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Sensibilisation aux Sensibilisation aux risques routiersrisques routiers

2

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Caractéristiques des Accidents de la route Que faire en cas d’accident ? Les limites du conducteur et du véhicule La perception visuelle Les distances de sécurité Alcool, drogues et médicaments La fatigue Le téléphone au volant Comparaison Européennes

3

SOMMAIRE

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Caractéristiques des accidents de la route

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75% des accidents surviennent à moins de 15 km du domicile

Plus de 60% des décès répertoriés comme accidents du

travail sont dus à des accidents de la route.

1 200 tués par an.

Caractéristiques des accidents de la route

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X 2,1

LES GROS ROULEURS

LES HOMMESX 1,5

X 3

LES MOTARDS LES JEUNES CONDUCTEURS

Exposition au risque

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92 %

46 %29 %

8 %

Usagers (accidents impliquant directement les usagers)

Infrastructure (accidents impliquant directement les infrastructures routières)

Véhicule (accidents impliquant directement le véhicule)

Secours (accidents impliquant directement les secours)

Facteurs des accidents mortels

Les accidents de la route ont souvent plusieurs causes

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8Source : ONISR - bilan 2006

Tués Accidents corporelsAgglomération

30%1418 tués

70%56634 accidents

Rase campagne

70%3524 tués

30%26359 accidents

Localisation des accidents

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Que faire en cas d’accident ?

ProtégerAlerter

Secourir

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Les premières mesures à prendre sont celles qui permettent d’éviter l’aggravation de l’accident :

- Garez vous à 100 ou 150 mètres après l’accident pour ne pas constituer un risque d’accident supplémentaire et ne pas gêner l’approche des secours. - Faites descendre tous les occupants de votre véhicule et mettez les à l’abri derrière la barrière de sécurité ou dans un champ ;- Mettez votre gilet haute visibilité

- Coupez le moteur des véhicules accidentés (débranchez la batterie si possible) et mettez le frein à main ;- Utilisez si possible les feux de détresse ;- Faites descendre et mettez à l’abri derrière la barrière de sécurité ou dans un champ tous les occupants valides du ou des véhicules accidentés - Balisez les lieux de l’accident dans les deux directions (triangles de pré signalisation placés à 30 mètres minimum et s’il y a lieu avant le virage précédant l’accident. Le triangle doit être visible à 100 mètres) ;

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Après une analyse rapide de la situation, alertez le plus rapidement possible.

Sur autoroute, utilisez en priorité les bornes d’appel qui faciliteront votre localisation et donc la vitesse d’intervention des secours.

Appelez l’un des numéros suivants :

Donner le maximum de renseignements aux services de secours :

- Localisation de l’accident (nom de la route, sens dans lequel s’est produit l’accident …)

- Mentionnez le type des véhicules accidentés (Poids lourds, véhicules GPL, …), le nombre de véhicules impliqués et les éventuelles circonstances particulières.

- Informez sur le nombre et l’état des blessés.

Numéro de téléphone d’urgence des différents pays

Service médicale

Service incendie

Police / Gendarmerie

15 18 17

118 115 113

061 080 091

112 112 110

Numéro de téléphone d’urgence européen :

112

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En attendant l’arrivée des secours, il convient d’assister les blessés sans aggraver leur état

- Parlez au(x) blessé(s) : cela le(s) rassurera et le(s) tiendra éveillé;

- Couvrez le ou les blessés : un blessé en état de choc a toujours froid;

- Si le blessé saigne abondamment : - Essayez d’arrêter l’hémorragie en comprimant la plaie avec un linge propre- Fixez un pansement (serviette par exemple) avec une bande serré fortement mais

sans excès- Si le saignement ne s’arrête pas : mettez un second pansement sur le premier

- Si le blessé ne respire plus (ou respire très mal) :- Desserrez ses vêtements (col, cravate et ceinture)- Débarrassez sa bouche des corps étrangers

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Les limites du conducteur et du véhicule

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FREINAGE

DANGER

DECISIONANALYSE

TRANSMISSION

ACTION

1 à 2 secondes

TRANSMISSION

Temps de réaction

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… environ une seconde

plus tard mon pied appuie

sur la pédale

DISTANCE PARCOURUE

PENDANT LE TEMPS

DE REACTION

DISTANCE DE FREINAGE

DISTANCE D’ARRET

+

Je vois l’obstacle…Distance d’arrêt

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RELATION ENTRE VITESSE ET DISTANCE D’ARRET (route sèche)33m

