regles de vie en securite
TRANSCRIPT
Je soussigné(e)………………………………………………………., atteste avoir pris connaissance des règles de vie
en sécurité sur l’entrepôt, être dument formé(e) et m’engage à les respecter.
A Rouvignies, le………………………………..
Signature stagiaire Signature formateur
Logistique France SAS – CAC de Rouvignies
ZONE d’activité de l’aérodrome Ouest
Rue Marc JODOT
59220 ROUVIGNIES
REGLES DE VIE EN SECURITE
DATE Centre d’Approvisionnement Continental - ROUVIGNIES
FORMATEUR
NOM
PRENOM
STAGIAIRE
NOM
PRENOM
REGLES DE VIE PROPRES A L’ENTREPOT
J’applique les règles propres à l’espace extérieur
Je roule à 30km/h sur le parking
Je me gare en marche arrière
Bien utiliser l’emplacement pour les deux roues
Ne pas encombrer les places handicapées
REGLES DES LOCAUX SOCIAUX
ET ESPACES INTERIEURS
ESPACE DE TRAVAIL SECURISE
Je respecte la propreté des zones communes (salle de pause et terrasse), je vide le frigo
chaque semaine, j’utilise les cendriers
Je laisse les vestiaires propres et je vide mon casier à la fin de mon contrat
Je ne passe pas le tripode durant la pause
J’accepte le contrôle des sacs effectué par les permanents à la sortie
J’adopte une tenue appropriée, en dessous du genou.
Je respecte les plannings affichés et suis présent sur le terrain aux horaires indiqués
Je porte mes chaussures de sécurité, mon gilet et mon badge personnel dans l'entrepôt
Je garantis à tout moment un espace de travail propre et rangé
LES INTERDICTIONS
Avoir ses effets personnels dans l’entrepôt
Manger ou boire des boissons sucrées dans l’entrepôt
Utiliser mon téléphone portable
Courir dans l’entrepôt
Monter sur les fourches d’un engin de manutention, grimper sur les racks et
palettes
Rester seul(e) dans une cellule
RESPECT DU MATERIEL MIS A DISPOSITION
- Je m’engage à respecter l’ensemble du matériel mis à ma disposition
- Je respecte les règles d’utilisation des machines. Je les utilise seulement après avoir
été formé et validé à leur utilisation par un moniteur.
- J’utilise un engin de manutention auto porté uniquement si je possède une
autorisation de conduite délivrée par un moniteur et signée par le directeur.
- Je prends connaissance de la charte de vie à la signature de mon contrat et de la
charte informatique affichée sur le tableau d’affichage légal et je m’engage à les
respecter.
- J’utilise uniquement mon profil informatique et je ne le donne à personne.
En cas de panne, de dysfonctionnement, de matériel endommagé je remonte le
problème à mon responsable ou au permanent 1.
GESTION DE LA PROPRETE
Je veille à garder mon espace de travail
propre et rangé.
Je nettoie mon espace en salle de pause et
vide les réfrigérateurs.
Après utilisation, je remets les outils utilisés
à leurs emplacements d’origine.
Je m’engage à respecter le tri des déchets
suivant le balisage des bennes.
DIV : Déchet Industriel Valorisé (carton,
plastique, bois)
DIB : Déchet Industriel Banal
Je ramasse les déchets qui trainent au sol.
CIRCULATION PIETONS
Je respecte les balisages et emprunte uniquement les chemins piétons
Je connais et respecte le code de circulation des engins qui m'entourent
Je reste à distance de 2 baies lors
d’opérations de gerbage de palettes en hauteur
Je me tiens au garde corps des escaliers de la passerelle quand je les utilise.
Je ne cours pas dans les escaliers de la passerelle.
QUAIS
En fin de journée, ne rien déposer au bord du quai entre les 2 bornes noires
Ne pas circuler à pied entre les zones de palettes et les portes de quai
Ne jamais se pencher ou descendre par le quai
S’assurer que la remorque du camion soit bien stabilisée avant d’y pénétrer – présence
obligatoire d’une béquille en cas de décroche
Les magnums et palettes sont rangés correctement à l’emplacement indiqué, bien
filmés et en bon état
Interdiction de monter sur le pont lors de sa montée/descente
Interdiction de circuler entre le camion et le quai, de se placer sous la porte du quai lors
sa montée/descente
Ne pas sortir sur la voirie sans avoir signé les consignes de sécurité de plombage
L’EVACUATION
Pourquoi évacue-t-on ? Pour écarter le personnel d’un danger
Si je constate un départ de feu, j’alerte avec un déclencheur manuel puis
j’évacue.
Seules les personnes formées EPI sont habilitées à attaquer un départ de feu.
