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200, avenue du Capitaine Dhonne – CS 80033 – 01001 BOURG EN BRESSE CEDEX Tél : 04 37 62 15 00 – Fax : 04 37 62 15 01 - www.sdis01.fr « Préparons-nous aujourd'hui... ...pour nos objectifs de dem'AIN » Pré-module INC Service formation-sport du SDIS de l'Ain GUIDE DE L'APPRENANT Tous droits réservés SDIS 01 Ne pas jeter sur la voie publique

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200, avenue du Capitaine Dhonne – CS 80033 – 01001 BOURG EN BRESSE CEDEXTél : 04 37 62 15 00 – Fax : 04 37 62 15 01 - www.sdis01.fr

« Préparons-nous aujourd'hui...

...pour nos objectifs de dem'AIN »

Pré-module INC

Service formation-sport du SDIS de l'Ain

GUIDE DE L'APPRENANT

Tous droits réservés SDIS 01Ne pas jeter sur la voie publique

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Formation INCSommaire du document apprenant

INC

Ce document apprenant réalisé pour le bon usage des interventions de sauvetage etd'incendie regroupe les documents pour la formation du Pré-INC Lutte, Pré-INC Protection,INC lutte, INC Protection, Passerelle, Pré-complément brevet et complément brevet .

- Pré-INC Lutte, Pré-INC Protection, Passerelle, Pré-complément brevetdans les CIS :

- Programme de la formation Pré-INC lutte, Pré-INC Protection,pré-complément brevet, Passerelle.- Les règles de sécurité individuelles et collectives- Lot de sauvetage et de protection contre les chutes « LSPCC »- Les échelles à crochets- Rôle des binômes- Objectifs des reconnaissances- Protection des personnes- Accès de secours- Notions d'explosimétrie et explosimètre- Les périmètres de sécurité- Protection, déblai et surveillance- Appréhender l'appareil respiratoire isolants « ARI »- Matériels incendies- Utilisation des lances- Règles d'établissement de tuyaux- Rouler, dérouler des tuyaux- Notions d'hydraulique- Besoins en eau- Caméra thermique « CATHE »- Sécurisation sur autoroute « SIVOC Autoroute »- Les parcours d'évaluations lutte, protection INC et complémentbrevet.

- INC lutte, INC Protection en Unité Territoriale et complément brevet,Passerelle :

- Appareil respiratoire isolants « ARI »- Interventions gaz- Déroulement type d'une reconnaissances- Échelles à mains- Sauvetage du sauveteur- Feu de véhicule à moteur- Manœuvres en étage et feux en milieu clos- Fiches de cas concrets incendie, ARI, sauvetage

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Mise à jour le : 01/12/2014 Page N° 1

FI SPVPRE-INC

Contenu FDT Fiches

1Rappel LSPCC, mise en sécurité 2 GNR LSPCCÉchelle à crochets 3Rôle des binômes 4 GNR LANCEObjectifs des reconnaissances 5La protection des personnes 6Repérer les accès / itinéraires de secours / ABCD 7Notions succinctes d'explosimètrie, l'explosimètre 8Périmètre de sécurité PGR / VEA par défaut 9Protection, déblai, surveillance et outils de déblai 10Appréhender l'ARI 11 FO 11Matériels incendie 12Utilisation des lances (pratique) 13Établissements des tuyaux (théorie) 14

15Notions d'hydraulique 16Les besoins en eau, ouvrir et fermer un hydrant 17Caméra thermique 18

19 FO 1920

Programme PRE INCENDIE

Règles de sécurité à respecter

Rouler / dérouler tuyaux / dévidoir ; traditionnels + en « O »

SIVOC « Autoroute »Évaluations : théorique, pratique tuyaux et pratique LSPCC

Vous terminez votre cursus de formation par ce module pré-Incendie. A l'issue de cette formation individualisée avec votre Parrain désigné, vous pourrez occuper l'activité opérationnelle d'observateur lors des missions Incendie et participer au stage « Module Protection ou Lutte contre l'Incendie».Des questions en fin de chaque partie vous permettront de vous situez au niveau de vos connaissances et de vos capacités à mettre en oeuvre certains matériels ou certaines techniques.Il est indispensable de maîtriser ces questionnaires « Testez-vous » avant de vous présenter en stage, gage d'une réussite à venir lors des évaluations et de vos activités d'équipier.Une évaluation théorique et pratique aura lieu en début de formation en UT lors d'un parcours (voir la FDT 20).

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Mise à jour le : 17/12/2014 Page N° 1

FI SPVPRE-PROTECTION

Contenu FDT Fiches

1Rappel LSPCC, mise en sécurité 2 GNR LSPCCÉchelle à crochets 3Rôle des binômes 4 GNR LANCEObjectifs des reconnaissances 5La protection des personnes 6Repérer les accès / itinéraires de secours / ABCD 7Notions succinctes d'explosimètrie, l'explosimètre 8Périmètre de sécurité PGR / VEA par défaut 9Protection, déblai, surveillance et outils de déblai 10Appréhender l'ARI 11 FO 11Matériels incendie 12Utilisation des lances (pratique) 13Établissements des tuyaux (théorie) 14Rouler / dérouler tuyaux / dévidoir 15Notions d'hydraulique 16Les besoins en eau, ouvrir et fermer un hydrant 17Caméra thermique 18

19 FO 1920

Programme PRE PROTECTION INCENDIE

Règles de sécurité à respecter

SIVOC « Autoroute »Évaluations : théorique, pratique tuyaux et pratique LSPCC

Vous terminez votre cursus de formation par ce module pré-Incendie. A l'issue de cette formation individualisée avec votre Parrain désigné, vous pourrez occuper l'activité opérationnelle d'observateur lors des missions Incendie et participer au stage « Module Protection ou Lutte contre l'Incendie».Des questions en fin de chaque partie vous permettront de vous situez au niveau de vos connaissances et de vos capacités à mettre en oeuvre certains matériels ou certaines techniques.Il est indispensable de maîtriser ces questionnaires « Testez-vous » avant de vous présenter en stage, gage d'une réussite à venir lors des évaluations et de vos activités d'équipier.Une évaluation théorique et pratique aura lieu en début de formation en UT lors d'un parcours (voir la FDT 20).

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FI SPVINC

PRE-MODULE / PRE-REQUISPré-module INC

FMPA Sauvetage lspcc exterieur et excavationJOUR n°4 INC LUTTE

Horaires Contenu Durée For OS Fiches

07h45 à 08h00 Accueil des stagaires 0h15 1

08h00 à 8h30 00:30 h 1 1 Q08h30 à 10h15 Présentation complète de l'ARI (théorie) 01:45 h 1 210h15 à 12h00 Rappel sur les phénomènes thermique ( théorie) 01:45 h 1 10 diaporama

13h00 à 15h30 02:30 h

1 10

1 10

15h30 à 16h15 00:45 h 1 3 diaporama

16h15 à 17h00 Rappel sur les feux de véhicules à moteur (théorie) 00:45 h 1 11 diaporamaJOUR n°5 INC LUTTE

Horaires Contenu Durée Form OS Fiches08h00 à 08h45 déroulement type d'une reconnaissance (théorie) 00:45 h 2 6 diaporama

08h45 à 10h30

Présentation et démonstration ligne de vie 00:30 h 2 3Technique de reconnaissance avec LDV 00:30 h 1 9

00:45 h 2 8 FDT 7

10h30 à 12h00 01:30 h

1 4 FDT 21 5 FDT 3

1 5 FDT 3

13h00 à 14h30

G2 : 2 parcours aisance avec ARI – CEPARI 23 § 64 m

01:30 h

1 4 FDT 21 5 FDT 3

1 5 FDT 3

14h30 à 17h00

G1 : rappel LSPCC manoeuvre de sauvetage par l'exterieur et spécifique 01h15 1 14 FDT 14G2 : rappel LSPCC manoeuvre de sauvetage en excavation 01h15 1 15 FDT15

G2 : rappel LSPCC manoeuvre de sauvetage par l'exterieur et spécifique 01h15 1 14 FDT 14G1 : rappel LSPCC manoeuvre de sauvetage en excavation 01h15 1 15 FDT15

JOUR n°6 INC LUTTE

08h00 à 10h00

G1 : travail sous ARI en binôme – CEPARI 64 m01:00 h

1 6 FDT 4G2 : reconnaissance MAF ligne guide 2 7 FDT 5

G2 : travail sous ARI en binôme – CEPARI 64 m01:00 h

1 6 FDT 4G1 : reconnaissance MAF ligne guide 2 7 FDT 5

10h00 à 10h30 Rappel présentation de la CATHE 00:30 h 3 10 FDT 8

10h30 à 12h30

G1 : Reconnaissance au moyen de la CATHE + LDV

02:00 h

1 11 FDT 9G1 : Reconnaissance au moyen de la CATHE + ligne de vie 1 11 FDT 10

1 12 FDT 11

13h30 à 15h30

G2 : Reconnaissance au moyen de la CATHE + LDV

02:00 h

1 11 FDT 9G2 : Reconnaissance au moyen de la CATHE + ligne de vie 1 11 FDT 10

1 12 FDT 11

15h30 à 17h00 Manoeuvre complexe MAF 01:30 h 3 13 FDT 12JOUR n°7 INC LUTTE

08h00 à 12h00 04:00 h2 11

G2 : manœuvres maison à feu

13h00 à 16h00 03:00 h2 11

G1 : manœuvres maison à feuRattrapage éventuel de l'évaluation théorique 00:30 h 1 1 Q

JOUR n°8 INC LUTTE

08h00 à 12h00

00:30 h 1 14 FDT 14

G1 : Sauvetage excavation, Chef exploration sous ARI03:30 h 2

15 FDT 15G1 : Sauvetage spécifique point fixe par un sauveteur sous ARI 16 FDT 16

G2 : Manœuvre combinée (avec itinéraire de secours) 03:30 h 3 18 FDT 13Rattrapage éventuel de l'évaluation théorique 2 1 FDT 1

13h00 à 17h30

G2 : Sauvetage excavation, Chef exploration sous ARI03:30 h 2

15 FDT 15G2 : Sauvetage spécifique point fixe par un sauveteur sous ARI 16 FDT 16

G1 : Manœuvre combinée (avec itinéraire de secours) 03:30 h 3 18 FDT 13Nettoyage et rangement matériels 00:30 h 1

Colloque fin de stage 00:30 h 1

Programme passerelleLutte contre l'incendie

Évaluation diagnostique théorique et parcours pratique du Pré-INC

G1 : M3 FMC : Application FMC et lances, différents jets, ouvrir une porte lors de M3 FMC

G2 : M3 FMC : Application FMC et lances, différents jets, ouvrir une porte lors de M3 FMC

Rappel pour les interventions pour fuite de gaz (PGR, PGC) (théorie)

Manœuvres de sauvetage du sauveteur :Binôme seul et avec binôme de sécurité

G1 : 2 Parcours aisance avec ARI – CEPARI 23 § 64 mG2 : Travail reco. appartement avec ARI - CEPARI

G2 : parcours simple avec utilisation de l'explosimètre RDC de la MAF

G1 : travail reco. appartement avec ARI - CEPARI

G1 : parcours simple avec utilisation de l'explosimètre RDC de la MAF

G2 : reconnaissance maison à feu avec LDV+ rappel ouverture de porte

G1 : reconnaissance maison à feu avec LDV + rappel ouverture de porte

G1 : Formation simulateur+ Rampe à gaz + Feux de véhicule pratique

G2 : Formation simulateur+ Rampe à gaz + Feux de véhicule pratique

G1 et G2 : démonstration décomposée d'un sauvetage spécifique, point fixe humain

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Mise à jour le : 01/01/2015 Bureau formation SDIS 01 Page N° 1

FI SPV

Contenu Sources OS FichesLes risques particuliers Intégration 10Les logiciels et sites internet du SDIS 01 Intégration 11Ascenseur PRE-PBE 4 FO 4Les panneaux solaires PRE-PBE 11les tronçonneuses PRE-PBE 6

PRE-INC 1Rappel LSPCC mise en sécurité PRE-INC 2 GNR LSPCCÉchelle à crochets PRE-INC 3Rôle des binômes PRE-INC 4 GNR LANCEObjectifs des reconnaissances PRE-INC 5La protection des personnes PRE-INC 6Repérer les accès / itinéraires de secours / FACE ABCD PRE-INC 7Notions succinctes d'explosimétrie, l'explosimètre PRE-INC 8

Intervention pour fuite de gaz (PGR, PGC) (théorie) INC UT OS3

Périmètre de sécurité PGR / VEA par défaut PRE-INC 9Appréhender l'ARI PRE-INC 11 FO 11

PRE-INC 15Caméra thermique PRE-INC 18SIVOC « Route » théorie Intégration 13LSEC « Route » pratique PRE-PBE 12 FO 12SIVOC « Autoroutes » Intégration 14SIVOC « Autoroute » PRE-INC 19 FO 19

à réussire 20

Programme PRE-COMPLEMENT BREVET

PRE-COMPLEMENT BREVET

Règles de sécurité à respecter

doc apprenantDiaporama

Rouler / dérouler tuyaux / dévidoir ; traditionnels + en « O »

Évaluations : théorique, pratique tuyaux et pratique LSPCC

Vous entamez votre cursus de formation par ce module pré-complément Brevet. A l'issue de cette formation individualisée avec votre Parrain désigné, vous pourrez occuper l'activité opérationnelle d'observateur lors des missions Secours à Personne, d'incendie et participer au stage « Module Secouriste prompt secours» et «Complément Brevet». Des questions en fin de chaque partie vous permettront de vous situez au niveau de vos connaissances et de vos capacités à mettre en oeuvre certains matériels ou certaines techniques.Il est indispensable de maîtriser ces questionnaires « Testez-vous » avant de vous présenter en stage, gage d'une réussite à venir lors des évaluations et de vos activités d'équipier.

