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L’Espagne comme il vous Sierra
Découverte avec Trail Rando
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Depuis 1985, Trail Rando propose, aux confins de l’imaginaire, des voyages à moto très à l’écart des grands axes et des paysages artificiels. Un véritable état d’esprit où le parfum de l’aventure est épicé par l’authenticité de l’expérience. Depuis fin 2012, Trail Rando propose l’Espagne comme nouvelle destination. Nous avons ainsi répondu à l’appel des sentiers et sommes partis découvrir la péninsule ibérique à dos de Super Ténéré.Par Enguerrand Lebec.
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L’HOMME a le regard rieur, le verbe fl euri et face à la tâche l’entêtement des fourmis. Avec lui, une route ne tourne pas, elle « tricote », les ruisseaux ne coulent pas, ils « ricochent » et les ponts n’enjambent pas les rivières mais « s’arc-boutent » par-dessus. Dans la bouche sagace de Philippe Perrenoud, fondateur de Trail Rando, le voyage est un art de vivre qui se consomme autant à table qu’au coin du feu. Infatigable défricheur de sentiers oubliés, ensevelis par la vitesse et les axes pressés, Philippe possède de sérieuses références et une obsession de la découverte qui remonte
à une traversée du Sahara effectuée à 16 ans. À l’âge où les adolescents
découvrent ce qu’il y a dans leur braguette, Philippe lui, explorait le monde. Accompagné de sa pétillante compagne Florence, pas une
intendante potiche mais une motarde émérite doublée
d’une scientifi que, tous deux proposent depuis de nombreuses années de prendre – ou de
À la sortie des pistes, il est toujours possible de se repérer grâce aux indications de la voirie.
Un panorama sur les hauteurs garnies de conifères. Le temps d’une pause, avant de plonger vers Campilo-de-Ranas.
Les petits vieux garnissent en grappes tous les villages qui semblent abandonnés par toute autre forme de population.
Florence et Philippe, les piliers de Trail Rando.
reprendre – le contact avec la Terre. Une philosophie qui a trouvé son acmé avec les fameuses Diagonales lancées en 2009. L’idée ? Traverser la France sans route, sans feu rouge et sans radar. Une manière de découvrir un Hexagone à portée de main et qui semble pourtant campé à l’autre bout du monde, tant nos habitudes de vie et de déplacement se situent désormais à des années-lumière de la migration pastorale et motarde proposée par Trail Rando.
OBJECTIF TÉNÉRÉL’Espagne n’est pas tout à fait un hasard. Yamaha, partenaire de longue date de Trail Rando, a réfl échi avec Philippe Perrenoud à un voyage qui pourrait s’articuler autour de la Super Ténéré 1200, dont les ventes
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ne dépassent pas encore les deux mille exemplaires. Le gros trail nippon souffre en effet de l’image statutaire de ses concurrentes, notamment de la BMW R 1200 GS. Une situation diffi cile à digérer pour les Bleus aux diapasons, qui ont toujours détenu une forte culture du trail et du tout-terrain. Commercialisé à partir de l’automne 2012 et baptisé « À la croisée des Sierras », ce circuit long de 2 700 km et 10 étapes a nécessité pas moins de 27 000 km de reconnaissance pour être mis au point et peaufi né dans les moindres azimuts. Entortillé jusqu’aux tripes du pays, le voyage débute au Pays basque français, avant de virer au grand Ouest pour longer à bonne distance la côte Atlantique à travers la cordillère Cantabrique et ses montagnes pelées. La suite est constituée d’une plongée vers le Sud,
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Le sabot métallique de la version World Crosser de la Super Ténéré est quasi indispensable en usage tout-terrain.
L’accès facile au réglage de la suspension arrière permet de s’adapter facilement à la nature du terrain.
La charcuterie locale ne soigne pas le cholestérol, mais elle est un régal pour aventuriers affamés.
