Niveleuse G9290

Fiabilité SDLG Membre du groupe Volvo depuis 2007SDLG est membre du groupe Volvo et c’est l’un des principaux fabricants de machines

de chantier en Chine, avec un large réseau

de concessionnaires et d’ateliers d’entretien

répartis en Afrique et au Moyen-Orient. Chez SDLG, la fiabilité est le maître mot de tous les efforts que nous engageons pour vous.

Depuis la création de l’entreprise en 1972, nous

poursuivons dans cette voie. Progressivement, nous

nous sommes imposés comme un des leader des

marques chinoises d’engins de chantier. Aujourd’hui,

nous nous développons à l’international pour

accompagner nos clients dans le monde entier.

En 2007, nous nous sommes associés à Volvo

Construction Equipement pour étendre encore notre

réseau international et accroître la disponibilité de nos

produits et services dans le monde.

Acteur majeur du secteur des engins de chantier

depuis bientôt 50 ans, nous bénéficions d’une

expérience sur laquelle vous pouvez compter. En

particulier, notre usine de production en Chine est

unique en son genre de notre segment de marché,

avec une chaîne de fabrication inégalée. Chez SDLG,

nous n’avons pas l’intention de compromettre cette

qualité. Nous avons les moyens de nous développer

à l’échelle mondiale pour accompagner la hausse de

nos volumes de ventes, sans renier aucune de nos

exigences ambitieuses, établies depuis la création de

l’entreprise.

z Tous les composants utilisés sont testés rigoureusement sur site dans le laboratoire d’essai SDLG.

z La télématique transmet des données au Centre de disponibilité SDLG, qui suit la productivité et le rendement des machines.

z Les panneaux solaires installés à l’usine fournissent 1,6 million de kWh, soit 4 % des besoins énergétiques de l’usine.

z La production est automatisée et soigneusement contrôlée.

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Pompe à pistons axiaux et cylindrée variable, détection de charge proportionnelle et distributeur principal à centre fermé pour un contrôle extrêmement précis de la lame.

Lame niveleuse de 14 pieds (4,3 m) mobile dans le plan horizontal (rotation), latéralement (translation) et autour de l’axe longitudinal de la machine pour le talutage et le creusement de fossés.

L’essieu avant renforcé SDLG se caractérise par une garde au sol importante, une excellente amplitude d’oscillation et une inclinaison des roues exemplaire.

Le châssis durable et fiable est préparé en usine pour accueillir tous les types d’accessoires.

Grâce au vaste réseau de concessionnaires et de centres de services SDLG, vous êtes assuré d’obtenir immanquablement une assistance de premier plan et un service fiable.

Niveleuse G9290Fiabilité et performance

Caractérisée par une excellente force de traction et une puissante force d’appui de la lame, la niveleuse G9290 tient aussi compte des besoins de l’opérateur. Facile d'utilisation et d'entretien, cette machine est conçue pour les travaux complexes dans les conditions les plus difficiles.

Nouvelle cabine revue par SDLG, avec protection ROPS/FOPS, offrant une visibilité remarquable et un grand confort de conduite, gage d’efficacité et de performance.

Moteur diesel SDLG SD130B phase III à injection électronique, fourni par Volvo, produisant un couple élevé à bas régime et doté d’un variateur de puissance (VHP), pour une meilleure économie de carburant et des rendements élevés si nécessaire.

Dispositif de refroidissement efficace avec ventilateur réversible commandé par l’opérateur.

Boîte de vitesses SDLG HTE840S conçue par Volvo, avec 8 marches avant, 4 marches arrière et un entraînement spécial pour niveleuse.

Articulation centrale commandée par deux vérins hydrauliques et axes d’articulation fiables, avec cheminement soigné des flexibles à travers le centre de l’articulation.

Tandem à chaîne renforcé avec blocage de différentiel sur l’essieu arrière et roulements de tandem renforcés.

La couronne d’orientation à deux vérins propre à SDLG offre des performances de nivellement optimales. Associée aux vérins de levage largement espacés, elle forme une plateforme de nivellement stable qui réduit les reprises et aboutit à une surface finie plus lisse.

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SDLG G9290 :Châssis et essieux durables, articulation hors pair

z SDLG propose un éventreur arrière parallèle pour la G9290, doté de trois griffes. Le cadre de l'éventreur peut également accueillir des dents défonceuses si nécessaire.

z La poutre avant est suffisamment solide pour accueillir l’accessoire avant, la lame niveleuse et la couronne d’orientation, tout en assurant une visibilité optimale pour l’opérateur.

z Articulation centrale renforcée et durable, avec flexibles hydrauliques et vérins d’articulation facilement accessibles pour l’entretien.

z L’essieu avant renforcé avec angle d’oscillation jusqu’à 16°, inclinaison des roues jusqu’à 18° et grand débattement directionnel des roues confère à la G9290 une polyvalence suffisante pour tous vos travaux de terrassement.

z Les châssis SDLG sont préparés en usine pour accueillir tous les accessoires, comme un scarificateur ou un éventreur, sans soudure ni découpe pour les fixer à la machine.

z Châssis arrière en caisson pour une résistance et une longévité exceptionnelles, qui accueille le groupe motopropulseur et les éventuels accessoires à l’arrière.

z La G9290 possède un essieu avant renforcé à amplitude d’oscillation optimale, qui maintient le châssis parallèle au sol pour obtenir un nivellement d’excellente qualité.

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SDLG G9290 : Groupe motopropulseur ingénieusement conçu

Circuit hydrauliquez La G9290 propose une commande précise

et efficace de la lame niveleuse grâce à son circuit hydraulique comportant une pompe à pistons axiaux et cylindrée variable, qui fait circuler l’huile jusqu’au distributeur de commande proportionnelle à centre fermé et à détection de charge. Ainsi, le débit d’huile nécessaire est toujours disponible.

z Deux pompes à engrenages sont présentes, l’une pour la direction et l’autre pour le ventilateur de refroidissement.

Boîte de vitesses et essieu

z La G9290 est équipée d’une boîte de vitesses automatique à 8 marches avant et 4 marches arrière, spécialement conçue par Volvo pour les niveleuses. Parmi ses fonctions figurent l’inverseur de marche (pour basculer facilement entre marche avant et marche arrière), le rétrogradage automatique au rapport adéquat en décélération jusqu’à l’arrêt en mode roulage, ainsi que plusieurs modes de fonctionnement disponibles pour accélérer ou simplifier les opérations de nivellement.

z L’essieu arrière possède un blocage de différentiel à disques humides, à commande hydraulique depuis le poste de conduite, ainsi que des roulements renforcés pour augmenter sa longévité.

Moteur

z La G9290 est équipée d’un moteur diesel SDLG SD130B Phase III efficace et fiable, fourni par Volvo, qui développe une puissance de 211 kW. Pour accroître encore la longévité du moteur, un préfiltre à air à bain d’huile est installé de série.

z Le moteur bénéficie de la technologie de variation de puissance VHP pour améliorer l’efficacité et la qualité du nivellement, tout en abaissant la consommation de carburant.

Tandemz Les roues sont entraînées par des chaînes

renforcées à réglage automatique. Le tandem peut osciller jusqu’à +/- 15º pour aider l’opérateur à exécuter les meilleurs terrassements.

z La G9290 est chaussée de pneus 20.5-25 de série pour des performances optimales.

z Deux circuits de freinage sont installés pour renforcer la sécurité.

Dispositif de refroidissement

z La G9290 possède un ventilateur à entraînement hydraulique et régulation thermostatique qui assure un refroidissement très efficace. Il est en plus réversible (en appuyant sur un bouton dans la cabine) pour faciliter le nettoyage et gagner en performance.

z Le dispositif de refroidissement est composé d’un radiateur d’air sous pression, d’un radiateur d’huile hydraulique, d’un radiateur d’huile de boîte et d’un radiateur de liquide de refroidissement moteur.

Maintenancez Grâce à ses capots à grande amplitude

d’ouverture sur le côté et à l’arrière, la G9290 offre un accès dégagé à tous les principaux points d’entretien. Pour faciliter la maintenance, tous les filtres sont groupés du côté gauche du moteur.

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SDLG G9290 : lame niveleuse SDLG G9290 : Environnement de conduite

Couronne d’orientation commandée par deux vérinsz La couronne d’orientation propre à SDLG est commandée par deux

vérins hydrauliques à engrenages, qui produisent un couple élevé instantané assurant la rotation de la lame niveleuse quelle que soit sa charge. Par conséquent, il est inutile d’arrêter et de reculer la machine pour changer l’angle de la lame. Les pignons d’orientation à l’extérieur de la couronne offrent l’avantage de limiter l’accumulation de boue et de débris sur les dentures et donc de réduire l’usure, d’espacer la maintenance et d’accroître la longévité.

Priorité à la sécuritéz La sécurité de l’opérateur est assurée par une cabine certifiée ROPS/

FOPS contre les retournements et les chutes d’objets, fixée au châssis avant de la G9290 pour réduire les vibrations et la chaleur émises par le moteur et la transmission. L’accès et la sortie sont réalisables en toute sécurité, avec en permanence 3 points de contact avec la machine. La cabine est équipée de feux de travail à LED pour sécuriser les opérations même dans l’obscurité.

Forces d’appui et de poussée de la lamez L’empattement de grande longueur, la longueur de contact de la lame

et la répartition optimale des masses de la G9290 se conjuguent pour produire un nivellement lisse et une capacité de coupe remarquable en bordure de lame. La force d’appui élevée de la lame, conjuguée à une puissante force de poussée, améliore la productivité, sans nuire à la capacité directionnelle de la G9290. Il en résulte une machine aux excellentes capacités de nivellement.

Visibilité dégagée z La structure de la G9290 offre une visibilité remarquable pour

l’opérateur à l’avant et sur les côtés de la machine, grâce à de grandes surfaces vitrées et peu d’obstacles pour masquer la vue. La poutre inclinée vers l’avant permet elle aussi de gagner en visibilité. Dans la cabine, l’implantation ergonomique des manettes de commande réglables s’adapte à la posture de tous les opérateurs. Pour une conduite encore plus confortable, la colonne de direction est également réglable.

Semelles de maintien de la couronne d’orientationz La couronne d’orientation est maintenue en place par 3 semelles de

grandes dimensions. Le retrait des cales des étriers de la couronne permet de rattraper l’usure des roulements. Les semelles guides de la couronne d’orientation possèdent des boulons d’écartement pour faciliter leur réglage.

Mobilité de la lamez La G9290 se caractérise par l’extrême mobilité de sa lame : 90 degrés

à gauche et 90 degrés à droite. Cette opération est facilement réalisable par commande hydraulique depuis la cabine grâce au système SDLG de positionnement de la lame. La barre de verrouillage possède sept positions permettant de placer la lame verticalement à 90° des deux côtés de la niveleuse et jusqu’à un angle de 21° vers le bas pour le curage des fossés.

Aménagement astucieux de la cabinez Les boutons les plus souvent actionnés sont regroupés sur la planche

de bord pour y accéder facilement. La cabine est aménagée pour assurer une excellente visibilité dans toutes les directions. La G9290 est équipée de série d’une puissante climatisation pour gagner en confort de conduite.

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Niveleuse G9290 : spécifications

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Description Spécification Description Spécification

