M1620Cseries 2

M1700Cseries 2

M1620Cseries 2

M1700Cseries 2

Ø 3,30 mØ 3,40 m

Grande stabilité – niveau de sécurité élevéLe châssis-porteur robust soudé par robot d’un profil en caisson fournit une stablité de torsion maximale. La construction modulaire permet de placer la lame niveleuse ou les béquilles à l’avant ou à l’arrière suivant les besoins du client. Les larges béquilles sont un grand avantage lors du maniement d’objets lords. Chaque béquille peut être ajustée séparement permettant de met-tre la machine à niveau par rapport au terrain.Ceci augment à la fois la sécurité, les performances et le confort. La garde au sol élevée et les grandes roues as-surent une grande accessibilité en terrain difficile, alors que les freins encapsulés dans les moyeux assurent une puissance de freinage maximale en toutes circonstances. Le frein d’excavation freine sur les 4 roues, de sorte que la machine est

fortement ancrée pendant son travail d’excavation. La lame niveleuse guidée en parallèle contribue à la fois à une grande stabilité lors des travaux et permet parfaitement la remise en état après la fin des travaux. La propulsion hydrostatique au moyen de la transmission power-shift à 2 paliers assure la haute vitesse ou la force de traction maximale en toutes circonstances lors du transport. Passer de la vitesse rampante à la vitesse de transport est facile, comme le changement de vitesse sous charge. Entre les roues du côté droit et du côté gauche de la machine il se trouve un grand coffre à outils à fermer à clé.

Load-sensing – Toute la puissance sous contrôleLe système hydraulique de pointe load-sensing est commandé suivant les besoins et assure une commande indépendante de toutes les fonc-tions ainsi qu’un manœuvre simple et précis. Une pompe séparée assure à 100% la fonction d’orientation. Ensemble avec le moteur puissant, le système load-sensing garantit de mener facile-ment à bien des travaux exigeants. Le grand débit d’huile du système hydraulique et les grandes for-ces de rupture de l’excavateur assurent des cycles rapides et en même temps une grande précision et des grandes performances. Le mode de commande hydraulique le fait possible de ralentir les mouvements juste avec un bouton-poussoir. Un système de réglage du rendement assure que le moteur tourne toujours au régime optimal.

Les performances d’abord La M1620C series 2 est une pelle robuste et productive. Lors de son développement la priorité a été donnée à la maniabilité de ses commandes, à ses performan-ces élevées et à sa précision de travail, même dans des conditions difficiles. La machine est disponible avec une flèche en deux sections, qui est idéal pour des travaux sans beaucoup de place et lorsque la flexibilité est importante, tandis que la fabrication simple et solide de la flèche monobloc est particulière-ment bien adaptée pour les travaux au marteau, les travaux de démoli-tion ou assimilés. La flèche mono-bloc offre un rendement maximal et une important capacité de levage. La M1620C series 2 convient pour les travaux traditionnels lourds, comme par exemple le charge-ment/déchargement des camions ou les gros travaux d’excavation.

Compacte et confortableLa partie supérieure de la M1700C series 2 se distingue par son arrière extrèmement court. Avec son rayon d’orientation arrière très petit et la cinématique exceptionnelle de la flèche en deux sections la M1700C series 2 est capa-ble de travailler dans des endroits très exigus, sans compromettre ses performances. Aucune autre pelle de cette catégorie possède un rayon d’orientation adapté à l’avant et à l’arrière lui permettant de travailler dans un rayon de 3,4 m. La machine est donc idéale pour des travaux de viabilité sur des routes avec le maintien d’une voie de circulation, par exemple. Bien que compacte, l’engin a le même rendement qu’une machine de 17 tonnes. La M1700C series 2 est la pelle urbaine parfaite – compacte, puissante et vite.

Cabine avec le confort le plus avancéCompacte de l‘extérieur, mais spacieuse à l’inté-rieur. Une cabine à sus-pension avec amortis-seur de vibrations et avec des grandes sur-faces vitrées sur tous les côtés. L’équipement de base de la cabine comprends un climati-seur et une glassière sous le siège. Les nou-veaux manches à balai très maniables et munis de plus de fonctions permettent au chauffeur de piloter la machine avec beaucoup de pré-cision - inclusivement le maniement de la lame nivelleuse, des béquilles et des fonctions hydrauliques complémentaires. Les manches à balai sont intégrés dans les accoudoirs soft-touch du siège et ils suivent les mouvements du siège et, par conséquant, ceux du chauffeur. Le tableau de bord informatisé et les dispositifs

AQ = appui en travers du châssis - F = 360° - AL = appui sur la longueur du châssis - * = limité par l'hydraulique

de commande facilement accessibles contribu-ent à un déroulement du travail confortable et en douceur. L’ordinateur informe le chauffeur des anomalies éventuelles dans le système, dans le moteur par exemple, et dans quelle mesure une anomalie éventuelle peut être éliminée par

le chauffeur ou si l’intervention d’un monteur du service de maintenance est nécessaire. Il est égale-ment possible au moyen de l’ordinateur de changer de « excavation » à « circulation » et vice-versa. Le siège et les accoudoirs sont à réglages multiples et peuvent être adaptés de manière individuelle à la position de travail la plus ergonomique – le niveau de confort élévé est la norme!

