john deere | c’est vous qui choisissezbaumgartner-pampigny.ch/pdf/gators.pdf · 4 5 série...
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John Deere | C’est vous qui choisissez !
Véhicules utilitaires Gators
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PÂTURAGES
COLLINES
CHEMINS PIERREUX
TERRAINS ACCIDENTES
FORÊTS
COURS
HERBES BROYEÉS
PARTERRES DE FLEURSZONES
EXIGUËS
INDUSTRIES
CONSTRUCTION
TRAVAUX
PARCS TERRAINS DE GOLF
FORÊTS
CIMETIÈRES
TERRAINS DE SPORT
TERRAINS DE GOLF
EXPLOI TATIONSAGRICOLES
Le réseau de transport le plus fiable au monde. Véhicules utilitaires Gators. Vous n’avez que l’embarras du choix !
CHAMPS
TRANSPORT
CONSTRUCTION
Série Hautes Performances
INDUSTRIES
DOMICILES
RAMASSAGEDE DÉCHETS
Série Compact Série Tradition Série Hautes Performances Série Pro
Jamais ces Gators ne se laisseront
impressionner par des conditions ou
des tâches difficiles. Pour les situa-
tions les plus exigeantes, rien ne vaut
un Gator HPX ou XUV.
Série Compact
Petits, mais puissants, ces Gators
viennent à bout des tâches les plus
difficiles là où d’autres véhicules
n’osent pas s’aventurer. Ils passent
partout et rien ne peut les arrêter.
Série Tradition
Bien que baptisée “Tradition”, cette
série est résolument moderne. Même
lourdement chargés, ces modèles
rapides se déplacent tout en douceur.
Alors, si vous souhaitez passer à la
vitesse supérieure sans laisser de
traces, optez pour un Gator Tradition.
Série Pro
Conçus pour les professionnels, ces
véhicules polyvalents vous donneront
une longueur d’avance. Le Gator
“Pro” excelle sur tous les terrains.
54
Série Tradition
• Modèles 4x2 essence et électriques et modèles 6x4 diesel
• Châssis monobloc• Vaste benne surbaissée• Modèle spécial gazon• Centre de gravité bas
La Série Tradition est spécialement conçue pour les tra-vaux sur les gazons sensibles. À pleine charge, chaque modèle exerce une pression au sol de seulement 0,53 kg/cm2 (7 psi) soit moins qu’un pied humain. Véritables bêtes de travail d’une fiabilité à toute épreuve, les modèles de cette série se déclinent en version 4x2 essence, 4x2 électrique et 6x4 diesel. Le Gator 6x4 diesel peut transporter jusqu’à 726 kg.
Série Compact
• Modèle 4x2• Vaste benne surbaissée• Format compact• Parfait sur tous les terrains
La Série des Gators Compacts affiche une taille très pra-tique, qui permet à ces véhicules de travailler aisément dans les lieux les plus difficiles d’accès. Ils présentent cependant les mêmes atouts que les modèles plus impo-sants : capacité de remorquage élevée (jusqu’à 363 kg avec le conducteur et son passager et une benne char-gée), grande maniabilité, sièges baquets côte à côte et hauteur réduite.
Série Pro
• Modèles 4x4 diesel• Châssis en acier de forte épaisseur• Vaste benne surbaissée• Parfaits pour les terrains de sport
Le Gator Série Pro est un partenaire idéal de l’entretien du gazon, que ce soit pour la pulvérisation, l’épandage ou le ramassage de déchets. Son moteur diesel à démar-rage instantané, son rayon de braquage de seulement 84 cm et son impressionnante charge utile de 1270 kg font de lui un champion sur tous les terrains.
Série Hautes Performances
• Modèles 4x4 diesel• Châssis hydroformés en acier• Puissant moteur diesel 854 cm3
• Suspension complète• Véhicule tout terrain (des chemins aux pâturages)
La Série Hautes Performances est conçue pour les zones difficiles telles que les terrains accidentés et les chemins escarpés. Chaque modèle HPX dispose d’une suspension intégrale sur l’ensemble du véhicule. Grâce à leurs quatre roues motrices, ils affichent une charge utile jusqu’à 635 kg (avec le conducteur, son passager et une benne chargée) couplée à une vitesse de transport de 40 km/h. Les modèles XUV, quant à eux, offrent une puissance supérieure, une suspension arrière indépendante, une garde au sol de 28 cm et une vitesse maximale de 50 km/h.
Ces Gators s’adaptent à tous les terrains et à toutes les tâches.
7
JDPartsDix minutes suffisent à vous enregistrer. Vous pouvez ensuite commander des pièces auprès de votre concessionnaire à toute heure du jour et de la nuit en accédant à http://www.jdparts.deere.com.
Aussi impressionnantes que soient la technologie
et la qualité des produits John Deere, c’est l’effi-
cacité de notre réseau pour l’assistance tech-
nique et les pièces de rechange qui constitue la
plus remarquable de nos réussites aux yeux de
notre clientèle. En constante évolution depuis
plus de 165 ans, notre système comprend la
livraison de la plupart des pièces sous 24 heures,
des mécaniciens spécialisés formés en interne,
ainsi qu’un Centre d’Assistance Technique
des Concessionnaires (DTAC) permettant aux
concessions John Deere du monde entier
d’accéder à une liste, actualisée en permanence,
répertoriant les problèmes connus et leurs solu-
tions. Pour vous, cela se traduit par une disponi-
bilité incomparable des pièces, des mécaniciens
compétents et un strict respect des délais.