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Règles de sécurité INC

I/ Introduction

Quelle que soit l'intervention, le personnel doit travailler en toute sécurité.Pour cela il doit :

• se protéger en mettant une tenue correcte : Équipement de Protection Individuelle« EPI »,

• avoir une condition physique optimale et une hygiène de vie appropriée tout au longde sa carrière,

• connaître les manœuvres,• utiliser les matériels dans les règles de l'art et en toute sécurité,• assurer la protection des personnes qui interviennent avec lui : protection collective.

II/ La protection individuelle

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

Visage : - lunette de protection, - visière, - cagoule.

Thorax : - veste F1, - veste de protection, - gilet haute visibilité, - ceinturon.

Mains : - gants de travail en cuir ou en textile.

Tête : - casque F1 avec bas-volet de nuque ou F2

Voies respiratoires : - A.R.I.

Jambes : - pantalon F1, - sur pantalon.

Pieds : - bottes ou rangers

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III/ La sécurité collective

1/ Les mesures de protection collective (binôme)

• toujours garder le contact,• agir en concertation,• respecter les consignes,• réfléchir avant d'agir,• surveiller l'environnement,• prévenir du danger,• penser au repli et aux itinéraires,• réaliser la mission,• rendre compte.

2/ La communication

• la manœuvre de base repose sur une unité composée de deux SP constituant lebinôme.

• le binôme reste indissociable : un chef d'équipe avec un équipier. • le chef d'équipe reste en liaison avec son équipier à l'intérieur et avec son chef

d'agrès à l'extérieur.

3/ Règles de sécurité et d'hygiène individuelles et collectives

• connaître les limites de ses capacités par des entraînements réguliers :- aux gestes et techniques grâce à des manœuvres répétées- au maintien de sa condition physique

• prévention du coup de chaleur :- le chef d'équipe doit être sensibilisé à ce risque, il veille à ce que son équipier etlui-même s'hydratent régulièrement.

• hygiène au centre de secours :- pour être au mieux de sa forme, il faut respecter les grands principes suivants :des nuits de sommeil complètes, des repas équilibrés, une bonne hydratation,entretenir sa condition physique …

Et surtout :- Alcool et autres substances illicites interdites

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Qu'est-ce qu'un EPI ?Décrivez un EPI complet.Qu'est ce qu'un binôme ?Qui compose un binôme ?Peut-on séparer un binôme ? Si oui, pourquoi ? Si non, pourquoi ?Avec qui le Chef du binôme doit-il rester en communication ?

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

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LSPCC INC

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le GNR du LSPCC)

A quoi sert le LSPCC ?Je cite les différents matériels du LSPCC.Suis-je capable de m'équiper du harnais ?Suis-je capable d'équiper une victime humaine du triangle d'évacuation ?Suis-je capable de réaliser un dispositif de descente en toute sécurité ?Quelles sont les différentes manœuvres de sauvetage avec le LSPCC ?Dessine un dispositif de descente.Dessine un dispositif de remontée.

Je serai évalué le premier jour lors d'un parcours : je devrai m'équiper du harnais, équiperune victime (un camarade) du triangle d'évacuation, 2 essais maximums.

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

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Échelle à crochets INC

I/ Les échelles à crochets

Utilisation :Agrès de reconnaissances et de sauvetages, les échelles à crochets sont utilisées pourmonter d'étage en étage, par l'extérieur des habitations lorsque les communicationssont impraticables ou inexistantes. Par ailleurs, elles peuvent être utilisées enprolongement des échelles à coulisses ou aériennes ainsi que pour accéder aux toits, auxterrasses.

Caractéristiques :Longueur : 4 m, cela correspond à 1 étage

II/ Règles de sécurité :

• L'échelle à crochets est faite pour ne supporter qu'un homme, elle ne doit êtreemployée que suspendue par ses crochets et jamais appuyée ou posée sur les pieds desmontants.

• Sa résistance horizontale est nulle.

III/ Manœuvres :

Position d'attente

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

L'échelle à crochets possède 2 pointes à l'extrémité des crochets.

entretoise

Échelle posée à terre crochets vers le bas

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Position de travail

PORTER L'ÉCHELLEéchelle en position de travail

Se placer contre le montant gauche à hauteur des 3e et 5e échelons.

Saisir le montant le plus proche avec la main droite, se relever et prendre l'autre montant avec la main gauche.

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

Échelle posée à terre crochets vers le haut

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Poser l'échelle sur l'épaule en pivotant d'un quart de tour, crochets à l'intérieur.

Avancer vers le milieu et saisir un échelon bras tendu.

Trouver la position d'équilibre de l'échelle, les crochets à hauteur des yeux.

DRESSER L'ECHELLE

L'échelle en position de travail.

Se placer contre le montant à hauteur des 3ème et 5ème échelons.

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

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Saisir avec la main, du côté opposé aux crochets,le montant le plus près de soi.

Se fendre du côté des crochets, engager l'autreavant-bras sous l'échelle pour saisir le secondmontant.

Donner à l'échelle un mouvement de bascule pour la dresser à la verticale, crochets en avant.

Pour accrocher l'échelle, la monter par brassées,la maintenir en équilibre, bras tendu vers le haut,les pouces derrière les montants.

ABAISSER ET POSER L'ECHELLE

Poser doucement le dos des crochets à terre.

Poser l'échelle en s'accroupissant.

L'échelle doit être remise en « position d'attente »dès lors qu'elle ne sert plus.

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

A quoi sert une échelle à crochets ?Quelles sont les règles de sécurité ?Peut-on utiliser l'échelle à crochets horizontalement ? Si oui, pourquoi ? Si non, pourquoi ?Longueur de l'échelle à crochets.A quoi correspond la longueur de l'échelle, longueur maximum d'utilisation ?Quelles sont les deux positions pour poser une échelle à crochets au sol ?Suis-je capable de porter l'échelle à crochet ?Suis-je capable de dresser l'échelle à crochet ?Je serai évalué le premier jour lors d'un parcours : je devrai porter, dresser, abaisser l'échelle àcrochet, 2 essais maximums.

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

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Rôles des binômes INC

I/ Généralités

Les binômes sont les yeux et les bras des chefs d'agrès lors de leur mission.

Le binôme se compose de 2 sapeurs-pompiers :• un chef,• un équipier.

L'équipage d'un engin d'incendie peut être armé par un ou plusieurs binômes :

• engin à 4 : chef d'agrès + conducteur + 1 binôme,• engin à 6 : chef d'agrès + conducteur + 2 binômes,• engin à 8 : chef d'agrès + conducteur + 3 binômes.

Pour des raisons d'efficacité et de sécurité, le binôme n'effectue qu'une seule action àla fois.

II/ Le binôme d'attaque

Abréviation : BAT

Le binôme n'a pas une fonction unique.

Règles de sécurité

Avant tout engagement, le binôme contrôle de manière croisée chaque composant deséquipements de protection individuelle.

Il effectue ce que l'on appelle le RAPACE :

• Robinet ouvert,• Ajustement du harnais,• Pression de la bouteille,• Armement du sifflet,• Code de communication,• Étanchéité du masque.

Le binôme reste indissociable pendant toute la durée de l'engagement quelle que soit lasituation rencontrée (difficulté d'attaque, survenue d'un incident ou accident, sauvetaged'une victime ou d'un sapeur-pompier, repli, etc).

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III/ Le binôme d'alimentation

Abréviation BAL

Le binôme n'a pas une fonction unique.Après avoir réalisé son établissement, le BAL peut devenir binôme d'attaque ou binôme desécurité et effectuer une autre mission sur ordre.

IV/ Le binôme de sécurité

• se tient prêt à intervenir sur ordre du chef d'agrès avec son moyen en eau,• est toujours équipé de la tenue de feu complète et de l'ARI prêt à être capelé

(RAPACE effectué),• reste à portée de voix du chef d'agrès.

V/ Compte-rendu au chef d'agrès

Tout constat de l'évolution de la situation par un quelconque binôme sera immédiatementremonté au chef d'agrès qui prendra les dispositions nécessaires.Le respect de cette consigne permet de répondre en temps réel aux problèmes liés àl'intervention et de préserver la sécurité des personnels intervenants.Les binômes sont les yeux des chefs d'agrès lors de leur mission.

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Quelle est la composition d'un binôme ?Que veulent dire BAT et BAL ?Que veut dire RAPACE ?Que veut dire BSEC ?Quelles sont les missions du BSEC ?

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

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Objectifs des reconnaissances INC

I/ Les reconnaissances

Cette phase primordiale commence dès l’arrivée sur les lieux du premier véhicule et sepoursuit jusqu’au départ du dernier engin de secours de l’intervention.

Les reconnaissances doivent être :– complètes,– systématiques,– méthodiques,– permanentes : on parle de reconnaissance initiale,

reconnaissance secondaire,reconnaissance finale.

Ces opérations consistent à explorer tous les endroits menacés par l'incendie et d'unemanière générale tout lieu concerné par une intervention afin d'effectuer sans attendre lespremières mesures, qui sont priorisées ainsi :

– Effectuer les sauvetages,– Couper les énergies (gaz, électricité, ...)– Déterminer ce qui brûle (matériaux et volumes),– Apprécier les risques de propagation,– Déterminer les points d'attaque et les cheminements pour y parvenir,– Déterminer l’effectif et la localisation des victimes.

II/ Les différentes phases de la reconnaissance :

– l'analyse de la zone d'intervention,– la reconnaissance initiale rapide et la prise de renseignements,– les reconnaissances extérieures / intérieures,– les reconnaissances secondaires,– la reconnaissance finale.

Il est fondamental de procéder le plus tôt possible à des reconnaissances sur les 6 faces dechaque volume sinistré ou impliqué (les 4 faces + sous-sol et toiture appelé aussireconnaissance cubique). Ces reconnaissances sont faites à l’intérieur et à l’extérieur,dans la mesure où la nature du sinistre et les risques encourus le permettent.

En premier lieu, c'est le chef d'agrès qui effectue la reconnaissance, accompagné au besoin etsi possible d'un binôme. Ceci afin d'analyser rapidement la zone d'intervention, de prendredes renseignements, de déterminer les sauvetages à effectuer ainsi que les coupures du gaz,d'électricité.

Conjointement, pour gagner du temps et dans tous les secteurs où le chef d'agrès ne pourraaccéder, notamment les zones enfumées, il répartira des binômes et les enverra effectuerles reconnaissances à sa place.

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On dit que les binômes de reconnaissances sont les yeux du chef d'agrès. A ce titre, ilsdoivent être capables de décrire et dessiner précisément les lieux qu'ils ont reconnus : c'estrendre compte.

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Quelles sont les trois premières mesures de la reconnaissance initiale ?Quelle est l'objectif de la reconnaissance cubique ?Quelle sont les différentes coupures à réaliser lors d'une reconnaissance ?Qui peut remplacer le Chef d'agrès lors de la reconnaissance ?Comment rend on compte au Chef d'agrès ?

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La protection des personnes INC

I/ Confinement

Il consiste à diriger des personnes et les aider à la progression vers un lieu sûr (bâtiment, pièce,espace d'attente sécurisé) pour y rester jusqu'à ce que le danger soit écarté.Il peut s'avérer être une meilleure solution que l'évacuation.La décision de choisir le confinement doit être guidée par les facteurs suivants :

– le cheminement d'évacuation vers l'extérieur présente trop de danger,– les lieux extérieurs ou à traverser sont trop toxiques pour risquer l'exposition des personnes,– une matière dangereuse se disperse trop rapidement pour permettre l'évacuation,– les personnes ne peuvent pas être évacuées car il s'agit d'établissement de santé.

Lorsque des personnes doivent être protégées à l'intérieur, toutes les portes et fenêtres doivent êtrefermées.Exemple : on change de secteur des malades alités, on regroupe des personnes dans une pièce àl'opposé du risque …

II/ Mise en sécurité

La mise en sécurité consiste à déplacer une personne indemne ou ayant subi peu de blessures enl’accompagnant et en la dirigeant vers une zone sûre.Exemple : on aide à descendre une personne au moyen d'une échelle à coulisse.

Évacuation horizontale :Dans certains établissements recevant du publique « ERP » l'évacuation peut se faire de façonhorizontale d'une partie du bâtiment vers une autre non impliquée par le sinistre et au même niveau.Exemple : maison de retraite, hôpitaux ...

III/ Sauvetage

Le sauvetage consiste à déplacer une personne dans l'impossibilité ou l'incapacité de se soustraired'elle même aux effets d'un danger, d'un incendie, d'un effondrement ..., avec du matériel spécifique(LSPCC, MEA, échelles, etc...) ou sans matériel.Exemple : on descend une victime inconsciente au moyen du MEA

IV/ E space d'attente sécurisé (EAS)

Pour tenir compte de l’incapacité d’une partie du public ou des travailleurs à évacuer ou à être évacuéesrapidement, la réglementation des établissements recevant du public et le code du travail prévoientdésormais la possibilité d’une évacuation différée des personnes si nécessaire.

Pour ce faire, à chaque niveau accessible, les personnes qui sont dans l'impossibilité d'évacuerimmédiatement doivent pouvoir trouver une solution de mise à l'abri provisoire. Le terme génériqueutilisé dans le règlement s'appelle espace d'attente sécurisé (EAS).Ce principe intéresse les personnes souffrant d’un handicap permanent ou occasionnel (personnesâgées, femmes enceintes, avec poussette...) mais il peut aussi s’appliquer à des situations particulièresempêchant l’évacuation immédiate.

