Juillet - Août 2016

La FCS en Juillet - Août :

Arrêt sur presse :

Zoom régional :

Conseils :

Chiffres économiques :

Agenda :

• PLF 2017 : Rencontre avec la DGI • Une délégation Centrafricaine en visite au Maroc• Le « www.fcs.ma » votre référence de documents et contacts utiles• Résultats de l’enquête sur les besoins des entreprises en termes d’embauche

et de compétence

• Marchés publics: des prix au ras des pâquerettes !• SA: Attention à l’échéance du 30 Août!• Douane: Le mode opératoire des « décisions anticipées se précise• Bail commercial: La nouvelle loi bouscule les habitudes• 500 millions pour les start-ups

• Le Maroc se dote de son premier pont haubané, l’un des plus longs d’Afrique

• L’évolution de l’économie nationale en 2016

• Management: Comment réagir face aux problèmes personnels d’un collaborateur ?

Newsletter Fédération du Commerce et Services – Juillet/Août 2016

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PLF 2017: Rencontre avec la DGI

Dans le cadre de la préparation du projet de la loi de Finances 2017, laFédération du Commerce et Services a participé à la réunion organisée par laCGEM le 30 août 2016 au siège de la confédération.

La réunion entre les fédérations sectorielles et la DGI a porté sur laprésentation des principales propositions fiscales des fédérations pour laprochaine loi de finances.

Parmi les propositions de la FCS :

1. Simplification et clarification de l'exonération de l'exportation desservices :

Pour bénéficier de l'exonération de TVA et de l'IS, les sociétés doiventjustifier que les services sont rendus à l'étranger, ce qui posegénéralement un problème d'interprétation, à l'instar d'autres paysvoisins, pour bénéficier de l'exonération de la TVA et de l'IS, il suffit dejustifier le rapatriement des devises, donc toute prestation de servicespayées en devises sera exonérée de la TVA et de l'IS (pour les cinqpremières années).

Objectifs : simplifier l'interprétation des textes, encourager le rapatriementdes devises.

La FCS en Juillet - Août

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La FCS en Juillet - Août

2. Fiscalité environnementale :Introduire des mesures d'encouragement des économies vertes, à titred'exemples :•Une économie d'impôt sur les investissements en énergie solaire ou autreénergie propre ;•Des mesures d'encouragement fiscales pour les transporteurs quiinvestissent dans des matériaux de transport propres et économe encarburant ;•Des mesures d'encouragement fiscales pour les constructions respectantl'environnement et économisant l'énergie.

3. Harmonisation de la classification des activités de la Taxe professionnelle :Lors de l'inscription des entreprises à la taxe professionnelle (Ex Patente)selon une classification des activités prévues par la nomenclature desactivités de la loi 47-06 (LOI RELATIVE A LA FISCALITE DES COLLECTIVITESLOCALES), cette nomenclature n'est pas exhaustive ce qui pose problèmede classification d'un certain nombre d'entreprise qui exercent des activitésqui ne figurent pas sur ladite nomenclature (notamment pour les activitésde nouvelles technologies et industrie).

Notre proposition, est soit de simplifier, d'harmoniser les activités et delimiter la liste à des activités sommaires (Prestation de services, industrie,fabricants, installation et pose) ou adopter la nomenclature du HCP pourélargir les types d'activités.

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Une délégation Centrafricaine

en visite au Maroc

La Fédération du Commerce et Services accueille, le 29 septembre 2016 ausiège de la CGEM, une délégation du Ministère Centrafricain du Commerceet de l’Industrie.

L’objectif de cette visite de travail est de sensibiliser les entreprisesmarocaines sur les opportunités d’investissement au Centrafrique et ainsi, ledéveloppement de la coopération entre les deux pays.

Cette rencontre s’inscrit dans le cadre de la reconstruction du Centrafriquepar le secteur privé et l’attraction des investissements notamment dans lessecteurs du commerce, services et de l’industrie.

La FCS en Juillet - Août

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Le ’’www.fcs.ma’’ votre référence de

documents et contacts utiles

La FCS met à votre dispositionune banque de documents etinformations utiles pour vosprise de décision.