Réseau mondial John Deere dispose d’un réseau mondial de pièces de rechange établissant un lien entre votre concession-naire et les différents dépôts à travers toute l’Europe et aux États-Unis.
Formation Les techniciens des conces-sions John Deere sont de véritables professionnels. Chacun doit obligatoirement suivre un programme de for-mation approfondie, compre-nant notamment les techni-ques de diagnostic rapide.
Kits RPM (pièces de rechange)Des kits RPM sont disponibles pour la plupart des équipements professionnels John Deere. Ils vous permettent d’avoir toujours sous la main la plupart des éléments indispensables aux entretiens périodiques.
Choisir John Deere,c’est opter pour la qualité.
Livraison rapide des pièces de rechangePas de temps à perdre ! John Deere peut vous livrer n’importe quelle pièce, n’importe où, n’importe quand. Notre organisation nous permet d’être opérationnels toute l’année, 24 heures
sur 24. 98 % des références de pièces détachées sont en stock dans nos magasins. Lorsqu’une commande est passée, la pièce disponible est char-gée dans le camion le jour même, prête à être livrée.
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D’une longueur inférieure à 2,50 m et
d’une largeur d’à peine 1,20 m, le Gator
Compact se faufile partout et permet de
travailler dans les endroits les plus exi-
gus et les plus escarpés. Il affiche, en
outre, des performances dignes de ses
grands frères : charge utile de 364 kg*
et capacité de traction de 273 kg.
Également très pratique, il dispose
d’une benne compartimentable, de
points d’arrimage, de deux porte-bois-
sons et d’une sortie 12 volts. Si vous
recherchez un véhicule compact capa-
ble de travailler dans les espaces
réduits sans compromis sur les perfor-
mances, ce Gator est fait pour vous !
* Avec conducteur de 90 kg, passager de 90 kg et benne chargée.
Extrêmement pratiques, la benne compartimentable et les points d’arrimage vous permettent d’organiser votre chargement, quel qu’il soit, et de sécuriser le remorquage.
L’attelage arrière, en option, simplifie le remorquage d’une multitude d’outils, permettant de réaliser prati-quement toutes les tâches.
Le confort de l’opérateur est garanti par les deux sièges baquets offrant un espace important et une conduite agréable.
Bénéficiez d’une conduite plus souple sur terrain accidenté grâce à la nouvelle suspension arrière à ressort/amortisseur à triple pas semi-indépendante et réglable.
Gator CX
Un relevage à commande électrique de la benne est disponible en option.
Il se faufile partout. Gator Série Compact.
1,20 m de large
• Taille compacte• Vitesse de transport maxi. : 24 km/h• Hauteur de charge ergonomique
• Travaux dans des espaces exigus• Remorquage de charges peu impor-
tantes• Travaux légers avec lame
Applications : Caractéristiques principales :
10 11
Une bête de travail qui ne laisse aucune trace de son passage. Gator Série Tradition.
À pleine charge, les Gators Série Tradition exer-
cent une pression au sol inférieure à celle d’un
pied humain. Incroyable, mais vrai ! Mais ne vous
y trompez pas... Leur puissance est bien réelle !
Les modèles de la Série Tradition affichent une
charge utile et une capacité de remorquage éle-
vées. Chaque véhicule est conçu autour d’un
châssis monobloc. La transmission entièrement
intégrée et le carter du pont arrière moulé en alu-
minium et bou-lonné offrent une incroyable résis-
tance. Robustes, ces véhicules n’en sont pas
moins maniables. Leur benne basculante surbais-
sée, à hayon repliable et amovible, s’avère très
pratique pour les opérations de chargement et de
déchargement. Et grâce à la faible pression au
sol qu’ils exercent, ils ne redoutent aucune orniè-
re. Leur direction à crémaillère et leur centre de
gravité très bas vous offrent, à tout moment, une
sécurité accrue. Pour transporter de lourdes
charges en préservant le terrain, les Gators Série
Tradition sont des partenaires de choix.
Gator TXLe Gator TX, d’une cylindrée de 401 cm3, n’a rien à envier aux modèles compacts. Sa suspension inté-grale lui confère une motricité et un confort de conduite supérieurs.
Le Gator TS 4x2, d’une cylindrée de 350 cm3, affiche une motricité hors pair. Il transporte facilement des matériaux de construction, des aliments et de l’herbe broyée tout en offrant une excellente stabilité, à une vitesse pouvant atteindre 32 km/h à pleine charge.
Rien ne freine ces Gators. La charge utile du Gator TS atteint 408 kg et celle du TX, 454 kg avec le conducteur, son passager et une benne chargée.
Le Gator TX est doté de freins à disques à commande hydraulique sur chacune des roues et d’une suspen-sion intégrale qui optimisent le confort et la sécurité même en cas de lourdes charges ou sur terrains dif- ficiles.
Tous les Gators Série T disposent d’une conception et d’un agencement ergonomiques pour une facilité d’utilisation exceptionnelle.
• Vitesse de transport maxi. : 32 km/h• Hauteur de charge ergono-mique• Centre de gravité bas
• Travaux sur gazon fin• Remorquage de charges moyennes
à importantes• Travaux de sollicitation moyenne
(avec lame)
Applications : Caractéristiques principales :
Gators TS et TX
1312
Gators TX Turf et TEPerformances et discrétion.Gator Série Tradition.
Les batteries du Gator TE, intégrées à un système 48 volts, se déchargent moins vite.