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Les personnes ainsi concernées doivent pouvoir se réfugier temporairement dans un espace sécuriséleur permettant de se soustraire à l’incendie et d’attendre les circonstances propices à une évacuationdifférée, effectuée en sécurité par les secours.

Ils peuvent également servir de lieu de confinement ou de zone de repli pour les binômes endifficulté.

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Quelle est la différence entre le confinement et la mise en sécurité ?Quelle est la différence entre la mise en sécurité et le sauvetage ?Que veut dire EAS ?Où peut-on trouver des EAS ?Où peut se réfugier un binôme en difficulté ?

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Repérer les accèsItinéraires de secours

INC

I/ Itinéraire de repli :

C’est le trajet d’accès qu’emprunte le binôme pendant sa reconnaissance en entrant.Il doit être utilisé en priorité pour sortir.

II/ Itinéraire de secours

Il remplace l’itinéraire de repli lorsqu’il n’est plus praticable.Il est recherché lors de l’arrivée sur les lieux (il peut être réalisé au moyen d’échellesportables ou avec des moyens aériens, il est accessible par une ouverture).

III/ Dénomination des faces

Donner le nom d'une lettre à chaque face d'un bâtiment facilite la compréhension et ledialogue des différents intervenants sur intervention. L'accès principal sera la face A, puis incrémenter d'une lettre dans le sens desaiguilles d'une montre.

Il est important que le COS détermine et désigne à tous les chefs d'agrès le nom desfaces.Les chefs d'agrès répercuteront cette consigne à leur personnel.Lorsqu'un itinéraire de secours est installé, on indique sa position à tous lesintervenants.

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ex. : une échelle est positionnée au 1er étage de la face B pour l'itinéraire de secours duBAT au 1er étage.

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Citer la différence entre un itinéraire de repli et un itinéraire de secours.Quand doit on mettre en place un itinéraire de secours ? Pourquoi ?Quelle est l'objectif de nommer les faces d'un bâtiment ?

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Notions succinctes d'explosimétrie,Explosimètre

INC

I/ Notions d'explosimétrie

Attention, toutes les interventions pour fuite de gaz sontdangereuses.

En plus du risque d'explosion, il existe toujours un risqued'intoxication lors d'interventions pour fuite de gaz Il ne faut jamais avoir avec soi de matériels déflagrants :téléphone portable, radio, Bip qui ne sont pas des matérielsantidéflagrants.Il ne faut jamais utiliser les interrupteurs et appareils électriques :sonnette, minuterie d'éclairage, ascenseur ...

1/ Définitions

Pour qu'il y ait explosion il faut la présence d'une certaine quantité d’un gazinflammable, mélangée à un comburant. Le comburant le plus courant étant l'oxygènecontenu dans l'air ambiant.

On mesure la quantité d'un gaz en % par rapport à l'air ambiant.

Si la quantité de gaz inflammable est trop faible ou trop importante il ne peut pasy avoir d'explosion.

On parle de zone explosive quand l'explosion est possible. Elle est définie par deuxlimites, la Limite Inférieure d'Explosivité (L.I.E) et la Limite Supérieure d'Explosivité(L.S.E).

De plus, il faut une énergie d'activation pour déclencher l'explosion.

2/ Limites et zones

Limite Inférieure d’Explosivité : L.I.E.

Limite en-dessous de la zone explosive, dans laquelle la teneur en gaz estinsuffisante pour être inflammable.

Limite Supérieure d’Explosivité : L.S.E.

Limite au-dessus de la zone explosive, dans laquelle il y a trop de gaz pourrendre le mélange inflammable.

Attention lors de la ventilation, si l'on se trouve au-dessus de la L.S.E. onrepassera forcément dans la zone dangereuse.

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3/ Z.E - Zone d’Explosivité

Zone comprise entre la L.I.E. et la L.S.E. Le mélange de combustible (gaz) et de comburant (air) se situe dans des proportionsqui peuvent exploser.Il faut une source d’ignition ou de chaleur pour déclencher la combustion très vive.

4/ Que nous indique l'explosimètre ?

L'explosimètre mesure le % de gaz inflammable jusqu'à la L.I.E.

II/ Explosion et différence entre déflagration et détonation

Une explosion est une combustion très vive. La vitesse de réaction est grande.

La différence entre la déflagration et la détonation se trouve dans la vitesse.

On a une déflagration quand la vitesse est inférieure à la vitesse du son.(surpression de 4 à 10 bars), exemple : pétard, explosion de gaz.

On a une détonation si la vitesse est supérieure à la vitesse du son. (surpressionde 20 à 30 bars), exemple : tonnerre, explosif.

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Testez-vous : Explosimétrie (les réponses se trouvent dans le cours)

A l'aide du schéma ci-dessous : expliquez la LIE et positionnez-laexpliquez la LSE et positionnez-laQue mesure l'explosimètre ?

Où se trouvent les zones à risque et la zone d'explosivité ?

III/ Les explosimètres

Ce sont des Équipements de Protection Individuelle « EPI » Ils sont portatifs et utilisés pour détecter la présence d'un gaz ou de vapeurscombustibles dans l'air.

Ils permettent de déterminer le taux de concentration d'un gaz entre 0 et 100% de laL.I.E et de déclencher des alarmes sonores et visuelles lorsque les seuils prédéterminéssont atteints.

Au-dessus de 100% de la L.I.E, les appareils sont munis d'une levée de doute, système qui bloque la mesure sur le seuil d'alarme supérieur et qui déclenche une alarme sonore et visuellecontinue.

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Air 0%

Air 100%

Gaz 100%Gaz 0%

ZONE ZONE

DANGEREUSEDANGEREUSE

LIE LSE

Zone 1 Zone 3Zone 2

0 100%50

Concentration inconnueConcentration inconnue

Zone contrôlée par

l’explosimètre

Air 0%

Air 100%

Gaz 100%Gaz 0%

ZONE ZONE

DANGEREUSEDANGEREUSE

LIE LSE

Zone 1 Zone 3Zone 2

0 100%50

Concentration inconnueConcentration inconnue

Zone contrôlée par

l’explosimètre

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Les valeurs indiquées, relatent une concentration entre 0 et 100% de la LIE du gaz étalon.Le gaz étalon utilisé par les appareils du SDIS de l'Ain est l'hexane. Il a la propriété d'avoirune des LIE les plus basses : 1,1 % ce qui fournit aux appareils une marge de sécuritéimportante, et une LSE à 7,5 %.

Les alarmes : 3 alarmes se déclenchent lorsque les concentrations atteignent 20, 40 ou 100 % de la LIE dugaz.

• Alarme 1 : 20% de la LIE : bi-ton lent : acquittable

• Alarme 2 : 40% de la LIE : bi-ton rapide : non acquittable, il faut repasser dans unezone à moins de 40% de la LIE pour l'acquitter.

• Alarme 3 : hors du domaine de mesure ou cellule usée , voir indications sur l'afficheur :mono-ton, si dépassement de 100% de la LIE : blocage de l'afficheur, impossibilitéd'acquitter le signal tant qu'on ne se trouve pas en zone saine ; les voyants s'allumenten continu. C'est ce que l'on appelle la levée de doute.

Il faut alors revenir en atmosphère non viciée et acquitter l'alarme. 2 solutions : • 1: l'alarme s'acquitte et l'appareil est de nouveau utilisable.• 2: l'alarme ne s'acquitte pas et l'appareil reste bloqué, la cellule est saturée en gaz ;

l'appareil est Hors Service.Nota : les cellules des toximètres sont plus sensibles à ce risque.

Toximètre CO :L'appareil fait également toximètre, il mesure la concentration de monoxyde de carbone« CO » dans l'air ambiant . Il mesure une concentration, son unité est en Partie Par Million(PPM) :1 ppm = 0,0001%.

Deux alarmes sont prévues sur l'appareil :• 1ère alarme à 50 ppm,• 2ème alarme à 200 ppm.

Oxymètre :L'appareil BW technologie mesure la teneur en oxygène.

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2000 ppm - Coma

1000 ppm – Perte de connaissance

500 ppm – Vertiges, vomissements

Entre 50 ET 100 PPM – Maux de tête sévères

Entre 10 et 50 ppm – Risque de maux de tête

0 à 10 ppm – Vie normale

Lecture des mesures CO en ppm

2000 ppm - Coma

1000 ppm – Perte de connaissance

500 ppm – Vertiges, vomissements

Entre 50 ET 100 PPM – Maux de tête sévères

Entre 10 et 50 ppm – Risque de maux de tête

0 à 10 ppm – Vie normale

Lecture des mesures CO en ppm

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Trop d'oxygène facilite la combustion et l'explosion.Pas assez d'oxygène entraine un risque d'asphyxie.Deux alarmes sont prévues sur l'appareil :

• 1ère alarme à 19,5%,• 2ème alarme à 23,5%.

règles d'utilisation de l'explosimètre :

• l'appareil doit être vérifié à chaque garde : Vérifier la présence de l'appareil dans sahousse, faire une vérification visuelle, mettre l'appareil en fonction, connaître le gazétalon,

• l'appareil doit être utilisé dans sa housse : elle assure une protection mécanique encas de choc ou de chute et contre les intempéries,

• mise en fonction en atmosphère saine : il est conseillé de réaliser cette mise enroute pendant le transit vers l'intervention,

• ne pas aspirer de liquides,• ne pas aspirer de poussières : elles obstruent les filtres,• ne pas exposer à de hautes températures : elles produisent de la condensation,• ne pas utiliser dans la fumée : des cendres et des suies se déposent sur le filtre.

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conduite des relevés d'explosimétrie

Ne pas oublier que si l’on est en dessous de la LIE en explosivité il reste quand même unrisque : TOXIQUE contre lequel on peut se prémunir uniquement en portant l'ARIIl faut s'assurer que le mélange soit bien AIR / GAZ car l'explosimètre a besoin d'oxygènepour faire les analyses.

Il est intéressant de connaître rapidement le gaz concerné (à recueillir lors de la recherchede renseignements) pour connaître ses dangers (inflammable, toxique, corrosif), sa densité, saLIE, ...

Tous les gaz n'ont pas la même densité par rapport à l'air, ils sont soit plus légers, soit pluslourds voire de même densité que l'air (le méthane, gaz de ville monte, le propane et butanesont en parties basses)Les prises de mesures se font :

à l’entrée des pièces,dans les coins, au centre, en parties hautes et basses.

Attendre sur place 30 secondes ou dès que la mesure se stabilise (l'analyse n'est pasinstantanée).

Prendre en compte la densité du gaz permet de prioriser les relevés et de les approfondirsoit dans les faux-plafonds soit dans les vide-sanitaires éventuellement, tout en gardant àl'esprit qu'au final un gaz occupe la totalité d'un volume.

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% ?

30 sec

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Testez-vous : Explosimétrie (les réponses se trouvent dans le cours)

Qu'est ce qu'un explosimètre ?Que mesure l'explosimètre ?Quels sont les gaz mesurés par l'explosimètre ?Existe t-il d'autres risques que l'explosion lors d'une fuite de gaz ?Où et comment prend on les mesures ? Pendant combien de temps reste t-on sur place pour prendre la mesure ?

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Périmètres de sécurité INC

I/ Le périmètre de sécurité

1/ Généralités

L’analyse de la zone d’intervention doit permettre au 1er COS sur les lieux de réaliser unpérimètre de sécurité (rayon de 100 m) visant à assurer la protection des populations etl'ensemble des moyens de secours. Il délimite la zone de danger potentiel interdite au public.

2/ Les périmètres spécifiques (PGR et feu de véhicule à moteur)

Lors d'une intervention pour une fuite de gaz avérée et classée en Procédure de GazRenforcée « PGR » ou pour un feu de véhicule, le périmètre de sécurité comprendra une zoned'exclusion d'un rayon de 50 m, une zone de contrôle à 100 m.

Ces différents périmètres ont été validés par le service opération du SDIS 01.

Ils sont définis dans des IPOPS, MPO, etc... III Le zonage

1/ Le zonage doit répondre à un double objectif :

• assurer la protection des populations,• garantir la protection des intervenants.

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2/ Définitions

• Zone d’Exclusion (ZE – rayon de 50 m) : zone où les intervenants sont directementexposés aux effets du danger principal. Elle est interdite à tout personnel sauf pourles missions indispensables. Son accès n’est autorisé qu’à un minimum d'intervenantséquipés de tenues de protection adaptées aux risques et autorisés par le COS. Elle estmatérialisée si possible par une rubalise noire et jaune.

• Zone Contrôlée (ZC – rayon de 100 m) : zone tampon, interdite au public, d’où estcoordonné l’engagement des intervenants en zone d’exclusion. S'y trouvent tous lesmoyens nécessaires au bon déroulement de l'intervention.

• Zone de Soutien (ZS) : zone à l’intérieur de laquelle sont implantés les moyens decommandement, les structures de prise en charge médicale et les autres moyens. Elle est tenue par les forces de l'ordre.

Les périmètres s’entendent dans les trois dimensions, leurs limites peuvent évoluer après analyse.

Dans le cas d’interventions à cinétique rapide (ex : fuites de gaz), les ZC et ZS peuvent être confondues en une seule, tenue par les forces de l’ordre.

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Zone d' Exclusion

Rayon de 50 m

Zone Contrôlée

Rayon de 100 m

SAS de contrôle des accès

Zone de soutien

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

A l'aide du schéma ci-dessous : indiquer les différentes zones de sécuritéindiquer les distances des périmètres

Qui à accès à la zone de contrôle, d'exclusion, de soutien ?Qui autorise l'accès à la de zone contrôle ?

