TOUT SAVOIRSUR#TGVLOceane#TGVOuest

P. 12-23

VOYAGER MIEUX Le nouveau matériel TGV L’Océane, la rénovation du TGV Ouest et les nouveaux services

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VOYAGER VITE Les gains de temps

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VOYAGER PLUSLes cartes des destinations, dessertes et temps de parcours

VOYAGER VITE Les gains

de temps

4

- 39 MINUTESRENNES-PARIS

- 1H28BORDEAUX-MASSY

- 39 MINUTESLA ROCHELLE-PARIS

- 22 MINUTESNANTES-STRASBOURG

- 45 MINUTESQUIMPER-PARIS

-1H10BORDEAUX-PARIS

-1H19TOULOUSE-PARIS

- 40 MINUTESRENNES-ROISSY CDG

- 27 MINUTESRENNES-LYON

- 1H11BAYONNE-PARIS

- 44 MINUTESBREST-PARIS

- 36 MINUTESBORDEAUX-LILLE

- 40 MINUTESPARIS-SAINT MALO

-1H10TARBES-PARIS

- 40 MINUTESRENNES-STRASBOURG

- 45 MINUTESBORDEAUX-STRASBOURG

VOYAGER PLUS Les cartes des

destinations, dessertes et temps de parcours

6

TGV L’OCÉANE ET TGV OUESTen semaine, à partir de la rentrée 2017

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Nombre de fréquences & meilleurs temps de parcours

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Nombre de fréquences et meilleurs temps de parcours

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TGV L’OCÉANEen semaine, à partir de la rentrée 2017

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam n

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Nombre de fréquences & meilleurs temps de parcours

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Vers Paris

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Nombre de fréquences et meilleurs temps de parcours

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TGV OUESTen semaine, à partir de la rentrée 2017

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Vers Paris

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Nombre de fréquences et meilleurs temps de parcours

9

TGV PROVINCE-PROVINCEdessertes en semaine, hors été

Paris

MassyTGV

Marne-la-Vallée Chessy

Aéroport CDG

Strasbourg

ChampagneArdenneTGV Lorraine

TGV

Lyon

AvignonTGV

Aix en ProvenceTGV

Marseille Saint-Charles

Rennes Laval Le Mans

Saumur

Saint-Pierre-des-Corps

AngersSaint-Laud

Angoulème

Poitiers

Bordeaux Saint-Jean

Nantes

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TGV OUIGO

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Nombre de fréquences et meilleurs temps de parcours

TGV L’OCÉANE PROVINCE-PROVINCE

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Saint-Pierre-des-Corps

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Lyon

Poitiers

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BordeauxSaint-Jean

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TGV OUEST PROVINCE-PROVINCE

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0,5 3,5 01:37

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2Massy TGV

Renne

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Strasbourg

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2

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TGV OUIGO

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Nombre de fréquences et meilleurs temps de parcours

VOYAGER MIEUX

Le nouveau matériel TGV L’Océane, la rénovation du TGV Ouestet les nouveaux services

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SNCF s’est associé à l’agence de design global Saguez & Partners pour donner naissance à la nouvelle rame TGV L’Océane plaçant le client au cœur de la conception des aménagements. D’un moyen de transport, il est devenu un lieu de vie pour tous, fonctionnel, pratique, confortable et accueillant.

L’arrivée des rames TGV L’Océane se fera progressivement sur la ligne Paris-Bordeaux et au-delà. D’ores et déjà, 4 rames ont été mises en service le 11 décembre 2016. Lors de l’ouverture de la ligne TGV L’Océane, le 2 juillet 2017, 15 rames seront exploitées. Enfin, d’ici 2021, 55 rames seront intégrées au parc.

Disposant de 556 places, la rame TGV L’Océane offre un meilleur confort et de nouveaux services : le wifi, une information dynamique en temps réel, 4 places pour les personnes à mobilité réduite, un meilleur confort à la place, un éclairage entièrement revisité avec trois niveaux d’intensité, des poubelles à tri sélectif, l’orientation des sièges dans le sens de la marche en 1ère classe, une circulation à 320 km/h dès le 2 juillet 2017...

14

Des matériaux naturels rappelant l’univers de la maison (bois, tissu maille pure laine, cuir). Un design sobre, épuré, au service de l’utile.

