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Auteur : Gandar Stéphanie
Elève ingénieur 5ième
année
INSA de Strasbourg, spécialité Génie Civil, option Aménagement du territoire
Tuteur Entreprise : Le Corre Jean
Chef d’agence SADE
Tuteurs INSA Strasbourg :
Mr Poulet Jean-Bernard
Mme Ohresser-Oppenhauser Céline
Mémoire de Projet de Fin d’Etudes
Les bonnes pratiques environnementales
Comment réduire l’impact environnemental
Juin 2011
INSA de Strasbourg, spécialité Génie Civil, option Aménagement du territoire
: Le Corre Jean-Yves
Céline
Mémoire de Projet de Fin d’Etudes
Spécialité Génie Civil
Les bonnes pratiques environnementales
Comment réduire l’impact environnemental
d’un chantier ?
Période du PFE : du 24 Janvier au 12 Juin 2011
Mémoire de Projet de Fin d’Etudes
Les bonnes pratiques environnementales
Comment réduire l’impact environnemental
: du 24 Janvier au 12 Juin 2011
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 1
GANDAR Stéphanie
Mémoire de PFE
Sommaire
SOMMAIRE .............................................................................................................................................................. 1
REMERCIEMENTS ..................................................................................................................................................... 3
RESUME ................................................................................................................................................................... 4
ABSTRACT ................................................................................................................................................................ 4
INTRODUCTION ........................................................................................................................................................ 5
1. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE D’ACCUEIL ................................................................................................... 6
1.1. LE GROUPE ......................................................................................................................................................... 6
1.2. LA SOCIETE D’ACCUEIL : SADE ............................................................................................................................... 6
2. CONTEXTE ET ENJEUX DU SUJET ...................................................................................................................... 8
2.1. CONTEXTE DE L’ETUDE .......................................................................................................................................... 8
2.2. ENJEUX DE L’ETUDE .............................................................................................................................................. 9
2.3. OBJECTIFS ........................................................................................................................................................ 11
2.4. PRESENTATION DE LA DEMARCHE .......................................................................................................................... 12
2.4.1. Le développement durable appliqué aux Travaux Publics ................................................................... 12
2.4.2. L’analyse environnementale de SADE .................................................................................................. 15
2.5. SYNTHESE DE LA DEMARCHE ................................................................................................................................. 15
3. QUELS OUTILS POUR L’EVALUATION ENVIRONNEMENTALE D’UN CHANTIER ? .............................................. 17
3.1. L’ANALYSE DU CYCLE DE VIE (ACV) ...................................................................................................................... 17
3.2. L’ESQUISSE SIMPLIFIEE ET QUALITATIVE DU CYCLE DE VIE .......................................................................................... 22
3.3. SYNCHRONISATION DE LA REFLEXION AU NIVEAU DU GROUPE SADE ............................................................................ 23
3.4. LE DIAGNOSTIC SUR TERRAIN ................................................................................................................................ 26
3.5. L’ENQUETE INTERNE ........................................................................................................................................... 27
4. APPLICATION DE CES OUTILS SUR LES CHANTIERS DE LA SADE ...................................................................... 28
4.1. LES CIBLES ENVIRONNEMENTALES.......................................................................................................................... 28
4.2. LES RESULTATS OBTENUS PAR LE SERVICE SQE ......................................................................................................... 31
4.3. SYNTHESE ........................................................................................................................................................ 34
4.3.1. Installations de chantier....................................................................................................................... 34
4.3.2. Réalisation des travaux ........................................................................................................................ 35
4.3.3. Transport/engins ................................................................................................................................. 36
4.3.4. Dépôts SADE......................................................................................................................................... 37
4.4. TRAVAUX PARTICULIERS ...................................................................................................................................... 37
4.4.1. Le secteur industriel ............................................................................................................................. 38
4.4.2. Les travaux de dépose d’amiante ........................................................................................................ 38
4.5. ANALYSE .......................................................................................................................................................... 38
4.5.1. Mise en relation des chantiers et des milieux ...................................................................................... 39
4.5.2. Les aspects significatifs ........................................................................................................................ 39
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 2
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Mémoire de PFE
5. LES PRATIQUES EXISTANTES .......................................................................................................................... 40
6. EVOLUTIONS NECESSAIRES DANS LES PROCESSUS ......................................................................................... 43
6.1.1. Les consommations d’eau et d’énergie fossile ..................................................................................... 43
6.1.2. Les déchets ........................................................................................................................................... 44
6.1.3. Les sols ................................................................................................................................................. 44
6.1.4. Les nuisances sonores, visuelles et vibratoires ..................................................................................... 45
6.1.5. Les ressources naturelles ..................................................................................................................... 46
6.1.6. La biodiversité ...................................................................................................................................... 47
6.1.7. Le management du personnel ............................................................................................................. 47
CONCLUSION .......................................................................................................................................................... 49
LISTE DES FIGURES ................................................................................................................................................. 50
ANNEXES ................................................................................................................................................................ 50
BIBLIOGRAPHIE ...................................................................................................................................................... 51
LIENS INTERNET ..................................................................................................................................................... 52
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Mémoire de PFE
Remerciements
Avant de débuter ce mémoire de Projet de Fin d’Etudes, j’aimerais remercier toutes les
personnes avec lesquelles j’ai eu l’occasion de travailler ou que j’ai côtoyées lors de ces vingt
semaines de stage, ainsi que toutes celles qui ont permis son bon déroulement.
Je tiens tout particulièrement à adresser mes remerciements à M. Stéphane Wuilque,
Directeur Régional, qui a su me proposer un stage au sujet original et intéressant et qui touche
de plus en plus tous les métiers liés au génie civil.
Je tiens aussi à remercier mon tuteur M. Jean-Yves Le CORRE, Chef d’agence, qui m’a
accueillie et intégrée à son équipe.
J’aimerais aussi remercier toutes les équipes avec lesquelles j’ai travaillé et leurs
encadrants, pour leur patience, leur disponibilité et leurs conseils qui m’ont permis d’aborder le
sujet d’un point de vue pratique.
Enfin, je souhaite remercier mes collègues, M. Philippe Gauer, conducteur de travaux et
M. Loïc Rundstadler, chargé d’études, qui m’ont aidé au cours de mon stage et qui m’ont fait
partager leur savoir et leurs expériences.
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Mémoire de PFE
Résumé
Le concept de développement durable est devenu de plus en plus important dans le domaine des travaux
publics. Aujourd’hui, il est impossible de concevoir un projet sans prendre en compte l’aspect
environnemental de nos activités. La mise en chantier est également concernée par une meilleure prise
en compte environnementale, ce point particulier est d’ailleurs un critère de choix lors des réponses aux
appels d’offre. L’objet de ce projet de fin d’études consiste à mettre en place une approche
environnementale permettant d’identifier les impacts environnementaux d’un chantier. En effet, par sa
participation à l’émission de gaz à effet de serre, par son coût énergétique et par son impact sur les
paysages naturels, le domaine des Travaux Publics est montré du doigt par le Grenelle de l’Environnement
et se doit d’améliorer ses performances environnementales. Engagée dans une démarche de
management environnemental, la société SADE désire connaître les effets de ses activités et les moyens
d’en réduire les nuisances. Cette étude abouti donc à l’élaboration d’une méthode d’évaluation des
impacts mais également à la création d’un guide des bonnes pratiques environnementales existantes ou à
mettre en place. Ce processus d’amélioration continue repose sur l’engagement de chacun pour garantir
l’intégrité écologique de la planète.
Mots clés : Chantier, Environnement, Intégration environnementale, Gestion des procédés de mise en
chantier
Abstract
Sustainable development concept became increasingly important in the field of public works. Nowadays,
it is impossible to conceive a project without taking into account the environmental aspect of our
activities. The operational startup is also concerned with better taken into account environmental, this
particular point is besides a selection criterion at the time of answers to the invitations to tender. The
study’s issue deals with the setting up an environmental approach enable us to identify the
environmental impacts of a building site. Indeed, through their participation in the emission of
greenhouse gases, through their energy costs and through their impacts on the natural landscapes, the
public works are shown finger by Grenelle of the Environment and must improve their environmental
performances. Engaged in an environmental management approach, SADE Company wishes to know the
effects of its activities and the means of reducing the nuisances. This study led to the development of an
evaluation method of impacts but also to the creation of a guide of the existing environmental good
practices or to set up. This process of continuous improvement is based on the involvement of everybody
to guarantee the ecological integrity of the planet.
Key words: Building site, Environment, Environmental integration, Management of the processes of
operational startup
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Mémoire de PFE
Introduction
Le respect de l’environnement est, à l’heure actuelle, un concept applicable dans tous les
domaines. Le secteur du BTP est bien évidemment concerné par cette politique. En effet, les
chantiers de construction et de Travaux Publics sont un des plus grands producteurs de déchets
et de pollution. Une étude de l’Institut Français de l’Environnement indiquait qu’en 2004, le BTP
produisait à lui seul quelques 343 millions de tonnes de déchets, soit 5,5 tonnes par habitant.
Cela représente près de 80% des déchets produits en France. Il est donc indispensable
d’améliorer les processus de conception, afin de limiter l’impact des chantiers sur
l’environnement.
Depuis le vote du 12 Juillet 2010 de la nouvelle loi Grenelle II, les entreprises doivent
entamer des démarches de protection des ressources naturelles et de réduction des pollutions.
L’entreprise SADE, spécialiste des canalisations en eau potable et assainissement, cherche à
développer ses compétences en matière de protection de l’environnement. Ce projet de fin
d’étude a donc pour but de recenser les bonnes pratiques environnementales déjà en place sur
les chantiers de SADE, d’aider à les formaliser pour les rendre reproductibles et d’apporter de
nouvelles idées. Cela consiste à agir sur l’intégration du chantier dans son environnement pour
limiter les nuisances au bénéfice des riverains, des ouvriers et des milieux naturels.
Ce mémoire exposera donc les différentes cibles environnementales impactées par les travaux
puis les axes d’amélioration que j’ai établi afin d’optimiser l’intégrité écologique de chaque
chantier.
Entreprendre dans le respect de l’environnement, de la sécurité des hommes, avec pour
volonté de répondre aux exigences du client en matière de qualité, représentera un atout en vue
des opérations futures, tout en s’inscrivant dans la stratégie de développement durable du
groupe Veolia.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 6
GANDAR Stéphanie
Mémoire de PFE
1. Présentation de l’entreprise d’accueil
1.1. Le groupe
Le groupe Veolia Environnement est leader mondial des services à l’environnement et
compte plus de 320 000 collaborateurs dans le monde pour une chiffre d’affaire de 34,6 Md€. La
filiale française représente près de 40% du chiffre d’affaire global et 32% de l’effectif total (soit
plus de 100 000 collaborateurs).
