viaduc de l’austreberthe

POINT FORT : en réduisant le nombre de piles, cette conception permet une intégration réussie dans un site remarquable.

FIN DE TRAVAUX : FÉVRIER 2015Conception et construction du viaduc de l’Austreberthe, long de 478 mètres, et large de 22 mètres pour 40 mètres de haut, dans le cadre de la réalisation des 18,6 km de l’autoroute A150.

Maître d’ouvrage : ALBÉAMaître d’œuvre : Ingérop / RAZEL-BEC / NGE

VIADUC DE L’AUSTREBERTHE SEINE-MARITIME

OUVRAGES D’ART

478 m de long

15

POINTS FORTS : • installation livrée clés en main dans le cadre d’un contrat de

conception-réalisation ;• pilotage d’un groupement de 6 entreprises aux métiers différents

et mise en place des différents process (gestion des effluents...).

FIN DE TRAVAUX : 2018

Conception et réalisation de l’installation nucléaire de base destinée à accueillir, conditionner et entreposer les déchets activés provenant de la déconstruction des centrales nucléaires de 1ère génération.

Maître d’ouvrage : EDF / CIDENMaître d’œuvre interne groupement : RAZEL-BEC / INGEROP

INSTALLATION DECONDITIONNEMENTET D’ENTREPOSAGE DE DÉCHETS ACTIVÉS (ICEDA) AIN

GÉNIE CIVIL INDUSTRIEL NUCLÉAIRE

Retrouvez le film sur la chaîne

YouTube de Razel-Bec

18

POINT FORT : contrat de conception-réalisation.

MISE EN SERVICE : 2019Modernisation des équipements de l’usine du SIAAP (Service public de l’assainissement francilien) en doublant la capacité de prétraitement et en créant un bassin tampon enterré. Les travaux sont effectués sur le site de l’usine existante sans en interrompre le fonctionnement.L’intégration environnementale des ouvrages a fait l’objet d’un travail particulier : • les bassins de prétraitement sont couverts pour permettre leur

désodorisation ;• les toitures des bâtiments sont végétalisées.

Maître d’ouvrage : SIAAP

MODERNISATIONDE L’USINE DU SIAAPÀ CLICHYHAUTS-DE-SEINE

GÉNIE CIVIL INDUSTRIEL

70 000 m3 de bassin

23

POINTS FORTS : • contrat de conception-réalisation ;• construction de la nouvelle station tout en maintenant l’ancienne

station en fonctionnement.

MISE EN SERVICE : 2010

Remplacement de l’ancienne station d’épuration par une station qui répond aux exigences européennes concernant notamment le traitement de l’azote et du phosphore. Cette station traite les eaux usées de 300 000 équivalents/habitants.

Maître d’ouvrage : Communauté d’agglomération des eaux du Havre Maître d’œuvre interne : Cabinet Merlin

USINE DE DÉPOLLUTION DES EAUX DU HAVRESEINE-MARITIME

GÉNIE CIVIL INDUSTRIEL

38 000 m3 de béton

5 000 tonnes

d’armatures

25

• différentes méthodes ont été employées pour creuser les rameaux (explosif dans les terrains rocheux, traitement de terrain et sécurisation du confinement par air comprimé dans les alluvions).

INNOVATION : conception d’un portique spécifique pour poser la gaine de ventilation du tunnel de la Duchère tout en assurant la sécurité des collaborateurs et le maintien de la circulation.

MISE EN SERVICE : AVRIL 2018

Maître d’ouvrage : Grand LyonMaître d’œuvre : Groupement de conception Lombardi / Artélia / Ferrand Sigal architectes

Dans le cadre d’un contrat de partenariat public-privé obtenu par le Groupe FAYAT, RAZEL-BEC a piloté le groupement d’entreprises chargé de la mise en sécurité des 4 tunnels du Boulevard Périphérique Nord de Lyon : • conception des équipements ;• creusement de 13 issues de secours ;• rénovation du système GTC ;• construction d’une station de ventilation.