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Protection / déblai / surveillanceoutils de déblai

INC

I / Protection

Les locaux atteints par le feu, ceux en-dessous et adjacents, ainsi que les objets qu'ilscontiennent doivent être protégés contre l'action de l'eau des lances, et contre l'actiondes flammes.

La protection doit être mise en œuvre le plus rapidement possible pour limiter les dégâtsoccasionnés par l'eau, le feu, la chaleur et les fumées.

Elle est réalisée par le bâchage, la canalisation, l'épuisement, l'assèchement de l'eau, ledéplacement ou déménagement d'objets et l'aération.

II/ Le déblai

Cette étape a pour objectif de déplacer les décombres qui pourraient encore cacher desfoyers et par conséquent d'écarter tout risque de reprise de feu.

Le déblai permet de parfaire l'extinction.

Dans le cas où il y a un amas considérable de décombres à déplacer, le maire, pour faciliterl'action des secours, peut faire appel à des moyens publics ou privés (bennes, engins travauxpublics, ...).

Lorsque la police ou la gendarmerie font état d'une enquête judiciaire, le déblai peut êtreretardé jusqu'à l'arrivée de la personne qualifiée pour ordonner sa reprise. Si les opérationsd'extinction le nécessitent, il sera réalisé un déblai sommaire.

Dans le cas où le feu serait d'origine criminelle, les sapeurs-pompiers s'efforceront de laisseren place tout élément susceptible d'avoir été facteur déclenchant, et le feront savoir àl'autorité judiciaire.

III/ Principes de sécurité à respecter lors du déblai

Au cours de cette phase, le chef d'agrès doit s'assurer que :

• les personnels engagés sont munis de la protection individuelle maximum, notamment le portde l'A.R.I (risque d'intoxication au CO et autres fumées toxiques),

• le bâtiment est correctement ventilé,

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• aucune reprise de feu n'est possible du fait des décombres entassés,

• les moyens en eau sont toujours disponibles.

Le Chef d'Agrès prendra régulièrement des mesures de toxicité à l'aide du détecteur de CO,pour permettre à son personnel, dès que la situation l'autorise, de se déséquiper afin de nepas travailler en hyperthermie (travail quelquefois de longue durée et physique).La durée d'engagement des sapeurs-pompiers doit être limitée, ainsi le chef d'agrès faitopérer à une rotation des équipiers et à des relèves fréquentes.

IV/ La surveillance

Le service de surveillance a pour objet de maintenir du personnel et du matériel sur les lieuxde l'intervention après un sinistre important afin d'empêcher toute reprise du feu.

L'effectif de ce service varie suivant l'importance du sinistre à surveiller et le nombre delances encore utiles. Il doit être aussi réduit que possible, mais ne doit pas comporter moins d'un engin d'incendieavec au minimum 4 personnes (1 C/A, 1 conducteur et 1 binôme).

En effet, une reprise de feu ultérieure peut représenter une faute professionnellesusceptible d'engager une responsabilité.

Le chef d'agrès doit donc s'assurer que cette tâche est remplie dans les meilleuresconditions possibles (relèves assurées, restauration des personnels, moyens matérielssuffisants pour étouffer toutes reprises éventuelles de façon précoce).

V/ Les outils de déblai

Afin de parfaire l’extinction des incendies, les sapeurs pompiers doivent procéder à un déblaides matières consumées. Ils utilisent différents outils de déblais

La pelle

Employée au terrassement, à l’enlèvement des matériaux brûlés etdes décombres.

La pioche

Sert à remuer les décombres du terrassement (création d’unetranchée).

Les fourches(droite et recourbée)

Servent à déplacer les matériaux brûlés (papiers, paille…)

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La gaffe

Sert :• à faire tomber les gravats ou les matériaux consumés, • à faire les recherches dans les nappes d’eau.

Elle mesure généralement 4 m.

La scie égoïne

Sert à sectionner des pièces de charpente, des palissades ou deslames de parquet.

La hache

Sert à forcer une porte, une fenêtre ou une cloison, à faire destrouées, à soulever des lames de parquet et des enduits de plâtre.

La hachette

Sert à faire des trouées, à soulever des enduits de plâtre et àdégarnir les boiseries brûlées.

Les pinces

Grande pince : sert à réaliser des trouées dans un plancher, àsoulever des plaques, dalles, poutres…Petite pince : sert à forcer une porte ou une fenêtre.

La masse

Sert à forcer une porte, au percement de mur…

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Quel est l'objectif du déblai ?Quel est l'objectif de la surveillance ?Quel est l'E.P.I. indispensable et obligatoire au déblai ?A l'aide du tableau ci-dessous indiquer le nom et l'utilité de ces outils.Ouvre les coffres des engins et reconnaît les différents matériels de déblai.

?

?

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Appréhender le port de l'ARI INC

I/ Définition

Les Appareils Respiratoires Isolants « A.R.I. » sont des Équipements de ProtectionIndividuel « E.P.I. ».Les appareils respiratoires isolants ont pour but de créer et de maintenir une atmosphèrerespirable, isolée de l'air extérieur infecté.

Les atmosphères non respirables peuvent être classifiées ainsi :- les fumées d'incendie.- les épandages ou atmosphères toxiques ..

L'ARI est utilisé pour tout feu pendant l’extinction et le déblai.Obligatoirement employé en atmosphères « douteuses » pour les sauvetages et lesreconnaissances.

II/ Matériels associés

L'ARI en milieu confiné s'utilise toujours avec une liaison personnelle et un guide.

1/ Liaison personnelle

Caractéristiques : Liaison longue de 6 m modulable en 1, 25 m de liaison courte

+ 4, 75 m à la demande.

2/ Le guide

La ligne guide

Généralement dans un sac, parfois roulée sur un touret, d'une longueur de 50 à 60 m.Équipée de repères tactiles (olives) répartis ainsi : 3 groupés et 1 isolé dans le sens de lasortie.

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L'établissement de tuyaux

Dans certaines situations, lors d'intervention pour feu, un établissement de tuyaux munid'une lance fait office de guide, c'est la manœuvre M3 FMC.

III/ Nomenclature de l'ARI

Pour toute intervention il est important que le casque F1 soit correctement régléet ajusté au porteur de l'ARI pour éviter les fuites d'air au masque.Par ailleurs la jugulaire du casque F1 doit être attachée et ce malgré le port du masque ARI.

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Manomètre de pressionde la bouteille (HP)

avec sifflet mécaniquefin de charge

+ balise intégrée (PASS)

Masque panoramique

Soupape à la demande

Bouteille d'air de 6 litres

2ème sortiede secours

Moyenne Pression

Détendeur HP / MP

Balise sonorede détresse

Manomètre intégréde la pression de la bouteille

TuyauHaute Pression

TuyauMoyenne Pression

Robinet ouverture / fermeturede la bouteille

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Qu'est-ce qu'un ARI ? Que veut dire A.R.I. ?A quoi sert un ARI ?Que doit-on régler pour que le masque soit ajusté ?Compléter les photos ci-dessous :

Nom ?Longueur ?

Nom ?Longueur ?

Dessinez les olives et indiquez le sens de la sortie et de l'engagement :

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Mon casque F1 est-il réglé à ma taille pour le port de l'ARI ?

Suis-je capable de m'équiper seul de l'ARI ?

Suis-je capable de remplacer une bouteille d'un ARI ?

Suis-je capable de réaliser un parcours simple en contrôlant ma respiration et mon stress ?

Je serai évalué le premier jour lors d'un parcours : je devrai m'équiper et coiffer l'ARI seul , 2 essais maximum

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Matériels incendie INC

I/ Les lances

1/ Utilisation des lances

Elles servent à :• protéger les sapeurs pompiers et les biens de la chaleur,• abattre les flammes afin d’abaisser la température de l’air au-dessus du feu (absorber

ou disperser les fumées et gaz chauds),• éteindre le foyer (atteindre directement les flammes).

2/ Les lances à débit variable

Le type de lance le plus utilisé par les sapeurs-pompiers est appelée Lance à Débit Variable(LDV).

On distingue deux types de LDV :• les lances à débit variable à réglage manuel (variation de l’ajutage par action sur une

molette crantée),• les lances à débit variable à régulation automatique de pression (l’ajutage se règle de

manière automatique avec le débit afin de conserver une pression constante à la lance).

3/ Nomenclature d'une LDV

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4/ Lance traditionnelle à fût tronconique

Longtemps utilisées par les sapeurs pompiers, elles sont maintenant le plus souventremplacées par les LDV.

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5/ Les autres lances

La lance canon ou lance « crapaud »

Employée lors de feux de grande ampleur ou à fort pouvoircalorifique, elle a une portée nettement plus importante qu'unelance à main.Elle ne nécessite pas de porte lance une fois installée.Réglée en jet diffusé, elle propose un large rideau d'eau .Elle peut être portable, remorquable ou à poste.

Lance « MONITOR » remorquable

La lance échelle

Est conçue pour être en principe fixée à l'extrémité d'un MoyenÉlévateur Aérien Orientable dans tous les sens.

La lance « queue de paon » ou rideau d'eau mobile

Conçue pour créer un rideau d'eau de protection, pour empêcherune propagation à un bâtiment, pour l'autodéfense d'un groupe feude forêt ou pour diluer un gaz lors d'une fuite de gaz .

La lance à mousse

Employée lors des feux de catégorie B

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II/ Les dévidoirs

Le dévidoir est un appareil qui sert à dérouler rapidement de grandes longueurs de tuyaux.

1/ Les dévidoirs tournants

Les dévidoirs tournants sont fixés sur les véhicules porteurs d'eau. Ils reçoivent en général 80 mètres de tuyaux à spires de 20 mm (4 tuyaux de 20 mètres), quisont directement alimentés par la pompe + 2 mètres de tuyaux afin de faire la liaison avec laL.D.T. (Lance du Dévidoir Tournant). Les nouveaux véhicules du département de l'Ain serontéquipés de dévidoirs tournants recevant 40 mètres de tuyaux.

Dévidoirs tournants équipés de tuyaux semi-rigide de Ø 20 mm qui arment tous les enginspompes.

Il existe aussi des dévidoirs tournants équipés de tuyaux souples de Ø 45 mm qui arment lesCCF.

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2/ Les dévidoirs normalisés à bobines

Destinés à être tirés à bras, ils équipent la plupart des engins incendies. Cesdévidoirs doivent être équipés de 200 mètres de tuyaux de Ø70mm (en général, 5tuyaux souples de 40 mètres).

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Dévidoir normalisé à bobinearmée de 200 mètres de tuyaux de

Ø 70 mm.

Roue

Support division

Flasque

Demi cadre

Traverse

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3/ Les dévidoirs automobile

Les dévidoirs automobiles permettent les trèslongs établissements de tuyaux. Ils sont engénéral utilisés lors de feux de grande ampleurou lorsque le point d'eau est éloigné. Ils peuvent transporter plusieurs kilomètres detuyaux de Ø 110 mm ou Ø 70 mm disposés enécheveaux (accordéon), qui se déroulent pendantque le véhicule avance.

Dans le département de l'Ain, ils sont équipés de2000 mètres de tuyaux de Ø 110 mm.

III/ Les moyens de production de mousse

1/ Définition

La mousse est obtenue en combinant de l'eau sous pression, un émulseur et de l'air.

La mousse est produite par des lances à main ou des lances/canons. L'incorporationd'émulseur dans l'eau se fait au moyen d'un injecteur/proportionneur. On obtient de lasolution moussante.L'air est ajoutée à la solution moussante au moyen de la lance et crée de la mousse.

2/ Principe d'obtention

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F.D.G.P. : Fourgon Dévidoir Grande Puissance

ARRIVEE D'AIR

EAU SOUS PRESSION

SOLUTION MOUSSANTE

LANCE A MOUSSE

INJECTEUR PROPORTIONNEUR

EMULSEUR

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3/ Principes d'extinction de la mousse

Du fait de sa composition, la mousse à un pouvoir extincteur, avec une action d'isolement etd'étouffement.

Son action sur les feux est quadruple :

• par isolement, en formant sur les surfaces liquides ou autour des corps solides untapis ou une enveloppe isolante, étanche, si son épaisseur est suffisamment résistanteaux vapeurs inflammables,

• par refroidissement, en détruisant les flammes ou la chaleur. L'eau se vaporise etprovoque un certain refroidissement à la surface de l'incendie. Toutefois, ce typed'action reste limitée,

• par étouffement, en empêchant l'alimentation du feu en comburant, si le tapis demousse a une épaisseur suffisante,

• en formant un écran contre la chaleur rayonnante du foyer.

4/ Les appareils de production de mousse

a/ L'injecteur-proportionneur

Il est placé sur l'établissement entre l'engin et la lance, il sert à mélanger une quantité déterminéed'émulseur avec l'eau pour obtenir une solution moussante convenablement dosée grâce à une molette de réglage placée sur l'injecteur.

Par un effet venturi, l'émulseur du bidon est aspiré.

Pour un bon fonctionnement de l'appareil, il faut 10 bars de pression à l'injecteur.

Son diamètre est de 40 mm, mais il en existe en 65 mm et 100 mm.

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Molette de réglage

Canne plongeuse

Injecteur proportionneur

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b/ Les lances à mousse

Ce sont des lances spéciales, quitraversées par la solutionmoussante, entraîne de l’air pourgénérer la mousse. Débit pour une lance de 45 mm : 2 m3 de mousse/min. Portée utile : 15 à 20mDénomination : LM2

Débit pour une lance de 65 mm : 4 m3 de mousse/min. Portée : 20 à 30 m. Dénomination : LM4

c/ Les adaptateurs polymousses pour L.D.V.

