syntigo va valoriser le réseau télécom de l'oncf

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 ABDELMOUL ZE KRAOUI,  DIRECTEUR DU LE INFRA ST RUCTURE ET CI RCULA ION DE L ONCF

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5/6/2018 Syntigo va valoriser le réseau télécom de l'ONCF - slidepdf.com

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A B D E L M O U L Z E K R A O U I ,

D I R E C T E U R D U P Ô L E I N F R A S T R U C T U R E E T C I R C U L A I O N D E L ’ O N C F

5/6/2018 Syntigo va valoriser le réseau télécom de l'ONCF - slidepdf.com

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P A G E 1 1 I C A S 2

« La stratégie de l’ONCF ? Suivre la tendance mondiale qui consiste à valoriser l’activité télécom

 sans pour autant nous écarter de notre métier de base », explique Abdelmoula Zekraoui,

directeur du pôle Infrastructure et Circulation de l’ONCF. « Notre ambition est de valoriser au

mieux notre réseau de transmission et d’optimiser la qualité du service que cette activité télécom

 fournit aux diérents pôles de l’ONCF. »

Dans ce contexte hautement stratégique, le partage d’expérience est un facteur crucial de

réussite. Et c’est l’expertise du Groupe SNCB qui a été sollicitée par l’ONCF pour servir de

modèle. « A l’issue d’une procédure de marché public, nous avons été convaincus par le projet 

du Groupe SNCB (Transurb Technirail, ICTRA et Syntigo). Leurs atouts ? La réussite du

 processus d’externalisation de l’activité télécom mené en Belgique par le Groupe SNCB. Cette

activité génère un chire d’aaires de 100 millions d’euros pour le Groupe et a aussi permisd’améliorer la sécurité du rail, notamment grâce au réseau GSM-R. L’expérience belge ne peut 

donc que nous être bénéque ! »

Mais les liens tissés entre l’ONCF et le trio ICTRA/Syntigo/Transurb Technirail vont au-

delà de ce seul volet télécom. Abdelmoula Zekraoui le conrme: « Nous avons aussi conclu

un accord de coopération avec le Groupe SNCB. L’un de nos objectifs à moyen et à long terme

est de devenir le premier pays africain disposant d’un réseau ferroviaire à grande vitesse.

 Et nous comptons aussi armer notre position d’acteur de référence. Les thèmes potentiels

de collaboration sont nombreux : signalisation ERMTS, sécurité, formation, exploitation

 ferroviaire… »

L’ONCF est l’opérateur unique du réseau ferroviaire national au Maroc. Comme

dans beaucoup de pays, les infrastructures ferroviaires sont dotées d’un réseau

télécom. Dans un environnement mondialisé qui mêle étroitement modernisation

et libéralisation, l’ONCF projette la manière dont cette activité télécom peut

évoluer, mais aussi le développement du tout premier réseau à grande vitesse

sur le continent africain. C’est dans ce contexte qu’ICTRA, Syntigo et Transurb

Technirail ont été choisis pour faire partager l’expertise du Groupe SNCB.

« Notre objectif :

valoriser le réseau télécom »

ABDELMOULA ZEKRAOUI, DIRECTEUR DU PÔLE INFRASTRUCTURE ET CIRCULATION DE L’ONCF

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Transurb Technirailen quelques mots

Transurb Technirail a été créé en 1973 par les

diérents opérateurs publics belges actifs dans

le secteur du transport. L’objectif était et demeure

la promotion des compétences du transport public

belge, en particulier pour des projets de réseaux

ferrés de transport public à l’étranger.

« La qualité de l’expertise belge s’impose d’emblée comme une

Pour atteindre ses objectifs de développement et de modernisation, notamment pour son pôle télécom,

l’ONCF a décidé de s’inspirer des réussites engrangées dans d’autres pays. L’opérateur marocain a

donc fait appel à l’expertise du Groupe SNCB dont l’opération de valorisation de l’activité télécom a

été couronnée de succès. Du côté belge, ce partenariat a aussi été l’occasion d’unir les compétences

de trois entités liées au Groupe SNCB : ICTRA, Syntigo et Transurb Technirail.