Le groupe Veolia Environnement est divisé en 4 branches :
• Veolia Energie et Dalkia
• Veolia Transport
• Veolia Propreté
• Veolia Eau, dont fait partie SADE
Veolia Eau met en œuvre des savoir-faire et des solutions technologiques dédiées aux
services de l’eau, des collectivités, des consommateurs et des industriels.
1.2. La société d’accueil : SADE
Créée en 1918, SADE, société de Veolia Environnement, est le premier canalisateur
européen. Son chiffre d’affaire dépassait les 1,3 Md€ en 2008. Ses activités couvrent les
domaines de la conception, la construction, la réhabilitation et l’entretien des réseaux de toutes
natures, ainsi que des ouvrages qui leur sont associés en eau potable et en assainissement
(bassins d’orage, stations d’épuration, …).
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 7
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Mémoire de PFE
L’entreprise SADE est omniprésente sur le territoire français mais également dans le
monde entier. En effet, SADE est elle-même un groupe et possède de nombreuses agences et
filiales sur les cinq continents. Elle comprend 9 500 salariés et compte une cinquantaine de
sociétés. Les clients sont pour la plupart des collectivités, des industriels, des organismes publics
et, dans une moindre mesure, des particuliers.
Les techniques utilisées en matière de pose de réseaux humides sont nombreuses :
• Technique traditionnelle :
o pelles hydrauliques
o trancheuses
o terrassement par aspiration
• Techniques sans tranchées :
o forage dirigé
o fonçage
o chemisage
o micro-tunnelier
o tubage, …
En France, le territoire est découpé en 10 directions régionales qui ont chacune la
responsabilité de plusieurs centres de travaux. La structure de l’entreprise est donc très
décentralisée. Les directions régionales fonctionnent telles de petites entreprises.
Le secteur auquel je dépends est la région Est, qui s’étend sur les agences de Metz, Reims,
Fegersheim et Pfastatt.
Figure 1 : tranchée ouverte avec blindage Figure 2 : tranchée ouverte sans blindage
Figure 5 : chemisage Figure 4 : micro-tunnelier
Figure 3 : chemisage
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 8
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Mémoire de PFE
2. Contexte et enjeux du sujet
2.1. Contexte de l’étude
L’environnement est aujourd’hui une préoccupation de tous. Il est plus que nécessaire de
respecter les milieux naturels et leurs ressources afin de diminuer les conséquences de l’activité
humaine sur notre planète. Les politiques mondiales prennent de plus en plus part à la
protection de l’environnement et la notion de développement durable doit maintenant faire
partie de toute activité. Cette prise de conscience de la nécessité de diminuer l’empreinte
humaine sur Terre est plutôt récente et ne date que d’une vingtaine d’année. De nouveaux
textes fondateurs tels que le rapport de Brundtland en 1987, le protocole de Kyoto en 1997 ou
plus récemment le Grenelle de l’environnement du 10 Juillet 2010 sont édités pour encourager
ou réglementer la mise en place de procédés visant à respecter l’environnement à grande
échelle.
La notion de développement durable a été définie par la
Commission Mondiale de l’Environnement et du Développement
en 1987. Le développement durable est alors défini comme « un
développement qui répond aux besoins du présent sans
compromettre la capacité des générations futures à répondre aux
leurs ». Agir en accord avec le développement durable consiste à
concilier l’environnement avec le développement social et
économique de la société.
Le secteur du Génie civil est directement concerné par les défis du développement
durable. En effet c’est un secteur qui emploie énormément de personnes et qui constitue donc
un vecteur social important. De plus, les chantiers sont souvent en contact direct avec les
écosystèmes, ce qui impose un respect de cette dernière, en régulant les rejets et en optimisant
la consommation des ressources.
Le BTP est donc un des plus gros consommateurs de ressources naturelles mais
également un des plus gros pollueurs. En effet, la construction et les travaux publics ont
nécessairement besoin de matières premières telles que des granulats, de l’eau ou des
Figure 6 : Un des symboles du
développement durable [1]
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 9
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Mémoire de PFE
carburants et ils génèrent également une pollution considérable, tant au niveau atmosphérique
avec l’émission de Gaz à Effet de Serre (GES) qu’au niveau terrestre et aquatique avec la
production de déchets ou la contamination des sols. Il est donc urgent de changer certaines
habitudes et de créer de nouveaux procédés permettant une économie à tous les niveaux et un
meilleur respect des territoires. Le Grenelle de l’environnement montre du doigt ce secteur et il
est maintenant impératif d’améliorer ses impacts environnementaux.
SADE, spécialiste des réseaux d’eau potable et d’assainissement, désire développer ses
savoir-faire en matière de protection de l’environnement, de respect des ressources naturelles et
de la biodiversité. Les chantiers de travaux publics sont souvent en contact direct avec un
environnement fragile et maitriser les impacts d’un chantier est essentiel.
2.2. Enjeux de l’étude
Le développement durable est encore une notion très conceptuelle dans les pensées
communes. Il sert en général de cadre constitué d’outils spécifiques qui se traduisent par des
actions concrètes à différentes échelles. Ces actions sont encouragées par les textes comme le
Grenelle II mais surtout par la volonté d’améliorer notre cadre de vie. Afin d’agir de façon
durable et globale, il est nécessaire d’agir au niveau local mais également au sein de l’entreprise
même.
� A l’échelle locale
Les clients de SADE, dont la plupart sont des organismes publics tels que la Communauté
Urbaine de Strasbourg (CUS), ont décidé de mettre en valeur les efforts effectués par les
entreprises en faveur d’un développement durable. En effet, les dossiers de remise d’appels
d’offres comportent maintenant et de plus en plus, des mémoires de performances
environnementales à renseigner par les soumissionnaires. Ces mémoires permettent aux clients
de juger les impacts environnementaux d’un futur chantier. Les données demandées sont des
Bilans Carbones ou des Analyses de Cycle de Vie. La notation d’un dossier de réponse à un appel
d’offre prend donc en compte les savoir-faire et les capacités d’une entreprise à respecter son
environnement et à économiser les ressources naturelles.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 10
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Mémoire de PFE
Cette évaluation simple et rapide donnée au client permet à celui-ci de choisir, en
connaissance de cause, les entreprises qui savent mettre en œuvre les règles du développement
durable. Connaitre les principes de protection de l’environnement, favoriser l’usage d’énergies
renouvelables, et savoir adapter les procédés à chaque milieu est donc un gage de compétence
aux yeux des clients.
Les collectivités désirent réaliser ainsi des projets plus respectueux des milieux et garantir
un cadre de vie sain pour sa population. Cette démarche entre dans le cadre de la dimension
sociale du développement durable. Le secteur économique est également pris en compte car
l’optimisation des procédés et la diminution des rejets imputent directement sur les finances des
entreprises, des clients et donc des contribuables.
� Pour l’entreprise
Cette démarche d’évaluation environnementale permet à l’entreprise d’apporter une
vision complémentaire de ses compétences mais également de développer sa communication.
En effet, ces dossiers environnementaux permettent dès la phase de conception et de
préparation des chantiers :
- D’avoir une meilleure connaissance des consommations et des rejets liés à leurs
activités
- D’évaluer les conséquences sur l’environnement des investissements actuels ou à
venir
- De prendre en compte l’environnement dans les choix de matériaux et procédés
- De faciliter les recherches de réduction de consommations et de rejets
- D’identifier les secteurs de l’activité qui ont le plus gros facteur d’impact
Le but à terme étant de mettre en avant les capacités à évoluer tout en adoptant des
gestes en accord avec la protection de l’environnement. En s’impliquant ainsi dans une politique
de conservation des ressources et en respectant une certaine éthique, SADE s’inscrit dans un
processus de développement environnemental qui lui garanti :
- un avantage concurrentiel
- une possibilité de réduction des coûts (réduction des déplacements, recyclage, …)
- un respect de la réglementation en vigueur
- une meilleure organisation des responsabilités
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 11
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Mémoire de PFE
- une perspective d’améliorations à venir
- une amélioration de son image de marque
De plus, SADE envisage une certification ISO 14001, relative au management
environnemental. Dans cette optique, il est nécessaire de recenser les pratiques existantes et
d’évaluer leurs impacts environnementaux. L’enjeu est de trouver les améliorations à effectuer à
tous les niveaux afin de garantir des compétences et un savoir-faire toujours plus axés dans le
développement durable.
2.3. Objectifs
Les politiques actuelles soulignent la responsabilité des entreprises par rapport à
l’empreinte environnementale de ses activités. Cependant, la mise en pratique des préceptes du
développement durable et des recommandations du Grenelle II ne peut pas se faire sans une
analyse préalable des habitudes existantes.
SADE désire donc effectuer un bilan de ses capacités environnementales. Cette
commande est le point de départ de ce projet de fin d’études. Cela concerne les émissions de
GES, la consommation des énergies fossiles, la mise en place de techniques utilisant des
énergies renouvelables ou encore le respect des sols et de l’eau.
Le but de cette étude est de créer un outil de gestion des savoir-faire environnementaux,
sous forme d’une bibliothèque d’idées servant de référence. Ce guide des bonnes pratiques
environnementales regroupera les compétences existantes au sein de la SADE. Il sera
notamment employé pour compléter les mémoires techniques de performances
environnementales à fournir aux clients mais servira également à la communication interne à
l’entreprise et sera donc diffusé au sein de la société. En effet, ce catalogue des bonnes pratiques
servira à sensibiliser et former le personnel à respecter l’environnement. Il sera composé de
fiches décrivant les procédés, les équipements et les gestes respectant les principes du
développement durable sur les chantiers et dans les agences. Ce catalogue aura donc un double
rôle : technique et commercial.
Dans un second temps, la recherche de nouveaux processus est indispensable à
l’amélioration de la protection de l’environnement. Cette recherche fait partie intégrante de ce
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 12
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Mémoire de PFE
projet. Elle permettra, à terme, de développer les compétences environnementales de la SADE
par le biais de formation, de sensibilisation et d’adaptation des habitudes.
2.4. Présentation de la démarche
La démarche consiste en différentes étapes qui me permettent de réaliser un outil de
gestion des savoir-faire pour la SADE. Tout d’abord, avant d’aborder une notion aussi complexe
que le développement durable, il est indispensable de définir ce qu’est le développement
durable appliqué aux TP. Dans un second temps, afin d’établir un bilan des procédés actuels, j’ai
mis en place deux méthodes : une analyse simplifiée du cycle de vie et une enquête chantier.
Cette dernière étant elle-même composée de deux étapes : une recherche bibliographique et
une analyse des procédés.
