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www.theshiftproject.org Projet « Libérer l’UE du carbone »

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Page 1: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

www.theshiftproject.org

Projet « Libérer l’UE du carbone »

Page 2: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Un manifeste pour décarboner l’Europe:

• 8 propositions de mesures et d’actions • Une contribution destinée:

• Aux responsables économiques • Aux décideurs politiques• Aux partenaires sociaux

« Libérer l’UE du carbone »

Page 3: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

D’où viennent les émissions communautaires ? (2012)

Page 4: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Si on sait faire chez nous, on saura aider les autres ?

Décomposition des émissions mondiales en 2014. Jancovici, sur données diverses.

Page 5: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Ce que ces propositions ne sont pas

Des propositions fiscales• Taxe carbone• Taxation de la complexité pour encourager l’économie

circulaire• Etc

Des propositions institutionnelles• Réforme du cadre européen• Allongement de la durée du mandat• Etc.

Ou tout autre proposition transversale

Page 6: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Des propositions d’action sectorielle

Energie et Industries Lourdes:• Electricite décarbonée• Industrie lourde (cimenterie, aciérie)

Transport:• Voiture à 2 l/100 km• Trains rapides• Bus rapide périurbain

Agriculture: • Elevage bovin

Bâtiment:• Rénovation des bâtiments• SFTE

Page 7: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Contenu d’une proposition

Un Site Web pour• Hypothèses et calculs• Sources et références 

Présentation simple et pédagogique:• Objectif• Action• Potentiel de réduction des émissions de GES (MtCO2eq)• Investissement total• Applicabilité de technologie• Source de financement• Réaction des citoyens et de l’industrie• Création d’emploi

Page 8: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Transport - 1

Où sont les émissions des transports ?

GHG Emissions from Transport by mode – EU-28

13%

72%

1%

14% 1% Total civil aviation

Road transportation

Railways

Total navigation

Other

2012

Source: European Environment Agency (EEA)

Page 9: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Transport du quotidien - 1

Voiture à 2 L/100 km Objectif : Amener en 2050, par voie réglementaire, l’ensemble du parc à 50 gCO2/km pour les voitures et de 70 g CO2/km pour les camionnettes -> baisse très rapide des émissions des véhicules neufs

Page 10: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Bus rapide périurbain :Objectif : Mettre en place des« bus rapides périurbains » dans les grandes villes européennes (Exemple de Madrid).

Transport du quotidien - 2

40 x 6 l/100 1 à 2 x 40 l/100

Page 11: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Transports longue distance

Trains rapides :Objectif : Augmenter la capacité de train à grande vitesse en Europe pour connecter les grandes métropoles européennes potentiellement à moins de 3 h de TGV l’une de l’autre

Page 12: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Manger !

Elevage bovin: Objectif : Faire décroître de 50% l’effectif européen de bovins, promouvoir des méthodes d’élevage durables et de la gestion du fumier

10%

90%

Agricultural Emissions Non-Agricultural Emissions

Greenhouse gas emissions, EU-28, 2011 (% of total greenhouse gas emissions)

47%53%

LivestockOther agricultural practices

Livestock emissions represent 47% of the Agricultural GHG Emissions

(Source: Eurostat)

Page 13: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Objectives - Energie et Industries Lourdes

Electricité décarbonée :Objective: Remplacer d’ici 2050 tous les centrales au charbon par des moyens de production électrique bas carbone.

≈ 20% des émissions européennes

Page 14: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Objectives - Energie et Industries Lourdes

Industrie lourde (cimenterie, aciérie):Objectif : Décarboner l’industrie lourde : ciment, acier, chimie, métallurgie des non ferreux, papier-carton.

Page 15: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

D’où viennent les émissions des bâtiments ?

≈ 40%

100%

100% Total ≈ 25% des GES

Page 16: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Bâtiments : rénover le parc privé

Rénovation des bâtiments :Objectif : Obligation d'amélioration des stocks. Diagnostic initial + obligation de travaux échéancée dans le temps + restrictions à la vente ou à la location des bâtiments non conformes + labellisation des artisans + fiscalité différenciée et prêts à taux zéro.

Famille A

Famille B

Famille C Famille D

PARCOURS ENTRETIEN VALORISATION

PARCOURS MUTATION

Anticipation

Passeport Devis Financement Travauxglobaux / étapes

Suivi

Passeport Devis Financement TravauxGlobaux / étapes SuiviMutation

Entretien*

Guichet unique Banques

Guichet unique

Artisans Artisans

Artisans ArtisansGuichet unique

Banques

Page 17: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Rénover le parc public

SFTE :Objective: Financer de projets visant à améliorer l'efficacité énergétique du parc immobilier public.

Page 18: Projet du Shift pour la décarbonation de l'Europe

Next steps

Finaliser le recueil des propositions• Validation des mécanismes/Finir les calculs• Finir la mise en forme• Etc

« faire signer »• Patrons• Figures du monde industriel• Etc.

Porter• Convaincre le monde financier• Obtenir un plan Junker de la décarbonation à 20.000

milliards ?