supply chain master

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Revue Française de Gestion Industrielle Vol. 27, n° 3 COMMENT CONTRIBUER A LA COMPETITIVITE ET AU DEVELOPPEMENT DES PME A L’AIDE DES CONCEPTS DE L’APICS ? Thierry Jouenne * , CFPIM ————————— Résumé : La logistique est une arme stratégique influant directement sur les résultats financiers de l’entreprise. Son rôle consiste à piloter et coordonner la chaîne de l’offre en fonction des objectifs de service client aux meilleures conditions économiques et de développement durable. Bien comprise et déployée avec succès dans les grandes entreprises, cette fonction reste cependant méconnue et sousexploitée dans les PME. Spécialement conçu pour les entreprises de 20 à 250 salariés, le référentiel Supply Chain Master a pour objectif d’identifier les forces et faiblesses logistiques des PME et de renforcer les maillons faibles. Il est à la fois un guide pédagogique intégrant les concepts fondamentaux de Supply Chain Management promus par l’APICS et une grille de maturité logistique tournée vers l’action. Sa mise en œuvre est le point de départ de l’amélioration des performances des PME. Mots clés : Logistique, chaîne intégrée, référentiel logistique, grille de maturité logistique, amélioration des performances, compétitivité et développement des PME. 1. Introduction La France peut être fière de ses fleurons industriels qui comptent parmi les entreprises les plus dynamiques et les plus innovantes au monde. En revanche, elle manque de moyennes cylindrées compétitives parmi les PME dont les performances – selon le rapport du Conseil dʹAnalyse Economique (CAE) – sont inférieures d’un tiers à celles des PME allemandes, anglaises ou américaines. Le CAE évalue par ailleurs à 10.000 le manque de PME de 300 salariés en France ! Le problème est qu’elles stagnent le plus souvent à 5075 salariés ou sont rachetées par des groupes plus importants faute d’avoir les moyens de se développer. Les enjeux en termes d’emploi et de développement des territoires sont considérables. Parmi les pistes d’action, en complément des dispositifs financiers prévus par Oséo ou France * Professeur associé au Conservatoire National des Arts et Métiers de Paris - [email protected]

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  • Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

    COMMENTCONTRIBUERALACOMPETITIVITEETAUDEVELOPPEMENTDESPME

    ALAIDEDESCONCEPTSDELAPICS?

    Thierry Jouenne*, CFPIM

    Rsum: La logistique est une arme stratgique influant directement sur les rsultatsfinanciersde lentreprise.Son rle consistepiloter et coordonner la chanede loffre enfonctiondes objectifs de service client aux meilleures conditions conomiques et dedveloppementdurable.Biencompriseetdployeavecsuccsdanslesgrandesentreprises,cettefonctionrestecependantmconnueetsousexploitedanslesPME.Spcialementconupour lesentreprisesde20250salaris, lerfrentielSupplyChainMasterapourobjectifdidentifierlesforcesetfaiblesseslogistiquesdesPMEetderenforcerlesmaillonsfaibles.Ilest la foisunguidepdagogique intgrant les concepts fondamentauxdeSupplyChainManagementpromuspar lAPICSetunegrilledematurit logistiquetournevers laction.SamiseenuvreestlepointdedpartdelamliorationdesperformancesdesPME.

    Mots cls : Logistique, chane intgre, rfrentiel logistique, grille de maturit logistique, amlioration des performances, comptitivit et dveloppement des PME.

    1. Introduction LaFrancepeuttre firedeses fleurons industrielsquicomptentparmi lesentreprises lesplusdynamiquesetlesplusinnovantesaumonde.Enrevanche,ellemanquedemoyennescylindrescomptitivesparmilesPMEdontlesperformancesselonlerapportduConseildAnalyse Economique (CAE) sont infrieures dun tiers celles des PME allemandes,anglaises ou amricaines.LeCAE valuepar ailleurs 10.000 lemanquedePMEde 300salarisenFrance!Leproblmeestquellesstagnentleplussouvent5075salarisousontrachetespardesgroupesplus importants fautedavoir lesmoyensdesedvelopper.Lesenjeuxentermesdemploietdedveloppementdesterritoiressontconsidrables.Parmilespistes daction, en complment des dispositifs financiers prvus par Oso ou France

    * Professeur associ au Conservatoire National des Arts et Mtiers de Paris - [email protected]

  • 2 Thierry Jouenne, CFPIM

    Investissement,figureunpuissantlevierdecroissanceetdeproductivitgnralementsousexploitparlesPME:lalogistique.Eleveaurangdecomptencedistinctivefortpotentielconcurrentiel dans les entreprises leaders telles que WalMart, Zara, Dell ou Amazon, lalogistique est minemment stratgique. Sans logistique efficace, aucune chance dedvelopper ses ventes! A lheure de la mondialisation et de lhyper concurrence, unelogistique sousperformante apour consquencededisqualifier lentreprise auprsde sesclients et de laffaiblir sur son march. Le dfi logistique des PME est grand tant cettedisciplineyestencorepeudveloppe.Pourlesaidercomblerleurretard,lesconceptsdemanagement industrielet logistiquepromuspar lAPICSontcommenc faire leurentredans les PME. Ils utilisent le rfrentiel Supply Chain Master comme catalyseur de leurpercedanslemondedesPME.

