (alliage de cuivre). Longueur du circuit environ 10 mètres, dia du tuyau à définir

� Fourniture et pose soudée d’une tablette en acier avec gousset de renfort pour support à poste fixe de la pompe Wilden. Soudures sur tôles plafond et cloison du ballast gazole C6 (ce ballast sera nettoyé et dégazé par l’intervenant nettoyage ballasts).

� Création de circuits d’aspirations locales et fixes pour la pompe Wilden : 1 canne d’aspiration et tuyau acier crampés avec tête de chat et 1 vanne vers la pompe Wilden à partir du puisard sous GE (longueur circuit environ 3 m, tuyau acier dia 34 mm), 1 piquage et tuyauterie acier crampés à partir de la tuyauterie aspirations puisards MEP vers la pompe Wilden avec 2 vannes et tête de chat (longueur circuit 2 m, tuyau acier dia 34 mm)

� Pour le refoulement de la pompe Wilden : 1 piquage acier sur le tuyau de refoulement vers H2 et un tuyautage acier crampé vers le reft de la pompe Wilden avec une vanne et 1 raccord tête de chat.

� Sur le tuyau existant de refoulement vers H2 : fournir et implanter un clapet de non retour (CNR 1 sur schéma)

Travaux sur le site du séparateur :

Fourniture et raccordement des tuyauteries et organes définis sur le circuit synoptique du séparateur – Schéma Mahle NFV : 2-NS-05 7245. Nota : la vanne de by-passage du filtre FF 6x40 sera de votre fourniture. � Fourniture et pose d’un tuyautage reliant le circuit de retour de l’effluent >

15 ppm venant de la vanne 3 voies vers le tuyau de retour au ballast H2 avec une vanne V1sur le schéma.

� Fourniture et création d’un tuyautage by pass

12

� Fourniture et pose d’un tuyautage reliant le circuit de retour des résidus traités par le séparateur vers le tuyautage de retour vers H4 avec un clapet de non retour (CNR 2 sur schéma.)

- Fourniture et mise en place de la tuyauterie d’air comprimé de commande des vannes. Raccordement à partir de l’arrivée d’air 7 bar de l’ancien séparateur.

- Fourniture et mise en place de la tuyauterie de rinçage en eau douce.

Raccordement à partir du tuyau d’eau douce.

- Fourniture et mise en place de la tuyauterie d’écoulement des gattes à connecter au collecteur passant sous le séparateur.

- L’ensemble de la tuyauterie sera réalisée en acier noir avec revêtement . les

sections devront respecter les recommandations du constructeur.

- Raccordement électrique du séparateur en utilisant l’alimentation de l’ancien séparateur.

- Raccordement des alarmes vers la centrale.

- Fourniture de plans en 5 exemplaires.

- A l’issue des travaux, lors de l’exploitation courante du navire, un échantillon des

rejets sera prélevé et envoyé en laboratoire pour analyse.

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D23 21 pages D24 – travaux de renforcement du portique latéral Localisation : pont D tribord Motif : renforcement des pieds de portique au niveau des axes de rotation des bras inférieurs 1) portique latéral -déconnexion des flexibles hydrauliques treuils et vérins après repérage, déconnexion des câbles électriques nécessaires pour la dépose du portique, dépose des 2 vérins bras supérieurs et 2 vérins bras inférieurs, saisissage du portique en position repliée par sangles sur la structure lors de la manutention .

13

-dépose par grue de l’ensemble du portique avec les treuils et câbles, transfert à l’atelier ou sur site, positionnement des bras inférieurs afin d’accéder à la zone de travaux, dépose si nécessaire des 2 treuils complets pour libérer les poutres de maintien. - calage du portique sur chandelles avec moyen d’aligner soigneusement les 2 moyeux de jambes d’articulation des bras inférieurs et moyen de contrôle d’alignement précis par visée optique ou laser avec mire d’extrémité. -fourniture des tôles et profilés nécessaires en Imex 700 et S355 JO, réalisation des différentes pièces nécessaires aux travaux. -travaux de découpe et de renforcement à réaliser selon les plans Alpha Techniques :

