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Test académique 2010

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Test académique 2010

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Quand vous verrez ce point d’interrogation apparaître, il faudra répondre à une question sur votre feuille.

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Partie Électricité(3 activités)

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Activité n°1 : Question 1

Afin d’assurer leur autonomie énergétique (éclairage, réfrigérateur, pompe à eau douce, GPS…), certains voiliers sont équipés de dispositifs tels que des éoliennes.

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* Un rendement de 45 %

signifie que 45% de l’énergie

de départ a été convertie en

énergie électrique.

Rendement *

Éolienne tripales 45 %

Éolienne multipales 32 %

Éolienne hélicoïdale 50 %

Activité n°1 : Question 2

Performance des différents types d’éoliennes marines.

Éolienne multipalesÉolienne tripales

Pale

Éolienne hélicoïdale

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Activité n°1 : Question 3

Roselend (Savoie) La médiathèque EDF / P. Béranger

Barrage

Panneau solaire

Éolienne

Le Havre (Seine Maritime) La médiathèque EDF / G. Halary

Centrale thermique classique

EolienneNogent-sur-Seine (Aube) La médiathèque EDF /G. Lemarchal

Centrale nucléaire

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Activité n°2 :

En février 2008, la communauté de l’agglomération Rouennaise a ouvert sa première vélostation en proposant aux particuliers la location de vélos classiques, de vélos pliants et de vélos à assistance électrique.

Vélo classiqueVélo à assistance

électriqueVélo pliant pour

voyager en transport en commun

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Activité n°2 : Question 1

Le vélo à assistance électrique ou VAE est une bicyclette équipée d'un moteur électrique auxiliaire (qui aide au pédalage) et d'une batterie rechargeable.

Caractéristiques techniques du VAE

…. du moteur 250 W

Vitesse maximale

25 km/h

Autonomie 60 km

Masse totale 24 kg

?

Moteur électrique

Batterie

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« La nuit ou le jour lorsque les circonstances l’exigent, tout cycle doit être équipé d’un système d’éclairage, une lumière jaune ou blanche à l’avant, un feu rouge à l’arrière. » Article R.313-18,19 et 20 du texte de loi sur l’éclairage des vélos.

Activité n°2 : Question 2

Éclairage avant de vélo

Éclairage arrière de vélo

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Activité n°2 : Question 3

L’éclairage avant des vélos de l’agglomération Rouennaise est assuré par une génératrice de bicyclette

(ou dynamo).

Éclairage avant du vélo

Génératrice de bicyclette installée dans le moyeu de la roue

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Activité n°2 : Question 3

Deux systèmes qui produisent une tension électrique.

Galet

Bornes de la génératrice

Génératrice de bicyclette

Éolienne de bateau

Pales

Partie commune

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Activité n°2 : Question 4

A

B

Les différentes parties d’une génératrice de bicyclette sont photographiées ci-dessous:

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Activité n°2 : Question 5

Au laboratoire, on visualise à l’aide d’un oscilloscope, la tension aux bornes d’une génératrice de bicyclette.

Génératrice de bicyclette de démonstration

Oscilloscope

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Activité n°2 : Question 5

Tension aux bornes de la génératrice de bicyclette

Sensibilité verticale

Sensibilité horizontale

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« L’activité physique est la clé d’un mode de vie sain.

Trente minutes de vélo par jour suffisent pour améliorer la santé et prévenir les maladies.

Le premier bénéficiaire de cet exercice physique est le cœur ».

D’après un communiqué de presse de l’OMS (organisation mondiale de la santé) avril 2002.

Activité n°3 :

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Vélo et santé

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On peut obtenir des indications sur le fonctionnement du cœur à l’aide d’un électrocardiogramme.

Il s’agit d’un enregistrement des tensions (détectées au niveau du cœur) en fonction du temps.

Activité n°3 :

Électrocardiogramme

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Fin de la partie électricité.