Le Gator TE peut être utilisé en intérieur en raison des faibles émissions dégagées par son moteur et de son fonctionnement silencieux.
Les pneus basse pression équipant ces deux Gators leur permettent de travailler dur tout en préservant le gazon.
Adapté au transport sur route. Le Gator TE est le seul véhicule de sa catégorie à proposer un kit d’homolo-gation route (en option).
Performant et silencieux. Silencieux, le Gator TX Turf n’en est pas moins performant, avec son imposante benne de 0,32 m3 (320 l) acceptant des charges jusqu’à 272 kg.
• Gator TE : fonctionnement électrique des plus silencieux
• Travaux sur gazon fin• Remorquage de charges moyennes• Homologation route
• Entretien des terrains de golf• Travaux/transport à proximité de
chevaux/bétail et en intérieur (TE)
Applications : Caractéristiques principales :
Les Gators TX Turf et TE électrique
Série Tradition de John Deere se fon-
dent dans leur environnement (terrains
de golf, etc.) par leur discrétion tant
en termes de niveau sonore que de
respect du gazon. Ils se démarquent
résolument
par leur com-
binaison de
robustesse
et de délica-
tesse. Leurs
essieux forgés d’une seule pièce et
leur carter de pont en fonte d’alumi-
nium contribuent à leur extrême soli-
dité. Le TX Turf doit sa discrétion au
montage anti-vibrations de son moteur,
au système d’échappement à haute
capacité et aux matériaux insonorisés
utilisés pour sa construction. Il est doté
d’une pédale semblable à celle des
voiturettes de golf : il suffit d’appuyer
dessus pour démarrer et accélérer.
Enfin, le Gator TE est conçu pour
accélérer plus rapidement, monter les
pentes sans au-
cune difficulté
et travailler de
longues jour-
nées. Le boîtier
de contrôle
indépendant agit à plusieurs niveaux :
régulation du régime, sécurité d’avan-
cement et efficacité du freinage et de
la régénération. Son couple élevé à
bas régime vous offre une étonnante
puissance pour une motorisation de ce
type.
1514
Conçu pour les tâches les plus exigeantes. Gator Série Tradition.
Transportez les plus lourdes charges grâce au
Gator Série Tradition.
Le TH 6x4 diesel marque les esprits, mais pas
le sol ! Mais si ce véhicule ne laisse aucune
trace, cela ne veut pas dire qu’il ne peut pas
affronter les terrains les plus difficiles. Ses six
roues procurent une motricité supérieure, vous
permettant d’aller partout. Ajoutez à cela le
blocage du différentiel de série, et vous pouvez
compter sur le Gator TH 6x4 pour faire le travail
que vous lui demandez sans broncher. Pour opti-
miser leur stabilité, ces Gators affichent un cen-
tre de gravité extrêmement bas et un écartement
important des roues.
Si vous voulez un véhicule capable de trans-
porter de lourdes charges sans abîmer votre
gazon, ne cherchez pas plus loin, optez pour un
modèle TH diesel 6x4.
Travaillez en toute confiance. La direction à crémail-lère et le centre de gravité très bas vous offrent une stabilité exceptionnelle.
Démarrez sur les chapeaux de roue grâce au puissant moteur diesel de 854 cm3 extrêmement sobre.
Bénéficiez d’une motricité supérieure tout en respectant le gazon grâce aux six roues.
Chargez sans compter grâce à la benne d’une capacité de
454 kg.
Gator TH 6x4 diesel
• Faible hauteur de charge• Respect du sol• Moteur diesel sobre• Charge utile/capacité de traction
de 726 kg
• Construction• Forêts• Remorquage de charges importantes
Applications : Caractéristiques principales :
1716
Des commandes à portée de main. Toutes les com-mandes à code couleur du tableau de bord peuvent être activées du bout des doigts, pour plus de confort.
Une puissance maîtrisée. Le nouveau moteur diesel, plus imposant, délivre 854 cm3 - tout en restant extrêmement silencieux.
Des arrêts au millimètre près. Les freins à disques hydrauliques extrêmement fiables sont dotés d’un maître-cylindre à double circuit et d’étriers surdimen-sionnés, optimisant le freinage.
Gator HPX 4x4 diesel
Une belle carrure. Le châssis hydroformé exclusif compte moins de soudures et d’assemblages boulon-nés, optimisant la solidité et la tolérance aux contrain-tes de torsion et aux charges importantes.
Lorsque les roues
arrière patinent, les
roues avant s’enga-
gent automatique-
ment à un couple
maximal, optimisant
la motricité. C’est un
point essentiel de la
différence avec nos
principaux concur-
rents.
Quatre roues motrices
Venez à bout des terrains les plus difficiles.Gator Série Hautes Performances
Rien n’empêchera un Gator Hautes
Performances d’accomplir sa tâche. Les
pierres, les chemins boueux, les fortes
inclinaisons et l’herbe glissante ne lui
font pas peur. Grâce à son blocage du
différentiel et à ses quatre roues motri-
ces de série, ce Gator ne recule devant
rien. Sa vitesse de transport pouvant
atteindre 40 km/h vous permet de gagner
un temps précieux. Quant à ses freins à
disques à commande hydraulique extrê-
mement fiables, ils vous assurent un
freinage efficace en toutes circonstan-
ces. Côté confort, vous bénéficiez d’une
suspension intégrale. Son moteur diesel
à couple élevé de 854 cm3, ses quatre
roues motrices et sa charge utile de
635 kg (avec le conducteur, son passa-
ger et une benne chargée) font de ce
véhicule une véritable bête de travail qui
ne vous laissera pas tomber.
