Toujours leader.

La technologie de transmissionLI-AS-DRIVE pour les

grues mobiles LTMde Liebherr.

La technologie de transmission LI-AS-DRIVE offreun concept de transmission spécifique aux grues.

Le système LI-AS-DRIVE pour grues mobiles LTM garantit une exploitation plus économique,plus écologique et un meilleur confort de conduite.La technologie de transmission LI-AS-DRIVE,comprenant un moteur diesel Liebherr et une boîte devitesses automatisée ZF, a été développée pour la premièrefois pour la grue mobile LTM 1100/2. Les composantsélectroniques du moteur diesel, de la boîte de vitesses,de l’Intarder (LTM 1100/2 et LTM 1200/1), du frein TELMAet de l’anti-blocage des freins (LTM 1045/1, LTM 1055/1et LTM 1090/3) sont reliés par un bus CAN et offrent unconcept de transmission spécifique aux gruesgarantissant un rendement élevé.

Le système LI-AS-DRIVE s’avère particuliérementéconomique:� Consommation de carburant réduite de 15 à 20 % par

rapport à celle des grues équipées de chaînescinématiques classiques, avec boîte de vitessesautomatique et convertisseur

� Gestion du frein moteur, de l’Intarder et du frein TELMA(en option) garantissant un freinage sans usure

� Réduction du temps consacré à l’entretien

Le système LI-AS-DRIVE garantit une exploitation plusécologique:� Emissions de gaz d’échappement réduites (EURO III)� Niveau sonore réduit

Le système LI-AS-DRIVE constitue une référence enmatière de qualité et de sécurité de fonctionnement:� Boîte de vitesses automatisée éprouvée produite en

grandes séries� Commande automatique, excluant tout risque d’erreur

de manipulation� Protection contre la surcharge de l’embrayage

Le système LI-AS-DRIVE garantit un confort de conduiteinégalé:� Concept de transmission intelligent adapté aux grues

mobiles

� Maintien d’une vitesse constante, même en pente,assuré par le Tempomat, grâce à la prise sur le moteuret l’Intardeur

� Manoeuvre précise garantit par la pédale d’accélérateur� Translation sans pédale d’embrayage� Commande assurée par un manipulateur unique pour

toutes les fonctions de freinage exempt d’usure� Commande aisée des fonctions grâce au clavier à

effleurement et au commutateur multi-fonctions surla colonne de direction de droite

� Eléments de commande et d’affichage standardisés,identiques pour toutes les grues mobiles LTM

Unités de commande etd’affichage standardisées.� Unité de commande centrale avec

clavier à effleurement� Unité d’affichage centrale� Commutateur sur colonne de

direction de droite, entre autrespour le Tempomat et le freinTELMA (en option)

Boîte de vitesses automatisée ZFType AS 2602 (AS-TRONIC)� Boîte de vitesses à 16 rapports� Embrayage sec à deux disques à

régulation électro-pneumatique� Concept de transmission LI-AS-

DRIVE� Passage automatique ou manuel

des rapports, avec possibilité desélection à n’importe quel moment,même en translation

� Fonctions de surveillance de laboîte de vitesses et de l’embrayage

� Diagnostic

Système intégré de ralentisseur"Intarder"� Frein hydraulique exempt d’usure

à régulation en continu intégrédans le concept de transmissionLI-AS-DRIVE

� Freinage automatique� Protection contre la surchauffe

Puissante boîte de transfert ZFType VG 3800� Boîte de transfert à un étage

spécifiquement développée pour lesystème LI-AS-DRIVE, avecdifférentiel longitudinal pour larépartition des forces motrices surles essieux 1 et 2 et les essieux4 et 5

Essieux spéciaux pour gruesmobiles Kessler Type 71� Essieux planétaires

particulièrement robustes, adaptésau système LI-AS-DRIVE

Frein Telma Focal (en option)� Réglage du frein continu à quatre

étages exempt d’usre� Monté sur le cinquième essieu� Commande assurée par le

commutateur sur la colonne dedirection de droite

Moteur diesel Liebherr V8 TypeD 9408 TI-E de 400 kW à2000 tr/mn� Emissions de gaz d’échappement

répondant à la norme EURO III� Gestion électronique du moteur� Réglage du ventilateur en continu� Système intégré de freinage

moteur Liebherr (Exhaust-Valve-Brake)

� Système de surveillance du moteur� Diagnostic

Les composants du systèmeLI-AS-DRIVE sur l’exemplede la grue LTM 1100/2.

4

6

2a

1a

3

2

7

1

5 8

La technologie modulaire avec ordinateur piloteLI-AS-DRIVE pour la chaîne cinématique de la grue

mobile LTM 1100/2.

1 Module d’entrée/sortie pour le moteur diesel, la boîtede vitesses, le contrôle du circuit d’air comprimé pourla fonction de freinage, les fonctions de commande

1a Clavier du pupitre de commande2 Module d’entrée/sortie pour l’entraînement sur

plusieurs essieux, les blocages de différentiels, ladirection depuis la cabine du grutier, les fonctionsd’affichage

2a Unité d’affichage du pupitre de commande

3 Module d'entrée/sortie pour la commande du moteurdiesel, du frein moteur, du Tempomat.

4 Commande de la pompe d'injection du moteur dieselLiebherr

5 Module d'entrée/sortie pour le frein TELMA (en option)6 Commande de la boîte de vitesses ZF

(Boîte de vitesses à système électronique intégré)7 Module d'entrée/sortie pour l'Intarder8 Module d'entrée/sortie pour l'anti-blocage des freins

(pour les grues à 2/3/4 essieux)

= CAN – Bus= LSB – système de bus Liebherr= SCI – Interface sérielle

de communication

Boîte de vitesses ZF 16 AS 2602 (AS-TRONIC)

Grue mobile LTM 1200/1, charge max.200 tonnes, avec système LI-AS-DRIVE.

Grue mobile LTM 1055/1, charge max.55 tonnes, avec système LI-AS-DRIVE.

Grue mobile LTM 1100/2, chargemax. 100 tonnes, avec systèmeLI-AS-DRIVE, lors de travaux demontage sur la tour du nouveau parcdes expositions de Munich.

LG 1550

LTM 1800

LTM 1500

LTM 1400/1

LTM 1250/1

LTM 1200/1

LTM 1150/1

LTM 1100/2

LTM 1090/3

LTM 1080/1

LTM 1060/2

LTM 1055/1

LTM 1045/1

LTM 1030/2

LTM 1300/1

Sous réserve de modifications. P 318a. 3.03

La gamme de grues mobiles.

550 4,5 5256 440598 73

800 3 4356 440598 73

500 3 1610 440598 77

300 3 900 440598 76

250 3 840 440598 76

200 3 648 400544 80

150 3 450 400544 76

100 2,7 330 400544 80

90 3 315 338460 80

80 2,5 235 320435 80

60 2,5 183 270367 80

55 2,5 189 270367 80

45 3 163,2 270367 80

35 3 105 205278 80

t m max. kW/PS max.

Contactez-nous àLiebherr-Werk Ehingen GmbH, D-89582 Ehingen� +49 (0)7391 5 02-0, Fax +49 (0)7391 5 02-33 99www.liebherr.com, E-mail: info@lwe.liebherr.com

400 3 1269 440598 80