lecture

Upload: pravda-van-auto-diagnostic

Post on 02-Mar-2016

12 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • Sommaire

    Symboles et glossaires des principaux composantslectroniques 3

    Analyse dun schma fonctionnel simplifi 9

    Mthode de slection de schma 13

    Les diffrentes normalisations 27

  • 2/I G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E A - I I

  • 011. Symboles 4

    2. Glossaire 5

    3. Alimentations 6

    4. Le relais 7

    SYMBOLES ETGLOSSAIRES DES

    PRINCIPAUX COMPOSANTS

    LECTRONIQUES

  • PRATIQUER LA LECTURE DE SCHMA

    4/I G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    Afin dinterprter un schma lectrique automobile, il est ncessaire de connaitre lesprincipaux symboles.

    1. SYMBOLES

  • Symbole et glossaire des principaux composants lectroniques

    5/IG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    2. GLOSSAIRE

    + BAT + Batterie. Norme industrielle allemande.DIN

    + AVC + Avant contact. Standard international.ISO

    + APC + Aprs contact. Broche connecteur.PIN

    AVD / FR Avant droit. Taux donde stationnaire.TOS / ROS

    AVG / FL Avant gauche.Botier de servitude intelligent(PSA).

    BSI

    ARD / RR Arrire droit.Unit de contrle habitacle(Renault).

    UCH

    ARG / RL Arrire gauche. Unit de contrle moteur.UCM

    HP Haut parleur. Entre.IN

    CAN H / CAN L Ligne multiplexe. Sortie.OUT

    DATA / DATA Ligne multiplexe. NiveauLEVEL

    LIGNE K / LIGNE L Ligne diagnostic. Haut.HIGH

    + VAN Alimentation multiplexage. Bas.LOW

    + ACC + Accessoire. Tlcommande.REMOTE

  • PRATIQUER LA LECTURE DE SCHMA

    6/I G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    d. +50,+ Dem, + DMARREUR

    Cette information alimente principalement ledmarreur.

    c. + 15,+ APC, + APRS CONTACT

    Cest une alimentation qui apparait enactionnant le contacteur clef, elle resteprsente en phase dmarrage. Ce typedalimentation est utilise pour les organesindispensables au fonctionnent du vhicule.

    Ex : alimentation du calculateur dinjection.

    Couleur norme DIN : noir.

    b. + 75 ,+ Acc,+ ACCESSOIRE

    Cest une alimentation ncessitant une actionsur le contacteur clef (il sagit en gnrale dela premire position). Elle est utilise pouralimenter les fonctions non vitales duvhicule.

    Cette source dalimentation disparaitlorsque le contacteur clef est enposition dmarrage.

    Ex : alimentation de lautoradio.

    3. ALIMENTATIONS

    a. + 30 ,+ BAT,+ PERMANENT

    Il sagit dune alimentation constament connecte la batterie.

    Ex : alimentation de lhorloge.

    Couleur norme DIN : rouge.

    Attention ! Lors dune recherche dun plus permanent il faut retirer la cl.

  • Symbole et glossaire des principaux composants lectroniques

    7/IG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    4. LE RELAIS

    Brochage ISO Brochage DIN Brochage Franais

  • PRATIQUER LA LECTURE DE SCHMA

    8/I G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

  • 02

    1. Exemples de schma fonctionnel 10

    2. Fermeture centralise 11

    ANALYSE DUN SCHMAFONCTIONNEL SIMPLIFI

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    10/II G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    Il faut dissocier le schma fonctionnel du schma de principe constructeur.

    Le schma fonctionnel utilis en formation,ne comporte aucun repre et sert uniquement l'analyse d'un systme.

    Le schma de principe constructeur doit permettre le diagnostic du systme. Cela ncessitedonc d'identifier chaque lment, borne ou liaison lectrique en plus du fonctionnement. Unschma de principe constructeur est donc beaucoup plus charg qu'un schma fonctionnel.