L E D É F I

La réussite belge comme source d’inspiration

« L’expertise belge doit nous aider à élaborer un plan dedéveloppement performant et rentable pour notre activité 

télécom », explique Abdelmoula Zekraoui. « Concrètement,

l’étude “Valorisation et lialisation de l’Unité d’Aaires

Télécom ONCF”, conée au Groupe SNCB, servira à

externaliser notre pôle télécom. Et si la viabilité nancière

de cette activité télécom s’avérait problématique, l’étude

nous permettra aussi d’envisager d’autres pistes : quelles sont 

les restructurations nécessaires pour que le pôle télécom

devienne rentable ? Faut-il envisager la création d’une

 structure provisoire, comme cela s’est fait en Belgique ? 

 Notre objectif sur le long terme est le développement d’une

organisation télécom indépendante, garante de modernité et 

de sécurité. »

En charge de nombreux projets à vocation internationale

pour le compte de Transurb Technirail, Emmanuel Dawans

nous parle de la collaboration avec l’ONCF et de son impact

du côté belge. « Ce projet est l’occasion d’unir nos savoir-faire

respectifs : les connaissances opérationnelles et techniques

d’ICTRA, l’expertise commerciale, la maîtrise du marché et 

du lancement de nouveaux produits acquises par Syntigo,

mais aussi l’expérience de Transurb Technirail en matière

de gestion de projets internationaux sous tous leurs aspects.

Cette collaboration est donc un point de départ appelé 

à servir de modèle lors de futurs projets internationaux

impliquant le Groupe SNCB ! »

L A S O L U T I O N

Des résultats concrets

Le projet de collaboration entre le Groupe SNCB et l’ONCFest sur les rails depuis janvier 2011. Et le travail abattu par

Transurb Technirail, ICTRA et Syntigo a fourni des résultats

concrets. « Le Groupe SNCB a déjà réalisé un audit complet 

de notre Unité d’Aaires Télécom, une analyse du marché des

télécommunications au Maroc et un examen juridique des

 possibilités d’évolution », précise Abdelmoula Zekraoui. « La

 prochaine étape du travail, en l’occurrence l’élaboration de

 scénarios de développement sur lesquels nous nous baserons

 pour dénir le futur de notre activité télécom, est quant à elle

en phase de nalisation. »

Et pour l’accord de collaboration entre l’ONCF et le Groupe

SNCB, les résultats sont déjà visibles également, comme

l’explique Abdelmoula Zekraoui : « L’accord de coopérationque nous avons conclu est évolutif. Nous nous réunissons

régulièrement dans le but de voir ce qui a été accompli et 

ce qu’il reste à réaliser. Les perspectives à court et à moyen

terme se situent avant tout dans les domaines de l’assistance

technique, de l’encadrement pour la maîtrise d’ouvrage,

mais aussi pour la valorisation de nos actifs et le transfert 

de technologie. Nos objectifs à long terme ? Le soutien

à la formation des agents de l’ONCF via le transfert de

connaissances accumulées par le Groupe SNCB. »

En charge du développement des activités internationales

pour ICTRA et Syntigo, Mourad Baouche joue aussi un rôle

majeur dans ce projet. « Notre mission consiste à assister 

l’ONCF pour lui permettre de vendre des services liés à son

réseau télécom. Pour atteindre ce résultat, nous avons donc

mobilisé une équipe pluridisciplinaire composée de nos

meilleurs experts, notamment dans les domaines nanciers,

de la technologie des réseaux optiques ou encore de la gestion

de projets internationaux. » L’implication dans ce projet

du directeur technique Frans Temmerman conrme cette

philosophie de l’expertise. « Lors de la commercialisation du

réseau télécom des chemins de fer belges, j’étais responsable

de tout le volet technique du projet. C’est pour moi un plaisir 

de pouvoir partager avec l’ONCF cette expérience acquise au

cours des vingt dernières années. »

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 vidence ! »

L E S R É S U L T A T S

L’expertise belge, un must

« Le travail eectué jusqu’à présent démontre toute laqualité de l’expertise belge », estime Abdelmoula Zekraoui. 

