Pont roulant monopoutre EPKE-O

Simple et robusteSANS COMPROMIS

Déjà selon la

norme EN 13001

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La directive DIN 15018 applicable jusqu’à présent pour les ponts roulant a été remplacée par la norme européenne EN 13001.

En choisissant un EPKE-O, vous prenez la bonne décision, car il répond déjà aux exigences de cette norme.

Vous cherchez un pont roulant qui s’adapte à l’architecture de votre hall ? Un équipement livré dans un délai court ? Une solution standardisée, qui répond entièrement à des exigences élevées au niveau qualité, fiabilité et performances ? Le pont roulant monopoutre EPKE-O est ce qu’il vous faut. Il peut être également fourni en tant que kit de pont.

LA QUALITÉ DEMAG – SANS COMPROMISO signifie pour vous de choisir en Option un pont roulant avec poutre en profil laminé posée sur le sommier pour un rapport prix/performances Optimal tout en étant équipé de composants d’Origine Demag. L’EPKE-O est fourni en tant que pont roulant complet ou sous forme de kit de pont, constitué uniquement des principaux modules. Dans ce cas, vous avez toute liberté au niveau du type de poutre.

AVANTAGES POUR VOUS ▪ EPKE-O disponible en version pont roulant complet ou kit de pont (sans poutre)

▪ Alternative économique par rapport à un pont avec poutre caisson

▪ Sécurité supplémentaire par dispositif anti- dérailleur de série

▪ Grande sécurité de fonctionnement grâce à des composants avec une durée de vie élevée

▪ Commande robuste et sûre, au choix intelli-gente par processeurs (CAN-Bus) ou passive par contacteurs

▪ Montage simple et rapide grâce aux sous- ensemble pré-assemblés

Simplicité de montage du pont −Pour un travail en toute sécurité

En conséquence, compte tenu de sa simplicité de construction, l’EPKE-O est mis à votre disposition plus rapidement. Les composants adaptés les uns aux autres tel que le nouveau palan à câble DR-Com sont conçus pour une durée de vie élevée. Sans oublier une géométrie de pont parfaite qui garantit la qualité de roulement.

Nous avons près de 200 ans d’expérience dans la fabrication de palans et de ponts roulants. 660.000 appareils installés en sont la preuve !

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ASSEMBLAGE POUTRE/SOMMIER ▪ Poutre de pont posée sur le sommier ▪ Liaison boulonnée simple ▪ Montage rapide ▪ Réglage aisé ▪ Aucun outillage spécial nécessaire ▪ Démontage simple

Direction : 24 m/min maxi

UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT ▪ Moteur ZBL ▪ Prises décrochables intégrées ▪ Réducteur A en qualité Demag ▪ Faible usure grâce à la masse d’inertie réglée de façon optimale

▪ Denture hélicoïdale

▪ Contre-plaque entre la poutre et le sommier pour un boulonnage conventionnel

BOITE A BOUTONS DSE ▪ Pour les ponts avec commande par processeurs

▪ Écran d’affichage de série qui sert également d’interface de diagnostic

▪ Ergonomie élevéeCOMMANDE RADIO DRC ▪ Émetteur manuel ▪ Commande à Joy-Stick

BOITE A BOUTONS DST ▪ Pour les ponts avec commande par contacteurs

COFFRET ÉLECTRIQUE DU PONT ▪ Câble en guirlande pour l’alimentation du pont et de la boîte à boutons

▪ Commande intelligente par processeurs (CAN-Bus)

▪ Commande conventionnelle par contacteurs

▪ Déplacement silencieux des blocs-galets DRS

▪ En option : montage direct de butées et/ou galets de guidage par exemple

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Translation : 40 m/min maxi

CONSTRUCTION ET MONTAGE SIMPLESGrâce à sa construction et son montage simples, l’EPKE-O peut être implanté dans des halls existants ou des futurs bâtiments et utilise de manière optimale l’espace disponible. Ce pont ne transige pas avec la qualité et la sécurité.

L’EPKE-O, pont roulant monopoutre avec poutre en profil laminé posée sur le sommier, vous offre une technique de qualité Demag avec un rapport prix/performances optimal. Pour des exigences élevées en matière de sécurité et de fiabilité. Sur base de notre savoir-faire en ponts roulants depuis des décennies.

La qualité Originale avec une stabilité maximale : robuste pour une utilisation quotidienne.

