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TOUT SAVOIR SURLES TRAVAUX 2018 DES LIGNES D & R
LES TRAVAUX 2018 PRÉPARER L’AVENIR ET MIEUX VOUS TRANSPORTER SUR LES LIGNES D ET
1,8 Md€INVESTIS EN 2018SUR LE RÉSEAU EN ILE-DE FRANCE
2010 500 M€
2015 1 Md€
2020 2 Md€ (prévisionnel)
SNCF RÉSEAU A DOUBLÉ L’INVESTISSEMENT TOUS LES 5 ANS.
* prévisionnel
CRÉER UN RÉSEAU À HAUT DÉBIT À HORIZON 2025
Moderniser le réseau, après des décennies de sous-investissement. Nous renouvelons les voies sur les branches de Corbeil, Melun, Malesherbes, du Nord, et sur la ligne R. Nous réalisons des travaux sur les caténaires, les rails et les aiguillages en gare de Lyon. Nous renouvelons des aiguillages à Villeneuve Saint-Georges, près de Melun et sur le nord de la ligne.
Accueillir un nombre croissant de voyageurs, en modernisant les outils d’exploitation et en développant le réseau : travaux de connexion Grand Paris Express à Vert-de-Maisons, nouvelle tour de contrôle ferroviaire à Saint-Denis, régénération de la signalisation sur la branche Littoral et création d’une sous-station à Montigny (équipement permettant l’amélioration de la fourniture d’énergie électrique).
Rendre les gares plus accessibles, sûres et confortables : travaux d’accessibilité à Montereau, création d’un souterrain à Bourron Marlotte Grez.
PENDANT LES TRAVAUX, RIEN NE S’ARRÊTE
Notre vocation et notre déf i sont de continuer à vous transporter tout en réalisant les travaux :
En programmant autant que possible les travaux la nuit, le week-end et pendant les vacances.
En vous proposant des itinéraires et des moyens de transport de substitution.
En cherchant à toujours mieux vous informer et vous accompagner : avec des banderoles d’alerte pour les chantiers majeurs, des billets hebdomadaires sur le blog des lignes D&R et des gilets rouges en gare pour vous orienter et vous informer.
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JUVISY
2 ENTRE STADE DE FRANCE SAINT-DENIS ET VILLIERS-LE-BEL
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue à partir de 21h entre Stade de France Saint-Denis et Garges Sarcelles. Mise en place de navettes ferro-viaires au départ de Gare du Nord (surface) jusqu’à Creil. Les gares de Stade de France Saint-Denis, Saint-Denis et Pierrefitte Stains ne sont pas desservies, des bus de substitution sont mis en place.
Que faisons-nous ? Renouvellement voies et ballast sous forme de suite rapide sur 12 km.
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3 ENTRE PARIS GARE DU NORD ET SAINT-DENIS
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue dans Paris intramuros. Réduction du trafic au nord de la Gare du Nord (2 trains sur 3), réduction du trafic au sud de la Gare de Lyon (3 trains sur 4). Les gares de Stade de France Saint-Denis, Saint-Denis, et de Pierrefitte Stains ne sont pas desservies.
Que faisons-nous ? Déploiement de la « Commande Centralisée du Réseau ».
Pour quoi faire ? Pour améliorer la gestion des circulations du secteur de Paris Nord.
6 ENTRE ORRY LA VILLE ET CREIL
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue dans les 2 sens entre Orry la Ville et Creil. Des bus de substitution sont mis en place.
Que faisons-nous ? Renouvellement voies et ballast sur 2,5 km à la sortie de Chantilly au niveau du viaduc de la Canardière.
5 ENTRE PARIS GARE DE LYON ET VILLENEUVE SAINT-GEORGES
Quelles conséquences ?Circulations allégées, gares non desservies. Attention : fortes perturbations à prévoir le WE 12-13 mai du samedi 12h00 à dimanche 12h00.
Que faisons-nous ? • En mai et juin : Création du futur passage souterrain entre la gare RER D et la Ligne
15 du métro « Grand Paris Express ».• De juillet à octobre : Renouvellement de 11 aiguillages à Villeneuve-Saint-Georges.• En décembre : Fiabilisation des infrastructures en Gare de Lyon : caténaires, rails
et aiguillages.