30m

28m

25m

22m

21m

18m

15m

12m

87m

78m

64m

50m

41m

30m

18m

10 m

8m

0m 20m 40m 60m 80m 100m 120m 140m

40 km/h

50 km/h

60 km/h

70 km/h

80 km/h

90 km/h

100 km/h

110 km/h

120 km/h

Temps de réaction Distance de freinage

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Evolution des distances d’arrêtTemps de réaction 1 seconde - Chaussée sèche (décélération 7 m/s/s)

Réaction

Freinage

Distance (m)

Vit

esse

(K

m/h

)

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La vitesse

50Km/h

La violence du choc est : x4

100

Km/h

x2

70Km/h

x3

87Km/h

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Equivalence entre chocs

=

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Représentations sur les chocs

1 Tonne100 Km/hUn enfant

25 Kg

70 Kg100 Km/hUn cerveau

1,5 Kg

3 Tonnes100 Km/h75 Kg

780 Kg50 Km/h75 Kg

120 Kg20 Km/h75 Kg

Poids de chocVitesseUn individu

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Chute verticale

1,4 seconde de chute

1,2 seconde de chute

1 seconde de chute

0,7 seconde de chute

IMPACT (Km / h)

ILLUSTRATION…ILLUSTRATION…

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Zone de vision nette

Zone de vision floue

Zone de vision floue

Angle mortAngle mort

Perception visuelle

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Vitesse et perception visuelle

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Distance de sécurité (décret du 23/11/2001)

Lorsque deux véhicules se suivent, le second conducteur doit maintenir une distance de sécurité correspondant à la distance parcourue par le véhicule pendant un délai d’au moins 2 secondes (temps de réaction) :

28 mètres à 50 km/h

50 mètres à 90 km/h

62 mètres à 110 km/h

73 mètres à 130 km/h

Distance à laisser entre 2 véhicules par rapport à la vitesse

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Alcool, drogues et médicaments

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PRODUITS LICITES :Vente autorisée et contrôlée, usage réglementé.

Alcool - Médicaments psycho actifs prescrits par un médecin- Tabac (détournement et automédication fréquents)

PRODUITS ILLICITES :Production, détention et vente interdite, usage également

réglementé et sanctionné.

Cannabis - Ecstasy- Cocaïne - Héroïne

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ALCOOL

Moyens de contrôle

• Ethylotest• Alcootest

• Ethylomètre• Prise de sang

Dépistage Vérification

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10 cl de vin

à 12,5%

25 cl de bière

à 5%

3 cl de whisky

à 40%

8 cl d’apéritif

à 16%

Quelle quantité d’alcool pur

trouve t-on dans chacun de ces verres ?

10 grammes d’alcool pur

ALCOOL

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ALCOOL

Taux (g/l) =Quantité d’alcool pur (en gramme)

Poids (kg) x 0,7 (homme)

0,6 (femme)

Pour un homme de 70 kg 0,20 g/l

Pour une femme de 50 kg 0,33 g/lUn verre

Taux d’alcoolémie à jeun

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ALCOOL

Nota :

La vitesse d’élimination par le foie est de

0,10 à 0,15 g/l/heure.

Elle est propre à chaque individu

Nota :

La vitesse d’élimination par le foie est de

0,10 à 0,15 g/l/heure.

Elle est propre à chaque individu

PROCESSUS D’ÉLIMINATION

DE L’ALCOOL

L’alcool se dissout dans toute L’alcool se dissout dans toute l’eau de l’organisme soit 60% l’eau de l’organisme soit 60%

du poids du corps.du poids du corps.

Air expiré 2,5 %

La peau % infime

Le foie 95 %

Les reins en urinant 2,5 %

Alcool ingéré

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Alcool et risque d’accident

ALCOOL

courbe de FREUDENBERG

Grammes / litre

Mu

ltip

licat

ion

du

ris

qu

e

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ALCOOL

Les effets de l’alcool sur le conducteur

Faible réduction de la capacité d’effectuer des manœuvres simples

et les changements de direction

Trouble de la vision latérale; difficultés à distinguer les panneaux

de signalisation

Ralentissement important des capacités de réaction

Troubles importants de la perception visuelle

Conduite plus risquée et plus rapide, Perturbation des capacités de

réactions simultanées

Réduction de l’assimilation des perceptions

Erreurs de conduite

Difficultés importantes de coordination

-0,3--0,3-

-0,4--0,4-

-0,6--0,6-

-0,8--0,8-

-1,5--1,5-

-0,0--0,0-

Gramme par litre de sang

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ALCOOL

Alcoolémie et distance d’arrêt à 100 Km/h

0,00 g

0,50 g

0,80 g

100 m100 m

105 m105 m

120 m120 m

Lorsqu’un conducteur à jeun s’arrête, un conducteur avec 0,80g roule encore à plus de 60 Km/h.