Le "www.fcs.ma" consolide uneliste de plus de 140 liens versdes sites institutionnels etorganismes publics intervenantdans l'environnement del'entreprise.Documents

Contacts Utiles

La FCS en Juillet - Août

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Enquête FCS

• Suite au partenariat FCS – EFE, la Fédération du Commerce et Services a lancé une étude sur lesbesoins des entreprises en termes d’embauche et de compétences afin de déterminer lesdifférents profils dont les entreprises ont besoins et ainsi leur proposer une large CV thèquecorrespondants à leurs attentes.

Résultats de l’enquête sur les besoins des entreprises

en termes d’embauche et de compétences

Quelques chiffres

QUE VEULENT LES ENTREPRISES ?

Les postes à pourvoir qui occupent le premier rang sont des commerciaux spécialisés àhauteur de 21,77% et des cadres et ingénieur respectivement à hauteur de 18,37 % et 12,93%, avec un niveau de qualification prédominant de Bac +2/3 et de bac +4/5.

Le besoin du niveau de qualification Bac et sans qualification représente 13,26 % et resterelativement très bas. Ceci explique le manque de besoin de main d’œuvre dans lesdifférents secteurs, ou , les recruteurs, préfèrent embaucher de la main d’œuvre qualifiéeavec un niveau d’étude d’au moins bac +2 et plus.

Les compétences techniques et l’attitude professionnelle reste les compétences les plusexigées par les entreprises.

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Enquête FCS

QUELLES COMPÉTENCES ?

0.00% 10.00% 20.00% 30.00%

Attitude professionnelle

Compétences techniques

Disponibilité

Sentiment d'appartenance

Relationnel et communication…

Gestion d'équipe et leadership

Capacité à innover et force de…

20.70%

22.91%

7.93%

9.69%

14.54%

9.25%

14.98%

Les chiffres en graphiques

QUE VEULENT LES ENTREPRISES ?

0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 20.00% 25.00%

Cadre

Secrétariat

Communication, Marketing

Commercial

IT

Main d'oeuvre, ouvrier

RH

Département administratif…

Ingénieur

Intérimaire

18.37%

10.88%

10.20%

21.77%

4.08%

10.20%

2.04%

6.12%

12.93%

3.40%

QUEL(S) TYPE(S) DE POSTE ? AVEC QUEL NIVEAU DE QUALIFICATION ?

5.10%8.16%

48.98%

36.73%

1.02%

Aucun niveau requisNiveau BACNiveau BAC +2/3Niveau BAC +4/5Autre

https://ater

FCS sur Presse

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Marchés publics: des prix au ras des pâquerettes !Plusieurs marchés de travaux et de services adjugés à des prix inférieurs de moitié à l’estimation du maître

d’ouvrage La commission des appels d’offres n’écarte pas systématiquement les prix anormalement bas,comme le stipule le décret sur les marchés publics Pour contrecarrer ces baisses non raisonnables, les prix deréférence bientôt adoptés dans les marchés du bâtiment, des routes et des ports.

LA VIE ECO – 01 juillet 2016

https://ater

FCS sur Presse

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LA VIE ECO – 01 juillet 2016

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Arrêt sur Presse

• SA: Attention à l’échéance du 30 Août ! Read more…..

• Douane: Le mode opératoire des « décisions anticipées » se précise Read more…..

• Bail commercial: La nouvelle loi bouscule les habitudes Read more ….

• Une nouvelle réglementation pour les agences de voyages Read more…..

• 500 millions pour les start-ups Read more…..

• Les créations d’entreprises gardent le rythme Read more ….

• SA: Les minoritaires « mieux » informés Read more ….

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Zoom régional

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Le Maroc se dote de son premier pont haubané, l’un des plus longs d’Afrique

https://ledesk.ma/2016/07/08/le-maroc-se-dote-de-son-premier-pont-haubane-lun-des-plus-longs-dafrique/

Premier du genre au Maroc, le pont suspendu de la ville de Rabat est entré en service jeudi. Long de950 mètres, il fait partie de l'autoroute de contournement de la capitale, et constitue de par sonarchitecture un des plus beaux ouvrages du pays.

Le roi a procédé, jeudi, à l’inauguration de l’autoroute de contournement Rabat, d’une longueur de 42km, représentant des investissements de 3,2 milliards de dirhams. Ses travaux avaient débuté en 2011.Il a baptisé le premier pont haubané qui enjambe la vallée de Bouregreg et qui fait partie intégrante decette autoroute “Pont Mohammed VI” .

