Transport du 1872

Sara, Lotte et Quinn

AnimauxBicycletteDiligenceAttelageTrains et Locomotive à vapeurBateaux et Bateaux à vapeur

Introduction

Modes SimpleÀ piedAnimaux sont utilisé part tout

mondeAnimaux: les chevaux, les

chameaux, les chiens, les buffles d’eau, les bœufs

Employer pour pousser et tirer les biens

Diligence et BenneUtilisés partoutTirés par des chevauxLes diligences étaient vraiment

une benne couverte, et fonctionnent comme des autobus

Les bennes transport personnes et biens

Plusieurs personnes avaient leurs propres

Autobus et AttelageTrès commun en Europe Tirés par des chevaux Autobus n'étaient pas grand, mais

peuvent contenir plusieurs de gensLes attelages - privées (riches pourrait

aborder) Attelages peuvent être louésDifférentes modèles d’attelages (ex:

la «troika» en Russie)Un attelage était un symbole de statut

La Bicyclette

Populaire a Angleterre et FranceInventé en Europe mais ont subi beaucoup de

développementsDevenu populaire au début de 19 siècleMichaux et Cie ont crée le vélocipède - ceci est

devenue vraiment populaire mais c’était très chère!

La plupart des vélos ont été crée en Grand-Bretagne

Ont couté un moyenne d’environ 6 mois de rémunération

Les tricycles ont été plus chère (un symbole de statut)

Train

L’impact du Révolution Industrielle: incité le besoin de transportation plus rapide et moins chère

Les ‘Wagonways’ ont été utilisé beaucoup en Allemagne

Métro crée en 1863 à Grande-Bretagne

Usage: joindre les colonies, importer les biens et porter plusieurs de passagers

Locomative à Vapeur Proéminent à l’Angleterre, Allemagne, France,

Russie Utilisé pendant la Révolution Industrielle pour

amener les ressources (charbon et fer) aux régions de l’Angleterre

Concept développé en 1690 mais c’était en 1814 que le concept standard s’est fait

Compétition entre les trains et les bateau à vapeur mais les trains étaient plus efficace à l’États-Unis mais pas en Allemagne

Inventé par un homme Anglaise, George Stephenson (il a crée le premier chemin de fer public en 1825)

Pas originalement populaire au début car le fer était trop faible

Charbon et fer non pas été assez développé en France et Russie au début donc ne n’était pas jusqu'après 1842 ou le gouvernement Français s’est passé un loi pour faire les chemin de fer

L’Impact sur l’Economie

Bateau et Bateau À Vapeur19e siècle, les bateaux commencent d'être

construits des métaux, au lieu des produits naturels, comme le bois.

Des bateaux privés étaient raresMajorité étaient les «ferrys», pour les passagers et

les biens Bateau à vapeur inventé dans le 18e siècle, mais

n’est pas devenue populaire jusqu’à 19e siècle Utile pour traverser la mer, et les rivièresRobert Fulton a créée une compagnie de

transporter des personnes avec des bateaux a vapeur

1870, ils étaient assez avancées pour faire des voyages transocéaniques

Changements MondialeHausse de population.Plus grand variation de nourritureMeilleurs et nouveaux

technologies/inventions/médicaments L’esclavage des enfants.Augmentation de l’espérance de vie.PollutionOnt à découvert les autres paysReproduction interracialL’échange de connaissances

Différences: Riches et PauvreRiches utilisent les trains, les bateaux à

vapeurs et les bicyclettesPauvres utilisent les animaux et leurs pieds

pour la plupartRiches avaient des routes pavées et les

pontsPauvres avaient les routes de galettes et

ponts digne de confiance ou des rondinsRiches pouvaient voyager au autres pays,

ou continentsPauvres pouvait voyager au différents villes

mais sont restée dans leur propre villes

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