les verins pneumatiques corrige
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Les Verins Pneumatiques CorrigeTRANSCRIPT
STI2D S1 Ch9 : les vérins hydrauliques
POSITIONNEMENT DU PROBLEME :
I – LES CARACTERISTIQUES D’UN VERIN :
II – LE VERIN DOUBLE EFFET
2.1 – constitution d’un vérin : Un vérin double effet est composé de deux orifices et de deux chambres.
2.2 – Schéma pneumatique d’un vérin double effet :
2.3 – Etude de la sortie d’un vérin double effet
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électrique
Physique
ACQUERIR TRAITER COMMUNIQUER
-
l’opérateur électrique
électrique
TRANSMETTRE
-
ALIMENTER DISTRIBUER CONVERTIR AGIR SUR LA M.O.
-
M.O.E.
M.O.S.
- Vérin simple effet- Vérin double effet
CONVERTIR UNE ENERGIE PNEUMATIQUE EN ENERGIE
MECANIQUE DE TRANSLATION
Energie pneumatique (ou hydraulique)
Pression pneumatique p en Pa ou bar (1 bar = 105 Pa)
Le débit q en m3.s-1
La puissance pneumatique absorbée Pa = p.q
Energie mécanique de translation
Force F (en N)Vitesse de translation v (en m.s-1)Puissance mécanique utile Pu = F.v (en W)
Vérin pneumatique simple effet ou double effet
rendement ŋ = Pu / Padiamètre du piston D (en m)diamètre de la tige d (en m)course du piston c (en mm)
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En jaune la surface S sollicitée par la pression. S =Π.D2 / 4
La force de la pression F = p.S
2.4 - Etude de l’entrée d’un vérin double effet
En jaune la surface S sollicitée par la pression. S =Π.(D2-d2) / 4
La force de la pression F = p.S
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S
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III – LE VERIN SIMPLE EFFET
3.1 - constitution d’un vérin : Un vérin simple effet est composé d’un orifice et de d’une chambre. Le retour en position de repos se fait grâce à un ressort ou au poids.
3.2 – Schéma pneumatique d’un vérin simple effet :
3.3 – Etude de la sortie de la tige :
tige/extérieur = pression/piston + ressort/piston donc si on prend les normes F tige/extérieur = F pression/piston - F ressort/piston
avec- F pression/piston = p.S = p. Π.D2 / 4- F ressort/piston = k.ΔL
o k raideur du ressort en N/mm (ou N/m) o ΔL variation de la longueur du ressort par rapport à la
longueur à vide, en mm (ou m)
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