Il s’agit d’un des plus longs ponts à haubans d’Afrique, avec ses 950 mètres, ses deux pylônes de 200mètres de hauteur et son tablier large de plus de 30 mètres. Ce pont contemporain, qui procureplusieurs avantages en termes d’esthétique, de sécurité, de prouesses techniques, et de respect del’environnement, se distingue par son architecture s’inspirant de la civilisation arabo musulmane dontles deux pylônes élancés sous forme d’arche symbolisent les nouvelles portes des deux villes Rabat etSalé.

Zoom régional

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Cet ouvrage, dont le coût global dépasse 730 millions de dirhams (81 millions de dollars) est le premierdu genre au Maroc. Les travaux ont été réalisés par la société chinoise China Railway Major BridgeEngineering Group. Il fait partie intégrante de la nouvelle autoroute de contournement de Rabat d’unelongueur de 41,5 km.

Inscrit dans le cadre d’un contrat-programme de longue durée, de 2008 à 2015, le projet a été financéconjointement par la société des Autoroutes du Maroc (ADM) et la Banque mondiale.

Pour la réalisation de ce grand chantier, l’ADM, maître d’œuvre de ce projet, a été accompagnée par legroupement chinois Covec-Mbec, et assistée techniquement par l’entreprise française SETEC-TPI, ainsique par le laboratoire marocain LPEE. Le pont Mohammed VI permet l’évitement de la ville de Rabat etd’améliorer le trafic à Hay Riad, banlieue résidentielle ouest de la capitale.

Le tablier supporte trois voies dans chaque sens et est soutenu par des haubans espacés de 8 mètreschacun. Le choix de l’architecture du pont s’inscrit dans une approche paysagère, dans le respect de latopographie du site.

« Le choix de ce type de structure apporte à la fois originalité et fonctionnalité et permet de respecterl’environnement en évitant de passer par des profonds déblais sur une zone très sensible. Il a en outrel’avantage d’être concurrentiel par rapport à une solution standard de traversée et procure sur la duréeune économie non négligeable », a expliqué Abdelaziz Rebbah, ministre marocain de l’Equipement etdu transport.

Cet édifice procure également plusieurs avantages esthétiques, de prouesses techniques et de respectde l’environnement, tout en offrant un niveau élevé de sécurité aux usagers. Au delà de l’aspecttechnique, les cabinets d’études ont aussi fait preuve de créativité esthétique. Par rapport à despylônes classiques, les deux grands pylônes du pont sont très aérodynamiques et élancés.

Les retombées économiques du projet sont importantes pour les agglomérations de Rabat et Salé etpour la circulation de transit en termes de gains de temps, de parcours et de coût de transport. Leprojet vient répondre aussi à des besoins pressants en capacités de trafic supplémentaires imposéespar la quasi saturation de la rocade périphérique existante, la part importante de véhicules lourds etles prévisions de croissance à la hausse du trafic global sur le couloir Temara-Rabat-Salé.

Cette nouvelle infrastructure routière prend origine au niveau de l’autoroute existante de Casablanca-Rabat au nord de Skhirat. Elle contourne les agglomérations de Mers El Kheir, Tamesna, El Menzehjusqu’à Technopolis à Sala Al Jadida, où elle se termine en se branchant sur le début de l’autorouteSalé-Kénitra.

https://ledesk.ma/2016/07/08/le-maroc-se-dote-de-son-premier-pont-haubane-lun-des-plus-longs-dafrique/

Zoom régional

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Sur la plan accessibilité et connectivité, l’autoroute de contournement de Rabat comprend plusieursaménagements : une bifurcation avec l’autoroute Casablanca–Rabat, un échangeur pour desservir lanouvelle ville de Tamesna, un échangeur au niveau de la commune de Menzeh donnant sur BoulevardMohammed VI (Rabat), un échangeur à Sala Al Jadida et un autre au niveau de Technopolis.

Du point de vue exploitation, cette autoroute, qui porte le linéaire du réseau autoroutier en service à 1630 km, fait partie du réseau national soumis à péage, elle dispose de gares sur échangeurs et d’unegare pleine voie ainsi que d’un couple d’aires de service. Cette section d’autoroute est ouvertegratuitement à la circulation jusqu’au 6 août 2016 à minuit.

