la circulation dans le rhodon : résultats du sondage et premières propositions stéphanie perpère...
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La circulation dans le Rhodon : Résultats du sondageet premières propositions
Stéphanie PerpèreCorinne DufilsCatherine LecointeVincent AckerGuy KannEric Vandervoorde
AHQRCommission
Circulation
Intro
ductio
n
• 71 Réponses– Vitesse excessive– Etat et entretien des trottoirs et des
cheminements piéton– Stationnement– Aménagements et circulation autour de
l’école Jean Moulin
ASSOCIATION DES HABITANTS DU QUARTIER DU RHODON QUESTIONNAIRE CIRCULATION
Org
an
isatio
n d
es ré
pon
ses
o zone 1 = avenue Hoche,Chemin de la Butte aux Buis, rue d’Assas et avenue Centrale
o zone 2 = rue de Port royal
o zone 3 = avenue Lamartine
zone 4 = rues Pascal, Colbert, Molière, Racine, Beauséjour, Bioleau, Bossuet, La Vallée et rue Ravel
zone 5 = rue du Docteur Bourdon, rue Jean Darboux et route de Milon
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• Rue de port royal• Route de Milon• voir diagramme Cathy
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Réponses généralisées dans le quartier
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• Anarchique• Dangereux Rue de Port Royal
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- zone 30 bien matérialisée - trottoir côté pair de 1,50 mètre de large aménagé pour le chemin d’école- passages piétons en face de chaque transversale - Réfection des escaliers et entretien des cheminements piéton
Ce chemin d’école recoupe l’itinéraire également emprunté par les personnes qui vont à la gare et celles qui vont au marché le samedi matin.
Important d’éviter le stationnement des véhicules aux angles droits de rues et aux croisement en « T »
Con
clusio
n
Nous vous avons présenté notre projet d’aménagement concernant la rue Lamartine ;Nous continuons bien sûr à travailler sur les autres rues.
Notre projet final, qui sera soumis au vote en Assemblée Générale, aura pour but : De dissuader les véhicules de traverser notre quartier afin de limiter la circulation de transit
pour cela nous avons pensé à la mise en place d’une zone 30 rue Lamartine, rue Boileau et pour leurs transversalesDe limiter la vitesse
en mettant en place des zones de stationnement obligeant à une circulation alternée, rue de Port royal par exempleDe rendre le quartier et ses rues aux habitants, en particulier les enfants, qu’ils soient écoliers, collégiens ou en poussettes
en aménageant les trottoirs et les cheminements piétons.