La LDV peut recevoir cet accessoire qui, en apportant de l'air à la solution moussante,crée une turbulence et permet de transformer la lance à eau en lance à mousse.

d/ Les générateurs de mousse

Turbex : gros ventilateur muni d’un tamis, c’est un dispositif qui déverse la mousse dans desespaces clos (caves, entrepôts, cales de navire…), occupant tout le volume de ceux-ci.

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AIR

Adaptateur polymousse

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Le déversoir : même procédé que les lances à mousse. Utilisé pour feux de sous-sol, caves.Portée n'excédant pas 10 mètres.

e/ Les lances canon mousse fixes ou remorquables

Il existe des lances canon à mousse fixes qui sont utilisées dans les raffineries, portspétroliers. Elles sont montées sur les engins d’aéroport, fourgon grande puissance.

Appellation d'une lance canon mousse remorquable : LCMRLes lances canon peuvent avoir un débit allant de 6 à 30 m3 de mousse par minute pour desportées utiles de 30 à 40 m.

f/ Les systèmes de type CAMELEON ou SALAMANDRE

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Système CAMELEON

Tableau de commande de la pompe avec régulation automatique de pompe

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Les systèmes de type CAMELEON ou SALAMANDRE sont des systèmes directement intégréssur les engins d'incendie. Le système CAMELEON fonctionne avec additif ou émulseur sur les engins FPT, FPTSR,FPTRR, CCR …Le système « SALAMANDRE » se trouve sur les gros porteurs type CCEM, il ne fonctionnequ'avec de l'émulseur.Le conducteur sélectionne sur un bouton le type de feu rencontré, le % d'émulseur oud'additif se fait automatiquement.

IV/ Les pièces de jonctions

Elles permettent :

• d’assembler les tuyaux entre eux,• de brancher un tuyau sur une prise d’eau,• de réunir les accessoires hydrauliques entre eux.

Les différentes pièces de jonction sont :

• les Raccords,• les Retenues,• les Réductions,• les Raccords intermédiaires,

• les Collecteurs,• les Coudes,

• les Divisions,

• les Vannes.

1/ les raccords

Ils permettent d’assembler les tuyaux entre eux, de les raccorder à une pièce de jonction ouà un accessoire hydraulique ainsi que sur les prises d’eau ou les orifices d’alimentation et derefoulement des pompes.

On distingue deux grandes familles de raccords :

• les raccords symétriques,• les raccords non symétriques.

a/les raccords symétriques

Quel que soit leur type, ils sont composés de 2 parties identiques

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4 R2 C1 D1 V

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appelées : «demi-raccords».

b/principaux types de raccords symétriques

Raccord DSP (Dubois Spécial Paris) de diamètre 20 / 40 / 65 / 100 et 150 mm

Il s’agit du raccord classique que l’on retrouve sur les tuyaux de refoulement.Le serrage s’effectue à la main.

Raccord AR (Aspiration – Refoulement) de diamètre 40 / 65 / 100 et 150 mm

Ce type de raccord permet une étanchéité parfaite lors de la mise en aspiration de la pompe (joint plat – verrou sans encoche)Ils seront donc placés sur les « aspiraux » ou sur les orifices d’aspiration des pompes.Le serrage s’effectue à l’aide d’une clé tricoise

c/les raccords non symétriques

Principaux types de raccords non-symétriques :

Système de serrage à vis, appelé Gros Filet Rond (GFR)

• une partie mâle avec filetage extérieur,

• une partie femelle avec bague à molette.

Nota : on retrouve ce type de raccord sur la LDT (20 mm).

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Joint

Tenon

Verrou

Virole à molette

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R accord non symétrique type Keiser

Ces raccords sont composés :

• d’une partie mâle avec une douille à rebords saillants,C'est le raccord de la Bouche d'Incendie

• d’une partie femelle avec douille et serrage à visNota : on retrouve ce type de raccord sur les coudes et les retenues(alimentation sur bouche).

d/les raccords intermédiaires

Ils servent à réunir entre eux deux tuyaux ou un tuyau et une pièce de jonction équipée d’undemi-raccord de type différent mais de même diamètre.

GFR femelle / symétrique

GFR mâle / symétrique

e/les raccords intermédiaires de réduction et de transformations symétriques

Ils servent à réunir entre eux des demi-raccords de type différent ou non mais dediamètre différent.

Symétrique 40 / 20

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2/ les coudes et retenues

Ces deux pièces permettent l’alimentation des engins-pompes sur les bouches d’incendie.

a/ C oude d’alimentation de diamètre 40

Il sert à raccorder un tuyau souple de 45mm sur une bouche de lavage ou d’arrosage.Son emploi est peu fréquent.

b/ Coude d’alimentation de diamètre 100

Il sert à alimenter un engin-pompe sur une bouche-incendie de 100 parl’intermédiaire d’un tuyau de 110mm. Le coude comporte un raccordKeyser femelle à sa base et symétrique à l'autre extrémité.

c/ la retenue

Retenue de 100 / 2 x 65

Il s’agit du modèle le plus utilisé.Elle permet d’alimenter un engin pompe par 1 ou 2 établissements de 70.Dans ce cas, un collecteur sera placé au niveau de la pompe incendie.

3/ Les divisions

a/définition

Les divisions permettent de transformer un établissement principal en plusieursétablissements.

Il existe différents types de divisions, désignées par les diamètres des demi-raccords qui leséquipent.

b/les différents modèles

Trois types :

1 entrée – 2 sorties

Exemple : 65 / 2 x 40 mm

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1 entrée – 3 sorties

Exemple : 100 / 3 x 65 mm

1 entrée – trois sorties dont 1 demême diamètre que l’entrée : DIVISION MIXTE

Exemple : 65/ 65 + 2 x40 mm

4/ Le collecteur d'alimentation

Le collecteur d’alimentation est une pièce de jonction permettantd’alimenter par un ou deux établissements de 70 mm un engin.

Ilse

place sur l’orifice d’alimentation de la pompe.

Un clapet anti-retour intérieur ferme automatiquement, l’un ou l’autre des orifices, en casd’alimentation par un seul établissement.

5/ Les vannes

vanne de 65 mm purgeur

Cette vanne est généralement appelée «vanne de pied d’échelle»

Cette vanne permet :

• d’alimenter un tuyau de 70 mm,• de purger la partie verticale d’un établissement.

Les vannes de 40 et 100 mm permettent d’alimenter rapidement sans ordre d’ouverture unétablissement de 45 ou 110 mm. Elles facilitent les prolongements ou les remplacements de tuyaux sans avoir à utiliserd’étrangleur

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Les accessoires hydrauliques

Clef de barrage

Sert à manœuvrer le carré de manœuvre de la bouche d’incendie.

Clef de poteau d’incendieégalement appelé clé Fédérale

Sert à manœuvrer le carré de manœuvre du poteau d’incendie.

Tricoise ou polycoiseSert à :

• compléter le serrage et desserrage des raccordssymétriques

• à ouvrir le couvercle d’une B.I.

Étrangleur

Permet d’arrêter momentanément l’eau dans les tuyaux en cas defuite.

Obturateur et sangle à fuite

Servent à aveugler les fuites sur les tuyaux.

Dispositif de franchissement de tuyaux

Permet le franchissement des tuyaux en eau par des véhicules sansentraîner de détérioration de ceux-ci.

Crépine d’aspiration

Empêche l’introduction des boues et corps solides dans les« aspiraux ».

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Flotteur

Empêche la crépine de s’enfoncer dans l’eau à plus de 50 cm de lasurface et de s’envaser.

Hydro-éjecteur

Sert à :• épuiser un volume d’eau limité dans un sous-sol,• pomper dans une nappe d’eau dans laquelle la mise en

aspiration d’une pompe n’est normalement pas possible (supà la HGA).

Pompe d’épuisement électrique

Permet l’épuisement de faibles volumes d’eau claire ou légèrementchargée.

Seau pompe

Sert à l’extinction des débuts d’incendie, en particulier les feux decheminée.

Vide cave

Sert à épuiser l’eau dans les sous-sols, caves et excavations.

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Filtre amovible

Destiné à arrêter le passage, éventuel, des cailloux vers le corpsde pompe.

Bouchon obturateur

Sert à obturer les orifices des engins pompes, des P.I. et descolonnes sèches.

Crochets d’amarre

Servent à amarrer les tuyaux sur les échelles aériennes.

Pèse-poteaux

Sert au contrôle du débit et de la pression des PI.

Seau pompe dorsal ou pulvérisateur dorsal

Il a une contenance d'environ 20 litres et possède une armature enacier pour le portage à dos d'homme. Il est équipé d'une pompe àmain formant un jet droit, fixé au bout d'un tuyau de 1 mètre.

VIII/ Les tuyaux

1/ Définition

Les tuyaux font partie du matériel d'extinction.Ils servent :

• à amener l’eau d’un point d’eau à un engin,• à amener l’eau d’un engin à un point d’attaque ou à un point d'eau.

Il existe 3 sortes de tuyaux avec, pour chaque sorte, une utilisation particulière :

a/ tuyaux de refoulement

Diamètre 22, 25, 45, 70 ou 110 mm

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Ils sont déroulés dos au feuIls sont souples et possèdent un revêtement interne imperméable (P.I.L.= Paroi Interne Lisse)Ils servent à acheminer l’eau de la pompe aux lances.

b/ tuyaux d’alimentation

Diamètre 70 ou 110 mmIls sont souples et possèdent le même revêtement que les tuyaux de refoulement.

Ils servent à acheminer l'eau de l'hydrant (Bouche Incendie ou Poteau Incendie) à laprise d'eau (moto-pompe, engin pompe, division, colonne sèche).

Diamètre Type de raccordGFR: Gros Filet Rond Longueur Utilisation

22 mm(semi rigide) GFR 20 mètres

LDTLance Dévidoir

Tournant

25 mm(souple)

GFR ou Symétriquesuivant les Sdis 20 mètres FDF

Feux de Forêt

45 mm Symétrique 20 mètres Refoulement

70 mm Symétrique 20/40 mètres RefoulementAlimentation

110 mm Symétrique 10/20/40 mètres RefoulementAlimentation

c/ tuyaux d’aspiration

Ils sont semi-rigides : en toile caoutchoutée avec spires métalliques ou plastiques pour éviterl’aplatissement.

Diamètre 40, 65 ou 100 mm.Leur longueur est de 2 ou 4 m.

Ils servent à aspirer l’eau d’un point d’eau(artificiel ou naturel) à la pompe d’un engin.

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

A quoi servent les lances à main ?Quelles types de lances connaissez-vous ?Quelles sont les différents diamètres des lances ?Donner le nom et l'utilisation de chacun des accessoires ci-dessous.

A quoi servent les pièces de jonctions ?Citer les pièces de jonction ?Quelles types de tuyaux connaissez-vous ?Donner les diamètres et longueurs des tuyaux ?

Renseigner le schéma ci-dessous.

Ouvre les coffres des engins pompes de ton centre, désigne et manipule les matérielsincendies ?

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Utilisation des lances INC

I/ Les différents jets

a/ Le jet droit

longue portée bonne pénétration / mauvais refroidissement

Il sert à atteindre le foyer de l'incendie à distance. Il possède un effet mécanique important.Il pénètre en force la matière en ignition et agit par dispersion de la masse.Méthode de rappel pour régler le jet droit : lorsque l'on tient l'ajutage dans la main gauche ilfaut tourner le pouce vers la droite, dans le sens des aiguilles d'une montre.

b/ Le jet diffusé

Petite portée Faible pénétration Important refroidissement

Il refroidit le foyer et forme un écran de protection pour le porte lance.Il permet de couvrir une grande surface avec une faible quantité d'eau.Il peut aider à la ventilation et à la dilution de certains gaz et fumées.Avec les LDV, deux sortes de jets diffusés sont possibles :

- le jet diffusé d'attaque « JDA »

Il sert à l'extinction et à atteindre des foyers relativement éloignés tout en protégeantle binôme.

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– le jet diffusé de protection « JDP »

Il assure une protection du binôme grâce à la formation d'un écran protecteur.

c/ Le jet de purge

Il sert à parfaire l'extinction avec de grosses gouttes d'eau, notamment lors des phases dedéblai.

Il permet d'évacuer les impuretés se trouvant éventuellement dans la lance.

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II/ Impulsion : « ouvrir / fermer »

Le porte lance ouvre sa lance de 1 à 3 secondes etla referme.

Cette méthode permet de contrôler le débit d'eau etde limiter ses dégâts ainsi que d'observer son actionsur le foyer.

Employé lors du test du plafond ou pour inerter des fumées.

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

A quoi sert le jet droit ?

A quoi sert le jet Diffusé d'Attaque ? Quelle est son angle ?

Pourquoi fait-on des impulsions avec une lance ?

A quoi sert le jet diffusé de protection ? Quelle est son angle ?

A quoi sert le jet de purge ?

Sur une prise d'eau, raccorder une lance avec un tuyau et exercez-vous à :- régler les différents jets- effectuer des impulsions.

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Établissement des tuyaux INC

I/ Les règles de base

Avant les opérations (en caserne), le personnel doit connaître l'emplacement et vérifier l'étatdu matériel dans l'engin.

Lors des commandements d'établissement, le chef d'agrès indiquera toujours :

• le point d'attaque,• la prise d'eau.

Le point d'attaque :C'est l'emplacement du porte lance, il est désigné par le Chef d'agrès.

Différents types de prises d’eau :• un engin-pompe,• un poteau d'incendie,• une bouche d'incendie,• une colonne sèche ou humide,• une division.

Une lance est toujours alimentée par une prise d’eau. C'est le Chef d’agrès qui choisit laprise d'eau.

Une prise d’eau peut être alimentée par une autre prise d ’eau :

• relais d’un engin pompe vers un autre engin pompe,• alimentation d’une division par un engin pompe,• alimentation d’un poteau-relais, d’une colonne sèche...