POINTS FORTS : • les travaux ont été réalisés dans des ouvrages en exploitation et

ont nécessité une organisation logistique millimétrée ;

TUNNELS ROUTIERS

BOULEVARD PÉRIPHÉRIQUENORD DE LYON RHÔNE

100 000 m2 de plaque de protection au feu

733 éléments en béton armé de 10 tonnes chacun

pour la gaine d’air vicié



35

GALERIE HYDRAULIQUE DE SALAZIE AMONT ÎLE DE LA RÉUNION

GALERIE HYDRAULIQUE DE SALAZIE AVAL ÎLE DE LA RÉUNION

Réalisation d’une galerie hydraulique de 8,5 km et de 3,2 mètres de diamètre intérieur avec une excavation sur 4 200 mètres au tunnelier « double jupe » ainsi qu’une excavation en traditionnel (explosif).

FIN DE TRAVAUX : FÉVRIER 2015

Réalisation d’une galerie hydraulique de 9,8 km et 3,2 mètres de diamètre intérieur, en attaque montante avec creusement au tunnelier « double jupe » et excavation descendante en traditionnel (explosif).


Maître d’ouvrage : Conseil général de La RéunionMaître d’œuvre : BRL / SCP / SECMO

Maître d’ouvrage : Conseil général de La RéunionMaître d’œuvre : BRL / SCP / SECMO

18,3 km de long

TUNNELS HYDRAULIQUES

40

POINT FORT : travaux réalisés en conception construction dans le cadre de la première concession autoroutière du Groupe FAYAT.

MISE EN SERVICE : FÉVRIER 2015

Maître d’ouvrage : ALBEAMaître d’œuvre : INGEROP / RAZEL-BEC / NGE

Conception et construction « clés en main » de 18,6 km d’autoroute et des équipements d’exploitation de péage :• 1,8 million de m3 de déblais ;• 200 000 tonnes de matériaux bitumineux de chaussées ; • 10 ouvrages d’art courants dont un ouvrage mixte d’une portée de

478 mètres (viaduc de l’Austreberthe) ; • une aire de repos ;• une barrière de péage pleine voie ;• un centre d’entretien.

AUTOROUTEA150SEINE-MARITIME

ROUTES & AUTOROUTES

18,6 km de long

1,8 millions de m3

de déblais

49

Réhabilitation de collecteur visitable, réhabilitation de réseau non visitable (changement de canalisation, reprise de branchement), et travaux d’urgence (remplacement de tampons, intervention sur affaissement).

POINT FORT : travaux en milieu urbain avec la présence de nombreux concessionnaires et avec l’impossibilité de dévoyer les eaux usées.

FIN DE TRAVAUX : FÉVRIER 2019

Reconstruction complète de 2 réservoirs de 2 000 m3 chacun et construction d’un nouveau bâtiment habillé de 440 lames d’acier réalisées par Viry (FAYAT Métal).

POINT FORT : travaux réalisés sur site en exploitation.


Maître d’ouvrage : Conseil Général de la Seine-Saint-Denis Maître d’œuvre : Direction de l’Eau et de l’Assainissement

Maître d’ouvrage : SEDIFMaître d’œuvre : Setec TPI, EPI, Michel Rémon & Asssociés (architecte) et Laurence Jouhaud (paysagiste)

ASSAINISSEMENT

BAIL DEA SEINE-SAINT-DENIS

STATION DE POMPAGE DE BRUYÈRES-DE-SÈVRES HAUTS-DE-SEINE

2 000 m3

2 réservoirs de

58

Maître d’ouvrage : SNCF - Montpellier MétropôleMaître d’œuvre : SNCF - INGEROP

Maître d’ouvrage : Communauté de communes des ASPRESMaître d’œuvre : EGIS Eau

Suppression du passage à niveau n°33 à Baillargues. Les équipes de RAZEL-BEC ont préfabriqué un pont cadre de 800 tonnes à proximité du site et ont procédé à son ripage au droit de la voie ferrée lors d’une opération « coup de poing » d’un week-end. Les travaux de cuvelage et de murs de soutènement de part et d’autre ont été réalisés en place après ripage.

POINT FORT : opération « coup de poing » de moins de 48H sous coupure SNCF.