    1. EXEMPLES DE SCHMAFONCTIONNEL

    A. COMMANDE DE LVE VITRES

    M

    30 A

    + APC

    Lve vitreconducteur

    Commande delve vitre

  • Analyse dun schma fonctionnel simplifi

    11/IIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    2. FERMETURE CENTRALISE

    25 A

    + APC

    Condamnation

    M M M

    Moteurs lectriques de portespassager, coffre et trappe.

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    12/II G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

  • 031. Identification par numro VIN 14

    2. Identification Renault 15

    3. Identification PSA 17

    4. Identification groupe VAG (Audi, VW) 19

    5. Identification bmw 21

    6. Rles des diffrents schmas 22

    MTHODE DE SLECTIONDE SCHMA

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    14/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    Lors d'une recherche de panne lectrique il faut s'assurer que le schma utilis correspond auvhicule diagnostiquer. L'identification prcise du vhicule est donc primordiale.

    1. IDENTIFICATION PAR NUMRO VIN

    Un mme modle de vhicule est aujourd'hui disponible avec un grand nombrede versions et technologies embarques.

    De plus, entre l'apparition d'un modle sur le march et l'arrt de sa fabrication,de nombreuses volutions (moteur, quipement, ) seront installes. Il n'est doncplus possible de se procurer des pices de rechange, documents, schmas etprocdures d'interventions uniquement grce au nom du vhicule.

    L'identification se fait au travers de la marque, du modle, des numros spcifi-ques, de l'anne modle (millsime) et du type mine.

    Chaque constructeur europen dfinit sa numrotation sans le cadre d'une lgis-lation internationale. Il s'agit du VIN (Vhicule Identification Number).

    Ce numro est prsent sur :

    - une plaque dite plaque constructeur ;

    - la carte grise ;

    - parfois sur la planche de bord.

    La localisation des plaques est facilite par le carnet d'utilisation ou guide d'utilisa-tion (client)

  • Mthode de slection de schma

    15/IIIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    2. IDENTIFICATION RENAULT

    Les vhicules Renault sont identifis par :

    - la dsignation commerciale ;

    - le type mine ;

    - le numro de plaque ovale ;

    - l'anne modle.

    : Plaque constructeur

    : Plaque ovale (toutes pices sauf moteur et bote)

    : Plaque moteur

    : Plaque de bote de vitesses

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    16/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

  • Mthode de slection de schma

    17/IIIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    3. IDENTIFICATION PSA L'identification se fait par le sigle, la plaque signaltique et le no PR (Citron) ouDAM (Peugeot).

    PR : Pice de RechangeDAM : Date Application de la Modification

    1. PEUGEOT

    : Vignette d'identification : no moteur

    2. CITRON

    , , , , : plaque constructeur : no PR tous types : no moteur

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    18/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

  • Mthode de slection de schma

    19/IIIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    4. IDENTIFICATION GROUPE VAG (AUDI, VW)

    : VIN : Plaque signaltique : Plaque signaltique

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    20/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    Identification des vhicules :

    WVW ZZZ 1J Z Y W 003939

    1 2 3 2 4 5 6

    1. Code mondial constructeur

    2. Index de remplissage

    3. Type de vhicule

    4. Anne modle partir de 1980

    A : Modle 1980 S : Modle 1995

    B : Modle 1981 X : Modle 1999

    I, O, Q, et U non utiliss

    5. Usine de fabrication

    6. Numro de production du vhicule

    A : Ingolstadt

    B : Bruxelles

    C : Taipeh / Taiwan

    D : Bratislava

    E : Emden

    F : Autolatina

    G : Steyr Daimler Puch

    H : Hanovre

    K : Osnabruck

    M : Puebla

    N : Neckarsulm

    P : Mosel

    R : Martorell / Seat

    S : Salzgitter

    T : Sarajevo

    V : Palmela / Auto Europa

    W : Wolfsburg

    X : Poznan

    Y : Navarra / Pamplona / Seat

    1 : Gyor

    9 : Hino / Toyota

    WVW : VWAG / Type de voitures

    particulires

    WV2 : VWAG / Vhicules utilitaires

    WAU : Audi

    TMB : Skoda

    IVW : Volkswagen USA

    WAC : Audi Porsche : RS 2

    WUA : Quattro

    VSS : Seat

    TRU : Audi TT

  • Mthode de slection de schma

    21/IIIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    5. IDENTIFICATION BMWL'identification se fait par le sigle, la plaque signaltique (voir vue fantme). On lesretrouve lors d'une lecture diag.