Poids en ordre de marche

Poids en ordre de marche sans accessoire 22 900 kg

Sur les roues avant 6 600 kg

Sur les roues arrière 16 300 kg

Poids des accessoires

Bloc poussoir 450 kg

Eventreur arrière parallèle 2 581,5 kg

Lame de remblayage (10 pieds) 1 398 kg

Moteur

Marque Volvo

Modèle SD130B

Type Injection électronique

Puissance nominale 211 kW à 2100 t/min

Variation de puissance (VHP) Automatique

Nombre de cylindres 6

Alésage x course 131 x 156 mm

Cylindrée 12 609 ml

Norme d’émission Phase III

Boîte de vitesses

Marque et modèle Volvo HTE840S

Type Automatique

Régulateur de vitesse Oui

Marche avant 1, vitesse maximale 3,8 km/h

Marche avant 2, vitesse maximale 5,3 km/h

Marche avant 3, vitesse maximale 7,5 km/h

Marche avant 4, vitesse maximale 10,4 km/h

Marche avant 5, vitesse maximale 14,8 km/h

Marche avant 6, vitesse maximale 22,7 km/h

Marche avant 7, vitesse maximale 31,8 km/h

Marche avant 8, vitesse maximale 44,2 km/h

Marche arrière 1, vitesse maximale 3,6 km/h

Marche arrière 2, vitesse maximale 7,4 km/h

Marche arrière 3, vitesse maximale 14,7 km/h

Marche arrière 4, vitesse maximale 30,5 km/h

Versoir

Largeur  4 267 mm / 14 pieds

Amplitude de coulissement (gauche/droite) 673 mm

Angle maximum d’inclinaison du banc 90°

Système de positionnement de lame à 7 positions Oui

Garde au sol maximale 450 mm

Profondeur de coupe 825 mm

Inclinaison vers l’avant 40°

Inclinaison vers l’arrière 5°

Dimensions

A. Longueur hors tout 10 170 mm

B. Porte-lame (selon ISO 7134) 2 850 mm

C. Empattement 7 080 mm

D. Hauteur hors tout 3 090 mm

E. Largeur au centre des pneus avant 2 390 mm

F. Largeur à l’extérieur des pneus 2 910 mm

G. Garde au sol de l’essieu avant 610 mm

Productivité

Force de poussée à 0,9 14 850 kg

Force d’appui de la lame 10 545 kg

Essieu avant et articulation

Inclinaison des roues avant 18°

Oscillation +/− 16°

Garde au sol 670 mm

Rayon de braquage minimal 8 250 mm

Arc de braquage 50°

Articulation du châssis 21°

Roues

Dimension des pneus 20.5 - 25

Indice de charge PR 16

Dimension des jantes 17.00 - 25 mm

Description Spécification Description Spécification

Freins

Frein de service Double circuit de freinage à tambours entièrement hydraulique

Frein de stationnement À ressort, désactivation hydraulique

Pompes hydrauliques

Pompe à pistons 1 de travail

Pompe à engrenages 1 pour les freins, 1 pour le radiateur

Débit 210 L /min

Pression sans charge 2,5 MPa

Capacités

Réservoir à carburant 410 litres

Boîte de vitesses 60 litres

Entraînement final 23 litres

Tandem (par côté) 26 L

Réservoir d’huile hydraulique 120 litres

Huile moteur 53,5 litres

Liquide de refroidissement 40 litres

Système d’entraînement de la couronne d’orientation

Le système d’entraînement de la couronne à double engrenage de SDLG fait appel à des vérins hydrauliques à action directe pour une exceptionnelle capacité de rotation et de maintien à pleine charge. Le système d’entraînement de la couronne comporte deux pignons d’entraînement en acier trempé.

Tandem

Oscillation +/− 15°

Couronne

Diamètre primitif 1 626 mm

Plaques d'usure réglables de la couronne 5

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Niveleuse G9290 : équipements et caractéristiques

Cabine

Colonne de direction réglable S

Climatisation S

Ceinture de sécurité S

Siège mécanique S

Accoudoirs S

Radio S

Pare-soleil S

ROPS/FOPS S

Vitre feuilletée O

Caméra de recul S

Groupe motopropulseur

Variation de puissance (VHP) S

Régulateur de vitesse S

Double circuit de freinage S

Boîte de vitesses automatique S

Pneus 20,5 - 25 S

Freins à bain d’huile S

Groupe motopropulseur

Variation de puissance (VHP) S

Régulateur de vitesse S

Double circuit de freinage S

Boîte de vitesses automatique S

Pneus 20,5 - 25 S

Freins à bain d’huile S

Circuit hydraulique

Distributeur de commande à 10 sections S

Décharge de la couronne intégrée au distributeur principal S

Accumulateurs des vérins de levage O

Fonction lame flottante O

Pompe à pistons à cylindrée variable S

Versoir

Système de positionnement de lame à 7 positions S

Lame de 14 pieds (4,3m) S

Palier de coulissement inférieur en nylon S

Accessoires

Eventreur arrière O

Lame de remblayage avant O

Divers

Alarme sonore de recul S

Feux de travail sur la lame (4) S

Feux de travail avant montés sur la cabine (2) S

Feux de travail arrière (4) S

Phares / clignotants avant S

Feux stop / clignotants arrière S

Légende

S = de Série O = en Option

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Réf. G9290-PB-A FrançaisRégion commerciale EMEA 2020.01SDLG, Eskilstuna

Gamme d’engins de chantier SDLG

sdlgemea.com

sdlgcm

sdlg_machines

sdlg emea

Les machines SDLG sont conçues pour refléter la qualité des gens qui les possèdent : travailleurs, sincères et fiables.Des machines économiques et robustes avec des moteurs économes en carburant, faciles à manœuvrer et à entretenir. De plus, lorsque vous avez besoin de pièces ou d’une révision, vous pouvez compter sur votre concessionnaire pour tenir la promesse de SDLG : Reliability in Action.

Membre du groupe Volvo depuis 2007SDLG est membre du groupe Volvo et c’est l’un des principaux fabricants de machines de chantier en Chine, avec un large réseau de concessionnaires et d’ateliers d’entretien répartis en Afrique et au Moyen-Orient.

Chargeuses sur pneus

LG916 5 000 0,8

LG918 6 600 1

LG933 10 200 1,8

LG936L 10 900 1,8

LG938L 10 550 1,8

LG946L 12 700 2,3

L948 13 650 2,3

L953F 16 930 3

L956F 17 450 3

L958F 17 130 3,2

L968F 19 950 3,5

L975F 24 700 4,2

Niveleuses

G9138 12 100 12

G9190 15 800 13

G9220 16 500 14

G9290 23 000 14

Tractopelles

B877F 7 900 - 8 300 100

Compacteurs d’asphalte Poids en ordre de marche (kg)

RD730 3 070

Compacteurs de terrassement Poids en ordre de marche (kg)

RS8140 14 000

RS8200 20 000

RS7120 12 000

Poids en ordre de marche (kg)

Volume du godet de série (m³)

Longueur de la lame (pieds)

Puissance

Poids en ordre de marche (kg)

Poids en ordre de marche (kg)