le secteur aérien : mutations profondes et nouvelles donnes sur le plan international : une montée...
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Système des AchatsOffice National des Aéroports
11/05/2011
Présentation de l’ONDA
Achats par marchés
Achats par bons de commande
SOMMAIRE
Programme d’investissement et de réalisation
Perspectives
Présentation de l’ONDA
Le secteur aérien : Mutations profondes et nouvelles donnesSur le plan international :
Une montée en puissance des compagnies low cost
Les hubs deviennent des outils de développement incontournables
Le nouveau système de navigation aérienne
La sûreté et la sécurité.
Le contexte national et international
Sur le plan national :
Importantes mutations mondiales dans les métiers aéroportuaires
Le renouvellement en cours du mode opératoire des aéroports :
effet du formidable développement du trafic aérien, augmentation des attentes des usagers de la navigation aérienne impératif à la fois de rentabilité et de sécurité.
Attractivité croissante des destinations touristiques nationales
Pluralité des Plans Stratégiques Sectoriels
Territorialisation du développement et promotion institutionnelle des Régions
Processus de libéralisation engagés (Open sky UE, 2006)
Le contexte national et international
L’ONDA, missions et spectre d’interventionMissions :
L’aménagement, l’exploitation, l’entretien et le développement des aéroports marocains ;
La garantie de la sécurité de la navigation aérienne au niveau des aéroports et de l’espace aérien sous juridiction nationale ;
L’embarquement, le débarquement, le transit et l’acheminement à terre des voyageurs des marchandises et du courrier transporté par air ainsi que tout service destiné à la satisfaction des besoins, des Passagers, des usagers et du public.
La liaison avec les organismes et les aéroports internationaux afin de répondre aux besoins du trafic aérien
La formation d’ingénieurs de l’aéronautique civile, de contrôleurs et d’électroniciens de la sécurité aérienne
L’ONDA, missions et spectre d’intervention
Obligations :
de qualité dans les prestations rendues aux compagnies et aux passagers, et ce, conformément aux normes internationales
de développement du secteur pour répondre aux besoins de croissance du transport aérien
de développement continu des ressources nécessaires en vue de répondre aux changements technologiques permanents du secteur
de développement des activités extra-aéronautiques commerciales et industrielles
de contribution au développement de l’ensemble des politiques sectorielles du pays
25 aéroports dont18 internationaux et 28 pistes
23 millions de passager/an en capacité d’accueil
15,4 millions de passagers en 2010
55.000 tonnes traitées Fret aérien
13.000 hectares de surface foncière
2636 collaborateurs
52 compagnies aériennes régulières servies et 121 liaisons régulières
1 aéropôle de près de 200 ha (61 entreprises déjà installées)
1 académie de formation – capacité de 140 lauréats par an
L’ONDA, quelques chiffres
2004-2010 : Forte expansion (hausse annuelle moyenne à deux chiffres); Maintien de l’augmentation du trafic malgré les crises; Retour des progressions à deux chiffres en 2010.
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20100
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,000
16,000,000
18,000,000
-2,3% -4,4% 0,3%14,6%
19,4%13,1%
16,7%6,1% 3,8%
15,7%
EVOLUTION DU TRAFIC PASSAGERS
Années
Passagers
L’ONDA, quelques chiffres
2005 2010
Aéroports mondiaux desservis 28 121
Nombre de compagnies aériennes régulières Moins de 20 52
L’ONDA, quelques chiffres
Total capacité (En Millions de passagers par an)
Avant 2006 Mise en service
actuellement
court terme- 2013
Moyen Terme- 2016
12 23 36 42
L’ONDA, quelques chiffres
Indicateurs de trafic pour 2010 :
Evolution Passagers
2009 Budget Réalisations 2010 2010
13.3
50
14.2
85
15.4
55
+ 7%
+15.7%
Evolution Mouvements
2009 Budget Réalisations 2010 2010
138.6
82 148.4
03
153.7
85
+ 7%
+10.9%
Evolution Survol
2009 Budget Réalisations 2010 2010
2.3
03.6
63
2.4
65.0
00 2.5
26.0
00
+ 7%
+9.7%
Evolution Fret aérien
2009 Budget Réalisations 2010 2010
58.6
39
59.2
25
55.0
55
+ 1%
-6.1%
Indicateurs de performance financière pour 2010 :
Chiffre d’affaires
2009 Budget Réalisations 2010 2010
2.3
85
2.5
42
2.6
01
+ 6.6%
+9.1%
Résultat d’Exploitation
2009 Budget Réalisations 2010 2010
612
521
738
-14.8%
+21%
Charges d’Expl.
