0

7

2

°

2

6

4

°

Foum Agoutir

3

9

.

1

CASABLANCA FIR GMMM

2

5

2

°

SERVICE DE L'INFORMATION AERONAUTIQUE - MAROC -

ALT EN METRES

5

°

W

ITINERAIRES AVEC CONTACT RADIOOBLIGATOIRE

LEGENDE :

Itineraires recommandés

Itineraires avec contact radio obligatoire

Aérodrome civil

Aérodrome mixte

Aérodrome militaire

Repère visuel - VFR

Azilal

Ouarzazate

ESSAOUIRA

AGADIR

MARRAKECH

CASABLANCA

321

321

G

A

P

A

2

0

0

281

3

2

1

3

321

2

1

21

21

2

1

2

1

21

2

1

21

21

Pipe-line

Oléduc, gazoduc .....................................................................................................................

1. Mine (Landmark) 2. Oil field 3. Gas field

1. Mine (Repère) 2. Champ de pétrole 3. Champ de gaz..............................................

1. Important isolated building 2. Light house 3. Ruin

1. Installation importante isolée 2. Phare 3. Ruine............................................................

Town with less than 5 000 inhabitants

Ville de moins de 5 000 Habitants ...........................................................................................

Town with 5 000 to 25 000 inhabitants

Ville de 5 000 à 25 000 Habitants............................................................................................

Town with 25 000 to 100 000 inhabitants

Ville de 25 000 à 100 000 Habitants .......................................................................................

Town with 500 000 to 1 000 000 inhabitants

Ville de 500 000 à 1 000 000 Habitants...................................................................................

Town with 1 000 000 to 2 000 000 inhabitants

Ville de 1 000 000 à 2 000 000 Habitants................................................................................

Town with 2 000 000 inhabitants and over

Ville de plus de 2 000 000 Habitants........................................................................................

Limit of department

Limite de département..............................................................................................................

Provincial limit

Limite de province....................................................................................................................

International bourdary

Frontière internationale............................................................................................................

1. lmportant peak -2. Table -3. aherpeak

1. Piton important -2. Table -3. Autre piton.......................................................................

1. Cliff (Escarpment) -2.Small escarpment

1. Falaise -2. Talus...............................................................................................................

Reef (Agator)

Filon (Agator) ...........................................................................................................................

Sand area

Zone ensablée ........................................................................................................................

Rock outcrop

Affleurement ............................................................................................................................

Dune -1. Sand moving -2. Fixed

Dune -1. Vive -2. Fixée ..................................................................................................

Auxiliary contour

Courbe de niveau auxiliaire......................................................................................................

Principal contour

Courbe de niveau principale.....................................................................................................

Well -1. Perennial -2. Intermittent -3. No identification on photo

Point d'eau -1. Permanent -2. Temporaire -3. Non identifié....................................................

1. Reef 2. Danger line 3. Bathymetric contour

1. Récif 2. Courbe de danger 3. Courbe bathymétrique.......................................................

1. Bam 2. Ferry

I. Barrage 2. Bac.....................................................................................................................

1. Non navigable canal 2. Water pipe-line

1. Canal non navigable 2. Aqueduc......................................................................................

Navigable canal; Important lock

Canal navigable; Ecluse importante.........................................................................................

1. Rice field 2. Salt marsh

1. Rizière 2. Marais salant........................................................................................................

1. Marsh 2. Sand. uncovered at low tide

1. Marais 2. Sables découverts à marée basse.......................................................................

1. Sebkha, Chott 2. Daïa

1. Sebkha. Chott 2. Daïa........................................................................................................

Seasonal pond

Etang périodique......................................................................................................................

Lake. pond (with sounding)

Lac, étang (avec sonde)...........................................................................................................

Seasonal river

Cours d'eau périodique............................................................................................................

Permanent river 2. Navigation limit (over 250')1.

1. Cours d'eau permanent 2. Limite de navigabilité (au dessusde 250') .............................

Important trail

Piste importante........................................................................................................................

Other road

Autre route................................................................................................................................

Secondary road

Route secondaire......................................................................................................................

Main road; Mountain pass; Tunnel

Route principale; Col; Tunel ....................................................................................................

1. Dual highway 2. Dual highway under construction

..........................................................................1. Autoroute 2. Autoroute en construction

Ferry-boat

Ferry-boat.................................................................................................................................

Railway under construction.

Chemin de fer enconstruction..................................................................................................

Railway : Narrow gauge, tramway

Chemin de fer à voie étroite,tramway.....................................................................................

Railway : Single track

Chemin de fer à 1 voie.............................................................................................................

Railway : Two more tracks ; Important railway yard.

Chemin de fer à 2 voies ou plus ; Gare de triageimportante...................................................

DAKHLA

FL 085

310m

119.500

3

6

0

8

4

°

2

1

7

°

0

3

7

°

2

1

2

°

0

3

2

°

2

2

2

°

0

4

2

°

2

0

4

°

1

2

5

°

3

0

5

°

2

7

.