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DROGUE

LE KIT « RAPIDSTAT »

Dépistage : cannabis, héroïne, cocaïne, amphétamines• Produit issu d’une collaboration de sociétés allemande, américaine et française

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DROGUE

Cannabis et risque d’accident

Cannabis + conduite

X 1,8Le risque d’être responsable d’un accident mortel

Cannabis + Alcool + conduite

X 14Le risque d’être responsable d’un accident mortel

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DROGUE

Cannabis et troubles Psycho physiologique

- Altération de l’activité de poursuite

- Difficultés de concentration

- Temps de décision allongé

- Dégradation du processus de contrôle de l’information

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MEDIC

AMENTS

Médicaments et tâche de conduite

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LA FATIGUEReconnaitre les signes précurseurs à l’endormissement

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Vigilance au cours de la journée

MAXIMUMle matin

MINIMUMen milieude nuit

BAISSEen début

d’après-midi

REMONTÉE en début de soirée

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40MAXIMUMle matin

MINIMUMen milieude nuit

BAISSEen début

d’après-midi

REMONTÉE en début de soirée

Vigilance au cours de la journée

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Raideur de la nuqueDouleur dans le dosRegard fixe

Paupières lourdesBâillementsBesoin fréquent de changer de position

Difficultés : - De maintien d’une vitesse constante- De maintient de trajectoireInattention à la signalisation ou au trafic

RISQUE D’ENDORMISSEMENT

PAUSE

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Le téléphone au volant

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Téléphoner en conduisant :

- Représente la 4éme cause de mortalité sur la route après l’alcool, la vitesse et le non port de la ceinture de sécurité

- Augmente le temps de réaction de 50 % en moyenne

Le risque d’accident est multiplié par 5

La baisse de concentration se traduit par les effets suivants :

- Fixité du regard (moins de regard dans ses rétroviseurs et sur les cotés de la voiture

- Augmentation du temps de réaction

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COMPARAISON EUROPEENNES

Réglementation alcool

Réglementation vitesse

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TAUX D’ALCOOLEMIE EN EUROPE

0,2 gr/

0,5 gr/

0,8 gr/

Italie, Allemagne, Grèce, France***, Pays-Bas, Finlande, Autriche*, Portugal, Belgique, Danemark,

Espagne**

Suède

Royaume-Uni, Irlande, Luxembourg,

***0,2 pour conducteurs d’autocars** 0,3 pour conducteurs novices (< 2ans permis), conducteurs PL>3,5 T, autocars, transports scolaires et mineurs, ambulances et taxis* 0,1pour conducteurs novices (>2ans permis), conducteurs autocars et PL > 7 T, tracteurs et cyclomoteurs (-20ans)

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LES SANCTIONS EN EUROPE PAR RAPPORT A L’ALCOOL

FRANCE ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE

De 0.5g/l à 0.79g/l :- Amende 750 euros- Perte de 6 points sur le permis de conduire A partir de 0,8 g/l : - Suspension du permis de conduire jusqu’à 5 ans- Amende jusqu’à 4500 €- peine de prison de 2 ans- Perte de 6 points sur le permis de conduire

De 0,3 g/l à 0.5 g/l :- Perte de 7 points sur le permis de conduire (si accident)- Amende - Peine de prison pouvant aller jusqu’à 5 ans (si accident)- Suspension du permis de conduireDe 0,5 g/l à 1,1 g/l : - Perte de 4 points (7 si accident)- Amende- Peine de prison pouvant aller jusqu’à 5 ans (si accident)- Annulation du permis de conduire (si accident)>1,1 g/l :-Perte de 7 points - Amende- Peine de prison pouvant aller jusqu’à 5 ans (si accident)- Annulation du permis de conduire (si accident)

A partir de : - 0,5g/l pour les conducteurs- 0,3g/l pour les professionnels (chauffeurs, bus…), et les jeunes conducteurs (- 2 ans de permis)

L’amende est fixée à 500 euros.En cas d’accident, les procédures judiciaires sont ouvertes à partir de 0,80g/l, et dans le cas d’un contrôle, elles sont ouvertes à partir de 1,20g/l.