• Châssis hydroformé très résistant• Quatre roues motrices et suspension
intégrale• Vitesse de transport maxi. : 40 km/h• Hauteur de charge ergonomique• Toit de luxe de série avec cadre de
sécurité
• Transport en terrain difficile• Remorquage de charges importantes• Travaux de sollicitation moyenne
(avec lame)
Applications : Caractéristiques principales :
18 19
* 40 km/h si le véhicule est équipé d’un kit d’homologation route CEE.
Le nouveau Gator XUV est le véhicule utilitaire le
plus robuste, le plus rapide et le plus puissant de
sa catégorie. Et ce sont ces spécificités qui font
de ce Gator un véhicule professionnel particuliè-
rement agréable à utiliser, même en conditions
difficiles.
Conçu pour offrir des performances supé -
rieures en applications non routières et sur ter-
rains accidentés, le nouveau XUV est doté d’un
système 4 roues exclusif. Sa suspension indépen-
dante améliore sa maniabilité et sa stabilité, ainsi
que le confort de l’opérateur. Par ailleurs, sa
vitesse maximale de 50 km/h lui permet d’exceller
dans l’art de conjuguer plaisir et productivité.
Alors, joignez l’utile à l’agréable en optant pour
le Gator XUV.
Ils s’adaptent à tous les terrains. Les 4 roues motrices “à la demande” vous confèrent une maîtrise totale. Vous avez le choix entre un mode doux qui respecte le gazon et les 4 roues motrices qui vous permettent d’affronter les terrains accidentés.
Stabilité. La suspension arrière indépendante, d’une course de 17 cm, absorbe les secousses et offre un confort de conduite hors pair, ainsi qu’une motricité exceptionnelle en conditions difficiles.
Une vitesse supérieure. La vitesse maximale de 50 km/h* accroît votre efficacité lorsque vous vous occupez de votre troupeau ou que vous rejoignez votre parcelle.
Puissance. Le moteur diesel 3 cylindres, refroidi par eau, de 854 cm3, délivre un couple supérieur, optimi-sant vos performances quel que soit le terrain. Aucun autre moteur diesel de cette catégorie n’offre de tels niveaux de puissance, d’accélération et de vitesse.
Lorsque les roues
arrière patinent, les
roues avant s’enga-
gent automatiquement
à un couple maximal,
optimisant la motricité.
C’est un point essen-
tiel de la différence
avec nos principaux
concurrents.
4 roues motrices
Faites-vous plaisir. Gator Série Hautes Performances
Gator X UV 850 4x4 diesel
• Châssis hydroformé très résistant• Quatre roues motrices• Vitesse de transport max. : 50 km/h*• Suspension arrière indépendante• Toit de luxe de série avec cadre de
sécurité
• Applications routières et non routières
• Remorquage de charges impor-tantes
• Travaux de sollicitation moyenne
Applications : Caractéristiques principales :
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Ramassage. La balayeuse-ramasseuse TC125 vous permet de ramasser rapidement les carottes d’aéra-tion, le sable, les résidus de tonte ou les feuilles.
Pulvérisation. Le pulvérisateur HD200 est équipé d’une cuve de 750 litres et d’une robuste rampe multi-usage de 4,6, 5,5 ou 6,4 m.
Épandage. L’épandeur TD100 est doté d’un convoyeur et présente une capacité de 0,5 m3. Sa trémie est en acier galvanisé.
ProGator 2030AUne résistance à toute épreuve. Gator Série Pro
Sur les terrains de sport, certaines
tâches exigent ce qui se fait de mieux,
c’est-à-dire le ProGator 2030A. Aucun
autre véhicule ne présente autant de
solidité, de fiabilité et de souplesse.
Vous pouvez vous en rendre compte en
vous installant au volant. Leur accessibi-
lité a, en outre, été facilitée.
Vous apprécierez la précision et le
rayon de braquage de seulement
430 mm (en deux roues motrices) grâce
à la direction hydrostatique.
L’importante charge utile (1270 kg
avec le conducteur et son passager) du
ProGator vous permet de venir à bout
d’une multitude de tâches. Et puis, sa
robuste benne en acier est dotée d’un
revêtement en tôle breveté.
Les suspensions avant et arrière sont
équipées de ressorts à lames et d’amor-
tisseurs pour une robustesse hors pair.
D’une seule pièce, l’essieu supporte les
roues arrière, améliorant la capacité et
la fiabilité.
Si vous devez réaliser de lourdes
tâches, faites appel à un professionnel,
le ProGator 2030A.
Transport. Ce véhicule affiche une charge utile de 1202 kg.
Une maîtrise parfaite. La transmission à 5 vitesses entièrement synchronisée vous permet de changer de gamme sans vous arrêter.
Puissance maximale. Sans concession, le ProGator 2030A est équipé d’un moteur diesel sobre d’une cylindrée de 1115 cm3.
