olipes agricole 2015 fr

CASE IHValable pour tous les modèles à partir de 2000, spécialement dans les climats froids

et longs intervalles de vidange (500-600 heures)

Tous les modèles des séries: AVJ, CS, CS Pro, CVX, CX,

David Brown/Case, DT, DX, Hydra Shift, JX, LRX, Magnum III et MX III, Maxxima JX et JXU, Maxxum (MXN, MXU et Multicontroller), MX, PJ, PJN, PJV, Puma, Puma, CVX, Quantum,

Steiger & Quadtrac (300, 400, 500, STX), Synchro, Turbo Special et VJ

Tous les modèles de tracteurs et de machine pour jardin des séries 1000, 2000, 3000, 4000,

5000, 6000, 7000, 8000 et 9000 de 1981 à 2001

DEUTZ-FAHR

Tous les modèles 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90,100, 200, D, DX, F, IN-trac, K, M, TTV et

autres, des séries: Agrocompact, Agrofarm, Agrokid, Agrolux, Agroplus,

Agroprima, Agrostar, Agrotract, Agrotron et Natural Power

Pour tous les modèles de 1995 à 2005

Pour tous les modèles de 1980 à 1999

Valable pour tous les modèles à partir de 2008, spécialement dans les climats froids


FENDT

Tous les modèles 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 819-828, 820, 900, F200GT,

F300 (GT, GTA, GTF, GTH et GTM depuis 1975 et GHA depuis 1990) et autres, des séries:

Farmer 200, Farmer 300, Favorit, Municipal, Vario et Xylon

Tous les modèles 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 819-828, 820, 900, F200GT, F300 (GT, GTA,

GTF, GTH et GTM depuis 1975 et GHA desde 1990) et autres, des séries: Farmer 200, Farmer 300, Favorit,

Municipal, Vario et Xylon



JOHN DEERE

Tous les modèles de 2002 à 2007, les tracteurs pour potagers et vignobles de

la série 100F inclus, tracteurs et machines pour jardin des séries 1000, 2000, 3000,

4000, 5000, 6000, 7000, 8000 et 9000

Tous les modèles à partir de 2008, les tracteurs pour potagers et vignobles de

la série 100F inclus, tracteurs et machines pour jardin des séries 1000, 20000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000, 5, 8R,

8RT, 20 et Milenio.

LAMBORGHINI

Tous les modèles Agile, Club, Crono, Evo, F Plus, Fruit Farm, Gamma, Grand Prix,

High Profile, Low, Premium, Runner, Runner Jet, Runner Heavy Duty, Sprint,

Target, Turbo GP, Twin System et Victory Plus de 2000 à 2008 sauf ceux pour

lesquels on recommande explicitement un lubrifiant ACEA E4

Tous les modèles de 1984 à 1999 pour intervalles de vidange de

150 à 200 heures

Valable pour tous les moteurs Euro 3 des séries C, CF, CV, R1, R2, R3, R6, R7, R8,

Reckford, RF, RF 80, RF 90, RF 100, RS 70, RS 75, RS 90, RV 75, RV 90 et RV 100.

Recommandation alternative: AVEROIL UHP 10W40 ACEA E4, pour longs

intervalles de vidange (500-600 h.)

LANDINI

Tous les modèles Alpine, Landpower, Mistral, Powerfarm, Powerlift,

Powermaster, Powermax, Powermondial, Powervision, Rex, Technofarm,

Trekker et Vision


150 à 200 heures

Valable pour tous les moteurs Euro 3 des séries R2, R3, R6, R7, RF 80, RF 90, RF 100, RS

70, RS 75, RS 90, RV 75, RV 90 et RV 100 Recommandation alternative: AVEROIL

UHP 10W40 ACEA E4, pour longs intervalles de vidange (500-600 h.)

CLAASValable pour tous les modèles à partir de 2004, spécialement dans les climats froids


Tous les tracteurs des séries: Ares, Ares 500, Arion, Atles, Axion, Axos,

Hexashift, Nectis, Quadrishift, Scorpion et Xerion; Balles parallélépipédiques

des séries Quadrant, Rolland et Variant; Chargeurs télescopiques Scorpion

TracteursLubrifiants

moteur

AVEROIL GLOBAL 15W30/10W40/15W40

AVEROIL FAP15W40

AVEROIL TIR 15W40

Les technologies de pointe appliquées au secteur agricole rendent de plus en plus difficile le choix du lubrifiant adéquat pour chaque engin.

Pour cela, OLIPES a développé ce catalogue-manuel pour les ateliers et les professionnels de ce domaine. Un catalogue conçu et pensé pour être utilisé en tant que guide rapide de graissage, permettant de choisir le lubrifiant le plus adéquat à chaque cas et fournissant au mécanicien les arguments techniques nécessaire pour conseiller les utilisateurs.

Les principaux fabricants de Machines Agricoles européens, nord-américains et asiatiques ont établi leurs propres spécifications pour une nouvelle génération de lubrifiants qui, respectant aussi les nouvelles API et ACEA, impliquent certaines exigences dans les tests de moteur fabriqués par eux. Nous indiquons sur ces pages les spécifications des fabricants et les lubrifiants recommandés pour chaque modèle, sur des tableaux faciles à manipuler.

MASSEY FERGUSONValable pour tous les modèles

depuis 2001 pour longs intervalles de vidange (500-600 heures)

Tous les modèles de 1979 à 2000 pour intervalles de vidange de 250 heures.

Recommandation alternative: MAXITRACTOR 15W40, pour intervalles

de vidange de 150 à 200 heures

NEW HOLLANDFIATAGRI-FORD

Valable pour tous les modèles depuis 2004 pour longs intervalles

de vidange (500-600 heures)

Tous les modèles des séries T3000, T4000 (Deluxe, F, N, Standard, V), T5000, T6000

(Delta, Elite, Grande, Plus, SWB) T7000 (Auto Command, Power Command), T7500,

TD5000, TK4000 et les modèles des séries TCE, TD, TG, TJ, TL, TM, TN, TS, TVT et TW


150 à 200 heures

RENAULTValable pour tous les modèles

depuis 2003 pour longs intervalles de vidange (500-600 heures)

Pour un rendement supérieur des moteurs Euro 5 et Euro 6, l’utilisation de lubrifiants de moteur ACEA E6: AVEROIL UHP 10W40 et AVEROIL UHP 5W30, est recommandée.

Tous les modèles depuis 2000 et spécialement les modèles des séries Ares,

Atles, Celtis, Ceres, Cergos, Ergos, Fructus/Dionis, Herdsman, Hydro, Nectra,

Pales et Temis

Tous les modèles de 1984 à 2000 et tous les modèles des séries Cergos,

Fructus/Dionis, Herdsman, LS, MX, PX, RM, RS, RX, S, SP, Temis, TL, TS, TX, TZ,

pour intervalles de vidange de 100 à 200 heures

SAME

Valable pour tous les modèles depuis 2004 et spécialement les

modèles des séries Diamond, Dorado (GS, High-Line, LS)

Explorer 3 (GS, LS) pour longs intervalles de vidange

(500-600 heures)

Tous les modèles des séries Agromash, Antares I et II, Antares Top, Argon, Argon

Classic, Aster, Delfino, Diamond II, Dorado (B, Inversore, S, V), Explorer, Explorer 3, Frutteto, Frutteto 3, Golden, Golden Compactto, Iron, Silver-Medium, R4,

Ranger, Row Cop, Rubin, Tiger, Titan, Titan Supertitan et Vigneron

Tous les modèles de 1978 à 2004 et tous les modèles des séries Centauro, Centurion, Condor, Explorer (65, 65L, 75) Galaxy, Jaguar, Laser, Leopard,

Minitaurus, Trident, pour intervalles de vidange de 100 à 200 heures

Tous les modèles depuis l’année 2001 des séries MF 50 Handler, MF 152, 154, 158, 174, 184, 230, 240, 275, 290, 298, 340, 342, 354, 355, 410, 415, 420, 460, 595, 650, 660, 675,

680, 698T, 699, MF 1000, 1200, 1500, MF 2000, MF 3400C, 3600, 3600VSF, MF 4400, MF 5400, MF 6400, MF 7400, MF 8600, MF

9240 et des séries antérieures


AVEROIL FAP15W40

AVEROIL TIR 15W40

CASE IH

DEUTZ-FAHR

FENDT

JOHN DEERE

MASSEY FERGUSON

NEW HOLLANDFIATAGRI-FORD

CLAAS

Moissonneuses et Emballeuses de Paille

Lubrifiantsmoteur

Valable pour tous les modèles à partir de 2006, spécialement dans les climats froids et longs intervalles de vidange (500-600

heures ou 36 mois)

Pour les modèles 2300 X-Clusive Axial Flow, 2365, 2366, 2388, AFX 8010 Axial Flow, Axial Flow (7120, 8120, 9010 et

9120), CF 80 et CT (5050, 5060, 5070 et 5080) pour longs intervalles de vidange

(500 heures ou 36 mois)

Pour les modèles 521, 525H, 525M, 527, 1640, 1660, 1680, 2166, 2188 et Arcus 2500

pour intervalles de vidange de jusqu’à 240 heures.

Les modèles de 1985 à 1994 admettent des lubrifiants STOU pour intervalles de

vidange de jusqu’à 150 heures.

Valable pour tous les modèles avec des moteurs Euro 3 des séries 56, 56 Baureihen


Tous les modèles des séries 4000, 54 Baureihen, 55 Series, AX 7500 et

Top Liner

Pour les modèles M (33.60/34.80/35.40/35.70/

35.75/35.78H/35.80H/35.80M/36.10H/36.30H/36.30HS/36.40H/40.30/40.40/40.45H), M 660, M 980, M 1080, M 1322 H, M 1610 H, M 2385, M 2480, M 2580, M

2680, M 2685


et longs intervalles de vidange(500-600 heures)

Tous les modèles des séries C, E, L, P et R Pour les modèles des séries 5220, 5250, 6300, 6330 et 8350 avec des moteurs à

partir de 1999


et longs intervalles de vidange(500-600 heures)

Tous les modèles à partir de 2001 dans les moissonneuses de céréales des séries

1070, 1100, 7000, 8000, 9000, C, S, T et W; les modèles de moissonneuses de

fourrage 7050 et 7050i et moissonneuses de coton (modèle 9970)

Tous les modèles de 1982 a 2006 (séries Hillmaster inclues) pour intervalles de

vidange de 150 à 200 heures.

Valable pour tous les moteurs depuis 2005, spécialement ceux de la série Beta, pour intervalles de vidange supérieurs à

450 heures

Tous les modèles des séries Activa, AL, Centora, Cerea, Fortia, et autres modèles précédents (moteurs Perkins et Valmet)

Tous les modèles de 1982 à 2000 pour intervalles de vidange de 250 heures.

Recommandation alternative : MAXITRACTOR 15W40, pour intervalles de

vidange de 150 à 200 heures.

Valable pour tous les moteurs depuis 2007 pour longs intervalles de vidange

(600 heures)

Tous les modèles des séries AL (50, 500), Clayson 8000, CR9000 Elevation, CS (500, 600, 6000), CSX7000, CX (700, 800, 8000), L (500, 600), TC(50, 5000), TF (40, 70), TL58,

TR88 et TX (30, 60)

Tous les modèles de 1982 a 2000 pour intervalles de vidange de

150 à 200 heures.

Valable pour tous les modèles à partir de 2002, avec de longs intervalles de vidange (500-600 heures). Viscosité

recommandée dans les climats froids 5W30: AVEROIL UHP 5W30

Toutes les moissonneuses des séries Avero, Dominator, Lexion, Medion et Tucan

Toutes les coupeuses des séries Jaguar 900, Jaguar Green Eye et Jaguar Salix

Viscosité recommandée 15W30: AVEROIL GLOBAL 15W30

Optionnel pour les moteurs à aspiration naturelle et en général pour tous les

modèles de 1979 à 2001 qui admettent des lubrifiants STOU pour des intervalles de

vidange de jusqu’à 200 heures.

Pour un rendement supérieur des moteurs Euro 5 et Euro 6 avec système de post traitement avec filtre à particules diesel (DPF/FAP), l’utilisation de lubrifiants de moteur ACEA E6/E9 ou API CJ-4: AVEROIL UHP 10W40 et 5W30 ou AVEROIL FAP 15W40 est recommandée. En cas de doute, consultez notre service technique ou notre Guide de Lubrification sur www.olipes.com


AVEROIL UHP5W30/10W40

AVEROIL TIR 15W40

Depuis 2006, pour moteurs diesel à 4 temps à haute vitesse conformes aux normes d’émission USA 2007, admet des carburants avec des contenus en soufre jusqu’à 0.05 %, en réduisant l’intervalle de vidange. Lubrifiant Low SAPS efficace pour la durabilité du système de contrôle d’émissions quand des filtres à particules (DPF ou FAP) sont utilisés, ainsi que d’autres systèmes d’après-traitement avancés.

Depuis 2002, pour moteurs diesel à 4 temps à haute vitesse, moteurs EGR inclus, conformes aux normes d’émission USA 2002, admet des carburants avec des contenus en soufre jusqu’à 0.5 %.(En plus contrôle de la variation de la viscosité).

Depuis 1995, pour moteurs diesel à 4 temps à haute vitesse en service sévère, Carburants avec un contenu en soufre inférieur à 0.5 %.

Depuis 1994, pour moteurs diesel à injection indirecte dans des applications off-road, admet des carburants avec un contenu en soufre supérieur à 0.5 %.

API Diesel (Commercial)

CI-4(CI-4 Plus)

CG-4

CF-4

CG-4

CF(CF-4)

E7

Moteurs à haut rendement dans des conditions sévères, avec EGR et/ou SCR avec de longs intervalles de vidange.

Moteurs à haut rendement dans des conditions sévères, avec EGR et/ou SCR.

Moteurs à haut rendement dans des conditions sévères, avec EGR et de longs intervalles de vidange. Low SAPS pour filtre à particules (DPF), requiert un carburant avec un contenu bas en soufre.

Moteurs à haut rendement dans des conditions sévères, avec EGR. Low SAPS pour filtre à particules (DPF), requiert un carburant avec un contenu bas en soufre.

ACEA - 08

120000

100000

80000

60000

40000

20000

02008 2009 2010 2011 2012

Véhicules Industriels – Période 2008-2012Évolution du Marché des Lubrifiants dans l’UE

Euro 4

E2, E3, E5E4E6E7E9

ACEA

Euro 5

Volu

me

d’hu

ile (T

M)

Lubrifiantsmoteurs

Euro 5: homologation depuis 01/09/09. Immatriculation et vente depuis 01/01/11.Euro 6: homologation depuis 01/09/14. Immatriculation et vente depuis 01/09/15.

* Satisfont API CH4

AVEROIL TIR 15W40

AVEROIL GLOBAL 15W30/10W40/15W40*

CJ-4

CI-4CI-4(CI-4 Plus)

E4

E7 E7 E7 E7

E6E6

E9

AVEROIL UHP 10W40

CI-4(CI-4 Plus)

CG-4

CF-4

E4

AVEROIL TIR UHP 10W40

AVEROIL UHP 5W30

AVEROIL FAP 15W40

UHPD10W-40 100% Groupe III 10W-40

5W-30 100% Groupe III

UHPD Low SAPSE6/228.51/3477E4/228.5/3277

SHPD15W-40 Groupe I10W-40 15W-30 Gr. I +30% Gr. III

15W-40 100% Groupe IISHPD Low SAPSE9/CJ-4/228.31E7/CI-4/228.3/3275

Intervalle de vidange

étendue

Intervalle de vidange

standard

Équipé avec SCR

Euro 5 profils UHPD et SHPD

Équipé avec DPF

AP

I SERVICE SL/CI-4

SAE10W - 40

}

}

Grade SAE J306 – Niveau API

ALLISON

CATERPILLAR

MIL

RENAULT

SOMECA

Autres spécifications

AUTRES SPÉCIFICATIONSSAE 15W40 - 85W90

API CF/GL-4

C3/C4

TO-2

MIL-L-2104 D/2105

TRACTO CONTROL

Conforme

MB 227.1, NFE 48603 HVDIN 51524/3 HVLP (ISO 68/100)

SAE 10W30 - 75W85API GL-4

C3/C4

TO-2

White Farm Q 1826


C3/C4

TO-2

Case NH MAT 3525


C3/C4

TO-2

Komatsu-Hanomag

MAXITRACTOR15W40

MAXITRACTOR20W40 FS

MAXITRACTOR10W30 FS

LubrifiantsMultifonctionUTTO/STOU

MAXIFLUID JDCASE IHLubrifiant type UTTO MS 1205, MS 1206, MS 1207,

MS 1209, MS 1210, B6MS 1204, MS 1205, MS 1206,

MS 1207, MS 1210, B6

Lubrifiant type UTTO

Transmissions pour tracteurs agricoles et équipements hydrauliques d’élévation

ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 07B

ZF TE-ML 03E/05E ZF TE-ML 03E/05F, ZF TE-ML 06K

Volvo WB 101

JDM J27A

JDM J20C JDM J20C JDM J20C

MF 1143, MF 1144

Ford ESN-M2C 159B

Ford ESN-M2C 86B,Ford ESN-M2C 134D

Ford ESN-M2C 86B,Ford ESN-M2C 134DFord ESN-M2C 134D

NHA 2C-201.00

MF 1110, MF 1127, MF 1129A, MF 1135, MF 1141, MF 1143

MF 1135, MF 1143, MF 1145

MF 1135, MF 1143, MF 1145

Lubrifiant type STOU



Lubrifiant type STOU


Fluide Hydraulique

JOHN DEERE

MASSEY FERGUSON

NEW HOLLAND FIATAGRI-FORD

VOLVO

ZF

MAXIFLUID46/68 HV

Grade ISO

Fluide Hydraulique et Lubrifiant EP


MAXIFLUID32 HLP

MAXIFLUID46 HLPSPÉCIFICATIONS

32

DIN 51524/2 (HLP)AFNOR NFE 48-603 HM

Eaton M-2950-S/I-286-S3Cincinnati Machine P-68Denison HF-0/HF-1/HF-2

MAXIFLUID68 HLP

46



68



46/68

DIN 51524/2-3 (HLP/HVLP)AFNOR NFE 48-603 HM/HV

Sperry Vickers M-2952-SCincinnati Milacron P-70/69

Denison HF-0/HF-1/HF-2ISO 11158 (HR)

Transmissions et Différentiels

Fluides Hydrauliques

SPÉCIFICATIONS

Liquide de Freins DOT-4 Fluide pour Servodirections

MAXIGEAR 90 LS PLUS

Grade SAE J306 – Niveau de qualité API

MIL


MAXIGEAR EP 90/80W90/140

MAXIGEAR GL580W90/85W140

90/80W90/140GL4

MIL-L-2105 B

MAXIGEAR EP 90/140:General EP/Antiwear

DIN 51517/3U.S. 224

MAXIGEAR EP 80W90:MAN 341 N

ZF TE-ML 02A/16A/17A/19A

MAXIGEAR FS90 GL4

80W90/85W140 GL4/5

MIL-L-2105 D

MAXIGEAR GL5 80W90:MAN 342 N

ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16B-C-D/17B/19B

90GL4 LS

Ford M2C86-B/M2C134-D

Komatsu - HanomagVolvo WB 101

ZF TE-ML 03E/05E/06K

80W90-85W90-90GL5 LS

MIL-L-2105 D

LS (Limited Slip)ZF TE-ML 05C/12C/16BE

MAXIFLUID BRAKE est conforme aux spécifications UNE 26-109-88, DOT-4, ISO 4925, SAE J 1703 et SAE J 1704. Certificat INTA. Ne pas utiliser des liquides de freins non certifiés par des organismes agréés.

MAXIFLUID PSF 11S est spécialement conçu pour une utilisation dans : directions assistées, systèmes de contrôle de la hauteur automatiques, amortisseurs, suspensions hydropneumatiques, systèmes de contrôle de stabilité et traction (ESP, ASR, ...), systèmes hydrauliques des toits pliants sur les véhicules convertibles, systèmes de verrouillage central, systèmes de levage de cabine, etc. MAXIFLUID PSF 11S est adapté à une utilisation dans des conditions extrêmes et garantie une performance maximale des systèmes où il est utilisé entre -40°C jusqu’à +130°C.

JardinageSTARTWIN 10W40 4T

Huile lubrifiante de dernière génération, à haut rendement et basse consommation, formulée pour les moteurs à essence à 4 temps, montés par les principaux fabricants de machines de jardinerie professionnelle et de moteurs d’arrosage. Apte pour lubrifier le

moteur, ainsi que de la transmission et de l’embrayage humide. Lubrification maximum, même dans les conditions les plus sévères,

spécialement des machines avec de grandes demandes en intervalles de service et nettoyage du moteur.

API SG, JASO T903-2006 MA/MA2.

STARTWIN 2TGamme complète de lubrifiants de base synthétique, formulés pour des moteurs à deux temps. Aptes pour essence sans plomb. Protection maximum des moteurs soumis à des régimes de travail élevés. L’utilisation de STARTWIN 2T BBO (Biodégradable) est recommandée dans les environnements sensibles. ISO GD, API TC+, JASO FC.

ACEITE MOTOSIERRAS - HUILE POUR TRONÇONNEUSES Lubrifiant adhésif à haute viscosité, avec des additifs anticorrosion et améliorateurs d’onctuosité qui garantissent la protection totale du châssis, de l’aiguille et de la chaîne. Spécialement conçue pour tout type de tronçonneuses avec des systèmes de graissage pressurisé. Rendement maximum dans les sde tronçonneuses professionnelles. L’utilisation d’HUILE DE TRONÇONNEUSES BBO (Biodégradable) est recommandée dans les environnements sensibles, conformément à la réglementation européenne en vigueur.SAE 30 (Huile de tronçonneuses BBO. Biodégradabilité CEC L-33-A-93)

OLIPES dispose de tous les lubrifiants nécessaires pour vos machines agricoles : graisses, fluides hydrauliques minéraux, synthétiques et biodégradables, huiles moteur homologuées, lubrifiants pour transmissions et réducteurs et multifonction UTTO et STOU, qui sont conformes aux demandes les plus exigeantes des principaux fabricants de machines.

Nos produits garantissent une fiabilité maximum dans les conditions de travail les plus sévères.

Notre Service d’Assistance Technique (SAT), hautement qualifié, vous conseillera à tout moment pour choisir le lubrifiant adéquat pour votre machine ou flotte de véhicules. Avec les lubrifiants OLIPES, vos moteurs et équipements fonctionneront avec la plus grande efficacité et un rendement maximum.

Choisissez OLIPES, le lubrifiant des Professionnels.

Forestier

Traite

MAXICER PREMIUM 10/20 et 30/40 des lubrifiants conçus pour les pompes à vide de salles de traite. Contiennent des additifs antioxydants et

anticorrosion et réduisent la formation de mousse en protégeant les éléments lubrifiés et en augmentant la fiabilité des équipements. La viscosité 10/20 est spécialement recommandée dans les climats froids et la viscosité 30/40 pour les hautes températures. MAXICER PREMIUM est aussi recommandé pour le graissage des compresseurs alternatifs.

OLIBLANC H-68 est recommandé pour remplacer MAXICER PREMIUM, dans les cas où un lubrifiant atoxique est nécessaire pour répondre aux demandes de l’industrie alimentaire, pour des lubrifiants en contact indirect avec des aliments. Catégorie Code H1. NSF Registration Nº 141983

OLIBLANC M Huiles blanches médicinales transparentes, inodores et insipides, généralement appelées vaseline liquide, huile de vaseline ou paraffine liquide.Spécialement recommandées pour le graissage et le nettoyage de scies et des tables de coupe. Ne tachent pas le bois et réduisent le risque d’apparition de champignons et de levures. Catégorie Code H1. NSF Registration Nº 141984

MAXIFLUID ATF 3309 - FLUIDE DE TRANSMISSIONS Accède au guide de lubrification on-line d’Olipes sur www.olipes.com et vérifie quel fluide ATF est le plus recommandé pour chaque transmisión o sistema hidráulico. Olipes fabrique des lubrifiants spécifiques pour chaque tipe de transmission.

Graisses Lubrifiantes

MAXIGRAS T6Graisse synthétique EP Multifonctionnelle, sans taches. Propriétés exceptionnelles de résistance à l’eau. Sans gouttes, recommandée pour le graissage de roulements et d’équipements de machines agricoles et BTP en présence d’eau : Graissage de boulons, roulements et outils des moissonneuses, tracteurs, rétro-excavatrices, pelles de chargement…

CLASSIFICATION: NLGI grade 2 DIN KPHC2G-30 ISO-L-XBCHB-2

MAXIGRAS C45 EPGraisse lithium EP multi-fonction de haute qualité. Excellentes propriétés Extrême Pression. Recommandée pour le graissage général des roulements, axes et boulons, systèmes de graissage centralisé (selon grade NLGI). En consistance NLGI 00/000 pour le graissage des groupes de rotatives de coupe d’herbe.

CLASSIFICATION: NLGI grade 000/00, 0, 1 et 2. Pour NLGI grade 2: DIN KP2K-20 ISO-L-XBCEB-2

MAXIGRAS 46Graisse MOLY (noire) avec des additifs EP solides, formulée avec de matières premières d’excellente qualité. Adhérence élevée aux métaux. Graisse recommandée pour le graissage d’axes et de boulons.

CLASSIFICATION: NLGI grade 2 DIN KPF2K-20 ISO-L-XBCEB-2

MAXIGRAS COMPLEX EPGraisse lithium complexe bleue à très hautes prestations, point de goutte élevé, spécialement indiquée pour le graissage permanent très longue durée des roulements et de tout type d’ensembles mécaniques de machines agricoles, BTP et véhicules commerciaux : Graissage de roulements à hautes températures, axes, boulons de roues, boulons….

CLASSIFICATION: NLGI grade 2 DIN KP2P-20 ISO-L-XBEHB-2

MAXIGRAS C42Graisse calcium anhydre d’application universelle. Formulée avec du savon

calcium anhydre et des bases minérales à haut grade de

raffinage. Graisse pour graissage de châssis, ressorts

de suspension et graissage général des machines

agricoles, industrie minière, construction et ponts de

bateaux. Bonnes propriétés anticorrosion et résistance au

lavage à l’eau.

CLASSIFICATION: NLGI grade 2 DIN M2G-20

ISO-L-XBBEA-2

MAXIGRAS 542/592/593Graisses atoxiques à très hautes prestations, spécialement indiquées pour l’industrie alimentaire. Homologuées par NSF et InS, catégorie H1, pour lubrifiants en contact indirect avec des aliments. Recommandées pour le graissage dans des conditions extrêmes de température, même avec de l’eau et de possibles attaques chimiques. Protection maximum. Spécialement recommandées pour les conserveries et granulateurs de fourrage.

MAXIGRAS 542: NLGI grade 2 DIN K2G-20 ISO-L-XBBIA-2 HOMOLOGUÉE: Catégorie Code H1

MAXIGRAS 592/593: NLGI grade 2 DIN KP2P-20 ISO-L-XBEIB-2 HOMOLOGUÉE: Catégorie Code H1

Graisse complexe de sulfonate calcium sans tache, à très hautes prestations, point de goutte élevé, spécialement indiquée pour le graissage dans des conditions extrêmes de charges, chocs, présence d’eau, hautes températures et attaques chimiques possibles. Excellente capacité anticorrosion. Protection maximum. Spécialement recommandée pour les processeurs de bois, grues, moissonneuses, câbles, chaînes, engrenages ouverts et tout type d’ensembles mécaniques de machines agricoles, de travaux publics et portuaires.

CLASSIFICATION: NLGI grade 2 DIN KP2R-20 ISO-L-XBFIB-2

MAXIGRAS 101

disp

onible en aéro

sol

PRESSION CIRCUIT RÉGIME TEMPÉRATURES MAXIMUMMARQUES

CASE IH

CLAAS

DEUTZ-FAHR

FENDT

JOHN DEERE

LAMBORGHINI

LANDINI

MASSEY FERGUSON

NEW HOLLAND FIATAGRI-FORD

RENAULT

SAME

CONCENTRATION

Pour

quoi

le b

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d'un fluide réfrigérant?

La c

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sur l

a qualité

Conditions que doit respecter un bon réfrigérantPoint de congélation bas – Point d’ébullition élevéProtection contre la corrosion (spécialement de l’Aluminium, le Magnésium et leurs alliages)Protection contre la cavitation (formation de bulles)Faciliter la détection des fuitesPossibilité d’emploi toute l’année

NE PAS MÉLANGER différents types d’antigel-réfrigérants, étant donné que certains additifs peuvent réagir entre eux, en formant des composants acides dangereux pour le moteur.

Les réfrigérants Olipes, en plus de respecter ces conditions, offrent les avantages suivants;Base Mono éthylène-glycol: Facilement biodégradable

Inhibiteur de corrosion NAP free: sans composants cancérigènes.Haute protection de l’Aluminium et du Magnésium.

