ponts et structures - province of manitoba · 2007. 2. 22. · ponts et structures engagement :...

Ponts et structuresEngagEmEnt : 261,5 millions sur cinq ans

Infrastructures et Transport Manitoba a élaboré un plan de cinq ans pour investir 2 milliards de dollars dans le système routier du Manitoba. De cette somme, 1,2 million est affecté à la construction et à la réfection des immobilisations. Une partie de ce projet consiste en ce plan de cinq ans visant les ponts et les structures qui relient le système routier dans l’ensemble de la province.

Le réseau routier provincial du Manitoba compte 2 400 ponts et structures, dont 1 250 ponts. Les autres structures comprennent des passages supérieurs, des grands ponceaux et des structures de signalisation suspendue répartis dans l’ensemble de la province.

En général, les structures conçues avant 1994 ont une durée de vie théorique de 40 à 50 ans. L’utilisation de nouvelles technologies quant au bois d’œuvre, au béton et à l’acier a prolongé la vie utile des ponts contemporains, qui atteint désormais 75 ans.

Un grand nombre de ponts et de structures de la province ont été construits au cours des années 60 et nécessitent ou exigeront bientôt d’importants travaux de réhabilitation. En raison de lacunes au chapitre de la planification au cours des dernières décennies, il est maintenant nécessaire de faire davantage d’investissements initiaux pour suivre le rythme de la demande liée à l’utilisation et à la capacité portante, ainsi que pour maintenir la sécurité.

Pour assurer la sécurité et l’efficacité soutenues du réseau, le Manitoba a fortement augmenté ses investissements dans les structures du système routier. Par ailleurs, un financement accru a été affecté au contrôle et à l’inspection des ponts, activités qui fournissent des données à jour et utiles pour la prise de décisions raisonnables en matière d’investissements stratégiques.

P o r t é E d u P r o j E t

Au cours des cinq prochaines années, 261,5 millions de dollars seront consacrés aux ponts et aux structures de la province.

2007 2008 2009 2010 2011

47,7 M$ 46,1 M$ 47,2 M$ 62,9 M$ 57,6 M$

2

d E s c r i P t i o n d u P r o j E t

RégIon DE L’EsT

Route provinciale à grande circulation n° 1

Réhabilitation au niveau du passage supérieur du triage Symington (à l’est de Winnipeg)


Réhabilitation au niveau de Birch River (à l’est de Prawda)


Remplacement à Parks Creek (au sud de Selkirk)


Réhabilitation à Powerview Creek (près de Pine Falls)


Remplacement au niveau de la déviation de Rat River (au sud-ouest de Zhoda)


Réhabilitation au niveau de la route provinciale n° 207 (passage supérieur de Ste. Anne)


Remplacement au niveau du drain de La Rochelle/Coulée des Nault (au nord de La Rochelle)


Réhabilitation au niveau de la route provinciale à grande circulation n° 100


Réhabilitation au niveau de la route provinciale à grande circulation n° 44 (à l’est de Lockport)


Remplacement au niveau du drain de la réserve indienne (Brokenhead Ojibway Nation)


Réhabilitation au niveau de la Rivière aux Prunes (en direction nord) (près de St. Jean Baptiste)


Réhabilitation au niveau de la rivière Assiniboine (périmètre sud)


Réhabilitation au niveau de l’échangeur est de la route provinciale à grande circulation n° 1 (périmètre sud)


Réhabilitation au niveau de la rivière Rouge (périmètre sud)


Réhabilitation au niveau du passage supérieur de la route provinciale à grande circulation n° 8


Réhabilitation au niveau du passage supérieur de la route provinciale à grande circulation n° 9


Réhabilitation au niveau du passage supérieur de la route provinciale à grande circulation n° 59 (périmètre nord-est)


Construction d’un échangeur au niveau du passage supérieur de la route provinciale à grande circulation n° 59

Route provinciale n° 201 Remplacement au niveau de la rivière Rouge (Letellier)

Route provinciale n° 211 Réhabilitation au niveau de la rivière Winnipeg (à l’ouest de Pinawa)