Polyvalence accrue
• Moteur diesel• Charge utile de 1202 kg• Transmission synchronisée à 5 vites-
ses• Rayon non travaillé de 43 cm• Centre de gravité bas
• Polyvalence accrue• Remorquage de charges importantes• Travaux lourds sur terrains de golf et
de sport
Applications : Caractéristiques principales :
8
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10
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5.2
3
1
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4
5.1
22
Series Key:
C = CompactT = Tradition
HP XUV = Hautes Performances
Cabine intempériesProtège des intempéries et du soleil. Construite en ABS robuste. La cabine peut être équipée d’un pare-brise résistant aux chocs, inclinable pour améliorer la ventilation. C
Options disponibles sur les deux séries
7. Phares de travail avant ou arrière, augmentant
la visibilité en conditions de faible luminosité ou
de pluie. T HP XUV
8. Gyrophare avertissant de la présence du
véhicule. T HP XUV
9. Rétroviseurs extérieurs. Kit comprenant des
rétroviseurs droit et gauche (de série sur les
modèles HP et XUV). T HP XUV
10. Pare-soleil évitant l’éblouissement (côté
conducteur uniquement). T HP XUV
11. Lumière intérieure à fixer au plafond. S’allume
à l’aide d’un interrupteur. T HP XUV
Compatibilité
Protection contreles intempéries C T HP XUV
Cabine de luxe •Cabine •Arceau 4 montants avec toit •Pare-brise à charnières •Pare-brise • •
Accessoires de cabine C T HP XUV
Gyrophare • •Portes vitrées • •Portes souples • •Rétroviseurs extérieurs • •Phares de travail avant • •Chauffage TH •Lumière intérieure • •Phare de travail arrière • •Repositionnement de verrouillage de benne • •Pare-soleil • •Pare-brise • •Lave-glace • •
Protégez-vous !Cabines et toits pour véhicules utilitaires Gators.
Options de la Série Tradition
5. Cabine en option, conforme aux normes de pro-
tection anti-retournement SAE (Society of Auto-
motive Engineers). Choisissez un kit portes/fenê-
tre arrière en vinyle (5.1) ou portes/fenêtre arrière
en verre (5.2). Ces deux kits comprennent un
pare-brise avant vitré de luxe qui s’ouvre selon
deux positions à des fins d’aération. Les portes/
panneaux en vinyle se zippent et s’enroulent sur
le côté ; la fenêtre arrière en vinyle s’enroule vers
le haut. La fenêtre arrière vitrée s’ouvre à des fins
d’aération. T
6. Essuie-glace/lave-glace. Ajoutez un essuie-glace
avec ou sans gicleur lave-glace. T HP XUV
Série Hautes PerformancesOptions
1. Arceau 4 montants avec toit de série, conforme
aux normes de protection anti-retournement SAE
(Society of Automotive Engineers), offrant un
habitacle spacieux. Il est fourni avec des ceintu-
res de sécurité et peut être converti en cabine. HP XUV
2. Pare-brise protégeant du vent. Il s’ouvre à des
fins d’aération. HP XUV
3. Portes vitrées ou souples fournies avec une fenê-
tre arrière vitrée qui peut être ouverte à des fins
d’aération. Les portes vitrées sont verrouillables. HP XUV
4. Chauffage à trois sorties, fixé à la boîte à gants.
T HP XUV
23
24 25
AccessoiresAccessoires
Protection de fond de benne en polyéthylèneProtège la benne. La conception du hayon empê-che que les débris ne soient emprisonnés entre la doublure de caisse et la benne.
T HP XUV
Homologation routeDes kits vous permettent d’utiliser votre véhicule sur route.
HP XUV T
Protections d’ailes avantIntégrées au pare-chocs et à la protection de calandre, elles évitent tout dommage aux côtés du véhicule.
T
Protection de calandreMontée sur le pare-chocs, elle protège efficace-ment les phares.
T
Compteur de vitesse et témoin de charge batterieIl comprend un indicateur de vitesse électronique et un voltmètre analogiques intégrés au tableau de bord et améliore la précision des travaux.
T
Élargissez vos possibilités.Outils et accessoires pour véhicules utilitaires Gators.
Vérin(s) de basculement de benneAbaissez et relevez facilement la benne sans quit-ter votre siège grâce à une commande placée sur le tableau de bord. Ce relevage électro-mécanique peut être utilisé lorsque la benne est pleine.*
C T HP XUV
Protections d’ailes avant renforcéesElles évitent tout dommage aux côtés des Gators HPX et XUV.
HP XUV
Protection de calandre renforcéeRobuste protection de calandre montée sur le pare-chocs, qui confère un design résolument moderne et agressif aux Gators HPX et XUV.
HP XUV
Éclairage “aventure”Deux phares de 55 W montés sur la protection de calandre renforcée augmentent la surface éclairée.
HP XUV
Lame de 1,37 mLa lame à trois positions pour travaux légers dispose d’un tranchant remplaçable et de deux plaques d’usure réglables. Un système d’attache rapide, vendu séparé-ment, permet de réaliser les fixations. Des repères sont disponibles en option pour permettre à l’utilisateur d’estimer l’usure des lames. C
Lame de 1,83 mLa lame à trois positions, pour travaux légers, est dotée d’un relevage électrique et de deux plaques d’usure réglables. Elle se fixe rapidement à l’aide de deux goupilles et d’une pièce de raccordement.
T HP XUV
Attachments
Rehausses de benneStructure à 4 parois augmentant la hauteur et le volume de la benne, pour atteindre, respective-ment, 533 mm et 0,74 m3.
T * HP XUV
* Hors modèles TS
* Remarque : relevage électro-mécanique à 1 vérin pour
les Séries T et C ; relevage hydraulique à 2 vérins pour la
Série HP et à 1 vérin pour la Série XUV.
TreuilLe treuil Warn® possède une capacité de 1134 kg. Vous pouvez ainsi facilement déplacer des troncs d’arbre, arracher des buissons gênants ou tendre des clôtures. Son engrenage planétaire très fiable à trois étages offre d’excellentes performances et une distribution de la charge optimale.
