nouveau chÂssis cabine - ford · 2020-01-26 · nouveau chÂssis cabine...

37
NOUVEAU CHÂSSIS CABINE

Upload: others

Post on 26-Jun-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

N O U V E A U C H Â S S I S C A B I N E

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 2: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

VISIONNAIRE. INGÉNIEUX. REMARQUABLE.CHAQUE VÉHICULE PORTE SA SIGNATURE.

Modèle présenté : Ford Transit Châssis modulaire Trend L4H1 enteinte Blanc Glacier (de série).

Modèle présenté : Ford Transit Châssis simple cabine Trend L2H1en teinte métallisée Gris Magnetic, avec plateau et rouesjumelées (options).

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 71 12/11/2019 15:37:10

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

1

Modèle présenté : Ford Transit Châssis double cabine TrendL3H1 en teinte métallisée Rouge Kapoor et roues jumelées(options).

Insatiable au travail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Votre bureau mobile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Châssis Cabine : configurations disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6Châssis Modulaire : configurations disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8Une base solide pour tout aménagement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10De la place pour vous et votre équipe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Châssis Double Cabine : configurations disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Le choix des carrossiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Conçu pour l’efficacité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22Force motrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Connectivité et communication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26Régulateur de vitesse adaptatif intelligent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28Restez serein dans votre voie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30Anticipez : alerte anti-collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32Des équipements pour vous simplifier la vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34Options pour véhicules spéciaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36Finition Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Finition Trend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Teintes et garnissages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42Performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Votre vie en Ford Transit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Dimensions et capacités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48Prochaines étapes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56

TABLE DES MATIÈRES

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 1 12/11/2019 15:37:14

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 3: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

2

Insatiable autravailQuand vous vous attaquez à une tâche sérieuse, faites confiance au nouveauFord Transit : il est à la hauteur. Avec la robustesse d’un camion et la souplessed’un utilitaire léger, chaque modèle de la large gamme de châssis cabine,faciles à aménager, peut être configuré pour répondre à vos besoins.

Dans la nouvelle gamme Ford Transit, vous trouverez des charges utiles plusélevées et des moteurs plus économes, avec une plus grande capacité deremorquage et un couple plus élevé qu’auparavant. Sa face avant a ététotalement repensée, avec une plus grande calandre à trois barres, un capot etun pare-chocs réactualisés et des feux de jour à technologie LED qui ne vousferont pas passer inaperçu. À l’intérieur, la connectivité est intégrée de série surcertaines versions, et les technologies d’aide à la conduite sont là pour vousaider tout au long de vos journées de travail les plus difficiles.

Du plateau à ridelles à la benne basculante, du camion réfrigérant au camion-atelier mobile ou au véhicule de services d’urgence, le nouveau Ford TransitChâssis Cabine est la solution de transport idéale.

Modèle présenté : Ford Transit Châssis simple cabine Trend L2 H1 en teinte métallisée BleuAzur avec plateau et roues jumelées (options).

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 2 12/11/2019 15:37:18

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

3

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 3 12/11/2019 15:37:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 4: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 4 12/11/2019 15:37:23

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

5

Votre bureaumobileLe nouveau Transit vous permet d’affronter chaque journée éprouvante entoute sérénité. L’intérieur spacieux, totalement repensé, avec son nouveautableau de bord et une conception ergonomique de haute qualité, vous permetde travailler confortablement. Sur le nouvel écran tactile de 8 pouces face àvous, à portée de main au tableau de bord, vous trouverez un éventaild’informations, d’options de divertissement et de navigation, ainsi que lacommande vocale (en option).

Une banquette pour les passagers à l'avant (de série) permet d’accueillir deuxoccupants en plus du conducteur, tandis que le levier de vitesse monté sur letableau de bord permet une circulation facile dans la cabine. Vous profiterez denombreux espaces de rangement facilement accessibles, y compris troiscasiers au dessus du tableau de bord et un nouveau support permettantd’accueillir un téléphone mobile ou une tablette.

Modèle présenté : Ford Transit Châssis simple cabine Trend L2H1 en teinte métallisée GrisMagnetic avec système audio SYNC (options).

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 5 12/11/2019 15:37:24

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 5: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

6

Châssis Cabine

Roues arrière simples

2/3 places

PropulsionL1 (empattement court)

3365 kg PTAC

Roues arrière jumelées Roues arrière simples

2/3 places

Traction / Propulsion / 4x4L2 (empattement moyen)

3 500-4 700 kg PTAC

Roues arrière jumelées Roues arrière simples

2/3 places

Traction / Propulsion / 4x4L3 (empattement long)

3 500-4 700 kg PTAC

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 6 12/11/2019 15:37:33

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

7

Châssis Cabine

Roues arrière simples

2/3 places

Propulsion (traction / 4x4 disponibles sur les séries 350)L4 (empattement long avec porte-à-faux rallongé)

3 500-4 700 kg PTAC

Roues arrière simples

2/3 places

Propulsion (4x4 disponible sur les séries 350)L5 (empattement extra-long)

3 500-4 700 kg PTAC

Roues arrière jumelées

Roues arrière jumelées

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 7 12/11/2019 15:37:40

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 6: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

8

2/3 places

TractionL2 (empattement moyen)

3 500 kg PTAC

2/3 places

TractionL3 (empattement long)

3 500-4 100 kg PTAC

2/3 places

TractionL4 (empattement long avec porte-à-faux rallongé)

3 500-4 100 kg PTAC

Châssis Modulaire

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 8 12/11/2019 15:37:43

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

9

Châssis Modulaire

Roues arrière simples

Roues arrière simples

Roues arrière simples

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 9 12/11/2019 15:37:48

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 7: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

10

Les aménagements sont donnés à titre d’illustration seulement. La roue de secoursillustrée est une option.Remarque Des informations techniques pour effectuer les transformations sontdisponibles dans le Manuel de carrossage sur le site www.etis.ford.com, rubriqueinformations >> conversions de véhicules.

Transformations camping-cars et véhicules de loisirs

Transformations véhicules sanitaires et TPMR

Flexibilité exceptionnelleLe Ford Transit Châssis Cabine est le véhicule idéal pour lestransformations. Avec un robuste châssis en acier à hauterésistance, des points de montage intégrés et des longeronsabaissés, le Ford Transit Châssis Cabine permet d’effectuerune multitude de tâches.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 10 12/11/2019 15:38:12

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

11

Ford Transit Châssis.Une base solide pour toutaménagementTout au long du processus de développement du Ford Transit Châssis Cabine, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’industrie desconstructeurs-carrossiers pour nous assurer que toutes les carrosseries de série et la plupart des solutions sur mesure pouvaient être aisémentet efficacement installées. Le choix de styles de cabine, de longueurs de châssis, et de configurations de transmission offre une base solide pour

de multiples transformations et un bel éventail d’adaptations possibles.

Transformations véhicules de service et chargement

Transformations véhicules de service et chargement

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 11 12/11/2019 15:38:38

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 8: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 12 12/11/2019 15:38:44

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

13

De la placepour vous etvotre équipeQuand il s’agit d’emmener à la fois un chargement et une équipe de travail surplace, le nouveau Ford Transit Châssis Double Cabine est une excellentesolution.

Les portes à large ouverture facilitent l’accès à un intérieur spacieux et bienpensé. En outre, la banquette avant deux places et la banquette arrière quatreplaces de série permettent d’accueillir jusqu’à sept occupants en tout confort.Les sièges présentent des coussins d’assise relevables et des compartimentsde rangement, ce qui permet de transporter les outils et équipements à l’abrides regards. En outre, le siège central à l’avant offre un dossier repliable quipeut servir de surface de travail pratique.

Disponible dans quatre longueurs d’empattement et un choix deconfigurations Traction / Propulsion / 4x4*, le nouveau Ford Transit ChâssisCabine allie capacité de charge et habitacle polyvalent pour toute l’équipe.

*4X4 disponible en option sur les modèles de la série 350.

Modèle présenté : Ford Transit Châssis Double Cabine Trend L3H1 en teinte métallisée RougeKapoor (option)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 13 12/11/2019 15:38:48

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 9: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

14

6/7 places

Traction / Propulsion (4x4 disponible sur les séries 350)L2 (empattement moyen)

3 500-4 700 kg PTAC

6/7 places

Propulsion (4x4 disponible sur les séries 350)L3 (empattement long)

3 500-4 700 kg PTAC

6/7 places

Propulsion (4x4 disponible sur les séries 350)L4 (empattement long avec porte-à-faux rallongé)

3 500-4 700 kg PTAC

6/7 places

Propulsion (4x4 disponible sur les séries 350)L5 (empattement extra-long)

3 500-4 700 kg PTAC

Châssis Double Cabine

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 14 12/11/2019 15:38:53

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

15

Châssis Double Cabine

Roues arrière simplesRoues arrière jumelées

Roues arrière simplesRoues arrière jumelées

Roues arrière simplesRoues arrière jumelées

Roues arrière simplesRoues arrière jumelées

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 15 12/11/2019 15:39:01

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 10: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

16

Châssis Cabine

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 16 12/11/2019 15:39:08

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

17

Le choix descarrossiersAvec sa plate-forme solide, son châssis en acier et sa capacité de charge importante, le Ford Transit Châssis estdepuis longtemps le choix numéro un des carrossiers et des aménageurs. Toutes les caractéristiques et les atoutstraditionnels de la gamme Transit, y compris ses technologies de pointe, sa durabilité et le soutien de Ford Transit24,notre programme après-vente spécial, se combinent pour offrir des solutions sur mesure répondant aux exigencestrès variées du secteur. Avec la nouvelle variante de châssis modulaire qui rejoint la gamme Transit châssis cabine, lescarrossiers ont encore davantage de raisons de choisir le Ford Transit dont les preuves ne sont plus à faire.

*Chiffre cité pour L3 Propulsion arrière. 745 mm pour L2 et 742 mm pour L4.**Chiffre cité pour L3 Traction avant 636 mm pour L2 et 630 mm pour L4. Châssis modulaire

Châssis Cabine - Hauteur deplancher/châssis

Châssis Modulaire - Hauteur de plancher/châssis633-635 mm**

inférieure au Châssis Cabine100+ mm

Châssis Modulaire - Hauteur deplancher/châssis

736-738 mm*

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 17 12/11/2019 15:39:16

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 11: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

18

Châssis ModulaireLes très polyvalents modèles Châssis Modulaire sont conçus pour vous offrirrobustesse et fiabilité quelle que soit l’utilisation prévue. Basés sur un châssis enéchelle pleine longueur spécifique aussi robuste que léger, ils sont la solution idéalepour les transformations nécessitant une hauteur de plancher réduite (véhicules delivraison, par exemple), pour les applications réfrigérées, pour le transport deschevaux ou pour les ateliers mobiles.

■ Cadre de châssis en échelle robuste et léger■ Hauteur de longerons de châssis réduite – 100+ mm* inférieure à celle des

Châssis Cabine standard■ Traction 3,5 tonnes avec plancher bas■ Charge utile améliorée d’environ 200 kg* par rapport à celle des Châssis Cabine

standard■ Deux largeurs de voie arrière : 1 759 mm (de série sur L2 et L3), 1 980 mm (de série

sur L4 ; en option sur L2 et L3)

*Selon la version.

1759 mmEssieu arrière standard

De série sur les versions L2 et L3

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 18 12/11/2019 15:39:25

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

19

1980 mmVoie arrière élargie

De série sur les versions L4 ; en option sur L2et L3

2400 mmLargeur de carrossage maxi

(bras de rétroviseurs longs requis)

1600 mm

Largeur interne de passage deroue

(avec voie arrière élargie)

Charge utile -Châssis

Modulaire

Charge utile - ChâssisCabine

1515 kg - 2390 kg 1126 kg - 2688 kg

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 19 12/11/2019 15:39:36

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 12: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

20 L2 3

142 

mm

(Sim

ple

cabi

ne)

L2 2

327 

mm

(Dou

ble

cabi

ne)

L3 3

592

mm

(Sim

ple

cabi

ne)

L3 2

777

mm

(Dou

ble

cabi

ne)

L1 2

775 

mm

(Sim

ple

cabi

ne)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 20 12/11/2019 15:39:37

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

21

Pour vousfaciliter lestâches lesplus arduesRobuste, pratique et polyvalent, le nouveau FordTransit Châssis cabine est conçu pour servir lesbesoins de votre entreprise. Chaque version, de la sérieL1 (empattement court) à la nouvelle série L5(empattement extra-long), dispose d’un châssis enéchelle robuste qui constitue une base rigide et planeadaptée à toute transformation. Ce véhicule offrediverses configurations de mode de transmission,plusieurs styles de cabine ou le choix entre des rouesarrière jumelées ou simples.

Pour satisfaire les personnes qui souhaitent unesolution simple et rapide, nos plateaux Ford Transitassemblés en usine sont fournis prêts à l’emploi etsont conformes à la dernière législation européenne enmatière de réception complète des véhicules (ECWVTA).

5970 mmLongueur de conversion maxi :

Remarque Les longueurs de châssis illustrées correspondent aux modèles ChâssisCabine.

L4 4

149

mm

(Sim

ple

cabi

ne)

L4 3

159

mm

(Dou

ble

cabi

ne)

L5 5

147

mm

(Sim

ple

cabi

ne)

L5 4

149

mm

(Dou

ble

cabi

ne)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 21 12/11/2019 15:39:38

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 13: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

01

02

03

04

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 22 12/11/2019 15:39:45

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

05

23

Conçupour l’efficacitéLe nouveau Ford Transit Châssis réunit plusieurs innovations et fonctionnalitésafin d’optimiser la consommation de carburant, de réduire les émissions et dediminuer le coût d'exploitation, sans compromettre les performances ou laconduite.

01 Surveillance de l’entretien du véhicule L’analyse des données de votrevéhicule permet de garantir un fonctionnement optimal du moteur. Lesystème affiche un ensemble d'informations sur le tableau de bord, dont leniveau d'AdBlue® et l'avertissement de la présence d'eau dans lecarburant. (De série)

02 Rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables à commande électriqueavec grand miroir d’angle mort. Parfaits pour se garer dans les places destationnement serrées ou se faufiler dans les passages étroits. (En option)

03 Contrôle de la puissance d’accélération Système de gestion moteurexclusif conçu pour limiter l’accélération lorsque le véhicule est peu chargé,contribuant ainsi à limiter la consommation de carburant. (En option)

04 Stop & Start automatique Coupe automatiquement le moteur lorsque levéhicule est immobilisé et la boîte de vitesse au point mort. Leredémarrage s’effectue sans à-coup, réduisant la consommation decarburant et les émissions. (De série, sauf transmission 4x4)

05 Trappe à carburant sans bouchon Ford Easy Fuel Une protection uniqueen son genre qui interdit toute erreur de ravitaillement. Et vous n’aurez plusjamais à manipuler de bouchons de réservoir sales. (De série)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 23 12/11/2019 15:39:46

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 14: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

24

Traction■ Motorisations disponibles :

130 ch/385 Nm, 170 ch/390 Nm et185 ch/415 Nm

■ Hauteur réduite du châssis en échellepermettant une plus grande flexibilitépour les transformations

■ Poids à vide en ordre de marchemoindre, pour une charge utilesupérieure et une consommation decarburant réduite

Propulsion■ Motorisations disponibles :

130 ch/385 Nm, 170 ch/415 Nm et185 ch/415 Nm

■ Mieux adaptée aux applicationsexigeantes et au remorquage

■ Motricité supérieure avec une chargeélevée

Transmission intégrale (4x4)■ Motorisations disponibles :

130 ch/385 Nm et 170 ch/405 Nm■ Transmission intégrale sélectionnable

par le conducteur pour une meilleuremotricité dans les conditions deconduite difficiles

■ En conditions de conduite normales, lamotricité est reportée sur les rouesarrière. Lorsqu’il est activé, le systèmetransfère automatiquement le coupleaux roues offrant la meilleureadhérence

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 24 12/11/2019 15:39:49

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

25

Force motriceAfin de correspondre au mieux aux besoins de votre entreprise, le nouveauFord Transit Châssis Cabine offre le choix entre Traction, Propulsion etTransmission intégrale*. Tous les moteurs sont équipés d'une boîte manuelle 6vitesses de série, avec une boîte automatique 6 vitesses disponible en optionsur les modèles traction.

Lorsque les conditions de circulation se dégradent, la transmission intégraleoffre une sécurité optimale. Disponible sur certains modèles, le système detransmission intégrale intelligent du Ford Transit vous permet également demieux manœuvrer sur les surfaces difficiles.

*La transmission intégrale est disponible en option sur le Ford Transit Châssis Simple cabine et Double cabine (350 PTAC).

Boîte automatique SelectShift6 vitessesOffre une expérience de conduite endouceur, détendue, en particulier quand lacirculation est intense. Permet deverrouiller les rapports dans des conditionsde conduite plus difficiles, par exemple surles surfaces glissantes ou en pente raide.(En option sur certains modèles Traction)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 25 12/11/2019 15:39:52

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 15: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

26

Vos applications à portée de mainFord SYNC 3Ford SYNC 3 s’intègre parfaitement à votre smartphone pour que vous puissiez tout contrôler, de vos appels téléphoniques et vos messages texte, à votre musique et à lanavigation, le tout via l’écran tactile 8 pouces ou les commandes vocales d'une remarquable simplicité.

Fonctions Sync 3■ Gérez votre téléphone, vos morceaux de musique, vos applications et votre

système de navigation à l’aide de commandes vocales simples.■ Écoutez vos SMS, lus pour vous à voix haute.■ Faites vous guider efficacement virage après virage, jusqu'à la destination de

votre choix.■ La fonction d'assistance d’urgence† permet aux occupants de passer un appel

d’urgence et d’indiquer la localisation du véhicule aux services de secours, dansleur langue.

■ Contrôlez les applis compatibles avec SYNC à l’aide d’AppLink et profitez de lacompatibilité Apple CarPlay et Android Auto pour parcourir votre smartphone vial’écran d’accueil SYNC 3.

■ L’écran tactile du système multimédia SYNC 3 fonctionne par gestes de

glissement et de zoom par pincement. Vous pouvez réarranger ses icônes etmodifier le fond d'écran pour plus de personnalisation.

Accédez à des fonctions supplémentaires via votre smartphone avec l’applicationFordPass.

■ Sélectionnez des points d’intérêt sur votre itinéraire. FordPass transmetautomatiquement ces destinations au système de navigation SYNC 3 lorsquevous vous connectez via AppLink.

■ Recherchez des stations-service par marque ou par type de carburant etcomparez les prix.

■ Recherchez des parcs de stationnement disponibles, vérifiez leur prix, heuresd’ouverture et plus encore.

Veuillez noter : intégration complète du smartphone SYNC 3 disponible uniquement avec iPhone 5 / Android 5.0 (Lollipop) ou versions ultérieures. Certaines fonctions SYNC 3 nécessitent une connexion de données. Ainsi, des frais de données mobiles s'appliquent. Pourvérifier si Apple CarPlay et Android Auto sont disponibles sur votre marché, reportez-vous aux sites officiels d’Apple CarPlay et d’Android Auto pour obtenir les dernières informations.†Le système d’aide d’urgence de Ford est une fonctionnalité SYNC innovante qui utilise un appareil Bluetooth® apparié et connecté au téléphone mobile pour permettre aux occupants du véhicule de lancer un appel au Centre de communications local, à la suite d’un accidentimpliquant le déploiement de l’airbag du véhicule ou l’arrêt de la pompe à carburant. La fonction est active dans plus de 40 régions et pays européens.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 26 12/11/2019 15:39:54

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

27

La connectivité dans les gènesL'association du modem FordPass Connect* et de l’application FordPass facilite votre travail, ouvrant la voie à un éventail defonctionnalités supplémentaires de sécurité et d’efficacité.

■ Live Traffic** fournit une information régulière sur les conditions de circulationdirectement au système de navigation SYNC 3. Celui-ci ajuste l’itinérairerecommandé en fonction du trafic pour vous permettre d'arriver à l'heure etdétendu.

■ La point d'accès Wi-Fi*** embarqué permet de travailler de façon mobile, avecjusqu’à 10 appareils connectés à la vitesse de la 4G. Vous pouvez même utiliser lepoint d’accès Wi-Fi jusqu’à 15 m à l’extérieur du véhicule pour travailler plusefficacement une fois arrivé sur place.

■ Notification d’alerte : si l’alarme est déclenchée, vous serez avisé parl’application FordPass pour préserver la sécurité de votre véhicule.

■ Le verrouillage et déverrouillage à distance vous permet de vérifier si levéhicule est verrouillé et de le verrouiller depuis votre smartphone, peu importe ladistance.

■ Trouvez des parcs de stationnement à proximité et filtrez les résultats d’après lahauteur d’accès minimum des véhicules

■ État du véhicule permet au conducteur de rester informé de l'entretien de base,de vérifier rapidement qu'il a assez de carburant et que la pression des pneus estcorrecte pour la charge embarquée.

*FordPass Connect est une option supplémentaire. Le modem embarqué sera connecté à la remise du véhicule. Vous pouvez choisir d’adopter ou de rejeter certains échanges de données. La technologie sera disponible sur certains marchés en 2019, les autres marchéscourant 2020.**L’accès à Live Traffic est gratuit pendant les deux premières années après l’achat d’un nouveau véhicule Ford équipé de la navigation SYNC 3, moyennant des frais de licence.***Point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 4G LTE) avec données sans fil durant une période d’essai gratuite qui commence au moment de l’activation du point d’accès Wi-Fi et expire au bout de 3 mois ou lorsque vous avez utilisé 3 Go de données, selon la première éventualité. Par lasuite, vous pouvez acheter des données supplémentaires auprès de SFR. Veuillez vous reporter au site Web de SFR pour plus de détails concernant les forfaits de données. *Pour bénéficier des services de point d’accès Wi-Fi embarqué, un véhicule Ford 2019 doit être équipédes équipements requis et vous devez avoir souscrit à un abonnement de services mobiles. La couverture et les services de données ne sont pas disponibles partout et dépendent des modalités de votre abonnement de services mobiles, des frais de messagerie et detransmission de données peuvent s'appliquer.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 27 12/11/2019 15:39:56

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 16: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 28 12/11/2019 15:40:00

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

29

Modèle présenté : Ford Transit Châssis Cabine Trend L2H1 en teintemétallisée Gris Magnetic et Système audio SYNC 3 + navigation(options).

Définir le rythmeDéfinissez votre propre rythme avec le Régulateur de vitesse adaptatifØ2). Lesystème peut identifier la limite de vitesse en vigueur et maintenir la vitessesélectionnée dans la limite détectée. La technologie radar détecte toutralentissement de trafic devant vous et peut automatiquement ajuster lavitesse pour maintenir une distance prédéfinie avec le véhicule qui précède.Dès que la circulation est à nouveau dégagée, votre véhicule reprend la vitessede croisière présélectionnée. (En option, requiert SYNC 3 avec la navigation)

ØUtilise des capteurs.2)Fonctionnalité d’aide au conducteur.

Régulateur de vitesse adaptatifintelligentØ2)

Le Régulateur de vitesse adaptatifintelligent combine le limiteur de vitesseintelligent et le dispositif dereconnaissance des panneaux designalisation pour identifier la limitation devitesse applicable et automatiquementréduire la vitesse du véhicule dans leslimites détectées. (En option, requiertSYNC 3 avec la navigation)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 29 12/11/2019 15:40:05

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 17: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 30 12/11/2019 15:40:07

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

31

Restez serein dansvotre voieIl suffit d’un moment d’inattention pour dévier de votre voie sur l’autoroute.L’alerte de franchissement involontaireØ*2) de ligne (en option) détecte si vousapprochez des marquages routiers sans activer votre clignotant et vous enavertit en faisant vibrer le volant. Si vous ne réagissez pas, l’Aide au maintiendans la voieØ*2) vous guide pour rester sur la bonne voie. (Option)

ØUtilise des capteurs.*Fonctionne à partir de 65 km/h sur les routes à voies multiples dont le marquage au solest clairement visible.1)Fonctionnalité de sécurité.2)Fonctionnalité d’aide au conducteur.

Stabilisation de vent transversalØ1)

En utilisant le système ESC pour détecterles vents latéraux affectant la tenue deroute du véhicule, ce système aide leconducteur à rester dans sa voie decirculation par vent fort et rafales. (Desérie)

Modèle présenté : Ford Transit Châssis Cabine Trend L2H1 enteinte métallisée Gris Magnetic (option).

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 31 12/11/2019 15:40:11

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 18: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

32

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 32 12/11/2019 15:40:14

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

33

Modèle présenté : Transit Trend avec Châssis simple cabine L2H1 en peinture métallisée Gris Lunaire avec plateau et rouesjumelées (options).

AnticipezEn utilisant la technologie radar et la caméra avant intégrée au pare-brise,l'alerte anti-collisionØ2) avec détection des piétons* (en option) surveille laprésence à proximité d’autres véhicules et de piétons*. Si une collisionpotentielle est détectée, vous êtes alerté par des avertissements sonores etvisuels et, si nécessaire, les freins sont pré-chargés et leur sensibilité accruepour un meilleur répondant lorsque vous freinez. Si le système déterminequ’une collision est imminente, le freinage actifØ2) peut actionnerautomatiquement les freins à pleine puissance pour atténuer l’effet d’unimpact. (En option)

ØUtilise des capteurs.2)Fonctionnalité d’aide au conducteur.*La détection des piétons est conçue pour fonctionner jusqu'à une vitesse de 80 km/h. Dans l’obscurité, l’objet à détecter doitêtre dans la portée des phares avant.

Alerte anti-collisionØ2) avec détectiondes piétonsUtilisant un radar et une caméra intégréeau pare-brise, le système est conçu pourdétecter les autres véhicules et lespiétons* et peut vous alerter de tout risquede collision. (En option)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 33 12/11/2019 15:40:18

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 19: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

34

Modes de conduite sélectionnablesVous pouvez sélectionner parmi quatre modes deconduite – Écomode, Glissant, Boue et Remorquage.Le système permet de régler divers paramètres, dontl'assistance de la direction et la réponse del’accélérateur, pour faciliter la conduite dans certainesconditions. (Disponible selon la transmission duvéhicule)

Pare-brise dégivrant QuickclearConçu pour désembuer ou dégivrer rapidement votrepare-brise, même par grand froid matinal pour unmeilleur confort et une visibilité optimale quelle quesoit la saison. (En option)

Surveillance de l’entretien duvéhiculeL’analyse des données du véhicule permet de garantirun fonctionnement optimal du moteur. Le tableau debord affiche un large éventail d’informations, dontl'autonomie avant épuisement du liquide AdBlue® etl'avertissement de la présence d'eau dans lecarburant. (De série)

Des équipements pour voussimplifier la vie

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 34 12/11/2019 15:40:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

35

Moteurs diesel Ford EcoBlueLe Ford Transit 2.0 litres EcoBlue inaugure une toutenouvelle génération haute performance de moteursdiesel. Disponibles avec un large choix de puissance etde couple, les moteurs diesel Ford EcoBlueperfectionnés et efficaces capitalisent sur lesperformances de pointe et la technologie plusieurs foisprimée de notre célèbre moteur à essence FordEcoBoost.

Aide au démarrage en côteØ2)

L’aide au démarrage en côte évite temporairement lerecul de votre véhicule lorsque vous lâchez la pédalede frein pour celle d’accélérateur. Elle fonctionne aussibien en marche avant qu'en marche arrière. Cettefonction est donc idéale pour le remorquage et latraction de charges lourdes. (De série)ØUtilise des capteurs.2)Fonctionnalité d’aide au conducteur.

Contrôle de trajectoireØ1)

Ce système détecte les situations où un conducteurnégocie un virage trop rapidement. Cette fonction peuten une fraction de seconde réduire le couple moteur, etactiver les freins sur chaque roue, afin de garder levéhicule sous contrôle. (De série)ØUtilise des capteurs.1)Fonctionnalité de sécurité.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 35 12/11/2019 15:40:26

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 20: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

36

Peintures spécialesLes couleurs de votre entreprise sontune part importante de votre capital etde votre image, c’est pourquoi le FordTransit vous est proposé dans une largegamme d’options de couleurs.

Module de gestiond'énergie programmableCe système breveté de protection debatterie permet de garantir que vous nevous retrouviez jamais au bord de laroute avec une batterie à plat. Il définitun temps de fonctionnement limité dela batterie lorsque le moteur est àl’arrêt, crée des profils d’utilisation de labatterie (service lourd ou léger, avec ousans batteries auxiliaires) et protègevotre batterie contre toute surcharge dudémarreur. Cette unité très complèteest dotée de multiples fonctionnalités.(En option)

Pack forte puissanceélectriqueSystème spécialement développé pourles transformations du Ford Transitnécessitant des niveaux de puissanceélectrique élevés (véhiculesd’intervention, bennes basculantes,hayons élévateurs, caisses réfrigéréesou véhicules de maintenance, parexemple). (En option)

Le système inclut :■ Batteries AGM hautes performances■ Commande de régime moteur■ Module de gestion d'énergie

programmable

Doubles batteries AGMhautes performancesDisponibles pour les charges électriquesplus élevées, elles offrent une fiabilitéaccrue en cycle prolongé. (En option)

Options pour véhicules spéciauxAlors que la gamme de véhicules utilitaires de Ford offre déjà un large choix d’équipements et d'options de série, le programme d’options pour véhicules spéciaux (SVO) vaencore plus loin. Destiné à étendre encore les possibilités d'aménagement, cet ensemble d’options pratiques comprend aussi bien des batteries à haut rendement qu’unesélection de plus de 100 coloris pour correspondre parfaitement aux couleurs de votre entreprise. La disponibilité des options SVO varie en fonction des marchés et desmodèles. Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire spécialisé Ford Transit local.

Remarque Les options SVO sont uniquement disponibles pour les modèles Transit Châssis Cabine et Châssis Modulaire. Pour plus de détails sur les options pour véhicules spéciaux, consultez les Manuels de carrosserie et d’équipements sur le site Web Ford Etis www.etis.ford.com

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 36 12/11/2019 15:40:29

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

37

Connecteur d’interfacehaut de gammeCe connecteur ultra performant permetd’accéder aux signaux d’alimentationélectrique du véhicule pour faciliter lestransformations. Il s’agit notammentdes signaux de démarrage du véhicule,de régime du moteur, de feu stop, deporte ouverte, de clignotants, de vitessedu véhicule et de frein de stationnementserré. (En option)

Ensemble decommutateurs pourvéhicule utilitaireComporte les commutateurs pour lesbalises lumineuses et les équipementsélectriques des véhicules utilitaires. Parexemple, fourgon pour serviced’entretien routier avec chauffe-eau,éclairage supplémentaire et baliseslumineuses. Comprend 3 commutateurset un câblage - 1 x commutateur debalise lumineuse et 2 x commutateursauxiliaires 12 V.

Les commutateurs auxiliaires sontmontés dans la console au pavillon2-DIN et peuvent être utilisés pourdiverses fonctions électriques, telles leslampes de travail, le chauffe-eau oul’alimentation d’un hayon arrière. (Enoption)

Ensemble de préparationde balise lumineuseDe nombreuses conversions devéhicules sont munies de baliseslumineuses, notamment les véhiculesdes services de maintenance routière,de dépannage et d’intervention. Cetensemble comprend un commutateuret un câblage électrique pour faciliter lapose. (En option)

Systèmes électriquesd’attelage de remorqueSi vous devez installer un crochetd’attelage spécifique sur votretransformation Transit, cet ensemble desystème électrique pour attelage deremorque vous garantira leraccordement sûr et conforme auxexigences légales de votre remorque. Ilcomprend un connecteur robuste et lecâblage nécessaire pour fairefonctionner les éclairages de votreremorque. (En option)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 37 12/11/2019 15:40:36

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 21: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

38

Modèle présenté : Ford Transit Châssis Cabine Ambiente L2 H1 en teinte Rouge Racing.

AmbientePrincipaux équipementsextérieurs ■ Rétroviseurs extérieurs chauffants et

réglables électriquement (châssis L4modulaire seulement)

■ Feux de jour ■ Extinction différée des feux■ Clignotants intégrés aux rétroviseurs

extérieurs (non disponibles sur châssis L4modulaire)

■ Éclairages au niveau du toit (nondisponibles sur châssis modulaire)

■ Clignotants latéraux (L3 et L4 pour leschâssis double cabine et L4 seulementpour les châssis simple cabine) (nondisponibles sur châssis modulaire)

■ Jantes acier 16 pouces avec enjoliveursdemi-lune

■ Enjoliveurs de moyeux (roues avantuniquement pour les modèles à rouesjumelées arrière)

■ Enjoliveurs de roues complets (châssismodulaire uniquement)

■ Protections latérales non peintes■ Start & Stop

Principaux équipementsintérieurs■ Autoradio simple DIN, quatre haut-parleurs

avant (deux haut-parleurs de graves etdeux haut-parleurs d’aigües), commandesaudio au volant et port de connexion USBavec prise iPod®

■ MyKey■ Surveillance de l’entretien du véhicule■ Ordinateur de bord■ Vitres avant électriques■ Airbag conducteur■ Appuie-têtes avant réglables en hauteur à

2 positions■ Tablette escamotable de siège■ Siège conducteur réglable dans

4 directions avec réglage du soutienlombaire et accoudoir

■ Sièges arrière de deuxième rangée à 4places (châssis double cabineuniquement)

■ Assistant de pré-collision

MoteursDiesel■ 2.0 Ford EcoBlue 130 ch (96 kW/360 Nm)■ 2.0 Ford EcoBlue 130 ch (96 kW/360 Nm)

- Norme HDT (selon versions)■ 2.0 Ford EcoBlue 170 ch (125 kW/390 Nm)

(selon versions)■ 2.0 Ford EcoBlue 170 ch (125 kW/390 Nm)

- Norme HDT (selon versions)■ 2.0 Ford EcoBlue 185 ch (136 kW/415 Nm)

(selon versions)

Transmissions■ Manuelle 6 vitesses : disponible selon

versions sur 130 ch, 170 ch, 185 ch

Styles de carrosserie■ Châssis simple cabine■ Châssis double cabine■ Châssis modulaire

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 38 12/11/2019 15:40:40

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 39 12/11/2019 15:40:43

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 22: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

40

*Détails de nos cuirs sur Ford.fr*Le système d’aide d’urgence de Ford est une fonctionnalitéSYNC innovante qui utilise un appareil Bluetooth® apparié etconnecté au téléphone mobile pour permettre aux occupantsdu véhicule de lancer un appel au Centre de communicationslocal, à la suite d’un accident impliquant le déploiement del’airbag du véhicule ou l’arrêt de la pompe à carburant. Lafonction est active dans plus de 40 régions et pays européens. Modèle présenté : Ford Transit Châssis Cabine Trend L2 H1 en teinte Bleu Abysse.

FinitionTrendPrincipaux équipementsextérieurs en plus deAmbiente■ Phares antibrouillard■ Rétroviseurs extérieurs chauffants et

réglables électriquement couleurcarrosserie

■ Enjoliveurs complets (sauf roues jumelées)■ Contour de la calandre avant chromé

Principaux équipementsintérieurs en plus deAmbiente■ Système audio SYNC (inclut l’assistance

d’urgence*), avec quatre haut-parleursavant (deux haut-parleurs de graves etdeux haut-parleurs d’aigus), affichage TFT4 pouces, commandes audio au volant,port de connexion USB avec prise iPod® etBluetooth®

■ Régulateur de vitesse avec limiteur devitesse réglable

■ Climatisation avant manuelle■ Boîte à gants verrouillable■ Lecteurs de carte■ Volant gainé de cuir*

MoteursDiesel■ 2.0 Ford EcoBlue 130 ch (96 kW/360 Nm)■ 2.0 Ford EcoBlue 130 ch (96 kW/360 Nm)

- Norme HDT■ 2.0 Ford EcoBlue 170 ch (125 kW/390 Nm)■ 2.0 Ford EcoBlue 170 ch (125 kW/390 Nm)

- Norme HDT■ 2.0 Ford EcoBlue 185 ch (136 kW/415 Nm)

(selon versions)

Transmissions■ Manuelle 6 vitesses : disponible sur 130 ch,

170 ch, 185 ch■ Automatique 6 vitesses : disponible selon

versions sur 130 ch, 170 ch

Styles de carrosserie■ Châssis simple cabine■ Châssis double cabine■ Châssis modulaire

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 40 12/11/2019 15:40:46

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 41 12/11/2019 15:40:49

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 23: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

42

Teintes et garnissagesChoisissez la couleur extérieure et lesgarnitures qui correspondent le mieux à votrelogo d'entreprise.

1) Finition AmbienteGarnissage : Quadrant, coloris Gris DarkPalazzo Rembourrage latéral : City, coloris Ebony

2) Finition TrendGarnissage : Capitol, coloris EbonyRembourrage latéral : City, coloris Ebony

3) Option Vinyl sur Ambiente et TrendGarnissage : Vinyl Crosshatch sur Salerno,coloris Gris Dark PalazzoRembourrage latéral : Vinyl Salerno, colorisEbony

1) 2) 3)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 42 12/11/2019 15:40:52

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Blanc GlacierPeinture non métallisée

Gris LunairePeinture métallisée*

Gris MagneticPeinture métallisée*

Bleu AbyssePeinture non métallisée

Noir AgatePeinture métallisée*

Bleu AzurPeinture métallisée*

Rouge RacingPeinture non métallisée

Rouge KapoorPeinture métallisée*

Gris MilleniumPeinture métallisée*

Revêtement de zinc Phosphatage Revêtement galvano-plastique

Apprêt Revêtement de finition Vernis

Remarque Les images utilisées ont pour objet d’illustrer les teintes de carrosserie et peuvent ne pas être représentatives du véhicule décrit. Les peintures et garnissages reproduits dans cette brochure peuvent être différents des peintures réelles du fait des limites desprocessus d’impression utilisés.*Les peintures métallisées sont disponibles en option payante.

Garantie anti-perforation de 12 ansLe Transit Châssis Cabine doit sa durabilité extérieure à un procédé rigoureux de peinture en plusieurs étapes. Grâce, notamment, à ses éléments de carrosserie en acier injecté de cire et à sa couchede finition résistante à l’usure, ainsi qu’aux nouveaux matériaux et processus d’application, ce véhicule conservera son apparence séduisante pendant de nombreuses années.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 43 12/11/2019 15:41:01

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 24: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

44

†Masse de référence = Poids du véhicule avec 100 % des fluides, 90 % du carburant et le conducteur.Remarque Pour plus d’informations concernant les économies de carburant et les émissions, veuillez vous reporter à la section Spécifications.Remarque Certains équipements présentés ci-dessus sont des options payantes et peuvent ne pas être disponibles sur tous les modèles. Veuillez vous reporter aux tableaux despécifications ou consulter votre concessionnaire de véhicules utilitaires Ford pour plus d’informations.

PerformanceLa puissance du choixDe la puissance, du couple, sans oublier les économies de carburant et le raffinement, chaque moteur de lanouvelle génération Ford EcoBlue diesel a été optimisé pour répondre à tous les besoins. Conçus pour répondreaux dernières normes d’émissions Euro 6.2, ces nouveaux moteurs sont encore plus propres et consommentmoins de carburant que leurs prédécesseurs, ce qui permet d’économiser jusqu’à 7 % de carburantsupplémentaire que les précédents groupes propulseurs.

ÉconomieMoteur diesel 2.0L Ford EcoBlue 130 chLe moteur 2.0 L Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)/360 Nmdu nouveau Transit allie une consommation decarburant exceptionnelle (seulement 6.8 L/100 km*en cycle mixte) à un agrément de conduite de hautniveau. Sa conception de pointe vous permet decontenir le coût d'exploitation, sans compromettre lesperformances ou la charge utile.*162 g/km. Valeurs obtenues lors de cycles d’essai mixtes NEDC Corrélé.

Plus de technologies pour plusd'économies■ Système Auto Stop&Start■ Système intelligent de charge par régénération Ford

(mHEV)

■ Indicateur de changement de vitesse pour uneconduite plus économique

■ Direction assistée électrique■ Amélioration de la conception aérodynamique■ Pneus à faible résistance au roulement

À partir de

162 g/km*130 ch

360 Nm

Technologie des véhicules à hybridation légère (mHEV)Le nouveau Transit introduit la technologie d'hybridation électrique légère (mHEV) comme option pour lesmodèles à boîte manuelle (Transit fourgon et Kombi uniquement). Ce système ajoute un alterno-démarreur etune batterie 48V au moteur 2.0 EcoBlue. La batterie se recharge lors des phases de décélération et de frenagepour ensuite fournir une assistance électrique lors de l'accélération et ainsi réduire la consommation jusqu'à 7%selon les versions. Le système augmente aussi l'agrément de conduite par le curcroît de couple fourni àl'accélération, notamment en reprise à basse vitesse sur les rapports supérieurs. (Option sur les modèlesTraction/Propulsion avec boîte manuelle)

Moteurs diesel Norme HDT Euro VI avec batterie à haut rendementPour se conformer aux toutes dernières réglementations en matière d’émission, toute la production normale oules véhicules carrossés ayant une masse de référence de 2840 kg† ou plus (à l’exception des camping cars, desambulances et des véhicules funéraires), doivent répondre aux exigences HDT. Par conséquent, le Transit Châssiscabine est disponible avec un moteur diesel haut rendement 130 ou 170 ch, en plus des groupes propulseurslégers.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 44 12/11/2019 15:41:05

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

45

Polyvalence

Puissance

Moteur diesel 2.0L Ford EcoBlue 170 chLe moteur diesel 2.0 L Ford EcoBlue 170 ch (125kW)/390 Nm apporte le surcroît de puissance et decouple adapté au transport de charges supérieures,tout en contenant les émissions.*162 g/km. Valeur obtenue lors de cycles d’essai mixtes NEDC.

Moteur diesel 2.0L Ford EcoBlue 185 chLe nouveau moteur diesel Ford EcoBlue de 185 ch (136kW) développe un couple de 415 Nm. Étant le moteurle plus puissant de la gamme, ses performances enfont le choix idéal pour déplacer de lourdes charges etpour le remorquage, tout en permettant de réaliser deséconomies de carburant.*162 g/km. Valeur obtenue lors de cycles d’essai mixtes NEDC. Corrélé

À partir de

162 g/km*

À partir de

162 g/km*

170 ch

185 ch390 Nm

415 Nm

Technologiediesel propre

La nouvelle gamme Transit de moteursdiesel Ford EcoBlue encore améliorésrépond aux strictes normes d’émissionsEuro 6.2.

Le système de réduction catalytiquesélective (SCR) utilise l’AdBlue®, un liquideà base d’eau et d’urée qui convertit enazote et en eau les émissions d’oxyded’azote contenues dans les gazd’échappement. Ce dispositif est couplé àun filtre à particules (FAP) qui permetd’éliminer plus de 99 % des particulessolides émises par les gaz d’échappement.

Moteurs diesel FordEcoBlue

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 45 12/11/2019 15:41:09

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 25: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

46

Notre mission :Faciliter votreactivitéprofessionnelle au quotidien. Ford Transit24Découvrez notre promesseclient dédiée aux véhiculesutilitaires.

Ford Transit24■ Prise de rendez-vous prioritaire■ Contrôles Qualité réalisés avant restitution de votre

véhicule■ Véhicule de remplacement(1)

■ Pièces d’origine Ford uniquement■ Techniciens Ford spécialement formés à la maintenance

de votre véhicule utilitaire Ford■ Lavage de votre véhicule après chaque intervention■ Assistance routière dans toute l’Europe(2)

■ Un seul numéro pour contacter tous les services Forddont vous avez besoin : 0800 005 005(3)

Pour plus d’informations, rendez-vous sur :http://www.ford.fr/Services-accessoires/contrats-et-services/promesse-client/transit-24

Financement de votre véhiculeutilitaireFord Lease : pour les professionnels. Deux solutions definancement en fonction de vos besoins :

- Ford Lease Location Longue Durée : vous choisissez delouer un véhicule pour une durée et un kilométragedéterminés et vous restituez en fin de contrat le véhiculevous libérant ainsi du risque de revente. Vous souscrivez àla carte à des services associés (entretien, pneumatiques,véhicule de remplacement etc)

- Ford Lease Crédit-Bail : vous choisissez de louer unvéhicule sur une durée déterminée et vous avez lapossibilité au terme du contrat de le racheter à un prixdéfini à l’avance. Vous pouvez associer une prestationentretien à votre contrat.Réservé aux clients professionnels.

FORD PROTECTProlongez votre garantie jusqu’à 6 ansou 300.000 km(4)

Votre Ford bénéficie d’une garantie constructeur de 2années. Offrez-vous 4 ans supplémentaires (5)(4) detranquillité en souscrivant au contrat de garantie FordProtect. Pendant toute la durée de votre contrat FordProtect, vous bénéficiez de :

■ Remplacement ou réparation des pièces mécaniques,électriques ou électroniques défectueuses sans fraissupplémentaires(6)

■ Assistance Ford 24h/24 et 7j/7 (panne ou accident)■ Couverture géographique large (UE et DROM-COM)■ Remorquage jusqu’au Réparateur Agréé Ford le plus

proche en cas de panne■ Cessibilité du contrat Ford Protect, argument valorisant

en cas de revente de votre véhicule

FORD ENTRETIEN+Entretenez votre Ford en toute sérénitéLe contrat Ford Entretien+ comprend les opérationsd’entretien courant et le remplacement des piècesd’usure(7). En choisissant Ford Entretien+, vous maîtrisezvotre budget automobile. Les nombreuses combinaisonsdisponibles vous permettent de souscrire au contrat leplus adapté à vos besoins :

■ De 24 à 84 mois(8)

■ De 10.000 à 70.000 km par an■ Paiement comptant ou mensualisé

Le contrat Ford Entretien+ couplé à l’option Ford Protect(9)

vous garantit une couverture optimale et vous permet deprofiter de votre véhicule l’esprit serein.

Pour renforcer la valeur de revente de votre véhicule, lecontrat Ford Entretien+ est cessible s’il a été souscrit aucomptant.

Votre concessionnaire Ford se tient à votre entièredisposition pour vous présenter les contrats FordEntretien+ disponibles.

(1)Parmi la gamme de véhicules Ford (hors véhicules spécialisés ou aménagés) et sous réserve de disponibilité.(2)Service payant sauf dans le cadre de la garantie constructeur, du contrat Ford Protect et du contrat Ford Assistance +.(3)Appel gratuit depuis un fixe ou selon opérateur depuis un mobile.(4)Premier des deux termes échu.(5)Ou pour un kilométrage maximum de 300.000 km.(6)Détails de la couverture selon les conditions générales de vente du contrat Ford Protect.(7)Selon les préconisations Ford.(8)Contrat prenant effet à la livraison de votre véhicule neuf et prenant fin au premier des deux termes échu.(9)Contrat de garantie incluant le remplacement et la réparation des pièces défectueuses, Ford Assistance 24h/24 et 7j/7.

Remarque importante :Crédit-bail – sous réserve d’acceptation du dossier par FCE Bank Plc France / Ford Lease crédit-bail, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1erMai - CS 90209 92752 Nanterre Cedex - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre n° ORIAS : 07 009 071Location Longue Durée - sous réserve d’acceptation du dossier par Bremany Lease – SAS au capital social de 39 650 euros –immatriculée au RCS [Versailles - en cours d’immatriculation au RCS de Nanterre] N°393 319 959 – 1 rue du 1er Mai, Immeuble AxeSeine, 92000 Nanterre. Société de courtage en assurances régie par le code des assurances et soumise à l’autorité de contrôleprudentiel (61 rue Taitbout 75436 Paris Cedex 09) garantie financière et assurance de responsabilité civile professionnelle conformesaux articles L512-6 et L512-7 du Code des Assurances – Immatriculation à l’ORIAS sous le n°08 040 196 (www.orias.fr).

Financement et Service

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 46 12/11/2019 15:41:11

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

47

Notre mission :Faciliter votreactivitéprofessionnelle au quotidien. Ford Transit24Découvrez notre promesseclient dédiée aux véhiculesutilitaires.

Ford Transit24■ Prise de rendez-vous prioritaire■ Contrôles Qualité réalisés avant restitution de votre

véhicule■ Véhicule de remplacement(1)

■ Pièces d’origine Ford uniquement■ Techniciens Ford spécialement formés à la maintenance

de votre véhicule utilitaire Ford■ Lavage de votre véhicule après chaque intervention■ Assistance routière dans toute l’Europe(2)

■ Un seul numéro pour contacter tous les services Forddont vous avez besoin : 0800 005 005(3)

Pour plus d’informations, rendez-vous sur :http://www.ford.fr/Services-accessoires/contrats-et-services/promesse-client/transit-24

Financement de votre véhiculeutilitaireFord Lease : pour les professionnels. Deux solutions definancement en fonction de vos besoins :

- Ford Lease Location Longue Durée : vous choisissez delouer un véhicule pour une durée et un kilométragedéterminés et vous restituez en fin de contrat le véhiculevous libérant ainsi du risque de revente. Vous souscrivez àla carte à des services associés (entretien, pneumatiques,véhicule de remplacement etc)

- Ford Lease Crédit-Bail : vous choisissez de louer unvéhicule sur une durée déterminée et vous avez lapossibilité au terme du contrat de le racheter à un prixdéfini à l’avance. Vous pouvez associer une prestationentretien à votre contrat.Réservé aux clients professionnels.

FORD PROTECTProlongez votre garantie jusqu’à 6 ansou 300.000 km(4)

Votre Ford bénéficie d’une garantie constructeur de 2années. Offrez-vous 4 ans supplémentaires (5)(4) detranquillité en souscrivant au contrat de garantie FordProtect. Pendant toute la durée de votre contrat FordProtect, vous bénéficiez de :

■ Remplacement ou réparation des pièces mécaniques,électriques ou électroniques défectueuses sans fraissupplémentaires(6)

■ Assistance Ford 24h/24 et 7j/7 (panne ou accident)■ Couverture géographique large (UE et DROM-COM)■ Remorquage jusqu’au Réparateur Agréé Ford le plus

proche en cas de panne■ Cessibilité du contrat Ford Protect, argument valorisant

en cas de revente de votre véhicule

FORD ENTRETIEN+Entretenez votre Ford en toute sérénitéLe contrat Ford Entretien+ comprend les opérationsd’entretien courant et le remplacement des piècesd’usure(7). En choisissant Ford Entretien+, vous maîtrisezvotre budget automobile. Les nombreuses combinaisonsdisponibles vous permettent de souscrire au contrat leplus adapté à vos besoins :

■ De 24 à 84 mois(8)

■ De 10.000 à 70.000 km par an■ Paiement comptant ou mensualisé

Le contrat Ford Entretien+ couplé à l’option Ford Protect(9)

vous garantit une couverture optimale et vous permet deprofiter de votre véhicule l’esprit serein.

Pour renforcer la valeur de revente de votre véhicule, lecontrat Ford Entretien+ est cessible s’il a été souscrit aucomptant.

Votre concessionnaire Ford se tient à votre entièredisposition pour vous présenter les contrats FordEntretien+ disponibles.

(1)Parmi la gamme de véhicules Ford (hors véhicules spécialisés ou aménagés) et sous réserve de disponibilité.(2)Service payant sauf dans le cadre de la garantie constructeur, du contrat Ford Protect et du contrat Ford Assistance +.(3)Appel gratuit depuis un fixe ou selon opérateur depuis un mobile.(4)Premier des deux termes échu.(5)Ou pour un kilométrage maximum de 300.000 km.(6)Détails de la couverture selon les conditions générales de vente du contrat Ford Protect.(7)Selon les préconisations Ford.(8)Contrat prenant effet à la livraison de votre véhicule neuf et prenant fin au premier des deux termes échu.(9)Contrat de garantie incluant le remplacement et la réparation des pièces défectueuses, Ford Assistance 24h/24 et 7j/7.

Remarque importante :Crédit-bail – sous réserve d’acceptation du dossier par FCE Bank Plc France / Ford Lease crédit-bail, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1erMai - CS 90209 92752 Nanterre Cedex - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre n° ORIAS : 07 009 071Location Longue Durée - sous réserve d’acceptation du dossier par Bremany Lease – SAS au capital social de 39 650 euros –immatriculée au RCS [Versailles - en cours d’immatriculation au RCS de Nanterre] N°393 319 959 – 1 rue du 1er Mai, Immeuble AxeSeine, 92000 Nanterre. Société de courtage en assurances régie par le code des assurances et soumise à l’autorité de contrôleprudentiel (61 rue Taitbout 75436 Paris Cedex 09) garantie financière et assurance de responsabilité civile professionnelle conformesaux articles L512-6 et L512-7 du Code des Assurances – Immatriculation à l’ORIAS sous le n°08 040 196 (www.orias.fr).

Financement et Service

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 47 12/11/2019 15:41:13

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 26: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

48

Châssis simple cabine

L2

L4

L3L1

Châssis modulaire

L3 L4L2

Châssis Double Cabine

L3

L5

L4L2

L5

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 48 12/11/2019 15:41:17

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

N

O

B F

AER

QD

C

S

TU

49

� � �����������������������

������������������������

������������������������

����������������������

�����������������������

� � ��

�����

� �

�����

��

�����

� �

�����

��

��

�����

� �

�����

��

��

�����

� �

��

�����

� �

� � � � � � � � � �

� ���������������������� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����

� ��������������������������� �����������������­���������

� � � � ��� � � ��� � � � ��� � � ��� � � � ��� � � ��� � � � ��� �

� ��������������������������������� ������������������­����������

���� ������� ��������� ������� ��������� ������� ��������� ���������

� ��������������������������� ������������������������

���� ������� ��������� ������� ��������� ������� ��������� ���������

� ��������������­������ ��������� ��� ��� ���� ���� ���� ���� ��� ����

� ����­����������� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����

� ����������� ���� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���

� ����­������������������ �� � �� � �� � �� � �� � ���� ���� ����

� ����������������� ���� �� � �� � ���� ���� � � � � �� �

� ������������������­����� ������� ����� � ����� � ������� ������� � � � ����� � �����

� ���������������������������� � �� � �� � �� � �� � �� � �� � �� � ��

� ��������������������������� ���� ���� ���� �� � �� � �� � �� � ����

� ���������� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���

� �������� � � � � � � � �

���������� ������� ������

������ ������ ���� ������� ���� ���� ���� ��� ��� ���� ���� ����

���������������������������������������� ���� �������� ��������� �������� ��������� �������� ��������� ����

���������������������� ���� ������� ��������� ������� ��������� ������� ��������� ����

����������������������� ���� ���� ���� �� � �� � ��� ��� ����

��������� ������������� � �

���������� ��� ���� ���� � �� � �� � �� � �� ����

�� � ����������������� �� ������������������ �����������������­����������������� �����������������­���������������� ��������� ��� ���������� ���������� ��� ��� ������� ­ ��� �������� �� ���������� ������� ­ ��� ������ �� ����������� ������� �� ���������� ��� ��� ����������� ������������ ���� ���������������� ��� ������ ������� �� ������� ���� �� �������� ����� �� �� �������� ����� ��� ����������� ��� ������� ­ ���� ���������� ���� ���� ������������������������­��������������������������������������������������������������������������������� �����������������������������������������������������­����������������������������������������������������������

������������������������������������������� ��������������������������������������

Dimensions (mm)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 49 12/11/2019 15:41:18

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 27: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

N

O

B F

AER

QD

C

50

� � �� �������

���

�������

�� �������

���

�������

�� �������

���

������

� � � � �

�� �� �������������������� ���� ���� ����

� ����������������������������������������������������������������������������� ��� ��������� ��������� ���������

� ������������������������������������������������������������������������������������� �� ��������� ��������� ���������

� ������������������ ������������������������������ ������������������������� � �� � �� � ��

� ­��������� ������������������ ���� ���� ����

� ��������������� � � �� � �� � ��

� ������� � ��   ���  ����

� ������������������� ��� ��� ���

� �� ���������������� ���� �� � �� �

� ­����������������������� ��� ������� �� 

� �������������� ��������������� � ���� ���� ����

� ��������������������������������� �� ���� �� � �� �

� ��������������� ���� ����� ����� �

������������������� ��� � ��� � ��� �

������������������������ �

� ��������� ���� ���  ��� 

�� � ������� ���� � �� � ������� �� �� �� � ������ ���� �� � ������� �� �� ����� ��� ���� ��� � �������� � ��� �� �������� � ��� ����� �� ���������� � �� ���� � ���������� �� �������� �� ���� � �� ��� ��� ��� �������� � ������ ���� ���� ������� ������� �� ��� ������� �� ���� ��������� �� � ������� ����� � � ������� ����� ��� ��������� � �� ������ � ��� � ������ �� �� ��� ������ ������� ��� �� �������� ������ �� �� ��� ��������������� ������ � ��� ��������� ������� ������ ��� ������� ��� �� ������ �� � ��������� ������� �� ������� ��� ��� ���� �� � ���� �� ��� ������ �  ��  �� ���������������� ������������������� ������������� ������ �������������

�� ���� ��������������������������� ��� ��������������� ������� �������������������

Dimensions (mm)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 50 12/11/2019 15:41:19

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

TU

S

O

B F

AR

E

QD

C

N

51

� � ������������������������

�����������������������

���������������������� �

������������������������

� � �����

��

���

������

� �

�����

���

������

� �

���

������

� �

���

������

� �

� � � � � � � �

� ���������������������� ���� ���� ���� ���� � � ���

� ����������������������������������������������������������������� 

� � ��� � � ��� � � � ��� � � ��� � � � ��� � � � ��� �

� ������������������������������������������������������������������������ 

�­­���� �­­���­­� �­­���� �­­���­­� �­­���­­� �­­���­­�

� ��������������������������������������������������������  ������� ������­­­ ������� ������­­­ ������­­­ ������­­­

� ����� ����������������������  ��­ ���� ���� ��­� ���� ��­­

� ��������������� ­��� ­��� ­��� ­��� ­��� ­���

� �������� ��� ��� ��� ��� ��� ���

� ����������������������� ­� � ­� � ­� � ­� � ­ �� ­� �

� ������������������ ���� ���� ���� ���� �­�� ­ �

� ������������������������ ������� ������ ������� �­����� �­���� ����� �

� ��� ������ ��������� ���������� ���� ���� ���� ���� ���� ����

� ����������������������������������� ­��� ­��� ­��� ­��� ­��� ����

�������������������������

������� ������ ���� ������ ���� ���� ��� ��� ���� ��­�

��������������������������������������� ������� ������­�� ������� ������­�� ������­�� ������­��

�������������������� ������� ������­�� ������� ������­�� ������­�� ������­��

���������������������� ���� ���� ���� ���� ���� ���

������ ������������ � �

�������� ­��� ­��� ­ �� ­ �� ­ �� ­���

�� � �������� ������ �� � �������� ����� �� � ������ ������� � �������� ����� �� � ������ ������� � �������� �� ����� ����� ��� ������������������� �� ��  ��� �������� � ��� �������� �� ���������� ������� � ��� ������� �� ����������� ������� � ��������� ��� ��� ���������� ������������ ���������� ���������� ��� ������ ������� � ������� ��� �� �������� ����� � �� �������� ����� ��� ���������� ��� ������ � �� ��������� ����� ��� ������������� ��� �������� � ��� �������� �� ��������� �� ��� �� �� � ����� ������ �� ����� �� ������������ �� �������� � ����������� ������ �� �������������������������������������������������������������������������

�����������������������������������­��������������������������­�������������������

Dimensions (mm)

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 51 12/11/2019 15:41:20

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 28: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

52

Consommation de carburant et émissions de CO2 (Euro 6.2)� �������������

������������������� �������� � ����������

�������������������������

������� �������� � ����������

� ��

��

������

���

���������

����

��

���������

����

��

�� ­

�� ­

�����������������������������

� � � � �

�������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������������� ���� ���������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

���������������������������������� ���� ���������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

���������� � � � � �

�������������������������� ���� ������� ������� �� ��

��������������������������� ���� ������� �� ��

��������������������������� ���� ������� ������� �� ��

��������������������������� ���� ������� ������� �� ��

�� � � � � �

������������������������������������������ ���� ��� ��� �� ��

�������� ���� ���� ���������� ������� ���� ��� � ���� ��������� ��������� ��� ��������� ������� �� ������� ��� ���� � �� �� �� ������� ��� ���� � �� � ����� �� ����� ��� ��������� �� ��� �� � ������� ���� �� � � �� �� � ���� �� �� ��� ���������������������������� ����� ��������������������������������������������������� ������ ���������������������� �� ������������ ������������������� ���������������� � ���� �� ������� ���� �� � � �� � ��������� ����������� �� ��� �� �� �������� ��� ��� ��������� ���������� ��� ��� ��������� ����������� �� �������� �� ­ �� ����� ������ �� �� ������� ����� ��� ��������� ���� ����������� �� � �� �� � ������������� ��� ������� ������ ������� ����������������������������� ­�� ����������������������������������� ������������ �� ������� � ������� ���� ���� � ��������������������������� � ��������� ­ ���� �� ������������ �� ����� � ������������ �� �������� ������� ��� ���������� ����� � �� �� ���� � ������� � ������� ���� �� � � �� �� ��� ��������� �� ��� ������� ����� � ������� �� ­ ����� � �� �� ������ � �� ���� ������� ��� ������ ������� ����� � ������� ����� ­��� �� � ������ �� � ������� ���� ��� ���� ������ ��� ������� ��������� ��� � ���� �� ���� �� ��� �� �� ������� ���� �� � � �� �� �� �� ��� ����� �� ­ � �������� �� ���� ����������� � � ������� �� ���� ���� ����­�� ���������� � � ��������������������������������������������������������������� ������� ��� ����� ����������­��������������� ������������������ �������������������� ���­�� ��� ��������� ����� ������� � ���� � �� ��� �� ��� ����� ���� ����� �� �� � ������� ����� � �� ��������� ����� ��� ­�� ��� �������� �� ���� �� �� � ��������� ��������� �� ���� � ��������� ����� �� ��������� �� ������������ ���� �� ������������������ ���� ��������� �� ����� �� �������� ���� ��� �� ���� � ����� � � ���� ��� ��������� ������� �������� ��� � ���� �� ������� ���� �� � � ������������ ����������� �� ���� ���� ��� �� �������� �� ���� ���������� �� ��� ��� �� ������ � � � ������ �� ��� ������ �� �� ��� �������� ���� ������ �� ����� �� � ������� ���� �� � � �� �� ��� ��������� �� ��� ������ �� ��� ����� ����� �� ���� ��� ����� �� ������� �� ������� �� ������� ��� ��������� � ��������� � �� �� ��� ����� �� �������������������� ���������������� ������� ������¡¡¡� ��������­����������������������������������������������������������

���������� ����­�¢��� ��������������������£��£����������£� ��¤������¤¢���¤¢��¤¢�����

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 52 12/11/2019 15:41:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

53

Consommation de carburant et émissions de CO2 (Euro 6.2)� �������������

������������������� �������� � ����������

�������������������������

������� �������� � ����������

� ��

��

������

���

���������

����

��

���������

����

��

�� ­

�� ­

�����������������������������

� � � � �

�������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

���������� � � � � �

�������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

��������������������������� ���� ��� ��� �� ��

�� � � � � �

������������������������������������������ ���� ��� ��� �� ��

�������� ���� ���� ���������� ������� ���� ��� � ���� ��������� ��������� ��� ��������� ������� �� ������� ��� ���� � �� �� �� ������� ��� ���� � �� � ����� �� ����� ��� ��������� �� ��� �� � ������� ���� �� � � �� �� � ���� �� �� ��� ���������������������������� ����� ��������������������������������������������������� ������ ���������������������� �� ������������ ������������������� ���������������� � ���� �� ������� ���� �� � � �� � ��������� ����������� �� ��� �� �� �������� ��� ��� ��������� ���������� ��� ��� ��������� ����������� �� �������� �� ­ �� ����� ������ �� �� ������� ����� ��� ��������� ���� ����������� �� � �� �� � ������������� ��� ������� ������ ������� ����������������������������� ­�� ����������������������������������� ������������ �� ������� � ������� ���� ���� � ��������������������������� � ��������� ­ ���� �� ������������ �� ����� � ������������ �� �������� ������� ��� ���������� ����� � �� �� ���� � ������� � ������� ���� �� � � �� �� ��� ��������� �� ��� ������� ����� � ������� �� ­ ����� � �� �� ������ � �� ���� ������� ��� ������ ������� ����� � ������� ����� ­��� �� � ������ �� � ������� ���� ��� ���� ������ ��� ������� ��������� ��� � ���� �� ���� �� ��� �� �� ������� ���� �� � � �� �� �� �� ��� ����� �� ­ � �������� �� ���� ����������� � � ������� �� ���� ���� ����­�� ���������� � � ��������������������������������������������������������������� ������� ��� ����� ����������­��������������� ������������������ �������������������� ���­�� ��� ��������� ����� ������� � ���� � �� ��� �� ��� ����� ���� ����� �� �� � ������� ����� � �� ��������� ����� ��� ­�� ��� �������� �� ���� �� �� � ��������� ��������� �� ���� � ��������� ����� �� ��������� �� ������������ ���� �� ������������������ ���� ��������� �� ����� �� �������� ���� ��� �� ���� � ����� � � ���� ��� ��������� ������� �������� ��� � ���� �� ������� ���� �� � � ������������ ����������� �� ���� ���� ��� �� �������� �� ���� ���������� �� ��� ��� �� ������ � � � ������ �� ��� ������ �� �� ��� �������� ���� ������ �� ����� �� � ������� ���� �� � � �� �� ��� ��������� �� ��� ������ �� ��� ����� ����� �� ���� ��� ����� �� ������� �� ������� �� ������� ��� ��������� � ��������� � �� �� ��� ����� �� �������������������� ���������������� ������� ���������� ��������­����������������������������������������������������������

���������� ����­�¡��� ��������������������¢��¢����������¢� ��£������£¡���£¡��£¡�����

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 53 12/11/2019 15:41:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 29: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

54

Consommation de carburant et émissions de CO2 (Euro 6.2)� � ����������������

���������������� �������� � ����������������

����������������

���������������� �������� � ����������

� � ��

��

������

���

���������

����

��

���������

����

��

�����

�� ­�

�� ­

����������������������������������� �������

� �

�������������������������� ���� ������� �������� ������� �������

��������������������������������� ���� ���������������� ���� ������� ��� �������� ��������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� ���

��������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

���������������������������������� ���� ���������������� ���� ������� ��� ������� �������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

�������� � � � � �

�������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

��� � � � � �

������������������������������������������ ���� ��� ��� ��� ����

�������� ���� ���� ���������� ������� ���� ��� � ���� ��������� ��������� ��� ��������� ������� �� ������� ��� ���� � �� �� �� ������� ��� ���� � �� � ����� �� ����� ��� ��������� �� ��� �� � ������� ���� �� � � �� �� � ���� �� �� ��� ���������������������������� ����� ��������������������������������������������������� ������ ���������������������� �� ������������ ������������������� ���������������� � ���� �� ������� ���� �� � � ������������ ����������� �� ��� �� �� �������� ��� ��� ��������� ���������� ��� ��� ��������� ����������� �� ��������� �� ������� ����� ���������� ������� � ��� ��������� ���������� ���� �������� �� ������������� ������ ��� �������� �� ����� ����� ­�� ��� ��������� ����� ������� � ���� � �� ��� �� ��� ����� ���� ����� �� �� � ������� ����� � �� ��������� ����� ��� ­�� ��� ����� ����� �� ��� ������� ����� �� � � �� �� �������� �� ��� ��������� ���������� ������� ��� �� ����� � ����� �� �������� ������� ������ �� � ������� �� ���� � ������� � ���� � ����� � �� ­� � �� ­ ���� �� ��� ������ �� ���� � ���� � � � � �� �� �� ���� ����� ��� �������� �� ���� �� �� � ��������� ����������� ���� � ��������� ����� �� ��������� �� ������������ ���� �� �������� ���������� ���� ��������� �� ����� �� �������� ���� ��� �� ���� � ����� � � ���� ��� ��������� ������� �������� ��� � ���� �� ������� ���� �� � � ������������ ������������� ���� ���� ��� �� �������� �� ���� ���������� �� ��� ��� �� ������ � � � � ����� �� ��� ������ �� �� ��� �������� ���� ������ �� ����� �� � ������� ���� �� � � �� �� ��� ��������� �� ��� ������ �� ��� ����� ����� �� ���� ��� ����� �� ������� ������������������������������������ ����������� ����� ���������������������������������� ���������������� ������� ���������� ��������­����������������������������������������������������������

���������� ����­�¡��� ��������������������¢��¢����������¢� ��£������£¡���¡�� �£¡��£¡�����

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 54 12/11/2019 15:41:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

55

Consommation de carburant et émissions de CO2 (Euro 6.2)� � ����������������

���������������� �������� � ����������������

����������������

���������������� �������� � ����������

� � ��

��

������

���

���������

����

��

���������

����

��

�����

�� ­�

�� ­

������������������������������� �������� ���

� �

�������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

��������������������������� ���� ������� ������� ��� ���

��������������������������� ���� ��� ��� ������� �������

��������������������������� ���� ��� ��� ������� �������

��������� � � � � �

�������������������������� ���� ��� ��� ������� �������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� ��������

��������������������������� ���� ������� ������� ������� �������

��������������������������� ���� ��� ��� ������� �������

��������������������������� ���� ��� ��� ������� �������

��� � � � � �

�������������������������� ���� ��� ��� ��� ����

��������������������������� ���� ��� ��� ��� ����

�������� ���� ���� ���������� ������� ���� ��� � ���� ��������� ��������� ��� ��������� ������� �� ������� ��� ���� � �� �� �� ������� ��� ���� � �� � ����� �� ����� ��� ��������� �� ��� �� � ������� ���� �� � � �� �� � ���� �� �� ��� ���������������������������� ����� ��������������������������������������������������� ������ ���������������������� �� ������������ ������������������� ���������������� � ���� �� ������� ���� �� � � ������������ ����������� �� ��� �� �� �������� ��� ��� ��������� ���������� ��� ��� ��������� ����������� �� ��������� �� ������� ����� ���������� ������� � ��� ��������� ���������� ���� �������� �� ������������� ������ ��� �������� �� ����� ����� ­�� ��� ��������� ����� ������� � ���� � �� ��� �� ��� ����� ���� ����� �� �� � ������� ����� � �� ��������� ����� ��� ­�� ��� ����� ����� �� ��� ������� ����� �� � � �� �� �������� �� ��� ��������� ���������� ������� ��� �� ����� � ����� �� �������� ������� ������ �� � ������� �� ���� � ������� � ���� � ����� � �� ­� � �� ­ ���� �� ��� ������ �� ���� � ���� � � � � �� �� �� ���� ����� ��� �������� �� ���� �� �� � ��������� ����������� ���� � ��������� ����� �� ��������� �� ������������ ���� �� �������� ���������� ���� ��������� �� ����� �� �������� ���� ��� �� ���� � ����� � � ���� ��� ��������� ������� �������� ��� � ���� �� ������� ���� �� � � ������������ ������������� ���� ���� ��� �� �������� �� ���� ���������� �� ��� ��� �� ������ � � � � ����� �� ��� ������ �� �� ��� �������� ���� ������ �� ����� �� � ������� ���� �� � � �� �� ��� ��������� �� ��� ������ �� ��� ����� ����� �� ���� ��� ����� �� ������� ������������������������������������ ����������� ����� ���������������������������������� ���������������� ������� ���������� ��������­����������������������������������������������������������

���������� ����­����� ��������������������¡��¡����������¡� ��¢������¢������� �¢���¢������

wwwCaractéristiques et spécifications complètes (non indiquées dans la brochure imprimée)

Pour accéder aux caractéristiques et spécifications complètes, téléchargez la brochure électronique ou reportez-vous à la brochure interactive.Celles-ci peuvent être téléchargées à l’adresse www.ford.fr ; vous pouvez aussi scanner le code QR.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 55 12/11/2019 15:41:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 30: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Tirez le meilleur parti de votrenouveau véhicule FordNous voulons vous aider à tirer le plus grand parti de votre nouvelle Ford. Dans cette optique, il est important que vous sachiez comment ce véhicule est conçu pour letransport en toute sécurité, tant en termes de volume de chargement que de charge utile. Votre Transit Center peut vous fournir des conseils professionnels surd’importants aspects spécifiques, et vous aider à trouver le bon véhicule pour votre budget et les besoins de votre entreprise.

Le Ford Transit est fait pour transporter des charges – et pasdes moindres.Le choix d’un nouveau véhicule est une décision importanteimpliquant de nombreux facteurs. Si certains aspects, commechoisir le dérivé le plus approprié, identifier la principaleutilisation et déterminer la taille de cargaison sontrelativement simples, d’autres, tels que le calcul de la chargeutile sont plus complexes.

Capacité de chargePour calculer la charge utile, vous devez connaître deuxchoses : le poids total autorisé en charge et son poids à vide.Le poids total autorisé en charge est le poids maximal autorisédu véhicule lorsqu’il est chargé et prêt à partir. Il comprend lepoids du véhicule, des accessoires, du pilote et de l’équipage(en supposant que le poids standard de l’industrie soit de75 kg/personne), des liquides, du réservoir de carburant plein à90 % (1 litre de diesel  = environ 0,85 kg), de l’équipement enoption et de l’équipement installé après-vente, ainsi que lepoids de la cargaison.Pour plus de simplicité, les modèles Ford Transit sont désignésd’après leur poids total en charge (PTAC). Par exemple, lasérie 280 a un PTAC d’environ 2800 kg et la série 300 un PTACd’environ 3000 kg.Le poids à vide correspond au poids d’un véhicule Ambientede série avec les fluides et un réservoir de carburant plein à90 %, mais sans conducteur, passagers ni chargement.La charge utile est la différence entre les deux.

Poids totale Autorisé en charge moins Poids à vide = Chargeutile

Ainsi, pour vous aider à choisir le véhicule correspondant à vosbesoins, voici quelques explications plus détaillées sur lesfacteurs qui peuvent influencer la charge utile d’un véhicule.Ces éléments incluent, mais sans s’y limiter :

Conducteur et passagersNous calculons le poids du conducteur et des passagers ensupposant un poids standard de 75 kg/personne. N’oubliezpas que le conducteur et les passagers ne sont pas inclus dansle poids à vide. Aussi, la charge utile diminue en conséquencedès que le conducteur ou les passagers montent à bord.

Options montées en usineLa plupart des options montées en usine ont une incidence surla charge utile du véhicule. Par exemple, la climatisation peutajouter environ 18 kg au poids du véhicule et donc réduire sacharge utile.Choisir un siège passager avant simple au lieu du siège doublede série réduira le poids du véhicule d’environ 12 kg, etaugmentera donc d’autant sa charge utile. Votre TransitCenter peut vous indiquer quels éléments risquent d’ajouterou de réduire la masse à vide du véhicule et de combien.

SérieTous les poids à vide figurant dans cette brochurecorrespondent à un véhicule version Ambiente, sauf indicationcontraire. Les finitions Trend sont généralement plus lourdesque les finitions Ambiente en raison d’un plus grand nombrede fonctionnalités et d’équipements.

Tolérances de fabricationEn raison des variations des procédés de fabrication et deproduction, aucun véhicule n’est susceptible d’être du mêmepoids qu’un autre.

Accessoires et conversions des éléments installésaprès-venteIl est important de réfléchir attentivement à ce que vousajoutez à votre véhicule après en avoir pris livraison. Tous lesaccessoires montés ou les conversions d’éléments installésaprès-vente sur le véhicule peuvent affecter sa charge utile.Veuillez vous adresser à votre Transit Center pour obtenir plusd’informations et des conseils.Si la charge utile est un élément d’importance pour votreentreprise, ou si vous avez l’intention de transporter unecargaison dont le poids risque d’atteindre la capacitémaximale du véhicule, votre Transit Center peut vous aider.Forts des connaissances et de l’expertise de spécialistes, ilspeuvent vous conseiller concernant les spécifications exactesdu véhicule qui peut le mieux répondre aux besoins de votreactivité.

Configurez votre véhicule en fonction de votre activitéprofessionnelleLes véhicules utilitaires Ford sont disponibles avec une largegamme d’équipements de série et en option. Votre TransitCenter peut vous aider à bien transmettre les caractéristiquesqui répondront aux besoins spécifiques de votre entreprise, ycompris les éléments techniques pour mieux ajuster les piècesd’un équipement spécialisé ou des éléments de conversion.Remarque Des informations techniques relatives aux convertisseurs de véhicules sontdisponibles en ligne via le Manuel de carrosserie et d’équipements sur le site www.etis.ford.com sous informations >> conversions de véhicules.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 56 12/11/2019 15:41:21

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Poids et charges

� ������������

����������

� ��

�������

���

����� ���

������

���

���

�����

����������◆

�� ���� �

��������

���

����

�� ����

����������

����

����

����

�� ����

����������

�����������

������������������������������� �������

� �

������ ��������� ���� � ����­�� ���� ����

���������� � � � � �

������ ��������� ���� �­����­   ������ �� ���������

������ ��­������ ���� �­������� ������ �� ���������

������ ��������� ���� �­������� ������ �� ���������

������ ��������� ���� ���­��� � � �� ���������

������ ��������­ ���� ��������� � �� ���������

������ �� ������ ���� ��­������ � �� ����

���� � � �

������ ��������� ���� ��������� ������ �� ����

������ ��������� ���� ������� � ������ �� ����

������ �� ­����  ���� �� ������ ������ �� ����

������ ��������� ���� ��������  ������ �� ����

������� ��������� ��������� � �

������ �� ��� �� ���� ��������� ������ �� ����

������ ������ �� ���� ��������� ������ �� ����

������ ������ �� ���� ��­������ ������ �� ����

�� � ����������� � ���� �� � ����������� � ���� �� � ����������� � ��� �� � � ���� ��� ��� � ����������� � ��� �� ������������ ���� � ��� ��� ������ ������������ ��� ������� �� ������� ������ ����� ���� ��� �������� �� ���� �������� �� �������� ◆����� � ���� ������ �� � ������ ��������� � ��� �� ���� �� ���� ������� �� � ���� �� ��� ����������� �� ��� �� ��� ����� �� �� � ��� ���� �������� ���� �� ����� ��� � ��� � ���� ������� � �� ������ ����� �� ��������� ���� ��� ������ �� �������� �� �� ��������� ����� � ­� �� ���� ���� � �������� ��� ��� �������� �� ����������� �� ������ ����� �������� ���� ��� ������ � ����� �� � �� ���������� ����� �� � ��� � ��� �� ������ ����� �� �������� �� � � � ��� � ����� ���� ��� ������� ��������������� �� �� � � �� �� � ��� �� � ��������� � � ��� ��� �� � ��� ���� ����� � �� ��� �� � ���� � ��� � �������� ����������� �� �� ��� ���� ��������� ��� ����������� ����� ��� ������� �� ������ ����� ��������� ���� �� � ������ �� �� � ��� ����� � ����� ����� �� ��� ������� � �������� ��������� �� ������ �������� ���� �� �������� ���� ���� ��� ����� �������� �� � � ����������� �� � ��� � ���� ����� �� ������ �� �� ������ ������ ��� �� ��������� ��� ������� �� ���������� �������� � �� ��� �� ������ ��������� �� � �������� �� ��������� ��� � � �������� ��� � �� ��� � �� ������������ � � �� �� ����� ��� � ���� �� ������������������ ��� ������ ����������������� ������������ ��������������������������������������������

� ������������������������� �¡�� �������­��������­���¡����������¢���­��¢£��� ��¢���¢������

� ������������

����������

� ��

�������

���

����� ���

������

���

���

�����

����������◆

�� ���� �

��������

���

����

�� ����

����������

����

����

����

�� ����

����������

�����������

������������������������������� �

� � � �

������ ��������  ���� �­�­���­� ���� ����

������ ��������� ���� ��������� ���� ����

�����  �������­� ���� ��������� ���� ����

�� ���� �� � � � � �

������ ��������� ���� �������� �­�� ����

������ �­� ����� ���� ��������­ ��������� ������ ��

������ �­������� ���� ��������� ��������� ������ ��

�����  ������­�­ ���� ��� ����� ��������� ������ ��

������ �� ���­ � ���� ��­������ ���� ������ ��

 ����������­ ��­�����­  ��� ��­ ��� � ���� ����

 ���� �����­ �� ������  ��� ��������� ���� ����

 ����������­ ���������  ��� ��������� ���� ����

 ����� ���������  ��� �� ����­� ���� ����

 ����� ��������­  ��� ��­ ����� ���� ����

 ����  �­�������  ��� ��������� ���� ���������

�� � � �

������ ������­�� ���� ��������� ��������� ����

������ ��������� ���� ��������� ��������� ����

�����  ��­������ ���� ������� � ��������� ����

������ ��������� ���� ��­������ ��������� ����

�� � ����������� � ���� �� � ����������� � ���� �� � ����������� � ��� �� � � ���� ��� ��� � ����������� � ��� �� ������������ ���� � ��� ��� ������ ������������ ��� ������� �� ������� ������ ��­�� ���� ��� �������� �� ���� �������� �� �������� ◆����� � ���� ������ �� � ������ ��������� � ��� �� ���� �� ���� ������� �� � ���� �� ��� ����������� �� ��� �� ��� ����� �� �� � ��� ���� �������� ���� �� ����� ��� � ��� � ���� ������� � �� ������ ����� �� ��������� ���� ��� ������ �� �������� �� �� ��������� ����� � �� �� ���� ���� � �������� ��� ��� �������� �� ����������� �� ������ ����� �������� ���� ��� ������ � ����� �� � �� ���������� ����� �� � ��� � ��� �� ������ ����� �� �������� �� � � � ��� � ����� ���� ��� ������� ��������������� �� �� � � �� �� � ��� �� � ��������� � � ��� ��� �� � ��� ���� ����� � �� ��� �� � ���� � ��� � �������� ����������� �� �� ��� ���� ��������� ��� ����������� ����� ��� ������� �� ������ ����� ��������� ���� �� � ������ �� �� � ��� ����� � ����� ����� �� ��� ������� � �������� ��������� �� ������ �������� ���� �� �������� ���� ���� ��� ����� �������� �� � � ����������� �� � ��� � ���� ����� �� ������ �� �� ������ ������ ��� �� ��������� ��� ������� �� ���������� �������� � �� ��� �� ������ ��������� �� � �������� �� ��������� ��� � � �������� ��� � �� ��� � �� ������������ � � �� �� ����� ��� � ���� �� ������������������ ��� ������ ����������������� ������������ ��������������������������������������������

� ���������������������������¡�� ����������­���� ����¡����������¢������¢£��� ��¢���¢������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 57 12/11/2019 15:41:22

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 31: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Consommation de carburant et émissions de CO2 (Euro 6.2)

� ������������

����������

� ��

�������

���

����� ���

������

���

���

�����

�����������

�� ���� �

��������

���

����

�� ����

����������

����

����

����

�� ����

����������

�����������

����������������������������������� ���������������

������ ������� � ���� ��������� ���� ����

���������� � � � � �

������ ��­������ ���� ������� � ��������� ������ ��

������ �������­� ���� ��������� ��������� ������ ��

�����  ��­������ ���� ��������� ��������� ������ ��

������ �� �����  ���� � �­�� ­� ���� ������ ��

 ����  ���������  ��� �  ��� �� ���� ���������

 ����� ���������  ��� ��������� ���� ����

���� � � �

������ ��������� ���� ������ �� ��������� ����

������ ��������� ���� �� ����­� ��������� ����

�����  ��������� ���� ������ �� ��������� ����

������ �� ����­­ ���� � � �� �� ��������� ����

�� ����������� � ���� �� � ����������� � ���� �� � ����������� � ��� �� � � ���� ��� ��� � ����������� � ��� �� ������������ ���� � ��� ��� ������ ������������ ��� ������� �� ������� ������ ��­�� ���� ��� �������� �� ���� �������� �� �������� ������ � ���� ������ �� � ������ ��������� � ��� �� ���� �� ���� ������� �� � ���� �� ��� ����������� �� ��� �� ��� ����� �� �� � ��� ���� �������� ���� �� ����� ��� � ��� � ���� ������� � �� ������ ����� �� ��������� ���� ��� ������ �� �������� �� �� ��������� ����� � �� �� ���� ���� � �������� ��� ��� �������� �� ����������� �� ������ ����� �������� ���� ��� ������ � ����� �� � �� ���������� ����� �� � ��� � ��� �� ������ ����� �� �������� �� � � � ��� � ����� ���� ��� ������� ��������������� �� �� � � �� �� � ��� �� � ��������� � � ��� ��� �� � ��� ���� ����� � �� ��� �� � ���� � ��� � �������� ����������� �� �� ��� ���� ��������� ��� ����������� ����� ��� ������� �� ������ ����� ��������� ���� �� � ������ �� �� � ��� ����� � ����� ����� �� ��� ������� � �������� ��������� �� ������ �������� ���� �� �������� ���� ���� ��� ����� �������� �� � � ����������� �� � ��� � ���� ����� �� ������ �� �� ������ ������ ��� �� ��������� ��� ������� �� ���������� �������� � �� ��� �� ������ ��������� �� � �������� �� ��������� ��� � � �������� ��� � �� ��� � �� ������������ � � �� �� ����� ��� � ���� �� ������������������ ��� ������ ����������������� ������������ ��������������������������������������������

� ���������������������������¡�� ����������­����� ���¡����������¢������¢£��� ����¢���¢������

� ������������

����������

� ��

�������

���

����� ���

������

���

���

�����

�����������

�� ���� �

��������

���

����

�� ����

����������

����

����

����

�� ����

����������

�����������

������������������������������������ ��������������

������ ��������� ���� ��������� � �� ����

������ �� ­����� ���� ��������� � �� ����

������ ��������� ���� ��������� � �� ����

�������� � � � � �

��� �� �� ������ ���� �� ­����� � ������� ���������

��� �� �� ������ ���� ��� ����� � ������� ���������

������ ��������� ���� ��­�����­ � ������� ���������

������ ��  ����­ ���� ��������� ���� ���������

����������� �­����­­� ���� ��������� ���� ����

����������� ������­�  ���� ��������­ ���� ����

����������� � � ����� ���� ��­���� � ���� ����

� ���� ��������� � �� �������   ���� ����

� ���� ��������� � �� ��������� ���� ����

� ���� ��������� � �� �� ­����� ���� ���������

� ���� ��������� � �� ��������� ���� ����

���� � � �

������ ��­������ ���� ��������� � ������� ����

������ ��� ����� ���� ��������� � ������� ����

������ �� ����­­ ���� ��������� � ������� ����

������ ��������� ���� ��������� ���� ����

�� ����������� � ���� �� � ����������� � ���� �� � ����������� � ��� �� � � ���� ��� ��� � ����������� � ��� �� ������������ ���� � ��� ��� ������ ������������ ��� ������� �� ������� ������ ����� ���� ��� �������� �� ���� �������� �� �������� ������ � ���� ������ �� � ������ ��������� � ��� �� ���� �� ���� ������� �� � ���� �� ��� ����������� �� ��� �� ��� ����� �� �� � ��� ���� �������� ���� �� ����� ��� � ��� � ���� ������� � �� ������ ����� �� ��������� ���� ��� ������ �� �������� �� �� ��������� ����� � ­� �� ���� ���� � �������� � � ��� �������� �� ����������� �� ������ ����� �������� ���� ��� ������ � ����� �� � �� ���������� ����� �� � ��� � ��� �� ������ ����� �� �������� �� � � � ��� � ����� ���� ��� ������� ��������������� ��  � � � �� �� � ��� �� � ��������� � � ��� ��� �� � ��� ���� ����� � �� ��� �� � ���� � ��� � �������� ����������� �� �� ��� ���� ��������� ��� ����������� ����� ��� ������� �� ������ ����� ��������� ���� �� � ������ �� �� � ��� ����� � ����� ����� �� ��� ������� � �������� ��������� �� ������ �������� ���� �� �������� ���� ���� ��� ����� �������� �� � � ����������� �� � ��� � ���� ����� �� ������ �� �� ������ ������ ��� �� ��������� ��� ������� �� ���������� �������� � �� ��� �� ������ ��������� �� � �������� �� ��������� ��� � � �������� ��� � �� ��� � �� ������������ � � �� �� ����� ��� � ���� �� ������������������ ��� ������ ����������������� ������������ ��������������������������������������������

� ���������������������������¡�� �������­������������¡����������¢���­ �¢£��� ����¢���¢������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 58 12/11/2019 15:41:22

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Poids total roulant maxi. (kg)� � � � � � �

� ����

���

������

���

� ���

���

���

���

������������������������ ����

� � � � � �

���� ����������������������������� ���� � � ���� ���� � �

���� ����������������������������� ���� � � ���� � �

���� ��������������������������������­����������������������� ���� � � ���� � �

���� ������������������������������ ���� � � ���� ���� � �

���� ������������������������������ ���� � � ���� � �

���� ���������������������������������­����������������������� ���� � � ���� � �

���� ������������������������������ ���� � � ���� ���� � �

���� ������������������������������ ���� � � ���� � �

���� ���������������������������������­����������������������� ���� � � ���� � �

���������� � � � � � �

���� ����������������������������� ���� � � ���� � �

���� �������������������������������� � ���� � ���� � ���� ���� ������ � �

���� ������������������������������� ���� � � ���� ���� ������ � �

���� ������������������������������ ���� � � � ���� � ����

���� ������������������������� ������������������ � ���� � � ���� ���� �

���� ������������������������������ ���� � � ���� ���� ���� �� � �

���� ������������������������������ ���� � � � ���� � �

�� � � � � � �

���� ������������������������������ ���� � � ���� � �

���� ������������������������������� ���� � � ���� � �

� � �� ������ � �� ����� ����������� �� ������ ��������� ���� ������� ��������� ���� ��� ������� ���� ��������� � �� ����� ����������� �� ���� ���� ������� �� ���� ����� ���������� � ���� �������� �� ������� �� ������� �� �� ������ ���� � �� �������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ����������������������������������������� ������������������������������������������

���������������������������������������������������������� ��¡������¡��¢� �¡��¡��£��

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 59 12/11/2019 15:41:22

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 32: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Disponibilité des modèles

� ������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

�����������������������������

� � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � � � � �

������������������� ��������������������������������� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

������������������� ���������������������������������� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

���������� � � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � � � � �

������������������� ������������� ������­� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

������������������� �������������� ������­� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

�� � � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

����������������������������

� � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

���������� � � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

�� � � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

������������������������

� � � � � � � � � � � �

������������������� ���� � � � � � � � � �� � � �

������������������� ��������������������������������� � � � � � � � � � � � �

������������������� ����� � � � � � � � � � � � �

������������������� ���������������������������������� � � � � � � � � � � � �

�������� �� � ����������� � � ��� ����������� �� � ����������� ������ �� � ����������� ������ �� � ����������� ����� �� � ������ ������� � ����������� ����� �� � ������ ������� � ����������� ����� ����� ���� ���������� ���������� ���� ��� ������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������� ��������������������������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 60 12/11/2019 15:41:22

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Poids de remorque freinée maxi. (kg)� � � ����

� ����

���

������

���

� ���

���

��

��

����������������������������� ��������������������������

���������������������������������  ­ � � � ��������� � �

���������������������������������  ­�� � � ���� � �

��������������������������������� ����������������������������� �­�� � � ���������� � �

����������������������������������  ­ � � � ��������� � �

����������������������������������  ­�� � � ���� � �

���������������������������������� ����������������������������� �­�� � � ���������� � �

����������������������������������  ­ � � �� ��������� � �

����������������������������������  ­�� � �� ���� � �

���������������������������������� ����������������������������� �­�� � �� ���������� � �

����������� � � � � � �

��������������������������������� � ­�� � � ���� � ����

��������������������������������� � �­�� � ���� ���������� ���� � �

����������������������������������  �­�� � � ��������������  � �

����������������������������������  ­�� � �� ���� � ����

���������������������������������� �� �­�� � �� ����������  � �� �

����������������������������������  �­�� � �� ���� � �

����������������������������������  ­�� � � ���� � �

��� � � � � � �

���������������������������������  ­�� � �� ���� � �

����������������������������������  ­�� � � ���� � �

�����������­� � �� ������ ����������� �� ���� �������� � �������������������������­��������������������������������������������������������������� �� �������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������­������������������������������������������������������ ������������������������������ �������������­�������� ­�������������

������������������������������������������������ ��������������������������������������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 61 12/11/2019 15:41:22

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 33: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Style et apparence� ������� � ����������������� �

� ��������

����

����������

����

����

���

������ � � � � �

���� �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������  � � � � ­���­

���� ������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������  � � � � ­�����­����

������� ����������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � ­��­�

�������������������� ���������� � � � � ­����

�������������������� ��������������������������������������������������������������������� � � � � ­����

�������������� ���������������������������������������������������������������������������������� � � � � ­��­

������������������������� � � � � �� ��

���������������������� � � � � �

����������������������� �� ������������������������������������������������������������������ � � � � �

����������������������� ���������������������������� � � � � ��­��������

����������������������� ���������������������������� � � � � ��­�­������

������������������������� �������������������������������������������������������� ������������������ � � � � ���­�����­��

����������������������� ���������������������������������������������� � � � � ���­����­�­�

������������������������� �������������������������������������������������������������������������������� � � � � �����

����������� ����������������������������� � � � � ����

������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

�������������������������������������������������������������������������������������� � ������ ���������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

�������������������� ���������������� � � � � �����

�������������������� ��������������������������� � � � � �����

�������������� ��������������������������������� � � � � �����

�������������� �������������������������������������������������������������� � � � � ������

��������������������� �������� � � � � �����

�������� ��������� � � � � ��­��

�������������� ��������������������������� � � � � ��­��

�������� �������� � � � � �����

��������������� ����������� � � � � �����

�������� � � � � �

�������� ������������ � � � � �­���

��� � ���������� � � � � �

���������� ����������������������¡���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

��������������� ����������������������¡����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

��¢�­����������¢���������������������������£�����¢�¤�����������������������������������������������¥� �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������¥

����������������­�������������¦������������§�§�����¦�����§� ��¨�����¨���������������¨���¨��¥���

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 62 12/11/2019 15:41:22

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Expérience de conduite � ������� ����������������� �

� ��������

����

��������

� ����

����

���

������������������ � � � � �

�������������������������������������������������������������������������������� ��� � ��� � � ���

������������������������������������������������������� ������������������­������ ���������������������������������������������������������������������������������������­���������������

��� ��� ��� ��� �����

������������������������������� ��� ��� ��� ��� �����

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � � ���

����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������­�����������­����������������������������������������

� � � � � ���

������������������������������������� � � � � �����

������������������� ���������������������������������� ����� ����� � � �����

������������������� ������������������������������������������ ����� ����� � � �����

������������������� ���������� � � � � �����

������������������� ����������� � � � � �����

������������������� ������������������������������������������ ��� ��� � � ����

������������������������������­���� ����������������������������������������� � � � � �����

������������������� � � � � �

������ ����� �������� � � � � �����

������ ���������������������������� ��������������������������� � � � � �����

������ ����� ���������������������� ��� � � � � ����

���������� ���� � � � � �����

������ ��������������������� � � � � �����

������ ������������ �����������������­�� � � � � �����

������ ����������������� � � � � � �����

��������������������� ������� ��� � � � �����

��� ����������������������� � � � � �����

��� ������������������ ����������������������­������� � � � � �����

�� ��� ��� � � � � �

��������������������������������������������������������� ������ �������������������������������������� �����������������¡��������������������������� � � � � �

�� ������ ���������� � � � � �

�������������������������������������������������� ������ � � � � �����

���������� �� ����������������­��� ��������­������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������ ������������������������������������������

����� ����� � � �����

���������� � � � � �

�������������������������������� � � � � �

��¢�����������¢���������������������������£�����¢�¤����������������������������������������������¥ ��¤­������������������� ���������� ��������������������������¥�������������������������������¥��

������������������������������¦��������������§��§�����¦�����§� �¨������¨�������� ������¨��¨�¥ ��

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 63 12/11/2019 15:41:23

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 34: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Performances et consommation

Confort et agrément de conduite

� ������� ����������������� �

� ��������

����

��������

� ����

����

���

������������������������ � � � � �

����������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � �����

��������������������������� ���������� � � � � �

�������� ���������­�� �������������� � � � � �����

�������� ���������������������­�� �������������� � � � � �������� ���

�������� ������������� �������������­������������������������������������������������������������������������� ���������������� ��� ��� ��� ��� � ������ ���

�������������������������������������������������� � � � � �����

�������������������������������������������������������������������������������� � � � � �����

����������� � � � � �

������� ������������������������������������ � � � � �����

�����������������������������������������������

�������������������������������������������������������­���� ������������������������������������

� �������� ����������������� �

� �� �������

������

� ������

�����

����

���

�������������������� � � � � �

������������� �������������������������������������������� ��������������������������� � � � � �

������������� ���������������������� ����� ������������� ������� � � � � �����

������������� �� ������������� �������������������� ����� ������������� ������� � � � � �����

���������������������­������ � � � � �����

����� � � � � �

���������������� ��������� �������������������������������������������������������� ���� � � � � �

���������������������������������������� �������� � � � � �����

������ ��� � � � � �����

����� ��� ������������������������������ � � � � �

�������� ������������������������ ������������������������ � � � � �

����� ��� �������������� ������������������������������������������������� � � � � �

���������������������������������� � � � � �

���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �������������������������������������������������������­������������������

� � � � �����

����� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ �������������������������������������������������������­������������������

� � � � ����

����� �������������������������������������������������¡�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �� ������������� ��������� ��� ���������������� ������� ¢��� �������� ������ ���������� �� ���� ����� ������������ ­�� ���� ���������� ��������������� ������������������������������������ �����������������������������£�¤��������������������������¥������������������������ ����������������������£��

��� ��� � � �����

����� ���������£������������������������������������������������¡����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������ ��� ����������������� ��������¢����������������������������������������������������������­�����������������

��� ��� � � �����

����� �������������������������������¦����¤����������������������������¡���������������������������������������������������������������� ������������������� ���������������������������������§���������������������� �������������� ��� ��������������������������¢���������������������������������������­�������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

��¨������������¨������������������ ���������©�����¨�ª�� ������������������������� ��������������� ���¤¡���� � ������� ���������� ��� ��� �������� �¦�� ��������� ��� ������� �� ��������� ����� ���������������� �� �������� ���� ��� ��� ��������� �� �������� �������� ������� �� ������ �� �� ���������� ������ � �� ����� ���� �������� � �������� �� ������� ����������� �� ��� ������� �� �� �� �� � ���������¤ �� �������� ��� ������ ���� ���� �� �� ������� �� ���� ���������¤ �������� � �� ����� �� �� ���� �� ��� ��������������� ���� �� ��������� �� ��������� ��¢� ���¤ �� ����� ����������� ��� ���� ����� �� ������ �������������������������������¤������������ ������������ ���������� ����� �������������������������������������������������¤�¡������������������������������¤��

����������������������������«����������������§�����«����������¬����£�¬�� �¬���¬��¤���

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 64 12/11/2019 15:41:23

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Confort et agrément de conduite � �������� ����������������� �

� �� �������

������

� ������

�����

����

���

� � � � � �

��� ���������������������������������������������� �­������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������ ��������������������������������������������������������� �������������� ��� ������������������������������­����������� ���������������������������������������������������������������­������������������������������������������������������������

� � � � �����

��� ���������������������������������� ��������������������������������­����������������������������������������������������������������������������������������� ������������������� ��������������������������������������������������������� �������������� ��� ������������������������������­�������������������������������������������������� ����������������������������������������

� � � � �����

��� ��������� �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������­����������������������������������������������������������������������������������������� ������������������� ������������������������������������������� ������������� �������������� ��� �����������������������������­��������������������������������������������������� ����������������������������������������

� � � � �����

��������������� � � � � �

������������������������������������������� � � � � �����

���������������������������� � � � � �����

�������������������������� �������� ����� � � � � �����

�������������������������� �������� ��������������� ������ �������� � � � � �����

