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Note de communication
Programme régional risques naturels de la COI
Diagnostic territorial intégré, analyse des risques
et projet de réhabilitation sur le territoire de
Tamatave (Madagascar)
Partenaires du projet
SEAS-OI, Réunion
Cellule de Prévention et de Gestion des
Urgences de Madagascar (CPGU)
Commune Urbaine de Tamatave (Madagascar)
Observatoire de l’Aménagement du Territoire
de Madagascar
Service Régional de l’Aménagement du
Territoire d’Atsinanana (Madagascar),
Diagnostic territorial intégré, analyse des risques et projet de réhabilitation
sur le territoire de Tamatave (Madagascar)
Nom projet
Diagnostic territorial intégré,
analyse des risques et projet de
réhabilitation sur le territoire de
Tamatave (Madagascar)
Objectifs
Phase 1
Identifier un quartier insa-lubre exposé dans la région de Tamatave
Réaliser un diagnostic territo-rial intégré et développer les outils de gestion du territoire
Développer une plateforme électronique de gestion du terri-toire
Réaliser un inventaire et une cartographie des risques
Phase 2
Faire des recommandations pour l’intégration des risques naturels dans les documents de planification.
Proposer un projet pilote de r é h a b i l i t a t i o n e t d e développement du quartier insalubre exposé, en intégrant spécifiquement la gestion de l’eau et la réduction des risques.
Zone d’étude
Commune urbaine de Tamatave
(Madagascar)
Bailleurs
Agence Française de Développe-
ment (AFD)
Gouvernement Australien
Maître d’ouvrage
Commission de l’océan Indien
Orientations de requalification du quartier 12/14
1. Réduction de l’exposition et de la vulnérabilité des enjeux du
quartier
limiter les nouvelles constructions dans les secteurs
inconstructibles
réduire la vulnérabilité des habitations en préconisant des méthodes
constructives adaptées au niveau d’exposition
réduire l’exposition aux aléas naturels en améliorant la gestion des
eaux pluviales
II. Limitation de l'imperméabilisation des berges du canal des
Pengalanes
III. Amélioration du réseau d'évacuation des eaux pluviales
(extension du réseau d’évacuation des eaux pluviales, amélioration de
l'état du réseau existant)
IV. Elaboration d’un schéma de gestion des usées pour limiter les
risques de pollution de nappe et les risques sanitaires
V. Amélioration de l’accessibilité du quartier
VI. Réhabilitation des logements
Interdire l’utilisation des matériaux sensibles à l’eau et non résistants aux
effets de la poussée de l’eau et des embâcles (enveloppe en falafa, en tôle,...)
Préconiser le contreventement des bâtiments pour renforcer leur résis-
tance aux effets du vent
Préconiser l’ancrage des bâtiments au sol (fondations) pour éviter leur arrachement par le vent ou leur
déchaussement en cas d’érosion.
Commission de l'Océan Indien
Tél : +230 403 61000
Risques & Développement [email protected]
Tél : +33 (0)4 42 32 49 00
En février 2012, Madagascar est touchée par le
cyclone Giovanna, puis par la tempête tropicale
modérée, Irina, induisant de nombreuses inondations.
Le bilan est lourd tant sur le plan des dommages
humains (plus de 100 morts, plus de 300.000 sinistrés)
qu’économiques.
Les causes de ces dommages majeurs sont multiples,
liés aux aléas naturels bien sûr, mais également
d’ordre structurel : les outils de surveillance sont
limités, les moyens d’intervention de secours le sont
tout autant, et surtout, le territoire est vulnérable car
mal organisé et mal préparé.
Ces événements montrent qu’au-delà du nécessaire
renforcement des moyens des protections civiles, il
est fondamental de réduire la vulnérabilité des socié-
tés.
Il ne s’agit pas de contraindre le territoire, mais de
l’accompagner dans un développement raisonné,
durable et plus sécurisé pour les populations.
Madagascar, une région
fortement exposée -
des territoires vulnérables
insuffisamment préparés
Fiche projet
Le processus de réduction de la vulnérabilité et d’amélioration de la résilience est certes un travail à long terme
et continu.