T HP XUV
Lame en V de 1,83 mLa lame en V à attelage rapide permet d’accélérer le nettoyage, le déneigement ou le nivellement. Vous pouvez facilement inverser sa position ou la placer en position droite. Elle est fournie avec deux plaques d’usure réglables. (Les Séries HP et T nécessitent un kit de montage et d’outillage.)
T HP XUV
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Gator CX
Caractéristiques
Confort C T HP XUV
Porte-boisson De série De série De série De série
Outils électriques C T HP XUV
Alarme de recul • • • •
Lampe portative • • • •
Alternateur haute capacité • • • •
Éclairage “aventure” • •
Avertisseur sonore • • • •
Treuil • • • •
Démarrage à lanceur •5
Sortie 12 V cc De série De série De série De série
Conversion C T HP XUV
Gicleurs haute altitude • •2
Kit filtre à huile • De série4 De série De série
Pare-étincelles • • De série De série
Remorquage/Traction C T HP XUV
Boule d’attelage • • • •
Vérin(s) de basculement de benne • • • •
Barre d’attelage • • • •
Support avant de barre d’attelage • • •
Suspension avant renforcée • • • •
Relevage manuel assisté •
Attelage arrière • • • •
Rehausses de benne •4 • •
Support arrière de barre
d’attelage • • • De série
Autres C T HP XUV
Vérin de pédale d’accéléra-teur pour terrains difficiles •
Chaînes pour pneus • • • •
Choix de pneumatiques • • •
Masses d’équilibrage pour roues •
Protection C T HP XUV
Protection de fond de benne en polyéthylène • • •
Protection de calandre •
Protection de cal. renforcée • •
Protections d’ailes avant renf. • •
Protection de variateur de vitesse p. conditions humides 6x4
Protection de la suspension avant à bras triangulaires • •
Protection de la suspension arrière à bras triangulaires •
Protection de fond de benne en caoutchouc • • • •
Protection d’ailes avant •
Tapis de sol • • • •
Pare-chocs avant • •6 De série De série
Bavettes garde-boue •3
Bâche de protection • • • •
Outils/accessoires spécif. C T HP XUV
Lame frontale • • • •
Treuil • • •
Compatible uniquement avec :1 = TS, TX, TX Turf, TH 6x42 = TS, TX, TX Turf3 = TX/TX Turf4 = Hors modèles TS5 = TS6 = De série sur TH 6x4
Compatibilité
Compatibilité
Moteur et système électrique :Type 286 cm3, monocylindre, 4 temps, à soupapes en tête, essencePuissance nom. (97/68/CE) au rég. nom. 6 kW / 8,2 ch à 3300 tr/minPuissance nom. (ECE-R24) au rég. nom. 5,7 kW / 7,8 ch à 3300 tr/minPuissance brute (SAE) 7,1 kW / 9,7 chCouple maximum 19,5 Nm à 2500 tr/minType d’allumage Semi-conducteur, magnéto, 12 VLubrification Sous pressionRefroidissement Par airFiltre à air Sec à un élément en papier remplaçableBatterie 12 V 160 CCA
Circuit de carburant :Contenance du réservoir 11,4 lType de pompe À impulsion sous vide
Transmission :Type À variation continueMotricité additionnelle (blocage de différentiel) De série, commande manuelleVitesse d'avancement 0 – 24 km/hBoîte-pont Carter étanche, bain d'huileRapports Avant, neutre, arrière
Pont avant : –Freins Disques humides sur boîte-pontFrein de stationnement Disques humides, commande manuelle/par pédale
Suspension et direction :Suspension avant À ressorts/amortisseurs à double pas, indépendante avec bras triangulairesCourse de la suspension avant (totale) 82 mmSuspension arrière À ressorts/amortisseurs à triple pas, semi-indépendanteCourse de la suspension arrière (totale) 89 mmDirection Crémaillère
Dimensions :Longueur (sans pare-chocs) 2431 mmLargeur 1245 mmHauteur hors tout 1118 mmEmpattement 1663 mmPoids (avec carburant/fluides) 312 kg
Garde au sol :Sous boîte-pont 122 mmSous plate-forme 178 mmRayon de braquage 6 mCapacité de traction (sur terrain plat) 272 kgCharge utile 363 kg
Sieges :Type Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Benne :Dimensions 735 x 970 x 198 mmVolume 0,15 m3
Capacité (sur terrain plat) 182 kg
Pneumatiques :Types de bande de roulement disponibles Gazon/surface dureAV 18x8.5-8 4PRAR 20x10.00-8 2PR
Autres fonctions de série 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, jauge de carburant, prise 12 V CC
29 28
Caractéristiques