Pont roulant EPKE-O

AVANTAGES POUR VOUS ▪ Longueur de la poutre exactement adaptée à vos cotes. Portée jusqu‘à 17,8 m

▪ Palans à câble très performants, disponibles en 3 tailles pour des capacités jusqu’à 12,5 t

▪ Liaisons boulonnées conventionnelles et non HR ▪ Aucun certificat de soudure n’est exigé en Europe pour la réalisation de poutres en profil laminé

▪ Cotes d’approche réduites en direction ▪ Cotes d’approche optimales en translation avec empattement mini de 1.500 mm

CHARIOT-PALAN MONORAIL EKDR ▪ Cotes d’approche minimales grâce à la forme compacte

▪ Vitesse de levage : jusqu’à 12 m / min maxi ▪ Capacité de charge : jusqu’à 12,5 t maxi ▪ FEM/ISO jusqu’à 4m/M7

EXÉCUTION 2(Proposition en cas de faible hauteur sous plafond)

EXÉCUTION 1(Standard)

Capacité 3,2 t 5 t 6,3 t 10 t 12,5 t

EKDR-Com 4/1 Com 4/1 - Com 4/1 -

Pro 4/1 Pro 4/1 Pro 4/1

Portée jusqu‘à 17,8 m

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Equipement pour la fabrication simple de ponts

Sur demande, nous mettons à votre disposition les calculs statiques de la poutre que vous pouvez intégrer dans vos propres documents. Ceci permet de gagner du temps et simplifie la coordination avec votre fournisseur.

APPROVISIONNEMENT SUR PLACE – LIVRAISON RAPIDEGrâce à la possibilité de faire fabriquer la poutre de pont par un constructeur local et de l‘installer sur place, les délais de livraison sont plus courts et les coûts de transport réduits. Vous profitez également d‘une disponibilité immédiate. Le constructeur de pont peut raccorder sans problème le nouveau kit à la poutre. Notre gamme de produits pré-assemblés garantit une fabrication efficace de ponts roulants.

Le kit EPKE-O est la solution la plus rapide et la plus économique pour un constructeur de ponts. Il se compose de tous les princi-paux modules nécessaires tels que moteurs, palans à câble et équipement électrique, qui viennent en complément de la poutre de pont statique. L‘EPKE-O est configuré de façon personnalisée pour équiper les ponts roulants et systèmes de manutention.

Kit de pont EPKE-O

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0-6

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5

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FOURNITURE ▪ Tension de service 400 Volt, 50 Hz ▪ Tension de commande 230 Volt, commande par processeurs 48 Volt

▪ Sommiers DFW-S avec assemblage de la poutre par le dessus

▪ Unités de translation complètes : motoréducteurs Demag et blocs-galets DRS

▪ Commande mobile et alimentation du chariot (KBK 25)

▪ Ferrures support pour KBK 25 ▪ Palan à câble EKDR avec déplacement électrique

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ▪ Capacité de charge jusqu‘à 12,5 t ▪ Portée jusqu‘à 17,8 m ▪ Deux vitesses en translation, direction et levage ▪ Vitesse de translation variable en option ▪ Composants électriques :

▪ Commande par contacteurs ▪ Commande par processeurs ▪ Degré de protection IP 55 ▪ Boîte à boutons ergonomique avec arrêt d‘urgence

▪ Armoire électrique avec sectionneur de sécurité

Kit de pont EPKE-O

AVANTAGES POUR VOUS ▪ Haut niveau de sécurité ▪ Configuration personnalisée ▪ Profil laminé ou poutre caisson ▪ Approvisionnement de la poutre chez un constructeur local

▪ Livraison rapide ▪ Calculs statiques de la poutre sur demande ▪ Qualité Demag habituelle ▪ German Engineering

Contre-plaques poutre/sommier

Rail en C support de câble

Sommier

Mécanisme de translationButées de direction

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Contre-plaques poutre/sommier

Boîte à boutons ou commande radio

Poutre*

Câble d‘alimentationAlimentation du chariot

Sommier

Mécanisme de translation

Butées de direction

Coffret électrique du chariot ▪ avec fin de course de levage ▪ avec système d‘indication de charge

Coffret électrique du pont

* non fournie avec le kit de pont

BOITES DE COMMANDE DEMAG Les boîtes à boutons et commandes radio Demag se caractérisent par leur forme ergonomique et leur simplicité d‘utilisation. 39

211-

1

3958

9-3

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Chariot avec mécanisme de translation

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3675

5

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1-7

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6-10

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PALAN A CÂBLE DR : ÉPROUVÉ ET ROBUSTE ▪ Trois tailles : DR 3, DR 5, DR 10 ▪ Faibles cotes d‘approche grâce à une construction compacte

▪ Durée de vie du réducteur particulièrement élevée (FEM 2m)

