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Notice de cblage de contacteur cl pour

Z650 Kawasaki

Prambule :

Lensemble des modles de Z650 Kawasaki produits peut se regrouper en 3 variantes de

connections concernant le brochage du contacteur cl :

- B1

- B2 C2

- B3 - B4 - C3 - C4

Les diffrences sobservent en comparant les tableaux rcapitulatifs des jonctions tablies

en fonction de la position de la cl, sur OFF, ON ou Park.

Rcapitulatif des tableaux de jonctions : Pour information, ces tableaux indiquent ltat des connections en fonction de la position de la

cl. Par exemple, sur B1, cl en position ON , le fil blanc est connect au fil marron, et le

bleu au fil rouge, indpendamment des deux premiers.

En position Park , seuls les fils blanc et rouge sont connects.

B1

Batterie Allumage Acces. 1 Acces. 2

Couleur Blanc Marron Bleu Rouge

OFF

ON

PARK

Connections du contacteur cl: Z650 B1

B2 C2

Batterie 1 Allumage Acces. 1 Acces. 2 Batterie 2 Acces. 3

Couleur Blanc Marron Bleu Rouge Blanc Orange/Vert

OFF

ON

PARK

Connections du contacteur cl: Z650 B2 - C2

B3 - B4 - C3 - C4 - D2 - D3 - D4

Acces. 4 Batterie 1 Allumage Acces. 1 Acces. 2 Batterie 2 Acces. 3

Couleur Marron Blanc Jaune Bleu Rouge Blanc Orange/Vert

OFF

ON

PARK

Connections du contacteur cl: Z650 B3 - B4 - C3 - C4 - D2 - D3 - D4

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Le contacteur cl EMGO: Reprages et identification:

Connecteur vue de Droite Connecteur vue de Gauche

(dtrompeur vers le bas) (dtrompeur vers le bas)

Tableau de jonction du contacteur cl EMGO :

Couleur Blanc Marron Bleu Rouge Blanc Rouge/Vert

OFF

ON

PARK

Connections du contacteur cl EMGO

Les couleurs cites si dessus, de gauche droite, correspond celles du connecteur

reprsent juste au dessus, du bas de connecteur vers le haut (dtrompeur dirig vers le bas).

Ce tableau est strictement identique celui correspondant au modle B2-C2, pour lequel

aucune modification ne sera donc requise.

Adaptation du contacteur EMGO pour Z650 B1 :

Sur les B1, le connecteur du contacteur cl est un connecteur 4 voies (4 cosses).

Il faudra donc sortir les 6 cosses du connecteur dorigine, pour nen utiliser que 4, dans un

connecteur adapt, pour pouvoir le connecter au cblage de la moto (sauf vouloir adapter un

systme Warning non prvu sur ce modle, et qui ne sera pas abord ici).

- Matriel ncessaire :

o 1 connecteur mle de 4 voies

o 1 micro tournevis

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Plus simplement, le connecteur 4 voies de la moto peut aussi tre connect dans celui de 6

voies du contacteur, dtrompeur sur dtrompeur, en laissant les cosses des fils Blanc et

Rouge/vert sans vis--vis.

Adaptation du contacteur EMGO pour Z650 B2 :

Sur les B2 (C2), cest le plus simple : aucune modification. Le contacteur EMGO se branche en

lieu et place de lancien.

Adaptation du contacteur EMGO pour Z650 B3 :

A partir du modle B3 (voir Rcapitulatif des tableaux de jonctions concernant lensemble

des modles regroups sous celui-ci), le connecteur reste du type 6voies. Mais un fil

(Marron) a t ajout aux fonctions du contacteur en dehors du connecteur. Il conviendra de

raliser une adaptation. Afin de ne pas modifier le cblage de la moto, cette adaptation sera

raliser ct contacteur cl.

- Matriel ncessaire :

o 1 Cosse mle 2,5mm

o 10 cm de fil lectrique marron (de 1,5 2mm)

o 1 cosse cylindrique avec son manchon isolant

o Une pince sertir les cosses non isoles.

o 1 micro tournevis

1. Sortir la cosse du fil marron du connecteur :

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Pour cela, avec un micro tournevis, comprimer la languette de verrouillage de la cosse dans

le connecteur selon la flche ci-dessous. Pour faciliter lopration, bien enfoncer le fil

marron en bute de sorte de bien librer la languette.

2. Couper le fil aussi prs que possible de la cosse, et dnuder le fil :

3. Prendre un fil lectrique (1,5 ou 2mm) si possible marron denviron 10 cm de longueur,

dnud ses deux extrmits dont une sera place avec le fil du cblage dans une

mme cosse de 2,5 mm, neuve, lensemble devant former un Y .

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4. Placer une cosse cylindrique aprs avoir plac le manchon disolement sur la dernire

extrmit disponible et la sertir.

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5. Remettre la cosse plate dans le connecteur 6 voie, sa place initiale. Au branchement du

connecteur du contacteur cl sur la moto, brancher le fil marron du faisceau sur celui

qui vient dtre form.

cest termin.

Nota : La solution consistant une connectique rapide type scotch lock (cosse pr-isole

sertir) est dconseille car trop volumineuse compte tenu de la place disponible, et du risque

doxydation des connexions.

Il ny a plus qu brancher

et bonne route !!