Les établissements de tuyaux :

• horizontal : les tuyaux reposent sur le sol ou sur un plancher horizontal,• vertical : les tuyaux s’élèvent dans une cage d’escaliers ou le long d’une paroi

(mur, façade…),• rampant : les tuyaux sont établis dans les escaliers ou sur un

plan fortement incliné.

Les établissements sont réalisés du point d’attaque vers le point d’eau.

Les tuyaux peuvent être déroulés :• de bas en haut : à l’aide d’une commande,• de haut en bas : dans le jour d’une cage d’escaliers.

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Dans un bâtiment, en fonction de sa date de construction, on compte par étage :• 3 à 4 m de longueur pour un établissement vertical,• 6 à 8 m de longueur pour un établissement rampant.

II/ Les règles pour l'établissement des tuyaux

• faire une grande réserve en boucle au point d'attaque pour l’utilisation convenabledes LDV, afin de faciliter la progression du binôme,

• employer le moins possible de tuyaux en leur faisant prendre le chemin le pluscourt,

• éviter l'enchevêtrement des tuyaux, ce qui permettra de pouvoir mieux identifierchaque établissement,

• éviter de faire des torsions, des plis ou des coudes brusques, notamment auxfranchissements des murs ou des angles,

• éviter si possible, de couper les rues. Si cela est indispensable, disposer lestuyaux perpendiculairement à l'axe de la chaussée et utiliser des dispositifs defranchissement de tuyaux.

III/ Précautions pour ne pas détériorer le matériel

• serrer le plus possible la bordure du trottoir, en déroulant le premier tuyaudepuis le point d'attaque et successivement tous les autres, en direction du pointd'eau,

• ne pas laisser les tuyaux sur des décombres brûlants ou des objets coupants etles mettre à l’abri de la chute des matériaux,

• mettre des madriers de franchissement si vous devez couper une rue sous laresponsabilité du conducteur de l'engin,

• fermer et ouvrir doucement les robinets et les vannes pour éviter les coups debélier qui font éclater les tuyaux et, lors de la mise ou de la remise en eau desétablissements, ouvrir partiellement les robinets des lances, des vannes et desdivisions pour purger l'air,

• en période de gel, tenir la lance partiellement ouverte afin de maintenir unmouvement d'eau dans les tuyaux,

• éviter de détériorer les raccords, notamment en les heurtant sur le sol.

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Qu'indique le chef d'agrès lors d'un établissement ?

Quelles sont sont les différentes prises d'eau que vous connaissez ?

Citez les différents types d'établissements ?

Quelles sont les règles pour éviter de détériorer les tuyaux ?

Quelles sont les règles d'établissements de tuyaux ?

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Rouler, dérouler les tuyaux et dévidoirs INC

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Suis-je capable de dérouler les tuyaux de 45 et 70 mm entre deux cônes espacés de 1 m ?

Suis-je capable de rouler les tuyaux de 45 et 70 mm ?

Suis-je capable d'établir un tuyau en « O » tuyau de 45 ?

Suis-je capable de rouler un tuyau en « O » tuyau de 45 ?

Suis-je capable de dérouler et rouler un tuyau de 110 mm ?

Suis-je capable de raccorder des tuyaux entre eux ?

Suis-je capable de dérouler, freiner avec le pied et arrêter un dévidoir entoute sécurité ainsi que de le rouler dans les règles de l'art ?

Je serai évalué le premier jour lors d'un parcours : je devrai dérouler untuyau de 45 mm entre deux cônes situés à 6 m et espacés entre eux d'unmètre et le raccorder à une LDV 500 ; puis enlever la lance et roule le tuyauavec un camarade.

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Notions d'hydraulique INC

I/ Notions d'hydraulique

Il faut connaître quelques principes d'hydraulique. Ils serviront concrètement surintervention pour calculer :- l'autonomie en eau d'un engin pompe avant qu'il ne soit vide,- la pression de refoulement à la pompe pour avoir un jet de lance efficace sur un feu,- le temps qu'il faut pour vider une cave.

1/ Le débit

a/ définition

C'est la quantité d'eau qui s'écoule pendant un temps donné. Son Symbole est la lettre Q. Il s'exprime en litres/minute (l/min) ou mètres cube/heure(m3/h).

exemple :

Un FPT a une tonne de 3000 litres. Une LDV de 500 l/min est établie sur ce dernier. Encombien de temps la tonne de l'engin sera vide ?

Débit en l/min = Volume en litre / temps en minutedonc temps = Volume / Débitt = 3 000 litres / 500 l/min = 6 minutesLe FPT sera vide en 6 minutes.

2/ La pression

a/ définition

C'est la force exercée sur une surface. Son symbole est la lettre P. Elle est exprimée enbar (bar). 1 bar correspond à 1 kg/cm2.

Exemple :

Un promeneur en chaussure s'enfonce dans la neige poudreuse, alors qu'un randonneur enraquettes à ses côtés reste à la surface de cette même poudreuse. La masse des deuxhommes est la même mais la surface de contact du randonneur est augmentée par sesraquettes. La pression qu'il exerce sur la neige est donc plus faible.

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b/ pression statique

C'est la pression de l'eau dans les canalisations et les établissements lorsque toutes leslances sont fermées. Le débit est nul. Sur terrain plat, cette pression est identique dans tout l'établissement.

c/ pression dynamique

C'est la pression de l'eau dans les canalisations et les établissements lorsque les lancessont en manœuvre. L'eau est en mouvement.

3/ Les pertes de charges

a/ définition

C'est la différence de pression entre la pression à la sortie de la pompe et la pression àla sortie de la lance.Les pertes de pression sont causées par le frottement des molécules de l'eau contre lesparois des tuyaux et entre elles, lorsque l'eau monte, lorsque l'eau est en mouvement dans unétablissement de tuyaux . Le symbole des pertes de charges est J. L'unité de mesure est le bar par hectomètre (bar/hm).

b/ lois des pertes de charges

• Plus l'établissement est long et plus les pertes de charges sont importantes.

• Plus le débit est important, plus les pertes de charges sont élevées.

• Plus le tuyau à un petit diamètre, plus les pertes de charges sont élevées.

• Les pertes de charges sont indépendantes de la pression, seul le débit compte.

• Il faut ajouter 1 bar lorsque l'eau monte de 10 m, c'est le dénivelé positif.

• Il faut soustraire 1 bar lorsque l'eau descend de 10 m, c'est le dénivelé négatif.

II/ Pression de refoulement à l'engin pompe

a/ A quoi sert le calcul des pertes de charges dans un établissement de tuyaux ?

L'objectif est que le porte lance du binôme engagé dispose d'une quantité d'eau et d'unepression suffisantes pour réaliser sa mission.

Exemple : Pour un feu d'habitation, le binôme doit disposer d'un minimum de 500 l/min à la lance pourtravailler efficacement avec un jet diffusé d'attaque et pouvoir au besoin se protéger avecun jet diffusé de protection.

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Pour avoir un jet de bonne qualité, il faut que la lance possède 6 bars de pression. Plus il y a detuyaux et plus il y a de perte de pression dans l'établissement.De plus, s'il n'y a pas assez de pression à la sortie de la pompe, il n'y aura pas assez de débità la lance. Il faut donc calculer les pertes de charges de façon à optimiser d'une part le travail du portelance et, d'autre part, afin que le binôme engagé travaille en sécurité.

b/ Calcul simple de la pression de refoulement à la pompe

De façon pratique au moyen du tableau ci-dessous, il faut additionner les pertes de charges àla pression de la lance (6 bars) en fonction :

- du diamètre des tuyaux,- du nombre de tuyaux- du dénivelé.

Exemple 1 : pour un établissement de plain pied 1 LDV 500 l/min avec 3 tuyaux de Ø 45 mm : additionner la pression à la lance : 6 bars + additionner les pertes de charges des 3 tuyaux de Ø 45 mm pour 500 l/min : 3 x 1,2 bars =3,6 bars.= 6 bars + 3,6 bars = 9,6 bars.Il faut que le conducteur mette une pression de refoulement de 9,6 bars à la pompe del'engin.

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Exemple 2 :pour un établissement au premier étage, 4 m de haut, 1 LDV 500 l/min avec 3 tuyaux de Ø 45 mm sur une division alimenté avec 1 tuyau de Ø 70 mm de 40 m : additionner la pression à la lance : 6 bars + additionner les pertes de charges des 3 tuyaux de Ø 45 mm pour 500 l/min : 3 x 1,2 bars =3,6 bars,+ additionner les pertes de charges du tuyau de Ø 70 mm pour 500 l/ min = 0,2 bar+ additionner les pertes de charges pour 4 m de haut, 1 bar pour 10 m de haut soit 0,4 bar= 6 bar + 3,6 bar + 0,2 bar + 0,4 bar = 10,2 bar de pressionIl faut que le conducteur mette une pression de refoulement de 10,2 bars à la pompe del'engin.

Le résultat dans le tableau ci-dessous additionne la pression des pertes de charges et lapression de la lance.

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

A quoi sert de savoir calculer un débit ? (donner 2 exemples)A quoi sert de savoir calculer les pertes de pression à l'engin pompe ? (donner 2 exemples)Pourquoi doit-on avoir une pression suffisante à la lance ?Quelles sont les pertes de charges ?Quelles sont les différentes lois des pertes de charges ?Quelle est la pression de refoulement pour un établissement de plain pied avec 1 LDV 500 l/min établi avec 3 tuyaux de Ø 45 mm ?Quelle est la pression de refoulement pour un établissement au premier étage, de4 m de haut, avec 1 LDV 500 l/min établi à 60 m avec des tuyaux de Ø 45 mm surune division alimentée avec 1 tuyau de Ø 70 mm de 40 m ?

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Pour information, en savoir plus et approfondir vos connaissances : (ce n'est pas au programme de la formation à la lutte contre l'incendie)

I/ Hydraulique

L'hydraulique étudie les lois des liquides et leurs applications.

1/ Le débit

Définition

Le débit correspond à la quantité d'eau qui traverse une section pendant une unité de temps,il est symbolisé par la lettre Q.

Chez les SP, on utilise les m3/h ou l/min.

Les correspondances : 17 l/sec = 60 m3/h = 1 000 l/min

La section (S) :

S = 3,14 x R²

m² ∏ m

La vitesse (V) correspond à la vitesse de l'eau dans une conduite.

2/ La pression

Définition

La pression est le rapport de la force pressante sur la surface pressée ; elle est repérée parle symbole P. Pour une force donnée, plus la surface est grande, plus faible est la pression par unité desurface.Par exemple, un promeneur s'enfonce dans la neige poudreuse alors qu'un randonneur équipéde raquettes, à ses côtés, reste à la surface. La masse des deux hommes est la même mais lasurface de contact du randonneur est augmentée par ses raquettes, la pression qu'il exercesur la neige est donc plus faible.L'unité de pression international est le Newton par m² appelé le Pascal (Pa) ; chez les SP, onutilise le bar.

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Q = S x V

m3/s m² m/s

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Les correspondances : 1 bar = 1 kg/cm² = 1 daN/cm² = 100 000 Pa = 1 000 hPa

P = F / S

Pa N m²3/ La pression statique

C'est la pression de l'eau dans les canalisations et les établissements de tuyaux lorsque leslances sont fermées.Sur terrain plat, elle est identique dans tous les points de l'établissement.La pression statique d'un hydrant sera d'autant plus élevée que celui-ci sera placé encontrebas du réservoir.Peu importe le diamètre du tuyau raccordé sur l'hydrant, la pression statique sera la même.

4/ La pression dynamique

C'est la pression de l'eau en mouvement dans les canalisations et les établissements.

5/ Les pertes de charges

Définition

Quel que soit le type de tuyau et quel que soit le liquide qui y circule, on constate que lapression en sortie d'établissement est inférieure à la pression d'entrée. Cette différence depression est dûe à une perte d'énergie hydraulique entre l'entrée et la sortie del'établissement.Cette énergie s'est intégralement transformée en une autre énergie suite aux frottementsdes molécules d'eau entre elles et sur les parois de l'établissement.

Ce phénomène de perte consécutive aux frottements est appelé : les pertes de charges, ellessont symbolisés par la lettre J.

Chez les SP, elles sont exprimées en bar/hm.

6/ Lois des pertes de charges

• elles sont directement proportionnelles à la longueur de la conduite,• elles sont directement proportionnelles au carré du débit,• elles sont inversement proportionnelles au diamètre du tuyau,• elles sont indépendantes de la pression, seul le débit compte,• elles varient en fonction de la rugosité de la paroi interne du tuyau.

Le dénivelé Z à une influence sur la pression de refoulement : à chaque élévation Z+ de 10mètres la perte de pression est de 1 bar, et inversement à chaque descente Z- de 10mètres le gain de pression est de 1 bar.

Valeurs des pertes de charges

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Ø du tuyau en l/min en m3/h J en bar/hm

22 mm (LDT) 58 3,5 2,2

45 mm 250 15 1,5

70 mm 500 30 0,55

110 mm 1000 60 0,287/ Applications pratiques

Il faut pouvoir calculer rapidement les pertes de charges.Pour un établissement :

• de tuyaux donnés,• d’une longueur donnée,• véhiculant un certain débit.

Les constatations d’expériences permettent d’énoncer le calcul suivant :

Calcul de la pression de refoulement

PR = PL + J + Z

Toutes ces valeurs sont en bars.Calcul de la perte de charges dans les tuyaux (J)

Il suffit de multiplier la perte de charges hectométrique (J/100 m) par la longueur.