Outre ce joyau architectural, la construction de l’autoroute de contournement de Rabat a nécessité laréalisation d’une multitude d’ouvrages d’arts, notamment 16 passages inférieurs, 14 passagessupérieurs, 7 passages véhicules et deux passages réservés aux piétons.

Reliant les grands axes autoroutiers desservant le Sud, le Centre, le Nord et l’Est du pays, la nouvelleautoroute permettra de soulager la circulation sur la rocade existante de la ville de Rabat, caractériséepar une forte concentration du trafic poids-lourd, ce qui réduira considérablement l’émission de gaz àeffet de serre.

Le coût de l’ensemble des travaux de construction de l’autoroute de contournement de Rabat ycompris le Pont Mohammed VI s’est élevé à 3,2 milliards de Dirhams (355 millions de dollars), financépar la Banque Européenne d’Investissement (BEI) et les fonds propres de l’ADM.

Le pont à haubans de Rabat n’est pas le premier à voir le jour en Afrique. L’Afrique du Sud en comptedéjà six. En 2013, le Nigeria a inauguré l’un des plus longs ponts de l’Afrique de l’Ouest, d’une longueurde 1 358 mètres, réalisé par une entreprise allemande, précise Jeune Afrique.

Casablanca aura à son tour son pont à haubans. Les travaux, qui ont débuté en novembre dernier,devraient s’achever d’ici deux ans. L’ouvrage permettra de désengorger l’accès Est de la capitaleéconomique, pour faciliter les flux vers Sidi Maarouf, la RN11, l’aéroport Mohammed V et lesautoroutes menant à Marrakech et Agadir.

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Chiffres économiques

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L’évolution de l’économie nationale en 2016

L’économie nationale serait marquée en 2016 par une baisse de la valeur ajoutée du secteuragricole et par une décélération continue des crédits bancaires, reflétant par conséquent, lemanque du dynamisme de la demande intérieure, notamment de l’investissement et de laconsommation des ménages. L’économie nationale, bénéficiant toutefois de la consolidation desflux nets extérieurs et de la baisse des prix des matières premières sur le marché international,devrait continuer à connaitre un rétablissement de ses déficits interne et externe.

L’ÉVOLUTION SECTORIELLELa croissance économique nationale devrait ralentir en 2016, en raison du fléchissement de la productionagricole et du rythme d’accroissement modéré des activités non agricoles.

Le secteur agricole serait marqué par une baisse significative de la production céréalière durant lacampagne agricole 2015/2016, atteignant 33,5 millions de quintaux au lieu de 115 millions enregistrés uneannée auparavant. Ainsi, en dépit de la consolidation de la croissance des cultures non céréalières et del’élevage, la valeur ajoutée agricole serait en régression de 11% en volume au lieu d’une hausse de 12,8%enregistrée en 2015.

Cette baisse est atténuée par rapport à celle retenue dans le budget économique prévisionnel dumois de janvier, en raison des précipitations tardives induisant une évolution satisfaisante desautres cultures végétales durant la campagne agricole 2015/2016.

Tenant compte d’une évolution favorable des activités de la pêche maritime en 2016, le secteurprimaire dégagerait une valeur ajoutée en repli de 9,7%, contribuant, ainsi, négativement à lacroissance du Produit Intérieur Brut (PIB) de 1,2 point au lieu d’une contribution positive de 1,5point une année auparavant.

Les activités non agricoles, de leur côté, devraient enregistrer une amélioration du rythmed’accroissement de leur valeur ajoutée, passant de 1,8% en 2015 à 2,3% en 2016. Ce rythmereste, toutefois, inferieur à 4% enregistré durant la période 2008-2012, en raison des effets duralentissement de la demande intérieure manifeste depuis quelques années.

HCP – Budget Economique Exploratoire 2017

Chiffres économiques

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Dans ce contexte, le secteur secondaire connaitrait en 2016 une croissance de 3,3% au lieu de2,8% enregistrée en 2015, porté principalement par la poursuite des industries de transformationde leur tendance haussière entamée depuis 2014. Ce dynamisme tient essentiellement à laconsolidation de la demande étrangère sur les produits agroalimentaires, chimiques et para-chimiques et sur les produits de l’automobile. Quant au secteur du bâtiment et travaux publics, ilcontinuerait d’être freiné par le ralentissement de l’activité du bâtiment, sous l’effet d’une faibledemande et du durcissement persistant des conditions de financement.