    AX : WBAAT3 1030 FV 37 418

    W = Wagen

    B = BMW

    AT3 = Modle

    FV37418 : no srie, moteur anne

    : VIN : Plaque signaltique : Plaque signaltique

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    22/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    6. RLES DES DIFFRENTS SCHMASLorsque le vhicule et l'quipement ont t identifis, de nombreuses questions seposent :

    -

    -

    -

    -

    -

    Un seul schma ne suffit donc pas rpondre toutes ces questions. Il faut donc :

    - un schma de Principe

    - un schma de cblage ou de connectique

    - un schma d'implantation

  • Mthode de slection de schma

    23/IIIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    A. SCHMA DE PRINCIPE

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    24/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    B. SCHMA DE CBLAGE

  • Mthode de slection de schma

    25/IIIG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    C. SCHMA DIMPLANTATION

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    26/III G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

  • 04

    1. Schmas aux normes DIN 29

    2. Schmas PSA 32

    3. Schmas Renault 38

    LES DIFFRENTESNORMALISATIONS

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    28/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

  • Les diffrentes normalisations

    29/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    1. SCHMAS AUX NORMES DINLa norme DIN est une normalisation aux origines allemandes. Elle est utilise parde nombreux constructeurs :

    BMW ; MERCEDES ; VAG ; FIAT ; FORD ; Etc Le principe de cette norme est de reprsenter le schma lectrique au travers ducheminement du courant. Les alimentations sont en haut du schma et la masseen bas. Le courant circule du haut vers le bas, et chaque circuit est class parcolonne.

    Les bornes spcifiques :

    1 Primaire bobine ; 15 Positif aprs contact ; 30 Masse permanente ; 50 Solnode du dmarreur.

    30

    15

    31102 103 104 N de colonne

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    30/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    ExempleRtroviseurs extrieurs rglage et dgivrage lectroniques avec fonctionrabatable.

  • Les diffrentes normalisations

    31/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    Extrait du rpertoire des organes

    E15 Commande de dgivrage de glace arrire ;

    E138 commande de rglage du rtroviseur rabattable

    J351 appareil de commande du rtroviseur rabattable

    S15 fusible dans porte fusible

    T6Z connexion fiche, 6 raccords, brun fonc, station de couplage 1

    V17 moteur de rglage du rtroviseur (ct conducteur)

    V25 moteur de rglage du rtroviseur (ct passager avant)

    V121 moteur pour rtroviseur rabattable, ct conducteur

    V122 moteur pour rtroviseur rabattable, ct passager avant

    Z4 dgivrage de rtroviseur extrieur (ct conducteur)

    Z5 dgivrage de rtroviseur extrieur (ct passager avant)

    44 point de masse, montant A - gauche, en bas

    95 raccord la masse -1-, dans le cblage de rglage des siges

    A2 raccord positif (15), dans le cblage du tableau de bord

    A38 raccord positif (15all), dans le cblage du tableau de bord

    codification des couleurs

    ws blanc

    sw noir

    ro rouge

    br brun

    gn vert

    bl bleu

    gr gris

    li lilas

    ge jaune

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    32/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    2. SCHMAS PSASur les schmas PSA des codes permettent didentifier les alimentations, les fils etles lments lectriques.

    Alimentation avant fusibles

    ex : BB2

    Type dalimentation : Numro didentification du fil.

    Alimentation aprs fusibles

    ex : B02A

    Type dalimentation : Numro didentification du fil.

    Numro du fusible

    Alimentation spcifique

    ex : M 262 ou D262

    Type dalimentation : Numro didentification du fil(chiffre ou lettre).

    M Masse D Drain (correspond au blindage)

    B Alimentation + batterie

    A Alimentation + accessoires

    C Alimentation + aprs contact

    V Alimentation + veilleuse

    K Alimentation + aprs contactcoup.