Silencieuse et puissanteConjuguer performances moteur et couple élevé.La gamme des machines C series 2 de Hy-drema sont équipées d’un moteur à traction traditionnel Perkins stage 3a de 96 kW/131 CV. Bien qu’il développe une grande puis-sance, le moteur se distingue par son régime silencieux. Le couple moteur élevé permet déjà d'exécuter le travail à bas régime, rédui-sant ainsi considérablement la consommation de carburant et le niveau de bruit. L'ordinateur affiche quatre modes d'opéra-tion. Ceuxci peuvent être choisis de sorte que le régime moteur puisse être électroniquement régulé selon la tâche à effectuer, permet-tant ainsi au moteur de fonctionner toujours d’une manière optimale. Le système de ralenti automatique réduit le niveau de bruit et la consommation de carburant.

M1620Cseries 2

M1700Cseries 2

M1620Cseries 2

D I M E N S I O N S :

L2.0 L2.5 L3.0 L3.5 L2.0 L2.5 L3.0 L3.5 L2.0 L2.5 L3.0

Poids de mach. a. lame nivellem. t. 15,3 15,3 15,4 15,4 15,3 15,3 15,4 15,4 17,0 17,0 17,1

Poids de mach. a. lame niv. + stab. t. 16,6 16,6 16,7 16,7 16,6 16,6 16,7 16,7 18,3 18,3 18,4

A Largeur au-dessus des pneus mm. 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500

B Ecartement mm. 1915 1915 1915 1915 1915 1915 1915 1915 1915 1915 1915

C Espacement essieux mm. 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500

D Hauteur de la cabine mm. 3080 3080 3080 3080 3080 3080 3080 3080 3080 3080 3080

E Hauteur de transport mm. 3990 3990 3990 3990 3990 3990 3990 3990 3990 3990 3990

F Longueur transport sur route mm. 8360 8360 8360 8360 6180 6180 6180 6180 5960 5960 5960

G Porte-à-faux, avant mm. 5450 5450 5450 5450 3230 3230 3230 3230 3230 3230 3230

H Rayon de braquage, arrière mm. 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 1690 1690 1690

I Rayon de braquage, avant mm. 1600 1870 2140 2410 1600 1870 2140

J Garde au sol lame nivellement mm. 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490

K Porte-à-faux, lame nivellement mm. 1120 1120 1120 1120 1120 1120 1120 1120 1120 1120 1120

L Porte-à-faux, stabilisateurs mm. 1060 1060 1060 1060 1060 1060 1060 1060 1060 1060 1060

P E L L E :

Capacité de levage, max. kg. 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000

Grandeur de godet, max. m³ 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

Portée, max. mm. 8250 8700 9150 9600 8500 9000 9500 10000 8500 9000 9500

Profondeur d’excavation, max. mm. 4900 5400 5900 6400 4900 5400 5900 6400 4900 5400 5900

Angle de rotationdu godet ° 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175

F O R C E D E R U P T U R E :

Vérin d’exca. vol. max. du godet kN 102 82 68 58 102 82 68 58 102 82 68

Vérin de god. vol. max. du godet kN 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115

Stabilisat., surface supportation mm. 3830 3830 3830 3830 3830 3830 3830 3830 3830 3830 3830

Monobloc Monobloc Flèche varible

S P É C I F I C A T I O N S T E C H N I Q U E S :

Système hydrauliqueSystème à 2 circuits, fonction de pivotement indépendante, et propre pompe. Hydraulique d’exploitation avec pompe variable, load-sensing, coupure de pression, réglage de puissance cumulé et flow-sharing. Grande quantité d’huile avec parfaite répartition de débit – quelle que soit la charge et le régime moteur. Manche à balai servo-hydraulique et des contacts à commande par effleurement.Quantité d’huile hydr. de travail/pivot ........................... 260+90 l/minPression d’exploitation ....................................................... 340 barPompe commande .............................................................. 22 l/minHydraulique en option ................................................... 60-200 l/minPression d’exploitation ................................................ 120-280 barReservoir hydraulique ......................................................... 180 lLe système possède un contrôle combiné de mode électrique et hydraulique. Le tableau de bord permet de choisir entre 4 modes élec-troniques et 2 modes hydrauliques pour un choix optimal de la vitesse d’excavation.

