BACPRO Transport

Murielle Hilaric Laurent Phalippou

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Gestion des transportsSeconde

Logistique Pro Épreuve E2

Gestion de l’entrepôtSeconde

TransportÉpreuve professionnelle E2

Gestion des transports

Gestion des transports

BACPRO

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Gep ÉditionsBP 7528525205 Montbéliard Cedexwww.gep-editions.com C

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2009

Code GEP : 555Code Geodif : G87011ISBN : 978-2-84425-681-2

9 782844 256812

Franck AlonsoValérie Houel

Muriel RobichetMuriel Robichet

Logistique ProGestion de l’entrepôt

BACPRO Gestion

de l’entrepôt

Franck AlonsoValérie Houel

Muriel Robichet

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Transport

SUJETS D’ENTRAÎNEMENTSUJETS D’ENTRAÎNEMENTSUJETS D’ENTRAÎNEMENTSUJETS D’ENTRAÎNEMENT

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TRANSPORTÉpreuve professionnelle E2

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Gep ÉditionsGroupe EyrollesBP 7528525205 Montbéliard Cedexwww.gep-editions.com C

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2012

Code GEP : 558 Code Geodif : G87191ISBN : 978-2-84425-860-1

9 782844 258601

Document zoomé

Corrigés interactifs / Licence enseignantGrâce à leurs

corrigés interactifs, les pochettes

numériques GEP permettent de mieux capter

l’attention des élèves : en un

clic, le corrigé apparaît à l’écran.

Palette d’outils graphiques / Licences élève et enseignant

Post-it

Boîte à outilspermettant

d’intervenir sur les pages au moyen du

pinceau, du surligneur,

des post-it, du zoom...

Logistique Première et TerminaleLogistique

BACPRO

Gep ÉditionsGroupe EyrollesBP 7528525205 Montbéliard Cedexwww.gep-editions.com 9 782844 257567

Log

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Logistique Franck Alonso

Valérie HouelMuriel Robichet

TRANSPORT-1erTerm01.indd 2-3 30/07/12 20:49

CAS 1 • Le planning des réceptions 3

L’organisation d’un transport routier de conteneur

La préparation d’une opération de transport routier

G1C1.1 Identifier le besoin du clientG1C1.2 Sélectionner le moyen de transportG4C1 Mettre en œuvre les procédures de sûretéG6C7 Rédiger les messages courants

Compétences

Thème

TranRouCo5 rue Sainte Anne - 54340 Pompey

Cette société de transport routier, située en Meurthe-et-Moselle, dispose d’un entrepôt dans lequel elle stocke les marchandises de ses clients, en attendant leur expédition.Elle propose ainsi différentes prestations de service telles que le stockage, la préparation de commande, le chargement/déchargement.

Présentation de l’entreprise

1CAS

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Vous travaillez au sein du service exploitation de la société Tranrouco. Votre responsable, Madame Loïse Andréa, vous transmet la demande de transport du principal client de l’entreprise : la Conserverie Lorraine, fabricant de conserves alimentaires, dont la spécialité est la « terrine aux mirabelles » en conserve.

La totalité des marchandises fabriquées et commercialisées par la Conserverie Lorraine est stockée chez Tranrouco.

4 4 4 Mise en situation

01 – Logistique.indd 3 04/05/12 16:27

PARTIE 1 • L’organisation d’une opération de transport4

ctivité – PréParation de commandeAAfin de traiter la demande du client Conserverie Lorrain, Madame Loïse Andrea vous remet différents documents :• la télécopie de Conserverie Lorraine (document 1) ; • la fiche produit de la « terrine à la mirabelle » (document 2) ;• la fiche technique de la caisse-palette (document 3).

Conserverie Lorraine – 16 rue des Poinsettias – 54340 PompeyDate : Le 18/11/11Envoyé à : Tranrouco - PompeyÀ l’attention de : Mme Loïse Andréa - service exploitationDe : M. Olivier Mussard Mail : o.mussard@conserverie.frNombre de pages (page de garde comprise) : 1Urgent X Répondre rapidement X Pour votre information

Objet : demande de préparation de commande et d’expéditionRéférence : N° 2023 TM

Bonjour,

Nous avons une commande qui doit être livrée à notre client Centre commercial du Château d’Épluches - 95310 Saint-Ouen-l’Aumône.

Marchandises :Conserves métalliques de « Terrine aux mirabelles »Référence produit : TAMCQuantité : 16 200

Emballage :Par vos soins en caisse-palette référence CP1

Livraison :Le 21/11/11 avant 12 h.

Conditions :Tarif habituel.

Merci de nous confirmer la faisabilité par retour de mail.