    BB Alimentation + batterie

    AA Alimentation + accessoires

    CC Alimentation + aprs contact

    VV Alimentation + veilleuse

    KK Alimentation + aprs contactcoup.

    Codification des couleurs

    BA blancBE bleuBG beigeGR grisJN jauneMR marronMV mauveNR noirOR orangeRG rougeRS roseVE vertVI violet

    Extrait du rpertoire des organes

    CA00 contacteur antivolBF00 bote fusibles (habitacle)BB10 botier alimentation1502 relais motoventilateur G1503 relais motoventilateur D1504 relais motoventilateur srie G/D1505 thermocontact motoventilateur1511 motoventilateur D1512 motoventilateur G.

  • Les diffrentes normalisations

    33/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    A. EXEMPLE : COMMANDE GMV SCHMA (utiliser lesdocuments p. 23, 24 et 25)

    Si le fusible F3 est HS que se passe-t-il ?

    -

    -

    -

    -

    -

    Sur le schma de cblage, quoi correspond l'lment E011 ?

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    B. EXEMPLE : LVE VITRES LECTRIQUES

    a. Extrait du rpertoire des organes

    CA00 contacteur antivolBF00 bote fusibles (habitacle)BB10 botier alimenattion6021 relais lve vitre6100 interrupteur arrire LV ARG6105 interrupteur arrire LV ARD6110 interrupteur avant LV ARG6115 interrupteur avant LV ARD6120 inter. condamnation LV AR6121 relais condamnation LV AR6125 relais lve vitre AR6130 moteur lve vitre ARG6135 moteur lve vitre ARD

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    34/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    b. Schma de principe

  • Les diffrentes normalisations

    35/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    c. Schma de cblage

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    36/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    d. Schma dimplantation

  • Les diffrentes normalisations

    37/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D

    Les lve-vitres arrires ne fonctionnent pas Vous voulez contrler le relais qui lescommande. O est-il ? Dans quelles conditions est il commut ?

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    38/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    3. SCHMAS RENAU LT

    A. PARTICULARITS LIES LUTILISATION DES SCHMASRENAULTCouleurs avec tat lectrique fondamental

    Rouge : + 12 Volts avant contact.

    Jaune : + 12 Volts aprs contact.

    Bleu : Circuit veilleuse ou identificateurs.

    Noir : Masse franche.

    Les cblages ne suivent pas toujours ces rgles.

    Couleurs des autres fils et des connecteurs

    BA BE BJ CY GR JA MA NO OR RG SA VE VI

    Blanc Bleu Beige Cristal Gris Jaune Marron Noir Orange Rouge Saumon Vert Violet

    R : signifie raccordement (connecteur), ex : R164.

    signifie une pissure.

    Les trois sortes de schmas Renault sont :

    le schma de Principe sur lequel sont reprsents les connecteursintermdiaires de raccordement. On dispose donc d'informations relatives aucblage. Ces schmas sont classs par fonction ;

    la Planche d'affectation des bornes des connecteurs, classe par numro deconnecteur.

    le schma d'implantation en 3D.

    B. EXEMPLE DE GMV RENAULTa. Extrait du rpertoire des organes166 groupe moto ventilateur refroidissement247 tableau de bord248 thermo contact auto ventilateur251 thermo contact bi fonction eau260 bote fusible321 rsistance groupe moto ventilateur335 relais 1re vitesse336 relais 2me vitesse597 botier fusible moteur645 botier inter connexion habitacleR164 raccordement GMV planche de bord.

  • Les diffrentes normalisations

    39/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    b. Schma de principe

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    40/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J D

    Nconnect.