FIN DE TRAVAUX : SEPTEMBRE 2018

Réalisation de la nouvelle station d’épuration de Thuir d’une capacité de 25 000 équivalents/habitants. Les travaux ont consisté à :• construire 4 bassins circulaires semi-enterrés ;• réhabiliter et transformer 2 clarificateurs existants en bassin

d’orage « tampon » ;• réaliser les voiries, réseaux humides, réseaux secs et espaces verts.

POINT FORT : travaux réalisés avec maintien du traitement et de l’exploitation.

FIN DE TRAVAUX : JUILLET 2018

GÉNIE CIVIL

PASSAGE À NIVEAU N°33 HÉRAULT

STATION D’ÉPURATIONDE THUIR PYRÉNÉES-ORIENTALES

3 600 4m3

de déblaisbassins

71

POINT FORT : une dalle de fond du bassin de 80 centimètres d’épaisseur.

FIN DE TRAVAUX : NOVEMBRE 2018Réalisation d’un bassin de stockage des eaux pluviales enterré sous le stade Gabriel-Voisin à 26 mètres de profondeur. Le bassin de 40 mètres de diamètre est constitué de parois moulées circulaires, d’un radier de béton fondé sur 170 micropieux, de barrettes et dalle de couverture en éléments préfabriqués (poutres et prédalles). Les aménagements intérieurs du bassin comprennent des formes de pente, des voiles supports d’augets, deux puits vortex, un escalier hélicoïdal en béton, des passerelles métalliques haute et basse. Les locaux techniques ont été enterrés sous le stade.

Maître d’ouvrage : Conseil Départemental des Hauts de SeineMaître d’œuvre : SAFEGE / ARTELIA

BASSIN DE STOCKAGEDES EAUX PLUVIALES À ISSY-LES-MOULINEAUX HAUTS-DE-SEINE

GÉNIE CIVIL

23 000 m3 de bassin

© Nicolas VERCELLINO

72

POINT FORT : travaux réalisés en rivière.

FIN DE TRAVAUX : NOVEMBRE 2018Abaissement du seuil 8 du Var afin de réduire les risques de débordement et restaurer un fonctionnement plus naturel de la rivière.Les travaux ont consisté à réaliser : • 45 000 m3 de batardeau ;• 22 500 m2 de piste ;• 25 000 m3 de chenal de déviation.

Maître d’ouvrage : S.M.I.A.G.E (Conseil Départemental des Alpes Maritimes)Maître d’œuvre : S.M.I.A.G.E (Conseil Départemental des Alpes Maritimes)

ABAISSEMENT DU SEUIL 8 DU VAR ALPES-MARITIMES

TERRASSEMENTS

47 500m3 de déblais et de remblais

88

X REGION

POINT FORT : ces travaux regroupent à la fois des travaux de minage sous eau et en milieu confiné, des travaux maritimes et des travaux acrobatiques sur les parois de la fosse.


BARRAGES

Redimensionnement du bassin de dissipation d’énergie pour stopper le phénomène d’érosion observé au pied de l’ouvrage, mis en service en 1961 sur le fleuve Zambèze. Les travaux comprennent :• la construction d’un batardeau pour assécher le pied du barrage ;• le terrassement à l’explosif ;• le traitement d’une faille dans le gneiss à l’aide de tirants et de

béton coffré.

Maître d’ouvrage : Ministry of Finance of the Republic of Zambia (National Authorizing Office of the EDF)Maître d’œuvre : Zambezi River AuthorityFinancement : European Development Fund

RÉHABILITATIONDU BARRAGE DE KARIBA ZAMBIE

300 000 m3 de terrassement

m3

de béton17 000



100

POINT FORT : un des rares barrages en BCR avec un profil arqué pour résister aux sollicitations sismiques.

MISE EN SERVICE : SEPTEMBRE 2020

Construction d’un barrage-poids de 1 million de m3 de Béton Compacté au Rouleau (BCR) à 350 km à l’Est d’Alger. Haut de 122 mètres et long de 392 mètres, cet ouvrage hydraulique est le 5e du pays par sa capacité de stockage de l’ordre de 294 millions de m3. Il comprend un évacuateur de crue à seuil libre en escalier d’une largeur de 60 mètres et 2 galeries de dérivation provisoire de 6 mètres de diamètre et 400 mètres de long.

Maître d’ouvrage et Maître d’œuvre : Agence Nationale des Barrages et des Transferts (ANBT) pour le compte du Ministère des Ressources en EauBureaux d’Études : Groupement Coyne et Bellier / Safége

BARRAGES

BARRAGE BCR DE TABELLOUT ALGÉRIE

m3

de BCR1 037 40078 160 m3 de béton

conventionnelRetrouvez le film sur la chaîne


101

POINT FORT : gestion des eaux durant les travaux.

FIN DE TRAVAUX : JUIN 2018

Recalibrage et bétonnage du canal sur 5 km de long. Les travaux ont été partiellement réalisés en section trapézoïdale avec une ouverture de 15 à 18 mètres d'une part et en section rectangulaire pour réduire l’emprise globale du canal d'autre part.Avec 750 000 m³ de déblais et 725 000 m³ de remblais, les terrassements ont présenté une part importante du projet.

Maître d’ouvrage : Communauté Urbaine de YaoundéMaître d’œuvre : Groupement Bec Laroutière / SGI InternationalFinancement : Agence Française de Développement

DRAINAGE ET ASSAINISSEMENT

CANAL DE DRAINAGE SUR LE MFOUNDI AVAL À YAOUNDÉ CAMEROUN

45 000 m3 de béton

120

POINT FORT : travaux situés sur un site très urbanisé avec une emprise réduite sur plusieurs fronts.

FIN DE TRAVAUX : DÉCEMBRE 2018Aménagement de drains naturels existants dans 5 secteurs de Douala sur un linéaire de 25 km. Le projet comprenait également la construction d’ouvrages de franchissements routiers et piétonniers en béton et l’aménagement des voies d’entretien sur berge de part et d’autre des canaux.

Maître d’ouvrage : Communauté Urbaine de DoualaMaître d’œuvre : Louis BERGER / BEC la RoutièreFinancement : Agence Française de Développement


CANAUX DE DRAINAGEPLUVIAL DE DOUALACAMEROUN

25 km de long

122

POINT FORT : chantier réalisé en synergie avec FARMEX, filiale de RAZEL-BEC, et FESI, filiale du Groupe FAYAT.

FIN DE TRAVAUX : 2018Les travaux répartis sur 3 lots ont consisté à construire et réhabiliter : • 250 km de PEHD du diamètre 63 à 110 ;• 90 km de PVC du diamètre 160 à 315 ;• 3 km de fonte du diamètre 200 à 400 ;• 3 stations de pompage ;• 2 réservoirs de 400 m3 et un réservoir de 2 500 m3 ;• 5 réservoirs.

Maître d’ouvrage : CAMWATER Maître d’œuvre : SCET TunisieFinancement : Agence Française de Développement


RÉHABILITATION DU RÉSEAU D’EAU POTABLE DE YAOUNDÉ CAMEROUN

350 km de canalisations

8 réservoirs

123

Construction d’un réseau d’eau potable entre les villes d’Amman et de Khaw : • pose de canalisations de diamètre 900 mm ;• construction de 2 réservoirs de 2 000 m3 ;• construction de 2 centrales de production d’énergie ;• construction d’une station de pompage.

POINT FORT : première implantation dans la zone.


Mise en œuvre d’une desserte en eau potable, traitée à partir de la ressource du fleuve Bandama. Une station de traitement avec une capacité de production de 20 000 m3/j a ainsi été réalisée.

POINT FORT : recherche de financement par l’entreprise, marché en conception-réalisation.


Maître d’ouvrage : Water Authority of JordanMaître d’œuvre : SAFEGE / TractebelGroupement SADE / RAZEL-BEC (Division Internationale) / ATTCOFinancement : Agence Française de Développement

Maître d’Ouvrage : Ministère des Infrastructures Économiques Maître d’Ouvrage délégué : Office National de l’Eau PotableAssistant à Maître d’Ouvrage : EGISFinancement : RPE et Crédit acheteur

ADDUCTION D'EAU POTABLE À AMMAN JORDANIE

ADDUCTION EN EAU POTABLE DES VILLESDE SINFRA ET GAGNOA CÔTE D’IVOIRE


120 km de canalisations

124

viaduc de l’austreberthe

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