08-149-01 et 08-149-02

-réalisation de toutes les soudures de liaison en respectant une procédure de soudage selon le montage indiqué sur les plans et d’éviter au maximum des contraintes de déformation de la structure. -à bord, nettoyage des chapes de moyeux d’articulation, des chapes des 4 vérins, remplacement des pièces d’usure, graissage et pose de protections sur les alésages de moyeux d’articulation et autres -ponçage des zones travaillées, dépoussiérage, dégraissage et application d’un système de peinture Hempel (peinture fournie par Genavir) 2 antico et 2 couches de finition. -Remplacement des pièces d’usure au niveaux des moyeux d’articulation -remontage des 2 treuils -remontage à bord -reconnexion des flexibles hydrauliques treuils et vérins, reconnexion des câbles électriques, repose des 2 vérins bras supérieurs et des 2 vérins bras inférieurs, libération du portique -essais

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... 2) 8 rouleaux guide câble -dépose des 8 rouleaux guide-câble du portique -nettoyage et vérification des chapes, remplacement des pièces d’usure, protection des alésages -rechargement à la soudure des zones d’usure (empreintes des câbles) , sur les 8 rouleaux -tournage des 8 rouleaux à la côte d’origine -remplacement des pièces d’usure internes et nettoyage complet -protéger les alésages pour la mise en sablage et peinture -en atelier, sablage SA 2.5 dépoussièrage, dégraissage et application d’un système de peinture Hempel (peinture fournie par Genavir) 2 antico et 2 couches de finition. -remontage des 8 rouleaux, contrôle de la bonne articulation et de la bonne rotation

14


3) 2 poulies articulées -dépose des 2 poulies articulées du bras supérieur -en atelier, démontage complet, nettoyage complet, remplacement de toutes les pièces d’usure (roulements ,joints etc.) -protéger les différents alésages et pièces fragiles pour la mise en sablage et peinture -pour les réas et des différentes pièces en acier déjà peintes en atelier, sablage SA 2.5, dépoussiérage, dégraissage et application d’un système de peinture Hempel (peinture fournie par Genavir) 2 antico et 2 couches de finition. -remontage des 2 poulies, contrôle de la bonne articulation et de la bonne rotation

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Le débranchement et le débranchement des 2 poulies articulées sera effectué par le bord 4) 4 poulies simples -dépose des 4 poulies simples du portique -en atelier, démontage complet, nettoyage complet, remplacement de toutes les pièces d’usure (roulements ,joints etc.) -protéger les différents alésages et pièces fragiles pour la mise en sablage et peinture -pour les réas et des différentes pièces en acier déjà peintes en atelier, sablage SA 2.5, dépoussiérage, dégraissage et application d’un système de peinture Hempel (peinture fournie par Genavir) 2 antico et 2 couches de finition. -remontage des 4 poulies, contrôle de la bonne articulation et de la bonne rotation

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... Annexe D24 12 pages D25 - Lest de grenaille dans les mailles autour du MEP -élimination de la grenaille rouillée sur quelques cm de profondeur, élimination de la peinture sur une bande autour de la maille, traitement peinture selon spécification Hempel de la bande grattée et poncée. -fourniture et pose d’une résine hydrofuge adaptée sur la grenaille afin d’étancher cette partie, sans retrait et fissures. -pour la résine, adopter une forme supérieure bombée ou en dessus de la tôle de parquet afin d’éviter l’accumulation d’eau sur la résine


15

Annexe D25 D26- Travaux pour le service électronique col de cygne pour LRIT -Fourniture et pose d'un nouveau passage de câble col de cygne à l'arrière bâbord de la timonerie supérieure (avec passage de pont) -Dé vaigrage partiel des dalles de plafond à prévoir, protection des appareils pendant la soudure du passage de pont -Dimensions et matière du col et passage de pont à vérifier lors de la visite du navire

PRIX FORFAITAIRE : .………………………............................................................... ESSAIS A QUAI

Le contrôle du bon fonctionnement, après remontage, sera effectué à l’occasion des essais à quai ; dans chaque poste visité, ces essais sont inclus.

DIVERS

1/ Le bord, sauf précision contraire, fournit les pièces de rechange. Toutefois, vous voudrez bien nous indiquer si vous êtes représentant du matériel qui doit être visité ou si vous possédez des rechanges concernant ce matériel. Un relevé des travaux, jeux, usures, pièces remplacées sera remis au bord en 3 exemplaires à la fin de l’arrêt technique. 2/ Sont inclus dans les postes visités : le nettoyage des appareils remontés à bord ainsi que l’enlèvement des corps étrangers dans la cale résultant des travaux (voir CCTP).

TRAVAUX EN REGIE

� En heure normale :………………………………. � En heure supplémentaire :……………………….

16

VOS HORAIRES

2009_tl_d_travaux_de_tolerie.pdf

Documents