Néanmoins, le coût de la non prise en compte des risques naturels peut être très élevé pour les territoires mal-
gaches. Si aucune action n’est mise en œuvre, on risque d’augmenter le déséquilibre entre la préparation des
territoires et les niveaux de contraintes qui risquent d’augmenter dans le contexte de changement climatique et
de freiner le développement économique, social et environnemental
Vers des territoires résilients et moins vulnérables
Note de communication
Page 2
Développe-
ment d’une
plateforme de
gestion des
risques et
du territoire
Développement de module SIG pour la numérisation des bâtiments et
des routes
Développement de module de visualisation cartographique 2D et 3D
Développement de module d’inventaire des routes, des bâtiments et
des risques naturels
Développement de tableaux de bord
Diagnostic
territorial inté-
gré
Acquisition de photographies aériennes de 50 cm de résolution sur
l’ensemble de Tamatave (SEAS, Réunion)
Cartographie des bâtiments, routes et chemins sur la totalité de la
commune de Tamatave (Numérisation de 85 832 bâtiments et 879,9
km de routes à partir de photographies aériennes)
Inventaire des bâtiments et des routes sur certains quartiers
(inventaire de 1 857 bâtiments et de 18,33 km de routes à Tamatave à
partir des photographies aériennes et des enquêtes terrain)
Bases de données des bâtiments, des routes et des risques naturels
Inventaire et
cartographie
des risques
naturels
Inventaire des risques naturels à Tamatave (enquêtes de terrain,…)
Réalisation de cartes d’aléa sur le quartier 12/14 de Tamatave à partir
des photographies aériennes et retours d’expérience des acteurs
locaux et de la population
Renforcement
des capacités
au niveau local
Formation de 15 enquêteurs terrain à Tamatave et Antananarivo
Mise à disposition de la plateforme de gestion du territoire et du
matériel informatique aux acteurs locaux pour capitaliser les acquis du
projet
Résultats de la phase 1
Page 3 Juin 2014
Identification des aléas
naturels et des enjeux
exposés
Identification des
actions de réduction
des risques naturels
Mise en œuvre des actions
de réduction des risques
naturels
Evaluation de
l’impact des actions
Résultats de la phase 2
Les catastrophes naturelles menacent
directement ou indirectement la
population, les ressources naturelles et
économiques à Madagascar. Les enjeux de
prévention sont donc d’une part, de sécu-
rité publique et d’autre part, de
préservation des ressources et des biens.
Dans une logique de développement du-
rable, l’objectif est alors de vivre avec le
risque comme une composante intrinsèque du territoire. Les politiques
d’aménagement doivent s’adapter aux contraintes issues des interfaces na-ture/société, en prenant en compte les
risques naturels.
Comment intégrer des risques dans la planification?
Projet de requalification du Fokontany 12/14
Une nécessité de
réhabiliter le quartier en
tenant compte des besoins
et attentes des habitants
mais aussi des contraintes
imposées par les aléas
naturels.
Atouts et contraintes
une exposition aux inondations, cyclones et mouvement de terrain;
Un ensemble d'enjeux (population, école, église, administration, …) en
zone d’aléa ;
des bâtiments précaires qui augmentent la vulnérabilité des
populations ;
une faible accessibilité ne favorisant pas l’éva-
cuation lors des évènements majeurs ;
Un réseau d'évacuation des eaux pluviales peu
développé et par conséquent peu efficient ;
Un niveau sommaire de confort des logements;
Le canal de Pengalanes, un atout majeur pour
l’amélioration du cadre de vie;
Un territoire peu préparé pour faire face aux
aléas naturels et donc peu résilient.
Une opportunité de susciter un débat collectif,
rassemblant tous les acteurs pour qu’ils expriment
leur point de vue et leur vision sur l’avenir de leur
territoire.
L’intégration des risques naturels dans la planification au
Madagascar est un défi qui à long terme permettra de
réduire la vulnérabilité des territoires et à court terme initier les acteurs de l’aménagement à une nouvelle
approche de gestion du territoire basée sur une analyse intégrée et globale de toutes les composantes du
territoire.
Etapes d'élaboration d'un document de planification et intégration des risques naturels
Bâtiments
précaires et
routes dégradée
de Tamatave