��������������������� � � � � �

��������� ����������������������������������������� ������������������ � � � � �����

��������� ����������������������������������������� ��������������������������������������� � � � � �����

�� ��� � � � � �

��������������� ����������������������������­�������������������������������������������������������������� � � � � �����

��������� �������� � � � � �

���������������� ������������������������������������������������ � � � � �����

���������������������������� ������ � � � � ����¡

�������������������������������������� ������������������������ ������������������������������������������������������������� ����������� � � � � �����

�������������������������������������� ��������������������������������������� � � � � ����¢

�������������������������������������� ������������������������ ������������������������������������������������������������� ��������������������������������������� � � � � ������

�������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������� � � � � ������

���������������� ��� � � � � �����

�������������������������������������������� ����������������������������������������������������������������������������������������������������� ������ � � � � ����£

���������������������������������������������������������� � � � � ������

���������������������������������������������� ���������������������� ������������������������������������������������������������������������� ��������������������������� �����������������������������������

� � � � �����

���������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������� � � � ����¤

��������� �������� � � � � �

���������������������������� �������������������������� � � � � �����

������������� �������� ���������¥����������������­��¦���­���������������������������� ���� � � � � ����¡

������������������������ � � � � �

������������������������������­��¡��­������ ������������������������� ������������������������������������� ������������ �����������¤��� � � � � �

������������������������������­�����­����������������� ��������������� ������������� �����������¤��������������� �������¡���¤� � � � � �

�������������������� �������������������������������������� � � � � �����

������������� ������������������������������� ����������������������������� � � � � �����

������������� ���������������������������������­������������� �������� ������������������ � � � � �����

��§������������§�����������­������ ���������¨�����§���� ������������������������� �������������� ��������� � ������ ���������� ��� ��� �������� ��� ��������� ��� ������� �� ��������� ����� ���������������� �� �������� ���� ��� ��� ��������� �� �������� �������� ������� �� ������ �� �� ���������� ������ � �� ����� ���� �������� � �������� �� ������� ����������� �� ��� ������� �� �� �� �� � ���������� �� �������� ��� ������ ���� ���� �� �� ������� �� ��� ���������� �������� � �� ����� �� �� ���� �� ��� ��������������� ���� �� ��������� �� ��������� ��� ���� �� ����� ����������� ��� ���� ����� �� ����� �������������������������������������������� ������������ ���������� ����� �������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������©����������ª��ª����� ���©����������«���ª¬ «�� �«���«������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 65 12/11/2019 15:41:23

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 35: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Confort et agrément de conduite

Protection et sécurité

� �������� ����������������� �

� �� �������

������

� ������

�����

����

���

� � � � � �

����� ������������������������� � � � � �����

����� ����������������������������� � � � � �����

����� ������������ ���������������������������������� ��������� ������������� � � � � �­���

����������� � � � � �

���������������������� � �� ������ � � � � �����

��������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � �����

������������� ���������������� ��� ������������­�������� � � � � �

����� � ���� ���� � ����� � � � � �����

������������������������������� � � � � �����

���������������������������������� �������������������� ������������������������� ��������������� ��������� � ������� ���������� ��� ��� �������� ���� ��������� ��� ������� �� ��������� ����� ���������������� �� �������� ���� ��� ��� ��������� �� �������� �������� ������� �� ������ �� �� ���������� ������ � �� ����� ���� �������� � �������� �� ������� ����������� �� ��� ������� �� �� �� �� � ���������� �� �������� ��� ������ ���� ���� �� � ������� �� ���� ���������� �������� � �� ����� �� �� ���� �� ��� ��������������� ���� �� ��������� �� ��������� ���� ���� �� ����� ����������� ��� ���� ����� �� ������ �������������������������������������������� ������������ ���������� ����� ��������������¡����������������������������������������������������������������������

���������������������������­­�¢�������­�£¤��¤¥­¦¥§���¢�����¥����¨­�£¤�©¨�� �¨���¨���¡��

� ������� ������������������ �

� ��������

����

���������

����

����

���

������������������������� � � � � �

������������������������������������������ � � � � �����

������������������������ � � � � �

�������������������������������� � � � � �����

���������������� ���������������­����� � � � � �

�������� ������������������������� � � � � �

���������������������������������������������� � � � � �

������ �������������� � � � � �����

������ � �������� �����◆���������������������������������������������������������������� ��� ��� � � �����

������ ������������������������������������� � � � � ������������������

��������������������� ��������������������������������������������������������������� � � � � �����

������������������������ � � � � �����

���������� �� �������� � � � � �

������������������� � � � � �����

������������������� ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

����������������������� ���������������������� ���� ����������������������������������������������������������������������� � � � � �

�������� ������������������������������������� � � � � �����

�������������������� ������������������������������������ ������������ ������ ��� � � � �����

�������� �������������������������������������������������������������� � � � � �����

�������� ��������������������������������������������������������������� � � � � �����

�������� �������������������� ������������������������������������� � � � � �����

� � �� ������� � �� ������ ����������� �� ������� � ������� ���� ���� ���������� �������� ����������� ������������ �� ��������� ���������� ������������ �� ����������� ����� ��� �������������� ��������� ��� ��� ������������� ���������� �������� �������������� ��������������� ����� ��������� � ­� ������������ ����������� ���� ¡��� ������� �� ������ �� �� �������� ¢ �� �� ������ ��� ¡��� �������� �� ���� ��������� �� ���������� ���� ��� �� ���������������� ◆�������� � �� ������ ������ �� ��� � �� �������������������������������������������� ������� �������������������������������������� ����� ����� �� ������������������

��� ��������������������������£��������¤�¥�¤¥��¦�¤¤���£������� ��§�¤�¥¨©§�� ���§���§������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 66 12/11/2019 15:41:23

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

D I G I T A L B R O C H U R E O N L Y

Protection et sécurité

Utilitaire

� ������� ������������������ �

� ��������

����

���������

����

����

���

� � � � � �

������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� � � � �����

������� �� ������������������������������������������������������������������­������������������������������������������ � � � � �����

������� �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � �����

������� �������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � �����

������� ��������������������������������������� � � � � �

������ � � � � �

����������������������������������������������� � � � � �

� � � ������� � �� ������ ����������� �� ������� � ������� ���� ���� ���������� ��������� ����������� ������������ �� ��������� ���������� ������������ �� ����������� ����� ��� �������������� ��������� ��� ��� ������������� ���������� �������� �������������� ��������������� ����� ��������� � �� ������������ ����������� ���� ���� ������� �� ������ �� �� �������� � �� �� ������ ��� ���� �������� �� ���� ��������� �� ���������� ���� ��� �� ���������������� ◆�������� � �� ������ ������ �� ��� � �� �������������������������������������������� ������� �������������������������������������� ����� ����� �� ������������������

�������������������������������������������������­�����������  �¡����¢­¡����¡� �¡� ����

� � � ����������������

� ������ �

������

������ �

�����

����

���

������������ � � � � �

��� ������ ����� ������������������������������������������������������� � � � � � �����������

��� �� ������ ��� � � � � � ��­

�������� �� ����������� � � � � �

��� ���� �� ��� ����������������� ����������������� ����������������������������� �������������������� � � � � � �����

��� ���� �� ��� ��� ����� ������� ����������������� ������������������������������������� � � � � � �����

����� ��������������� ���������������������������������������� �������������������� � � � � � �����

����� ��������������� ��� ��������������������������������������������� � � � � � ����­

������������� � � � � �

������������������������ ��������� � � � � �

�������������������������������� � � � � �

������ ���� ������������������������������������ ������ ������������ � � � � � ���

������������������������ � � � � �

������������������ ������ ����� � � � � �

��������������������� ������������� ������� ����������� ��������������� �������������� ��������� �

�������� �������������� ��� ����� �������� �� ��� �������������������� ��¡�¢ ��� �����������

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 67 12/11/2019 15:41:24

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 36: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

Options pour véhicules spéciaux� � �������� ������������������� �������

����� ���������

� ����

���

���

���

�����

� ���

� ����

���

����������� � � � � � � �

������������������ ���������������������������������� ����������������������� ���� � � � � � �����

������������������ � � � � � � �

�  ��������������� �������� ­��� ����  ���������� � ���� � � � � � ����

���� ���������� ���� � ��������� ��� ���� ��������������� ���� ��� ��� ��� ��� ��� ����

�������������� ������ ������ ��������� ������ ���������� ���� � � � � � ����

�  ��������������� ������������� ���� �������� ������������������������������������ ������ ����������� ���� � � � � � �����

���� �������� ��� ����� ������������������ �������������������������������� ��������� ���� � � � � � �����

����������������������� � � � � � � �����

����� �������������� �� ���������������� ���� � � � � � �����

������� ������������� ���� ���������� ����� �������������� ����������  ���������������� ����� ­��� ����  ���������� �������� ������������� �� ����������������

���� � � � � � �����

�������� � � � � � � �

������ ���� ����������������� �����������������������¡����������������� ����� ���������� �����◆ ���� �� � � � � � ���

��¢����������������� ����������£��¤◆����������������������������� � �������������������� �������������������������� �������¤������� ���������������� ���������� �������������  ����������������  � ������ ���������� �������� ��� ����������� ���������� �

�������������������� ����������������� ��������¥��¥������ ����¥�¦�§������§���§�¦�§�¦¤���

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 68 12/11/2019 15:41:24

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Garantie� �

� �

������������� ����������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

������������������ ������������������������­����������������������­������������������������������������������������������ �

��������������� ����������������������� ������������������������������������������������� �

����������������� �������������������������������� �

������������� ��������� ��­������������������������������ �

�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������­�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������� �������������������������­��­�������� �������������������­����������� �������������������

Prochaines étapes

EssayerRendez-vous chez votre concessionnaireTransit Center pour découvrir le Ford Transitet l’essayer à votre guise !

FinancerFord Lease pour les professionnels. Deux solutions de financement en fonction de vos besoins :- Ford Lease Location Longue Durée : vous choisissez de louer un véhicule pour une durée et un kilométragedéterminés et vous restituez en fin de contrat le véhicule vous libérant ainsi du risque de la revente. Voussouscrivez à la carte à des services associés (entretien, pneumatiques, véhicule de remplacement, etc.)- Ford Lease Crédit-Bail : vous choisissez de louer un véhicule sur une durée déterminée et vous avez lapossibilité au terme du contrat de le racheter à un prix défini à l’avance. Vous pouvez associer une prestationd'entretien à votre contrat.

ContacterRéservez un essai au 0 800 005 005.Trouvez le concessionnaire Ford Transit leplus proche sur www.ford.fr

FordPass est une nouvelle application qui facilite vos déplacements ! Trouver le parking idéal à votre point dedestination, avoir accès aux informations liées à votre véhicule ou à son financement, votre concessionnairepréféré ou encore à une série de guides ou de conseillers à votre écoute.Le Live Traffic est gratuit les deux premières années après l’achat du véhicule équipé de SYNC 3 ; les annéessuivantes nécessitent la souscription d'un abonnement.

ConfigurerConfigurez votre nouveau Ford Transit selonvos besoins et votre budget, et regardez lerésultat sur www.ford.fr

PosséderNous vous accompagnons sur toutes les routes. Ford apporte à l'entretien et à la réparation de votre véhiculeautant de soin qu'à sa fabrication.Et si votre nouvelle Ford nécessite une réparation en cas d'accident, une Carrosserie Agréée Ford est lemeilleur endroit pour ramener votre véhicule à son état normal et sur la route le plus rapidement possible.

Pour toutes les caractéristiques et lesspécifications, n'hésitez pas à télécharger labrochure numérique ou consulter la brochureinteractive sur www.ford.fr

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 69 12/11/2019 15:41:25

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019

Page 37: NOUVEAU CHÂSSIS CABINE - Ford · 2020-01-26 · NOUVEAU CHÂSSIS CABINE d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:37:06 Chassis

www.ford.fr

Illustrations, descriptions et spécifications. Les informations contenues dans ce catalogue étaient exactes au moment de l’impression. Soucieux de faire constamment évoluer ses produits, Ford se réservetoutefois le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix des modèles et accessoires illustrés et décrits dans la présente publication. Pour obtenir les informations les plus récentes,adressez-vous à votre concessionnaire Ford. Options : dans ce catalogue, chaque fois qu’un élément est décrit comme une option ou un élément d’un pack d’option, cela signifie qu’il implique un supplémentde coût par rapport au modèle de base, sauf mention contraire explicite. Tous les modèles et combinaisons de couleurs sont soumis à disponibilité. Remarque : certaines photos illustrent un modèle de pré-sérieou ont été conçues sur ordinateur.Par conséquent, le design et les équipements du véhicule dans sa version définitive peuvent différer à certains égards. De plus, certains équipements présentés sur les véhicules peuvent être uniquementdisponibles en option. Remarque. Ce catalogue présente des accessoires de marque Ford ainsi que différents produits soigneusement sélectionnés auprès de nos fournisseurs et proposés sous leur propremarque. Le montage d’accessoires peut avoir un impact sur la consommation de carburant de votre véhicule. + Tous les produits estampillés de la marque de nos fournisseurs sont soumis aux conditions degarantie de leurs fournisseurs respectifs et ne relèvent dès lors pas de la responsabilité de Ford. Tous renseignements disponibles auprès de votre concessionnaire Ford. Remarque : la marque et les logosBluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc. L’utilisation de ces marques par Ford Motor Company fait l’objet d’une licence. La marque et les logos iPod sont la propriété de Apple Inc. Les autres marquesdéposées et marques commerciales appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Remarque : Certains des équipements d’aide à la conduite et des équipements de sécurité décrits dans cette brochurefonctionnent à l’aide de détecteurs dont les performances peuvent être affectées par certaines conditions climatiques ou environnementales.

Publié par FMC Automobiles,Immeuble Axe Seine,

1 rue du 1er mai, CS10210,92752 Nanterre Cedex

N° SIREN : 425 127 362 RCS NanterreBJN 207011. FoE F64E

PN 977504/1119/8m/FRA frOctobre 2019.

© Ford Motor Company Limited.

MY

2019

.75

FRA

fr

Lorsque cette brochure ne voussera plus utile, pensez à la fairerecycler.

Ford et BP travaillent ensemblepour réduire les consommationsde carburant et les émissions deCO2.

d6833d5fe45946a88b6ce627fe8c5998-91d11f39df894ab99b1dec8d0487f9d2-00000_book.indb 70 12/11/2019 15:41:26

Chassis Cab_19.75MY_Main_V2 _#SF_FRA_FR_09:53_14.11.2019