Exemple : Si pour 100 m de tuyau 70 mm avec Q 500 l/min. J = 0,55 bar / 100 m. Pour180 m ?

0,55 x 180

Le carré du débit

A un débit Q1 correspond des pertes de charges J1 pour une longueur donnée et un type detuyau.(voir le tableau page précédente)Si l'on modifie le débit que l'on appelle Q2, il faudra calculer les nouvelles pertes de charges(J2), Les autres paramètres restant inchangés, c'est ce que l'on nomme le carré du débit.

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Pression de refoulement

Pression à la lance

Pertes de charges dans les tuyaux

Pertes ou gains de charge dût au dénivelé

J =100

= 0,99 bar

Q1 nominal J1 nominal

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J1 nominal (Q1 nominal)2 J2 = J1 x (Q2 / Q1)²J2 nouvelles (Q2 nouveau)2

bar/hm l/min

Par exemple, pour 1 L.D.V. 500 en Ø45, Q1 = 250 l/min et J1 = 1,5 b/hm ; on modifie le débit àQ2 = 500 l/min, J2 ?

J2 = 1,5 x ( 500 / 250)²= 6 bar/hm

En pratique, un calcul rapide est utilisé : on considère que si le débit est doublé, lespertes de charges sont multipliées par quatre.

Par exemple, pour 1 L.D.V. 500 en Ø45 :

Q1 = 250 l/min avec J1 = 1,5 bar/hm

Quand je multiplie par 2 le débit, je multiplie par 4 les pertes de charges,

Donc : Q2 = 500 l/min avec J2 = 6 bar/hm

Exercice d'application

Vous êtes conducteur du FPT, sont établies sur votre engin-pompe 2 LDV 500 l/min dont 1 suréchelle à coulisse déployée à 8 m. La division se situe à 100 m de l'engin. 3 tuyaux sont utiliséspour chaque LDV 500.

1/ réaliser le schéma.

2/ calculer la pression de refoulement à la pompe.

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=

Effectué un produit en croix

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1/ schéma de l'établissement :

Accident hydraulique : 1 bar pour la division

2/ calcul des pertes de charges :

J1 nominal (Q1 nominal)2 J2 = J1 x (Q2 / Q1)²J2 nouvelles (Q2 nouveau)2

bar/hm l/minJA ?

J1A (Q1)2 1,5 bar/hm 250 l/min JA ? (QA)2 JA ? 500 l/min

JA = (J1A x (QA / Q1)²x Longueur ) + ZA + P lanceJA = (1,5 bar/hm x (500 l/min / 250 l/min)²x 0,6 hm) + 0,8 bar + 6 bar = 10,4 bar

JD ?

J1D (Q1)2 0,55 bar/hm 500 l/min JD ? (QD)2 JD ? 1000 l/min

JD = (J1D x (QD / Q1)²x Longueur ) + Z DJD = (0,55 bar/hm x (1000 l/min / 500 l/min)²x 1,2 hm) + 0 bar = 2,64 bar

P ref : ?P ref = J A + J D + accident hydrauliqueP ref= 10,4 bar +2,64 bar + 1 bar = 14,04 bar

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FPTJD JC

JA

JB

Ø 70 L 120 m de tuyaux = 1,2 hmQD = 1000 l/minQ1 nominal = 500 l/minJ1D nominal = 0,55 bar / hmZD = 0JD = ?

LDV 500 Ø 45P lance = 6 bars L 60 m de tuyaux = 0,6 hmQB = 500 l/minQ1 nominal = 250 l/minJ1B nominal = 1,5 bar / hmZB = 0JB = ?

LDV 500 Ø 45P lance = 6 bars L 60 m de tuyaux = 0,6 hmQA = 500 l/minQ1 nominal = 250 l/minJ1A nominal = 1,5 bar / hmZA = +8 m = 0,8 barJA = ?

P ref. = ?

=Effectué un produit en croix

= =

= =

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3/ Vous décidez de changer le point d'attaque de la lance de plain pied et vous la prolongezd'un tuyau de 45 mm1/ Quel est la lance la plus défavorisée ?2/ Quel est la pression de refoulement à l'engin ?

1/ JB' ?

J1B (Q1)2 1,5 bar/hm 250 l/min JB' ? (QB)2 JB' ? 500 l/min

JB' = (J1B x (QB / Q1)²x Longueur' ) + ZB + P lanceJB' = (1,5 bar/hm x (500 l/min / 250 l/min)²x 0,8 hm) + 0 bar + 6 bar = 10,8 bar

La lance la plus défavorisée est donc la lance de plain pied.

2/ P refoulement' : ?

P ref' = JB' + JD + accident hydrauliqueP ref' = 10,8 bar +2,64 bar + 1 bar = 14,44 bar

4/ Sachant que votre FPT à une capacité de 3000 l d'eau, combien de temps votre conducteurdisposait-il pour alimenter l'engin ?

Temps = capacité de la tonne / débit des lancescapacité de la tonne = 3000 lDébit des lances = 500 l/min x 2 lances = 1000 l/min

T= 3000 l / 1000 l/min = 3 min

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= =

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Les bouches et poteaux d'incendie INC

I/ Les bouches et les poteaux d’incendie : les hydrants

Les bouches d’incendie (B.I.) et les poteaux d’incendie (P.I.) utilisent l’eau des conduitespubliques. Certains appareils peuvent être à l’intérieur d’un établissement privé. Dans tous lescas, ils sont strictement réservés à la lutte contre l’incendie.

Un débit de 60 m3/h minimum est exigé ainsi qu’une pression résiduelle de 1 bar, avec uneréserve d'eau de 120 m3 pour 2 heures (c'est le risque moyen).

La norme française NF S 61221 impose que le P.I. et la B.I. soient:

• accessibles en toutes circonstances,• signalés (plaque),• distants de 200 m en zone urbaine,• distants maximum de 400 m hors agglomération

les hydrants sont répertoriés :

• par un numéro d’ordre dans la commune,• par le nom de la rue ou un repère de voirie.

1/ bouche d'incendie

Ouverture complète de la BI : 13 tours

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BI : 100

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2/poteau d'incendie de 100

Ouverture complète du PI 100 = 13 tours.

3/poteau d'incendie de 150

Ouverture complète du Pi 150 = 17 tours.

4/ouverture d'un poteau d'incendie

Ouvrir le coffre

Toujoursdégorger l'hydrant

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Poteau d'incendie Bouche d'incendie

Type 100 150 100

Débit minimum exigéen m3/h

60 m3/h 17 l/s

120 m3/h 60 m3/h

Type de raccord Symétrique Non symétrique

Nombre de demi-raccord

1 x 1002 x 65

2 x 1001 x 65

1 x 100

Nombre de toursmaximum

13 17 13

Sens d'ouverture Sens inverse des aiguilles d'une montre

SIGNALISATION DES HYDRANTS ET POINTS D’EAU :

La norme française prévoit que les hydrants et points d’eau soient indiqués par : Une plaque rectangulaire pour les BI et un disque muni d’une flèche pour les PI, réservesartificielles, points d’eau…

Cette signalisation doit comporter : - la nature de l’équipement,- le diamètre de la conduite qui alimente l’hydrant, - la distance où il se trouve par rapport au centre de la plaque, - la quantité disponible pour les points d’eau.

Exemple : La plaque n°1 signifie :

- BI de 100 mm alimentée par une conduite de 150 mm- Elle est située à 0,50 m face à la plaque

La plaque n°2 signifie : - BI de 100 mm alimentée par une conduite de 100 mm - Elle est située à 3,40 m face à la plaque et 0,50 m à droite de la

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plaque. Le disque signifie : - Citerne de 120 m3, située à 12 m face à la plaque et 2 m à

gauche.

II/ Autres prises d'eau

1/ Les colonnes sèches CS

Ce sont des canalisations fixes et rigides installées à demeure dans certaines constructions. Elles ont le plus souvent un caractère obligatoire en raison de la hauteur ou de la profondeurde la construction considérée et permettent une intervention plus aisée et plus rapide dessapeurs-pompiers.

Elles sont alimentées de l’extérieur par un raccord de 65 mm, elles disposent à chaque niveaude la construction d’un demi-raccord de 65 mm et/ou de deux de 40 mm.

2/ Les colonnes humides CH

Elles sont comparables aux colonnes sèches mais sont alimentées en permanence. L’effetrecherché est la plus grande rapidité possible de mise en œuvre de leurs moyens par lessapeurs-pompiers.

3/ Les points d’eau naturels

Rivières, étangs, mares, canaux ,etc …Pour être utilisable, outre sa contenance de 120 m3, le point d’eau naturel doit possédercertaines caractéristiques :

• hauteur d’aspiration inférieure à 6 m,• être au maximum à 400 m des risques à défendre,• accessible aux engins pompes en toutes circonstances.

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Ils doivent être signalés et répertoriés, le cas échéant aménagés :

• plate-forme de 12 m² pour les motopompes (4 x 3),• plate-forme de 32 m² pour les engins pompes (8 x 4),• puisard d’aspiration avec canalisation enterrée.

P.I. d'aspiration bleu

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Moto pompe

Zone d’aspiration MPR

Poids lourd

Zone d’aspiration PL

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4/ Les réserves artificielles

Créées par l’homme, elles peuvent être utilisables par les sapeurs-pompiers dans les mêmesconditions que les points d’eau naturels.

Il s’agit des piscines, des bassins, des lavoirs, des citernes, des barrages, etc ….

Ces réserves doivent être signalées, répertoriées et accessibles en toutes circonstances.Certaines, temporaires, sont des citernes souples, mobiles ou rigides.

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C. fixeAspir.

125100 mm

Colonne fixe d’aspiration

AlimentationTrop-plein

Capacité

2m3

Le puisard d’aspiration

Vidange

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III/ Défense de la Forêt Contre l'Incendie (D.F.C.I.)

C’est l’ensemble des mesures destinées à prévenir les incendies de forêts. Outre les pointsd’eau, les sapeurs-pompiers disposent de moyens complémentaires spécifiques. On peut citer :

• les aménagements des points d’eau naturels,• les aménagements des réserves artificielles,• la création des pare-feux,• la surveillance (patrouille, tours de contrôle,…),• la mise en place de moyens spéciaux (avions, hélicoptères).

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RéserveAir libre

45120 m3 + 30 m3/h

Réserve artificielle à l’air libre

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Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

Qu'est ce qu'un hydrant ?

Quelles sont les pressions et débits minimum des hydrants ?

Qu'impose la norme NFS 61221 aux hydrants ?

Doit-on toujours dégorger un hydrant ?

Décrivez les indications de la plaque :

Expliquer la différence entre les colonnes sèches et les colonnes et humides.

Quelles sont les caractéristiques des points d'eaux naturels et artificiels ?

Suis-je capable d'ouvrir et fermer un hydrant ?

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La sécurité des intervenants INC

I/ Rôle et mission des intervenants

1/ Les différents intervenants

a/ les forces de l'ordre : gendarmerie

• premières mesures urgentes,• mise en sécurité des biens et des personnes,• circulation : restriction, rétablissement, progression des véhicules de secours et de

dépannage,• mission judiciaire (enquête) et maintien de l'ordre public,• en l'absence de l'exploitant, organisation de l'enlèvement des véhicules accidentés.

b/ les exploitants : services des autoroutes

• protection des intervenants par la mise en place de signalisation,• information des usagers,• maintien de la circulation en relation avec les forces de l'ordre,• organisation de l'enlèvement des véhicules accidentés et de l'évacuation du fret,• assistance aux accidentés non blessés,• remise en état des lieux après intervention.

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1

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c/ les secours

• les sapeurs-pompiers,• le SMUR.

d/ les services de dépannage

• enlèvement des véhicules accidentés.

2/ Missions des Sapeurs-pompiers

Parmi les différentes missions des sapeurs-pompiers sur la voie publique, on retiendra les suivantes :

• secours à personnes,• protection des personnes, des biens et de l'environnement,• commandement des opérations de secours, en collaboration avec les autres services,• demande de renforts (SMUR, via le SAMU en cas de gravité, ...).

II/ Consignes générales de sécurité des sapeurs-pompiers

Toute intervention des sapeurs-pompiers sur la voie publique implique le respect d'un certain nombre de consignes de sécurité. Il incombera au chef d'agrès de les rappeler et de les faire respecter.

Lors d'une intervention sur autoroute, les personnels devront être particulièrement vigilants face aux dangers que représentent :

• la densité du trafic,• la vitesse des usagers,• les véhicules rencontrés,• la nature des ouvrages ( tunnels, viaducs, 4 voies,etc).

1/ Pendant le trajet

• ceinture de sécurité si l'engin en est équipé,• emploi des avertisseurs lumineux et sonores (gyrophares, 2 tons, feux éclats, feux de

croisement) : demande de priorité,• vitesse adaptée aux conditions et au contexte de circulation,• respect du code de la route.

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2

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2/ Comportement des sapeurs-pompiers sur les lieux

• tenue conforme aux directives départementales (fonction de l'engin),• port du gilet haute-visibilité obligatoire,

• ne pas descendre de l'engin sans avoir vérifié la circulation,• faire face à la circulation pour tout déplacement sur la chaussée,• pose des signaux (cônes, triangle, …),• surveillance permanente de la circulation durant toute l'intervention,• limiter tant que possible le nombre d'intervenants (mise en sécurité du personnel sans

tâche à effectuer),• engins vides de personnel dans la mesure du possible,• récupération des signaux.

III/ Les différentes zones de travail

1/ Définition des zones de travail

Tout accident sur la voie publique nécessite un dispositif de sécurisation qui devra se décomposer, en règle générale, de la façon suivante :

• une zone de stationnement : située avant l'accident, on y retrouvera pour les sapeurs-pompiers les véhicules de commandement et le VSAV en cas d'arrivée avec un autre engin, le SMUR, le véhicule de dépannage.