TransmissionPropulsion hydrostatique, moteur variable avec soupape frein de service. Traction permanente sur les 4 roues. Boîte de vitesse power-shift à 2 paliers pour vitesse transport/vitesse terrain. Entraînement hydrostatique avec détection de charge load-sensing muni d’un moteur puissant variable de circulation. Traction max. : 95 kN Standard Option

Vitesse de transport ...............................0-20 0-33 kmhVitesse sur terrain ..................................0-12 0-12 kmhTransport + vit. rampante ......................0-11,5 0-11,5 kmhTerrain + vit. rampante ...........................0-3,1 0-3,1 kmh

EssieuxAvec engrenage planétaire sur tous les moyeux de roue. Essieu avant à suspension pendulaire et avec verrouillage d’oscillation. Angle pendu-lare ±8o.

FreinsSystème de freins hydraulique à 2 circuits. Freins à disques multiples à bain d’huile, à verrouiller lors de travaux d’excavation, nul entreteien. Frein de parcage avec effet sur les 4 roues au moyen de la boîte de vitesse.

Système de pivotementCouronne pivotante dentée à l’intérieur, lubrification de longue durée. Nombre de tours : 9 tr-mn. Couple de pivotement : 48 kNm.

CommandeCommande hydrostatique avec commande de secours.

Système électrique24V, avec électronique centrale pour la commande de toutes les fonc-tions électriques. Tableau de bord informatisé avec contrôle central des fonctions principales de la machine, mémorisation des données, menu de location, commande soft-touch de toutes les fonctions. Mode de commande électronique. Capacité batterie 2 x 88 A. Alternateur 70A (1680W). 6 projecteurs de travail.

Tableau de bordConsole à commande électronique avec clavier à feuille. Fonctions : contrôle automatique des principales fonctions de la machine avec alarme, mémorisation des données de machine référant aux révisions et locations, commande de l’unité d’excavation.

MoteurPerkins 1104D-44Ta, étape 3a, 4,4 litres turbo diesel, avec intercooler air-air, 16 soupapes, injection common rail. 96 kW/131CV à 2200 tr-mn. Couple moteur 516 Nm à 1400 tr-mn. Compartiment moteur avec isolation acoustique, technologie de motorisation de pointe, émission de gaz d’échappement conforme aux normes UE étage 3a.

CabineSpacieuse, avec isolation acoustique, pare-brise ouvrante. Vitre coulis-sante dans la portière, ouverture vitrée dans le toit. Arbre de direction réglable, siège à réglages multiples et avec amortisation de vibration, accoudoirs à réglages multiples. Climatiseur avec glacière sous le siège. Radio, CD, Mp3.

PelleFlèche V5.3 en 2 sectionsFlèche monobloc V5.1 (seulement M1620 series 2)

Niveau de bruitValeur acoustique UE : 2000/14 ECLwA (à l’ext.) 99dB(A) LpA (cabine) 75 dB(A)

M1700Cseries 2

M1620Cseries 2

M1620Cseries 2

M1620Cseries 2

M1700Cseries 2

Monobloc

Flèche varible

Flèche varible

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M1620Cseries 2

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2008

HYDREMA FRANCE S.A.R.L.Les Marches de l‘Oise100, Rue Louis BlancF-60765 Montataire CedexTel: +33 3 44 28 27 00Fax: +33 3 44 28 22 66

e-mail: hydrema@hydrema.com

E Q U I P M E N T D E S É R I E :

6 lampes de travail (4 avants, 2 arrières)Tableau de bord informatiséContrôle automatique de la climatisation avec compartiment réfrigéréSiège chauffantSiège confortable avec appuie-têteAccoudoirs à réglages multiplesManche à balai ergonomique multifonctionVolant réglableRadio avec lecteur CD et MP3Prises 12V et 24V dans la cabineGrand pare-soleil, avant et arrièrePowershift à 2 paliers avec vitesse rampanteBlocage différentiel et verrouillage pendulaire sur l’essieu avant Frein d’excavationFrein d’exploitation et de parcage ne nécessitant aucun entretienAccélération moteur automatique au manche à balaiTempomatPrésélection électronique à 4 paliers des tours moteurHydraulique en option 200 l/minBalise d'avertissementClapet de protection contre l’éclatement du tuyau sur le vérin de levageAlarme de surcharge

É Q U I P M E N T O P T I O N N E L :

Balancier: L2.0, L2.5, L3.0 Roues jumelées 8 x 10.00-20 Roues jumelées 600/40-22.5 ou 700/40-22.5 A1 lame de nivelage sur essieu avant ou arrière A2 stabilisateurs avants ou arrières A3 béquilles arrières lame de nivellement avant A3 béquilles avant, lame de nivellement arrière Maintient de charge Attache rapide hydraulique Retour non comprimé pour le mouton hydraulique Circuit séparé hydraulique (42 l/min) Point central de lubrification Système central automatique de lubrification Rétroviseur, côté droit réglable électriquement Siège à suspension pneumatique Grille frontale Protection FOPS Huile bio Pompe électrique pour le plein de carburant Lame de nivellement avec chape d’attelage pour remorquage Chauffage moteur Transmission 30 km/h Support pour benne preneuse pendant transport