rappels sur la réglementation officielle des poids · la valeur f3 – f2 (t) inscrite sur la...

Rappels sur la réglementation

officielle despoids

version la Mancelle.indd 1 12/03/2015 16:50:27

SommaireIntroductionLa réglementation relative aux caravanes a sensiblement évolué ces dernières années dans le cadre d’une harmonisation européenne. Elle a permis d’évoluer dans un sens plus favorable aux caravaniers, en leur permettant de tracter un ensemble attelé plus important, en même temps qu’elle précise la répartition possible des masses, entre le véhicule, les options constructeurs et les effets personnels.

Ce livret a pour but de récapituler et d’illustrer la réglementation en vigueur. Il vous permettra de répondre aux différentes questions concernant le permis de conduire.

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Sommaire

Les permis De CONDUire p.3

CApACiTe De TrACTiON p.4

répArTiTiON Des pOiDs p.9

ChOix fiNAL DU pTAC p.10

Le repOrT De ChArge p.7

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Le permis de conduire Capacité de traction

PTAC de l’ensemble avec remorque de plus de 750kg ≤ 3500kg

PERMIS B


et PTAC caravane < PV tractricePERMIS B

PTAC de l’ensemble avec remorque de plus de 750kg ≥ 3500kget ≤ 4250kg

PERMIS B96

PTAC de l’ensemble avec remorque de plus de 750kg ≥ 3500kg et ≤ 7000kg

et PTAC caravane < PV tractrice

PERMIS BEPTAC de l’ensemble avec remorque de plus de 750kg ≥ 4250kg et ≤ 7000kg

PERMIS BE

Depuis le 19 janvier 2013 Auparavant

Nouveauté : Apparition du permis B96, formation d’une journée à effectuer en auto école

Rappel : PTAC de l’ensemble = F2 caravane + F2 tractrice

Si vous souhaitez tracter un ensemble de 3,5 tonnes jusqu’à 4,250 tonnes, plus besoin d’examen, une simple formation de 7 heures suffit.

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Capacité de traction


et PTAC caravane < PV tractricePERMIS B

PTAC de l’ensemble avec remorque de plus de 750kg ≥ 3500kg et ≤ 7000kg

et PTAC caravane < PV tractrice

PERMIS BE

La méthode infaillibleF3 - F2

Si F3-F2 > PTAC caravane, il est possi-ble de tracter cette caravane avec cette voiture.

Ici, F3-F2 = 1270Donc la traction sera possible pour une caravane ayant un PTAC ≤ 1270 kg.

Carte grise de la tractrice T 4


F2(C1) < F3(T) - F2(T)1100 kg < 1270 kgLa traction est possible

Carte grise de la caravane C1

Capacité de traction Capacité de traction

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F2(C2) < F3(T) - F2(T)1280 kg > 1270 kgLa traction est à première vue impossible

Carte grise de la caravane C2

?

Capacité de traction

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Le report de charge Le report de chargeLa méthode précédente est certes infaillible mais ne considère que le cas minimal, où les effets personnels sont chargés dans la caravane.

En vous référant au Type Constructeur (rubrique D2) et au manuel du constructeur automobile, partie « caractéristiques – section poids », vous découvrez deux valeurs :

• PTAC Remorque freinée (correspondant à la valeur F3 – F2 (T) inscrite sur la carte grise)• PTAC Remorque freinée (avec report de charge)

Ok pour l’exemple : 1520 kg > F2(C2) . La traction de la caravane C2 devient possible avec la condition suivante.

Carte grise de la tractrice T

Manuel constructeur tractrice T7


Le report de charge

Pour que le report de charge soit valide, il faut que la règle suivante soit valide.

PTAC remorque avec report de charge

≥0PVOM tractricerubrique G(t)

75kg x nombre de passagers (chauffeur inclus dans le PVOM)- -

Dans le cas en question :

1520 - 1397 - (75 x 1) = 48 > 0

1520 - 1397 - (75 x 2) = -27 < 0

(Avec 1 passager supposé dans le véhicule)

(Avec 2 passagers supposés dans le véhicule)

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Répartition des poids Répartition des poids Répartition des poids

+ Effets personnels

PV sec PVOM

(lié à la capacité du véhicule)

DÉFINI PAR LA NORME


+ Fluides

Poid à Vide en Ordre de Marche

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Répartition des poids Choix final du PTAC

+ Effets personnels

PTACmini


Poid à Vide en Ordre de Marche

CHOISI PAR LE CLIENT

+ Poid possible options constructeur

CHOISI PAR LE CLIENT 10


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