La procédure :
Si l’alarme incendie se déclenche :
- J’empreinte l’IS la plus proche
- Je me dirige rapidement et dans le calme vers le point de
rassemblement situé sur le parking en face de l’entrée principale
J’attends l’appel dans le calme et je me signale à l’écoute de mon nom.
Je ne fume pas et je ne quitte pas le point de rassemblement.
Je ne réintègre le bâtiment qu’après ordre du permanent 1 ou du directeur
LE COMPACTEUR
J’ai été formé et validé à son utilisation par un moniteur avant toute
manipulation.
J’utilise le compacteur pour le carton, le cerclage et le film plastique.
Il est obligatoire de sortir du sas pour mettre en marche le basculeur et de
fermer le grillage.
Si le grillage s’ouvre, le basculeur s’arrête automatiquement.
En cas de panne ou de dysfonctionnement, je préviens mon responsable ou
le permanent 1.
Si le voyant rouge est allumé, le caisson est plein. Je préviens alors mon
responsable ou le permanent 1.
Le Compacteur
Risque d’écrasement Risque d’incendie Risque électrique
Rester à l’écart du compacteur
pendant son fonctionnement. Ne
pas se pencher au dessus de la
trémie. Ne pas monter dans le
compacteur.
Ne jamais jeter de produits
inflammables ou explosifs. Ne jamais intervenir sur les coffrets
électriques.
Arrêt d’urgence : appuyer sur le Bouton Rouge
LE CONVOYEUR
J’ai été formé et validé à son utilisation par un moniteur avant toute
manipulation.
Je travaille à deux minimum.
Je respecte les règles de fonctionnement et de dépose des colis affichées sur le convoyeur.
Feu rouge : arrêt d’urgence enclenché bloquant
Feu orange fixe : défaut technique bloquant
Feu orange clignotant : défaut technique non bloquant
Feu vert fixe : fonctionne
En cas de panne ou de dysfonctionnement je préviens mon responsable ou le permanent 1.
Le Convoyeur
Risque d’étranglement Risque de coincement Risque électrique Risque de chute
Ne pas porter de chaîne
ou cordon au cou qui
pourrait se coincer dans
les rouleaux.
Ne jamais mettre les
doigts entre les
rouleaux du convoyeur.
Ne pas s’appuyer;
s’adosser; monter sur le
convoyeur.
Ne jamais intervenir sur
les coffrets électriques.
Ne pas monter sur les
tapis ni sur les
convoyeur à rouleaux
Interdiction d’enjamber
le convoyeur
Arrêt d’urgence : appuyer sur le bouton rouge ou tirer le câble rouge
ENGINS DE MANUTENTION -
CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT
Je connais et respecte les règles de circulation et les distances de sécurité à avoir en
présence d'autres engins
En cas de dysfonctionnements ou de panne je préviens mon responsable ou le permanent 1
Je ne monte pas sur les accompagnants.
Je dois avoir été formé et validé par un moniteur lors de mon intégration
Filmeuses
J’ai été formé et validé à son utilisation par un moniteur avant toute
manipulation.
En cas de panne ou de dysfonctionnement, je préviens mon responsable ou le permanent 1.
Avant de changer les rouleaux de film, j’enclenche l’arrêt d’urgence.
Je ne colle rien sur les robots, je respecte le matériel.
Je respecte les cycles de charge pour optimiser la longévité de la
batterie.
Je n’empiète pas sur la zone de travail pendant un cycle de filmage.
Filmeuse
Risque d’écrasement Risque de chute Risque électrique
Rester à l’écart lors du
fonctionnement de l’engin pour ne
pas être pris dans entre la palette et
la filmeuse.
Baliser la zone de travail avec plots,
rubalise, scotch au sol
Ne pas monter sur le plateau rotatif.
Rester à l’écart de la filmeuse car un
bac/carton peut tomber
Ne jamais intervenir sur les coffrets
électriques.
Etre vigilent lors du
branchement/débranchement du
câble
Arrêt d’urgence : appuyer sur le Bouton Rouge
GESTE ET POSTURES
Compte tenu du poids important des colis et
de l’utilisation répétée d’engin de
manutention; il est important de respecter les
bons gestes pour préserver son corps.
En cas de difficulté je n’hésite pas à demander
de l’aide à l’un de mes collègues pour soulever
une charge trop lourde par exemple ou pour
atteindre un colis trop haut ou encore filmer
manuellement une palette trop haute.
Si je détecte un colis ou une palette hors
standard, je remonte l’information.
J’utilise correctement les engins de
manutention pour m’éviter de me faire mal
(bien se positionner afin d’éviter toute
contorsion, réduire sa vitesse pour limiter les
vibrations etc…)
Pour éviter une fatigue physique et morale due
à la répétition des mêmes gestes, j’alterne les
tâches.
J’ai à disposition des crochets pour le prélèvement en rack intermédiaire.