Moteur et système électrique : Type Moteur 48 V CC, 350 cm3, monocyl., 401 cm3, monocyl., 401 cm3, monocyl., 854 cm3, 3 cylindres, excité de manière indépendante 4 temps, à soupapes en tête, essence 4 temps, à soupapes en tête, essence 4 temps, à soupapes en tête, essence 4 temps, à soupapes en tête, dieselPuissance nominale (97/68/CE) au régime nominal – – – – –Puissance nominale (ECE-R24) au régime nominal – 7,1 kW / 9,7 ch à 3300 tr/min 8 kW / 10,9 ch à 3250 tr/min 8 kW / 10,9 ch à 3250 tr/min 13,6 kW / 18,5 ch à 3400 tr/minPuissance brute (SAE) – 8,3 kW / 11,3 ch 9,7 kW / 13,2 ch 9,7 kW / 13,2 ch 15,5 kW / 21 chCouple maximum – 18,6 Nm à 2500 tr/min 26,4 Nm à 2400 tr/min 26,4 Nm à 2400 tr/min 50 Nm à 2400 tr/minType d’allumage Indépendant à excitation, limite de courant de 400 A Semi-conducteur, magnéto, 12 V Semi-conducteur, magnéto, 12 V Semi-conducteur, magnéto, 12 V Diesel à injection indirecteLubrification – Sous pression Sous pression Sous pression Sous pressionSystème de refroidissement Par air Par air Par air Par air Par eau / 2 radiateursFiltre à air – Sec à un élément remplaçable, avec entrée distante Sec à un élément remplaçable, avec entrée distante Sec à un élément remplaçable, avec entrée distante Sec à deux éléments remplaçables, avec entrée distante et indicateur de colmatageBatterie 8 x Trojan T-105 / T-145 6 V 12 V 340 CCA 12 V 340 CCA 12 V 340 CCA 12 V 340 CCA
Circuit de carburant : Contenance du réservoir 20 l 20 l 20 l 20 lType de pompe À impulsion sous vide À impulsion sous vide À impulsion sous vide Mécanique
Transmission :Type Dana avec denture hélicoïdale À variation continue À variation continue À variation continue À variation continueMotricité addition.(bloc. de différentiel) – De série, commande manuelle De série, commande manuelle – De série, commande manuelleVitesse d’avancement 0 – 25 km/h 0 – 32 km/h 0 – 32 km/h 0 – 25 km/h 0 – 32 km/hBoîte-pont Carter étanche, bain d’huile Carter étanche, bain d’huile Carter étanche, bain d’huile Carter étanche, bain d’huile Carter étanche, bain d’huileRapports Avant, neutre, arrière (commande sur le tableau de bord) Avant, neutre, arrière Avant, neutre, arrière / Avant, arrière Avant, neutre, arrière / Avant, arrière Avant, neutre, arrière
Pont avant : – – – – –Freins Tambour arrière auto-réglable Disques humides sur boîte-pont Disques hydrauliques avant/arrière Disques hydrauliques avant/arrière Disques humides sur boîte-pontFrein de stationnement Commande manuelle, multi-crans ; commande le Disques humides, commande manuelle Disques mécaniques arrière, commande manuelle Disques mécaniques arrière, commande manuelle Disques humides, commande manuelle système de freins à tambour
Suspension et direction : Suspension avant À ressorts/amortisseurs à double pas, indépendante avec À ressorts/amortisseurs à double pas, indépendante À ressorts/amortisseurs à double pas, À ressorts/amortisseurs à double pas, À ressorts/amortisseurs à double pas, bras triangulaires avec bras triangulaires indépendante avec bras triangulaires indépendante avec bras triangulaires indépendante avec bras triangulairesCourse de la suspension avant (totale) 127 mm 127 mm 127 mm 127 mm 127 mmSuspension arrière Deux pneus basse pression Deux pneus basse pression Ressorts à lames dégressives/amortisseurs Ressorts à lames dégressives/amortisseurs Quatre pneus basse pressionCourse de la suspension arrière (totale) – – 65 mm 65 mm –Direction Crémaillère Crémaillère Crémaillère Crémaillère Crémaillère
Dimensions :Longueur (sans pare-chocs) 2664 mm 2576 mm 2681 mm 2681 mm 2689 mm Largeur 1524 mm 1525 mm 1525 mm 1525 mm 1525 mmHauteur hors tout 1130 mm 1108 mm 1108 mm 1108 mm 1108 mmEmpattement 1941 mm 1770 mm 1841 mm 1841 mm 2006 mm avant > arrière, 680 mm milieu > arrièrePoids (avec carburant/fluides) 591 kg (avec batteries) 415 kg 468 kg 468 kg 493 kg
Garde au sol Sous boîte-pont 185 mm 152,4 mm 145 mm 145 mm 170 mmSous plate-forme 216 mm 250 mm 270 mm 270 mm 250 mmRayon de braquage 7,30 m 6,90 m 6,90 m 6,90 m 7,50 mCapacité de traction (sur terrain plat) 272 kg 408 kg 454 kg 454 kg 635 kgCharge utile 409 kg 408 kg 454 kg 454 kg 726 kg
Sièges :Type Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables Sièges "standard" à dossier moyen rabattables Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables
Benne :Dimensions 1116 x 1244 x 229 mm 1004 x 1244 x 229 mm 1116 x 1244 x 229 mm 1116 x 1244 x 229 mm 1116 x 1244 x 229 mmVolume 0,32 m3 0,29 m3 0,32 m3 0,32 m3 0,32 m3
Capacité (sur terrain plat) 227 kg 227 kg 272 kg 272 kg 454 kg
Pneumatiques :Types de bande de roulement disponibles Gazon/surface dure Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances, Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances, Gazon/surface dure Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances, tout-terrain tout-terrain tout-terrainAV 22.5x9.50-10 4PR 22.5x10.00-8 3PR 22x9.50-10 4PR 22x10.50-10 4PR 22.5x10.00-8 3PRAR 24x12.00-10 4PR 25x12.00-9 3PR 24x10.50-10 4PR 24x12.00-10 4PR 25x12.00-9 3PR