▪ Moteur silencieux avec peu de vibrations

▪ Anti-chute et galets de guidage intégrés

▪ Quatre contacts pour des arrêts de sécurité en points haut et bas

▪ Limiteur de charge ▪ Moufle inférieure ergonomique – manipulation simple à l‘aide de deux poignées de préhension et un large crochet pour l‘accrochage facile de vos charges

▪ DR-Com avec classification FEM 2m pour une durée de vie doublée

SOMMIER DFW-S: COTE D‘APPROCHE RÉDUITE ▪ Sommier avec assemblage de la poutre sur le dessus par liaison boulonnée conventionnelle

▪ Poutre caisson soudée résistant à la torsion avec entretoises (calculs assistés par ordinateur, optimisés pour les applications avec ponts roulants)

▪ Empattement des sommiers pour des cotes de direction extrêmement compactes : 1.500, 2.000, 2.500 mm

▪ Dispositif anti-dérailleur intégré de série pour une sécurité supplémentaire

ENTRAÎNEMENT : MODULES ADAPTES LES UNS AUX AUTRES ▪ Diamètre des galets : 112, 125, 160 ou 200 mm

▪ Plusieurs largeurs de gorge de galet

▪ Bloc-galet avec fixation extrêmement précise par boulons (réalignement inutile)

▪ Bloc-galet peut être déplacé dans le sens axial (simplifie le montage, adaptation flexible à l’entraxe)

▪ Nombreux accessoires DRS : butées, galets de guidage horizontal

▪ Moteur de translation ZBL performant en quatre tailles et puissances

▪ Prises débrochables intégrées ▪ Contrôle de la température

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Les composants Demag :Pour avoir le meilleur pont roulant

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8

COMMANDE : PAR CONTAC-TEURS OU PROCESSEURS ▪ Au choix : commande conven-tionnelle par contacteurs ou commande par processeurs/CAN-Bus (technique à 2 processeurs)

▪ Contacteurs : 2 vitesses de direction 6/24 m/min, boîte à boutons DST

▪ Processeurs (CAN-Bus) : vitesse de direction variable par convertisseur jusqu’à 24 m/min

▪ La commande à deux proces-seurs permet ▪ une utilisation avec des exigences de sécurité élevées (telle que la catégorie de commande 3)

▪ une lecture simple des données de fonctionnement

▪ la modification rapide des paramètres et des réglages

BOITES A BOUTONS : AU CHOIX AVEC AFFICHEUR ▪ Utilisation ergonomique ▪ Plusieurs modèles disponibles en fonction des applications avec 7 ou 9 touches

▪ Écran d‘affichage des données pour la commande par processeurs

▪ Touches pour commande à deux crans ou progressive

▪ Manipulation agréable grâce à la forme ergonomique du boîtier

▪ Sécurité élevée d‘utilisation grâce à des dispositifs anti-traction

▪ En option: commande radio

LIGNE DCL-PRO : UNE LIGNE INNOVANTE ▪ Rigidité élevée et faible poids mort de la gaine

▪ Absorption fiable de la dilata-tion à chaque joint de la gaine

▪ Longue durée de vie de la gaine par des chariots-- collecteurs optimisés

▪ Jusqu’à 7 conducteurs pour un courant nominal de 700 A maxi en service continu

▪ Montage rapide grâce aux modules de connexion préfa-briqués

▪ Fixation précise par rail en C ou tige filetée

▪ Maintenance simplifiée : inspection possible à chaque couvre-joint, remplacement rapide de tronçons droits

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0-1

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1-1

3952

9-4

3921

1-1-

1

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Empattement ekt

Dessus du rail de roulement

brad

b

br

bschi

min

. 30

Ø d

Galet de roulement d

Configuration sur mesure

POUR UNE ÉTUDE PARFAITEPour vous simplifier l‘étude, nous avons regroupé les données essentielles de votre futur pont roulant sur ces pages. A l‘aide des schémas et des tableaux de sélection des sommiers et palans à câble, vous pouvez calculer les paramètres nécessaires à sa conception.