2.4.1. Le développement durable appliqué aux Travaux Publics
La définition du développement durable, datant de 1987, est souvent difficile à traduire
en termes d’actions concrètes. Il existe, à l‘heure actuelle, de nombreuses campagnes de
sensibilisation à la protection des richesses, mais quelles sont exactement les principes à
appliquer aux entreprises, et plus particulièrement au secteur des Travaux Publics ?
Il est important tout d’abord de considérer deux aspects différents d’une même
approche. D’un côté il existe un cadre législatif qui impose une avancée significative en ce qui
concerne le respect de l’environnement, et de l’autre côté il y a la politique de l’entreprise, qui
traduit la volonté des dirigeants à développer leurs capacités environnementales.
� Le cadre législatif
Parmi les règlements qui encadrent l’aspect environnemental des activités d’une
entreprise, le Grenelle II, datant de Juillet 2010, fait office de référence. En effet, il apporte une
vision claire des actions à mener en priorité et ses objectifs sont facilement identifiables.
Ses recommandations s’organisent en réalité autour de huit thèmes :
� Les déchets
� Le bruit
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 13
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� Les rejets dans l’air
� Les rejets dans l’eau et le sol
� Les pollutions visuelles
� La perturbation du trafic routier
� La perturbation des riverains
� L’impact sur les espaces arborés/paysagés
La bonne gestion des ces huit thématiques permet d’évoluer
sur un chantier propre, ce qui garanti une certaine sécurité des
ouvriers et des personnes alentours, mais également un chantier qui
respecte l’environnement proche à court et à long terme. Une
certaine organisation des travaux, de la phase conception à la phase
réalisation, permet de réduire les déchets, d’optimiser les
déplacements, de réduire les nuisances sonores et visuelles…
Le texte propose notamment quelques exemples à mettre en place :
� Favoriser le développement des véhicules hybrides et électriques rechargeables,
� Etablir un bilan carbone des émissions de GES
� Favoriser l’utilisation d’énergies renouvelables telles que le solaire, l’éolien ou la
géothermie
� Définir les pollutions lumineuses et sonores créées
� Privilégier la réutilisation de produits recyclés et suivre les plans départementaux de
gestion des déchets
� Lutter contre les pertes d’eau dans les réseaux
� Mobiliser la responsabilité des producteurs de déchets
� Favoriser la consommation et la production durables
� Améliorer la communication, interne ou externe
Ces différentes recommandations sont déjà présentes dans la gestion de certaines
entreprises mais il est impératif d’élargir leurs champs d’action et de les généraliser.
Cette approche constitue la première phase de ce projet. Une fois les notions de base
définies il faut pouvoir se rendre compte de l’état actuel des choses, en prenant en compte les
idées définies ci-dessus.
Figure 7 : Illustration des
engagements du Grenelle de
l'Environnement [2]
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 14
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� Politique de l’entreprise
SADE prévoit une certification ISO 14001 pour Septembre 2011. Cette certification est
issue de la norme du même nom, destinée à optimiser l’intégration des activités de l’entreprise
dans l’environnement. Le système de management dispose ainsi d’une organisation dynamique
générant les points critiques en matière de risque et d’impact environnemental. Mon travail de
recensement et d’améliorations des procédés existants s’intègre donc dans ce cadre normatif.
L’entreprise montre son attachement à vouloir évoluer et mettre à jour ses savoir-faire en
matière de développement durable.
Comme la majorité des systèmes de management, la norme ISO 14001 respecte la
logique d’une amélioration continue. Ce processus peut être représenté par le schéma ci après,
appelée roue de Deming, dont le principe est divisé en 4 étapes :
1. Planifier : projection dans le futur, vision
à court et moyen terme, planification d’objectifs
prioritaires, élaboration des plans et implication du
personnel
2. Développer : mise en œuvre du système
et réalisation des objectifs
3. Contrôler : vérification que les actions
planifiées sont bien réalisées et que les objectifs fixés
sont atteints
Mon travail contribuera donc à la première phase d’identification et de planification.
4. Ajuster : mise en œuvre d’actions
correctives, stabilisation des résultats positifs et
appréhension des mauvais résultats. Bilan permettant
la planification de nouveaux objectifs
Figure 8 : Roue de Deming [3]
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 15
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Mémoire de PFE
2.4.2. L’analyse environnementale de SADE
Etablir un bilan des compétences d’une entreprise en matière de respect de
l’environnement demande énormément de méthodes et de rigueur. Il existe de nombreuses
procédures officielles qui permettent d’aboutir à des données aussi bien qualitatives que
quantitatives. Grâce notamment à la norme ISO 14040, décrivant ce qu’est une analyse de cycle
de vie (ACV), et de nombreux ouvrages et articles, j’ai pu établir une liste des activités pouvant
avoir une influence sur l’environnement. Le choix de l’outil d’évaluation environnementale est
expliqué dans le paragraphe suivant.
De plus, une étude des impacts environnementaux significatifs a été menée par le service
SQE. Ces résultats sont intégrés à ma démarche, ils apportent une complémentarité
réglementaire. La mise en commun des ces résultats permet ainsi d’associer le côté technique
des procédés et les normes et exigences en matière de Sécurité, Qualité et Environnement.
Cette première étape permet tout d’abord de bien définir les activités de l’entreprise et
de classer les différents aspects à développer. Une seconde démarche, axée sur des
constatations sur terrain est essentielle pour compléter les premières conclusions. Il est très
important de se rendre sur les chantiers pour se rendre compte des actions mises en place et de
celles qui peuvent être améliorées. Le secteur étudié couvre toute la direction Est de SADE,
composée des agences de Metz, Reims, Fegersheim, Pfastatt et de leurs antennes.
2.5. Synthèse de la démarche
Pour résumer, ce projet s’inscrit dans un processus déjà entamé d’amélioration continue
et de mise en place d’u management environnemental.
Voici le schéma qui regroupe les différentes étapes du processus :
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 16
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Mémoire de PFE
Figure 9 : Schéma récapitulatif de la démarche suivie
Par conséquent mon action va porter sur l’analyse (l’ESQCV et le diagnostic) et sur la
formalisation des résultats. Cette phase contient les éléments décrits sur le schéma ci-dessous :
Il est, bien sûr, indispensable de garder en tête
que les résultats obtenus et les améliorations à venir
devront être réalistes. L’objectif principal est le respect
de l’Environnement mais cela ne doit pas détériorer nos
services aux clients. Le développement durable doit
s’imbriquer dans la démarche qualité de l’entreprise.
Analyse environnementale
ESQCV
Diagnostics
Résultats SQE
Figure 11 : triptyque de la qualité [4]
Figure 10 : Composantes de l'analyse environnementale
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 17
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Mémoire de PFE
3. Quels outils pour l’évaluation environnementale d’un chantier ?
Le point de départ d’un constat environnemental est une analyse des aspects
environnementaux des procédés, produits et services de l’entreprise. Cette analyse prend en
compte les pratiques mises en œuvre sur le terrain. La communication, la formation des
employés et tout ce qui se réfère au domaine socio-économique de l’entreprise constitue
également une part importante de la politique de développement durable de l’entreprise. Afin
de concevoir une analyse correcte et exhaustive de tous les services et produits de SADE, il
convient de mettre au point une méthode normative. Divers moyens peuvent être utilisés,
chacun ayant des avantages et des inconvénients.
De plus, un diagnostic environnemental s’effectue nécessairement par l’observation des
pratiques mises en œuvre sur les chantiers mais également par une enquête interne dont les
participants sont les employés : compagnons, conducteurs de travaux ou encadrant.
3.1. L’Analyse du Cycle de Vie (ACV)
Anciennement appelée écobilan, l’analyse de cycle de vie est l’évaluation complète des
impacts d’un produit sur l’environnement tout au long de son cycle de vie. C’est le seul outil qui
permette d’appréhender toutes les dimensions écologiques du produit. Il consiste à effectuer, en
plus d’un bilan matière et énergie, un bilan des rejets. C’est un outil de mesure et de diagnostic
environnemental. Il permet, grâce à une évaluation des flux entrant et sortant nécessaires à
l’élaboration d’un produit, d’un procédé ou d’un service, de quantifier les impacts
environnementaux de chaque activité. Pratiquement, c’est une méthode de mesure des impacts
réels d’un chantier prenant en compte toute la chaine de production, aboutissant à
l’identification des points faibles et des points forts de chaque processus.
Dans un second temps cette analyse est un outil d’aide à la décision concernant
l’amélioration des impacts, en effet en apportant une vision globale des différentes étapes de la
vie d’un produit elle montre quel sont les maillons faibles du processus. Cela donne donc la
possibilité aux entreprises d’intégrer la dimension environnementale de manière ciblée, à leurs
activités. Ainsi les choix de matériaux, produits et procédés sont réfléchis dès la conception afin
de minimiser les ponctions sur le milieu naturel et les rejets.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 18
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Mémoire de PFE
Concrètement, l’ACV comporte plusieurs étapes :
1. la définition des objectifs et du champ de l’étude, quels en sont les buts,
pour qui est-elle destinée, quelle est la période d’étude et quels sont les
moyens mis en œuvre ?
2. la définition des systèmes ou des unités fonctionnelles
3. l’inventaire des aspects environnementaux : flux entrant, flux sortant, flux
d’énergies, …
4. l’évaluation des ces aspects, c'est-à-dire leurs impacts (bénéfiques,
négatifs ou compensatoires)
5. la recherche d’améliorations
6. la communication des résultats
En tout premier lieu, il faut savoir ce qu’est un cycle de vie d’un produit. Il est en fait
composé de cinq étapes :
� l’extraction des matières premières
� la production
� la distribution
� l’utilisation
� le traitement de fin de vie
Tout au long de ces différentes étapes ont lieux des rejets et des ponctions dans le milieu
naturel. Il existe plusieurs termes à bien comprendre avant de commencer l’étude en elle-même
de chacune de ces étapes, afin de ne pas confondre les effets, les impacts et les mesures à
mettre en place. Pour éclaircir ce vocabulaire et éviter toute confusion, voici quelques définitions
utiles :
Environnement : milieu dans lequel un organisme fonctionne, incluant l’air, l’eau, le sol, les
ressources naturelles, la flore, la faune, les êtres humains et leurs interrelations.
Aspect environnemental : élément des activités, produits ou services d’un organisme, susceptible
d’interactions avec l’environnement. Un aspect environnemental significatif a ou peut
avoir un impact environnemental significatif.
Impact environnemental : toute modification de l’environnement, négative ou bénéfique,
résultant totalement ou partiellement des aspects environnementaux d’un organisme.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 19
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Mémoire de PFE
Le lien qui relie un aspect environnemental à son impact est donc une relation de cause à
effet :
Pollution : introduction dans les milieux de trop grandes quantités d’agents chimiques, physiques
ou biologiques entrainant une altération de l’environnement, de nature à mettre en
danger la santé humaine, à endommager les ressources alimentaires, biologiques et les
écosystèmes.