3

0

2

4

°

2

3

9

°

0

5

9

°

2

0

4

°

2

1

2

°

0

2

4

°

0

3

2

°

187°

2

2

7

°

007°

0

4

7

°

2

2

9

°

Skaymat

Hassi Craa

Pointe de

Juan Torno

Gouert Ait

Canouin

Sidi Baba Ali

Hassi

Tafraout

Hassi Arial

Tarfaya

Embouchure

Oued Chebeika

Hassi

Labyad

Aérodrome

Hassan 1er

Fréquence :

Détresse : 121.500 MHz

Canarias ACC/FIC : 119.300 MHz

Nouakchout FIS : VHF 124.200 MHz

HF : 6673 / 8861

Volmet : 127.600 MHz

Casa information (FIC) : 126.700 MHz

Espace aérien réglementé

(zone interdite, reglementée ou dangereuse)

4

°

W

6

°

W

6

° W

4° W

5° W

D

LAAYOUNE

Avant d'utiliser ce document, consulter AIP-MAROC et NOTAMauprès des organismes d'information aéronautique.

2536*

INFORMATION SUR L'ESPACE AERIEN POUR LES VOLS VFR DE JOUR

ENTRE 500 PIEDS AGL ET 19500 PIEDS AMSL

Echelle 1 / 1.000.000

2454*

1ère Edition

MEDITERRANEE

MER

2575

32°N

36°N

28°N

24°N

32°N

36°N

28°N

24°N

000°W

004°W008°W

012°W016°W

20°N

2420*

004°W

000°W008°W

012°W016°W018°W

2453

LAAYOUNE

2019

CARTE AERONAUTIQUE DU MONDE - OACI -

O

C

E

A

N

A

T

L

A

N

T

I

Q

U

E

2

3

1

°

0

5

1

°

3

6

.8

1

5

.

9

1

7

.

4

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3

2

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.

1

4

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.

3

3

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.

8

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.

1

34.5

1

7

.

5

4

4

.

3

0

4

9

°

1

1

.

6

Chart covering more than ICAO sheet lines for aeronautical requirements (GEN 3.2-10).

(*) Carte qui couvre plus que le découpage OACI pour des besoins aéronautiques (GEN 3.2-10)/

GMML

200 100

0

0100

110 20 40 60 80

20

40 60 80 120 140 160 180

KILOMETRES 20

MILLES MARINS 10

GM R12

GM D24

GM D38

GM D23

GM R11

701

(IMW N, G-28, H-28)

ALT EN METRES

ALT EN METRES ALT EN METRES

Derniers renseignements portes sur le fond cartographique en 1993

PARALLELES D'ECHELLE CONSERVEE 24° 40' ET 27° 20'

PROJECTION CONIQUE CONFORME DE LAMBERT

2

1

2. Town

1. Ville.................................................................. ....................................................................

Important agglomeration

Agglomération étendue............................................................................................................

1. City.

2. Village....................................................................................................................................

GC D79

TMA

LAAYOUNE

FL 125

390m

127.500

390m

LAAYOUNE

CTR

SFC

131.100

D

D

ALT EN METRES ALT EN METRES

DAKAR FIR G

OO

O

C

A

S

A

B

L

A

N

C

A

F

I

R

G

M

M

M

C

A

N

A

R

I

A

S

F

I

R

G

C

C

C

CAN

ARIAS FIR G

CCC

SMA

LAY

MBA

NSR (NDB)

SLK (VOR/DME)

AMA : Altitude minimale de zone (1°x1°)

CANARIAS FIR GCCC

C

A

N

A

R

I

A

S

T

M

A

4291

42

41

13

8392213

8232

33

43

72

62

73

71

C

A

N

A

R

I

A

S

T

M

A

CANARIAS TMA

Variation annuelle 7'E ( au centre de la carte)

Déclinaison magnétique (2015)

27 APR 2017

D

GC D79

UNL

2000 ft AMSL

ZONES INTERDITES, DANGEREUSES

ET REGLEMENTES

GM D23

FL250

GND

FL460

FL150

GM D24

GM R12

500FT

GND

UNL

GND

GM D38

GM R11

1000FT

GND

METRES PIEDS

10 000

50 000

00

100 000

20 000

30 000

40 000

50 000

150 000

200 000

250 000

300 000

60 000

70 000

80 000

90 000

100 000

LAAYOUNE (2536*)

(IMW N, G-28, H-28)

LAAYOUNE (2536*)

4

°

W

Ligne isogone

(Joint 2455)

(Joint 2575)

(Joint 2455) (Joint 2455)

(Joint 2455)

(Joint 2575)

(Joint 2575)

(Joint 2575)

(Joint 2537)

(Joint 2537)

(Joint 2537)

(Joint 2537)

6

° W

5° W

4

°

W

1

SERVICE DE L'INFORMATION

AERONAUTIQUE

ROYAUME DU MAROC

MINISTERE DU TOURISME, DE L'ARTISANAT,DU TRANSPORT

AERIEN ET DE L'ECONOMIE SOCIALE

DIRECTION DE L'AERONAUTIQUE CIVILE

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE