numéro de document : pe07.16-d-2101-97aa titre de document
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Numéro de document : pe07.16-d-2101-97aa
Titre de document : Schéma électrique - Calculateur injection Diesel Common-Rail (CDI)
Désignation abrégée :Désignation : Position :
B11 49LCapteur de température liquide de refroidissementB17/9 39LSonde de température air de suralimentationB19 51LCapteur de température catalyseurB19/12 2LCapteur de température avant filtre à particules dieselB19/12x1 1KConnecteur capteur de température avant filtre à particules dieselB19x1 50KConnecteur capteur de température catalyseurB2/7 42LDébitmètre d"air massique à film chaudB28 23LCapteur de pression tubulure d"admissionB4/6 46LCapteur de pression de railB40 41LCapteur d"huile moteurB5/1 26LCapteur de pression de suralimentationB50 50LSonde de température carburantB6/20 27LCapteur d"arbre à camesB60 24LCapteur contre-pression des gaz d"échappementB76 45LCapteur de niveau d"eau filtre à carburantB85/2 5LSonde lambdaB85/2x1 3JConnecteur sonde lambdaF57 57LFusible (300 A) alterno-démarreurF74/1 66LFusible (100 A) étage final de préchauffage borne 30G2/7 60LAlternateur avec bus LINK40/9 10LBoîte à fusibles et à relais (SRB)L5 21LCapteur de vilebrequinM16/42 29LActuateur du papillon des gazM16/42m1 29KServomoteurM16/42r1 30KPotentiomètre de valeur réelle pour papillon des gazM16/42r2 30KPotentiomètre de valeur réelle pour entraînementM16/42r3 29KPotentiomètre de valeur réelle (curseur 1)M16/42r4 28KPotentiomètre de valeur réelle (curseur 2)N14/3 60AÉtage final de préchauffageN14/3 66AÉtage final de préchauffageN3/20 4ACalculateur CDIN3/20 12ACalculateur CDIN3/20 20ACalculateur CDIN3/20 28ACalculateur CDIN3/20 36ACalculateur CDIN3/20 44ACalculateur CDIN3/20 52ACalculateur CDIR39/1 52LElément chauffant conduite d"évacuation d"airR9/1 62HBougie de préchauffage cylindre 1
Numéro de document : pe07.16-d-2101-97aa
Titre de document : Schéma électrique - Calculateur injection Diesel Common-Rail (CDI)
Désignation abrégée :Désignation : Position :
R9/2 63HBougie de préchauffage cylindre 2R9/3 63HBougie de préchauffage cylindre 3R9/4 64HBougie de préchauffage cylindre 4R9/5 65HBougie de préchauffage cylindre 5R9/6 65HBougie de préchauffage cylindre 6S98 19LCalculateur et clavier KLAU69 57GValable pour alternateur version 220 AW11/1 61EPoint de masse moteurW9/6 14LPoint de masse bloc optique avant gaucheX18/55 17HConnecteur 3 HLS/COCX26/38 10HConnecteur faisceau de câbles moteurX26/40 1EConnecteur faisceau de câbles moteurY27/11 56LVariateur de recyclage des gaz d"échappementY74/1 32LValve de régulateur de pressionY76/1 33LInjecteur cylindre 1Y76/2 34LInjecteur cylindre 2Y76/3 35LInjecteur cylindre 3Y76/4 36LInjecteur cylindre 4Y76/5 37LInjecteur cylindre 5Y76/6 38LInjecteur cylindre 6Y77/1 54LVariateur de la pression de suralimentationY94 48LVanne de régulation de débitZ203/3 60EDouille d"extrémité bus LINZ3/64 11EDouille d"extrémité borne 15 protégéeZ3/64 44EDouille d"extrémité borne 15 protégéeZ6/113 14EDouille d"extrémité masseZ6/113 54GDouille d"extrémité masseZ7/48 13EDouille d"extrémité borne 87Z7/48 53EDouille d"extrémité borne 87Z7/77 13LDouille d"extrémité borne 87
Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe07.16-d-2101-97aa, Schéma électrique - Calculateur injection Diesel Common-Rail (CDI) Page 1 de 4Moteur 642.992 sur type 906.1/2/6/7 jusqu'à 23/12/11 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine) sauf code ZU7 (Modèle Canada) sauf code ZU8 (Version nationale USA) Fiche M'
x1
x1
B19/12 B85/2 Z7/77K40/9
X26/38
S98W9/6
X18/55
Z6/113X26/40 Z3/64 Z7/48
N3/20 N3/20
B19/12
ϑ
B85/2 Z7/77K40/9
PE 54.15-D-2001AA
12
9 H1
(2)(3)(1)(5)5 631
(4)(6)42
13 7
10/0803/07
)(04/07
09/08
X26/38
8 3
PE 83.40-D-210
S98W9/6
6 B1
X18/55
6 4 16
Z6/113
78 867922 89 63 6 48 31 80 57 1413 1716 55393029 3832 4544 5446 6958 5954 76
X26/40
7 8
M
54 3 2 1 6
Z3/64 Z7/48
N3/20
NC
N3/20
9291 95 96 21
09/07
F
1 2
L
K
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
J
H
G
14 15 16 1817 19
E
D
C
21
B
A
131211109876543 191817161514
1.0
BK
WH
1.5
BN
0.7
5 B
KG
N
0.5
VT
RD
0.5
BN
VT
2.5
BK
GN
0.7
5 B
KG
N
1.0
BK
WH
0.7
5 G
NB
N
1.0
BK
WH
1.0
GN
BK
0.7
5 G
NP
K
0.7
5 G
NB
U
0.7
5 G
NG
Y
1.0
BK
YE
0.5
YE
VT
1.5
BN
0.7
5 B
UB
K
0,5
VT
RD
0,5
BN
VT
0,7
5 G
NP
K
0,7
5 G
NG
Y
1,0
GN
BK
0,7
5 G
NB
U
0,7
5 G
NB
N
0.7
5 B
UB
K
▼ C
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ici ▼
Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe07.16-d-2101-97aa, Schéma électrique - Calculateur injection Diesel Common-Rail (CDI) Page 2 de 4Moteur 642.992 sur type 906.1/2/6/7 jusqu'à 23/12/11 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine) sauf code ZU7 (Modèle Canada) sauf code ZU8 (Version nationale USA) Fiche M'
m1
r2
r3r4 r1
Y76/4S98 B60B28L5 M16/42B5/1 B6/20 Y76/1 Y76/2 Y76/3Y74/1
N3/20 N3/20 N3/20
Y76/5Y76/4
2 1 2 1 2 1 2 1 2 1
E 83.40-D-2101AA
S98 B60B28L5
+
X
-
U
P
P
- +
M16/42B5/1 B6/20
UP
+ -
X
- +
M
Y76/1 Y76/2 Y76/3Y74/1
3 2 2 1 231 13 2 3 1 3 1 2
654 3 2 1
7 77 53 85 42 18 9 81 72 82 19 87 10 15 33 11 41 24 67 93 23 1 50 2 73 74 3 25 75 8
N3/20 N3/20 N3/20
12
Y76/5
26 49
19 20 21 22 23 24 25 2826 27 29 30 31 32 33 34 35 36
25242322212019 3635343332313029282726
37
37
1.5
RD
0.5
PK
WH
0.5
BU
PK
0.5
PK
BN
0.5
PK
VT
0.5
VT
BN
0.5
VT
YE
0.5
GY
BK
0.5
BU
GY
0.5
RD
BU
0.5
BN
WH
0.5
RD
WH
0.5
WH
GN
0.5
WH
BU
0.5
WH
RD
0.5
YE
GY
0.5
RD
YE
0.5
BN
YE
0.5
BN
0.5
YE
GN
0.5
PK
YE
1.5
BK
RD
1.5
YE
1.5
BK
YE
1.5
BU
1.5
BK
BU
1.5
WH
1.5
BK
WH
0.7
5 B
NB
U
0.7
5 V
TB
K
1.5
VT
1.5
BK
VT
▼ C
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ici ▼
Couper ic
i
Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe07.16-d-2101-97aa, Schéma électrique - Calculateur injection Diesel Common-Rail (CDI) Page 3 de 4Moteur 642.992 sur type 906.1/2/6/7 jusqu'à 23/12/11 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine) sauf code ZU7 (Modèle Canada) sauf code ZU8 (Version nationale USA) Fiche M'
x1
B2/7B17/9Y76/6 B40Y76/5 B76 B4/6 Y94 Y77/1R39/1B19B11 B50 Y27/1
Z6/113
Z3/64 Z7/48
N3/20 N3/20
1 2 1 4 3 2 5 2 3 11 12 1 2 2 1 1 2 1 22
B2/7B17/9Y76/6 B40Y76/5
ϑ
+ -
B76 B4/6 Y94
UP
-+
Y77/1R39/1B19B11 B50
ϑϑ ϑ
Y27/1
2 3
3 1 2
14
3 12 2 3 1
2 1
Z6/113
12 68 7120 84 51 27 28 34 40 70 90 37 66 83 94 35 36 43 64 65 47 56 52 60 61 62 26 49
Z3/64 Z7/48
N3/20
NC
N3/20
PE 07.16-D-210
483837 39 40 41 42 43 44 45 46 47 49 50 51 52 53 54 55 56
484746454443424140393837 5655545352515049
0.7
5 B
KW
H
0.7
5 B
KW
H
0.7
5 B
KG
N
0.7
5 B
KG
N
0.7
5 B
N
0.7
5 B
N
0.7
5 B
KG
N
0.7
5 G
NV
T
0.5
GY
YE
0.5
YE
BN
0.5
BN
GY
0.5
PK
GY
0.5
GY
BU
0.5
GN
WH
0.5
BN
GN
1.5
GN
1.5
BK
GN
1.5
VT
1.5
BK
VT
0.7
5 B
UG
N
0.5
VT
GN
0.5
OG
0.5
YE
VT
0.7
5 B
NR
D
0.7
5 W
HB
K
0.5
GN
YE
0.7
5 G
YR
D
0.7
5 B
KB
N
0.5
PK
0.5
BN
PK
0.5
WH
BN
0.5
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GN
RD
0.5
GY
GN
▼ C
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age 4
ici ▼
Couper ic
i
Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe07.16-d-2101-97aa, Schéma électrique - Calculateur injection Diesel Common-Rail (CDI) Page 4 de 4Moteur 642.992 sur type 906.1/2/6/7 jusqu'à 23/12/11 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine) sauf code ZU7 (Modèle Canada) sauf code ZU8 (Version nationale USA) Fiche M'
G2/7Y27/11 F57
(U69)
F74/1
R9/1 R9/5R9/3 R9/4R9/2 R9/6
Z203/3 W11/1
N14/3 N14/3
G2/7
3 1 4
Y27/11 F57
300 30
E
(U69)
+
-
F74/1
100
12
LIN15
A
R9/1 R9/5R9/3 R9/4R9/2 R9/6
2 88 71
07.16-D-2101AB
5 11109
87
NC
NC
NC
1
Z203/3 W11/1
12 16
LIN
1.
Zyl
.
31
32 74
3.
Zyl
.
2.
Zyl
.
5.
Zyl
.
4.
Zyl
.
N14/3
8
6.
Zyl
.
30
N14/3
F
56 5857 59 60 61 62 63 64 65 6866 67 69 70
PE 07.16-D-2101-97AA
71 72
L
K
J
H
G
59585756
E
D
C
7069686766656463626160 7271
B
A
(50
.0 B
K)
0.7
5 B
N
0.7
5 B
KG
N
0.7
5 B
UR
D
0.7
5 B
KG
N
0.7
5 B
UR
D
0.7
5 G
Y
0.7
5 B
N
0.5
WH
BU
2.5
BK
BU
2.5
BK
VT
2.5
BK
OG
2.5
BK
YE
2.5
BK
WH
10
.0 R
D
2.5
BK
GY
35
.0 B
K
Couper ic
i
Numéro de document : pe07.16-d-2750-97c
Titre de document : Schéma fonctionnel - partie électrique injection diesel Common-Rail (CDI) signald'entrée de calculateur
Désignation abrégée :Désignation : Position :
26 15FTempérature extérieure, signal37 14H A1 17KCombiné d"instrumentsA27/2 3CVentilateurB11 15ACapteur de température liquide de refroidissementB16/11 2LCapteur de température avant turbocompresseurB17/9 9ACapteur de température air de suralimentationB19 18DCapteur de température catalyseurB19/12 22BCapteur de température avant filtre à particules dieselB2/7 18ADébitmètre d"air massique à film chaudB28 12ACapteur de pression tubulure d"admissionB28/8 20CCapteur de pression différentielle filtre à particules dieselB37/3 6AModule accélérateurB4/6 8ACapteur de pression de carburantB40 1CCapteur d"huile moteurB5/1 17ACapteur de pression de suralimentationB50 2DCapteur de température de carburantB6/20 1JCapteur d"arbre à camesB60 5ACapteur contre-pression des gaz d"échappementB76 8JCapteur de niveau d"eau filtre à carburantB85/2 1KSonde lambdaCAN B 25GBus CAN habitacleCAN B 24DBus CAN habitacleCAN B 21HBus CAN habitacleCAN C 17GCAN moteurCAN C 16JCAN moteurCAN C 14JCAN moteurCAN C 9KCAN moteurCAN C 12KCAN moteurCAN C 15FCAN moteurG2/7 1GAlternateur avec bus LINK40/9k7 12LRelais distribution borne 87K40/9k8 10LRelais borne 15L5 14ACapteur de vilebrequinLIN C1 7FLIN entraînementM16/42 13AActuateur du papillon des gazM3/5b1 26BJauge de carburantN10 26DCalculateur SAMN14/3 1EÉtage final de préchauffage
Numéro de document : pe07.16-d-2750-97c
Titre de document : Schéma fonctionnel - partie électrique injection diesel Common-Rail (CDI) signald'entrée de calculateur
Désignation abrégée :Désignation : Position :
N15/3 20KCalculateur EGSN15/5 8LCalculateur EWMN2/14 19HCalculateur airbag LowlineN2/15 19JCalculateur airbag HighlineN3/20 12FCalculateur CDIN30/4 19ECalculateur ESPN73 21FCalculateur EZSN80 13LCalculateur MRMR48/2 11AÉlément chauffant thermostatS40/3 5KContacteur pédale d"embrayageS98 27GCalculateur et clavier KLA
Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe07.16-d-2750-97c, Schéma fonctionnel - partie électrique injection diesel Common-Rail (CDI) signald'entrée de calculateur Page 1 de 2Moteur 642.992 sur type 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine)'
17
18 19
16
15
14 13 1211
10 32 8 7 65 4 3
2
1
34
35 36
9 26 27 28
9
3735
3624
33
3130
2529
23
22
21
20
B37/3
B76
L5 B11
B6/20
B16/11
G2/7
N14/3
B4/6 M16/42
S40/3
A27/2
B60
B50
B40
B5/1 B2/7
LIN C1
B17/9
N3/20
R48/2
CAN C
B28
A1B85/2
B19
N2/14(N2/15)
K40/9k8 K40/9k7N15/5
N80
N30/4
PE 07.16-D-2101AA
U24
PE 54.30-D-2101AC
U25
PE 27.19-D-2101AB PE 46.10-D-2101AD
PE 42.45-
PE 91.60-D-210
PE 91.60-D-210(
1
1 2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
16
16
17
17
18
18
19
19
L
K
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H
G
F
E
D
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B
A
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Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe07.16-d-2750-97c, Schéma fonctionnel - partie électrique injection diesel Common-Rail (CDI) signald'entrée de calculateur Page 2 de 2Moteur 642.992 sur type 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine)'
28
27
28
26
9
B19/12
B28/8
N73
CAN B S98
N10
CAN B
N15/3
CAN BN2/14(N2/15)
M3/5b1
N30/4
P07.16-D-2750-97C
U25
PE 54.21-D-2104AC
PE 54.21-D-2127AG
PE 42.45-D-2101AF
PE 27.19-D-2101AC
PE 83.40-D-2101AD
PE 91.60-D-2101AG
PE 91.60-D-2101AF)
19
19
20
20
21
21
22
22
23
23
L
K
J
H
G
F
E
D
C
B
A
24 25 2726 2928 3130 32
24 25 2726 2928 3130 32
Couper ic
i
Numéro de document : pe54.22-d-2000-97ad
Titre de document : Schéma électrique - Connecteur de diagnostic et prise de diagnostic
Désignation abrégée :Désignation : Position :
A0 23LExplication des repères de couleur
Code MC6 9FMoteur M271 E 18 ML 115 kW (156 ch) 5000/min
Code MC9 5FMoteur M272 E35 190 kW (258 ch) 5900/min
Code MZ2 9FMoteur au gaz naturel M271
Code ZU7 13HVersion nationale Canada
Code ZU8 13HVersion nationale USA
F55/1 3LBloc de fusibles 1, 9 fois
F55/1f2 2KFusible électrique 2 prise de diagnostic
K40/9 15LModule à fusibles et à relais
N3/23 7LCalculateur ME
N3/29 11LCalculateur ME
N73 19LCalculateur contacteur antivol électronique (EZS)
U72 13HValable pour tous sauf USA, Canada
W43/1 3EPoint de masse tablier gauche
X11 4APrise de diagnostic 16 pôles
X11 12APrise de diagnostic 16 pôles
X18/56 18EConnecteur électrique HLS/cockpit
Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe54.22-d-2000-97ad, Schéma électrique - Connecteur de diagnostic et prise de diagnostic Page 1 de 2Type 906.1/2/6/7 depuis 01/07/13 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine) sauf code ZU7 (Modèle Canada) sauf code ZU8 (Version nationale USA) Type 906.1/6/7 depuis 01/07/13 avec code ZU7 (Modèle Canada) avec code ZU8 (Version nationale USA) sauf code ZL3 (Version ...
f2
N3/23F55/1 N3/29 K40/9
Code ZU7Code ZU8
W43/1
X11 X11
N73
X18/56
Code MC6
Code MZ2
Code MC9
(U72)
PE 54.15-D-2001AD
PE 54.15-D-2001AEPE 07.61-D-2101AG
10
30
A2A F
30
PE 07.61-D-2101AF(
F55
H39
06/14
16
30
5 4
31
31
1 2 7 9 10 11
NC
12 13 15 3 8
15
PE 54.21-D-2
C1 2
7 8
CA
N-D
H
CA
N-D
L
14 6
SIG
PE 54.15-D-2400AH)
F
L
K
1 2 3 4
J
H
G
5 6 7 8 9 10 11 12
E
D
C
B
A
2 3 41 7 85 6 12109 11
13 14 15 16 17 18 19
13 14 15 16 1917 18
0.5
WH
GN
0.5
WH
GN
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BK
PK
0.5
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0.5
BN
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RD
0.5
VT
WH
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Daimler AG, 09/05/21, L/01/19, pe54.22-d-2000-97ad, Schéma électrique - Connecteur de diagnostic et prise de diagnostic Page 2 de 2Type 906.1/2/6/7 depuis 01/07/13 sauf code ZL3 (Version nationale Amérique latine) sauf code ZU7 (Modèle Canada) sauf code ZU8 (Version nationale USA) Type 906.1/6/7 depuis 01/07/13 avec code ZU7 (Modèle Canada) avec code ZU8 (Version nationale USA) sauf code ZL3 (Version ...
N73A0
PE 54.21-D-2104AC
2
8
CA
N-D
H
CA
N-D
L
14
F
19 20 2221 23
PE 54.22-D-2000-97AD
L
K
J
H
G
19 20
E
D
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22 2321
B
A
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VT
WH
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VT
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VT
WH
0.5
VT
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RD
YE
Couper ic
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