Action corrective : action visant à éliminer la cause d’une non-conformité détectée.
Actions préventive : action visant à éliminer la cause d’une non-conformité potentielle.
Les impacts sur l’environnement d’un chantier de Travaux Publics sont multiples et de
diverses natures :
� consommations d’énergie,
� consommations de matériaux naturels,
� production de déchets,
� actions sur l’eau et le sol,
� émissions de gaz et de poussières,
� production d’énergie (chaleur, radiations, vibrations),
� nuisances sonores et visuelles,
� dégradation des paysages, …
De plus ces impacts peuvent être classés significatifs ou non en fonction de différents critères :
- gravité de l’impact,
- sensibilité,
- maitrise,
- fréquence d’apparition,
Aspect environnemental
Cause
Impact environnemental
Effet
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 20
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Mémoire de PFE
- risque sur l’image,
- coût nécessaire pour remédier à la situation,
- niveau de maitrise actuel,
- étendue, …
Voici un schéma qui synthétise le principe d’une ACV :
Figure 12 : Schéma de principe d'une ACV [5]
Enfin, pour prendre en compte tous les éléments, il est important d’adapter son étude au
milieu dans lequel le chantier évolue.
Pour résumer, une ACV dépend d’énormément de paramètres qu’il faut absolument
définir avec précision pour obtenir une analyse de qualité.
� Définition des objectifs et du champ de l’étude
Une ACV rejoint directement les objectifs de ce PFE définis dans le second paragraphe de
ce rapport. En effet, une telle analyse permet tout d’abord de quantifier les pollutions, les
émissions et les rejets dans le milieu naturel, ce qui apportera une vision globale des procédés.
Cette vision mettra en avant quels sont les processus les plus pollueurs qui sont donc à
améliorer.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 21
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Mémoire de PFE
Elle englobe tous les savoir-faire de l’entreprise à savoir la pose de canalisations d’eau
potable, d’assainissement, mais aussi l’ouverture de tranchées, la gestion des chantiers,
l’entretien du parc d’engins, …
Le but au final est l’amélioration de la communication interne et externe sur les
compétences de l’entreprise.
� Définition des systèmes
Dans une entreprise de Travaux Publics, la définition d’un système est assez complexe. Il
peut être composé de tout le process de pose de canalisation, c'est-à-dire de l’extraction des
matières premières à la fabrication du tuyau jusqu’à sa pose puis enfin son traitement de fin de
vie. Il peut également être décomposé en plusieurs sous systèmes unitaires, apportant chacun
leur diagnostic.
Les systèmes sont nombreux, il faut prendre en compte les différentes phases d’un
chantier, de la phase de préparation jusqu’à la fin de vie des matériaux.
� Difficultés rencontrées
En réalité une ACV s’applique plus particulièrement à des produits ou des unités
fonctionnelles, c'est-à-dire à une fonction du produit. Afin de l’appliquer à un domaine tel que
les Travaux Publics, il faut alors comprendre son fonctionnement et pouvoir l’appliquer en étant
sûr de prendre en compte tous les paramètres. Il est quasiment impossible de prévoir combien
de temps durera la canalisation mise en œuvre. Il m’est donc impossible, à mon niveau et avec
aussi peu de temps, d’étudier un cycle de vie complet qui s’étale au moins sur une dizaine
d’années.
De plus, prendre en compte la totalité du cycle de vie, « du berceau jusqu’à la tombe »
consiste également à étudier les besoins énergétiques et les rejets des équipements tels que les
blindages ou les engins. Face au manque de données, cette tâche est extrêmement périlleuse.
Enfin la notion de développement durable est en fin de compte assez peu répandue au
sein des entreprises et les fournisseurs sont, à l’heure actuelle, incapables de nous fournir ne
serait-ce que les données relatives à leurs émissions de GES. La démarche de mesures des
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 22
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Mémoire de PFE
impacts de leurs activités n’est pas encore ancrée dans la politique des entreprises. Les quantités
entrantes et sortantes ne sont pas accessibles.
Une ACV est donc une démarche très lourde et complexe et qui nécessite énormément
de données. Etablir une analyse complète et réelle prendrait plusieurs mois voire plusieurs
années. Il serait intéressant de reprendre cette étude dans quelques années lorsque cette
démarche se sera démocratisée.
Néanmoins, il existe d’autres méthodes qui nécessitent moins de précisions et de
données quantifiées. Elles se réfèrent, de la même façon que l’ACV, à la famille des normes ISO
14000 et permettent une évaluation qualitative des aspects environnementaux. Parmi ces
différentes démarches, une Esquisse Simplifiée et Qualitative du Cycle de Vie (ESQCV) parait plus
adaptée. Elle est décrite dans le paragraphe suivant.
3.2. L’Esquisse Simplifiée et Qualitative du Cycle de Vie
L’ESQCV est une méthode d’éco-conception basée sur une évaluation qualitative des
impacts sur l’air, l’eau, les sols, ... en réalité son principe est comparable à une ACV mais elle ne
suppose pas d’autant de précisions et de données. Son but est plutôt axé sur l’amélioration
continue de la qualité environnementale des produits, procédés et services. L’absence de
quantités ne permet pas de comparer différents produits mais d’effectuer une approche
écologique de la gestion des processus.
Afin de comparer cette méthode à une ACV on peut la compléter avec une quantification
des GES ou des mesures de qualité des pollutions mais là encore, le manque de données précises
ne le permet pas actuellement.
Mon travail aboutira finalement à une identification des produits et procédés qui sont les
plus dégradants pour l’environnement mais surtout à une mise à nu des phases des travaux à
améliorer. L’inventaire des impacts environnementaux s’effectue de la même manière, l’étude
est uniquement raccourcie et plus générale. Le second avantage de cette démarche est qu’elle
peut être réduite à quelques phases du cycle de vie, ce qui correspond mieux aux activités de
SADE.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 23
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Mémoire de PFE
La définition des systèmes est également simplifiée, on peut directement étudier les
différentes tâches accomplies par les employés. Il ne faut pas oublier que les phases de réponse
aux appels d’offre et de préparation d’un chantier font partie intégrante d’une conception
écologique. Cependant ces deux étapes du processus ne seront pas étudiées à travers l’ESQCV
mais dans la partie de diagnostic environnemental.
3.3. Synchronisation de la réflexion au niveau du groupe SADE
Une démarche analogue a été effectuée en parallèle par Mlle Guilaine Genson, stagiaire
en alternance en master Environnement et Aménagement, au sein du service Sécurité Qualité
Environnement (SQE) de la direction régionale de la SADE à Metz. Son travail était basé sur la
mise en place du management environnemental en vue de la certification ISO 14001 et sur
l’étude de la conformité des activités.
Le principe de ses travaux a consisté, de manière comparable à ma démarche, à effectuer
des recherches réglementaires mais également parmi des factures et des notices d’engins. De
plus, en appliquant les directives contenues dans les manuels, les notices et autres recueils
d’instructions, elle a construit un schéma de suivi des impacts environnementaux des activités de
l’entreprise. Ce suivi prend en compte cinq critères parmi ceux cités au paragraphe 3.1 : gravité
de l’impact, sensibilité du milieu, probabilité d’occurrence, maitrise des risques et conformité
réglementaire. Enfin, l’étude a été menée selon deux cas de figures : l’usage normal et l’usage
accidentel. Chaque critère est pondéré avec une note permettant au final d’évaluer la conformité
réglementaire des aspects étudiés.
L’objectif de l’étude menée par Mlle Genson était l’identification des Aspects et Impacts
Environnementaux Significatifs (AIES). Voici le tableau de pondération des cinq critères utilisés :
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 24
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Mémoire de PFE
Critère de
hiérarchisation
Indice de pondération
1 2 3 4 5 0 50
Gravité (G) Impact
très faible
Impact
faible
localisé
Impact
limité
Impact
significatif
Pollution
significativ
e (Coût de
rétablisse
ment >
25000 €)
Sensibilité (S) Peu
sensible
Assez peu
sensible Sensible
Assez
sensible
Très
sensible
Fréquence (O)
Exception
nel
(< 1 fois
/an)
Rare
(entre 1 fois
/an et 1 fois
/mois)
Occasionn
el
(entre 1
fois /mois
et 1 fois /
semaine)
Fréquent
(entre 1
fois
/semaine
et tous les
jours)
Systématiq
ue
(tous les
jours)
Probabilité
d'occurrence
(O)
Très
improbabl
e
Improbable _ Peu
probable Probable
Maîtrise (M)
Procédure
s et
moyens de
prévention
existants
et
toujours
appliqués
Procédures
et moyens
de
prévention
existants
mais pas
toujours
appliqués
Procédure
s et
moyens de
préventio
n
insuffisan
ts ou
inadéquat
s
Procédures
et moyens
de
prévention
existants
mais jamais
appliqués
Absence de
procédure
et de
moyens de
prévention
Conformité
réglementaire
(R)
Conforme Non
conforme
Figure 13 : Tableau de pondération des critères environnementaux
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 25
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Mémoire de PFE
O représente la fréquence des événements en conditions normales et la probabilité
d’occurrence en conditions anormales.
Les thèmes étudiés sont au nombre de six, il s’agit :
• Du sol
• Du milieu naturel
• De l’énergie et de matières premières
• Des déchets
• Du bruit
• De l’atmosphère et des odeurs
Le calcul de la note globale s’effectue ensuite grâce à la formule suivante :
Note globale = (G x S x O x M) + R
Cette note est ensuite comparée à deux notes de référence, calculées grâce au tableau ci-
dessous :
Paramètres 1 3 5 7 10
Gravité très peu ou pas d’influence sur le milieu
influence faible
influence moyenne
forte influence
très forte influence
Fréquence très rare rare possible fréquent très fréquent
Figure 14 : Tableau de calcul de la note globale
On détermine une Valeur Moyenne (VM) et une Valeur Limite Supérieure (VLS) qui
permettent de définir la priorité des actions à mener :
• VM = gravité moyenne X fréquence moyenne = 5 X 5 = 25
• VLS = gravité limite supérieure X fréquence limite supérieure = 7 X 7 = 49
En fonction de la valeur de la note globale, l’aspect environnemental étudié est alors
qualifié de non, peu ou très significatif. Les résultats obtenus par Mlle Genson seront mis en
commun au paragraphe 4 de ce rapport. Ils permettent d’apporter un complément à ma
démarche et des idées sur les actions existantes et celles à mettre en place.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 26
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Mémoire de PFE
3.4. Le diagnostic sur terrain
Afin d’élargir le champ des compétences de l’entreprise il est indispensable de faire un
état des lieux initial. Cette démarche a été menée grâce à un questionnaire que j’ai élaboré,
permettant de recenser les nuisances d’un chantier et les habitudes à améliorer. Il a été créé à
partir des cibles que le Grenelle de l’Environnement développe et des recherches
bibliographiques. Ce questionnaire est disponible en annexe 1 et est organisé selon différents
thèmes :
� l’aspect du chantier
� la gestion des déchets
� l’eau
� les matières premières
� les nuisances
� les énergies
� le transport
� la communication et la formation
La démarche consiste à se rendre sur les chantiers afin de constater les différentes
pratiques. En effet, la tenue et l’organisation d’un site de travaux est propre au chef de chantier
qui gère non seulement l’exécution des tâches mais également la propreté et le respect des
consignes. Chacun apporte sa vision des choses et l’application des règles de tri ou de nettoyage
peut varier d’une équipe à l’autre.