Couplé au tableau de bord, le GPS avec la trace est un outil indispensable pour naviguer. Mais en cas de défaillance, il doit être couplé à une carte.
Début de la neuvième étape,
une piste large et facile permet
une mise en jambes rapide
après avoir quitté le village
des pierres noires.
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d’une incursion au Portugal où règnent la chaleur et les hameaux déserts. Le retour à l’Est s’effectue ensuite à travers les sierras de Gredos et de Guadarrama, mêlant à la sécheresse des hauteurs arides les épisodes verdoyants, les chênaies épaisses et les conifères ombrageux. La nuitée dans le village aux pierres noires, minérale et saisissante pour l’esprit, suivie de la traversée du désert des Bardenas, achèvent leur perfusion émotionnelle sur les membres concassés par la fatigue des heures de selle passées à dévaler les chemins. Une fatigue salvatrice, celle qui libère l’homme de sa tension nerveuse et le rend receptif à la saveur du monde. Une fatigue bénéfi que, un bonheur las, et une joie inlassable des yeux.
Dans cette région de l’Espagne, la pierre est si présente qu’elle sert
aussi de panneau indicateur.
Parade motarde autour d’un cirque naturel. Le spectacle est partout.
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GRANDEUR À PORTÉE DE ROUESTrail Rando infl ige aux autoroutes touristiques, aux gorges chaudes du loisir, un camoufl et au parfum authentique. Mais comme toujours, l’esprit est plutôt à la contemplation qu’au défi enduristique. Les parcours sont donc tracés dans le respect du niveau de chacun. Si les richesses qu’on découvre tout au long du parcours sont exclusives, elles ne sont pas réservées à une élite. Même un motard moyen, doté pour tout viatique d’une expérience tout-terrain minimale, est invité à découvrir les itinéraires Trail Rando. Le parcours des sierras en Espagne est ainsi composé d’une bonne répartition entre les portions asphaltées et hors-piste, et la progression dans les diffi cultés s’effectue jour après jour, ce qui permet aux aventuriers
en herbe de prendre leurs marques, de gagner en confi ance grâce au guide accompagnateur, et de se faire plaisir sans se faire peur. De plus, chaque entrée de piste dispose d’un itinéraire de délestage, pour le cas où un candidat refuserait l’obstacle. Enfi n, pour ceux dont le temps ou le budget est compté, Trail Rando propose une version raccourcie en sept jours et six étapes de son voyage en terres espagnoles, ce qui permet néanmoins d’effectuer la même boucle globale, et donc de se frotter aux épines contagieuses des grands espaces, au dénuement savant des déserts.
LE TERRITOIRE DU VENTSur les trois dernières étapes de notre périple espagnol, l’itinéraire s’étire depuis Navaluenga, le long d’un lac indolent qui se replie dans les anfractuosités de la montagne avant de prendre
de la hauteur. Nous dominons ensuite la sierra de Guadarrama avant de nous enfoncer dans une forêt de grands pins secs, où la poussière soulève des jeux d’ombres entre le fi l du soleil et nous oblige à redoubler de vigilance. Les crêtes sont ensuite hérissées d’éoliennes plantées là comme les moulins modernes, faisant de nous des Don Quichotte du 21e siècle. Nous roulons à la croisée de ces piliers géants brassant le vent généreux qui balaie ces contrées. Un vent dense, dont la consistance palpable inspire une ivresse vivifi ante. Nous tentons de couvrir le grand vent pour parler entre nous, jusqu’à nous érailler la voix. Mais le vent est ici un maître qui règne sur la montagne, et le visiteur lui doit allégeance. Tout s’anime par la volonté du vent, les lumières sont changeantes, le blé mouvant et vivant comme une mer et l’orage chassé ou ramené sur notre route. La fi n de la journée réserve son lot de vertiges. Les derniers sommets sont tapissés d’une lande violette et sauvage, avant de nous conduire, grâce à une route bétonnée pliée sur elle-même au rythme des épingles, au village des pierres noires de Campillo. La lumière du soir irradie l’obscurité des sombres habitations, jusqu’à leur donner une réverbération inattendue, apaisante. La chaleur se dégage du noir, et les ténèbres se font cocon. Le lendemain, une piste facile nous offre une douce mise en jambes avant d’atteindre le canyon rouge où nichent des vautours troglodytes, grands producteurs de guano, et qui déploient paresseusement leurs ailes pour planer en cercles au-dessus de leurs terres. L’atmosphère est au western, et l’inquiétant vol des charognards donne un goût de poudre à notre route. Le dernier jour ouvre un nouvel opus dans la symphonie des décors.
