le beton en action

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LE BETON EN ACTION : APPLICATION DU BETON : Les propriétés rhéologiques du béton à l’état frais peuvent permettre de distinguer différents types de mise en œuvre du béton : -Béton auto plaçant : Le béton projeté est un béton qui est projeté à grande vitesse sur une surface au moyen d’air comprimée. La force de l’impact sur la surface compacte le matériau ce qui l’empêche de s’affaisser ou de couler. -Béton projeté : Ce sont des bétons très fluides, homogènes et stables, mis en œuvre sans vibration dans le coffrage, ils se caractérisent par leur grande capacité d’écoulement sans altération de la stabilité, leur pompabilité et leur long maintien de la fluidité, ils présentent à l’état durci des performances analogues à celles des bétons traditionnels. -béton vibré : Nécessite une vibration (aiguille vibrante, banche vibrante ...) pour une bonne mise en place dans le coffrage ; chasser les "vides" et resserrer le matériau autour des armatures. -béton compacté au rouleau : Béton très raide qui est mis en place à l’aide d’un rouleau compresseur (utilisé principalement pour les chaussées, les pistes d’atterrissage ou les barrages). CARACTERISTIQUES DU BETON : I - OUVRABILITÉ: qualité essentielle du béton Facilité à la mise en œuvre du béton pour le remplissage parfait du coffrage et du ferraillage De l’ouvrabilité dépendent la plupart des qualités de l’ouvrage

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LE BETON EN ACTION:APPLICATION DU BETON:Les proprits rhologiques du bton ltat frais peuvent permettre de distinguer diffrents types de mise en uvre du bton :-Bton auto plaant:Le bton projet est un bton qui est projet grande vitesse sur une surface au moyen dair comprime. La force de limpact sur la surface compacte le matriau ce qui lempche de saffaisser ou de couler.-Bton projet:Ce sont des btons trs fluides, homognes et stables, mis en uvre sans vibration dans le coffrage, ils se caractrisent par leur grande capacit dcoulement sans altration de la stabilit, leur pompabilit et leur long maintien de la fluidit, ils prsentent ltat durci des performances analogues celles des btons traditionnels.-bton vibr:Ncessite une vibration (aiguille vibrante, banche vibrante ...) pour une bonne mise en place dans le coffrage; chasser les "vides" et resserrer le matriau autour des armatures.-bton compact au rouleau:Bton trs raide qui est mis en place laide dun rouleau compresseur (utilis principalement pour les chausses, les pistes datterrissage ou les barrages).CARACTERISTIQUES DU BETON: I - OUVRABILIT: qualit essentielle du bton Facilit la mise en uvre du bton pour le remplissage parfait du coffrage et du ferraillage De louvrabilit dpendent la plupart des qualits de louvrage Elle se dfinit en gnral partir de la plasticit mesure par laffaissement au cne dABrams: La mthode est la suivante; on remplit le cne de bton: le remplissage sexcute en quatre couches lasses avec une tige dacier pointue de 16 mm de diamtre raison de 25 coups par couche. Aprs on soulve le cne avec prcaution et on mesure laffaissement, et le traitement se fait par la suite selon de tableaux suivant:

II- LA RSISTANCE: Qualit essentielle du bton Elle dpend de : influence de la qualit de ciment influence du dosage en ciment et en eau influence de la granularit importance de ladhrence mortier-gravier influence de la temprature et de lhumidit III- LE RETRAIT : La diminution de longueur dun lment de bton qui accompagne la prise du ciment. On lassimile leffet dun abaissement de la temprature qui entraine un raccourcissement NB: le durcissement sous leau diminue beaucoup les effets de retrait. Cest pourquoi il convient de tenir les pices humides en les arrosant pendant leur durcissement.Ds la fin de la mise en oeuvre, le bton est soumis des dformations, mme en absence de charges. IV- LA DILATATION:Lexpansion du volume du bton cause de son rchauffement V- LE FLUAGE: La dformation instantane quil subit au moment de lapplication de la charge est suivie dune dformation lente ou diffre qui se stabilise aprs quelques annes. VI- ELASTICITE VII- EFFET : En compression comme en traction, la dformation longitudinale est aussi accompagne dune dformation transversale Dformation transversale Dformation longitudinaleQUALITES THERMIQUES DU BETON: Linertie thermique du bton, due la masse, conduit une rgulation naturelle de la temprature intrieure du btiment en bton. En t , une bonne inertie permet de retarder et de limiter la monte en temprature (temps de dphasage long) En hiver , le mur capteur trombe en bton permet de rcuprer lnergie solaire pendant la journe, pour la restituer la nuit QUALITES ACOUSTIQUES DU BETON: Le bton, matriau massif, se comporte trs bien comme isolant acoustique grce a sa densit et sa nature composite: plus cest lourd plus est isolant . Par sa nature lisse et dure, le bton rflchie facilement les ondes sonoresOn peut attnuer les bruit extrieurs ariens avec des crans antibruit en bton: Unmur anti-bruitoucran anti-bruitoucran acoustiqueest une structure extrieure, solide, destine dvelopper un effet d'isolation phonique. Il est habituellement construit le long d'infrastructuresproches d'habitations et sources denuisances sonorestelles que: Les grandesroutes, voies priphriques; Lesvoies ferres(TGVnotamment); Lesvoies autoroutires

le bton est aussi un trs bon rflecteur permettant de transmettre le son avec le maximum defficacit

RESISTANCE AU FEU: Le bton ,matriau minral incombustible, prsente les meilleures qualit de rsistance au feu Les murs sparatifs coupe-feu en bton sont les meilleurs moyens dassurer un cloisonnement efficace pour lutter contre lincendie Le bton se distingue aussi des autre matriaux par sa faible vitesse dchauffement. La plupart des lments de structure doivent rsister des contraintes de compression et de traction or : -le bton a une grande rsistance la compression : entre 25 et 40 MPa pour un bton courant . - alors que sa rsistance la traction est 8 12 fois plus faible donc des armatures mtalliques sont systmatiquement ajoutes au bton le bton de ciment possde une bonne rsistance la compression, mais une faible rsistance la traction. Aussi est-il ncessaire, lorsqu'un ouvrage en bton est prvu pour subir des sollicitations en traction ou en flexion (comme par exemple un plancher, un pont, une poutre...), d'y incorporer des armatures enacierdestines s'opposer aux efforts de traction et les reprendre. Les armatures mises en uvre peuvent tre soit en acier doux soit en acier haute-adhrence dont les caractristiques mcaniques sont de l'ordre du double de celles des aciers doux.LES ARMATURES DU BETON ARME: Les armatures sont obtenues partir daciers pour bton arm suite des oprations de dressage , de coupe , de faonnage et dassemblage . Parmi les types darmatures nous trouvons : Les aciers en barres , aciers en couronnes et aciers en treillis soud

LADHERENCE DU BETON:Ladhrence est un phnomne de liaison tangentielle linterface acier bton due au frottement et larc-boutement des bielles de bton .La rsistance dun lment en bton arm et la matrise de la fissuration supposent que lacier ne puisse pas glisser lintrieur du bton , c--d quil ya une adhrence parfaite entre les 2 matriaux