Ces visites et ce questionnaire permettent donc de prendre en compte les idées et les
aménagements de chacun. En fonction de la taille, de la durée et de la nature des travaux il faut
adapter ses besoins et ses installations.
Lors des visites, chaque personne présente sur le site participe à l’échange d’idées, que ce
soit des compagnons, des chefs de chantiers, des conducteurs d’engins ou encore des
conducteurs de travaux. Cette récolte d’informations est donc la plus ouverte possible.
Les résultats sont détaillés et analysés dans le paragraphe 5 de ce mémoire.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 27
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Mémoire de PFE
3.5. L’enquête interne
Le personnel encadrant des chantiers a également une bonne perception des travaux et
peut apporter des solutions pour réduire les impacts environnementaux. C’est pourquoi j’ai
élaboré un second questionnaire dédié aux conducteurs de travaux, aux chefs d’agences et à
toutes les personnes qui font partie de la gestion au sein des différentes agences, y compris les
responsables matériel. Il est disponible en annexe 2. Il est axé sur l’optimisation des démarches
et sur la bonne gestion du matériel. Un exemple de bonne pratique : l’entretien régulier du parc
des engins et camions est une garantie de bon fonctionnement et de respect de la qualité de
l’environnement.
Les questions sont un peu plus élaborées que le premier questionnaire car il est adapté à
un personnel plus qualifié qui gère un aspect différent des travaux. Son principe est basé sur les
mêmes notions et, de la même manière que l’enquête sur terrain, les réponses sont propres à
chaque personne et adaptées aux besoins de chaque site.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 28
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Mémoire de PFE
4. Application de ces outils sur les chantiers de la SADE
La mise en commun des trois méthodes abouti aux résultats détaillés ci-dessous. Tout
d’abord les impacts sur les différentes cibles environnementales sont identifiés. Puis, grâce à une
comparaison avec les résultats du service SQE, les résultats sont synthétisés.
4.1. Les cibles environnementales
Les différents facteurs environnementaux sont impactés à plusieurs échelles et par
plusieurs aspects à la fois. Voici ci-dessous, en détails, les dommages possibles pour chaque
catégorie.
• L’eau et les nappes phréatiques :
Dans les installations de chantier et les sanitaires, un apport d’eau est indispensable. Ces
utilisations peuvent cependant être peu économes à cause d’une mauvaise installation ou d’un
manque de sensibilisation du personnel face au gaspillage.
Le second risque est une pollution d’origine organique ou chimique, due à une fuite ou à
un disfonctionnement. Une pollution par infiltration de produits toxiques peut être très
dommageable pour le milieu. En effet, sur chantier, les engins fonctionnent avec des carburants
et des huiles qui, s’ils sont déversés dans le milieu naturel, atteignent les eaux souterraines et se
déversent dans les rivières et cours d’eau.
Il y a un gros risque de déversement d’hydrocarbures dans les sols lors du remplissage des
réservoirs d’engins et des cuves de stockage. L’état de ces cuves est aussi important car une
microfissure suffit aux effluents pour s’infiltrer dans les sols et atteindre les eaux.
Les travaux aux abords de rivières présentent énormément de risques de déversement,
de la même manière que décrit précédemment mais aussi un risque de perturbation des lits et
donc des écoulements.
Enfin, le travail en nappe, c’est à dire sous le niveau de la nappe phréatique, nécessite un
pompage afin d’assécher la zone. Cela modifie les écoulements naturels et peut avoir une
influence sur la vie aquifère alentour.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 29
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Mémoire de PFE
• L’atmosphère :
Les rejets dans l’atmosphère sont de différentes natures : ils peuvent se présenter sous la
forme de fines et de poussières ou bien sous forme gazeuse.
Tout d’abord, les poussières sont omniprésentes sur un chantier. Elles sont produites par
la vie sur le chantier : les déplacements des ouvriers, des camions et des matières premières,
mais également par les travaux à part entière : l’ouverture des tranchées, les remblais, le
balayage, … Cette poussière peut être soulevée par le vent et déplacée à l’extérieur du chantier.
Les rejets gazeux sont quant à eux issus de l’utilisation des engins de chantier et des
camions et véhicules de toute sorte. Ce sont principalement des rejets de CO2 et de GES. Les
quantités de gaz rejetées dans l’air dépendent souvent de la vétusté du parc à engin. Une
seconde source de pollution est identifiable : la base vie. En effet, le chauffage du bungalow et la
fourniture d’énergie est assurée par des groupes électrogènes, brulant du carburant et rejetant
donc des GES.
• Les sols :
Le travail en profondeur, que ce soit en tranchées ouvertes ou en forage dirigé, apporte
indubitablement des modifications de la disposition des sols et des terrains. En effet, toute
action sur le sol modifie la disposition des granulats et des fines et peut entrainer une érosion, un
réaménagement des couches du sol et un mélange de différents types de sol. Lors de fuites de
produits et de déversements, certains produits sont injectés dans les terrains comme vu dans le
paragraphe sur l’eau.
De plus, les déchets sur chantier sont nombreux et de natures diverses : bois, déblais,
plastiques, ménagers, … Le tri sélectif est peu ou mal effectué et les déchets remplissent alors les
déchèteries ou peuvent, parfois, être abandonnés sur place. Un sol pollué peut entrainer un
grand nombre de nuisances pérennes aussi bien pour l’ensemble des écosystèmes du sol que
pour les populations environnantes.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 30
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Mémoire de PFE
• Les ressources énergétiques et naturelles :
La fourniture d’électricité est assurée par des groupes électrogènes, comme décrit dans le
paragraphe sur les émissions dans l’atmosphère. Les engins de chantier fonctionnent également
au gazole. Ces modes de production d’énergie représentent une consommation importante
d’hydrocarbures et donc un risque d’épuisement des ressources.
Les chantiers de TP sont aussi très gourmands en matières premières, notamment
des matières naturelles telles que les granulats. Le réemploi des déblais est peu généralisé
provoquant une production importante de déchets mais surtout une consommation importante.
De plus, cela génère des émissions de GES dus à leur transport.
• La biodiversité :
La faune et la flore sont forcément impactées lors de travaux. En premier lieu ce sont les
rejets de GES qui peuvent être nocifs pour leur développement, mais la modification de leur
habitat peut entrainer des conséquences importantes. Notamment lors de travaux aux abords de
rivières, l’eau est souvent « contaminée » par des poussières dues aux mouvements de terrains
et par des produits. La faune piscicole est donc fragilisée. Sur terre, ces mêmes produits ont aussi
des conséquences sur les animaux et la flore, pouvant entrainer jusqu’à la disparation locale
d’une espèce.
• La santé humaine :
L’Homme n’est pas épargné, loin de là. Que ce soit les personnes présentes sur le chantier
ou les riverains, tout le monde est concerné par la présence de travaux.
En effet, les compagnons qui effectuent les tâches sur chantier sont les premiers à être
touchés, ce sont eux qui sont les plus proches des sources de vibrations et sonores et qui
manipulent les produits dangereux. Des travaux peuvent donc avoir des impacts sur la santé de
l’Homme.
Les riverains ont également des conséquences, moindres mais qui ne sont pas à oublier :
les poussières, les GES et les vibrations des engins leur sont perceptibles. Il est à noter tout de
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 31
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Mémoire de PFE
même que la majorité des impacts sur les riverains sont plutôt des perturbations de leurs
habitudes.
4.2. Les résultats obtenus par le service SQE
L’élaboration du diagnostic environnemental établi par le service SQE a mis en évidence
plusieurs points négatifs à améliorer en premier lieu, mais également des points positifs à
maintenir à bon niveau. Des actions préventives ou correctives doivent être engagées afin
d’affirmer la démarche environnementale.
Voici ci-dessous un extrait des tableaux de suivi, relatif au sol. L’intégralité des résultats
est présentée en annexe 3. Les données sont classées en fonction des aspects environnementaux
étudiés.
Conditions normales
Aspect environnemental Impact
environnemental G S O M R
Note
globale
Moyens de
prévention en
place
Action à mener
Lavage des véhicules
engins et matériels Pollution sol, eau 2 3 3 2 0 36
aire de
lavage
Utilisation de produits
(carburant, huile, produits
chimiques,…)
Pollution sol, eau,
air 4 5 4 2 50 210 absorbant
Achat et
formation aux
Kits dépollution
Figure 15 : identification des AIES sur le sol en conditions normales
Les conditions anormales (c'est-à-dire accidentelles) sont également à étudier. C’est en
effet lors d’accidents de manipulation ou de fuite que les pollutions sont les plus importantes.
Les conditions accidentelles font donc partie intégrante de cette étude et représentent la
majorité des non conformités. Ci-dessous, voici le tableau de suivi environnemental des activités
par rapport au sol mais en conditions anormales :
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 32
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Mémoire de PFE
Les aspects et impacts sont classés en trois catégories :
� Les non significatifs : leurs notes globales sont inférieures à VM, ce qui signifie
qu’il n’y a pas ou très peu d’améliorations à mettre en place. Il faut tout de même
veiller à conserver ce niveau. La note globale figure en vert dans les tableaux
� Les peu significatifs : leurs notes globales sont comprises entre VM et VLS, ce qui
signifie que des actions sont à mettre en place pour diminuer les impacts négatifs
sur l’environnement. Ils ne présentent pas de danger immédiat mais une
amélioration doit être prévue rapidement. La note globale est en orange.
� Les significatifs : leurs notes globales sont supérieures à VLS, ce qui signifie qu’il
est impératif d’agir très rapidement afin de réduire les pollutions. La note globale
apparait en rouge.