Un homme de chez Yamaha devant David Frétigné en personne, cette photo est un doc’ !
Entre roche et verdure, les diffi cultés du parcours
demeurent toujours franchissables.
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CIRCUIT À LA CROISÉE DES SIERRAS
INFOS LÉGALES
• Pays : Espagne et Portugal• 2 700 km• Départ et arrivée à Aïnhoa au Pays basque français (64)• 10 jours, 9 nuits et 10 étapes• Période idéale : de mai à octobre• Encadrement : guide encadrant et assistance de dépannage 4 roues• Possibilité de louer une Yamaha 660 Ténéré ou une 1200 Ténéré• Formule liberté : Trail Rando offre la possibilité d’effectuer le périple sans les habituels guides et assistance. Trail Rando s’occupe de réserver les hébergements et de donner la trace intégrale du parcours sur le GPS• Tarifs : pour 10 jours : 2 390 € ; Circuit 7 jours/6 étapes : 1 990 € ;Formule liberté 10 jours : 1 335 € ;Formule liberté 7 jours : 1 195 €• Contact : Trail Rando, Mas du Gecko 1300 Chemin de Chibron 83870 Signes Tél. : 04 94 32 63 02mail : [email protected] : www.trail-rando.com
Le statut d’agence de voyage confère à la structure Trail Rando une légitimité dans l’exercice de ses fonctions. La licence d’agence de voyage est obligatoire pour commercialiser un voyage en France ou à l’étranger. Elle est attribuée par la préfecture. Il faut savoir que beaucoup d’organisateurs travaillent en effet dans l’illégalité. De plus, Trail Rando dispose d’une garantie solidaire spécialement affectée au remboursement des fonds reçus au titre des prestations en cours et à venir. En cas de défaillance fi nancière, les clients sont assurés d’être intégralement remboursés et rapatriés pour ceux qui se trouveraient sur le terrain. Enfi n, Trail Rando dispose d’une garantie responsabilité civile professionnelle qui couvre les dommages corporels, matériels et immatériels.
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Cette fois, nous sommes au cœur de l’impressionnant désert des Bardenas. Plus de doute, la musique d’Ennio Morricone résonne sous nos casques. Zone militaire, les Bardenas imposent au visiteur de rouler doucement et de ne pas sortir des sentiers. Mais le décor désolé se suffi t à lui- même et ces restrictions ne gâchent en rien le spectacle aride et saisissant. Cent kilomètres plus loin, comme ayant changé de planète, nous retrouvons le Pays basque et ses paysages verdoyants. L’itinéraire des sierras ne lasse jamais le visiteur et déploie une large palette de décors, tous aussi grandioses les uns que les autres. Une véritable bouffée d’aventure, où le motard prend les éléments à bras le corps et s’intègre à eux grâce à une communion naturelle. ■
L’assistance est assurée par un 4x4 repeint dans la même teinte qu’une Lotus Elise.
David Frétigné est venu rouler à nos côtés sur les chemins espagnols en toute amitié.
Entre Navaluenga et Campillo-de-Ranas, une grande forêt de pins ombrage une piste roulante.
Même les villages qui jalonnent
l’itinéraire sont des plus
pittoresques.
Le désert des Bardenas,
un site grandiose et bluffant au
parfum de western.
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