2009 Budget Réalisations 2010 2010
1.0
78 1.4
12
1.1
70
+ 31%
+9%
Indicateurs de performance générale pour 2010 :
CA / Effectif
2009 Budget Réalisations 2010 2010
872
927
987
+ 6%
+13%
Mvts / Effectif
2009 Budget Réalisations 2010 2010
50.7
53.9
58.3
+6.3%
+15%
PAX / Effectif
2009 Budget Réalisations 2010 2010
4.8
81
5.1
91
5.8
63
+ 6.3%
+20.1%
Plan d’action stratégique 2011-2016
Performance à tous les niveaux
Croissance et Pérennité
Partenaire de développement national et régional
Sûreté et Sécurité
1
2
3
4
5
Culture client
Décliner la satisfaction client sur tous les processus de l’ONDA et intégrer les partenaires dans une démarche qualité globale
Passer d’une logique d’opérateur technique à une logique d’entreprise orientée performance
Consolider et pérenniser la croissance par notre capacité à diversifier notre portefeuille d’activités et assurer une gestion maitrisée des risques
Agir pour le développement économique du Maroc par un accompagnement ciblé des stratégies sectorielles nationales et de la politique de régionalisation
Consolider la conformité de l’ONDA aux impératifs de Sureté et Sécurité dans un contexte de renforcement des exigences réglementaires internationales et nationales
Programme d’investissement et de réalisation
Entités d’engagement
Siège Aéroports
Entités bénéficiaires
Siège et Aéroports Aéroports
Mode d’engagement
Marchés et Bons de Commande
Bons de Commande
Budget d’engagement
Budgets de fonctionnement et d’investissement centralisés
Budgets de fonctionnement et d’investissement délégués
Achats de l’ONDADélégation des engagements
Total des Projets 2 000 000AUTRES PROJETS 610 000Système intégré de gestion aéroportuaire Programme de sûreté et sécurité Académie: équipements didactiques et simulateurs Informatisation des services de l'ONDA Installations et Equipements de Radionavigation Programme social Logistique et grosses réparations Technopoles Construction du siège de l'ONDA
ACQUISITION DE TERRAINS 100 000Acquisition de terrains
Autres aéroports Al Hoceima Aérogare et infrastructure Tétouan: Extension aérogare Agadir: aménagement aérogare et infrastructure Benslimane: développement de la plate forme TanTan: Développement plate-forme Laayoune: Aérogare Ouarzazate: Infrastructure et bâtiments Beni Mellal : Projet de développement Guelmim : Etude et renforcement des infrastructures Zagora : Projet de développement Nador: Extension aérogare Plates-formes secondaires: Programme de mise à niveau
Aéroport de Casablanca Mohammed V
Réaménagement et extension du Terminal 1 Plateforme Cargo: Nouveau terminal et réaménagement du Terminal existant
Nouvelle zone Terminale et infrastructures associées
Aéroport de Marrakech
Nouveau terminal T3 et infrastructure associée
Aéroport Oujda
Nouveau Terminal et Equipements
Aéroport Fès
Extensions des installations terminales
AEROPORTS 1 100 000CONTRÔLE AERIEN 190 000Automatisation du contrôle aérien Construction d'un deuxième CCR
Intitulé Projet Budget 2011PROGRAMME D'INVESTISSEMENT 2011
REPARTITION BUDGET D’INVEST. 2011 PAR NATURE
5%
33%
17%
36%
9%
EtudesBâtimentsInfrastructuresEquipementsAutres
2 MILLIARDS DE DIRHAMS
4%
35%
61%
Etudes Fournitures Travaux
3%
13%
84%
5%
49%
46%
2009
2010
FIN AVRIL 2011
REPARTITION DES RÉALISATIONS DES BUDGETS PAR NATURE
Budget des Charges
Intitulé2011
(En KDH)
Chapitre I Achats matières & fournitures consommables 274 600
Article 1 Achats matières & fournitures consommables 107 400
Article 2 Achats non stockables 83 200
Article 3 Achat de services 84 000
Chapitre II Autres Charges Externes 425 600
Article 1 Services extérieurs 321 300
Article 2 Autres charges diverses 104 300
CHARGES DE FONCTIONNEMENT 2011
(*) Hors Impôts et taxes, Frais de personnel, Frais financiers et subventions.