Conditions anormales
Aspect environnemental Impact
environnemental G S O M R
Note
globale
Moyens de
prévention en
place
Action à mener
Incendie Pollution sol, eau,
air 4 4 2 1 0 32
Prévoir boudins,
coussins de
rétention,
procédures et
formation
Fuite ou déversement
d'hydrocarbure
Pollution sol, eau,
air 4 5 4 3 50 290 Aucun
Achat et
formation aux
Kits dépollution
Fuite ou déversement de
produits dangereux pour
l'environnement
Pollution sol, eau,
air 4 5 4 3 50 290 Aucun
Doter l'ensemble
des engins
d'absorbant,
équiper les
stockages de bac
de rétention
Figure 16 : identification des AIES sur le sol en conditions anormales
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 33
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Mémoire de PFE
Cet extrait montre que, en conditions normales et en conditions anormales, les activités
de la SADE ont une forte influence sur les sols, elles ne sont pas conformes aux valeurs
moyennes. Les sols souffrent donc d’une mauvaise protection et sont souvent victimes
d’importantes pollutions.
Les autres thèmes comportent également des points à améliorer. L’analyse des milieux
naturels montre que les chantiers influent fortement sur la préservation de la biodiversité. Un
effort est donc impératif pour parvenir à réduire cet impact. De même, concernant la propreté
des chantiers.
Les consommations d’énergie et de matières premières sont aussi à optimiser, cependant
on peut noter que les accidents graves (les incendies), bien qu’ils soient très polluants et graves,
arrivent très rarement. Cela montre que cet aspect est maitrisé. Il est tout de même urgent de
réduire et/ou mieux maitriser les consommations d’eau, de carburant ou d’électricité.
La gestion des déchets comporte plusieurs points négatifs mais aussi de bonnes
pratiques, il y a très peu de décharges sauvages et de déchets inertes. Toutefois les déchets
dangereux, qui sont les plus nocifs pour l’environnement, et leur acheminement doivent faire
l’objet d’amélioration des rendements.
La pollution sonore produite sur les chantiers de la SADE est relativement faible. Il faut
mettre en place des mesures de réduction de bruits mais actuellement toutes les normes sont
appliquées.
Au niveau des rejets atmosphériques, les engins et camions de chantiers sont conformes
et leurs émissions de GES sont réduites. La pollution atmosphérique est due aux véhicules et aux
petits engins, type tronçonneuses ou scies. Les travaux de désamiantage sont, quant à eux, très
polluants, du fait que l’amiante est un produit très nocif. Enfin les fuites et explosions sont des
événements rares mais qui rejettent énormément de GES et autres gaz dangereux dans
l’atmosphère.
Figurent également dans ces tableaux, les différentes actions menées ou à mettre en
place pour améliorer les capacités environnementales de la SADE. Toutes ces idées sont reprises
et complétées dans le paragraphe 5 de ce rapport.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 34
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Mémoire de PFE
4.3. Synthèse
Afin de clarifier les conclusions de cette étude, les résultats sont classés par phases et
présentés sous forme de tableaux.
4.3.1. Installations de chantier
Aspect environnemental Impact environnemental Cibles
Plates-formes et installations
principales
Pollution par fines/poussières
Réaménagement du sol
Air
Sol Bureaux, base de vie
Accès et pistes
Sanitaires et réfectoires Pollution organique
Risque de fuite
Eau
Alimentation en eau Perturbation du débit en place
Epuisement des ressources
naturelles
Eau, nappe
Alimentation en énergie Epuisement des ressources
naturelles
Emission de GES
Air
Sol
Gestion des déchets Pollution, rejets Sol, eau, air
Aire de stockage Pollution aux hydrocarbures
Dégradation faune et flore
Risque de casse ou dégradation des
matériaux
Sol
Faune et flore
Eau, nappe
Aire de lavage
Pollution aux hydrocarbures
Risque de fuite
Sol, eau Ravitaillement en carburant
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 35
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Mémoire de PFE
4.3.2. Réalisation des travaux
Aspect environnemental Impact environnemental Cibles
Découpe des matériaux
(enrobés, tuyaux, …)
Pollution par
fines/poussières
Pollution sonore
Air
Décapage terre végétale Perturbation des sols, faune
et flore
Pollution par fines, émissions
poussières
Bruit
Sol
Eau Ouverture des fouilles
Rabattement de nappes Assèchement
Pollution par fines
Eau, nappes
Sol
Pose blindages/battage Dégradation du sol, érosion,
vibrations
Sol
Travaux sur abords de
rivières
Pollution par fines
Perturbation de
l’écoulement/érosion
Eau
Faune, flore
Désinfection des
canalisations
Pollution produits dangereux Eau
Faune, flore
Dévoiement de réseaux Pollution par fines
Fuites
Air
Eau
Sol
Remplacement de
canalisations
Pollution par fines et
mouvement de terrains
Sol
Déblai/Remblai Pollution par fines
Emission de GES par le
transport
Eau
Air
Stockage des matériaux et Erosion, dégradation de la Flore
Eau
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 36
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Mémoire de PFE
matières premières flore Sol
Purges des canalisations Utilisation massive d’eau
potable, pollution par fines
Eau, nappe
Traitement à la chaux de
remblai
Changement de pH du sol,
pollution par fines
Sol
Eau
Marquage au sol Emissions de gaz nocifs
Nuisance olfactive
Air
Forages dirigés/ micro
tunneliers
Pollution par fines Sol
Eau
Compactage Vibrations, poussières
Dommages aux biens
Gêne aux riverains
Air
Sol
Réalisation d’enrobés Pollution par matériaux, pose
à chaud
Risque de brûlures et
intoxication
Sol
Air
Homme
Arrêt de la circulation Gêne des usagers/Circulation
dangereuse
Emission de GES
Air
Atteinte de réseaux
existants
Gêne des usagers
Gaspillage de matière
(gaz/eau)
Risque de fuites
Sol
Eau/nappes
Air
4.3.3. Transport/engins
Aspect environnemental Impact environnemental Cibles
Approvisionnement matériaux
et matières premières
Consommation de carburants
Air
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 37
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Mémoire de PFE
Chargement/déchargement
des équipements
Pollution par émissions GES,
pollution par hydrocarbures
Emissions d’odeurs
Détérioration des voiries
Pollution visuelle
Gêne du voisinage
Danger pour la circulation
Sol
Eau, nappe
Entrainement de boues sur
les chaussées
Transport des salariés
Transport du personnel
encadrant de chantier
Travail des pelles, groupes
électrogènes, plaque
vibrantes, …
4.3.4. Dépôts SADE
Aspect environnemental Impact environnemental Cibles
Entretien des équipements Pollution par hydrocarbures,
émission de GES
Air
Sol
Eau, nappe Parc des machines
Gestion des déchets Utilisation des ressources
Production de déchets
Sol
4.4. Travaux particuliers
SADE effectue des travaux qui présentent quelques particularités, sur des sites industriels
ou encore sur des canalisations en amiante. Ces chantiers représentent des risques
environnementaux supplémentaires, d’une part car ils se déroulent dans des zones déjà polluées
ou sensibles et les déchets produits sont souvent très nocifs.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 38
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Mémoire de PFE
4.4.1. Le secteur industriel
Les travaux sur des sites industriels demandent une attention particulière en matière de
protection de l’environnement. Les risques de contamination des sols sont plus élevés que la
moyenne de part la présence de produits chimiques sur sites. Les consignes à respecter sont
fournies par le client, la SADE s’engage à suivre ses consignes et met en place une démarche de
protection des sols, des déchets et des ressources.
Celle-ci consiste notamment à réduire les déplacements hors zone, à minimiser les
mouvements de matériaux extraits et à confiner certains déchets pouvant être nocifs. Dans tout
les cas, un Plan de Prévention est rédigé et doit être suivi à la lettre.
4.4.2. Les travaux de dépose d’amiante
Les travaux de désamiantage sont aussi complexes de part la nature des canalisations à
déposer. Les conditions de travail imposent des protections pour les personnes qui évoluent sur
le chantier mais surtout pour les déchets d’amiante. Ceux-ci doivent être scrupuleusement
confinés et étiquetés puis acheminés vers des centres de traitement spécifiques ou
d’enfouissement. Tous ces déchets sont suivis grâce à un Bordereau de Suivi des Déchets
d’Amiante (BSDA) obligatoire.
Lors des visites effectuées sur de tels chantiers, toutes les consignes étaient respectées. Il
n’y a pas matière à améliorer. Le seul point négatif de ce type de travaux est l’importante
production de déchets. Cependant il est impossible de réduire ces quantités sans augmenter les
risques de contamination du milieu et des hommes.
4.5. Analyse
Les résultats de cette analyse montrent que toute activité impacte sur au moins un
élément environnemental. Il faut cependant mettre en relation chaque chantier avec son
environnement proche et adapter les mesures environnementales en conséquence. D’autre part,
il est essentiel de concentrer nos efforts sur les aspects les plus significatifs. Enfin, de
nombreuses pratiques en accord avec le respect de l’environnement sont déjà mises en place au
sein de la SADE, celles-ci sont détaillées dans le paragraphe suivant.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 39
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Mémoire de PFE
4.5.1. Mise en relation des chantiers et des milieux
Les différentes constatations sont très générales et peuvent évoluer en fonction de la
localisation géographique des travaux. En effet, une ouverture de tranchées par exemple, aura
plus de conséquences sur un milieu urbain, notamment pour la circulation des engins et la gêne
aux riverains, que dans une zone rurale. Il faut donc adapter les activités à chaque site.
4.5.2. Les aspects significatifs
Etant donné qu’il est impossible de quantifier les conséquences d’un compactage de sol,
d’un décapage de terre végétale ou encore les émissions de GES d’un engin tournant au ralenti, il
faut nécessairement trier ces conclusions et retirer uniquement les aspects qui dégradent le plus
le milieu naturel. Autrement dit, il est plus urgent de se concentrer sur les aspects qui ont des
impacts significatifs.
Il est clair que les ressources en eau et les sols sont plus affectés que les autres secteurs.
En effet, le patrimoine aquatique est une ressource diffuse et superficielle donc fragile en qualité
et en quantité. Le travail en profondeur apporte une modification des écoulements et cela
perturbe la bonne régénération des nappes phréatiques. Les différents produits déversés, par
accidents en général, sont également très nocifs pour l’environnement. De plus, les sols
constituent la matière première des remblais. Une surconsommation aboutie rapidement à
l’épuisement de cette ressource.
En ce qui concerne les autres aspects étudiés, des efforts sont nécessaires notamment
sur les consommations d’énergies et d’eau et la production de déchets.