Sommier DFW-S pour pont monopoutre EPKE-O

SommierEmpattement ekt

[mm]Galet-Ø d

[mm]brad [mm]

max. bschi [mm]

b [mm]

br [mm]

DFW-S-E

112 /…

150020002500

112 47, 55, 60 (62)*

50

140 10

125 /… 125 47, 55, 60 (62)* 150 12

160 /… 160 47, 55, 60, 65 (67)*175

18

200 /… 200 55, 60, 65 (67, 75)* 18

Rail en profilé

RAIL DE ROULEMENT

Rail plat Largeur de gorge du galet

*trempé

12

Spurmittenmaß [mm]

Katzanfahrmaß 1 [mm] Katzanfahrmaß 2 [mm]

Tragfähigkeit [t]

Hak

enw

eg [m

]Steuerschalter

Steuerungselektrik Einschienenkatze EKDR-Com

Flur

maß

[mm

]

Kranseite1

Kranseite2

Portée [mm]

Chariot monorail EKDR

Capacité [t]

Cou

rse

de c

roch

et [m

]

Cote d‘approche chariot 2 [mm]Cote d‘approche chariot 1 [mm]

Coffret électrique commande

PontCôté 1

PontCôté 2

Boîte de commandeNiv

eau

du s

ol [m

m]

Exemple pour votre étude

DONNÉES TECHNIQUES DES PALANS A CÂBLE DR-COM ET DR-PRO

TailleCapacité

[t]

Course de crochet

[m]

Vitesse de levage [m / min]

Groupe du mécanisme

FEM / ISO

Capacité[t]

Course de crochet

[m]

Vitesse de levage[m / min]

DR 3

2 / 1* 4 / 1*

1,0 12

20

30

12 / 2

4m / M7 2,0 6

10

15

4,5/0,8**6 / 1

1,25 3m / M6 2,5

1,6 2m / M5 3,2

DR 5

2 / 1* 4 / 1*

1,612

20

30

12 / 2

4m / M7 3,26

10

15

4,5/0,8**6 / 1

2,0 3m / M6 4,0

2,5 2m / M5 5,0

3,2 9/1,5 1Am / M4 6,3 4,5/0,8

DR 10

2 / 1* 4 / 1*

3,212

20

30

10 / 1,7

4m / M7 6,36

10

15

4/0,7**5 / 0,8

4,0 3m / M6 8,0

5,0 2m / M5 10,0

6,3 8/1,4 1Am / M4 12,5 4/0,7

▪ Vitesse de direction : 6/24 m / min ▪ Largeurs d‘aile : 200-410 mm

(pour chariots monorail EKDR, EUDR)

▪ Tension 400 V ▪ Tension de commande 230 Volt,

CAN-Bus 48 Volt

▪ Degré de protection IP 55 * Mouflage** DR-Com

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Toujours à votre écoute

DES LA PHASE PROJETLes conseils apportés par nos ingénieurs technico-commerciaux lors de l‘étude de votre projet constituent le critère de base pour une utilisation économique des ponts et de leurs composants durant toute leur durée de vie. Confiez-nous votre projet dès le début – nous vous aidons à optimiser le volume de votre investissement.

PRESTATIONS DE SERVICES PERSONNALISÉESLa nécessité d’organiser la logistique interne de façon ergonomique, flexible et économique dépend de la taille de l’entreprise et de son secteur d’activité. Il est primordial que les solutions de manutention soient parfaitement adaptées aux spécificités et aux besoins de votre entreprise. Ceci garantit la meilleure disponibilité possible de votre installation et un bénéfice à long terme de votre investissement. Ceci vous rend également davantage compétitif sur votre marché.

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Vous avez des questions concernant nos produits ou nos services ? N’hésitez pas à nous contacter. Nos ingénieurs et techniciens SAV vous aident, dès le début, à trouver la solution optimale. Nous sommes votre partenaire pour : ▪ le montage et la mise en service ▪ la maintenance ▪ la réparation et les pièces de rechange ▪ la modernisation et le reconditionnement ▪ le contrôle de vos élingues et accessoires de préhension

AVANTAGES POUR VOUS ▪ Très grande disponibilité de votre installation ▪ Sécurité très élevée pour les opérateurs ▪ Interventions rapides grâce à des équipes Services proches de vous

▪ Conseils professionnels par des ingénieurs hautement qualifiés

▪ Prestations de services pour les produits de toutes marques

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Demag Cranes & Components SAS CS 80539 · 51012 Châlons-en-Champagne cedex Tél. : +33 (0) 3 26 66 74 00 Fax : +33 (0) 3 26 64 65 80 E-Mail : demag-france@demagcranes.com

www.demagcranes.fr

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TEREX CORPORATION Avec les ponts roulants industriels Demag et composants de ponts Demag, Terex Corporation est leader mondial dans la vente de ponts roulants. Les compétences essentielles de la division Terex Material Handling sont le développement, la construction et la fabrication de ponts roulants, d’appareils de levage et de composants répondant à des exigences techniques pointues ainsi que la commercialisation de ces produits et le service après-vente. La division Terex Material Handling a des centres de production dans 16 pays répartis sur cinq continents. Grâce à sa présence dans plus de 60 pays, elle peut desservir une clientèle dans plus de 100 pays.