Route provinciale n° 307 Remplacement au niveau de Picket Creek (région de Whiteshell)

Route provinciale n° 315 Remplacement au niveau de Peterson Creek (au sud de la bretelle de sortie pour Bird Lake)

Route praticable l’hiver n° 710 Route de Rice River : nouveau pont à Bloodvein River

�

PROVINCE DU MANITOBAPROGRAMME D’IMMOBILISATIONS POUR LES INFRASTRUCTURES RELATIVES AUX PONTSRÉGION DE L’EST2007-2008 à 2011-2012

Préparé par :Services d’appui à la constructionNovembre 2006

LÉGENDE

Ponts, année 2007-2008





RÉSEAU ROUTIER

ROUTES PRATICABLES L’HIVER

4

Niverville

BonnetLac du

Ste. Anne

Morris

Carberry

Gimli

Oakbank

Teulon

Minnedosa

Killarney

StonewallBeausejour

Altona

Carman

Neepawa

LA PRAIRIEPORTAGE

STEINBACH

SELKIRK

WINNIPEG

WINKLERMORDEN

ANDON

29

19

9A

7

59

34

23

12

50

50

68

68

68

5

9

17

17

7

8

8

6

626

101

9

101

27

67

4

59

44

12

12

12

11

11

1515

44

11

52

89

23

59

59

23

3A

3

3

2

2

2

3

13

14

75

75

32 30

31

34

34

5

5

5

18

18

3

350352

352

468464

464466

465

245

231

512

419

229

418

419

417

278

361

360480

221

248

248

430

430

240

424 334

411

227

227

242

567

569

575

265265

261

462

462

261

260

260

357

262

265

471

245

242

449305

338

240

432

201

244 432

243

420

332

306

524

428

201

421

422

205 330

336

247

332

247

305

334

424332

248

331

240

305

350

352

242

530

453

351

344

340

457

423

201

528242

253

342

442

440

342

342

245

532

253

458

458

341

238

509

410

300

241

521

334

332

209

218

405

217

203

203

200 218

302

201

201

310

216

246 303

403

404

503

505

200

200

216

210

207

207

206

501

311

305

205

205210

210

311

302

302

319

500

304

504

304

304

520

433

408

507

506

211

502

313

313315

307

215

406

435

212206

213

214

317

317

508

320

202

230

322

220

321

204

409236

232

225

236

415

323

322

518

416

415

519

324 222

231

229

222

329

326

233

1A

16

100

1

1

1

1

1Assiniboine River Diversion

Assiniboine River

McCormans Coulee

Codner Drain

Gillespie Drain

Squirrel Creek

3 Drains

OverPass, CNR

0 10 20 30 40 50

Kilometers

PROVINCE DU MANITOBAPROGRAMME D’IMMOBILISATIONS POUR LES INFRASTRUCTURES RELATIVES AUX PONTSRÉGION DU CENTRE-SUD2007-2008 à 2011-2012


LÉGENDE






RÉSEAU ROUTIER


RégIon DU CEnTRE-sUD


Réhabilitation au niveau de la rivière Assiniboine (à l’est de Portage la Prairie)


3 remplacements au parc de maisons mobiles de Bowes : à l’est de Portage la Prairie (en direction ouest)


Remplacement à First Creek (à l’ouest de Headingley)


Réhabilitation au niveau de la déviation de Portage (en direction est)


Remplacement à Third Creek (à l’ouest de Headingley)


Réhabilitation du passage supérieur de la route du C.N. – Passage supérieur de Portage la Prairie


Remplacement au niveau du drain de Codner (près de Starbuck)


Remplacement au niveau du drain de Gillespie (au sud de Gladstone)


Remplacement au niveau de Squirrel Creek (près d’Austin)

Route provinciale n° 248 Réhabilitation au niveau de la rivière Assiniboine (au nord de St. Eustache)

Route provinciale n° 352 Remplacement à McCorman’s Coulee (à l’est d’Eden)

5

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LÉGENDE






RÉSEAU ROUTIER


RégIon DU sUD-oUEsT


Réhabilitation au niveau de la rivière Assiniboine (près de Brandon)