    2. La logistique, fonction stratgique Lalogistiquestenddeboutenboutdelachanedevaleurosonrleconsisterelierlesdeuxplesdelconomieensynchronisantefficacementetmoindrecotlachanedeloffreaveclademanderelledesconsommateurs,aussicomplexe,incertaineetfluctuantesoitelle.Bienorchestre,ellepermetnonseulementdallerplusvite,maisaussidefairemoinscheretmieuxquelaconcurrence:

    Plusviteenrduisantlesdlaisetenliminantlesactivitsinutilesquientraventlacirculationdesflux;

    Moinscherenrduisant lesstocks, lescotsdexploitationet lescotsdestructurequialourdissentlachanelogistique;

    Mieux en offrant des services valeur ajouteaux clients (personnalisation desproduits,ractivit la demande,traabilit des flux, suivi de commandeviaInternet,rductiondesmissionsdegazeffetdeserre,etc.).

    Faisant le lien entre loffre et lademande, elle contribue offrir aux consommateursdesproduitsetdesservicesvaris,moinschersettoujoursdisponiblesparlamatrisedelevierstelsque:

    Lamliorationdelavisibilitdelademande; Lasynchronisationdelaproductionetdeladistributionaveclademanderelle; Loptimisation des stocks et des ressources industrielles et logistiques laide de

    techniquesdemassification,demutualisationetdecollaborationinterentreprises; Lamatrisedesrisquesdanslachanelogistique.

    Lamatrisedeslevierslogistiquesestlegarantdunserviceclientoptimum(sansrupturenisurstockauxmeilleuresconditionsconomiques).Ellencessitelarticulationdunestructure,dune organisation, dun processus et de systmes dinformation transverses et intgrs.Mais la mise en uvre dune logistique raction rapide est complexe. Elle faitintervenirdiffrentesmthodesdegestionetunnombrevaridoutilsetdetechnologiesdelinformationetdelacommunicationenfonctionduprofildelentreprise.

    Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

  • Comment contribuer la comptitivit et au dveloppement des PME laide des concepts de lAPICS ? 3

    3. Le rfrentiel Supply Chain Master, socle commun de connaissance et grille de maturit logistique PouraiderlesPMEadopterlesfondamentauxdelalogistiquemoderne,ledveloppementdun rfrentiel Supply Chain adapt aux entreprises de 20 250 salaris sest impos.Jusqualors inexistant, ce socle communde connaissanceetdvaluation logistiqueavu lejouren2008suiteaux travauxduncomitdexperts issusdesmtiersde lindustrie,de ladistribution,dutransportetde larechercheensciencesdegestion.DnommRfrentielSupply Chain Master pour les PME ou Rfrentiel SCM / PME, le rfrentiel couvrelensemble des fonctionnalits de la logistique au service de la comptitivit des PME.Compatible avec les rfrentiels utiliss par les grands groupes, il intgre galement lesstandards,normes,conceptsetbonnespratiques logistiquesdveloppspar lesorganismesnationaux et internationaux tels que AFNOR, APICS, ECR, GS1, GCI, ISO, Oliver WightCompanies,SupplyChainCouncil,VICS,etc.Symbolispar laRouede laSupplyChain (cf. figure1), ilsecomposede25modulesclsconcourantlamiseenuvreduneorganisationlogistiqueintgre,efficaceettransversalecommuniquantaveclensembledesacteursdelasupplychain.