Les sanctions :- Emprisonnement de 3 à 6 mois- Travaux d’intérêts généraux de 31 à 90 jours-Suspension de permis de 1 à 4 ans.

De 0,5 g/l à 0,8 g/l : - Amende de 500 à 2000 €- Suspension du permis de 3 à 6 moisDe 0,8 g/l à 1,5 g/l :- Amende de 800 à 3200 €- Peine de prison de 6 mois- Suspension de 6 mois à 1 an>À 1,5 g/l :- Amende de 1500 à 6000 €- Peine de prison de 3 mois à 1 an- Suspension du permis de 1 à 2 ans- Saisi du véhicule- confiscation du véhicule

Perte jusqu’à 10 points sur le permis de conduire

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LIMITATION DE VITESSE SUR AUTOROUTE EN EUROPE

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LIMITATION DE VITESSE SUR ROUTE EN EUROPE

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LIMITATION DE VITESSE EN EUROPE EN AGGLOMERATION

La vitesse en agglomération est limitée à 50 Km / h dans tous les pays européens.

Seul l’Angleterre limite la vitesse à 48 Km / h en agglomération

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LES SANCTIONS EN EUROPE PAR RAPPORT A LA VITESSE

FRANCE ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE

Dépassement de vitesse autorisée :Moins de 30 Km/h :- Pas de points, - Amende : PL : 120€, VL : 100€De 31 à 40 Km/h :-2 points- Amende PL : 150€, VL : 140€A partir de 60 Km/h et jusqu’à 120 Km/h, si dépassement entre 41 et 50 Km/h :- Retrait 3 points- Amende : PL : 220€, VL : 200€A partir de 80 Km/h et jusqu’à 120 Km/h, si dépassement entre 51 et 68 Km/h :- Retrait 4 points- Amende : PL : 300€, VL : 300€A partir de 30 Km/h et jusqu’à 50 Km/h, si dépassement entre 41 et 47 Km/h :- Retrait : 6 Points- Amende : PL : 450€, VL : 380€A partir de 60 Km/h et jusqu’à 120 Km/h, si dépassement entre 46 et 98 Km/h :- Retrait : 6 points- Amende : PL : de 520€ à 600€, VL : de 450€ à 520€

PL : Poids Lourd ( + 3500kg)VL : Reste des véhicules

Dépassement de la vitesse autorisée :

Moins de 10 Km/h :- Amende de 39 à 50,67 €De 10 à 40 Km/h : - 159 € à 212 €- Retrait de 3 points sur le permis de conduireDe 40 à 60 Km/h : - Amende de 500 à 666,67 €- Retrait de 6 points- Suspension du permis de conduire de 1 à 3 mois>60 Km / h : - Amende de 779 € à 1038 €- Retrait de 10 points- Suspension du permis de conduire de 6 à 12 mois

Dépassement de la vitesse autorisée :

Moins de 20 Km/h :- Amende de 68 à 135 €- Retrait de 1 pointDe 20 à 29 Km/h : - Amende de 135 € - Retrait de 2 points sur le permisDe 30 à 39 Km/h : - Amende de 135 €- Retrait de 3 points>40 Km / h : - Amende de 1500 €- Retrait de 6 points- Suspension du permis de conduire de 6 à 12 mois

Dépassement de la vitesse autorisée :Moins de 10 Km/h :- Amende de 15 €De 11 à 15 Km/h : - Amende de 25 € De 16 à 20 Km/h : - Amende de 35 €De 21 à 25 Km/h : - Amende de 80 €- Retrait de 1 pointsDe 26 à 30 Km/h : - Amende de 100 €-Retrait de 3 pointsDe 31 à 40 Km/h :- Amende de 160 €- Retrait de 3 points- Suspension du permis :1 moisDe 41 à 50 Km/h :- Amende de 200 €- Retrait de 4 points- Suspension du permis : 1 moisDe 51 à 60 Km/h :- Amende de 280 €- Retrait de 4 points- Suspension du permis : 2 moisDe 61 à 70 Km/h :- Amende de 480 €- Retrait de 4 points- Suspension du permis : 3 mois>70 Km / h : - Amende de 680 €- Retrait de 4 points- Suspension du permis : 3 mois

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Sur la route, nous n’avons pas de droit …

juste des devoirs …

En ne respectant pas le code de la route, vous risquez la vie des autres et votre propre vie …

Vous n’avez pas le droit de décider de prendre la vie de quelqu’un