Meilleures salutations.Olivier Mussard

Doc. 1 • Télécopie

TRAVAIL À FAIRE

À l’aide des documents n° 1, 2 et 3 , complétez la fiche de préparation de commande destinée au manutentionnaire (annexe 1).

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CAS 1 • L’organisation d’un transport routier de conteneur 5

■ Très résistante, la caisse-palette est recommandée pour l’expédition de produits en export ma-ritime et routier.

■ Spécialement conçue pour expédier des charges très lourdes et fragiles : marchandise industrielle, pièces mécaniques...

■ Normalisée, elle est conforme pour vos expéditions par contai-ner maritime ISO 20 ou 40 pieds et aux expéditions par la route.

■ Excellente résistance au gerbage et aux ruptures de charge suc-cessives (mer / route...).

Caractéristiques techniques de la caisse-palette

Dimensions intérieures (en cm)

Dimensions extérieures (en cm) Conteneurs

Réf.

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Nb caisses-palettes par conteneur 20 pieds (TC 20’)

Nb caisses-palettes par conteneur 40 pieds(TC 40’)

CP1 106 91 60 114 95 74 26 36 72

CP2 140,5 107 60 145 114 74 40 24 48

CP3 169 109 58 172 114 74 44 12 24

Doc. 3 • Fiche technique de la caisse-palette

Fiche produitId

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Désignation :Terrine aux mirabelles

Fournisseur : Conserverie Lorraine

Référence : TAMC

Origine de fabrication :Pompey (France)

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Hauteur : 11,57 cm

Largeur : 10 cm

Dimensions : 11,57 cm x 10 cmContenance : 850 mlPoids net total : 530 gPoids brut total : 620 g

Conditionnement : boite de conserve métalliqueComposition : viande, mirabelles, foie, œufs, lait, épicesStockage : Allée D - Rack 7

Doc. 2 • Terrine à la mirabelle

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PARTIE 1 • L’organisation d’une opération de transport6

TranRouCo5 rue Sainte Anne - 54340 Pompey

Préparation de commandes clients

Date de préparation :

Référence client n° :

Nom du client / Adresse :

LivraisonNom du client / adresse :

Référence Désignation Quantité

Conditionnement

Caisse palette référenceDimensions intérieures

Nb d’unités par caisse-palette

Nb total de caisses palettesPoids brut d’une caisse palette chargéePoids brut total de l’envoi

Chargementq par nos soins q par notre partenaire

Type de conteneurq TC 20’ q TC 40’

Annexe 1 •

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CAS 1 • L’organisation d’un transport routier de conteneur 7

ctivité – choix d’un véhiculeAMadame Loïse Andréa vous demande également d’étudier la faisabilité du transport en choisissant le véhicule disponible et adapté à la demande du client Conserverie Lorraine.Vous disposez pour cela des documents suivants :• Document 4 : Le parc de véhicules ;• Document 5 : Le planning d’occupation des véhicules.

N° immatriculation Type Carrosserie PTRA(en t)

PTAC(en t)

PV(en t)

AF 161 AFTracteur2 essieux

40 19 6,6

AD 624 ADTracteur3 essieux

40 19 6,5

3582 FAR 54Porteur3 essieux

Fourgon 40 26 9,5

2503 DFR 54Porteur2 essieux

Plateau 26 19 7,1

7655 BTZ 54Remorque3 essieux

Plateau 19 6,3

7656 BTZ 54Remorque2 essieux

Fourgon 26 6,8

AT 085 ZNSemi-remorque2 essieux

Porte-conteneur 30,5 4,3

AC 750 LGSemi-remorque3 essieux

Porte-conteneur* 32 6,65

* La carrosserie de la semi-remorque porte-conteneur trois essieux est extensible et s’adapte donc aux conteneurs 20’ et 40’.

Observation :Tare TC 20’ : 2,4 tTare TC 40’ : 3,9 t

Doc. 4 • Parc de véhicules

TRAVAIL À FAIRE

1. À l’aide des documents n° 4 et 5 , et de l’annexe 1 complétée dans l’activité précédente, choisissez le véhicule adapté à la demande du client (annexe 1).