    Figure1:RouedelaSupplyChain

    Roueinteractiveaccessiblesurlesite:www.supplychainmasters.fr

    Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

  • 4 Thierry Jouenne, CFPIM

    Son design en forme de roue se veut original etmnmotechnique. Lesmodules lis lastructuredusystmelogistiquesesituentauxquatrepointscardinauxdelaroue:lastratgieau nord, lorganisation et le dveloppement des comptences logistiques gauche, leprocessuset lamesuredesperformances logistiquesdroiteet lesystmedinformationetlesstandardsdecommunicationlabase.Au centre de la roue figurent les rayons de la logistique o chacun reprsente unecomposantefonctionnelleetoprationnelleduprocessuslogistique:

    1. Lagestiondelademande2. Lagestiondeladistribution3. Lagestiondesfluximportexport4. Lagestiondesstocks5. Lagestiondeproduction6. Lagestiondesapprovisionnements7. Lagestiondesretours8. Lagestiondusoutienaprsvente9. Lagestiondelatraabilit

    Le choix des activits nest pas d au hasard. Il se base sur les tapes successives duprocessus logistique dfini par le fascicule de documentation AFNOR FD X50604. Leurdfinition sappuie galement sur les principes deManagement de laQualit tels que laRouedeDemingouPDCA(Plan,Do,Check,Act)pourlamliorationcontinueduprocessuslogistique.

    Figure2:ClassificationdesconceptsdelAPICSselonlalogiquePDCA

    PLAN DO CHECK - ACT

    Gestion de la demande Prvisions de vente

    Gestion des commandes clients

    Matrise de la demande

    Gestion de la distribution

    Slection des transporteurs et organisation du

    transport

    Planification de la distribution

    Prparation des commandes clients

    Matrise des oprations de

    distribution

    Gestion des stocks

    Implantation des entrepts et

    organisation du stockage

    Gestion des stocks Matrise des stocks

    Gestion de la production

    Planification de la production

    Ordonnancement et suivi de la production

    Matrise de la production

    Gestion des approvisionnements

    Slection des fournisseurs et des

    prestataires

    Planification des approvisionnements

    Gestion des approvisionnements

    Matrise des approvisionnements

    Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

  • Comment contribuer la comptitivit et au dveloppement des PME laide des concepts de lAPICS ? 5

    Dans ce cercle vertueux, les concepts de gestion industrielle et logistique promus parlAPICSontt incorporsdepuis laplanification industrielleetcommerciale (PIC) jusqulordonnancementde laproduction,enpassantpar les stades intermdiairesdlaborationdes prvisions de vente, de calcul des besoins de stock, de production (MRP2) et dedistribution (DRP) sansoublier lesdiffrentes techniquesdegestiondes flux (fluxpouss,fluxtir,JusteTemps,diffrenciationretarde,etc.).Offrantunevision compltedupilotagedes fluxdans le cadrede lentreprisetendue, lerfrentielSCM/PMEintgredanslaRouedelaSupplyChainlesprincipesfondamentauxdes Sciences de Gestion en interaction les uns avec les autres, ainsi que les derniresinnovationsenmatiredecollaborationlogistiquepourlesentrepriseslesplusavances.En priphrie, se rpartissent les quatre composantes cls de lavantage concurrentielgalementprnespar lAPICS,savoir: lagestionstratgiquede linnovation,duserviceclient,desdlaisetdescots,ainsiquelesleviersessentielsdelefficience,delagilit,delamatrisedesrisquesetdudveloppementdurable.Rpondant aux besoins de monte en gamme et dalignement des PME sur les modlesutiliss par les grandes entreprises, le rfrentiel SCM constitue la fois un guidepdagogiquepouraider lespetitesetmoyennes entreprises comprendre lesenjeuxet lefonctionnementde la SupplyChainet une grilledematuritpour valuer leurs forces etfaiblessessurunechellede04.Les indices0,1,2,3et4 (cf. figure3)dcriventcinqdegrsdematurit logistiquedepuislabsencedestructure logistique (0: logistiquenon formalise) jusquaustadeavancde lalogistiquecollaborative(SupplyChain4toiles)enpassantparlestapesintermdiairesdelogistique fragmente (Supply Chain 1*), dexcellence interne (Supply Chain 2*) etdintgrationexterne(SupplyChain3*).

    Figure3:Echelledematuritlogistique

    Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

  • 6 Thierry Jouenne, CFPIM

    Cettechellequantitativeretranscriteauniveaudechacundes25modulesSupplyChainpermetdemesurerobjectivementlamaturitlogistiquedelentrepriseselonlaqualitetlanaturedesonorganisation,desespratiques,desesmodesdegestion,desesoutilsetdesessystmesdinformationetdecommunication.