Fabriqués avec de l’eau déminéralisée: nos réfrigérants dilués ne contiennent pas de métaux lourds, d’ions de Calcium ou de Magnésium, évitant ainsi la formation de dépôts calcaires dans le circuit.

L’excès de chaleur creé dans les moteurs lors de la combustion doit être évacué à travers le circuit de réfrigération. Les liquides de refroidissement sont donc nécessaires.

Les colorants sont uniquement une propriété esthétique et visuelle, que certains fabricants utilisent pour différencier les réfrigérants de différente nature.

130ºCà

160ºC

40%à

60%

1,5 At.à

2,6 At.

Liquides deRefroidissement Antigels

ORGANIQUECONCENTRÉ

ORGANIQUE 50%

FLOW BRILLNettoie, rénove, fait briller et protège les tableaux de bord, éléments en plastique, toits et composants en vinyle, revêtements de portes, boîtes à gants, pare-chocs, etc., en leur rendant leur apparence originale. Empêche que la poussière se colle.

Additives

Graisses

MAXIGRAS CADENASLubrifiant en aérosol avec PTFE spécialement recommandé

pour la lubrification des chaînes, coussinets, charnières, câbles, broches, anneaux, engrenages, tiges, rails,

pistons hydrauliques, etc. Excellent pouvoir anticorrosion, antioxydant et anti-usure. Compatible avec tout type de

joints et de peintures.MULTI-FLOW DÉGRIPPANTProtecteur diélectrique anticorrosion, débloquant, antioxydant, hydrofuge, formulé pour dissoudre l’oxyde en quelques secondes et protéger tout type de pièces contre la corrosion, l’humidité et l’oxydation.

• Nettoie les injecteurs et améliore le débit du carburant

• Élimine l’eau du réservoir, empêchant la formation de boue et bactéries

• Protège les composants du système de carburant

• Lubrifie le système d’injection, empêchant des pannes sur la pompe

Aérosol

Graisse lithium complexe EP. Haute température.

Couleur Bleue. Spécialement recommandée pour les roulements de moyeu.

ASTM D4950 « GC-LB ».

Pâte antiblocage et antibruit avec du cuivre pour les joints filetés et les étriers de

frein.Elle supporte jusqu’à 1100ºC.

Additif préventif Diesel Additif antibactérien

la solution définitivespéciale pour Diesel et Biodiesel

• Usage direct : sans mélanger, ni procédures compliquées

• Efficacité immédiate

• Économique : il permet l’utilisation du 100% du carburant traité

Graisse lithium EP multipurpose.Disponible en grade NLGI 000/00/0/1/2/3. ASTM D4950 « LB ».

Graisse Moly EP haute performance.Couleur noire. Avec du Bisulfure de Molybdène.ASTM D4950 « LB »

Graisse avec classification ASTM D4950 « LB » pour le secteur automobile

Graisse classifiée ASTM D4950 « GC-LB » pour le secteur automobile

COMPLEX EP

ANTISEIZE

C45 EP

46

Entretien véhicule et garage

Entretien du garage

MAXICER PREMIUMLubrifiants pour compresseurs à air.

Qualité VDL.

ABSORBANT D’HUILEAbsorbant ignifuge de sépiolite.

MASTERCLEAN ECOPASTPâte lave-mains, spéciale mécaniciens. Avec des micro-abrasifs qui renforcent son action nettoyante, même sans eau.

Dégraissants

Hygiène

MASTERCLEAN DESDégraissant, à base de dissolvant, pour machines lave-pièces.

MASTERCLEAN BRISNettoyant pour pare-brises énergique.Usage direct.Début cristallisation -6ºC

avec doseur

MASTERCLEAN HANDGel lave-mains, spécial mécaniciens.

MASTERCLEAN BBODétergents-dégraissants BIODÉGRADABLE, de base aqueuse, pour lavage à main ou avec des nettoyeurs haute pression.

CELLULOSE INDUSTRIELLE ET MINICouleur Bleue.

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The performance of our products may be affected by a number of factors, including: the specific application, the method of application, operating conditions, the state of lubricated mechanical components prior to application, external contamination, etc. For this reason, it is not possible to make universally valid recommendations or statements about the functionality of our product.

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