Au niveau des activités tertiaires, la croissance de la valeur ajoutée des services marchandsresterait très basse, de l’ordre de 1,9% en 2016 après celle de 1,2% en 2015, en raison duralentissement en particulier des activités de télécommunications et des services rendus auxménages et aux entreprises et de la faible reprise des activités touristiques. Les services fournispar les administrations publiques dégageraient, quant à eux, une valeur ajoutée en améliorationmodérée après une quasi-stagnation en 2015.

Dans ce contexte, le Produit Intérieur Brut devrait s’accroitre de 1,5% en 2016 au lieu de 4,5% en2015, et ce compte tenu d’une évolution de 8,1%, des impôts et taxes sur les produits nets desubventions.

Ce ralentissement de la croissance économique se traduirait par de faibles créations nettesd’emploi en 2016. Avec l’hypothèse d’une légère baisse du taux d’activité, le taux de chômage sesituerait, ainsi, à 9,9% au lieu de 9,7% enregistré en 2015.

HCP – Budget Economique Exploratoire 2017

Conseils

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Management: Comment réagir face aux problèmes personnels d’un collaborateur ?

•Divorce, maladie, décès d’un proche: les difficultés personnelles peuvent rejaillir sur lecomportement et la qualité du travail d’un collaborateur. Le manager doit il intervenir? Oui, àcondition de rester dans son rôle.

"Souvent, les managers, parce qu'ils se sentent mal à l'aise ou par manque de courage, reculent lemoment de parler à leur collaborateur et laissent se dégrader la situation, regrette Nathalie Rodary,coach de dirigeants, directrice de Assary coaching. Faire comme si de rien n'était peut renforcer lapersonne dans sa solitude devant ses difficultés. En outre, cela peut l'amener à s'interroger sur savaleur professionnelle : 'On ne me fait pas de remarques alors que je ne suis plus aussi efficacequ'avant ? Dois-je en conclure que la qualité de mon travail n'est pas importante ?‘

Les signaux qui doivent alerter…

Les difficultés ne se décèlent pas toujours dans un comportement démonstratif marquant l'agressivité,la colère, la tristesse... Parfois, c'est au contraire un repli sur soi qui peut alerter : distance soudaine,personne qui ne vous regarde plus dans les yeux, absence de communication. La répercussion sur laqualité du travail est le signe numéro un : retards répétés, négligences ou erreurs, baisse de la qualitéglobale du travail, retours négatifs des clients, modification de l'humeur et de l'attitude envers lesautres membres de l'équipe... "Mais si le manager a connaissance d'une difficulté d'un collaborateursans que les performances professionnelles ne soient impactées, ce n'est pas nécessairement à lui deprovoquer l'échange, nuance Michel Ventura, consultant et formateur du "Réseau Aramis". Lui tendrela perche de manière informelle est en revanche une bonne idée : 'Et toi, en ce moment, ça va ?'

Comment aborder le problème ?Même si la situation semble délicate pour le manager, il faut l'aborder avec simplicité. L'objectif est demontrer au collaborateur qu'on a constaté une baisse de régime, sans qu'il se sente jugé ou accusé. Ilpeut dire : "Je constate qu'en ce moment, votre travail n'est pas aussi bon que d'habitude [donner desexemples]. Y a-t-il des éléments qui pourraient expliquer ces difficultés et dont vous souhaiteriez meparler ? Bien sûr, tout ce que vous pourriez me dire ne sortira pas de ce bureau."

http://www.lexpress.fr/emploi/gestion-carriere/management-comment-reagir-face-aux-problemes-personnels-d-un-collaborateur_1320031.html

Conseils

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"Il s'agit d'ouvrir une porte sans rien exiger. La personne reste libre de parler ou pas, souligneNathalie Rodary. Cela suppose que le manager soit vraiment prêt à entendre la personne et àlui témoigner compréhension et empathie." "En se mettant simplement à l'écoute ducollaborateur, le manager a déjà fait la partie du travail la plus importante", commente MichelVentura. Lui permettre de s'exprimer sans être jugé est essentiel".