Les nuisances sonores et visuelles sont, quant à elles, moins significatives mais ce sont
elles qui impactent directement sur le confort de la population. Il est important de veiller à ce
qu’elles n’empirent pas.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 40
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5. Les pratiques existantes
La plupart des aspects ont de bons résultats. Sur site comme sur les dépôts, des
équipements sont mis à la disposition de chacun. Ce sont ces bonnes pratiques qui figurent dans
le guide des performances environnementales, fourni en annexe 4. Voici ci-dessous les bonnes
pratiques recensées :
• L’eau et les nappes phréatiques :
L’eau issue d’un pompage lors de rabattement de nappes ou d’assèchement de tranchées
est traitée par filtration et décantation avant d’être rejetée dans le milieu naturel.
La plupart des bidons contenant des produits liquides sont étiquetés et identifiés, ce qui
permet d’éviter les erreurs de manipulation et de pollutions accidentelles.
La désinfection des canalisations est effectuée à l’aide d’un produit 100% biodégradable
et sans danger pour les milieux.
Lors de travaux de traversée de cours d’eau, les débits sont canalisés ou détournés afin
de conserver un flux minimum et d’éviter des pollutions par fines. Ces procédés consistent en la
mise en place de dérivation provisoire ou la pose de tuyaux à travers un barrage en argile
étanche.
Le nettoyage des engins de chantier s’effectue toujours sur des plates formes aménagées
spécialement sur les dépôts. Celles-ci sont équipées d’une dalle béton imperméable et d’un
système de décanteur-déshuileur. De même, les eaux de ruissellement des parkings dans les
centres de travaux sont traitées par un séparateur d’hydrocarbures.
• L’atmosphère
La SADE a mis au point un logiciel nommé CARBONE6, permettant d’estimer les rejets en
GES d’un chantier en fonction des engins et camions présents sur le chantier. Cet outil n’a pas
d’effet bénéfique sur l’environnement en lui-même mais il amène une prise de conscience des
impacts du chantier. A long terme, le but est de réduire ces GES en comparant les différents
chantiers.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 41
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Mémoire de PFE
La SADE s’efforce, dans cette optique, d’optimiser les voyages de ces camions en les
chargeant à l’aller comme au retour, ainsi il n’y a peu de voyage à vide. De plus, depuis le 1er Mai
2011, les engins non routiers utilisent un gazole contenant moins de souffre.
Enfin, les feux sont bien évidemment interdits et tout le personnel est respectueux de
cette consigne.
• Les sols
La lutte contre la pollution des sols est assurée par des kits antipollution dans chaque
véhicule. Ces kits sont composés de boudins et lingettes absorbants utilisés en cas d’urgence. Un
système de protection est installé sous les cuves de stockage de carburant, constitué d’une
couche de sable et d’une bâche de rétention. Cependant, j’ai pu constater que ce système n’est
pas présent sur tous les chantiers
Le stockage des produits dangereux s’effectue dans des containers aérés et isolés du sol,
et situés dans le cantonnement.
Enfin, un plan de suivi des déchets est rédigé par le service SQE pour chaque chantier.
• Les ressources énergétiques et naturelles
Lorsque cela est possible, le choix des fournisseurs s’effectue en fonction de la distance
qui sépare le site des travaux à leur dépôt, permettant de minimiser les déplacements et réduire
les émissions de GES mais surtout la consommation de carburant. Cela contribue aussi au
développement économique régional. De même, les ouvriers s’organisent pour se rendre sur les
chantiers en covoiturage.
En ce qui concerne les consommations énergétiques, les nouveaux bungalows de chantier
sont équipés de petites éoliennes et panneaux solaires fournissant l’énergie nécessaire pour
l’éclairage et assurant leur autonomie. Quant au parc à engins, celui-ci est renouvelé tous les
deux ans et les véhicules sont conformes à la norme Euro 4 ou Euro 5.
Les déchets sont quant à eux triés sur place grâce à des poubelles. Le tri est cependant
plus développé dans les dépôts avec la présence de bennes et notamment la mise en place d’une
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 42
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collecte de papiers, de bois, de ferraille et de produits dangereux. Cependant ce processus n’est
pas uniforme sur l’ensemble de la région et demande à être développé.
• La santé humaine
La protection des personnes est assurée tout d’abord par le port des Equipements de
Protection Individuelle (EPI) pour toutes les personnes ayant accès sur le chantier. Les hommes
manipulant des engins bruyants tels que des tronçonneuses ou des plaques vibrantes portent
obligatoirement un casque ou des bouchons d’oreilles. La signalisation des zones dangereuses et
du port obligatoire des EPI est bien respectée et visible. En ce qui concerne les travaux de
désamiantage, les déchets dangereux et les zones confinées sont également indiquées
visiblement et isolées.
• Les nuisances sonores et visuelles
La SADE a mis au point une charte « chantier propre » engageant tous les employés à
assurer la propreté des chantiers. Un nettoyage quotidien est effectué et chaque outil est rangé
tous les soirs dans les containers. En plus de cela, le site peut être isolé des riverains par la mise
en place de bâches sur les clôtures de chantier. Outre le fait que cela isole les riverains des
dangers du chantier, ces protections peuvent servir de parement au bruit et aux poussières.
• Communication et formation du personnel
Le personnel de chantier est sensibilisé aux principes du développement durable,
notamment pendant les quarts d’heure sécurité. Chaque mois un nouveau thème est abordé, le
chef de chantier expose aux compagnons les consignes ou les rappels de sécurité ou de respect
de l’environnement.
Un second système de communication permet à chacun, ouvrier, conducteurs de travaux
ou dirigeant, de proposer une nouvelle idée de développement. Ce système s’appelle Idéo et
permet à chacun de participer à l’amélioration des méthodes et du rendement de l’entreprise.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 43
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6. Evolutions nécessaires dans les processus
Malgré l’implication de l’entreprise dans une démarche d’améliorations de ses procédés
vis-à-vis du respect de l’environnement, de nombreux aspects doivent être optimisés. La plupart
des modifications à effectuer sont assez simples à mettre en œuvre et/ou peu couteuses. Voici
ci-dessous différentes propositions, classées en fonction des cibles.
6.1.1. Les consommations d’eau et d’énergie fossile
En limitant les consommations, nous pouvons contribuer à la sauvegarde des ressources
pour les générations futures tout en limitant les coûts de consommation. Afin d’économiser de
l’eau et du carburant, la première des choses à faire est de contrôler régulièrement les
installations et les consommations pour détecter une éventuelle fuite et entretenir les
équipements. De plus, de nombreuses alternatives aux procédés courants existent :
- Privilégier le raccordement électrique au réseau existant plutôt que l’apport d’un
groupe électrogène sur site, permettant ainsi d’éviter le stockage de carburant et le
ravitaillement, l’émission de GES et d’éliminer le bruit du groupe en marche,
- Réguler les appareils de chauffage en installant des thermostats,
- Investir dans l’isolation des locaux,
- Investir dans des équipements de production d’énergie renouvelable tels que des
éoliennes ou des panneaux solaires,
- Remplacer les véhicules par des véhicules hybrides,
- Veiller à renouveler les engins et camions régulièrement,
- Eviter de faire tourner les engins au ralenti, cette pratique représente près de 20% des
dépenses en carburants,
- Etudier la possibilité de remplacer des engins pneumatiques par des équivalents
électriques,
- Récupérer l’eau de pluie utilisable pour arroser les chantiers, nettoyer les camions et
approvisionner des engins tels que les carotteuses et raboteuses,
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 44
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- Désinfecter les conduites d’eau potable aux rayons ultra-violets. Cette technique est
nouvelle et efficace et permet de réduire considérablement la consommation en eau
tout en évitant le rejet de produit désinfectant dans les milieux naturels.
- Equiper les robinets de briseur de jet,
- Optimiser les rotations des camions et les déplacements des employés, à l’heure
actuelle trop de longs déplacements sont effectués et la consommation en carburant
peut être réduite,
- Privilégier les heures creuses pour les déplacements, évitant ainsi les congestions aux
abords des villes,
Une démarche idéale serait de fixer un objectif de réduction des consommations chaque
année et mettre progressivement en place les propositions ci-dessus.
6.1.2. Les déchets
Les décharges posent d’importants problèmes de pollution des sols, de l’eau et de l’air. La
réduction du tonnage de déchets produit et la mise en œuvre du tri sélectif, collecte et recyclage
constituent des mesures de prévention utiles. Voici également quelques propositions pour
améliorer la gestion des déchets :
- Former les compagnons au tri,
- Limiter la production de déchets à la source, autrement dit, inciter les fournisseurs à
réduire leurs emballages (palettes par exemple) ou à les reprendre pour les réutiliser,
- Installer des bennes ou des containers fermés sur chantier,
- Prospecter pour trouver des déchetteries partenaires (site accueil déchets
professionnels),
- Mettre en place un système de consigne pour les bouteilles et bombes de peinture
sur dépôt permettant de récolter les bouteilles vides et les recycler
6.1.3. Les sols
L’amélioration de la protection des sols passe par :
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- Le stockage des matériels fixes (groupe électrogène) et des produits polluants sur
rétention étanches
- Le stockage des hydrocarbures et produits polluants dans des cuves doubles parois
équipées de bacs de rétention étanches de capacité égale à 100% de la plus grosse
cuve et 50% du volume total
- Effectuer les approvisionnements en carburants, vidange et entretien des moteurs sur
des sites adaptés et éloignés des cours d’eau et milieux sensibles,
- L’utilisation d’huiles végétales, biodégradables,
- Ne stocker ni déchets, ni matières solubles ni matériaux non inertes à même le sol
- Etiqueter correctement et systématiquement tous les produits toxiques et dangereux
6.1.4. Les nuisances sonores, visuelles et vibratoires
Comment réduire les nuisances sonores ?
- En instaurant un sens de circulation sur chantier pour éviter les alarmes de recul, de
nouvelles alarmes de recul sont également moins gênantes pour les usagers et
riverains : il s’agit du cri de Lynx disponible sur les véhicules les plus récents,
- En équipant les compresseurs avec des capots antibruit en mousse,
- En installant des palissades ou des écrans antibruit autour du chantier,
- En limitant la vitesse des véhicules et en installant des feux de circulation, ce qui
permet de réguler les débits,
- En adaptant le travail selon les horaires, en communiquant avec les riverains en
amont du démarrage et tout au long du chantier,
- En établissant des plages horaires d’émissions importantes de bruit tout en informant
les riverains
- En groupant les opérations bruyantes (plusieurs moteurs qui fonctionnent ensemble
font à peine pus de bruit qu’un seul moteur)
- En s’assurant de la conformité des matériels et équipements générateurs de bruit,
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 46
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Mémoire de PFE
- En effectuant l’entretien régulier de ces matériels (graissage, jeu, usure, …),
- En veillant à la bonne stabilité des appareils en fonctionnement de façon a éviter les
vibrations et chocs répétitifs divers.