    Fonctions connecteur N planches

    766 lectrovanne pompe air 38-98

    809 Euro-bag passager 99

    927 Capteur de choc 99

    Raccordements

    R1

    R2

    R3

    R4

    R9

    R15

    R22

    R34

    R36

    R142

    R164

    R176

    R210

    R220

    R227

    R229

    R232

    R233

    R250

    Planche de bord/arrire droit 100

    Planche de bord/arrire gauche 101

    Planche de bord/porte conducteur 102

    Planche de bord/porte passager 103

    Planche de bord/face avant 105

    Arrire gauche/hayon 106

    Moteur/bote de vitesses automatique 107

    Planche de bord/moteur 109-110

    Planche de bord/ABS 108

    Moteur/pompe injection diesel 111

    Planche de bord/groupe motoventilateur 112

    Planche de bord/vide poches 113

    Planche de bord/bouclier 114

    Planche de bord/porte arrire droite 104

    Face avant/lave projecteurs 118

    Planche de bord/gicleurs chauffants 115

    Arrire gauche/arrire droit 117

    Raccordement caravanne 116

    Hayon/claireur plaque de police 115

    c. Extrait du rpertoire des connecteurs

  • Les diffrentes normalisations

    41/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    d. Identification connecteur

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    42/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J DG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    c. Passage cblages 31

  • Les diffrentes normalisations

    43/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    Vous voulez contrler l'ohmtre la rsistance du groupe moto ventilateur. Oraccordez -vous le multimtre ?.

    -

    -

    Pourquoi toutes les bornes du connecteur R164 ne sont pas reprsentes sur leschma de principe ?

    -

    B. EXEMPLE : RTROVISEURS EXTRIEURS LECTRIQUES

    a. Extrait du rpertoire des organes.

    134 commande rtroviseur lectrique

    239 rtroviseur lectrique conducteur

    240 rtroviseur lectrique passager

    260 botier fusibles et relais habitacle

    645 Uce habitacle

    R3 planche de bord / porte conducteur

    R4 planche de bord / porte passager

    R239 AVG / porte conducteur

    R240 AVD / porte passage

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    44/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J DG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    b. Schma de principe

  • Les diffrentes normalisations

    45/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    Nconnect.

    Fonctions connecteur N planches

    224 Pressostat direction assiste 30-42-49-69

    225 Prise diagnostic 79

    226 Projecteur droit 10

    227 Projecteur gauche 10

    236 Relais pompe carburant 31-70

    239 Rtroviseur lectrique conducteur 9

    240 Rtroviseur lectrique passager 6

    241 Rhostat ou shunt clairage 79

    242 Sonde oxygne 24-31-43-50-56-70

    243 Sonde de niveau dhuile 24-35

    244 Capteur temprature deau 24-32-35-43-50-56-61-71

    246 Stop lectrique ou lectrovanne code 36

    247 Tableau de bord 80-81-82-83

    251 Thermocontact bi-fonction eau 24-36-43-50-57-61

    255 Feu clignotant droit 10

    256 Feu clignotant gauche 10

    257 Botier pr/postchauffage 37-63

    261 Radio 83

    267 Rptiteur droit 6

    268 Rptiteur gauche 8

    272 Capteur temprature dair 24-32-36-43-50-56-63-71

    273 Capteur seuil de vitesse 24-32-35-43-50-57-63-71

    277 Botier dfaillance des filaments 84

    299 Platine relais 26-33-38-44-51-57-64-72

    304 Toit ouvrant 19

    319 Tableau commande conditionnement dair 85

    320 GMV conditionnement dair 85

    333 Contact ceinture 85

    341 Vanne rgulation de ralenti 26-43-50-57

    360 Commande synthse parole 85

    c. Extrait du rpertoire des connecteurs

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    46/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J DG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    d. Identification connecteurs

  • Les diffrentes normalisations

    47/IVG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L ED - J D G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    e. Passage cblage

    S.7

    S8

  • PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

    48/IV G R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E D - J DG R O U P E M E N T N A T I O N A L P O U R L A F O R M A T I O N A U T O M O B I L E

    Dans quel rtroviseur se situe la sonde de temprature extrieure ?

    -

    Le rtroviseur passager ne fonctionne plus en dplacement vertical. Vous voulezcontrler sur la platine de commande rtroviseur lectrique.

    Sur quelles bornes placer le voltmtre ?

    -