tp n 1 : l'avion...2013/10/13 · tp n 1 : l'avion consignes : - indiquer sur chaque...
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TP n°1 : L'avion Consignes : - Indiquer sur chaque planche le nom des éléments de l‘avion.
En cas d‘oubli, vous trouverez sur la page suivante tous les noms qui composent les éléments demandés. - A vous de trouver la place de chaque mot dans la page concernée. - Chaque mot correspond à un seul emplacement.
19 mots pour la planche : Connaisance de l‘avion
13 mots pour la planche : Les trois axes et Constitution du fuselage 29 mots pour la planche : Description et caractéristiques des ailes 21 mots pour la planche : Caractéristiques géométriques de l‘avion et des empennages 8 mots pour la planche : Description avion 13 mots pour la planche : Instruments de pilotage et Vitesses caractéristiques 10 mots pour la planche : Instruments de contrôle du moteur 9 descriptions d‘attitude pour la planche : Horizon artificiel 8 mots pour la planche : Radiocommunication et Radionavigation 14 mots pour la planche : Description du moteur à explosion et ses quatre temps
- Pour les 8 photos d'avions, décrire : leurs ailes (formes), leur empennage (types) et (ou)
leur train d'atterrissage. Autocontrôle de connaissances en vue de la préparation de l’examen BIA
DESCRIPTION D’UN AVION
PLANCHE DESCRIPTION AVION
- Hélice - Verrière
- Casserole d'hélice - Bord d'attaque
- Bord de fuite - Aile
- Aileron - Train Avant ou roulette avant
- Ressort de queue ou sabot - Dérive
- Gouverne de direction - Train principal
- Gouverne de profondeur - Volet
- Saumon - Capot moteur
- Fuselage - Karman
- Compensateur d‘effort
LES TROIS AXES – TROIS GOUVERNES
CONSTITUTION DU FUSELAGE
PLANCHE AXES GOUVERNES ET FUSELAGE AVION
- Lisse - Cadre
- Longeron - Construction en semi-monobloc
- Roulis - Construction en treillis
- Lacet - Entretoise
- Tangage - Revêtement
- Gouverne de direction - Gouverne de profondeur
- Ailerons
CONSTITUTION D’UNE AILE
TYPE DE CONSTRUCTION
CONSTITUTION D’UNE NERVURE
P
O
S
I
T
I
O
N
POSITION, NOMBRE ET FORME DES AILES
N
O
M
B
R
E
F
O
R
M
E
PLANCHE AILES
- Longeron - Longeron secondaire - Structure en sandwich ou nid d‘abeille - Bord d'attaque - Gousset - Saumon - Nervure - Revêtement - Lisse - Entretoise - Bord de fuite - Longeronnet - Volet - Aileron
- Aile delta - Canard
- Aile basse Cantilever - Aile rectangulaire
- Plan repliable - Aile médiane - Aile saumon arrondi - Monoplan - Aile haute haubanée - Aile flèche bord d’attaque - Aile double flèche positive - Aile flèche bord de fuite négative
- Biplan - Aile elliptique
- Triplan
CARACTÉRISTIQUES GÉOMÉTRIQUES D’UN AVION
TYPES DE TRAIN D’ATTERRISSAGE
TYPES D’EMPENNAGE
PLANCHES CARACTÉRISTIQUES GÉOMÉTRIQUES ET TRAINS - EMPENNAGE
- Empennage standard ou classique - Train classique
- Empattement - Fléche
- Envergure - Axe longitudinal
- Train tricycle - Empennage en V
- Empennage en Té - Empennage Canard
- Voie - Pas d‘empennage
- Dièdre - Surface portante
- Double dérive - Empennage bipoutre double
- Axe transversal - Empennage cruciforme
- Empennage triple dérive - Train rentrant
- Train monotrace
COMMANDES ET GOUVERNES
DESCRIPTION D’UN AVION
DESCRIPTION D’UN AVION
PLANCHES DESCRIPTION AVION
- Aile haute et train classique
- Aile en flèche positive de bord d‘attaque et dièdre négatif
- Aile en W (mouette inversée) et train classique
- Aile elliptique et empennage standard
- Aile Delta et train tricycle
- Aile en flèche inversée et double dérive
- Aile delta et bec de bord d‘attaque
- Aile en dièdre négatif et empennage en T
INSTRUMENTS DE PILOTAGE ET VITESSES CARACTÉRISTIQUES
PLANCHES INSTRUMENTS DE PILOTAGE
- Anémométre ou badin
- Altimétre
- Variométre
- Bille-Aiguille
- Coordinateur de virage
- Boussole
- Horizon artificiel
- Conservateur de cap
- VSO
- VFE
- VS
- VNO
- VNE
INSTRUMENTS DE CONTRÔLE MOTEUR
PLANCHES INSTRUMENTS CONTRÔLE MOTEUR
- Tachymétre ou compte-tours moteur
- Niveaux carburant
- Température cylindre
- Pression huile
- Température huile
- Température extérieure
- Ampéremétre
- Indicateur de dépression
- Température carburateur
- Température EGT
COMPRÉHENSION DES INDICATIONS DE L’INSTRUMENT « BILLE-AIGUILLE » (IDENTIQUE AU COORDINATEUR DE VIRAGE)
PLANCHE SIGNIFICATION DES INFORMATIONS DE
LA BILLE AIGUILLE
- Virage à gauche glissé intérieur
- Virage à droite glissé intérieur
- Virage à gauche symétrique
- Virage à droite symétrique
- Virage à droite dérapé extérieur
- Virage à gauche dérapé extérieur
- Vol en ligne droite inclinaison nulle symétrique
- Vol à inclinaison nulle dissymétrique à droite
- Vol à inclinaison nulle dissymétrique à gauche
COMPRÉHENSION DES INDICATIONS DE L’HORIZON ARTIFICIEL
PLANCHE SIGNIFICATION DES INFORMATIONS DE
L‘HORIZON ARTIFICIEL
- Vol en montée en virage à gauche (*)
- Vol en montée à inclinaison nulle (*)
- Vol en montée en virage à droite (*)
- Vol en palier en virage à gauche
- Vol en palier à inclinaison nulle
- Vol en palier en virage à droite
- Vol en descente en virage à droite
- Vol en descente à inclinaison nulle
- Vol en descente en virage à gauche
(*) en vitesse de croisière
120.50 134.00 109.25 114.30
INSTRUMENTS DE COMMUNICATION ET DE NAVIGATION
PLANCHE RADIOCOMMUNICATION ET RADIONAVIGATION
- Récepteur VHF et VOR
- Boite de mélange
- Récepteur radiocompas (ADF)
- Transpondeur
- Indicateur ADF
- Indicateur ILS
- Indicateur VOR
- Indicateur HSI
CONSTITUTION DU MOTEUR
LES QUATRE TEMPS DU MOTEUR A EXPLOSION
PLANCHES MOTEUR ET QUATRE TEMPS
- Soupape d‘échappement
- Admission
- Soupape d'admission
- Compression
- Piston
- Explosion Détente
- Segments
- Echappement
- Carter
- Bougie
- Cylindre
- Bielle
- Villebrequin
- Arbre à cames
Pour tout éclaircissement l’équipe des instructeurs de l’ACRIV est à votre disposition : Jean-Marc BEAUCAMP GSM : 06 75 44 89 49 Mel : [email protected]
Jean-Claude JOLI GSM : 06 64 21 51 20 Mel : [email protected]
André PARIS : GSM : 06 75 33 45 15 Mel : [email protected]