De plus, il faut s’informer des arrêtés municipaux ou préfectoraux qui peuvent parfois
réglementer les niveaux d’émissions de bruit.
Les techniques de travaux sans tranchées (forages dirigés, micro tunneliers, réhabilitation
de réseaux existants) sont gages de réductions de gêne car ces méthodes de travaux produisent
moins de poussières et polluent moins, de manière générale, les eaux , l’air et le sol. Cependant
la qualité des canalisations et du sol est affectée.
Concernant les vibrations produites sur les sites de travaux, il existe très peu de parement
mais un logiciel peut servir à améliorer la prévention. Il s’agit du logiciel OSEV. C’est en réalité un
outil simplifié d’évaluation du risque vibratoire, développé par la caisse de retraite et de santé au
travail. Il permet de calculer l’exposition vibratoire grâce à un fichier Excel téléchargeable
gratuitement. En cas de risque avéré pour les populations et les ouvriers, des mesures de
prévention sont proposées. [6]
6.1.5. Les ressources naturelles
Minimiser l’utilisation de ressources naturelles est un défi difficile pour les Travaux
Publics. La plus grosse consommation de matière première concerne les terrassements et donc
l’apport de granulats sur sites. Une solution idéale à ce problème est la réutilisation des
matériaux d’origine, autrement le recyclage des déblais en remblai. Outre une économie de
matériaux neuf, ce procédé permet une diminution des transports et donc une économie de
carburant et une réduction d’émission de GES. Il n’est pas toujours possible de revaloriser les
terrains en place du fait de leur mauvaise capacité de compactage, cependant, dans la majorité
des cas, ce sont les maîtres d’ouvrages qui imposent l’apport de matériaux neufs. Un travail de
communication et de sensibilisation envers les clients semble donc la méthode la plus simple
pour répondre à cette problématique. Un traitement sur place à la chaux peut aussi être efficace
mais n’est rentable uniquement pour d’importantes quantités et ne peut donc être utilisé sur des
chantiers de faible ou moyenne importance. Les matériaux recyclés tels que les mâchefers
d’incinération ou les enrobés peuvent aussi être réemployés en remblai.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 47
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Le second axe de réflexion concerne les matières premières autres que les granulats. Ceci
relève du travail des fournisseurs qui peuvent réduire leurs emballages par exemple.
Au final, peu d’améliorations sont possibles à l’heure actuelle par les employés de le
SADE, tout repose sur l’engagement de chacun et une sensibilisation à la protection des
ressources.
6.1.6. La biodiversité
Les actions à mener en faveur de la protection de la flore et de la faune sont les suivantes :
- Instaurer un périmètre de non-fouille autour des arbres,
- Protéger les racines par la pose de géotextile,
- Veiller à rester sur les pistes d’accès et voies réservées afin de limiter l’emprise des
camions sur les zones naturelles,
- Contrôler les rejets,
- Ré-engazonner les zones vertes après les travaux
6.1.7. Le management du personnel
Tous les équipements possibles ne seront efficaces que si le personnel sait s’en servir et
adhère à la démarche de développement durable de la SADE. Pour cela, il est nécessaire
d’informer, de sensibiliser et motiver les salariés. Voici quelques propositions :
- Faire des formations et sensibilisations régulières sur les résultats environnementaux
de l’entreprise, notamment durant les quarts d’heure sécurité sur chantier,
- Former tout le personnel au tri sélectif,
- Effectuer des retours d’expérience sur l’efficacité des procédés,
- Développer le système Idéo permettant à chacun de s’exprimer et récompenser les
meilleures propositions,
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 48
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Mémoire de PFE
- Former les chauffeurs à la conduite écologique,
- Afficher des panneaux de type « N’oubliez pas d’éteindre la lumière », « Merci de
couper le robinet » ou encore « Un moteur qui tourne à l’arrêt consomme jusqu’à 2,5
Litres par heure », cela fait prendre conscience à chacun des gaspillages inutiles et, à
terme, permet de changer certaines mauvaises habitudes,
- Nommer une personne responsable propreté sur chaque site, afin de responsabiliser
un maximum de personnes,
- Mettre en place un questionnaire de ‘satisfaction’ de la population concernée par les
travaux afin d’évaluer les gênes occasionnées,
- Proposer un système de compensation carbone ou créer des partenariats avec des
associations engagées dans la protection de la faune et de la flore
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 49
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Conclusion
Le concept de développement durable repose sur un développement économique et social
répondant aux besoins actuels tout en préservant les ressources naturelles utiles aux générations
futures [Brundtland 1987]. Les activités de l’Homme laissent inévitablement une trace sur la
planète. Il est de notre devoir aujourd’hui de minimiser ces impacts.
Les travaux de recherches présentés ici ont été motivés par l’importance croissante de la
préoccupation environnementale dans l’attribution de marchés ainsi que par la volonté d’obtenir
une certification ISO 14001. Cela implique la nécessité de rechercher et de mettre en place de
nouveaux modes de développement en accord avec les principes du Développement Durable. Les
travaux publics, par leur omniprésence et leur poids dans le monde industriel actuel ont un fort
potentiel d’innovation et de développement écologique.
L’analyse environnementale révèle les bonnes pratiques existantes mais également des
cibles qui nécessitent des améliorations urgentes. Grâce à l’élaboration du schéma de suivi
environnemental et du bilan, la SADE est maintenant en mesure de hiérarchiser ces besoins et de
canaliser ses efforts. Réduire les impacts de ses chantiers implique la baisse de l’utilisation de
ressources épuisables, la préservation des milieux naturels et la sensibilisation du personnel aux
principes du Développement Durable.
Le guide des savoir-faire environnementaux permettra de mettre en avant les différentes
actions mises en œuvre au quotidien sur les chantiers et de les uniformiser à tous les centres de
travaux. Cet état des lieux permet d’ouvrir des perspectives encourageantes. C’est en agissant chacun
localement qu’on améliore le cadre de vie de toute une population.
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 50
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Liste des figures
FIGURE 1 : TRANCHEE OUVERTE AVEC BLINDAGE ....................................................................................................... 7
FIGURE 2 : TRANCHEE OUVERTE SANS BLINDAGE ........................................................................................................ 7
FIGURE 3 : CHEMISAGE ......................................................................................................................................... 7
FIGURE 4 : MICRO-TUNNELIER ................................................................................................................................ 7
FIGURE 5 : CHEMISAGE ......................................................................................................................................... 7
FIGURE 6 : UN DES SYMBOLES DU DEVELOPPEMENT DURABLE [1] ................................................................................ 8
FIGURE 7 : ILLUSTRATION DES ENGAGEMENTS DU GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT [2] ................................................ 13
FIGURE 8 : ROUE DE DEMING [3] ......................................................................................................................... 14
FIGURE 9 : SCHEMA RECAPITULATIF DE LA DEMARCHE SUIVIE..................................................................................... 16
FIGURE 10 : COMPOSANTES DE L'ANALYSE ENVIRONNEMENTALE ............................................................................... 16
FIGURE 11 : TRIPTYQUE DE LA QUALITE [4] ............................................................................................................. 16
FIGURE 12 : SCHEMA DE PRINCIPE D'UNE ACV [5] .................................................................................................. 20
FIGURE 13 : TABLEAU DE PONDERATION DES CRITERES ENVIRONNEMENTAUX .............................................................. 24
FIGURE 14 : TABLEAU DE CALCUL DE LA NOTE GLOBALE ........................................................................................... 25
FIGURE 15 : IDENTIFICATION DES AIES SUR LE SOL EN CONDITIONS NORMALES ............................................................ 31
FIGURE 16 : IDENTIFICATION DES AIES SUR LE SOL EN CONDITIONS ANORMALES ........................................................... 32
Annexes
Annexe 1 : questionnaire chantier
Annexe 2 : questionnaire encadrement de chantier
Annexe 3 : Résultats de l’étude des AIES par le service SQE
Annexe 4 : Guide de bonnes pratiques environnementales
- Fiche sols
- Fiche riverains
- Fiche propreté
- Fiche déchets
- Fiche eau - Fiche communication - Fiche conservation des cours d’eau - Fiche management du personnel
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 51
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Mémoire de PFE
Bibliographie
ADEME, Mémento « Grenelle de l’Environnement »
ADEME, 2005, Comment évaluer les impacts environnementaux au moyen de l’analyse du
cycle de vie
AFNOR, Pratiquer l’éco-conception – Lignes directrices
AFNOR, 2005, Guide pratique du développement durable
Ashby M., 2009, Materials and the Environment, B-H
Blouet A. et Rivoire E., 1995, L’écobilan – Les produits et leurs impacts sur
l’environnement
Dumergues L., Quelques bonnes pratiques sur chantier …
Faure-Rochet O., 2009, Analyse environnementale Les clés de la réussite, AFNOR
Editions
Hertig J., Etudes d’impact sur l’environnement
Jonquières M., 2005, 100 questions pour comprendre et agir – Management
environnemental ISO 14001:2004
Lambert S., 1995, Manuel environnemental à l’usage des industriels
Millet D., 2003, Intégration de l’environnement en éco-conception, l’entreprise et le
développement durable
Peuportier B., 2003, Eco-conception des bâtiments, bâtir en préservant l’environnement,
Ecole des Mines de Paris Les Presses
Quart d’heure Sécurité-Qualité-Environnement SADE Août 2008
SETRA, 2007, Guide technique - Chantiers routiers et préservation du milieu aquatique –
Management environnemental et solutions techniques
Wills B., 2009, Green intention, CRC Press
Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 52
GANDAR Stéphanie
Mémoire de PFE
Liens Internet
[1] : http://www.juturna.fr/biblio/Eco-conception%20ACV/Eco-conception%20Emballages%20-
%20PLI.pdf
[2] : http://www.legrenelle-environnement.fr
[3] : http://www.journaldelenvironnement.net
[4] : http://www.piloter.org
[5] : http://sti.ac-orleans-tours.fr/spip//IMG/pdf/3.B_transparents_complementaires.pdf
[6] : http://www.inrs.fr
http://www.bonnes-pratiques-tp.com
http://adatire.pagespro-orange.fr/nuisance/guidver.htm
http://www.eco-entreprises-appel.com
http://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_fr.htm
http://www.planete-tp.com/
http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&cid=96&m=3&catid=13201
http://www.dictionnaire-environnement.com/
http://www.journaldelenvironnement.net
http://www.francebtp.com
http://www.veolia-proprete.fr/
http://www.fntp.fr
http://www.sade-cgth.fr
http://www.chantiervert.fr/10.exemples_actions.html
http://www.publiquip.com/revue/Engins-de-Chantier-3.htm