Réhabilitation au niveau de la Rivière Souris (près de Wawanesa)


Remplacement au niveau de la rivière Cypress (à l’est de la collectivité de Cypress River)


À Brandon : nouveau pont traversant la rivière Assiniboine au niveau de la 18th Street


Réhabilitation au niveau de la rivière Assiniboine (à l’ouest de Russell)

Route provinciale n° 250 Réhabilitation au niveau de la rivière Assiniboine (au nord d’Alexander)

Route provinciale n° 253 Remplacement au niveau de la Rivière Pembina (à l’ouest de Pilot Mound)

Route provinciale n° 264 2 remplacements au niveau d’Arrow River (près de Decker)

6

RégIon CEnTRE-oUEsT

Route provinciale à grande circu-lation n° 5

Remplacement au niveau du passage supérieur de Bield (à l’est de Roblin)


Remplacement au niveau du drain (21-19-15O) (près de Kelwood)


Remplacement au niveau du drain (33-19-15O) (près de Kelwood)


Réhabilitation au niveau du lac Lake of the Prairies (à l’ouest de Roblin)


Remplacement au niveau du drain de Burnt Lake (au nord de Lundar)


Réhabilitation au niveau du drain de Homebrook (au carrefour de St. Martin)


Remplacement au niveau du drain de Hansen (à l’est de Ste. Rose du Lac)

Route provinciale n° 489 Remplacement au niveau du tributaire de Garland River (au sud de Duck River)

Route provinciale n° 513 Remplacement au niveau du drain de Partridge (au nord-est de St. Martin)

7

du LacSte. Rose

Minnedosa

Roblin

Russell

RiverSwan

Stonewall

Neepawa

DAUPHIN

24

19

45

45

83

49

57

83

83

83

4242

41

50

50

68

68

68

20

20

5

5

520

5

5

10

10

20A

10A

10A

10

10

77

60

60

10

10

17

17

6

6

6

21

364

272

491

273

489

271

267

362

276

276

269

364

269

593

484

367

274

367

591

594

584

584 366

366

485

488

486

366

486

275

279

268

268

363

264

359

359

476

478

476

264

470

566

577

350352

352

464466

465

262

250

354

355

270

355

264

469

474

472

571

467

256

568

545

487

588

587

266

279

365

327

231

512

419

229

418

325

419

417

278

361

360480

582

248430

411

242

567

569

575

265265

261

462

462

261

260

260

357

262

265

471

262

250

270

354

547

482

549

584

592

583

366

274

579

478

233

483

475

322

236

415

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322

518

416

415

233

32

325

233

224

513

237

237

513

239

328

481

481490

16A

16

16

16

Partridge Creek

Homebrook Drain

Tributary to Garland River

Drain

Drain

Burnt Lake Drain

Lake of the PrairiesBield OverPass

Hansen Drain

0.0 7.5 15.0 22.5 30.0 37.5

Kilometers

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LÉGENDE






RÉSEAU ROUTIER


�

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LÉGENDE






RÉSEAU ROUTIER


RégIon DU noRD


Réhabilitation à North Three Rivers (49,3 km au sud de Grand Rapids)


Réhabilitation à Centre Three Rivers (49,6 km au sud de Grand Rapids)


Réhabilitation à South Three Rivers (52,6 km au sud de Grand Rapids)


Remplacement à North Morrison Creek (11,7 km au sud de Grand Rapids)


Remplacement à South Morrison Creek (18,2 km au sud de Grand Rapids)


Réhabilitation au niveau de Minago River (57,2 km au sud de Ponton)


Réhabilitation à la déviation de Two Rivers (76,9 km au sud de Grand Rapids)


Réhabilitation au niveau de William River (85,0 km au nord de Grand Rapids)


Remplacement au niveau de Big Island Lake (au sud de Flin Flon)

Route provinciale n° 283 Réhabilitation au niveau de Pasquia River (à l’ouest de The Pas)

Route praticable l’hiver n° 730 Nouvelle structure modulaire à God’s Lake Narrows

Route provinciale n° 800 Remplacement à Mistik Creek (à l’est de Flin Flon)

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