• une zone technique : c'est la zone "d'intervention" proprement dite. Elle se situe au plus près de l'accident et par conséquent regroupe le plus grand nombre d'intervenants. C'est la zone dans laquelle stationnera le premier véhicule arrivé sur les lieux.

• une zone de sécurité : zone de protection située après la zone de travail et vide de tout matériel et personnel. Elle est matérialisée par le balisage et sera effectuée dans le cadre d'une sécurisation renforcée.

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3

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2/ Schéma des zones

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4

B.A.U

Zone de stationnement

300m

100m

Zone techniquede 0 à 100m

Zone de sécurité de 100 à 300m

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La sécurisation d'urgenceS.I.V.O.C.

Autoroutes

I/ Définition

La sécurisation d'urgence est un dispositif mis en place par le ou les premier(s) engin(s) arrivé(s) sur les lieux d'une intervention afin de protéger les intervenants, les victimes , les usagers et de réduire le risque de sur-accident. Les intervenants réalisent alors une première sécurisation avec les moyens dont ils disposent dans leur engin.

II/ Un engin arrive seul

Afin de sécuriser la zone a priori, les points suivants sont à respecter :

• positionnement pertinent de l'engin : le premier engin se placera toujours dans l'axe de l'accident constituant ainsi une protection mécanique. L'engin une fois en station restera vide de personnel,

• actionnement des avertisseurs lumineux,• positionnement des cônes de balisage,• mise en place d'un triangle de pré-signalisation.

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5

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1/ Schéma

2/ Rôle de l'équipage

Chef d'agrès (CA) Conducteur Équipier

Fait stationner l'engin à 50m environ avant l'incident sur la

voie engagée

Part en reconnaissance Mise en place des cônes en amont de l'engin Accompagne le CA

Se met à disposition du CA

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6

B.A.U

000

100

100 mètres(zone

technique)

050

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III/ Deux engins arrivent simultanément

1/ Schéma

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7

B.A.U

000

100

100 mètres(zone technique)

zone de stationnement

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2/ Rôle de l'équipage

Chef d'agrès (CA) Conducteur Équipier

VSAV

Fait stationner l'engin immédiatement avant l'incident sur la voie

engagée

Part en reconnaissance

Mise en place des cônes entre l'engin et

l'incidentAccompagne le CA

Se met à disposition du CA si besoin

VSR

Fait stationner l'engin à 50m environ avant l'incident et part en

reconnaissance*

Mise en œuvre des moyens d'éclairage

Pose des cônes en biseau en amont de

l'engin sur 50m environ.

Prolonge la neutralisation de la

voie jusqu'à l'incident.

* En cas de désincarcération, fait avancer le VSR à une distance compatible avec la longueur des flexibles des outils.

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8

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La sécurisation renforcéeS.I.V.O.C.

Autoroutes

I/ Définition et condition d'engagement

La mise en œuvre d'une sécurisation lors d'une intervention pour accident sur une voie ouverte à la circulation (AVP) sur autoroute est prioritaire et fait l'objet d'un départ systématique d'un moyen de sécurisation, le MSEC. C'est ce que l'on appelle la sécurisation renforcée. Elle permet d'assurer la protection des sinistrés, des tiers et des différents intervenants.

II/ Le moyen de sécurisation (MSEC)

Le matériel Le personnel Modalité opérationnelle

1 engin pompe-tonne( FPT- FPTSR - CCR)

- 1 dévidoir de balisage- 20 cônes- 1 triangle avec flash- 1 ERP- Bâton d'aéroport

3 sapeurs-pompiers

- gilets haute-visibilité- casques - tenue de feu

Conforme aux procédures

« action de sécurisation des intervenants sur voies

ouvertes à la circulation »

Attention au dévidoir

Le conducteur et/ou le chef d'agrès s'assureront de l'armement de l'engin pompe-tonne avec le dévidoir de balisage.

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9

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III/ Le MSEC dans un dispositif

1/ Schéma

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10

B.A.U

000

100

300

200

400

!

MSEC

!

Écart = 1 pas

Écart = 1 trait

100 mètres(zone

technique)

100 mètres (zone de sécurité 2)

100 mètres (zone de sécurité 1)

zone de stationnement

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2/ Rôle de l'équipage

Chef d'agrès (CA) Conducteur Équipier

Fait stationner l'engin à 300m environ avant l'incident sur la

voie engagée

Pose du dévidoir Reste au volant Pose du dévidoir

Mise en place du triangle Mise en place du triangle

Pose les cônes en formant un biseau sur 100m devant

l'engin

Garde sa position initiale en protection du binôme pendant

la formation du biseauAide le CA à la pose des cônes

Va stationner l'engin à la fin du biseau à environ 200m de

l'incident

Prolonge la neutralisation de la voie jusqu'à l'incident

Descend de l'engin et se met à disposition du CA

Aide le chef d'agrès à la mise en place des cônes

Se mettent en sécurité

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11

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3/ Les différents dispositifs

• incident sur la B.A.U

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12

B.A.U

000

100

300

200

400

!

MSEC

!

Écart = 1 pas

Écart = 1 trait

100 mètres(zone

technique)

100 mètres (zone de sécurité 2)

100 mètres (zone de sécurité 1)

zone de stationnement

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• incident sur la voie centrale

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13

B.A.U

000

100

300

200

400

!

MSEC

!!!!

Écart = 1 grand pas

Écart = 1 trait

100 mètres(zone

technique)

100 mètres (zone de sécurité 2)

100 mètres (zone de sécurité 1)

zone de stationnement

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• incident sur la voie de gauche

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14

B.A.U

000

100

300

200

400

!

MSEC

!

Écart = 1 pas

Écart = 1 trait

100 mètres(zone

technique)

100 mètres (zone de sécurité 2)

100 mètres (zone de sécurité 1)

zone de stationnement

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IV/ Le MSEC seul

1/ Schéma

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15

B.A.U

000

100

300

200

400

!

MSEC

!

Écart = 1 pas

Écart = 1 trait

100 mètres(zone

technique)

100 mètres (zone de sécurité 2)

100 mètres (zone de sécurité 1)

zone stationnement

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2/ Rôle de l'équipage

Chef d'agrès (CA) Conducteur Équipier

Fait stationner l'engin à 300m avant l'incident sur la voie

engagée

Part en reconnaissance avec le sac de 1er secours Reste au volant Pose du dévidoir

Mène des actions adaptées à l'incident

Mise en place du triangle

Garde sa position initiale en protection de l'équipier pendant la formation du

biseau

Pose les cônes en formant un biseau sur 100m devant

l'engin

Va stationner l'engin à la fin du biseau à environ 200m de

l'incident

Se met à disposition du CA Prolonge la neutralisation de la voie jusqu'à l'incident

Se met à disposition du CA

3/ Le balisage réalisé par les services autoroutiers

Les services autoroutiers doivent s'assurer lors de la mise en place de leur balisage qu'une zone de sécurité reste vide de tout véhicule. Le balisage commence derrière l'obstacle le plus éloigné de l'accident. Seul le VSR, s'il arrive après le début du balisage par le service autoroutier est autorisé à se mettre à proximité du véhicule accidenté.

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16

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Utilisation de la caméra thermique INC

I/ Généralité

La caméra thermique « CATHE » est un outil facilitant les recherches, notamment devictimes. Elle est utilisée en complément d'une reconnaissance traditionnelle et associée auxautres matériels d'explorations.

ATTENTION, la CATHE n'est qu'un outil, lors des reconnaissances pour feu, le binômedoit suivre les procédures pour Feu en Milieu Clos « FMC » et M3 FMC.

II/ Principe de fonctionnement

La caméra est sensible à tout écart de températures. Tous les corps et matériaux émettentdes rayonnement infra-rouges, ils ne sont pas visibles à l’œil, la CATHE les met en évidence.L'image visible sur l'écran fera apparaître en couleur, les différences de températures.

III/ Quand utilise t-on la caméra thermique ?

– Progression et reconnaissance en milieu enfumé et/ou obscur.– Recherche et évacuation de victimes aussi bien en milieu urbain qu'en milieu naturel.– Localisation des foyers, en sous-sol, caves, parking …– Visualisation d'obstacles.– Visualisation possible de température d'une porte lors du TOOTEM, associée au test

de la porte.– Recherche de points chauds lors de feux tels que :

– feux de planchers,– feux de cheminées,– feux de plafonds,– feux de toitures,– feux de joints de dilatation,– feux de silos,– Visualisation d'un niveau dans une citerne (TMD, entreprises, …),– ...

– Détections des points chauds résiduels lors des– surveillances,– reconnaissances finales,

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Flammes et chaleurs

Pompiers

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– Autres– recherche de victimes éjectées de nuit d'un véhicule accidenté,– Trace de pollution aquatique ...

IV/ Limites d'utilisations :

La caméra thermique ne visualisera que les rayonnements émis par la surface des matériaux.Elle n'indique que la température en superficie et non pas la température au cœur d'un matériau.

Le rayonnement infra-rouge ne traverse pas le béton, on ne peut pas localiser un feu dansune pièce de l'autre côté d'un mur.

Le rayonnement infra-rouge ne traverse pas le verre, on ne voit pas derrière une vitre.

Attention aux vitres, miroirs et matériaux brillants qui réfléchissent les points chauds. (reflets des rayons infra-rouge).

Le rayonnement infra-rouge ne traverse pas l'eau, on ne voit pas au fond d'un lac ou d'uncour d'eau ni sous la neige.

ATTENTION La caméra thermique n'est pas antidéflagrante.

V/ Qui est amené à utiliser une caméra thermique ?

Les équipiers et Chefs d'équipe : Lors des reconnaissances primaires, cet outil pourra ainsi être utilisé sous ARI, avec unelance ou une ligne guide.

Le Chef de groupe et / ou Chef d'agrès :Lors de reconnaissances primaires et secondaires, lors de reconnaissances finales.

VI/ Les différents Types de caméra du Sdis 01 :

Le Sdis 01 possède 2 types de caméras thermiques : Argus 3 et Argus 4.

1/Argus 3

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2/Argus 4

VII/ Exemple de reconnaissances avec une caméra thermique :

Avec une ligne guide :Le Chef d'équipe utilise la caméra thermique.L'équipier porte la ligne guide, suit et contrôle l'environnement.

Avec une lance à main en eau :Le Chef porte la lance.L'équipier utilise la caméra thermique.Le Chef protège l'équipier au moyen de la lance.

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VIII/Lecture avec la caméra thermique :

Il faut balayer lentement et le plus largement possible la pièce, de droite à gauche, sur360° (ou de gauche à droite), en bas, au milieu et en haut.

Pour reconnaitre une pièce il faut faire autant de mesures qu'il y aura d'angles mortsnotamment constitués par le mobilier et les renfoncements de la pièce.

Ouverture du 1er volume Reconnaissance sur 180° haut et bas

Autre lecture sur 180° haut et bas d'un autreangle

Poursuite de la reconnaissance d'autresvolumes

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Recalibrage de la CATHE :

La CATHE refait régulièrement des mises aux points, l'image se fige, on entend un petitclic/clac auditif : arrêter le balayage, attendre environ 1 sec que la mise au point se face,reprendre de nouveau la lecture.

CLIC CLAC

Régulièrement,l'image se fige quelques secondes

Attendre quelques secondes,puis reprendre les balayages

Testez-vous : (les réponses se trouvent dans le cours)

A quoi sert la CATHE ?

Quelles sont les limites d'utilisation de la CATHE ?

Qui peut utiliser la CATHE ?

Dans quelles conditions peut-on utiliser la CATHE ?

Comment utilise t-on la CATHE ? Comment fait-on les prises de lectures ?

Que faire lorsque la CATHE se recalibre ?

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Parcours pratique INC

Testez-vous au moyen d'un parcours :

1 : Je m'équipe de l'ARI seul, Je me déséquipe

2 : Je déroule un tuyau de 45 mm entre deux cônes situés à 6m et espacés d'un mètre et je raccorde une LDV 500J'enlève la lance et roule le tuyau

3 : Je m'équipe du harnais du LSPCCJ'équipe une victime (un camarade) du triangle d'évacuationdu LSPCCJe reconditionne le LSPCC

4 : Je porte, dresse, abaisse et pose une échelle à crochet.

NB : Ce parcours sera à réaliser lors de l'évaluation diagnostique en début de formation en Unité Territoriale en moins de 5 minutes avec 2 essais maximums. L'apprenant doit réussir le parcours en moins de 5 min pour continuer la formation.

EDSP01 Validée par : Équipe d'élaboration des supports pédagogiques Version n°- mise à jour le 08/2015

Page 108: Service formation-sport du SDIS de l'Aincpiniperonnas.fr/Doc_apprenants_PRE_INC_V2_2015_1.pdf · - Lot de sauvetage et de protection contre les chutes « LSPCC ... - Protection, déblai

Parcours pratiqueprotection contre l'incendie

INC

Testez-vous au moyen d'un parcours :

1 : Je déroule un tuyau de 45 mm entre deux cônes situés à 6m et espacés d'un mètre et je raccorde une LDV 500J'enlève la lance et roule le tuyau

2 : Je m'équipe du harnais du LSPCCJ'équipe une victime (un camarade) du triangle d'évacuationdu LSPCCJe reconditionne le LSPCC

3 : Je porte, dresse, abaisse et pose une échelle à crochet.

NB : Ce parcours sera à réaliser lors de l'évaluation diagnostique en début de formation en Unité Territoriale en moins de 5 minutes avec 2 essais maximums. L'apprenant doit réussir le parcours en moins de 5 min pour continuer la formation.

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