2. Répondez par courriel à la demande de Monsieur Olivier Mussard document n° 1 .

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PARTIE 1 • L’organisation d’une opération de transport8

14 Nov.

15 Nov.

16 Nov.

17 Nov.

18 Nov.

19 Nov.

20 Nov.

21 Nov.

22 Nov.

23 Nov.

AF 161 AF -------- /////// -------- --------

AD 624 AD /////// /////// -------- -------- -------- ///////

3582 FAR 54 -------- -------- -------- --------

2503 DFR 54 -------- -------- -------- /////// -------- --------

7655 BTZ 54 -------- -------- /////// /////// ///////

7656 BTZ 54 -------- -------- -------- --------

AT 085 ZN -------- /////// -------- /////// --------

AC 750 LG /////// /////// -------- -------- -------- --------

Légende : ----- Véhicule réservé //////// Arrêt technique programmé

Doc. 5 • Planning d’occupation des véhicules

Véhicule(s) retenu(s) :

Justification :

Calcul du PMA :

Calcul de la CU :

Vérification de la faisabilité :

Annexe 2 • Choix du véhiCule AdApté

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CAS 1 • L’organisation d’un transport routier de conteneur 9

* Écrire un message

< Boîte d’envoi >

Envoyer Enregistrer dans brouillons Annuler

À :

Objet :

Pièces jointes

Signature :

Annexe 3 • MessAge éleCtronique (Courriel)

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PARTIE 1 • L’organisation d’une opération de transport10

ctivité – information conducteurs sur la sûreté du fretAConserverie Lorraine a accepté votre devis. Madame Loïse Andréa vous demande de préparer un document interne destiné à sensibiliser les conducteurs sur la sûreté du fret.

TRAVAIL À FAIREComplétez le document interne (annexe 4) ci-dessous en indiquant, pour chaque étape, les principales règles de sûreté (citez-en au moins quatre).

TranroucoDocument interne : sûreté du fret

À l’attention des conducteurs Document mis à jour, le ___/___/___

Recommandations générales :

Lors de la prise en charge de l’envoi : Durant le transport :

Lors de la livraison : En cas d’anomalie, de vol, d’agression :

Annexe 4 •

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CAS 1 • L’organisation d’un transport routier de conteneur 11

1. Le conditionnement de La marchandise

Pour préparer le conditionnement des marchandises, il faut tenir compte de :1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2. Le choix du véhicuLe

Pour choisir un véhicule adapté à la demande du client, il faut tenir compte de :1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3. La sûreté du fret

Informer sur la sûreté du fret permet de sensibiliser :

Qui ?

Sur quoi ?

Ce que vous avez retenu de ce cas…

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PARTIE 1 • L’organisation d’une opération de transport12

Pour chacune des questions suivantes, cochez la ou les bonne(s) réponse(s).

1 – Une société de transport doit avoir un agrément de la DRE pour disposer d’une zone de stockage.

q Oui q Non

2 – Sauf accord contraire entre le transporteur et son donneur d’ordre, le chargement d’un véhicule :

q est à la charge du transporteur pour les envois de plus de 3 tonnes. q est à la charge du transporteur pour les envois de moins de 3 tonnes.

3 – La responsabilité du transporteur routier peut-être recherchée par un donneur d’ordre. q Toujours lorsqu’il y a mauvaise exécution du contrat de transport, que ce soit du fait du

transporteur ou de celui d’un tiers. q Seulement pour les fautes lourdes du préposé du transporteur. q Seulement pour les dommages résultant des opérations de conduite et de chargement.

4 – Les euro-palettes ont les dimensions suivantes : q 1,20 m x 0,20 m q 1,20 m x 80 m q 120 cm x 80 cm

5 – Le nombre maximal de palettes non-gerbables de dimension 100 x 80 cm que je peux placer dans un véhicule de dimension 10 x 2,42 m est de :

q 24 q 30 q 31

6 – La longueur occupée par 15 palettes non gerbées de dimension 1,20 x 0,80 m dans un véhicule d’une largeur égale à 2,45 m est de :

q 6 m q 12 m q 7,4 m

vérifions vos connaissancesQCM

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CAS 1 • L’organisation d’un transport routier de conteneur 13

7 – Je peux charger 36 euro-palettes non gerbables dans un seul véhicule articulé d’une largeur de 2,42 m.

q Vrai q Faux q Je n’ai pas suffisamment d’informations pour y répondre

8 – Dans un porteur (CU : 19 t ; L=9,6 m l= 2,50 m) je peux charger 24 palettes euro-palettes d’un poids brut unitaire de 500 kg.

q Vrai q Faux q Je n’ai pas suffisamment d’informations pour y répondre : q

9- La charge utile d’un véhicule articulé correspond : q à l’addition du PTAC (Poids Total Autorise en Charge) du véhicule tracteur et du poids à

vide de la semi-remorque. q à la différence entre le PTAC de la semi-remorque et le poids à vide du véhicule tracteur. q à la différence entre le PMA (poids maximum autorisé) et le total du poids à vide des

véhicules constituant l’ensemble. q à la différence entre le PTAC de la semi-remorque et son poids à vide dans la limite du

PTAC du véhicule tracteur.

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