LA PREMIÈRE CLASSE

> 90% des sièges dans le sens de la marche

> Une place sous le siège pour ranger un bagage souple ou cabine

> Place plus importante pour les jambes

> Un siège intégrant un support lombaire épousant la forme du dos

> Des liseuses individuelles intégrées à l’appui tête

> Un miroir de courtoisie

> Un porte veste

> Véritable bureau aux multiples fonctionnalités (effet secrétaire avec éclairage à intensité réglable intégré, une prise USB, une prise 230 V par personne, une grande tablette et une petite additionnelle)

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LA SECONDE CLASSE

> Plus de places assises (+21% par rapport à un TGV Duplex classique)

> Des sièges au design épuré offrant plus de place aux jambes

> Une place sous le siège pour ranger un bagage souple ou cabine

> Des lampes imaginées par Ionna Vautrin

> Un espace pour deux vélos

> Une banquette additionnelle de 5 places

> Une prise USB par personne

> Une prise 230 V pour deux y compris dans les carrés

> Des liseuses individuelles intégrées à l’appui-tête

> Des matériaux naturels (bois, tissu maille pure laine, cuir)

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Le Bar a été revisité comme un lieu de vie agréable à partager, doté d’un esprit contemporain et chaleureux à l’image du TGV. Des objets et matériaux nobles et bruts viennent agrémenter l’espace et renforcer l’appropriation des lieux par le voyageur : bois clair naturel (chêne), Corian© blanc, cuir...

LE BAR

L’ÉCRAN D’INFORMATION

> Entièrement revisité et ouvert au niveau de l’espace de vente

> Architecture intérieure entièrement revue

> 3 carrés consommation de 4 places chacun

> 1 table haute pour consommer debout

> Des lampes imaginées par Ionna Vautrin

> Des écrans équipés d’un système d’information voyageurs embarqué diffuseront de l’information en temps réel en situation normale (arrêts, services à bord, correspondances, musique à bord, vitesse de circulation, temps de parcours...) comme en situation perturbée (cause de la perturbation, incidences...).

17

50 rames Atlantique et 12 rames Duplex seront rafraichies (changement des moquettes centrales et des accoudoirs) d’ici fin 2017.

RAFRAÎCHISSEMENT DES RAMES ATLANTIQUE ET DUPLEX

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Le service Porte-à-porte IDCAB permet de réserver un taxi ou un véhicule avec chauffeur pour se rendre à la gare ou à son domicile, en complément d’un voyage sur un train à réservation obligatoire, à l’aller comme au retour.

LE PORTE-À-PORTE : LE VOYAGE DE BOUT EN BOUT IDCAB

Proposé à partir de 9,90 euros, le service Porte-à-porte propose de nombreux avantages :> le prix est fixe et connu d’avance. Il est calculé en fonction du nombre de kms et de l’horaire. Le paiement s’effectue lors de la commande > la réservation est immédiate et peut être effectuée jusqu’à la veille du départ du train> la prise en charge en gare est garantie, même en cas de retard du train, et sans supplément. Lors

de l’arrivée du train en gare, le chauffeur attend le client en tête de train, muni d’une pancarte> le service inclut sans supplément le transport des bagages ou d’un quatrième passager> le jour de la course, un SMS est envoyé pour prévenir de l’arrivée du véhiculeLe service IDCAB est proposé en gares de Rennes, Nantes, Bordeaux Saint-Jean et Toulouse Matabiau.

VOTRE VOYAGE COMMENCE DEVANTVOTRE PORTE OU DÈS VOTRE ARRIVÉE

À LA GARE

UNE VOITURE PASSE VOUS PRENDRE

ET VOUS EMMÈNE JUSQU’À LA GAREOU JUSQU’À VOTRE ADRESSE DE

DESTINATION

LES NOUVEAUX SERVICES

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La carte KorriGo permet, en Bretagne, de charger tous les titres de transport STAR (bus, métro, vélo STAR, les billets TER et Illenoo). Elle offre ainsi une interface entre les TER et les réseaux urbains ou interurbains bretons, y compris avec les nouvelles mobilités puisqu’elle propose le déverrouillage des véhicules City Roul’ en autopartage à Rennes.La signature de nombreuses conventions d’échanges d’horaires a facilité la construction de correspondances de qualité avec les réseaux urbains ou départementaux (Rennes, Redon, Guingamp, Quimper…).