Achats par marchés
Liste des sociétés
Achats par marchés
Expression de besoins
Dossier d’appel d’offres
Dossier d’appel d’offres
Note de présentation justifiant le non recours à la concurrence conformément à l’article 69
du règlement des marchés de l’ONDA
Appel d’offres ouvert
Appel d’offres restreint
Entente directe
Publication Retrait des dossiers
Dépôt des offres au BO
Demande d’éclaircissements
Lettres circulaires
Lancement des appels d’offres
www.onda.ma
Dépôt des offres au BO
Dépôt des offres au BO
Séance publique d’ouverture des
plis
Dépôt des offres séance tenante
Séance publique d’ouverture des plis financiers
Convocation des soumissionnaires
Adjudication
Vérification d’usage
Notification de l’adjudication
Notification aux soumissionnaires
non retenus
Convocation de la commission des appels d’offres
Achats par marchésOuverture des plis et adjudication
Etude de lasous commission
technique
Montage du marché
Signature du marché par la
société
Signature du marché par le DG
de l’ONDA
Visa du contrôleur d’Etat
Notification de l’approbation
Enregistrement et
cautionnement
Notification de l’OS
Achats par marchésMontage et signature du marché
Appel d’offres ouvert
Appel d’offres restreint
Entente directe
Nature des Prestations
Toutes prestations confondues
Seuil des Prestations
Pas de seuil≤ à 5 millions de dirhams
Pas de seuil
Seuil du visa préalable du contrôleur d’Etat
8 millions de dirhams
Achats par marchésSeuils des prestations et des visas
36%
7,4%
Une plus grande ouverture à la libre concurrence en 2010 :
Mode de passation des Marchés(% en valeurs)
2009 2010
64%
92,6
%
Appelsd’offres
Marchésnégociés
3.8% mois 01/20103.6% mois 02/2010 à 12/2010
2009 2010
Marchés ValeurEn millions de Dh
Part ValeurEn millions de Dh
Part
Appels d’offres 1 334 64% 1 476 92,6%
Marchés négociés 750 36% 120 7,4%
Total 2 084 100% 1 596 100%
Achats par bons de
commande
Estimation < 100.000
Estimation > 100.000
Expression de besoins
Demande de prix sous plis fermés
Demande de prix sous plis fermés ou par fax
Adjudication des offres
Edition du BC
Convocation de la commission des
achats
Signature par le Directeur
Général
Notification au fournisseur
Minimum 3 sociétés
Entente directe
Note de présentation justifiant le non recours à la concurrence
Achats par bons de commandeProcessus d’achats
Siège Aéroports
Nature des Prestations Toutes prestations confondues
Montant des Prestations
Inférieur ou égal à 600 mille dirhams
Inférieur ou égal à 100 mille dirhams dans la limite des délégations
budgétaires
Seuil des Prestations de Même Nature
600 mille dirhams par prestation de même nature, par aéroport et par année budgétaire
Achats par bons de commandeSeuils des prestations
Perspectives
Perspectives :
Révision et amélioration des procédures de gestion des achats;
Révision du règlement des marchés de l’ONDA;
Projet de création d’une entité de pré-qualification des sociétés;
Mise en place d’un contact pour les réclamations fournisseurs.
Système des achats
Office National des Aéroports
Fin
Aéroport Agadir
Aéroport Beni-mellal
Aéroport Benslimane
Aéroport Bouarfa
Aéroport Dakhla
Aéroport Errachidia
Aéroport Essaouira
Aéroport Fès
Aéroport Guelmim
Aéroport Al Hoceima
Aéroport Ifrane
Aéroport Laayoune
Aéroport Marrakech
Aéroport Mohammed V
Aéroport Nador
Aéroport Ouarzazate
Aéroport Oujda
Aéroport Rabat
Aéroport Tanger
Aéroport Tan-Tan
Aéroport de Taza
Aéroport de Tétouan
Aéroport Tit mellil
Aéroport Zagora