« Cela se concrétise notamment par un transfert constant 

des connaissances dont bénécient les membres de notre

 personnel. Ce transfert facilite la mise en place de la stratégie

d’entreprise décidée par l’ONCF, ce qui nous permet de

 générer in ne de la valeur ajoutée. L’ensemble de ce processus

devra amener une organisation télécom indépendante qui

 garantira plus de modernité et de sécurité à l’ONCF. »

« Aujourd’hui, deux étapes du projet ont déjà été nalisées»,

précise Mourad Baouche. « Le positionnement de l’ONCF 

 sur le marché marocain a tout d’abord été analysé. Par 

rapport à ce marché, mais aussi aux produits. Dispose-

t-on d’une gamme de produits adaptée ou pas ? Quelles sont les caractéristiques du marché ? Cette première photo

est une base solide pour examiner ce qu’il est possible de

réaliser. Dans un second temps, nos experts ont réalisé un

audit complet des infrastructures et du réseau de téléphonie

 ferroviaire. En faisant le lien entre service et capacité 

technique, ce travail permet d’évaluer les avancées nécessaires

 pour que le réseau soit capable de fournir des services à des

 partenaires externes. Il faut mettre en avant le dynamisme

aché par l’ONCF. Dans un environnement hautement 

concurrentiel, le Maroc est sans aucun doute un des pays

dont la stratégie ferroviaire est la plus avancée ! »

Du côté belge, Emmanuel Dawans pointe aussi plusieurs

motifs de satisfaction : « Ce projet montre la volonté de

Syntigo et d’ICTRA de se développer à l’international de

manière intelligente, c’est-à-dire sans créer de risques pour 

l’entreprise et en utilisant une expertise qui existe déjà.

Cette stratégie permet de nouer des contacts avec de

nombreux partenaires sur tous les continents, grâce à

l’expérience internationale développée par Transurb

Technirail, et de proposer à ces partenaires une vitrine

cohérente du Groupe SNCB. »

Un projet décliné en plusieurs phases

Le projet « Valorisation et lialisation de l’Unité d’Aaires Télécom

ONCF » a été déni selon deux grands axes. Le premier est l’étude

en tant que telle, alors que le second prend la forme d’une assistance

dont les contours dépendront de la direction qu’imprimera l’ONCF

au développement de son réseau télécom. Concrètement, ces deux

axes se déclinent en plusieurs phases, notamment :

Q le positionnement de l’ONCF par rapport au marché marocain

(contraintes juridiques, produits…) ;

Q l’audit complet des infrastructures et du réseau de téléphonie ;

Q les scénarios de développement. Quels projets peuvent voir le

 jour ? Avec quelles technologies ? Quel type d’assistance sera

nécessaire ? La structure décisionnelle de l’ONCF se basera sur ces

scénarios pour décider quel sera le futur de l’activité télécom ;

Q l’organisation de la liale télécom pour un fonctionnement

optimal. Avec quels produits ? Pour quels clients ?

Q l’assistance.

MOURAD BAOUCHE,BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER

FRANS TEMMERMAN,DIRECTEUR TECHNIQUE

EMMANUEL DAWANS,ATTACHÉ COMMERCIAL TRANSURB TECHNIRAIL

 L’expertise belge et la réussite

du processus d’externalisation

de nos activités télécom

 justient pleinement le choix de l’ONCF.

 Le dé technique : concilier 

les choix déjà posés avec la

mise en place d’un réseau

 performant et moderne.

 Le projet ONCF est la

 parfaite illustration de la

dimension internationale

de Syntigo et d’ICTRA.