Autres fonctions de série 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, jauge de 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, jauge de carburant, prise 12 V CC jauge de carburant, prise 12 V CC carburant, prise 12 V CC/+ démarrage au pied sur TX Turf jauge de carburant, prise 12 V CC
Gator TX Gator TX Turf Gator TH 6x4 DieselGator TE Gator TS
30 31
Dimensions
Largeur : 152,5 cm
Hauteur : 110,8 cm
Gator TX et TS
Gator TE
Longueur totale du TX : 268 cmLongueur totale du TS : 257,6 cm
Longueur totale : 266,4 cm
Largeur : 152,5 cm
Hauteur : 110,8 cm
Longueur totale : 266,4 cm
Largeur : 124,5 cm
Hauteur : 111,8 cm
Longueur totale : 243 cm
Largeur : 150,6 cm
Hauteur : HPX 187 cm
XUV 189,2 cm
Longueur totale : 287 cm
Largeur : 158,6 cm
Hauteur : 193,6 cm
Longueur totale : 328,5 cm
Hauteur : 113 cm
Gator TH diesel 6x4
Largeur : 152,4 cm
Série Tradition
SérieCompact
Série Hautes Performances
Série Pro
Caractéristiques
Gator HPX 4x4 diesel/ Gator XUV 850 4x4 diesel Pro Gator 2030A
Moteur et système électrique : Type 854 cm3, 3 cyl., 4 temps, à soupapes en tête, diesel 1115 cm3, 3 cyl., 4 temps, à soupapes en tête, dieselPuissance nominale (97/68/CE) au régime nominal – –Puissance nominale (ECE-R24) au régime nominal 13,6 kW / 18,5 ch à 3400 tr/min 17,7 kW / 24 ch à 3600 tr/min 16,1 kW / 21,9 ch à 3400 tr/minPuissance brute (SAE) 15,5 kW / 21 ch, 18,3 kW / 24,9 chCouple maximum 45 Nm à 2500 tr/min / 50 Nm à 2400 tr/min 62 Nm à 2400 tr/minType d'allumage Diesel à injection indirecte Diesel à injection indirecteLubrification Sous pression Sous pressionSystème de refroidissement Par eau Par eauFiltre à air Sec à deux éléments remplaçables, avec entrée Type à cartouche filtrante avec filtre secondaire distante et indicateur de colmatage Batterie 12 V 480 CCA 12 V 500 CCA
Circuit de carburant :Contenance du réservoir 20 l 30 lType de pompe Mécanique Électrique
Transmission :Type À variation continue Synchronisée à 5 vitessesMotricité addition. (bloc. de différentiel) De série, commande manuelle De série, commande manuelleVitesse d'avancement 0 – 40 km/h / 0 – 50 km/h 4,5 – 30,7 km/h (0 – 40 km/h avec homologation CEE)Boîte-pont 2 vitesses, carter étanche, bain d'huile Carter étanche, bain d'huileRapports Avant (Hi-Lo), neutre, arrière 5, avant, neutre, arrière
Pont avant 4RM à la demande avec blocage du différentiel avant 4RM à la demandeFreins Disques hydrauliques avant/arrière Tambour hydraulique sur les 4 rouesFrein de stationnement Disques mécaniques arrière, commande manuelle Tambours mécaniques arrière, commande par levier
Suspension et direction :Suspension avant Bras triangulaire unique de type MacPherson, Ressorts à lames et amortisseurs réglable à préchargeCourse de la suspension avant (totale) 108 mm / 131 mm 55 mmSuspension arrière À ressorts/amortisseurs à précharge Ressorts à lames et amortisseursCourse de la suspension arrière (totale) 75 mm / 170 mm 55 mmDirection Crémaillère Hydrostatique
Dimensions :Longueur (sans pare-chocs) 2870 mm 3285 mm (avec benne)Largeur 1506 mm 1586 mmHauteur hors tout 1870 mm / 1892 mm 1936 mmEmpattement 1910 mm / 2007 mm 1676 mmPoids (avec carburant/fluides) 757 kg / 784 kg 984 kg (avec benne)
Garde au sol :Sous boîte-pont 153 mm / 267 mm 168 mmSous plate-forme 305 mm / 311 mm – Rayon de braquage 6,70 m / 6,90 m – Capacité de traction (sur terrain plat) 590 kg 680 kgCharge utile 635 kg 1202 kg
Sièges :Type Sièges "baquet" à dossier élevé rabattables Sièges à dossier élevé
Benne :Dimensions 1116 x 1244 x 229 mm 1650 x 1270 x 270 mmVolume 0,32 m3 0,57 m3
Capacité (sur terrain plat) 454 kg 876 kg
Pneumatiques :Types de bande de roulement disponibles Gazon/surface dure, HDAP, hautes performances, Type industriel tout-terrain/XUV : AT 489, All Trail II Multi-usageAV 24x9.50-10 4PR / 25x10-12 4PR 23x10.50-12 4PRAR 24x10.50-10 4PR / 25x11-12 4PR 26x12.00-12 4PR
Autres fonctions de série 2 porte-boissons, boîte à gants, compteur horaire, – jauge de carburant, prise 12 V CC
Gator CX
Gators HPX et XUV 850 diesel 4x4
ProGator 2030A
Cette documentation a été conçue pour être diffusée dans le monde entier. En dépit des nombreuses informations, illustra-tions et descriptions d’ordre général, certains textes et vues peuvent mentionner des options financières et de produits sus-ceptibles de ne PAS être DISPONIBLES dans tous les pays. Veuillez consulter votre concessionnaire afin de sélectionner les options adaptées à vos besoins spécifiques et vérifiez la définition du standard en vigueur au moment de votre commande. John Deere se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques et la conception des produits décrits dans cette documentation.
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