LA CARTE KORRIGO

city Roul’

Vélo STAR

Resto UParc Relais

Bibliothèques universitaires

Piscines municipales

Transports

20

Pensés pour simplifier les trajets, les forfaits Etudiant permettent de voyager à prix léger en bus, train, métro, covoiturage ou même à vélo. Ils sont disponibles dans 26 villes en France - sur l’axe atlantique à

Rennes, Brest, Paris, Bordeaux, Nantes, Angers, Le Mans et Toulouse.

Forfaits Étudiant pour bouger en toute liberté incluant : > une carte Jeune 18-27 SNCF valable 1 an (-30 % garantis sur TGV, -10 % sur les Prem’s, -25 % sur les TGV internationaux et jusqu’à -50 % sur TER/ Intercités en anticipant ses achats)> Une offre TER (carte jeune TER ou offre fidélité en fonction des régions) > Tickets métro/tram/bus OU UN Abonnement bus/métro/tram sur plusieurs mois (9,10 ou 12 mois)> Un abonnement d’un an au vélo libre-service> Des bons de réduction sur SNCF, iDVROOM et Ouibus

Les avantages des Forfaits Étudiant :> Un achat simplifié en ligne en deux clics> Des réductions pouvant aller jusqu’à 150€*/an. Les meilleurs tarifs pour voyager à petit prix toute l’année> Le choix du mode de transport : du train à la voiture, en passant par le vélo, le covoiturage, le tramway et le bus

*montant d’économie maximum constaté sur un forfait étudiant

FORFAITS ETUDIANT

21

Le positionnement de TGV met au cœur de sa proposition la capacité du client à disposer de son temps comme il le souhaite, pendant son voyage. La connexion à internet est une condition importante de la délivrance de cette promesse, car elle est désormais inscrite dans les usages en mobilité et structurante du « moment de temps libre ». Intégrant d’ores et déjà la nouvelle technologie permettant la connexion wifi, les nouvelles rames TGV L’Océane offriront un

voyage connecté dès le 2 juillet 2017 grâce à la 4G déployée par l’opérateur Orange le long de la nouvelle ligne.

Les clients pourront accéder à internet gratuitement en se connectant au Wifi SNCF via un portail embarqué.

INTERNET À BORD

22

Intégrant d’ores et déjà la nouvelle technologie permettant la connexion wifi, 12 rames Duplex offriront progressivement un voyage connecté sur les lignes Paris-Rennes, Paris-Quimper et Paris-Brest à partir de fin 2017, grâce à la 4G déployée par l’opérateur Orange.

23

Le Mans

Tours

Paris

Montparnasse

St-Pierredes-Corps

Rennes

Nantes

La Rochelle

Bordeaux

Légende

Gare avec portes d’embarquement et date de mise en place (mm/aa)

Gare destination sans embarquement

Sens de l’embarquement

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L’Embarquement TGV favorise une nouvelle posture de service à l’attention des  clients avec par exemple un premier accueil avant l’accès au train. Il est immédiatement repérable et facile d’accès grâce à une lecture digitale de tous les titres de transport.

Il permet également de voyager dans des conditions plus sereines avec une équipe d’embarquement dédiée à leur service (orientation, aide aux personnes fragiles,…). Au cas par cas, un accompagnant pourra être autorisé à franchir le dispositif. Les clients Accès+, Junior et Cie ainsi que les groupes passeront en premier.Grâce au déploiement de l’embarquement, seuls les voyageurs munis d’un titre de transport monteront à bord des trains garantissant ainsi la tranquillité du voyage.

Les chefs de bord seront dotés de l’application « Service à bord » intégrant une base de données clients permettant de développer une personnalisation du contrôle et de nouvelles missions de service. Ils garderont leur rôle de supervision, d’information et de prise en charge.

L’EMBARQUEMENT TGV

L’embarquement TGVest déployé sur lesprincipales relations,en particulier sur les destinations à une heure de Paris.Quatorze gares serontéquipées d’un dispositif avec portes d’embarquementd’ici fin 2017-début 2018, avec Paris Montparnasseen gare pilote dès le 3 avril 2017.En complément, le dispositif d’embarquement avec des flashers est également mis en place en gares de Bordeaux, Rennes, Nantes, Toulouse, Tarbes.

L’embarquement sur les relations TGV

Mar

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17 -

Cré

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