4 ENTRE JUVISY ET CORBEIL-ESSONNES
Quelles conséquences ?À partir de 21h00 les trains circulent en alternance soit sur la branche du Plateau via Évry Courcouronnes, soit sur celle de la Vallée via Ris Orangis. Les deux branches seront fermées à partir de 23h30. Du 19 février au 2 mars et du 4 au 8 juin sur la branche Malesherbes, la circu-lation des trains est interrompue après 21h00.
Que faisons-nous ? Renouvellement de voies et ballast sous forme de « suite rapide » et remplacement de 4 aiguillages à Corbeil-Essonnes.
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JUILLET AOÛTdu 2 au 24
Le soir et la nuit
1 ENTRE PARIS GARE DU
NORD ET SAINT-DENIS
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue à partir de 23h35. Des bus de substi-tution sont mis en place entre Stade de France Saint-Denis et Creil dans les 2 sens.
Que faisons-nous ? Depuis 3 ans, nous effectuons des opérations de maintenance renfor-cées sur les rails, traverses, système de signalisation, caténaires.
Pour quoi faire ? Remettre à niveau une zone très sollicitée.
Le soir et la nuitdu 29
JANVIER JUINau 14
13-14OCTOBRE
20-21 27-28
De 12h00 à la fin de service21
JUILLET
2018TOUTE L’ANNÉE
Le soir et la nuit
12-13MAI19-20 26-27 2-3
JUIN9-10
29-30 SEPTEMBRE
1er-2DÉCEMBRE
4-5AOÛT
6-7OCTOBRE
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JUILLET28-29
Le week-end
Le week-end
Principaux travaux prévus pour l’année 2018, susceptibles de modification. D’autres travaux peuvent intervenir au cours de l’année : si vous devez voyager le soir ou le week-end, consultez le blog de la ligne et les affiches en gare.
EN 2018, FAITES-VOUS UNE IDÉE DES TRAVAUX RER D
PARISGARE DE LYON
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MONTEREAU
MONTARGIS
4 ENTRE MELUN ET MORET
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue entre Melun et Moret. Pour Montargis mise en place de bus de substitution. Pour Montereau, mise en place d’omnibus à Melun.
Que faisons-nous ? Renouvellement d’aiguillages dans le tunnel de la Rochette.
3 ENTRE MORET ET MONTARGIS
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue entre Moret et Montargis. Des bus de subs-titution sont mis en place au départ de Moret jusqu’à Montargis.Que faisons-nous ? Création d’un souterrain de franchis-sement à la gare de Bourron Marlotte Grez.
2 ENTRE MELUN ET MONTEREAU RIVE DROITE VIA HÉRICY
Quelles conséquences ? La circulation est interrompue entre Melun et Montereau via Héricy. Des bus de substitution sont mis en place pour desservir toutes les gares intermédiaires.
Que faisons-nous ?• De mars à octobre : travaux de mise en accessibilité de la gare de
Montereau : création d’un nouveau souterrain et de ses accès, aménagement des quais.
• D’avril à juin : Remplacement de traverses sur le pont de Varennes-sur-Seine.
1 ENTRE MELUN ET MORET (ET JUSQU’À MONTARGIS)
Quelles conséquences ?La circulation est interrompue entre Melun et Montereau via Moret et entre Melun et Montargis à partir de 21h30. Des bus de substitution sont mis en place.
Que faisons-nous ? Renouvellement des voies et ballast avec une « suite rapide » sur 9,6 km dans le secteur de Bois-le-Roi. Création d’une sous-station à Montigny-sur-Loing avec l’arrivée du Regio 2N pour adapter l’alimentation électrique des nouvelles rames.
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Le soir et la nuitdu 12
FÉVRIER MARSau 30
17-18MARS
24-25 21-22 AVRIL
28-29
1er-2 SEPTEMBRE
5-6 MAI
23-24JUIN
11-12AOÛT18-19 25-26 13
OCTOBRE20 27
du 30JUIN JUILLET
au 1er
14 WEEK-ENDS TRAVAUX DE MARS À OCTOBRE MARS AVRILdu 31 au 2
15-16SEPTEMBRE
20-21 27-28
Le week-end
Le week-end
Principaux travaux prévus pour l’année 2018, susceptibles de modification. D’autres travaux peuvent intervenir au cours de l’année : si vous devez voyager le soir ou le week-end, consultez le blog de la ligne et les affiches en gare.
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2018, SUR LA LIGNE
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EN GARE
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