Et si le collaborateur ne veut pas parler ?Il faut lui dire qu'on comprend son choix et qu'on respecte sa liberté, et l'assurer qu'il pourraparler plus tard s'il le souhaite, ou lui proposer d'aller voir une personne de la DRH.

Parfois, le manager a été si empathique que le collaborateur le prend pour confident. "Maisil faut mettre des limites : il n'est ni ami, ni psychothérapeute, prévient Michel Ventura. Sefaire confident risque tôt ou tard de le placer devant un conflit d'intérêts : celui de l'entreprise,qu'il incarne, n'est pas le même que celui du collaborateur dont il est devenu trop proche."Comment ? Par exemple : "Je suis là pour t'aider à imaginer des solutions pour le travail, maispour ce qui est extraprofessionnel, je ne suis sans doute pas le bon interlocuteur."

Laisser le collaborateur proposer ses solutionsLe risque, pour le manager, est de se projeter dans la situation du collaborateur et de déciderà sa place ce qu'il estime être bon pour lui. Par exemple, lui retirer des dossierstemporairement. "C'est une erreur, parce qu'un salarié ayant des difficultés personnelles peuttrès mal vivre d'être 'mis sur la touche', car c'est ainsi qu'il risque de le ressentir, avertit MichelVentura. Il a d'autant plus besoin de valorisation dans la sphère professionnelle."

"Il est essentiel que le collaborateur soit acteur de la solution à inventer, confirme NathalieRodary. Décider à la place de quelqu'un est une manière de lui dénier l'autorité de savoir cequi est bon pour lui." Le manager peut tout simplement lui demander : "Comment pourrais-jevous aider ? De quoi avez-vous besoin ?"

Que faire vis-à-vis du reste de l'équipe ?La dégradation des performances d'un collaborateur peut avoir des répercussions sur toutel'équipe. Là encore, il ne faut rien faire seul mais la consulter pour trouver ensemble unesolution acceptable : "Vous savez que X ne pourra travailler qu'à mi-temps pendant trois mois.Comment pourrions-nous nous organiser pour continuer à atteindre nos objectifs ?"

http://www.lexpress.fr/emploi/gestion-carriere/management-comment-reagir-face-aux-problemes-personnels-d-un-collaborateur_1320031.html

Agenda

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Forum économique Maroc-Russie

Date : Le 15 septembre 2016Lieu : Hôtel Sofitel Royal Bay - AgadirOrganisateur : La CGEM en partenariatavec le Conseil d’Affaires Russo-Arabe

1er Programme Tanger pour leLeadership

Date : Du 02 au 04 septembre 2016Lieu : Palais des congrès – MarrakechOrganisateur : Commune urbaine deTanger.

Atelier sur les industries extractives

Date : Les 05 et 06 septembre 2016Lieu : RabatCoorganisateur : L’OCP, Policy Center, leCentre africain des ressources naturellesde la Banque Africaine deDéveloppement et la Centre deRecherche et d’études du pétrole roiAbdullah

Conférence Internationale sur lesguichets uniques

Date : Du 05 au 07 septembre 2016Lieu : Palais des congrès – MarrakechThème : « Le Guichet unique virtuel decommerce extérieur: L’exigence d’unecollaboration inclusive »Organisateur : PORNET

Agenda

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CFIA: Carrefour des Fournisseurs de l’Industrie AgroalimentaireDate : Du 27 au 29 septembre 2016Lieu : Centre international desconférences et expositions deCasablancaOrganisateur : CFCIM, GL event enpartenariat avec ASKA

Congrès international desprofessionnels de la financeislamique

Date : Les 28 au 29 septembre 2016Lieu : CasablancaOrganisateur : Financite Institute

Pollutec MAROC: Salon desEquipements, des technologies etdes services de l’environnement

Date : Du 05 au 08 octobre 2016Lieu: Foire Internationale de CasablancaOrganisateur : Sous l’egide du Ministèrede l’Energie, des Mines, de l’Eau et del’Environnement

Adresse : 23, Bd. Mohamed Abdou, QuartierPalmiers – CasablancaTél : +212 522 99 70 39 – Fax : +212 522 98 39 71E-mail : fcs@cgem.ma