    4. RetourdexprienceSurlabasedesauditseffectuslaidedurfrentielSupplyChainMaster,onconstatequelesPMEdemoinsde75personnesnepossdentgnralementpasderesponsablelogistiqueousupplychainmanagerenchargedupilotageetdelasynchronisationdesflux.Deplus,lesystmedinformationestgnralementfragmentenplusieursapplicationshtrogneso,par exemple, les prvisions sont ralises sur un tableur (quand elles existent!), lescommandes sont partiellement reues via EDI dans un module de gestion commercialespar (une grande partie des commandes est en parallle transmise par fax et saisiemanuellementdanslesystme),lesbesoinsdeproductionsontcalculslaideduntableurouduneGPAO,letouttantnonintgretrpartientrelesfonctionsventes,productionetachats.Enrsultante,mmesi lentrepriseutilisecertainsoutilsdegestion,ceuxcinesontgnralementpasrelisniorchestrspourassurerlacoordinationetlacontinuitdesflux.Cette situation caractrise typiquement une logistique fragmente o lorganisation, leprocessus et le systme dinformation sont dissocis et ne permettent pas de livrer descommandesparfaitesplusde99%aumoindrecot.Lesventesperduesoccasionnentunmanque gagner prjudiciable et des surcots importants de stock, de personnel,dimmobilisation machine et de livraison express pour tenter de rattraper les retards.Finalement, la note de maturit logistique se situe entre 1 et 1,5 / 4. Faute de logistiqueintgreetefficace,enplusdespertesoccasionnes,cescoreinsuffisantrvleunmanquededynamismeetdecapacitdedveloppementtantsurlemarchnationalqulexport.A contrario, les entreprisesdotesdune logistique intgredont lepilotage est centralissouslaresponsabilitdun(e)supplychainmanagerbnficientdunavantageconcurrentielindniable de par leur capacit livrer leurs clients dans le respect des engagementscontracts toutentantrentables.Statistiquement, leursscoressontsuprieurs2 (SupplyChain2,3voire4toiles)etleursperformancesoprationnellessontprochesdelexcellence.Selonlesanalyseseffectues,cesentreprisescomptentgnralementplusde150salaris.Cepremierconstatmontrequelamesuredelamaturitlogistiqueestunpuissantrvlateurdes carences et des atouts des organisations partir desquels des propositionsdamlioration peuvent tre effectues. Alors quil semble que la maturit logistique soitfonction de la taille de lentreprise, nos analysesmontrent quelle estdavantage lie laprsenceounondun(e)supplychainmanagercapabledemettreenplaceetdactionnerlesconcepts de management des ressources industrielles et logistiques. Lembauche dun(e)supplychainmanagerdoitdoncintervenirplusttcommelontcomprislesPMEdemoinsde100salaris,encorepeunombreuses,dontlesventesenfortecroissancesontboostesparunelogistiqueperformante.

    Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

  • Comment contribuer la comptitivit et au dveloppement des PME laide des concepts de lAPICS ? 7

    Revue Franaise de Gestion Industrielle Vol. 27, n 3

    5. Conclusion Dabordutilisspar lesgrandesentreprises, lesconceptsde lAPICSpeuventsappliquertouteslesPMEde20250salaris.Universels,ilssontstructurantsetvecteursdecroissance.Mais force est de constater que leur utilisation reste marginale dans les PME dont lecloisonnement et le manque douverture entrave le dveloppement. Pour sensibiliser lesPMElimportancestratgiquedelalogistique(ausensdupilotageetdelasynchronisationdes flux)et lesaider intgrerune fonction logistiqueefficace, lerfrentielSupplyChainMasteragitcommeun rvlateurdes forceset faiblessesetunmoteurdeprogrs.Tournvers laction, ilpermet enmoinsdune journe deprendre lepoulsde lentreprise etdtablir un plan daction appropri pour renforcer les maillons faibles. Renfermantlensembledesbestpractices industrielleset logistiquesetalign sur les rfrentielsSupplyChain utiliss par les grands groupes, il permet aux PME de se situer par rapport auxexigences des donneurs dordres, didentifier des axes de progrs et de samliorerindividuellement,conjointementetcollectivement.Permettantdesmesurescomparativesaucoursdutempsetentre lesentreprises(benchmarking), ilreprsentegalementunesourcedmulation capable dentraner les PME sur la voie de lexcellence et daider les plusambitieusessurmonterlecapcritiquedes5075salarispourquelacroissancenesarrtepas.Notesurlauteur:Aprs un parcours de 12 ans en R&D et en organisation industrielle et logistique en France, en Europe du Nord et aux USA (Saint-Louis, Dcathlon, GS1 France, Transora, socits de conseil et de presse), Thierry Jouenne est professeur associ de logistique au CNAM Paris et directeur associ du cabinet Supply Chain Masters. Son objectif est de relever ensemble le dfi logistique des PME.

    COMMENT CONTRIBUER A LA COMPETITIVITE ET AU DEVELOPPEMENT DES PME A LAIDE DES CONCEPTS DE LAPICS?1. Introduction2. La logistique, fonction stratgique3. Le rfrentiel Supply Chain Master, socle commun de connaissance et grille de maturit logistique4. Retour dexprience5. Conclusion